考證心得體會 篇1
一份來自培訓機構的抽樣調查顯示，在這些機構參加考證培訓的，專科生占50%，本科生占40%，研究生占10%，大學生成為考證培訓的主力軍。 寧波大學的一項調查發現，除了大學英語四、六級、計算機等級考試等必考科目外，在校大學生中有超過73%的人還準備考取其他方面的資格證書。溫州大學對200名大學生進行抽樣調查，結果顯示三成學生手中持有一本以上“非必要”證書，最多一人擁有四本證書，如果加上英語四級和計算機省二級，這名學生一人擁有六本證書。山東大學機械學院大三學生林東拿到的證書已不下10本，但他說自己還算不上真正的“考證族”，有的同學“涉獵”更廣。
大學生可考的證書到底有多少?有信息表明，近年來可供大學生考試的證書已超過了百種。主要分為三類：通用型證書，如計算機等級證書、大學英語四、六級證書及大學英語四、六級口語證書，這類證書被用人單位看重，成為大學生考證的首選和“必修課”；能力型證書，有托福(TOEFL)成績證書、雅思(IELTS)成績證書、英語中高級口譯資格證書、全國計算機軟體專業技術資格和水平證書等；職業資格類證書，包括報關員證書、單證員證書、物流師資格證書、國家司法考試證書等，此類資格證書範圍最廣、種類最多。
儘管考證培訓費用不菲，一些大學生還是要去考。大學英語四、六級考試費用比較少，但加上輔導費或者培訓費也要幾百元；而以考取項目管理師(PMP)的資格證書為例，費用就讓人咋舌：報名費100元，考試費3900元；項目管理員鑑定費300元，項目管理師鑑定費800元，高級項目管理師鑑定費1800元。專為這些考試提供考前培訓的收費同樣不菲。儘管如此，大學生並不準備退縮。據了解，一位大學生為了考證，竟讓自己的父母賣掉了宅基地。
考證心得體會 篇2
考級考證這個話題早在開學之初，師兄師姐已經跟我們提及過。今天晚上，這個話題讓我有了嶄新的認識。
師兄介紹道：學會計的如果不考證 是沒用的。我們在大學裡可以考會計從業資格證和初級會計師這兩個。我向，證件對於大學生來說是重要的。然後，世界也跟我們講了國貿專業需要考的證，有跟單員，報關員，BEC。其中，報關員是大四畢業時才可以考的。
考英語四級這個證書在社會上打滾是遠遠不夠的。我們還需要更多的證書來充實我們的簡介。所以啊，千萬別浪費大學四年的課餘時間，有空的時候，可以考慮考級考證這事，好讓日後多幾條出路。
從前只覺得對我們說這個話題也未免太早了吧！但今天晚上，我卻感到既然自己已是個大學生了，也是時候該想想考證的問題。長大了，就要為社會作出一點貢獻，不可以抱著以後再算的心態。
我想，中國會計師我是不會花時間去考的了，畢竟我不是學會計專業的。但會計從業資格證是可以考慮的。量雖然我知道這個證的級別不算太高，但它對於我的未來多多少少會有些用處。
這個學期，A班的同學就可以考英語四級了。我雖然是B班的學生，但我會竭盡全力地惡補英文，努力在大二考四級的時候一次通過。是的，四級這個證是不足夠的。我會投入自己的耐心，經歷，毅力在英語方面，爭取把六級證書拿下。
考證心得體會 篇3
在百忙之中公司組織我們進行高壓電工考證培訓。變電是捷運公司一個極其重要又特殊的工種。作為一名變電員，需要我們在班組中做好生產供電的工作，而從事高壓電工必須要有專業的資質，有了高壓電工證，我們才有資格從事這項工作，這就是我們此次去考證的目的。
自2月23日至3月16日共二十多天的理論學習，感觸非常深刻。老師細微精緻的講解，漸漸揭開高壓工作這份神秘的面紗。老師將課本理論上的知識和實際相結合，同時加上實操以輔導，很大層面拓展了我們的思維。讓我們對這項工作有一個新的認識，他在講危險性的同時，也給我們貫徹了如何確保全全的意識。
培訓中老師告訴我們電工四大儀表的使用原理和規則！在工作中如何使用儀表，各種儀器有哪些注意事項！在生產過程中，要做到對各種安全工器具一個最基本判斷的原則！倒閘操作時應該做到基本要領，應掌握一個正規的作業流程，停電，驗電，掛地線，懸掛標誌牌等等……同時告訴我們在生活中應該要有一個良好的習慣，面對各種突發故障時，不慌不忙，按照正規流程來解決問題！老師也鼓勵我們在業餘時間要多學習，學會看圖紙是一名檢修員走向成熟的標誌，通過課餘時間多學習，對提高自己的技能有極大的幫助。
這次培訓也讓我深深認識到自己的不足，以前在學校學的知識只是停留在理論層面。通過這次培訓才知道與現實的極大差距，高壓電工是一門技術性強，綜合性強的工種，隨著知識的不斷更新換代，只有不斷加強自身學習，不斷提高自己的技藝，面對各種故障和難題才會充滿底氣和理性。
同時也非常感謝公司為我們安排了這次培訓，為我們創造了一個良好的學習機會。讓我們學到了更多豐富有用的知識，也為我們以後成長和排除故障創造有機的條件。
考證心得體會 篇4
在上高中物理課的時候，講到電學部分，老師就給我們看了萬用表，當時只不過用它測電阻和電壓，沒有想到今天可以自己動手組裝並且調試一台萬用表。
剛開始上理論課，老師開始一步一步講萬用表的內部工作原理，畫電路圖，直流電流檔，交直流電壓檔，和歐姆檔，原來以為裡面電路原理很複雜，現在看看，其實就是若干個電阻並聯活著串聯，再加上電容，二極體穩壓。
第三天開始自己動手安裝萬用表了，拿到了一些零件，有30個電阻，還有4個二極體，2個壓敏電阻，看著手中的零件，手中再拿著電烙鐵和焊錫，可以想像，那些電工和工程師們是多么認真，嚴謹，我開始明白了什麼是聚精會神，什麼是專心致志。
以前經常看父親還有一些電工們焊零件，當時不以為然，但是當自己親自動手的時候，才知道什麼叫做技術活兒。
焊接時先將電烙鐵線上路板上加熱，大約兩秒後，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊。看看老師黑板給焊的樣板，可以說是很標準了，自己焊的不是有毛刺兒，就是堆焊。焊的時候一定要把握好時間，掌握好火候，“該出手時候就出手”，當然也不能太著急，好幾次電烙鐵還有就把錫絲放到烙鐵頭前。後來老師說“熟能生巧”。確實是這個道理。
當自己把26個小電阻都焊接到正確的位置之後，真是很欣慰，之後，我又把壓敏電阻，電位器，電容，二極體等其他元器件逐一焊上，終於完成了。開始進行調試了，講按鈕調節到歐姆檔，兩隻紅黑表筆短接，指針滿偏了，在找來一節1.5伏的乾電池測了電壓，恩，成功了。
一周的實訓就這樣結束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作為我可以受用終生的財富。
這次實訓給我的體會是：
第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。
第二，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作檯、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
這次的實訓使我們對自己所學的知識有了進一步的認識，更提高了我們的動手能力，使我們受益匪淺 ，終生受用。
通過這次實訓，我收穫了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的套用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛鍊，也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫，也是很可貴的，是非常有意義的.當然，這些都是後話。在實訓中學到的新的知識。是一個讓我們把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會，現在想來，有些其實並不難，關鍵還是在於理解。
剛剛開始的時候，感覺時間好長，2周的時間，折算成小時那時多少啊。但是從實訓開始後，才發現時間並不是我所想的那么漫長，這過程中遇到的.問題，遇到的疑惑，光是要我們理解透都要花很長時間……2周后，才發現時間已經接近尾聲，不知怎么的，之前一直期盼著這一天的到來，可是當這一天真正來臨時，才發現有點不習慣。習慣了每天一早就來到實訓場先選個位置好的實訓台，找來好用的用具，習慣了每天接接線路，看看器材等等。
實訓中說沒壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會慢慢地磨掉我們的耐心以及上進的那一份熱情，所以，遇到難題、困難，要沉著，不懂的時候可以與同學討論，可以上網查資料，查詢有關所遇到的困難，再之後可以請教知道老師，解決難題。
這一次的實習有很多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒有親自去做它，懂理論與懂實踐是有很大區別的，即使是看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想像不一樣，我這次的實習就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。電工實訓是以學生自己動手，掌握一定操作技能為特色的。它將基本技能訓練和我們實際操作相結合，培養我的實踐能力，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。實踐出真知，縱觀古今，所有偉大事業無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的偉績。在實習中，我鍛鍊了自己動手能力，提高了自己解決問題的能力。
在根據線路圖接線時，特別是要注意安全的，防止觸電事故的發生。觸電事故的發生有很多種，有的是由於設備問題，有的是由於接線問題，但更多的是操作錯誤或違章操作，所以，這就要求我們要增強安全措施的意識。可能以後我們從事的工作就是電工方面的事業，這個工種是極具危險性的，不安全的因素有很多，但是，隨著電氣化程度夫人提高，以及一些安全措施的規範，我們的安全保障就提高了很多。
再我們接完線路之後，我們不能馬上就通電運行，因為我們都不能保證我們所接的線路是完全正確無誤的，所以，我們要檢查電路接線是否正確，設備是否正常，是否有裸露線路或未接的線，保護裝置是否符合安全要求以及熔斷器是否損壞和接地保護是否可靠。如果以上這些有出現，那我們就不能接通電源，不要抱著試一試的心態，很多觸電事故就是有這種心態而引起的，只有檢查無誤後，我們才能接通電源，進行操作。操作過程中，我們的手不能去觸碰任何與線路接觸的金屬設備，更不能去改線或者接線，畢竟生命只有一次，要珍愛生命。
這一次的電工實訓，讓我知道：理論知識與實踐相結合的學習方式是非常重要的。提高自己的實際操作能力，從中培養自己的獨立思考、克服困難的能力，為我們以後的工作打下一個良好的基礎。實訓中遇到的困難，要時刻保持頭腦清醒，要認真冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個小小的錯誤，也會造成嚴重的後果。其實，最大的困難還是自己能否堅持，是否對自己有信心。當自己信心滿滿，又堅持不懈時，任何困難都有被解決的一天。總之，“一分付出，一分收穫”，只要努力了，總會有收穫的。所以，我有信心面對以後的工作，以後的生活。
考證心得體會 篇5
這五天的培訓過程中，讓我深刻的體會到工程造價在整個項目管理過程中的重要地位，一個成熟的造價專業人員在整個工程項目的估算、概算、預算、結算、決算中能起到至關重要的作用。
新清單規範對責任劃分原則更加清晰明確，對發承包雙方應承擔的責任儘可能的明確，以減少後期出現的爭議。這就要求我們發承包雙方必須在各自的責任範圍內認真仔細的做好工作，尤其是可能引起爭議的地方，避免錯誤的發生。新清單規範里，對一些不夠明確的地方做了精確的量化說明和修改補充，可執行性更加強化。
對工程量偏差的說明，“新規範”給出了明確的計算說明：契約履行期間，若實際工程量與招標工程量清單出現偏差，且超過15%時，調整原則為：
a、工程量增加15%以上時，其增加部分的工程量的綜合單價應予調低；
b、當工程量減少15%以上時，減少後剩餘部分的工程量的綜合單價應予調高，並給出了詳細的調整公式。對工程變更引起綜合單價的調整，“新規範”明確給出了調整綜合單價的計算方式。
通過這次培訓使我較全面的掌握了“新規範”的具體內容以及在實際工作中的準確運用，提高了個人的專業技能，同時也發現了存在的許多不足，需要更加熟悉理解定額，及時蒐集地方定額的解釋信息；需要熟悉招標檔案、契約等相關資料；需要結合工程量計算過程存在的遺留、未定等事宜及時深入現場，或依據施工過程中的變更、簽證等檔案，準確對這類問題進行處理，及時掌握承包人在施工過程中變更的工程內容，並進行記載或補充資料，及時進行調整造價。
加強培訓，拓寬知識範圍，加強法制學習，提高法律意識。國家相繼出台了《建築法》、《招標投標法》、《契約法》、《價格法》等法律，要求造價管理專業人員具備過硬的，依法管理、依法執業。
考證心得體會 篇6
楚眾盈教育談老師來告訴您:國家自20xx年開始，在全國範圍內開展企業人力資源管理人員職業資格認證。
由國家人社部統一組織考試，由各省人力資源保障廳負責具體實施。
按照國家職業標準分為:高級人力資源師(一級)、人力資源管理師(二級)、助理人力資源管理師(三級)、人力資源管理員(四級)。
人力資源管理師在企業內部主要從事員工招聘選拔、績效考核、薪酬福利管理、勞動關係協調等工作。
國家自20xx年開始，在全國範圍內開展企業人力資源管理人員職業資格認證。
職業前景《企業人力資源管理師》職業資格證書是目前國內人力資源管理領域__受國家法律認可職業資格證書。
是企業事業單位人才選拔、加薪晉升、崗位調整、級別評定的重要考核依據，證書取得後，不需年審，全國通用，終身有效。
人力資源管理還是如今少數幾個行情持續看漲的職業之一。
掌握專業人力資源管理知識，擁有職業資格證書的從業人員極其稀少，據調查顯示，很多都是乾行政出身的，較近幾年有高校開設了人力資源專業，但是這些畢業生和市場的需要還有很大的差距。
據了解HR人才的缺口僅上海保守估計就在4萬人左右，大連已達到3萬多人，北京、天津、廣州等城市此類人才的缺口更大。
20xx年5月份，人社部、財政部共同發布了《關於失業保險支持參保職工提升職業技能有關問題的通知》，這意味著自20xx年以後報考人力資源管理師職業資格考試拿到證書後，可以申領職業技能提升補貼(1000-20xx元不等)人力資源網站的一項薪酬調查顯示，人力資源的月薪，高級人力資源管理師一般為1萬元至1。
5萬元;人力資源管理師一般在4000元至8000元之間:助理人力資源管理師為3000元至5000元。
一些高科技企業人力資源總監年薪更可高達70萬元。
高薪，使HR成為許多人眼中極具吸引力的熱門職業。
考證心得體會 篇7
小企業家除了企業要生存，一般還要“攢本錢”，想要發展還要完成“積累”，這不光是純粹的“資本積累”。
1、企業家素質培養鍛鍊在經營中磨練打拚，不斷成熟，對環境、對市場、對企業各方面的認識不斷檢驗和校正，從而不斷提高，性格毅力得到磨練，知識不斷豐富，處事能力不斷增強。
企業家的素質不提高，企業發展沒有後勁，因此不能忽略經營中的不斷總結、學習。
2、資本積累企業通過不斷的投入產出獲得價值增長，不斷增強資本能力，因此小企業家要善於理財。
3、市場積累苦心經營，獲得或者占領或者不斷開拓一方市場、逐漸形成自己的信譽、或者品牌、或者市場影響。
除了“利潤”“賺錢”以外，這是企業長遠發展需要認真考慮的問題。
4、技術水平和管理經驗積累企業的技術水平、管理水平在以後更加嚴酷的競爭中發揮著不可忽略的作用，因此，技術的不斷進步、管理水平的不斷提高是必須的。
創業的時候您可以是“鐮刀加鋤頭、剪刀加錘子、壯膽子加拍腦子”，但是您必須明確，這樣的企業沒有強的生存能力。
5、人力資源積累必須注意到，小企業普遍忽略人力資源，實際上，小企業的經營過程也是一個厲兵秣馬的過程，非常鍛鍊人、培養人。
6、社會關係發展在經營過程中與客戶、與媒體、政府部門、社會團體等等或多或少會有一些接觸，利用這些機會，不斷培養關係資源，為企業的發展營造一個良好的環境。
考證心得體會 篇8
想把自己考試的一點感受或者經驗寫下來與大家分享，希望可以幫到還在一建備考路上奮鬥的工程師們。
本人20xx年9月第一次參加一建市政專業考試，一次通過。經濟73，法規97，管理84，實務98。查到成績的那一刻覺得非常幸運，不過馬上就想起來了備考的日日夜夜，是長達半年的一直堅持才換來順利通過，心中感慨萬千。
一建和二建有著質的差別，想要通過一建，我覺得要解決兩個重要的問題。一個是動力，一個是方法。接下來我先說動力。 動力，就是你想考過的決心，考一建的大多數人都是為了掛靠，我也不例外。這種一勞永逸的事情大家有基礎都會想去通過，但是每年卻是大片的人倒在了考場之外，缺考的比例隨著考試的進行也越來越大，最後一科，考場也就剩下不到十個人了。我想說的是報名後能堅持到最後考完全科的人真的很少。一建的通過率就因為這個被拉低很多很多，考一建的人大多快結婚或者已經成家了，工作越發忙碌，真正能把考試當回事的人已經很少了，所以說考試不是都難在了題目上，也同樣難在了這裡，所以要想在工作的同時兼顧複習，並且一直堅持到考試，需要不凡的毅力和堅定的動力。
我前後總共花了6個月的時間複習考試，考前一個月還請了假，沒有上班，大部分時間在看書。快到考試的前幾周越看越覺得不會的東西太多了，長久建立起來的自信心一下好像沒了，幾乎有點崩潰的感覺。每天看書看到頭疼真的不誇張，確實是，不是因為身體撐不住了，而是因為就那些內容反過來倒過去看了不下十遍了，看的頭疼。但是還是不能放棄，咬牙堅持。
想想我們這些乾工程的人吧，別人羨慕乾工程的掙得多，我在這真要為我們說一下了。乾工程的人們，付出了幾乎所有的時間在項目上，沒有節假日，沒有休息，沒有好的工作環境，所以拿高點的工資都是應得的。單身的還好，結了婚的，有小孩的， 常年在外不能回家和家人團聚，我身邊的我認識的大多數都是這樣，別說掙得多瀟灑，我們也同樣承受了很多，失去了很多。說這些不是要標榜我們多辛苦，而是要說常年在外的工程同仁們，大家一定不想一直都過這樣的生活，還是在城市裡過正常人比較規律的生活，所以決定了考的話就堅定一點吧，每次不想看書的時候就想想人民幣吧，想想自己的生活吧，想想可以不為了錢、工資去做自己不想做的事情，這個時候大概可以再堅持的久一點。
我是個女孩子，陰差陽錯就學了工程專業，剛畢業也不是太懂，一心想著多學知識，多長見識，隨著時間的流逝才感覺生活是最重要的。工作一直不穩定，地點不固定是一個大問題，考了一建就可以換個比較輕鬆的工作或者慢慢的轉行做其他的，都有了餘地。當然了，我在一個在普通不過的家庭，不富裕，想自己能多掙點，改善自己的經濟條件，也叫家裡人能過好點，所以這就是動力了。我堅持不下去的時候就拿出來想一遍，刺激一下自己。
每個人都有自己的追求，實現自己的價值，多賺點錢，過好生活之類的，那些十二分想通過的人可以好好想想這個。
一建是個不付出就一定過不了的考試，是憑投機成績會一年不如一年的考試，所以考試複習是個枯燥的活，三天、五天，說起來容易，天天堅持就不是嘴上說的了，決心和動力別人幫不了，只能自己逼自己，經得住誘惑，咬牙堅持，最多也就是一年的時間，過了就是柳暗花明又一村。當然了還有很多客觀條件約束著，工作太忙，沒有時間這些...想過就不要找藉口了，找準時機，今年不行，那就明年，給自己創造條件吧！！！決定備考的人們，你們準備好了沒？一直堅持下去的準備做好了沒？
動力的事情囉嗦這么多，是不想叫努力的人們半途而廢，因為一直上進的人值得通過，就該你通過。只是艱難的道路上希望能再堅持下，有時候就一下下，你其實就已經堅持到了最後。
再說一下方法的問題吧。如果說動力是充分條件的話，那方法就是必要條件，並且占了80%的比例。所以方法才是最重要的了。
首先說一下，我複習的時候沒有報班，就是自學，所有考試投資加報名費大概500塊吧，還是所有人都能承受的了的。每個人的學習特點不同，基礎不一樣，大家根據自己的情況去選擇。
不過網路上面的資源實在是太多了，報班費用也不低，沒太大必要的話就不要浪費錢了，報班給你提供的資源都能在淘寶網上用很低的價錢買上，不過土豪隨意了。我考的是市政專業，我分兩部分來說吧，公共課和實務兩部分。
公共課複習難度還是挺低的，只需要找一個老師的課聽就可以了。在網上找一下，好多老師，看一下哪個老師講課風格你比較喜歡，節奏、難度，方式你能接受的了，就選擇一個就可以了，經濟推薦達江老師，法規推薦陳印大師（管理我沒聽課，大家自己找吧）。邊看書劃重點邊聽老師講精講課程，第一遍可以不做題，只聽就好了。聽完一遍就要上手去練習了，習題不用去做習題集的，也不用找其他的，只要做往年真題就可以了，真題可以多做幾遍，複習鞏固精講課的知識點。有些太難記的、太生硬的就可以放棄，因為只要達到60%的正確率就能通過考試。此外，網上有很多高手的知識點總結，可以下兩份隔段時間就看看，保證複習了不要忘記就可以了。如果隔段時間做一下真題，正確率能夠保持在80%就可以了，沒有必要追求高分，這是資格考試，要均衡用力。公共課就說到這，因為對於真正考一建的人來說公共課沒啥難度，只要用心看書聽課做題，就能順利通過，複習方法的要求不高，不再贅述。
主要講一下實務。實務就不是劃一下重點，背一下知識點那么簡單的事情了。因為這兩年的考試命題已經非常明顯，全書沒有重點可言，無掌握了解之分。常見的、不常見的都可能成為出題點，所以在複習實務的時候要擺正心態，每個地方都不能放過，茫茫書海，就更要講求方法了。最好準備兩本實務書吧，我就用了兩本。分以下幾個步驟來複習：
一、第一遍是聽老師講，看視頻。第一遍我推薦聽同濟大學的陳明老師的視頻。陳明老師講的細，並且把箇中道理都講得比較清楚，有點像大學老師上課的感覺，會把基礎的理論、原理講比較清楚。所以第一遍過教材接受起來稍微省力一點。市政裡面專業涵蓋廣泛，公路、橋樑、捷運、排水場站、管道、燃氣、熱力、垃圾填埋、綠化工程，一共九個專業，每個人都不可能在工作中全部接觸得到，總有自己不熟悉的專業。所以第一遍聽完課，教材其實還是相對陌生的，只不過畫了好多老師講的可能考的重點而已。其實這僅僅是個開始。
二、第二遍複習要分專業各個擊破了。個人建議第二遍開始之前先看一下往年的真題，腦子裡有個大概印象，不用做，只看下出題方式及問題就可以了。第二遍花費的時間就多了，是最痛苦的一個過程，是把所有的陌生的知識變成自己的知識的過程。實務涉及了很多施工的`規範、工序、做法、工法等等，理解是非常重要的，而不是簡單的記憶和背誦（想單憑藉記住重點就想通過考試是不可能的）。首先主要是看書，教材上面每個角落的內容都要看到，出題點總是那么意想不到。自己先看書，通讀至少兩遍吧，再配合建工網曹明銘老師的精講視頻聽課。這一遍要做到的就是明確各章節出題比重、常規出題點、重點。