接觸網學習培訓心得體會

接觸網學習培訓心得體會 篇1

一、實習目的

馬上要畢業了,實習顯得尤為重要了。實習就像是軍隊上的演習,講究能夠接近實際情況,能夠和現實相契合。我們能夠在畢業之前去以後工作的單位實習也算是畢業前的一次練兵吧。在畢業實習期間,我們主要的任務就是學習了接觸網的安全規則。

我們應單位要求,來到了中鐵電氣化秦沈段實習,在這裡我們學習到了很多,並對自己未來的工作有了一個更好的認識。

二、實習內容

第1條在接觸網運行和檢修工作中,為確保人身、行車和設備安全,特制定本規程。

本規程適用於既有線工頻、單相、25kv交流及提速200—250km/h接觸網的運行和檢修。

第2條牽引供電各單位(包括牽引供電設備管理、維修單位和從事既有線電氣化牽引供電施工單位,下同)在接觸網作業中要貫徹“施工不行車,行車不施工”的原則;經常進行安全技術教育,組織有關人員認真學習和熟悉本規程,不斷提高安全技術管理水平,切實貫徹執行本規程的規定。

第3條各級管理部門要認真建立健全各級崗位責任制,抓好各項基礎工作,依靠科技進步,積極採用新技術、新工藝、新材料,不斷提高和改善接觸網的安全工作和裝備水平,提高接觸網運行與檢修管理工作質量,確保人身和設備安全。

第4條所有的接觸網設備,自第一次受電開始即認定為帶電設備。之後,接觸網上的一切作業,均必須按本規程的規定嚴格執行。

侵入建築限界的接觸網作業,必須在封鎖的線路上進行。

第5條從事接觸網作業的有關人員,必須實行安全等級制度。經過考試評定安全等級,取得安全合格證之後(安全合格證格式和安全等級的規定,分別見附錄1、2),方準參加與所取得的安全等級相適應的接觸網運行和檢修工作。每年定期按下表進行年度安全考試和簽發安全合格證。

第4條所有的接觸網設備,自第一次受電開始即認定為帶電設備。之後,接觸網上的一切作業,均必須按本規程的規定嚴格執行。

侵入建築限界的接觸網作業,必須在封鎖的線路上進行。

第5條從事接觸網作業的有關人員,必須實行安全等級制度。經過考試評定安全等級,取得安全合格證之後(安全合格證格式和安全等級的規定,分別見附錄1、2),方準參加與所取得的安全等級相適應的接觸網運行和檢修工作。每年定期按下表進行年度安全考試和簽發安全合格證。

第6條各單位除按第5條規定組織從事接觸網運行和檢修工作的有關現職人員每年進行一次安全等級考試外,對屬於下列情況的人員,還應在上崗前進行安全等級考試:

1.開始參加接觸網工作的人員;

2.開始參加接觸網間接帶電工作的人員;

3.接觸網供電方式改變時的檢修工作人員;

4.接觸網停電檢修方式改變時的檢修工作人員;

5.安全等級變更,仍從事接觸網運行和檢修工作的人員;

6.中斷工作連續6個月以上仍繼續擔任接觸網運行和檢修工作的人員。

第7條參加接觸網作業人員應符合下列條件:

1.作業人員每兩年進行一次身體檢查,符合作業所要求的身體條件;

2.受過接觸網作業培訓,考試合格並取得相應的安全等級;

3.熟悉觸電急救方法。

第8條雷電時(在作業地點可見閃電或可聞雷聲)禁止在接觸網上進行作業。

遇有雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時,一般不進行v形天窗作業。若必須利用 v形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時,應增設接地線,並在加強監護的情況下方準作業。

第9條在接觸網上進行作業時,除按規定開據工作票外,還必須有值班供電調度員批准的作業命令。

除遇有危及人身或設備安全的緊急情況,供電調度發布的倒閘命令可以沒有命令編號和批准時間外,接觸網所有的作業命令,均必須有命令編號和批准時間。

第10條在進行接觸網作業時,作業組全體成員須按規定穿戴工作服、安全帽。作業組有關人員應攜帶通訊工具並確保聯繫暢通。

所有的工具和安全用具,在使用前均須進行檢查並記錄,符合要求方準使用。

第11條接觸網的步行巡視工作要求:

1.巡視不少於兩人,其中一人的安全等級不低於三級;

2.巡視人員應戴安全帽,穿防護服,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視還要有照明用具。

3.任何情況下巡視,對接觸網都必須以有電對待,巡視人員不得攀登支柱並時刻注意避讓列車。

4.在160km/h—200km/h區段巡視時,應事先告知供電調度,並在車站設定駐站聯絡員進行行車防護。在200km/h以上區段,一般不進行步行巡視,必須進行巡視時,各鐵路局制定具體辦法。在160km/h—200km/h區段長大橋樑、隧道巡視時,比照200km/h以上區段巡視辦理。

第12條新研製及經過重大改進的作業工具應由鐵路局及以上部門鑑定通過,批准後方準使用。

第13條在有軌道電路的區段作業時,不得使長大金屬物體(長度大於或等於軌距)將線路兩根鋼軌短接。

第14條夜間進行接觸網作業時,必須有足夠的照明燈具。

三、實習體會

我們的安全、我們的生命掌握在我們自己的手中。其實學習這些安規的主要目的就是為了我們能在以後的工作中時刻將安全牢記心間,這也是為了列車的暢通運行。指導老師在給我們授課的時候每講一條安規就舉出一個案例來,每條安規都是血琳琳的生命寫成的,指導老師引用過了一個科長的一句話來總結了我們的安規的培訓:安規本是血寫成,何必再用血驗證!安全重於泰山,生命高於一切!

接觸網學習培訓心得體會 篇2

我進入我們服裝店也有兩年有餘了,我在這個行業一直都是自己摸爬滾打,除了最開始的崗前培訓,再也沒人教我什麼,只能自己去拼去努力,我就拿店裡資歷最老,業績最好的那個服裝銷售導購員做自己努力的目標,我花了一年多的時間去攀登她那個高度,卻還是差一點,但是我卻沒有因此懈怠,放棄,目前店裡的月銷售業績還是一如既往的她第一,我第二,一直被壓著一頭的感覺是不好受,很感謝店長把唯一的一個培訓名額給了我。

經過此次培訓和經驗交流我有了許多的心得體會,總結出了以下幾點:

1、身為一名服裝銷售導購員,自己的服裝一定要整潔正式嚴肅,店裡所有的服裝銷售導購員的服裝應該統一,作為工作服,這樣才能顯得出我們店面的正式和高端,迎接和送客的禮儀一定要到位,一定程度上增加顧客對店面的好感的印象。

2、我們服裝店是比較高檔的兒童服裝,還是比較好賣的,這方面在培訓的時候也有提到,兒童服裝的消費人群是孩子們的家長,一般孩子喜歡上的想要的,父母一般都不會拒絕了吧,所以當孩子們來試穿衣服的時候,一定能要多誇讚他,比如「小朋友,你穿著這身衣服,我都快不認識你了,真帥氣」。這樣能在一定程度上增加孩子對試穿衣服的好感,進而增加銷售出去的可能。

3、一定要學會找機會,多推銷其他的衣服,比如家長帶孩子來買衣服,你不要管,為他搭配一套,衣服和褲子都找來,然後告訴他們這套特別搭,兩件一起買還可以有折扣,但是一定要會說話,會見機行事,不要引起顧客的反感。所以進行多推銷的時機一定要掌握好,不要一味的嘗試,並不是每個顧客都適合這套方法。

我相信有了這些經驗,我能在服裝銷售導購員的道路上越走越遠,超過我定下的那個目標,現在很有信心,我一定會向一名專業的服裝銷售方向進發,並越來越接近自己我夢想。

接觸網學習培訓心得體會 篇3

一、BIM技術不是一款軟體

之前沒有接觸過BIM的時候,總是聽說BIM軟體、BIM軟體認為BIM就是一款軟體。經過這次學習之後才知道,這是對BIM的一知半解。在筆者認為,BIM就運用數位化、信息化、參數化將建築項目中的各個階段、各個專業的數據信息納入BIM系統之中,然後進行整合、集成、分析、判斷,最後為項目提供數據支持,提高項目品質、縮短項目工期、節約工程的成本。而這個信息納入與整合、分析是需要藉助BIM軟體來實現的。在工程整個生命周期中,建築信息模型可以實現集成管理,因此這一模型既包括建築物的信息模型,同時又包括建築工程管理行為的模型。將建築物的信息模型同建築工程的管理行為模型進行完美的組合,在一定範圍內,建築信息模型可以模擬實際的建築工程建設行為。所以說,BIM不是一款軟體。

二、BIM技術可以打開管理效率的大門

從國內外套用的成果來看,BIM將為整個建築產業帶來巨大的效益,它可以改善傳統的工作流程,打破信息孤島的壁壘,將設計、施工、運維乃至質量管理、效率管理得到大幅提升。BIM技術可以可以在設計階段讓我們通過3D可視化模型的建立,避免傳統多圖紙會審時發生的錯漏碰缺等問題。並且將傳統的點線面的2D圖紙,改變成為門、柱、梁、天花板等直觀的3D模型。如此一來,就大大提高了項目中參與各方的溝通效率。施工階段的施工模擬、碰撞檢查、3D模型的拓展可以對施工中重點、難點進行提前預演,減少施工返工,對施工中的進度、成本以及物料使用狀況等進行全面分析,幫助施工企業改善粗放式的工作模式,實現精細化施工。

三、BIM技術協同各方

傳統建築工作模式中無論是設計與施工之間,還是它們各自階段之間,信息都是以碎片的方式呈現出來。難以整合與集成,導致了信息之間溝通障礙,延誤決策與判斷,進而導致整體項目受到損失。BIM技術的套用可以讓他們在統一的BIM平台下工作,大家通過統一的BIM模型來進行各自的工作,大家可以清楚看到本階段或本專業的工作狀況與成果。同時,利用多方協同與聯動性讓各方隨意進行編輯與修改,達成模型的統一。大大提高了工作效率,改善傳統工作流程。