解讀一帶一路對全球經濟的影響
“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際，世界目光聚焦北京。在接受本報駐外記者採訪時，多國政界、經貿界、媒體和智庫人士暢談“一帶一路”建設為沿線國家和人民帶來實實在在的好處，盛讚“一帶一路”這一共同獲利、共同發展的中國方案。
指出，古絲綢之路打開了各國友好交往的新視窗，書寫了人類發展進步的新篇章，積澱了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，這是人類文明的寶貴遺產。
強調，人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平發展的大勢依然強勁，變革創新的步伐繼續向前。同時，和平赤字、發展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。20xx年，我在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內容。“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，建設成果豐碩。
一是政策溝通不斷深化。“一帶一路”建設旨在實現戰略對接、優勢互補。我們同有關國家協調政策，對接規劃，同40多個國家和國際組織簽署了合作協定，同30多個國家開展機制化產能合作。二是設施聯通不斷加強。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以陸海空通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網等重大工程為依託，一個複合型的基礎設施網路正在形成。三是貿易暢通不斷提升。20xx年至20xx年，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。
中國企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區，為有關國家創造近11億美元稅收和18萬個就業崗位。四是資金融通不斷擴大。中國同參與國和組織開展了多種形式的金融合作，這些新型金融機制同世界銀行等傳統多邊金融機構各有側重、互為補充，形成層次清晰、初具規模的“一帶一路”金融合作網路。五是民心相通不斷促進。參與國開展智力絲綢之路、健康絲綢之路等建設，在科學、教育、文化、衛生、民間交往等各領域廣泛開展合作。
指出，“一帶一路”倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。我們要乘勢而上、順勢而為，推動“一帶一路”建設行穩致遠，邁向更加美好的未來。
第一，將“一帶一路”建成和平之路。要構建以合作共贏為核心的新型國際關係，打造對話不對抗、結伴不結盟的夥伴關係。各國應該尊重彼此主權、尊嚴、領土完整，尊重彼此發展道路和社會制度，尊重彼此核心利益和重大關切。要樹立共同、綜合、合作、可持續的安全觀，營造共建共享的安全格局。
第二，將“一帶一路”建成繁榮之路。推進“一帶一路”建設，要聚焦發展這個根本性問題，釋放各國發展潛力，實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。要深入開展產業合作;要建立穩定、可持續、風險可控的金融保障體系，創新投資和融資模式;要著力推動陸上、海上、天上、網上四位一體的聯通，紮實推進六大經濟走廊建設，建設全球能源網際網路，完善跨區域物流網建設;要促進政策、規則、標準三位一體的聯通。
第三，將“一帶一路”建成開放之路。要打造開放型合作平台，維護和發展開放型世界經濟，共同創造有利於開放發展的環境，推動構建公正、合理、透明的國際經貿投資規則體系。要維護多邊貿易體制，推動自由貿易區建設，促進貿易和投資自由化便利化，著力解決發展失衡、治理困境、數字鴻溝、分配差距等問題，建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化。
第四，將“一帶一路”建成創新之路。要堅持創新驅動發展，建設21世紀的數字絲綢之路。要促進科技同產業、科技同金融深度融合，為網際網路時代的各國青年打造創業空間、創業工場。要踐行綠色發展新理念，共同實現2030年可持續發展目標。
第五，將“一帶一路”建成文明之路。要以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明衝突、文明共存超越文明優越，推動各國相互理解、相互尊重、相互信任。要建立多層次人文合作機制，推動教育合作，發揮智庫作用，推動文化、體育、衛生務實合作，用好歷史文化遺產，密切各領域往來。要加強國際反腐合作，讓“一帶一路”成為廉潔之路。
強調，中國發展正站在新的起點上。中國將深入貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，為“一帶一路”注入強大動力，為世界發展帶來新的機遇。中國願在和平共處五項原則基礎上，發展同所有“一帶一路”建設參與國的友好合作，願同世界各國分享發展經驗，開創合作共贏新模式，建設和諧共存大家庭;將推動已達成協定的務實合作項目早日啟動、早見成效;將加大資金支持力度，向絲路基金新增資金1000億元，鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業務，規模預計為3000億元;同亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發銀行、世界銀行等其他多邊開發機構合作支持“一帶一路”項目;
將積極同參與國發展互利共贏的經貿夥伴關係，建設“一帶一路”自由貿易網路，中國將從20xx年起舉辦中國國際進口博覽會;願同各國加強創新合作，啟動“一帶一路”科技創新行動計畫，開展科技人文交流、共建聯合實驗室、科技園區合作、技術轉移4項行動;幫助參與“一帶一路”建設的開發中國家和國際組織建設更多民生項目;將設立“一帶一路”國際合作高峰論壇後續聯絡機制，成立財經發展研究中心、促進中心，合作設立多邊開發融資合作中心、能力建設中心，打造人文合作新平台。
指出，“一帶一路”建設植根於絲綢之路的歷史土壤，重點面向亞歐非大陸，同時向所有朋友開放。“一帶一路”建設將由大家共同商量，建設成果將由大家共同分享。“一帶一路”建設是偉大的事業，需要偉大的實踐。讓我們一步一個腳印推進實施，一點一滴抓出成果，造福世界，造福人民。
“一帶一路”國際合作高峰論壇是中國首倡舉辦的“一帶一路”建設框架內層級最高、規模最大的國際會議，主題是“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現共贏發展”，由開幕式、領導人圓桌峰會、高級別會議三部分組成。包括29位外國元首和政府首腦在內的來自130多個國家和70多個國際組織約1500名代表出席此次高峰論壇。
沿線國家共同獲利
“一帶一路”倡議提出三年多來，發展成果惠及沿線國家和地區，“六廊六路多國多港”建設有條不紊地推進著，中國企業與沿線20多個國家建立了56個經貿合作區，累計投資超過185億美元，截至20xx年年底，中歐班列運行路線達39條，開行3000多列，覆蓋歐洲9個國家。中國企業為“一帶一路”沿線國家創造了約11億美元的稅收和18萬個就業崗位，這些數據充分證明，中國提出的“一帶一路”倡議使沿線國家共同獲利，迎來了共同發展的新機遇。
埃及中國問題專家、《今日中國》阿文版副主編海珊·伊斯梅爾說：“‘一帶一路’倡議成功的關鍵在於‘共商共建共享’，它是多方參與、群策群力、合作共贏的發展大道。”
塞爾維亞經濟學家協會主席亞歷山大·弗拉霍維奇表示，“一帶一路”建設促進了塞爾維亞基礎設施的發展，進而推動塞經濟總體競爭力的提升。同時，中國企業還對塞爾維亞的再工業化戰略作出貢獻。不久前塞政府的一個沉重負擔斯梅代雷沃鋼廠被中國河北鋼鐵(行情 研報)集團收購，很快扭虧為盈。他還強調，在“一帶一路”倡議的框架下，塞爾維亞可以成為中國與歐洲經濟合作的通道和中心，這將形成一個多贏局面。
巴基斯坦計畫與發展部長伊克巴爾則表示，“一帶一路”倡議是中國在多贏觀念下提出的新的全球治理方案。正在建設中的“中巴經濟走廊”極具示範效應。作為“一帶一路”建設的旗艦項目，兩國政府高度重視並於20xx年4月20日簽訂了51項合作協定和備忘錄，其中近40項涉及“中巴經濟走廊”建設。
巴基斯坦議會“中巴經濟走廊”委員會主席穆沙希德·海珊解釋說，得益於“中巴經濟走廊”的建設，如今巴基斯坦被國際社會認為是投資友好型國家，成為新崛起的市場之一。“中巴經濟走廊”的具體建設項目已經給當地提供了6萬多個工作崗位，也為巴培養了大量的熟練產業工人，這為未來開展基礎設施建設提供了強勁的原動力。
英國“跨境資本”投資諮詢公司負責人麥可·霍威爾在英國較早關注“一帶一路”，他已在英國議會、皇家三軍聯合研究所等機構舉辦多場“一帶一路”問題研討會。他認為，“一帶一路”建設給沿線國家帶來的經濟利益已開始充分顯現，“中巴經濟走廊”的建設成果乃至整箇中亞範圍內的基礎設施發展，就是“一帶一路”建設為世界發展作出貢獻的明證。
促進地區和平穩定
三年多來，“一帶一路”建設的成果惠及沿線國家的數十億人口，也促進了沿線地區的和平與穩定。
以色列交通部長卡茨表示，“一帶一路”倡議有利於改善中東國家的經濟狀況，將惠及整箇中東地區。目前，以色列正在規劃並推進連線周邊阿拉伯國家的“地區和平軌道”鐵路計畫，“一帶一路”倡議為該計畫的實施提供了絕好的機會和平台。該規劃將使波斯灣與地中海之間的貨運路程從海運的6000公里縮短至不到20xx公里，時間和運費也將大幅減少。最重要的是，這一規劃將強化以色列與阿拉伯國家之間的經濟聯繫，從而推動二者政治關係的破冰。
捷克著名政論家、布拉格揚·考門斯基大學全球問題研究所主任克萊伊齊教授說：“‘一帶一路’沿線參與各方在經濟上的互利互惠，能夠大大降低爆發戰爭的危險性，‘一帶一路’倡議因此也成為世界和平的基石。”
世界未來與“一帶一路”同步發展
“一帶一路”國際合作高峰論壇的舉行，可以增信釋疑，將讓世界各國人民更好地了解“一帶一路”倡議，對“一帶一路”建設惠澤四方更有信心。
麥可·霍威爾說：“高峰論壇期間，各國將宣布一系列新的合作計畫，讓世界看到‘一帶一路’倡議並非空談，而是實實在在的合作，這將是對懷疑者最有力的回應。”
海珊·伊斯梅爾指出：“‘一帶一路’倡議旨在推進貿易自由化和全球互聯互通。多國元首、國家代表和國際組織負責人參加‘一帶一路’國際合作高峰論壇，這表明‘一帶一路’為全球治理和全球化提供了一個廣泛認可的中國方案。”
克羅埃西亞金融和財務研究所所長多瑪澤特表示，新時期全球的經濟和社會發展將與“一帶一路”倡議直接相關，21世紀世界經濟的未來將會與“一帶一路”倡議同步發展。
巴基斯坦國家安全和外事顧問阿齊茲說，“一帶一路”倡議致力於推動各國間更廣泛的聯繫，發展鄰國間貿易與合作，加強人文交流，堪稱夢想創意的典範。
“一帶一路”是偉大構想
即將前往北京參加“一帶一路”國際合作高峰論壇的捷克總統澤曼日前在接受中國媒體採訪時表示，中國提出的“一帶一路”倡議是“現代偉大構想，也是回歸傳統”。
澤曼指出，他此次赴華參加高峰論壇最主要的目的，旨在了解“一帶一路”建設的進展情況，並希望“一帶一路”在連結中國和歐洲的過程中將捷克與中國也連結起來。
捷克是最早承認並同新中國建交的國家之一，也是中東歐地區和“一帶一路”沿線重要國家，捷中兩國已於20xx年底簽署共建“一帶一路”政府間諒解備忘錄，以繼續深挖潛力，拓展製造業、核電、金融、航空、納米、生物等領域交流合作。
澤曼對“一帶一路”倡議有著深刻理解。他曾在一篇署名文章中寫道，“一帶一路”倡議並非簡單的“道”或“路”，人們應從“互聯互通”的角度來認識該倡議。在他看來，“一帶一路”指的是通過交通運輸基礎設施建設實現連結，以達到節省時間和成本、促進貿易和投資的目的，同時還包括促進旅遊業發展這一層面，從而加深捷中兩國人民間的相互了解，深化對兩國歷史、傳統、文化及價值觀的理解。
澤曼說，接下來，捷中兩國將簽署一系列合作協定，特別是在航空領域，捷克將為中國培訓一批飛行員。另外，捷中兩國建立戰略夥伴關係一年多以來，來捷旅遊的中國遊客數量翻了一番，這都令他非常欣喜。
澤曼建議，希望與中方利用“16+1合作”平台，推進“一帶一路”建設，為各國帶來更多合作機會，比如在基礎設施建設、雙向貨物交流等領域，各國企業都將大有作為，同時，互聯互通也將為中國和中東歐國家的人員往來提供更多便利。