收費站學習心得體會 篇1
學習了《河北高速信息》中處站實施「目視化一分鐘管理」的報導，不論從該管理方法本身，還是該報導寫作都給我以很大啟發，我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
創新
管理要創新。站「目視化一分鐘管理」本身來說就是一種創新。但這種創新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在於「養成人人有目標，天天有目標，日清日結的工作習慣」，而一種好的工作習慣往往決定一項工作的成敗，一個行業的發展；這種創新又具有著極強的可操作性，其可操作性就在於是「一分鐘」，如果說是「一小時」或是更長的時間，那麼恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的，反而有浪費工作時間的嫌疑了；這種創新是符合其本單位條件和要求的，是植根於本單位實際的，而不是脫離實際的紙上談兵，因而，我們作為一個收費站應當學習的不僅是站的創新精神，更應當學習他們的「創新技巧」，也就是說不但要創新，也要會創新。
工作習慣要創新。站的該項管理說到底是一項工作習慣的創新。在的工作生活中我們總是會養成這樣那樣的習慣，有些習慣是利於身心健康和工作開展的，而有些習慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的習慣，堅持和養成好的習慣。一項好的工作習慣的養成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當在制度約束下養成一種好的習慣，那麼，個人以及隊伍的整體素質就會達到質的提高。站「目視化一分鐘管理」就是要養成全體幹部職工對每天工作有計畫有總結的好習慣，從而達到推進全站整體工作的目的。
總結
開展工作需要總結。總結，是對工作升華和下一步工作的計畫。「目視化一分鐘管理」強調的就是一個總結，每天在總結今天的基礎上計畫，個人在總結工作的基礎上提高素質，集體在總結工作的基礎上開展工作，從而，奠定了「總結—改進——計畫—實施—再總結」一套閉合的工作程式。
開展工作要善於總結。「目視化一分鐘管理」本身就是一種總結，對管理模式的總結，站的該項管理，可以說是一種創新，也可以說是一種總結，而這種總結本身就是一種創新。「目視化一分鐘管理」其實就是一種對「定目標—做工作—寫總結」的一種管理，這種管理模式在各行各業各單位相當普遍，而為什麼站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善於總結。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規章，看似管理制度一大套，兩三本，事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個「目視化一分鐘管理」，我們幾乎每個單位每項工作都有計畫，月計畫月總結季度計畫季度總結，而為什麼就不能成為一個值得借鑑的管理制度呢？站的高明之處不在於實現了該項制度，而在於其能將一個各單位各收費站的共性總結升華為本收費站的個性，形成一整套有別於其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的「一百減一等於零」，做了九十九，而最關鍵的一沒有做到就與零沒有本質區別。正如兩個人爬山，一個人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達山頂了，但他放棄了，而另一個人沒有第一個人快，但他每一步都走過了，那勝利屬於第二個人，第一個人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最後的一步，恰恰也是最關鍵的一步。
宣傳
隨著全球經濟一體化進程的加快和網路資訊時代的急速來臨，「酒香不怕巷子深」的時代已經徹底過去，宣傳已經成為一種溝通社會與單位、職工與領導的橋樑，也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點，而是不善於總結亮點發現亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提「打造服務品牌」，而品牌是怎麼打造出來的.，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時候，總是會問「聽說過這個牌子沒？是不是個名牌？」那麼什麼是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關心你的產品是不是名副其實。作為收費站我們的產品是服務，好的服務以什麼為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的「目視化一分鐘管理」宣傳了出來，得到了肯定，也就等於將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像「目視化一分鐘管理」這樣的管理亮點，而我們沒有將自己及時的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑑
學習的目的在於借鑑，我們學習站的先進管理目的在於改進我們的管理方式。而借鑑不是照搬照抄，任何事物都是發展變化，有機聯繫的，不能獨立存在，借鑑也需要根據實際條件實際需要，如果不顧實際一味的照搬照抄只會導致「邯鄲學步」，不但不能推進本單位工作，反而會適得其反，正如「南橘北枳」，同樣的事物在不同環境下會發生質的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學習就是要善於以他人之長補己之短，在他人經驗的基礎上進一步創新總結，得出一套符合自身實際的管理模式來。
收費站學習心得體會 篇2
為進一步強化文明服務，增進收費監控員的業務知識，我有幸在在阿房宮收費站學習，在與收費四個班班長，外勤，收費員相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習後，我實實在在地讓我感到收費站的很多東西是值得我們去借鑑和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過這次學習，讓我對阿房宮收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回到監控室一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到"注重細節、追求完美",力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以後的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照"春雨"服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關係，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、"春雨"服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭裡面物品擺放要規範整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道乾淨衛生，玻璃要乾淨明亮，在細節方面也要著重重視，一個乾淨舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的`工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也是更多的細節和規範。下站學習讓我們拓展了思路，收穫了知識，能夠促使我們在今後的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑑其他優秀的工作經驗，規範我們監控室的服務行為，提升我們的服務水平，為我們監控室更快更好地發展做出應有的貢獻。
收費站學習心得體會 篇3
公路收費站作為社會性服務行業視窗，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優質的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關重要。
陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經常出現車型、車情等的誤判。如果工作中因為業務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：「智者千慮，必有一失」。在日常收費過程中收費人員每天 面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心裡話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想並表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到「罵不還口，打不還手」。避免感情用事，並儘量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為「有希望才有失望，有失望才有抱怨」。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：「智者千慮，必有一失」。在日常收費過程中收費人員每天 面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心裡話說出來。同時站在他們的`立場上為他們著想並表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到「罵不還口，打不還手」。避免感情用事，並儘量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為「有希望才有失望，有失望才有抱怨」。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業良好的社會形象。
陽光服務就要求我們始終堅持「想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂」的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。 在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規範、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規範化服務標準落實到每一個工作環節。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優質的良好形象。
收費站學習心得體會 篇4
「紙上得來總覺淺，覺知此事要恭行。」在上周的專業課上，我們從書上還有老師的講課中知道了一些關於收費的基本操作，但是還是覺得心裡很懸，因為理論很多時候對於我們來說，往往是很抽象的東西。
我還清晰的記得我第一次上機收費，緊張的手在抖，然後收費站的班長溫柔地笑著說：「第一次都這樣，沒什麼大不了的，放開做。」很多時候，我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物，上手之後，我反而覺得很容易。很多司機都是友好的，對他微笑的時候，看著他對我也回了一個微笑，這個時候是最開心的，微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候，有這麼一句話，愛笑的人運氣都不會太差，所以，我碰到了一群可愛的收費員，一群可愛的班長，當然還有我們可愛的站長。
當然我們也有犯錯的時候，犯錯的時候心裡擔心的要死，然後他們總是告訴我：「沒關係，下次你會更好的。」每個人都有犯錯的權利，但比犯錯重要的是，我們要記住錯誤，不給自己再犯同樣錯誤的機會。
從一開始緊張失措的笨手笨腳，到現在我已經能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格。看到自己一步一步從零開始成長，我為自己感到開心，當然我需要學習的東西還有很多。從最簡單的打掃衛生開始，我越來越知道要做的事不管是什麼樣，都要認真踏實地做好。
學習的日子總是過得很快，一轉眼就接近了尾聲，希望以後我也可以和你們一樣，做一個認真專業的收費員。
收費站學習心得體會 篇5
學習是工作之基，能力之本，必須要持之以恆，,勤奮好學，學以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實踐中學習，從日常工作實踐中獲取營養，把學習的體會和成果轉化為上台階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。
作為交通服務行業的一員，我深感要做好服務，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務就應該視服務對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恆做好它並非易事，但是，「三百六十行行行出狀元」。
緊張充實的員工培訓快結束了，在培訓的這一周里，我學到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學習了收費流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機，認真對待，虛心求教。通過全面的系統操作和培訓，我的業務水平和工作經驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行「把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己」的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以和平的態度對無理取鬧的司機循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信精誠所至，金石為開」。只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務過程，而不是執行過程，只有定好位，充分認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最後，重在堅持，貴在落實。我們需要解決服務工作中存在的問題，確保規範化服務，把標準化落實到每一個工作環節，只有這樣才能樹立陽光、文明、優質的良好形象。
收費站學習心得體會 篇6
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經讓我養成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什麼都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們人都很好，我們有什麼不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現在終於可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿於工作之中，嚴格遵守收費站各種規章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。