建築cad學習心得 篇1
85條CAD使用技巧1.【CTrl+N無效時之解決辦法】
眾所周知CTRL+N是新建命令
但有時候CTRL+N則出現選擇面板
這時只需到OP選項里調下設定
操作：
OP(選項)------系統-------右側有一個啟動(A顯示啟動對話框B不顯示啟動對話框)
選擇A則新建命令有效，反則無效
2.【Ctrl鍵無效之解決辦法】
有時我們會碰到這樣的問題
比如CTRL+C(複製)，，CTRL+V(貼上)CTRL+A(全選)等一系列和CTRL鍵有關的命令都會失效
這時你只需到OP選項里調一下
操作：OP(選項)-----用戶系統配置------WINDOWS標準加速鍵(打上勾)
WINDOWS 標準加速鍵打上勾後，和CTRL鍵有關的命令則有效，反之失靈
3.【填充無效時之解決辦法】
有的時候填充時會填充不出來
除了系統變數需要考慮外
還需要去OP選項里檢查一下
OP---------顯示-----------套用實體填充(打上勾)
4.【加選無效時之解決辦法】
AD正確的設定應該是可以連續選擇多個物體
但有的時候，連續選擇物體會失效，只能選擇最後一次所選中的物體
這時可以如下解決
進入OP(選項)---------選擇-----------SHIFT鍵添加到選擇集(把勾去掉)
用SHIFT鍵添加到選擇集“去掉勾”後則加選有效
反之加選無效
5.【CAD命令三鍵還原】
如果CAD里的系統變數被人無意更改
或一些參數被人有意調整了怎么辦
這時不需重裝，也不需要一個一個的改
操作：
OP選項-----配置-----重置
即可恢復
但恢復後，有些選項還需要一些調整，例如十字游標的大小等~
6.【命令行中的模型，布局不見是的解決辦法】
op----選項------顯示---------顯示布局和模型選項卡(打上勾即可)
7.【CAD技巧】
還在為你做圖慢而煩惱嗎
還是為你的手指短而夠不著回車鍵而煩腦嗎
喔~~~，讓我們忘了這一切吧
眾所周知，確定鍵有兩個，一個是“回車”另一個則是“空格”
但現在就讓我們用右鍵來代替他們吧
OP選項-----用戶系統配置-------繪圖區域中使用快捷選單(打上勾)自定義右鍵
單擊進去------把所有的重複上一個命令打上勾
試下，右鍵是不是有確定的攻效了
首推：希望大家能養成右鍵確定這個習慣
其次：空格鍵次之
煩感：千萬不要用回車鍵確定
8.【圖形里的圓不圓了咋辦呀】
經常做圖的人都會有這樣的體會
所畫的圓都不圓了，
當然，學過素描的人都知道，圓是有很多折線組合而成
這裡就不多說了
一個命令搞定它
命令：RE~即可
9.【圖形視窗中顯示滾動條】
也許有人還用無滾輪的滑鼠，那么這時滾動條也許還有點作用(如果平移不太會用)
op----顯示------圖形視窗中顯示滾動條即可
10.【保存的格式】
OP----打開和保存----另外儲存為20xx格式
為什麼要存20xx格式呢
因為CAD版本只向下兼容
這樣用20xx 20xx 20xx都可以打開了
方便操作
別在這裡在說，你還用R14
那么我會說你太落後了~
11.【如果想下次列印的線型和這次的一樣怎么辦】
換言之.【如何保存列印列表】
op選項-----列印------添加列印列表
但在這之前，你得自己建立一個屬於自己的例表
表告訴我你不會建
~~~~~~~
12.【如果在標題欄顯示路徑不全怎么辦】
op選項---------打開和保存----------在標題欄中顯示完整路徑(勾選 )即可
13.【目標捕捉(OSNAP)有用嗎】?
答：用處很大。尤其繪製精度要求較高的機械圖樣時，目標捕捉是精確定點的最佳工具。Autodesk公司對此也是非常重視，每次版本
升級，目標捕捉的功能都有很大提高。切忌用游標線直接定點，這樣的點不可能很準確。
14.【為什麼繪製的剖面線或尺寸標註線不是連續線型】?
答：AutoCAD繪製的剖面線、尺寸標註都可以具有線型屬性。如果當前的線型不是連續線型，那么繪製的剖面線和尺寸標註就不會是
連續線。
15.【如何減少檔案大小】
? 答：在圖形完稿後,執行清理(PURGE)命令，清理掉多餘的數據，如無用的塊、沒有實體的圖層,未用的線型、字型、尺寸樣式等，可
以有效減少檔案大小。一般徹底清理需要PURGE二到三次。
16.【如何將自動保存的圖形復原】?
答：AutoCAD將自動保存的圖形存放到AUTO.SV$或AUTO?.SV$檔案中，找到該檔案將其改名為圖形檔案即可在AutoCAD中打開。
一般該檔案存放在WINDOWS的臨時目錄，如C:\WINDOWS\TEMP。
17.【為什麼不能顯示漢字?或輸入的漢字變成了問號】?
答：原因可能是：
1. 對應的字型沒有使用漢字字型，如HZTXT.SHX等;
2. 當前系統中沒有漢字字型形檔案;應將所用到的形檔案複製到AutoCAD的字型目錄中(一般為...\FONTS\);
3. 對於某些符號，如希臘字母等，同樣必須使用對應的字型形檔案，否則會顯示成?號。
如果找不到錯誤的字型是什麼，或者你眼神不太好，性子有點急，那么你從新設定正確字型及大小，，從新寫一個，然後用小刷子點
新輸入的字型去刷錯誤的字型
即可咯~~
註：(系統是有一些自帶的字型
但有的時候由於錯誤操作，或等等一些外界因素而導致漢字字型丟失
這樣會給你帶來很大的不便
這時你去別人的電腦中考一些字型過來就OK了 )
18.【為什麼輸入的文字高度無法改變】?
答：使用的字型的高度值不為0時，用DTEXT命令書寫文本時都不提示輸入高度，這樣寫出來的文本高度是不變的，包括使用該字型進行的尺寸標註。
19.【為什麼有些圖形能顯示，卻列印不出來】?
答：如果圖形繪製在AutoCAD自動產生的圖層(DEFPOINTS、ASHADE等)上，就會出現這種情況。應避免在這些層
知道不
嘻嘻
20.【DWG檔案破壞了咋辦呀】
答：檔案---繪圖實用程式---修復.選中你要修復的檔案.
此方法百分之50有效
有人也會用recover
介意不過.如果你有設自動保存.在某些情況下.
比如.停電後.電腦有UPS的情況.還要做事的話.建議馬上手動備份後再做事.不然有時候.會自動保存的時候.一下沒電了.那就完了.就不能修復了.因為只保存了一半就關機了.千萬注意喔.不信你試試.因為我遇到過這樣的事.
21【如果你想修改塊咋辦呀】
答：好多人都以為修改不了塊，就將其炸開，然後改完在合併重定義成塊，那不是有病嗎嘻嘻~
看好了修改塊命令:REFEDIT,按提示,修改好後用命令:REFCLOSE,確定保存,你原先的按改後也隨之保存
22【簡說兩種列印方法】
列印無外乎有兩種
一種是模型空間列印
另一種則是布局空間列印
你說的一個框一個框的列印則是模型空間列印
這需要對每一個獨立的圖形進行插入圖框
然後根據圖的大小進行縮放圖框
例：平面圖，平面布置圖，天棚圖，地板圖，部面圖~............等等這你打圖時就很慢
如果採用布局列印則可實現批量列印
不需外掛程式
1.切換到布局，進行頁面設定(紙張大小，或四周的邊距等)
2.刪掉原圖
3插入1：1的圖框(確定你有這個框)
4視圖視口，拖出原來的圖
5定義比例(針對圖形)
命令：Z空格S空格
這時需用MS 或PS命令進行框內與框外的切換
6.Z空S空，如果給的比例為1/180
那么你這個圖的比例就為1/180
以上就是對一個圖進行了列印操作
為了和你說的清楚
我們設上面這個圖為X
接下來為所有的圖進行操作
關鍵在這裡，看仔細點
1右鍵點擊布局，選擇移動或複製，這時會出現一個對話框
你把“副本”勾選
然後移到結尾
當然，這根據你打圖的排列順序有關，你可以自定
2這時又出現了一個副本
也就是X圖形的副本
這時你用MS命令切換到框內，用P平移命令，找到第二個你想列印的圖形
，然後進行比例縮放
如果圖形都一樣
我是說，如果X圖為平面，這個圖為天棚，我想這個比例就不用從調了
因為都是一樣的大小
3.PS命令切換到框外
Z空格E空格，最大化，自己感覺一下圖形是否合適
如不合適在進行調整
4.接下來的操作都一樣
就是複製副本
註：你得把所有的圖都畫在一個模型空間裡
這樣才可實現批量列印
這是本人的方法
也許有不對的地方
望理解
23.【畫矩形或圓時沒有了外面的虛框咋辦啊】
這個問題也比較常見
前幾天看了別人的貼子才想起來
答：系統變數dragmode ON勾選即可解決
24【畫完橢圓之後，橢圓是以多義線顯示咋辦啊】
橢圓命令生成的橢圓是以多義線還是以橢圓為實體的是由系統變數PELLIPSE決定，當其為1時，生成的橢圓是PLINE。
為0時，顯示的是實體
25【鏡像過來的的字型保持不旋轉咋辦啊】
mirrtext值為0時，可保持鏡像過來的字型不旋轉
為1時，進行旋轉
26.【平方怎么打出來呀】
這個問題看似簡單吧，不過好像有好多人不知道
唉，以前別人都發過貼子咧，可你看不到
就在這裡在說一下吧
1T文字命令，輸入數字35 2
在2前面輸入SHIFT+6，然後按B/A 鍵，此方法為下標
在2後面輸入SHIFT+6，然後按B/A 鍵，此方法為上標(即平方)
27:【特殊符號的輸入】
我們知道表示直徑的“Ф”、表示地平面的“±”、標註度符號“°”都可以用控制碼%%C、%%P、%%D來輸入
可是在CAD里咋輸入啊
1.T文字命令，拖出一個文本框框(不要告訴我你不會脫呀)
2.在對話框中右鍵-------符號------會出現一些選項
這時你想表示啥，就選啥
知道了沒?
嘿嘿
28:【列印出來的字型是空心的咋辦啊】
唉呀呀，是空心的可真是麻煩
但似乎問題並不難解決喲
1.在命令行輸入TEXTFILL命令
值為0則字型為空心。值為1則字型為實心的。
行了，解決
29【關掉這個層後，卻還能看到這個層的某些物體的原因】
這個問題我在8月份回答過了，可由於時間久，有的人不曾看到
在這裡複製一下
下面我就在花點時間，來解釋一下我們所說的圖層關閉為何還顯示的問題
舉個例子，“直線”~
操作步驟如下：
1.畫兩組兩條直線(共四條)
2.左邊這組直線為CAD默認顏色(A)
右邊這組直線為自定義顏色(B)，紅，黃，藍，任何顏色均可(需要說明的是，為此組線條建立一個新層)
3.分別為兩組線條寫入塊(W)命令
注意：雖然都成為塊，但A組線條是無圖層的塊，而B組線條是帶圖層定義的塊
4.定義塊結後，記住所保存的位置，以便插入
5.分別將兩組圖塊插入到圖紙界面
6.建立兩個新層，然後將兩組線條分別放到兩個新建層當中
7.分別進行塊凍結
8.你會發現，A項線條可以被凍結
B項線條不可以被凍結
說了這么多，希望大家能明白
因為我們憑時所插入的塊，大部分都是從別的地方考過來的
而且也有大部分的圖塊都是分層建立
所以不能進行其整體關閉
解答：轉徐佑然的貼
問題的關鍵在於你所用的塊(可能是別人的)，它本身是在不同的圖層上作出來的。〔這本身就挺害人的!〕因此當你在對某一圖層作‘關閉’、‘凍結’等操作時圖形上似乎顯示出命令無效。解決問題的辦法是：要自己找到這個圖塊的原始檔案，打開該圖，並將其改為都在同一圖層上，再將原始圖塊檔案另改名存放。重新打開你的圖形，插入你新改好的圖塊，放在某一空白處，然後就用這個新圖塊，全面替換原圖塊。這時候你才可以用‘清理全圖’(Purge)命令。這樣一來就可以一勞永逸地解決了。
如果無法找到原檔案，則在此另教你一招：將你的圖中被你懷疑的塊，拷貝一個，把它放在圖中某一空白處。我假定你叫他作‘新樣’然後就將這個‘新樣’中所有實體全部改為某一圖層，再把這個‘新樣’作為塊，另外命名，再用‘新樣’圖塊作一次全局替換。這樣就保證你的圖中沒有了舊的圖塊，這時你才可以用 Purge 命令。
我這裡說的方法看上去很麻煩，事實上只有這樣作才能真正解決問題。這個情況其實就是原圖作者自作聰明，不經意間做了蠢事，犯了CAD作圖的忌諱
即：做塊的時候只能在一個層上做(最好是0層)，可以用不同的顏色，別用不同的層!其實很多人沒注意到這個問題，我在此告訴你，希望引起注意。
不要嫌我麻煩，如你所知，你所碰到的這個問題本身就是比較麻煩的 。“吃別人嚼過的饃沒有味道”，此其義也。
30.【消除點標記】
在AutoCAD中有時有交叉點標記會在滑鼠點擊處產生，用BLIPMODE命令，並在提示行下輸入OFF即可消除它。
31.【錯誤檔案的恢復】
有時我們辛苦幾天繪製的CAD圖會因為停電或其它原因突然打不開了，而且沒有備份檔案，這時我們可以試試下面的方法恢復：
1.在“檔案(File)”選單中選擇“繪圖實用程式/修復(Drawing Utilities/Recover)”項，在彈出的“選擇檔案(Select File)”對話框
中選擇要恢復的檔案後確認，系統開始執行恢復檔案操作;
2.如果用“Recover”命令不能修復檔案，則可以新建一個圖形檔案，然後把舊圖用圖塊的形式插入在新圖形中，也能解決問題;
3.如果有問題的圖形檔案是R14或R20xx格式，也可在R20xx或R20xx下試一試上面的恢復操作;
4.在AutoCAD20xx或20xx中打開後另外儲存為20xx或20xx的檔案，然後重新打開檔案，並選擇採用局部打開方式，打開幾個圖層另外儲存為一個檔案，再
打開剩下的圖層，再另外儲存為第二個檔案，最後把兩個檔案複製重合在一起就會復原圖了;
5.如果打開CAD圖某一百數(如30%)時就停住沒反映了，這說明圖紙不一定被損壞，把電腦內的非AutoCAD提供的矢量字型檔刪除(移到別的地
方)後再試試(保留2～3個也可以)，說不定檔案就能正常打開了。
32.【坐三維坐標的顯示】
在三維視圖中用動態觀察器變動了坐標顯示的方向後，可以在命令行鍵入“-view”命令，然後命令行顯示：-VIEW 輸入選項 [?/正交(O)/刪除
(D)/恢復(R)/保存(S)/UCS(U)/視窗(W)]:
鍵入O然後再回車，就可以回到那種標準的顯示模式了。
33.【恢復失效的特性匹配命令】
有時我們在AutoCAD R14的使用過程中，其他命令都很正常，但特性匹配卻不能用了，重裝軟體一時又找不到它的安裝程式，下面介紹的方法就
可以派上用場了。
方法1.在命令行鍵入menu命令，在彈出的"選擇選單檔案"對話框中，選擇acad.mnu選單檔案，重新載入選單;
方法2.在命令行鍵入appload命令，在彈出的"載入AutoLISP ADS 和 ARX 檔案" 對話框中，選擇並載入AutoCAD R14目錄下的match.arx檔案。
其實，對於其它命令失效的問題，也可以靈活運用以上方法。
34.【關於explode命令無效的問題】
如果在CAD使用過程中，不能炸開圖塊了，先試一試能否炸開別的實體(如多行文本、填充圖案等)，如果能，說明是你所選擇的實體本身不能被炸開(也可以在命令前加上.來測試是否可以炸開圖塊);如果不能，可能是感染了一個基於AutoLISP語言的病毒程式acad.lsp。它的主要表現特徵為打開任意一張圖紙均不能炸開圖塊，即explode命令無效，給我們的工作帶來了不少麻煩。該病毒運行時將在所有打開過CAD圖紙的目錄下，生成acad.lsp病毒程式，並在CAD的安裝目錄Support下，生成acadapp.lsp病毒程式。
下面是清除該病毒的方法：
(1)打開系統的查找“檔案或資料夾”對話框;
(2)在“檔案或資料夾名”數據框中輸入：acad.lsp;acadapp.lsp;
(3)在“包含文字”數據框中輸入：explode;
(4)在“搜尋” 數據框中選擇：所有硬碟驅動器;
(5)將搜尋到的這兩個檔案全部刪除後，問題就已經解決了。
注意：一定要將硬碟是的所有目錄都搜尋一遍，這樣才能將病毒清除乾淨。
我的個人主頁裡面有“CAD病毒查殺工具”下載。
35.【如何保存圖層】轉：我是風中塵埃
如想把圖層,標註,列印都設定好了保存起來~!!方便下次做圖
如何操作
我簡單說一下
新建一個CAD文檔，把圖層，標註樣式等等都設定好後另外儲存為DWT格式(CAD的模板檔案)。
在CAD安裝目錄下找到DWT模板檔案放置的資料夾，把剛才創建的DWT檔案放進去，以後使用時，新建文檔時提示選擇模板檔案選那個就好了
或者，把那個檔案取名為acad.dwt(CAD默認模板)，替換默認模板，以後只要打開就可以了。
當然還有其他一些辦法，慢慢琢磨會發現的。
36.【如何隱藏坐標】
有的時候你會一些抓圖軟體捕捉CAD的圖形界面
或進行一些類似的打操作
但在此過程中，你是不是為了左下角的坐標而苦惱呢
因為它的存在，而影響了你的操作
答：UCSICON 調置為OFF
即可關閉
反之ON打開
會了嗎，如果不會，~~~~~~那就不會吧，嘻嘻
37.【交叉點標記在滑鼠點擊處生成了咋辦呀】
答：在畫圖中有時有交叉點標記在滑鼠點擊處產生，很是煩人
用BLIPMODE命令，在提示行下輸入OFF可消除它。
38.【交叉點標記在滑鼠點擊處生成了咋辦呀】
答：在畫圖中有時有交叉點標記在滑鼠點擊處產生，很是煩人
用BLIPMODE命令，在提示行下輸入OFF可消除它。
39.【標註的尾巴有0咋辦呀】
舉例說明：
如果你標註為100MM
但實際在圖形當中標出的是100.00或100.000等等這樣的情況
那么用下面這個命令
“dimzin”系統變數最好要設定為8，這時尺寸標註中的預設值不會帶幾個尾零，我們直接輸入此命令進行修改很是方便
不用在標註選項里調了
嘻嘻
40..【如果想將CAD圖插入WORD咋辦呀】
答： Word文檔製作中，往往需要各種插圖，Word繪圖功能有限，特別是複雜的圖形，該缺點更加明顯，AutoCAD是專業繪圖軟體，功能強大，很適合繪製比較複雜的圖形，用AutoCAD繪製好圖形，然後插入Word製作複合文檔是解決問題的好辦法，可以用AutoCAD提供的EXPORT功能先將 AutocAD圖形以BMP或WMF等格式輸出，然後插入Word文檔，也可以先將AutoCAD圖形拷貝到剪貼簿，再在Word文檔中貼上。須注意的是，由於AutoCAD默認背景顏色為黑色，而Word背景顏色為白色，首先應將AutoCAD圖形背景顏色改成白色。另外，AutoCAD圖形插入 Word文檔後，往往空邊過大，效果不理想。利用Word圖片工具列上的裁剪功能進行修整，空邊過大問題即可解決。
剛看到的，講的很細吧，你會了嗎
41...【如果想將EXCEL咋辦呀】
此方法我試了，還將就吧，希望能有高人提供更方便快捷的方法
AutoCAD表格製作
AutoCAD儘管有強大的圖形功能，但表格處理功能相對較弱，而在實際工作中，往往需要在AutoCAD中製作各種表格，如工程數量表等，如何高效製作表格，是一個很實用的問題。
在AutoCAD環境下用手工畫線方法繪製表格，然後，再在表格中填寫文字，不但效率低下，而且，很難精確控制文字的書寫位置，文字排版也很成問題。儘管AutoCAD支持對象連結與嵌入，可以插入Word或Excel表格，但是一方面修改起來不是很方便，一點小小的修改就得進入Word或Excel，修改完成後，又得退回到AutoCAD，另一方面，一些特殊符號如一級鋼筋符號以及二級鋼筋符號等，在Word或Excel中很難輸入，那么有沒有兩全其美的方法呢，經過探索，可以這樣較好解決：先在Excel中制完表格，複製到剪貼簿，然後再在AutoCAD環境下選擇編輯選單中的選擇性粘巾，選擇作為。。。，確定以後，表格即轉化成AutoCAD實體，用explode炸開，即可以編輯其中的線條及方字，非常方便
如果不開，
那你在問問 別人，這是為啥
哈
42【提高繪圖效率的途徑和技法】
有的人往往會問這樣的問題，如何提高畫圖的速度
除了一些命令我們需要掌握之外]
還要遵循一定的作圖原則，下面我轉個貼~
為了提高作圖速度，用戶最好遵循如下的作圖原則：
1.作圖步驟：設定圖幅→設定單位及精度→建立若干圖層→設定對象樣式→開始繪圖。
2.繪圖始終使用1：1比例。為改變圖樣的大小，可在列印時於圖紙空間內設定不同的列印比例。
3.為不同類型的圖元對象設定不同的圖層、顏色及線寬，而圖元對象的顏色、線型及線寬都應由圖層控制(BYLAYER)。
4.需精確繪圖時，可使用柵格捕捉功能，並將柵格捕捉間距設為適當的數值。
5.不要將圖框和圖形繪在同一幅圖中，應在布局(LAYOUT)中將圖框按塊插入，然後列印出圖。
6.對於有名對象，如視圖、圖層、圖塊、線型、文字樣式、列印樣式等，命名時不僅要簡明，而且要遵循一定的規律，以便於查找和使用。
7.將一些常用設定，如圖層、標註樣式、文字樣式、柵格捕捉等內容設定在一圖形模板檔案中(即另外儲存為*.DWF檔案)，以後繪製新圖時，可在創建新圖形嚮導中單擊"使用模板"來打開它，並開始繪圖。
二、選用合適的命令
用戶能夠駕馭AutoCAD，是通過向它發出一系列的命令實現的。AutoCAD接到命令後，會立即執行該命令並完成其相應的功能。在具體操作過程中，儘管可有多種途徑能夠達到同樣的目的，但如果命令選用得當，則會明顯減少操作步驟，提高繪圖效率。下面僅列舉了幾個較典型的案例。
1.生成直線或線段
(1)在AutoCAD中，使用LINE、XLINE、RAY、PLINE、MLINE命令均可生成直線或線段，但唯有LINE命令使用的頻率最高，也最為靈活。
(2)為保證物體三視圖之間"長對正、寬相等、高平齊"的對應關係，應選用XLINE和RAY命令繪出若干條輔助線，然後再用TRIM剪截掉多餘的部分。
(3)欲快速生成一條封閉的填充邊界，或想構造一個面域，則應選用PLINE命令。用PLINE生成的線段可用PEDIT命令進行編輯。
(4)當一次生成多條彼此平行的線段，且各條線段可能使用不同的顏色和線型時，可選擇MLINE命令。
2.注釋文本
(1)在使用文本注釋時，如果注釋中的文字具有同樣的格式，注釋又很短，則選用TEXT(DTEXT)命令。
(2)當需要書寫大段文字，且段落中的文字可能具有不同格式，如字型、字高、顏色、專用符號、分子式等，則應使用MTEXT命令。
3.複製圖形或特性
(1)在同一圖形檔案中，若將圖形只複製一次，則應選用COPY命令。
(2)在同一圖形檔案中，將某圖形隨意複製多次，則應選用COPY命令的MULTIPLE(重複)選項;或者，使用COPYCLIP(普通複製)或 COPYBASE(指定基點後複製)命令將需要的圖形複製到剪貼簿，然後再使用PASTECLIP(普通貼上)或PASTEBLOCK(以塊的形式粘帖)命令粘帖到多處指定的位置。
(3)在同一圖形檔案中，如果複製後的圖形按一定規律排列，如形成若干行若干列，或者沿某圓周(圓弧)均勻分布，則應選用ARRAY命令。
(4)在同一圖形檔案中，欲生成多條彼此平行、間隔相等或不等的線條，或者生成一系列同心橢圓(弧)、圓(弧)等，則應選用OFFSET命令。
(5)在同一圖形檔案中，如果需要複製的數量相當大，為了減少檔案的大小，或便於日後統一修改，則應把指定的圖形用BLOCK命令定義為塊，再選用INSERT或MINSERT命令將塊插入即可。
(6)在多個圖形文檔之間複製圖形，可採用兩種辦法。其一，使用命令操作。先在打開的源檔案中使用COPYCLIP或COPYBASE命令將圖形複製到剪貼簿中，然後在打開的目的檔案中用PASTECLIP、PASTEBLOCK或PASTEORIG三者之一將圖形複製到指定位置。這與在快捷選單中選擇相應的選項是等效的。其二，用滑鼠直接拖拽被選圖形。注意：在同一圖形檔案中拖拽只能是移動圖形，而在兩個圖形文檔之間拖拽才是複製圖形。拖拽時，滑鼠指針一定要指在選定圖形的圖線上而不是指在圖線的夾點上。同時還要注意的是，用左鍵拖拽與用右鍵拖拽是有區別的。用左鍵是直接進行拖拽，而用右鍵拖拽時會彈出一快捷選單，依據選單提供的選項選擇不同方式進行複製。
(7)在多個圖形文檔之間複製圖形特性，應選用MATCHPROP命令(需與PAINTPROP命令匹配)。
三、使用快車工具(EXPRESS TOOLS)
所謂快車工具，實際上是為用戶設計並隨AutoCAD 20xx一起免費提供的實用工具庫。該庫中的大部分工具來自AutoCAD R14的優惠(Bonus)工具，其餘的則已被捨棄或改進，同時又增加了一些新工具。快車工具在圖層管理、對象選擇、尺寸標註樣式的輸入/輸出、圖形的編輯修改等眾多方面對AutoCAD進行了功能擴展，而且能非常容易地結合在AutoCAD 20xx的選單和工具條中，使用起來方便快捷，故能明顯提高你繪圖的工作效率。
安裝快車工具的方法，是在安裝AutoCAD 20xx時選擇"完全"安裝，或者選擇帶有"快車工具"選項的"用戶"安裝。假如當初不是這樣，則應以"增加"方式重新安裝AutoCAD 20xx，並選擇需添加的"快車工具"。
預設時，AutoCAD 20xx在啟動時不把快車工具裝入記憶體，以縮短其啟動時間。當你第一次使用快車工具時，工具庫會自動裝入。不過你也可以在開始時用EXPRESS TOOLS命令強行裝入。在已正確安裝了快車工具的前提下，如果螢幕上未出現其"快車"選單，你可以使用EXPRESS MENU命令將選單顯示出來。
下面則是在螢幕上顯示"快車"工具條的方法步驟：
(1)在下拉式選單中，選擇視圖>工具條...，則出現"工具條"對話框。
(2)在名為"選單組"的下拉組合框中，選擇"快車"。
(3)在名為"工具條"的組合框中點選所需要的選項。凡冠以"X"的選項，將在螢幕上顯示其工具條。
(4)單擊"關閉"按鈕，退出對話框。
四、打開或關閉一些可視要素
圖形的複雜程度影響到AutoCAD執行命令和刷新螢幕的速度。打開或關閉一些可視要素(如填充、寬線、文本、標示點、加亮選擇等)能夠增強AutoCAD的性能。
(1)如果把FILL設為OFF，則關閉實體填充模式，新畫的跡線、具有寬度的多義線、填充多邊形等,只會顯示一個輪廓，它們在列印時不被輸出。而填充模式對已有圖形的影響效果，可使用REGEN命令顯示出來。另外，系統變數FILLMODE除控制填充模式之外，還控制著所有陰影線的顯示與否。
(2)關閉寬線顯示。寬線增加了線條的寬度。寬線在列印時按實際值輸出，但在模型空間中是按象素比例顯示的。在使用AutoCAD繪圖時，可通過狀態條上的LWT按鈕，或者從"格式"選單中選擇"寬線"選項，用"寬線設定"對話框將寬線顯示關閉，以最佳化其顯示性能。系統變數LWDISPLAY也控制著當前圖形中的寬線顯示。
(3)如果把QTEXT設為ON，則打開快顯文本模式。這樣，在圖樣中新添加的文本會被隱匿起來只顯示一個框線，列印輸出時也是如此。該設定對已有文本的影響效果，可使用REGEN命令進行顯示。另外，系統變數QTEXTMODE也控制著文本是否顯示。這在圖樣中的文本較多時,對系統性能的影響是很明顯的。
(4)禁止顯示標示點。所謂標示點，是在選擇圖形對象或定位一點時出現在AutoCAD繪圖區內的一些臨時標記。它們能作為參考點，能用REDRAW或REGEN命令清除，但列印輸出時並不出現在圖紙上。欲禁止標示點顯示，可將BLIPMODE設為OFF，以增強AutoCAD的性能。
(5)取消加亮選擇。在預設情況下，AutoCAD使用"加亮"來表示當前正被選擇的圖形。然而，將系統變數HIGHLIGHT的值從1改為0，取消加亮選擇時，也可增強AutoCAD的性能。
(6)順便一提的是，將系統變數REGENMODE的值設為0，或者將REGENAUTO設為OFF，可以節省圖形自動重新生成的時間。
五、及時清理圖形
在一個圖形檔案中可能存在著一些沒有使用的圖層、圖塊、文本樣式、尺寸標註樣式、線型等無用對象。這些無用對象不僅增大檔案的尺寸，而且能降低 AutoCAD的性能。用戶應及時使用PURGE命令進行清理。由於圖形對象經常出現嵌套，因此往往需要用戶接連使用幾次PURGE命令才能將無用對象清理乾淨。
六、使用命令別名和加速鍵
AutoCAD為一些比較常用的命令或選單項定義了別名和加速鍵。使用命令別名和加速鍵可以明顯節省訪問命令的時間。命令別名是在acad.pgp檔案中定義的。用任何文本編輯器打開並編輯該檔案，就可以添加、刪除或更改命令別名。用這種方法定義的別名，當重新進入AutoCAD時即可使用。在最新的軟體版本中，用戶不必退出AutoCAD就可以利用快車工具重新定義命令別名，但如果使用這種方法,則需要在第一次使用新定義的別名之前,執行REINIT命令以對軟體重新初始化。
命令加速鍵是在acad.mnu檔案中定義的。欲添加、刪除或更改命令加速鍵，用戶只能用文本編輯器對acad.mnu檔案進行編輯修改。修改過的*.mnu檔案必須用MENU命令載入並編譯後，新定義的命令加速鍵方可使用。
CAD的圖設密碼：autocad20xx及以上均可
步驟一:將要加密的檔案另外儲存，在出現的保存對話框中選右上角的Tools然後選其下的security options...
步驟二：在打開的對話框中的Password...下的輸入框中輸入你的密碼。
步驟三：在步驟二確定後,會出現密碼確認對話框,在此再次輸入你剛才輸入的密碼，兩次輸入的要完全一致。確定之後你的檔案就加密了。再次打開時就要輸入密碼了。忘了密碼檔案就永遠也打不開了，所以加密之前最好先備份檔案。
43.【不出現對話框，只是顯示路徑怎么辦呀】
答：按CTRL+O或者CTRL+S的時候，不出現對話框，只是顯示路徑怎么辦呀
確實很討厭
命令：FILEDIA 設為1即可
44.【列印的時候有印戳怎么辦呀】
答：打開印表機的對話框中
右側有一個列印戳記
把它前面的對勾去掉就可以了
45.【CAD20xx以上版本在哪裡修改快捷鍵?】
如果你正在使用的系統是Win20xx或者WInXP的話，請到這個位置去查找PGP檔案
X(你的系統安裝盤):\Documents and Settings\(你的用戶名)\Application Data\Autodesk\AutoCAD 20xx(或者是20xx/20xx/20xx/20xx)\R16.2(CAD內部版本號，可能是R15.1/R16.1等)\chs(中文版，英文版好像是ENS不記得了)
\Support\acad.pgp
46.【添加程式中大面積的空白怎么解決呀 】
轉風中塵埃~~
解決辦法是修改註冊表
運行regedit.exe
到HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Uninstall
查找"AutoCAD 20xx"
應該是在{5783F2D7-0101-0409-0000-0060B0CE6BBA}里， (也可能不能完全對應這些數值)
然後雙擊右邊的DisplayIcon項，把最後的數字改為0(原來是-1)。
47.【ma的小問題】
有的時候用MA這個小刷子刷物體的時候
不能刷其線型，或顏色等
答：MA--選中源對像--S設定---這裡把想刷的打上勾即可
48.【文字亂碼小辦法】
命令:FONTALT [用於字型的更換】
解決CAD字型亂碼現象
工作需要用cad讀取大量的各大設計院的cad圖紙,大家可以把以下這段添加到cad目錄下的acad.fmp檔案中,解決在讀取cad無這種字型下造成的亂碼現象,如遇到沒有添加的，大家可以自行添加,希望能給大家一點幫助.
hztxtb;hztxt.shx
hztxto;hztxt.shx
hzdx;hztxt.shx
hztxt1;hztxt.shx
hzfso;hztxt.shx
hzxy;hztxt.shx
fs64f;hztxt.shx
hzfs;hztxt.shx
st64f;hztxt.shx
kttch;hztxt.shx
khtch;hztxt.shx
hzxk;hztxt.shx
st64s;hztxt.shx
ctxt;hztxt.shx
hzpmk;hztxt.shx
china;hztxt.shx
hztx;hztxt.shx
fs;hztxt.shx
ht64s;hztxt.shx
kt64f;hztxt.shx
eesltype;hztxt.shx
hzfs0;hztxt.shx
SHX字型小解
常用的SHX字型:
txt 標準的 AutoCAD 文字字型。這種字型可以通過很少的矢量來描述，它是一種簡單的字型，因此繪製起來速度很快，txt字型檔為txt.shx。
monotxt 等寬的 txt 字型。在這種字型中，除了分配給每個字元的空間大小相同(等寬)以外，其他所有的特徵都與 txt
字型相同。因此，這種字型尤其適合於書寫明細表或在表格中需要垂直書寫文字的場合。
romans 這種字型是由許多短線段繪製的 roman 字型的簡體(單筆劃繪製，沒有襯線)。該字型可以產生比 txt 字型看上去更為單薄的字元。
romand 這種字型與 romans 字型相似，但它是使用雙筆劃定義的。該字型能產生更粗、顏色更深的字元，特別適用於在高解析度的印表機(如雷射印表機)上使用。
romanc 這種字型是 roman 字型的繁體(雙筆劃，有襯線)。
romant 這種字型是與 romanc 字型類似的三筆劃的 roman 字型(三筆劃，有襯線)。
italicc 這種字型是 italic 字型的繁體(雙筆劃，有襯線)。
italict 這種字型是三筆劃的 italic 字型(三筆劃，有襯線)。
scrīpts 這種字型是 scrīpt 字型的簡體(單筆劃)。
scrīptc 這種字型是 scrīpt 字型的繁體(雙筆劃)。
greeks 這種字型是 Greek 字型的簡體(單筆劃，無襯線)。
greekc 這種字型是 Greek 字型的繁體(雙筆劃，有襯線)。
gothice 哥德式英文字型。
gothicg 哥德式德文字型。
gothici 哥德式義大利文字型。
syastro 天體學符號字型。
symap 地圖學符號字型。
symath 數學符號字型。
symeteo 氣象學符號字型。
Symusic 音樂符號字型。
常用的大字型(如圖七所示) :
hztxt 單筆劃小仿宋體。
hzfs 單筆劃大仿宋體。
china 雙筆劃宋體。
49.【解決AutoCAD在XP作業系統下列印時致命錯誤的方法】
近來，有些會員反映AutoCAD 20xx 版或 20xx版本在點擊列印時出現致命錯誤並退出AutoCAD的現象。
經過我的研究，這跟AutoCAD 20xx及以上版本使用列印戳記有關。在20xx版時，增補的列印戳記功能就有很多的BUG，這個功能在20xx版本後就直接做為AutoCAD功能。該功能在98作業系統中是完全沒有問題的，但在有些XP系統中就會出錯。所以在XP系統中最好不要去開啟該功能。
如果你已經不幸開啟了該功能而使AutoCAD在列印時出現致命錯誤，解決的方法只能是這樣：
在AutoCAD的根目錄下找到AcPltStamp.arx檔案，把它改為其它名稱或刪除掉。
這樣再進行列印就不會再出錯了，但也少了列印戳記的功能。該方法對於20xx版及20xx版均有效。
50.【ACAD.PGP檔案修改 】
大家都知道LINE命令在COMMAND輸入時可簡化為L，為何會如此呢?
因為在AutoCAD中有一個加密檔案ACAD.PGP中定義了LINE命令的簡寫，先找出這個檔案打開它。
找到"These examples include most frequently used commands."的提示語，在其下的幾行文字就可對簡寫的定義，記住它的左列是簡寫命令的文字實現你可以根據你的需要進行修改(當然是你比較熟悉的英文縮寫嘍)，
它的右列是默認的命令請不要隨意修改。相信這能為你提高一定的速度。
51.【對圖形夾點操作 】
此招雖然有些為幼稚，但有些初學者難免不知，所以在此發出
答：夾點，你用過嗎?當你用滑鼠左鍵點擊圖形，圖形上便會出現許多方框這些就是夾點。
通過控制夾點便能進行一些基本的編輯操作。如：COPY，MOVE，改變圖形所在的圖層等基本操作。
而且不同的圖形，還有其特殊的操作。如：直線有延伸操作。
52.【關於滑鼠的一點小技巧】
*AUX2
'_zoom _w
*AUX3
'_zoom _p
'pan
*AUX4
'layer$p0=tool $p0=*
'layer
在acad.mnu中做上面的設定你只要按住shift鍵然後擊滑鼠
右鍵就可以框選放大(zoom w)
按住ctrl鍵然後擊滑鼠
右鍵就可以回到上一次圖形視窗(zoom p)
當然了，有興趣的朋友玩玩行，實際用處不是很大
嘿'
53.【滑鼠都有啥功能呀】
二鍵式滑鼠
左鍵 ： 選擇功能鍵(選象素 選點 選功能)
右鍵： 繪圖區-----快捷選單或[ENTER]功能
1.變數 SHORTCUTMENU 等於0---------[ENTER]
2.變數 SHORTCUTMENU 大於0---------快捷選單
3.或用於環境選項--------使用者設定---------快捷選單開關設定
[shift]+右鍵：對象捕捉快捷選單
三鍵式滑鼠
左鍵 ： 選擇功能鍵(選象素 選點 選功能)
右鍵： 繪圖區-----快捷選單或[ENTER]功能
1.變數 SHORTCUTMENU 等於0---------[ENTER]
2.變數 SHORTCUTMENU 大於0---------快捷選單
3.或用於環境選項--------使用者設定---------快捷選單開關設定
中間鍵 ：Mbuttonpan=1(系統默認值)
壓著不放並拖曳 實現平移
雙擊 ZOOM ------E縮放成實際範圍
[Shift]+壓著不放並拖曳 作垂直或水平的實時平移
[Ctrl]+壓著不放並拖曳 隨意式實時平移
Mbuttonpan=0 對象捕捉快捷選單
[Shift]+右鍵 對象捕捉快捷選單
二鍵+中間滾輪滑鼠
左鍵 ： 選擇功能鍵(選象素 選點 選功能)
右鍵： 繪圖區-----快捷選單或[ENTER]功能
1.變數 SHORTCUTMENU 等於0---------[ENTER]
2.變數 SHORTCUTMENU 大於0---------快捷選單
3.或用於環境選項--------使用者設定---------快捷選單開關設定
中間滾輪 1.旋轉輪子向前或向後，實時縮放、拉近、拉遠
2.壓輪子不放並拖曳 實時平移
3.雙擊 ZOOM ------E縮放成實際範圍
[Shift]+壓輪子不放並拖曳 作垂直或水平的實時平移
[Ctrl]+壓輪子不放並拖曳 隨意式實時平移
Mbuttonpan=0 (系統默認值=1) 按一下輪子 對象捕捉快捷選單
[Shift]+右鍵 對象捕捉快捷選單
這是我看書過程中覺得好的，我想跟大家分享分享!
54.【塊檔案不能炸開及不能用另外一些常用命令的問題】
可以有兩種方法解決，一是刪除acad.lsp和acadapp.lsp 檔案，大小應該一樣都是3K，
然後複製acadr14.lsp兩次，命名為上述兩個檔案名稱，加上唯讀，就免疫了。要刪掉你DWG圖形所在目錄的所有lsp檔案。
不然你會感染別人的。 二是有種專門查殺該病毒的軟體。
80.【如何改DWF檔案的背景】
AUTOCADR14生成的DWF檔案是和背景色一樣的，但是很多朋友說20xx下生成的DWF檔案背景色是白色的，和背景色不一樣。
怎么辦?
答：步驟1：使用PLOT命令，選擇DW6.EPLOT.PC3印表機配置
步驟2：在右側點特性---自定義圖紙特性---背景顏色(選擇你所希望的背景)
將修改的檔案套用到列印，或是保存
你可以根據你的需求進行選擇--完成
註：大家在製作DWF的時候，注意要設定好當前默認的線寬，一般用0.09就可以了。
這樣生成的DWF檔案“線條”很細，視窗放大好多倍情況下也不會失真。
lweight:改線寬命令
或者直接使用系統變數來設定“默認”線寬：
LWDEFAULT:9
註：生成的DWF檔案用CAD打不開，可用WHIP!、Express Viewer等瀏覽器打開
WHIP!是與IE瀏覽器整合的，啟動IE，可直接瀏覽網路上的DWF檔案;檔案-打開，可打開本地的DWF檔案(另外直接雙擊DWF檔案可啟動IE打開檔案)
81.【CAD轉WORD，文字不失真】
在CAD中將檔案輸出成WMF格式，在WORD中插入檔案(WMF檔案)
由於文字是失量化的，所以很清晰
82.【AUTOCAD字型大全】
83..【為什麼填充時,用"選擇對象"填充後,填充對象中的標註就被覆蓋,而用"拾取點"填充時標註處不會被覆蓋,後者太慢了,有什麼辦法解決啊】
“繪圖次序”選擇“置於邊界之後”
84【不知咋的，另外儲存為或打開其它檔案時彈出的對話框沒有了，只能在命令欄里輸入，超級不方便!】
命令: FILEDIA
輸入 FILEDIA 的新值 <0>: 1
85.【滑鼠中鍵不好用怎么辦呀】
正常情況下
CAD的滾輪可用來放大和縮小，，，還有就是平移(按住)
但有的時候，按住滾輪時，不是平移，而是出下一個選單，很煩人
這時只需調下系統變數mbuttonpan即可
初始值： 1
0 支持選單 (.mnu) 檔案定義的動作
1 當按住並拖動按鈕或滑輪時，支持平移操
建築cad學習心得 篇2
期承擔建環08級、室內設計09級、工管09級的建築CAD課程，上周已經考試完畢，現對建築CAD課程作一總結。
為了使專周課程能規範地執行，本期開學之前就與教務處、機房聯繫協商，落實講課教室和機房上機時間，並列印出課表，交學生班級。並與所上班級的輔導員聯繫，建環08級、工管09級為韓繼超老師所帶，室內設計09級為人文藝術學院陳建波老師所帶，與輔導員合作，向輔導員了解班上學生情況，作到心中有數，並隨時隨地與輔導員溝通，共同搞好學生的CAD專周的工作。
一開始上課，就採取多種方式激發學生的興趣。按國家信息化培訓要求內容進行建築軟體培訓，使學生能夠取得國家信息化CAD證書，這也是增強學生就業競爭力。專周一開始就抓緊，第一天除上機外，上午下午都又安排了一大節到多媒體教室上課，這樣老師要辛苦些，但學生才能真正學到知識。建環08級除在機房上課外，還有十多節課是安排在多媒體教室上課。工管09級有100多人，原只安排了一位教師，顯然不行，臨時又讓我去。工管09級上專周課之前必須上課，26日是星期天，我下午3點專程從北校區趕到大學城，從6點開始給工管09級同學上課，同學們很配合，精神集中，甚至在講課中，學生多次鼓掌，上課到近晚上9點。
一般說來，有學生對專周容易放鬆，而CAD專周除上機外，必須上新課，而且是300多頁的教材，一開始，就給同學強調CAD的重要性、學習的嚴格性、紀律性，每天考勤，每天上課、上機讓每個同學自己簽字。如果有的學生未到，以後每次圴重點抽查。據學生反映，原來經常不上課的學生也不敢隨意缺課了。
除上課、上機外，同學們也用自己的電腦練習，並通過電郵電話與教師保持聯繫，教師的電話、信箱一上課就公開給學生。
每天給學生布置了上機作業，完成後上傳到指定的地方，313、314、301、302各機房上傳方法不一樣。
教師的電子信箱可解答學生問題，也用於收集學生意見，學生有什麼意見、看法、問題，也都可通過郵件提出。
有關的學習問題，及時發布到學習網站上，我在學校的網路教學平台上傳了不少編寫好的教學資料，學生只要上網，都可以馬上看到，包括作圖的詳細的操作方法，對學生很實用。不過有時上不去，上去了也要下載才能看到。我也把有關資料發到每位同學的信箱中，有的班級是發到班長、科代表信箱，然後在QQ群中轉發，另外也請同學們到網上學習，比如，有關CAD部份，上面就有很多學習內容。
上述的措施和方法，使同學們對操作也熟悉了，興趣也提高了，學習效果大大提高。
學生能自己獨立完成作業，他們也認為：這樣能學到真正的本事，對老師的認真要求，他們也有感概，教師的良苦用心是為了學生，也只有老師才是最無私的人，願意把自己的知識無私傳授給學生。
教師除了將有關資料放到網上外，也及時把有關學習資料直接拷貝給有隨身碟的學生。在機房上機時，將有關資料放在某一台機器上，設定好共享，下載有關資料。
通過幾周學習，大多數學生了解CAD的發展及最新動態,最新版本功能,能完成教師要求的房屋建築圖，利用計算機繪製出各類工程圖紙，建築圖紙，並能對圖形進行編輯工作,體現出CAD優點。
學生CAD成績大多良好，大多數學生與教師合作愉快。學生也反映：能調動學生的學習情緒，大家能專心聽講，我們確實學到了不少東西。
好多學生談到：通過幾周的CAD建築軟體學習，讓我們增添了許多的專業知識，拓展知識面。而且CAD是很有實用價值的一個學科。通過實訓讓我們逐漸懂得了CAD的用途和使用方法。我們會堅持不斷的學習CAD來提高自身的能力。
針對各專業特點，內容及重點作了相應的調整，以適應不同專業學生的需要。
通過這建築CAD的學習，學生們認識到計算機繪圖比徒手繪圖的優越性，它大大減輕了工程師的工作量，提高了工作效率，並加深了學生對建築CAD的理解與熱愛，試想一下，如果自己能夠用建築CAD設計出一幢完整的房屋建築，該是一件多么開心的事啊!所以，我們應該熟練地掌握建築CAD，
當然也有不盡人意的地方，如在考試前，一再提醒填寫好班級、姓名之後就命名存檔，且十分鐘點擊一次存檔圖示，可有些人就是不聽，丟掉了才後悔，考試緊張，好多人的滑鼠被手上的汗水打濕了。
現在教材已是300多頁，內容大大增加，而時間卻縮短了，極不合理，建議仍然恢復，否則只有狠砍內容了，學生做好教師布置的圖形，而其它則不能勝任了。其實，對於套用性人才培養，是要進一步加強實踐環節的教學，現在反而是削弱了。
建議CAD專周的教室安排、機房安排由教務處安排好，每次CAD專周的教室安排要跑好多次，家裡的計算機又不能預定列印教室，非常麻煩。
建築cad學習心得 篇3
翻過很多CAD的教材，覺得如果對照那些教材學習CAD的話，確實都能夠在一定程度上掌握這個軟體，如果到設計院或事務所，也都能勉勉強強的開始畫圖。但是，我覺得這遠遠不夠，從書本到實戰，還有一大段距離。
本人早年畢業於同濟，目前早已是一級註冊建築師，在公司里照看著一大堆的小朋友。雖然這些小朋友都能夠完成繪圖和簡單的設計工作，但我感覺距離真正的掌握和運用CAD，還有很多距離。至於公司里的其他專業，更可以用慘不忍睹來形容。
因此，我將連續編寫有關CAD的一系列的心得體會，將會在我公司的刊物上發表，同時，我也在這裡發表，以饗大家。
AUTOCAD使用心得連載之一
使用的三個基本方面
目前，我公司的設計檔案，特別是圖紙，都是用AUTOCAD軟體繪製的。但是，現在還有很多人對CAD並不是非常熟悉，或者說使用起來並非得心應手，以至於效率並不是很高，可以說，在我們公司，繪製同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪製出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑑，從中能吸取一二，養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，藉助這個機會和載體，能夠使得大家對CAD的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建築專業的，對其他專業不勝了解，因此，今後的舉例將主要是和建築專業有關的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用CAD畫圖，最重要的是什麼?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什麼。
我們進行工程設計，不管是什麼專業、什麼階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計檔案上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易於交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計檔案，還是作為條件提交給其他專業的過程檔案，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪製的圖紙應該具有以下兩個特徵：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是牆、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標註、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙列印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的牆體不能畫成240;留洞不能尺寸上標註的是1000X20xx，而實際量量是1250X2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。製圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對於提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。
圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經理和部室主管都會笑不動了。
清晰、準確、高效是CAD軟體使用的三個基本點。在CAD軟體中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設定定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設定時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什麼;在什麼情況和條件下，使用這些命令最為合適。
第一次就和大家談這些，關鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重要性(“高效”這一點，大家平常都認識得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“準確” ，就我平時的觀察，還有很多同仁都還沒能夠認識，或者說還沒放到足夠的重視程度上來)。如果大家有什麼不同看法和其他高見，希望能夠一起交流。在今後，我將從不同的角度、方面來給大家分享如何在製圖過程中，能夠清晰、準確、高效
AUTOCAD使用心得連載之二
上次，我們探討了AUTOCAD軟體使用的三個最基本的原則，“清晰”、“準確”、“高效”。可能大家覺得有點虛，從這一次開始，我們就開始來實戰了。
接到一個任務，準備開始畫圖了，不知各位第一步做什麼。可能有很多人，直接就開始畫圖，但這不正確。應該是進行各種設定，包括圖層、線形、字型、標註等等。進行各方面的設定是非常必要的，只有各項設定合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。
首先來談談圖層。可以說，圖層的定義，是整個 AUTOCAD軟體最為關鍵的設定，而我發現，我們公司的員工圖層設定清晰條例的並不多。有時候打開某些同事的DWG圖紙，一看，幾十個圖層，再一看，大部分圖元都是在0層上，不禁哭笑不得。至於應該在不同的圖層上的在一個圖層上了，應該在一個圖層上的又不在一個圖層上，類似的問題比比皆是。圖層的設定有哪些原則呢?
第一， 在夠用的基礎上越少越好。
不管是什麼專業，什麼階段的圖紙，圖紙上所有的圖元可以用一定的規律來組織整理。比如說，建築專業的圖紙，就平面圖而言，可以分為：柱、牆、軸線、尺寸標註、一般標註、門窗看線、家具等。也就是說，建築專業的平面圖，就按照柱、牆、軸線、尺寸標註、一般漢字、門窗看線、家具等來定義圖層，然後，在畫圖的時候，分別應該在哪個類別的，就把該圖元放到相應得圖層中去。
只要圖紙中所有的圖元都能有適當的歸類辦法了，那么圖層設定的基礎就搭建好了。但是，圖元分類是不是越細越好呢?不對。比如說，建築平面圖上，有門和窗，還有很多台階、樓梯等的看線，那是不是就分成門層、窗層、台階層、樓梯層呢?不對。圖層太多的話，會給我們接下來在繪製過程中反而造成不便。就像門、窗、台階、樓梯，雖然不是同一類的東西，但又都屬於看線，那么就可以用同一個圖層來管理。
因此，圖層設定的第一原則是在夠用的基礎上越少越好。兩層含義，1、夠用;2、精簡。每個專業的情況不一樣，大家可以自己琢磨，怎么樣是相對最合理的。第二， 0層的使用。
很多同事喜歡在0層上畫圖，因為0層是默認層，白色是0層的默認色，因此，有時候看上去，顯示屏上白花花一片。這樣做，絕對不可取。0層上是不可以用來畫圖的，那0層是用來做什麼的呢?是用來定義塊的。定義塊時，先將所有圖元均設定為0層(有特殊時除外)，然後再定義塊，這樣，在插入塊時，插入時是哪個層，塊就是那個層了。
第三， 圖層顏色的定義。
圖層的設定有很多屬性，除了圖名外，還有顏色、線形、線寬等。我們在設定圖層時，就要定義好相應的顏色、線形、線寬。
現在很多同事在定義圖層的顏色時，都是根據自己的愛好，喜歡什麼顏色就用什麼顏色，這樣做並不合理。
圖層的顏色定義要注意兩點，一是不同的圖層一般來說要用不同的顏色。這樣做，我們在畫圖時，才能夠在顏色上就很明顯的進行區分。如果兩個層是同一個顏色，那么在顯示時，就很難判斷正在操作的圖元是在哪一個層上。
圖層顏色定義的第二點是，顏色的選擇應該根據列印時線寬的粗細來選擇。列印時，線形設定越寬的，該圖層就應該選用越亮的顏色;反之，如果列印時，該線的寬度僅為0.09mm，那么該圖層的顏色就應該選用8號或類似的顏色。 為什麼要這樣?這樣可以在螢幕上就直觀的反映出線形的粗細。舉個例子，大家看附圖。柱子層(ZU)和牆層(WA)列印出來是最粗的，那么一個用黃色，一個用青色，這兩個顏色在AUTOCAD中是比較亮的。填充層(h)和家具層(fur)在列印時線寬定義為0.13mm，那么，在選擇顏色時，也用較暗的8號和83號色。這樣做的好處，大家在使用中，慢慢體會。
另外，白色是屬於0層和DEFPOINTS層的，我們不要讓其它層使用白色。第四， 線形和線寬的設定。
在圖層的線形設定前，先提到LTSCALE這個命令。一般來說，LTSCALE的設定值均應設為1，這樣在進行圖紙交流時，才不會亂套。常用的線形有三種，一是Continous連續線，二是ACAD_IS002W100點劃線，三是ACAD_IS004W100虛線。象以前14版CAD時用到的hidden、dot等，不建議大家使用。
線寬的設定又有講究了。一張圖紙是否好看、是否清晰，其中重要的一條因素之一，就是是否層次分明。一張圖裡，有 0.13的細線，有0.25的中等寬度線，有0.35的粗線，這樣就豐富了。列印出來的圖紙，一眼看上去，也就能夠根據線的粗細來區分不同類型的圖元，什麼地方是牆，什麼地方是門窗，什麼地方是標註。
因此，我們線上寬設定時，一定要將粗細明確。如果一張圖，全是一種線寬還能夠用馬馬虎虎看得過去來形容的話，門窗線比牆線還粗就可以說是錯誤了。
另外還有一點，我們要注意。現在我們打圖有兩種規格，一是按照比例列印，這時候，我們的線寬可以用0.13\0.25\0.4這種粗細規格。如果我們是不按照比例列印A3規格，這時候線寬設定要比按比例的小一號0.09\0.15\0.3，這樣才能使小圖看上去清晰分明。
圖層設定時，主要有以上幾方面要注意的地方。另外，在畫圖時，也還有一點要注意，就是所有的圖元的各種屬性都儘量跟層走。不要這根線是WA層的，顏色卻是黃色，線形又變成了點劃線。儘量保持圖元的屬性和圖層的一致，也就是說儘可能的圖元屬性都是Bylayer。這樣，有助於我們圖面的清晰、準確和效率的提高。以上是連載一和連載二，目前也就寫了那么多(4000字)，看看大家反應，回帖多的話，我將陸續的將後面的內容帖上來。(估計寫完的話，還有10000字)。如果大家反應不好，以後就不再繼續了。希望大家多多支持鼓勵。
前兩天到蘇州搞活動去了，回來後看到帖子已經置頂精華，回帖也很多，十分高興。回帖中，有兩位提到我寫的東西太淺了，的確如此。我寫這篇東西的目的，是讓一個會用CAD軟體的人，如何能夠結合自己的工作，將CAD運用的更加合理。所碼的文字，也都是從這個角度出發。因為，在我周圍所接觸的夥伴中，有很多對CAD軟體都很熟練，但仔細看看，有很多基礎的，原則的東西並沒有掌握，或者說沒有運用到最合理。因此，我想我的這篇東西並非降龍十八掌，而是最為基礎的運氣吐納。對內功掌握透徹了，再練高深武功，自然水到渠成。
AUTOCAD使用心得連載之三
--字型、標註的設定與CAD模版檔案
上次，我們探討了AUTOCAD軟體中圖層設定的幾個原則，接下來，我們再探討一下其他幾個我認為需要掌握的設定。
字型的設定(Style)。
在AUTOCAD軟體中，可以利用的字型檔有兩類。一類是存放在AUTOCAD目錄下的Fonts中，字型檔的後綴名為shx，這一類是CAD的專有字型檔，英語字母和漢字分屬於不同的字型檔。第二類是存放在WINNT或WINXP等(看系統採用何種作業系統)的目錄下的Fonts中，字型檔的後綴名為ttf，這一類是windows系統的通用字型檔，除了CAD以外，其他，如Word、Excel等軟體，也都是採用的這個字型檔。其中，漢字字型檔都已包含了英文字母。
我們在CAD中定義字型時，兩種字型檔都可以採用，但它們分別有各自的特點，我們要區別使用。第一類後綴名為shx的字型檔，這一類字型檔最大的特點就在於占用系統資源少。因此，一般情況下，我都推薦使用這類字型檔。我們公司提供了sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx三個字型檔，其中sceic.shx是漢字字型檔，sceie.shx是英文字型檔，sceist01.shx是帶有常見結構專業符號的英文字型檔。我強烈建議，我公司的圖紙，除特殊情況外，全都採用sceic.shx、sceie.shx、sceist01.shx這三個字型檔檔案，這樣，圖紙才能統一化，格式化。
那後綴名為ttf的字型檔什麼時候採用呢?有兩種情況。一是你的圖紙檔案要與其他公司交流，這樣，採用宋體、黑體這樣的字型檔，可以保證其他公司在打開你的檔案時，不會發生任何問題。第二種情況就是在做方案、封面等情況時。因為這一類的字型檔檔案非常多，各種樣式都有，五花八門，而且比較好看。因此，在需要教美觀效果的字樣時，就可以採用這一類字型檔。我們在定義字型時，還有一些要注意。
首先，同樣是在夠用情況下，越少越好的原則。這一點，應該適用於CAD中所有的設定。不管什麼類型的設定，都是越多就會造成CAD檔案越大，在運行軟體時，也可能會給運算速度帶來影響。更為關鍵的是，設定越多，越容易在圖元的歸類上發生錯誤。
我在使用CAD時，除了默認的Standard字型外，一般只有兩種字型定義。一種是常規定義，字型寬度為0.75。一般所有的漢字、英文字都採用這種字型。第二種字型定義採用與第一種同樣的字型檔，但是字型寬度為0.5。這一種字型，是我在尺寸標註時所採用的專用字型。因為，在大多數施工圖中，有很多細小的尺寸擠在一起。這時候，採用較窄的字型，標註就會減少很多相互重疊的情況發生。標註的設定(Dimstyle)。
標註定義裡面的選項多了一點，不過要注意的地方倒是不多。我一般情況下會定義一種設定，對於有特殊的情況，我會單獨修改其屬性，然後其他的用格式刷來刷。介紹一下我常用的標註定義的設定吧(1：100比例出圖)。
直線和箭頭：所有顏色和線寬的選擇均為Bylayer，箭頭大小150，其他幾個數據一般在100~200。
文字：文字樣式要選擇前面提到的寬度定義為0.5的字型，顏色仍舊是Bylayer，文字高度350，文字位置垂直為上方，水平為置中，從尺寸線偏移60，文字與尺寸線對齊。
其它一些選項根據需要調整，無需注意地方。
單位的設定(Units)。
單位設定的選項中，我發現有人喜歡在長度的精度選項上選用0，即是以個位來作為單位。對這點，我建議改為小數點後3~4位。在最開始的篇章里，我強調過準確是AUTOCAD使用的三大基本點之一。如果我們把長度精度定義為個位，那將會忽略掉許多微小的錯誤，比如1000的線段，實際上卻被畫成了999.97。在每次畫圖之前都進行以上的定義，比較麻煩，所以AUTOCAD公司給我們提供了一個非常好的辦法，就是dwt模版。每次在新建一張圖紙的時候，CAD軟體都會讓我們打開一張dwt模版檔案，默認的是acad.dwt。而我們在創建好自己的一套習慣設定後，就可以建立自己的模版檔案，以保存所有的設定和定義。我的dwt模版是我花了幾個小時，精心選擇的一些圖，包括有簡單的平面圖、立面圖、剖面圖、樓梯大樣各一張，常用的圖塊幾十個(當然是歸類整理好的)。這樣，我在每次新做一個項目時，就可以打開這張模組，開始工作了。可能會有人問道如何創建dwt檔案，很簡單，在保存檔案時，選擇另外儲存為，然後在檔案類型中選擇dwt就可以了。
講完了AUTOCAD中的各項設定，最後再講一下Purge這個命令。Purge這個命令可以清除掉圖中所有的沒有用到的設定、圖塊等信息，建議大家多多使用，我是幾乎每次存檔前都要Purge一下的。
最後總結一下，AUTOCAD中的各項清晰條理的設定，是達到CAD軟體使用中“清晰、準確、高效”三個基本點的基石。因此，我強烈呼籲公司的各個部室專業，都儘快建立起適用於本部門本專業的一套標準設定，並加以落實。如果能過做到每個專業都條例化、標準化，那不但對於專業內部，在各專業的銜接，資料的提交上，一定可以提高不少的效率。
AUTOCAD使用心得連載之四
--常用命令與快捷鍵設定原則
AUTOCAD軟體中有非常多的命令，如何才能掌握主要的一些命令，並且合理的運用呢?我常和別人探討，在CAD中，要繪製或者編輯某一個圖元，一般來說都有好幾種方法，作為一個合格的cad-drawer，應該合理的運用最為恰當的方法。
我們先來看看CAD中有哪些命令?我們可以把它們分為幾類。一類是繪圖類，二類是編輯類，三類是設定類，四類是其它類，包括標註、視圖等。我們一類一類分析。
第一類，繪圖類。常用的命令有：
Line 直線
xline 構造線(用來畫輔助線)
mline 雙線(在畫牆線時常用到，也可自己定義使用其它線型)
pline 多義線(大部分由線段組成的圖元，能夠定義為多義線的就定義為多義線，這樣在選擇時比較方便)
rectang 矩形(實際上就是四段圍合的多義線)
arc 圓弧
circle 圓
hatch 填充(要注意圖案的比例)
boundary 邊界(在計算面積、填充等情況會用到)
block 定義塊(需將準備用於定義塊的所有圖元放到0層，其它所有屬性均改為bylayer)
insert 插入快(與-insert相比較，一個會調出對話框，一個不會)
第二類，編輯類。常用的命令有：
Matchprop 特性匹配(相當於word中的格式刷，常用於將正在操作的圖元刷成正確的圖層)
Hatchedit 填充圖案編輯(滑鼠左鍵雙擊填充的圖案即可)
Pedit 多義線編輯(也可用於將幾段首尾相接的線段連線成多義線)
Erase 擦除
Copy 拷貝
Mirror 鏡像
Offset 平移
Array 陣列
Move 移動
Rotate 旋轉
Scale 縮放
Stretch 拉伸
Lengthen 拉長(不常用，但在需要延長非水平或垂直的線段時很方便;!也可實現同樣的功能，大家先自己琢磨看看)
Trim 裁減
Extend 延伸
Break 打斷
Fillet 倒圓角
Explode 打碎(可用於打碎塊、多義線、雙線等)
Align 對齊(不常用，但在畫一些傾斜的圖形時很有用，可以把圖對正了畫，畫好了再調整回原來的角度。和UCS是兩個概念)
Properties 屬性(同14版時的ddmodify，可調出屬性表，在其中可查看和修改該圖元的幾乎所有屬性，很有用)
就繪圖類和編輯類的命令再進行一些說明。
第一，我們在繪製中，一般來說，能用編輯命令完成的，就不要用繪圖命令完成。在CAD軟體的使用過程中，雖然一直說是畫圖，但實際上大部分都是在編輯圖。因為編輯圖元可以大量減少繪製圖元不準確的幾率，並且可以在一定程度上提高效率。
第二，在使用繪圖命令時，一定要設定捕捉(捕捉的設定，以後再講)，F3切換。
第三，在使用繪圖和編輯命令時，大部分情況下，都要採用正交模式，F8切換。
第四，以上我羅列出來的繪圖和編輯命令，作為一個cad-drawer，是必須精通並能熟練運用的，其它沒有列出的繪圖和編輯命令，應該了解，在適當的時候使用。
第三類，設定類。前面講了很多，不再重複
第四類，其它。這裡面的內容又有很多，我們再分別描述。(這裡面會涉及到Express裡面的命令)
接下來談談如何自定義快捷鍵。
快捷鍵的定義是保存在acad.pgp檔案中，20xx版後(也可能是02版後，記不清了)改變了放置的目錄，大家自己在windows裡面搜尋一下就知道了。快捷鍵是可以根據每個人的喜好，自由定義的。但，我認為自由不等於隨便，也應該有一些原則。
一、不產生歧義，儘量不要採用完全不相干的字母。比如說，copy這個命令，就不要用v這個字母來定義快捷鍵。這樣容易造成誤解、遺忘。就算自己背熟了，別人一到你的機器上來，就絕對暈倒了。
二、根據各個命令的出現頻率來定義快捷鍵，定義時，依次採用“1個字母--1個字母重複兩遍--兩個相鄰或相近字母--其他”的原則。
舉個最簡單的例子，copy和circle。在cad的默認設定中，copy是co/cp，circle是c。這樣的安排絕對不合理。一般說來，copy使用的頻率比circle要高得多，所以，首先應該是將c定義為copy的快捷鍵。然後，對於circle，可以採用cc(第一和第四個字母)，也可採用ce(首尾兩個字母)，這兩個都被占用了或者不習慣，再採用ci。
對於常用命令，我的建議是一定要採用快捷鍵，使用快捷鍵比用滑鼠點取圖示，或在選單上選擇命令要快上非常多的時間。一定要養成左手鍵盤，右手滑鼠的習慣。什麼算是常用命令呢?我建議平均每天出現5次以上的命令，都應該歸結於常用命令。
大家根據這樣的原則來定義好快捷鍵後，經過1~2天的練習，一定能夠提高不少的效率。
AUTOCAD使用心得連載之五
--圖層控制命令、視圖命令、圖元選擇方式
圖層控制命令和視圖命令都是輔助繪圖的命令，但是這些命令非常的關鍵，是否熟練，將會極大地影響到繪圖的效率。
先來看看和圖層有關的命令。和圖層有關的命令實際上大部分是在Express(02版中好像是在Bonus)中，在安裝AUTOCAD時，要完全安裝才能出現。
圖層命令中，第一個，當然是layer，圖層屬性管理器。裡面的具體內容以前已較為詳細的談過，這次不再重複。和圖層控制有關的其他命令，則都是讓我們在繪圖過程中如何方便的來控制圖層的“開關(顯示)”、“鎖定”、“當前層”，方便的轉換所繪製圖元的層屬性。
和“當前層”有關的命令。
ai_molc 改變當前層為所選擇圖元所屬層。這個命令在工具列里就有，大家應該都已經比較熟悉了。
laycur (change to current layer) 改變所選擇圖元所屬層為當前層。
和“開關”有關的命令。
layoff (layer off) 關掉選擇層。
Layiso* (layer isolate) 圖面顯示僅保留所選層(孤立層)。
Layon* (turn all layers on) 打開所有層。
和“鎖定”有關的命令。
laylck (layer lock) 鎖定選擇層
layulk (layer unlock) 解開選擇的鎖定層
layerlckiso* 除選擇層外，其它層均鎖定(外掛程式“免費迷你建築工具”中的命令)
其它圖層控制命令
layerp 恢復至上一個圖層狀態
laymch (layer match)改變選擇圖元所屬層為最後選擇的圖元的層(類似於matchprop，但選擇圖元的順序正好相反)
圖層命令希望大家能花一點時間熟悉並掌握，當然，前提條件是圖紙中的圖元圖層設定歸類條例清晰。這點做不到的話，一切免談。上面有三個命令，打* 號的，是大家平常可能忽視掉，但非常管用的命令。
視圖命令有三類。
第一類：redraw (redrawall) 重畫，regen 重生成。常用的是redraw，在一些輔助顯示點、輔助顯示線用redraw無法清除時，用regen試試看。
第二類是視圖縮放類。這一類主要是圍繞著zoom的各個分支命令。常用的有：
zoom-默認 實時縮放
zoom-p 回到上一次視圖範圍
zoom-d 動態縮放視圖
zoom-a 顯示全部視圖
zoom-w 顯示所選擇視窗的視圖範圍
第三類是視圖平移類。就是pan和其分支命令。
不知大家在視圖控制時，是用滑鼠選擇工具列里的圖示，還是用鍵盤輸入命令?想想以前，為了方便的進行視圖控制，還經常使用透明命令。在00版本以上的AUTOCAD和三鍵滑鼠(中鍵為滾軸)出現後，視圖的縮放和平移，使用滑鼠的滾軸中鍵就基本可以滿足要求了。
滑鼠中鍵上下滾動就是zoom的實時縮放，中鍵按下後就是pan。而且這些都是透明命令，即可以插在其它命令進行過程中執行的命令。利用三鍵滑鼠來進行的視圖控制，大家一定要熟練掌握。
既然提到了滑鼠的使用，就在談一下和滑鼠也密切相關的圖元選擇方式。
我們在進行編輯命令的操作時，不可避免的要進行圖元的選擇。就編輯命令和圖元選擇來說，常用的有兩種方式。我習慣的是第二種。
第一種，選用滑鼠點選或框選圖元，此時，所選擇圖元呈高亮狀態。然後鍵盤輸入編輯命令進行操作。採用這種方式，可利用Shift鍵來去除多餘選擇的圖元。
第二種，先用鍵盤輸入編輯命令，確認後再選擇需操作的圖元，選擇完畢需操作的圖元後再次確認進行編輯操作。這種方式，我覺得在選擇需操作的圖元這一環節上更為方便靈活，可以通過輔助鍵來幫助選擇。
P - previous，選擇上一次操作的圖元。
R - remove，去除已選擇圖元。
A - add，增加選擇圖元(用於使用了remove後)。
這兩種方式都牽扯到同樣的一些和滑鼠使用有關的地方。
滑鼠左鍵。滑鼠左鍵用來選擇物體。
一是直接左鍵點取圖元。
二是滑鼠左鍵點下後，向右上或右下側拖動滑鼠，然後鬆開。這時出現的是實線選擇框，只有完全處於實線框內的圖元才能被選中。
三是滑鼠左鍵點下後，向左上或左下側拖動滑鼠，然後鬆開。這時出現的是虛線選擇框，只要有一部分處於虛線框內的圖元，都能被選中。
滑鼠右鍵。
滑鼠右鍵的作用也很大，我們先要來改一下AUTOCAD的系統配置。在“用戶系統配置”中，有個“自定義右鍵單擊”的選項。在“默認模式”和“編輯模式”中，選擇“重複上一個命令”;在命令模式中，選擇“確認”。
鍵盤中的回車鍵和空格鍵同樣可以達到在“默認模式”和“編輯模式”中，重複上一個命令;在命令模式中，進行確認。但在速度上肯定要慢於用滑鼠右鍵來達到同樣的目的。建議大家試試看，琢磨琢磨。
AUTOCAD使用心得連載之六
--繪圖與列印比例控制、套用圖框、標註命令
在繪製圖紙完畢後，我們都要將圖紙列印出來，只有當圖紙列印出來(白圖或硫酸紙曬藍圖)後，才可以認為我們的繪圖工作基本完畢(當然還有整理歸檔等)。列印時，有一環不可迴避，就是比例問題。列印比例和繪圖比例合理，那么最後完成的圖紙就清晰美觀漂亮。我們常常看到有的圖紙密密麻麻，有的圖紙空空蕩蕩，這些都是屬於比例控制不當。那么就列印比例和繪圖比例而言，我們在繪圖時和繪圖初期又應該注意什麼呢?
一般來說，我們最終列印的圖紙有按照比例和不按照比例兩種。按照比例的，一般是施工圖;不按照比例的情況有很多，一般有方案文本、過程圖(自己看的)、條件圖等，最近幾年的初步設計(擴初設計)文本也逐漸變成不按照比例列印成A3大小。
先來看看按照比例列印的施工圖。施工圖基本上都是按比例出圖的，但是在出圖時會有不同的比例設定。比如說，平立剖一般都是1:100，樓梯間、衛生間是1:50，節點大樣是1:20，裝修圖中的節點大樣則可能會有1:10、1:5、1:2等的比例，總圖的常用比例是1:500，有時候也會有1:1000、1:20xx等。我接下來以一套包括平立剖面圖、樓梯間、衛生間大樣和節點大樣的常規的建築施工圖來舉例說明。
首先，我們一開始繪製的一般都是平面圖，這時我們應該以實際每1MM對應AUTOCAD中的每個標準單位1來繪製，接下來的其他立剖面也同樣。這時，我們有兩個地方應該要注意的，一是所有的字型基本上都應設定為350高度左右，房間名可稍大些，圖紙名稱等專用字型高度另定。第二，就是在進行尺寸標註後，將該尺寸標註的“標註全局比例”設定成100(我已修改了前文有關標註設定中的一些內容，大家注意觀看)。其他的設定，按照前文所述。
接下來是1:50比例的樓梯大樣和衛生間大樣。在繪製這樣的圖時，我一般先將平面圖中的相關部分拷貝到原來圖紙旁邊，然後刪除和剪接掉多餘的部分。接下來要修改一些東西了。一是線性比例，除實線外，其他的如虛線、點劃線等都改為原來一半的線性比例。二是字大小、標高大小、軸線號大小同樣的Scale為原來的0.5比例。三是標註設定，將這一部分的所有標註中的“標註全局比例”修改為50。這樣的話，按照1:50的比例列印出來時，各部分的大小尺寸都會比較合適。
1:20的節點大樣繪製方法一樣，不再囉嗦。
圖紙繪製完畢後，要做的就是套圖框。每個公司都有自己的圖框，而且不同的圖幅應該都有。圖框在製作時，大多都會按照1:1的比例：A0—1194*840;A1—840*597;A2—597*420;A3—420*297;A4—297*210。其中，A1和A2圖幅的還經常用到豎圖框。還有，我們需要用到加長圖框時，應該是在圖框的長邊方向，按照圖框長邊1/4的模數增加。每個圖框不管圖幅是多少，按照一定的比例列印出來時，圖簽欄的大小都應該是一樣的。我們把不同大小的圖框按照我們要出圖的比例Scale大，將圖套在其中即可。
關於施工圖按照比例出圖，還有兩點要說。一是並非所有的平立剖面圖都要按照1:100的比例來，對於一些沒什麼細部的倉庫、廠房時，也可以考慮用到1:150或1:200的比例。這樣才能夠使圖紙飽滿。
第二點，就是不管是什麼圖，繪製時都切記以實際每1MM對應AUTOCAD中的每個標準單位1來繪製(總圖可以除外)，不同比例的出圖只是在字型大小、線性比例、標註的標註全局比例等地方不同。
當然，以上情況是針對同一比例的圖都放到同一個圖框中出圖的情況。對於不同比例的圖要放到一個圖框中時，稍微有一點不同。我們以一張1:100平面圖中要放一張1:20的節點大樣來舉例。
首先確定1:100為這張圖中的主打比例，1:100的平面圖按照以上方法繪製完畢，1:20的節點大樣，也按照上述方法繪製好，並修改好各個設定。當發現要將其併入1:100的圖中出圖時，把1:20的節點拷貝一份到1:100的圖框內，Scale5倍，然後需要修改兩樣東西。一是線性比例，二是標註中的兩個參數。其中之一是標註全局比例改為1:100(即主打比例)，第二是標註線性比例，改為0.2。這樣就OK了。當然，在繪製其他比例的圖紙時，如果一開始就確定其要和其他不同比例的圖紙放在一起，上面的有些順序可以調整，可以減少一些步驟，較少耗時。
對於不按照比例出的圖，也同樣有些東西要注意，同樣也要注意比例問題。
下面我們以一個方案來舉例說明。
我們在進行一個方案設計時，到了整理出圖階段，就要注意比例問題了。首先要確定一下最終出圖的圖幅，以前的方案文本都是A3的，現在也常用A2的了(即兩個豎版A3拼)。在確定了最終出圖比例後，我們要預估一下大概的出圖比例，然後按照列印出來的字高為2.5MM左右(方案文本的比例一般在1:200以上，除非是做別墅、小住宅、小公建，字型大小和標註尺寸可以適當小些)凡推出在圖紙中的字型大小和標註尺寸的合適數值。有必要時，可以在整理初期先將第一張畫得差不多的圖打出來看看，確認沒問題後，再繼續其他圖紙的整理完善。圖紙全部整理完畢，套好圖框，交給列印公司—OK。
在這裡，稍微提一下圖紙空間。圖紙空間是一樣很有意思的東西，在圖紙的比例設定、批量列印等方面都有很大的不同。不過，在試用了一段時間的圖紙空間這個東東後，我放棄了，因為，我們建築專業繪製的圖紙不光是我們自己出圖用的，還要作為其他專業的條件圖。在我將圖紙空間中的圖紙提給其他專業後，結果是一個個不斷的電話詢問，我發現，不光我自己要掌握圖紙空間，我還要教會其他所有的專業掌握圖紙空間……於是，我放棄不再用了……呵呵。不過，我發現在一些國外公司，除了在方案，在施工圖中，也大量運用到圖紙空間，不知他們是如何解決掉上面所述的我的困惑的，也許是對公司的所有員工都進行有關的培訓吧(當公司的員工較多，而且有很多是中老年員工時，這是很痛苦的)。
建築cad學習心得 篇4
在實際工程中建築工程的結構複雜多變，各施工工程工程所處地理位置、環境條件不盡相同，無統一的安全技術措施，編制施工方案時應結合企業的經驗教訓、工程所處位置和結構特點，以及既定的安全目標，抓住六種傷害的防患(防高空墜落、放物體打擊、防坍塌、防觸電、防機械傷害、防中毒事故)，制定相應的措施。工程項目中施工安全控制遵循一定的程式：1、確定建設工程項目施工的安全目標。按照 目標管理 方法，以在項目經理為首的項目管理系統內進行分解，從而確定每個崗位的安全目標，實現全員安全控制。2、編制建設工程項目施工安全技術措施計畫。 對生產過程中的安全風險進行識別和評價，對其不安全因素用技術手段加以消除和控制，並形成檔案。施工安全技術措施計畫是進行工程項目施工安全控制的指導性檔案。3、安全技術措施計畫的實施。包括建立安全生產責任制，設定安全生產設施，進行安全教育和培訓，溝通和交流信息，通過安全控制使作業的安全狀況處於受控狀態。4、施工安全技術措施計畫的驗證。包括按去哪檢查。糾正不符合情況，並做好檢查記錄工作。根據實際情況補充和修改安全技術措施。5、持續改進，直至完成建設工程項目的所有工作。
由於建設工程項目開放性，在項目實施過程中，各種條件可能有所變化，以致造成對安全風險評價結果失真，使得安全技術措施與變化的條件不相適應，此時應考慮是否對安全風險重新評價和是否有必要更改安全技術措施的計畫。 對下列達到一定規模的危險性較大的分布分項工程(如基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程、國務院建設行政主管部門或者其他有關部門規定的其他危險性較大的工程)編制專項施工方案，並附具安全驗算結果，經施工負責人、總監理工程師簽字後實施，由專職安全生產管理人員進行現場監督。 在工作中對一般工程安全技術措施確保做到以下：1、從建築或安裝工程整體考慮施工期內對周圍道路、行人及鄰近居民、設施的影響，採取相應的保護措施(全封閉保護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔，以及自己的施工排水、安全通道、高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運，起重設備的選擇和確定，起重半徑以外安全防護範圍等，複雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。2、對深基坑、基槽的土方開挖，應了解土壤種類，選擇土方開挖方法、放坡坡度或固壁支撐的具體做法，總的要求是防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還必須有測毒設備和防中毒措施。3、30m以上腳手架或設定的挑架、大型混凝土模板工程，還應進行架體和模板承重強度、荷載計算，以保證施工過程中的安全。安全平網、立網的架設要求，架設層次段落，做好嚴密的隨層安全防護。龍門、井架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施。4、施工過程中的 四門 (樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)應有防護措施。如樓梯、通道口應設定1.2m高的防護欄桿並加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞，如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周圍欄桿並安裝立網。交叉作業應採取隔離防護，如上部作業應鋪滿腳手板，外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。5、 臨邊 防護措施。施工中未安裝欄桿的陽台(走台)周邊，無外架防護的屋面(或平台)周圍，框架工程樓層周邊，跑道(斜道)兩側邊，卸料平台外側邊等均屬於臨邊危險地域，應採取防人員和物料下落的措施。6、當外用電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣之間達到最小安全操作距離時，必須採取屏障、保護網等措施;如果小於最小安全距離時，還應設定絕緣屏障，並懸掛醒目的警示標誌。根據施工總平面的布置和現場臨時用電量需要量，制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施，如果臨時用電設備在5台及5台以上或設備總用量在50kw及50kw以上者，應編制臨時用電組織設計。7、施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構築物，梵谷於周圍原有避雷設備，均應有防雷設施;易燃易爆作業場所必須採取防火防爆措施。8、季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降溫、防輻射、調整作息時間、疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷放電、防坍塌措施;冬季防火、防大風等。
以上是我對建築工程施工現場中關於安全管理的認識，涉及的主要是一些硬性的管理和做法。對於在實際工作中我覺得更重要和常規的做法是在於對人的管理。作為一名施工員，我們必須懂得約束和管理現場，能夠對具體從事活動的農民工進行很好的管理。施工是一門大學問，對於這個課程我坦誠學到的只是皮毛，還有很多東西沒了解到、學習到，而且有很多東西在課堂上也是無法掌握。在今後我們只有不斷摸索，不斷積累才能更好地做好相關工作。我一直很遺憾這門課還有《工程監理概況》只有短短半個學期的學識，這是一種短見。我覺得這是兩門需要長期學習的課程，因為只有在長期的潛移默化中接受安全知識薰陶才能形成一個良好的安全習慣性思維和意識。只有自己的行為規範了安全才更有保證。
在今後的工作中，我希望做事能夠按照契約規則，做到具體施工能夠按照規範執行。對於一個剛步入社會工作的人來說，首要的是要認真遵守職業規範，逐步養成良好的職業道德，逐步提高職業素養，再逐步提高職業水平。我想隨著這些的提升，這會對施工安全又有一個更高層次的提高和把握。最後我也用在課上老師跟我們說的那句話結束：希望我們這輩子都在平安工作，平安生活!
建築cad學習心得 篇5
參加施工技術學習時間為20xx月01日至20xx2月27日，學習地點是海南工商職業學院建築工程系，主要跟著科任老師在教室學習建築施工知識。
所學課程內容簡介：該門課程共分為是十四個模組，模組一所講的是土方工程、模組二是地基處理及加固、模組三是基礎工程、模組四是腳手架工程、模組五是垂直運輸設施、模組六是砌築工程、模組七是模板工程、模組八是鋼筋工程、模組九是混凝土工程、模組十是預應力混凝土工程、模組十一是結構安裝工程、模組十二是屋面及防水工程、模組十三是裝飾工程、模組十四是季節性施工。
學習內容：①了解項目的工程概況、民工配置、機械配置等情況;②看懂圖紙後學會按圖施工;③學會並掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術;④學會並掌握砌體工程的施工技術及驗收標準;⑤學會並掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);⑥學會施工組織和組織施工，⑦學會建築裝飾技術等等。
收穫與體會：首先說學習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過無數次學習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面充實我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，充實理論知識運用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個學期的學習生活即將結束了，在這一個多學期里我還是有不少的收穫。學習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多學期的學習，使我學到了很多理論知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，光光學習理論知識是遠遠不夠的，我覺得還要通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，這樣可以學到很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識，所以，在學好理論知識的同時，我要加倍學習建築施工的實踐知識，增強自身的實踐能力。 大學，在我的印象中已不再是充滿幻想的天地，在大學度過一年半的風風雨雨，嘗試過失敗的磨練，經歷過成功的喜悅，受到老師細心的指導，學了點建築表面知識。當初選擇建築，只是出於個人的愛好，對它的了解是那樣的膚淺，感覺建築就是那么的簡單，只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而，在我一年半的學習認識中，它的形象由模糊變得清晰點了，由簡單變得偉大。終於，我也基本去初步的認識什麼是建築，參加這次的建築施工學習，在老師的引導下對建築有了大致的了解。
經過這次的學習，我對建築施工技術這門課程有了更加深刻和全面的認識，這次學習，老師讓我更進一步的了解到在學校學習的理論知識與實際操作的區別很大。讓我學到了很多施工方面的知識經驗，在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用，才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量，俗話說的好：一根筷子是很容易斷的，一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。
這次的建築施工學習，我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識，而且在實際操作上也有了一些基本的認識，達到了學以致用的目的。在經驗十足的老師悉心指導幫助下，我不但對施工技術理論有了更深刻的理解，也從學習中吸取了非常寶貴的經驗，磨練了我的意志。我時刻告誡自己，只有自己不斷努力奮鬥，才能有進步。在這次的建築施工學習中，我知道自己是來學習的，所以，有不懂的問題我就會積極主動的去請教經驗十足的老師，經驗十足的老師也會細心耐心的為我一一解答，在和經驗十足的老師交談的時候，她還會把多年積累的寶貴的建築施工方面的經驗毫無保留的傳授給我，對於這種無私奉獻的精神，我被深深的感動著。這也激勵著我更加勤奮、更加努力的去學習新的知識。
建築cad學習心得 篇6
在學習的過程中要激發自己主動地學習知識，激發學習興趣，尤為重要。對學習有興趣，對學習材料的反映也就是最清晰，思維活動是最積極最有效，學習就能取得事半功倍的效果。我認為在班級一定要為自己找到一個學習目標，時刻保持樂觀向上的精神狀態;向先進看齊，多跟老師交流學習心得。
經過一個學期的學習《建築工程施工》我學到了頗多知識。大概包括土方工程、地基與基礎工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預應力混凝土工程、結構吊裝工程、鋼結構工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章。《建築工程施工》注重培養套用型人才，強調實踐性、實用性。系統介紹了建築施工中各主要工種工程的施工工藝、技術和方法，特別增加了當前正推廣套用的新材料、新工藝、新技術等方面的內容。以下是我對建築施工學習的基本知識、理論和方法的總結：
一、土方工程 土方工程是建築工程施工的主要工種，土方工程具有土方量大、勞動繁重、工期長和施工條件複雜的施工特點。常見的土方工程有：場地平整，基坑(槽)、管溝開挖。地下工程土方開挖以及回填工程等，在進行土方工程施工前需要了解土的工程性質，確定土壤類別，土的工程性質主要是可松性和滲透性的確定。 首先，根據工程的特點，計算土方工程量與設計土方調配方案。
場地平整與基坑開挖的施工順序通常遵循以下原則行進：對場地挖、填土方量較大的工地，可先平整場地，後開挖基坑;對較平坦的場地，可先開挖基坑，待基礎施工後再平整場地;當工程緊迫或場地地形較複雜時，可按施工現場的具體條件和施工組織要求，劃分施工區，施工時，具體問題具體確定開挖順序。土方調配的過程主要劃分為：劃分調配區、確定調配區間的平均運距和確定最優調配方案。最優調配方案的確定主要採用“表上作業法”求解。
其次，是進行排水與降水的設計。排降水主要是排除地面水和降低地下水位方便施工的進行，地面水的排除採用簡單的排水溝、截水溝或築土堤;降低地下水的方法通常採取集水坑排水法和井點降水法。降低地下水時主要防止流砂現象的出現，流砂是由於在流水壓力的作用下，細砂和粉砂組分的土顆粒隨滲流的水一起流動。防止流砂現象的主要途徑有消除、減少或平衡動水壓力。具體措施有搶挖法、打板樁法、水下挖土法、井點降低地下水位和地下連續牆。
再次，進行基坑邊坡開挖與支護。基坑邊坡的開挖一定深度後，土的穩定性變差可能會發生邊坡基坑塌方等安全事故，此時必須進行支護，基坑的支護的類型有：重力式擋牆支護結構、排樁或板牆式擋牆支護結構;支護結構撐錨體系有：坑內支撐體系和坑外拉錨體系。最後進行土方機械化施工。
二、樁基礎工程 樁基礎是用承台或梁將沉入土中的樁聯繫起來，以承受上部結構的一種常用
的基礎形式。當天然地基土質不良，不能滿足建築物對地基變形和強度方面的要求時，常採用樁基礎將上部建築物的荷載傳遞到深處承載力較大的土層上，以保證建築物的穩定和減少其沉降量。同時，當軟弱土層較厚時，採用樁基礎施工，可省去大量土方、支撐和排水、降水設施。
按樁的傳力及作用性質，樁分為端承樁和摩擦樁兩種。端承樁是穿過軟弱土層而達於岩層或堅硬土層上的樁，上部結構荷載主要由樁尖阻力來平衡;摩擦樁是把建築物的荷載傳布在四周圖中及樁尖下土中的樁，但荷載的大部分靠樁四周表面與土的摩擦力來支撐。
按樁的材料可分為：砂樁、灰砂樁、木樁、混凝土樁、鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁和鋼樁等。砂樁多用於地基加固、排水加固、擠密土層;灰砂樁多用於加固複雜土層填土地基、擠密土層;鋼管樁、混凝土及鋼筋混凝土樁多用於軟土地基支支承建築物;板樁多用於護坡擋土、擋水等。
按樁的施工方法分為預製樁和灌注樁。預製樁是在工廠或施工現場預製成各種材料和形式的樁，然後用沉樁設備將樁沉入土中。主要方法分為：錘擊沉樁、壓樁、水沖沉樁和振動沉樁。
鋼筋混凝土預製樁施工主意要點：預製樁一次拆模強度達到30%，75%強度後方可起吊，100%強度後方可運輸和打樁;打樁順序有逐排打，自中央往邊緣打，自邊緣向中央打和分段打四種，宜先深後淺、先大後小和先長後短順序打樁。
三、腳手架工程和砌體工程
腳手架工程是建築施工現場為了完全防護、工人操作和樓層水平運輸、支模版而搭設的支架，是為施工服務的臨時性設施和安全防護工具。砌體工程是綜合的施工過程，包括材料準備運輸、腳手架搭設和砌體砌築。
腳手架按用途分為：砌築腳手架、支撐型腳手架和裝修型腳手架;按搭設位置分為外腳手架和里腳手架;按材料分為竹、木、金屬腳手架;按構造形式分為扣件式、門式腳、碗口角以及台架等。外腳手架主要用於砌築結構、水平運輸;里腳手架主要用於樓層上的砌磚、內粉刷。腳手架的安全很重要，在建腳手架和使用腳手架時，都必須注意腳手架的搭設和使用要求，避免安全事故的發生。
砌體工程的砌體材料分為：磚(代號MU)、砂漿(代號：M);磚分為燒結普通磚、煤渣磚、燒結多孔磚、燒結空心磚和中蒸壓灰砂磚。砌體工程的安全，要從工藝和質量方面的要求入手，磚的質量應符合有關《砌體工程施工質量驗收規範》，施工工藝做到：抄平、彈線、設定皮數桿、選擇砌築方法。盤角、掛線、砌築、清縫和檢測。要求砌體建築質量滿足橫平豎直，砂漿飽滿，厚薄均勻，上下錯縫，內外搭接，接搓牢固的要求。
四、混凝土結構工程1、鋼筋工程。
混凝土結構用鋼筋分為：熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩種，熱軋鋼筋是經熱軋成型並自然冷卻的成品鋼筋，有光圓和帶肋兩種。熱軋鋼筋進場按批檢查和驗收，批量不大於60t，每批同一牌號、同一爐號、同一規格組成，任選兩根，每根截取兩個試件，分別作拉伸和彎曲試驗，再抽取5%作外觀檢查，交貨時隨機抽取10根(6m長得)鋼筋稱其重量;餘熱處理鋼筋是熱軋後立即穿水，進行表面控制冷卻，然後利用芯部餘熱自身完成回火處理成為成品鋼筋。冷加工鋼筋分為冷軋帶肋鋼筋和冷軋扭鋼筋。冷軋帶肋鋼筋是熱軋光圓盤條，經冷軋或冷拔減徑後再表面冷軋成三面或兩面有肋的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋力學性能逐盤檢查，每盤去2個試件，一個作拉伸試驗，另一個作冷彎實驗;冷軋帶肋鋼筋進場按批量檢查、驗收，每批由同級別、鋼號和規格組成，批量不大於50t，抽取5%作外形尺寸、表面觀察和重要偏差等檢查;冷軋扭鋼筋是用低碳鋼筋經冷軋工藝製成。表面連續螺旋形，具有較高的強度，良好的塑性，與混凝土粘結性能優異。
鋼筋配料與代換。鋼筋配料根據構件配筋圖，先繪製出各種形狀和規格的單根鋼筋簡圖便加以編號，然後分別計算鋼筋下料長度和根數，填寫配料單，申請加工。下料長度按下幾式計算：
直鋼筋下料長度=構件長度+彎鉤增加長度-保護層厚度
彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度
箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值
鋼筋代換是當鋼筋的品種、級別或規格需做變更時，辦理設計變更時進行鋼筋的變更，變更時以以下原則代換：等強度代換，當構件受強度控制時，鋼筋可構件受裂縫寬度或撓度控制時，代換後應進行裂縫寬度或撓度驗算。
鋼筋加工包括調直、除銹、下料剪下、接長、彎曲成型等。鋼筋調直可採用垂直、板直、冷拉調直及直機調直等;除銹的方法有機動或手工鋼絲刷除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等;鋼筋按照下料長度下料時，鋼筋剪下可採用鋼筋切斷機(直徑40mm以內的鋼筋)、手動液壓切斷機(直徑16mm以內的鋼筋)及手動切斷器(直徑12mm以內的鋼筋)或使用氧乙炔焰切割;鋼筋彎曲成型可採用鋼筋彎曲機或手動扳手彎曲。
鋼筋的連線方式有：綁紮搭接接頭、焊接接頭和機械連線接頭等。綁紮連線施工方法簡單，技術要求不高，但比較廢料;採用焊接代替綁紮，可節約鋼材，改善結構受力性能，提高效率，降低成本，鋼筋常用的焊接方法有：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊及電阻電焊等。
鋼筋的安裝與檢查，鋼筋的安裝要求是：鋼筋位置正確，接頭要符合規定，固定要牢固。鋼筋安裝完畢後應根據設計圖紙檢查各項指標，保證鋼筋工程的質量。
2、模板工程
模板是新澆築混凝土成型用的模型。模板及其支架應能保證結構和構件的形狀、尺寸和相互位置正確。有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受新澆築混凝土的重量和側壓力，以及施工中產生的荷載;構造簡單，裝拆方便，能多次使用;模板接縫應嚴密、不漏漿。模板工程量大，材料和勞動力消耗多，正確選擇模板材料、型式對加速鋼筋混凝土工程施工和降低造價有有重要作用。常用的模板有木模、組合鋼模、大模版、滑升模板，有時採用鋼絲網混凝土板、預應力混凝土薄板等作永久性模板，還有台模、爬模及其他新型材料模版。
木模版加工方便，能適應各種複雜行行好模板的需要，但周轉率低，耗木材多，為節約木材，減少現場工作，木模版一般預先加工成拼板，然後進行現場拼裝;組合鋼模由鋼模版、連線件及支承件組成，可拼成各種模板，以適應基礎柱、梁、板、牆施工的需要，組合鋼模尺寸適中，輕便靈活，裝拆方便，既可人工裝拆，也可預拼成大模版、台模等，然後用起重機吊運安裝;大模版一般作為混凝土牆體模板，，其特點是板面尺寸大，重量1～3噸，需用起重機進行裝、拆，機械化程度高，勞動消耗量低，施工進度快，通用性不如不如組合鋼模;模版的拆除，對不承重的側模，只要能保證混凝土表面和稜角不致因拆除模板而損壞，即可拆除;對承重模板，應根據結構類型、跨度分別達到規定的強度才允許拆除，拆模順序與安裝模板順序相反，一般是：柱模板、樓板模板的底模、梁側模及梁底模。
3、混凝土工程
混凝土工程施工包括配料、拌制、運輸、澆築。養護、拆模等施工過程。首先進行混凝土的製備，確定混凝土配製強度和確定混凝土施工配合比及施工配料，然後進行攪拌和運輸，再進行澆築和養護，最後進行混凝土的質量的檢查。
以上就是我對本課程學習過程中內容的簡單總結，通過施工課程的學習，基本了解了實際施工的運作過程，對將來的工作有了認識，對施工課程的學習，不論是對確定學習的目標和方向，還是對未來的工作都有很大的幫助，使我獲益匪淺。