配件維修管理制度 篇1
1.配件管理人員要懂業務,熟悉設備性能、結構和配件用途。
2.各配件使用單位要有專職或兼職配件管理人員,負責本單位配件計畫的編制、領取、使用、管理工作。
3.配件計畫由經營科編制。計畫的編制應根據消耗定額和實際消耗情況,及時上報年、季、月度計畫。
4.配件到貨後要認真檢查數量、質量,大型配件和關鍵配件應由使用單位、經營科共同驗收。不合格配件不準入庫。
5.倉庫保管人員要熟悉業務,掌握配件用途。配件按型號分類擺放,定量包裝,精心保管,防止鏽蝕,保持庫房清潔整齊。配件標籤要填寫齊全,帳目清、數量準、帳、卡、物一致。
6.配件的使用要建帳、建卡,有專人負責配件領用審批。配件的領用要以舊換新。
7.積極採用新技術、新工藝,開展舊件的修複利用工作,努力提高舊件的修復質量,節約配件資金。
配件維修管理制度 篇2
一、起重機使用與管理
(一)一般規定
1.起重機必須安裝在符合設計圖紙規定的混凝土基礎上工作。
2.起重機正常工作環境溫度為-20℃~40℃。
3.起重機的最大安裝高度,工作時風速不大於20m/s級,爬升或頂升操作時的風速不大於13m/s,安裝時風速一般不大於13 m/s。
4.安全操作距離不小於0.5m。
5.起重機安裝後,基本高度時,無風狀態下,塔身軸心線對支承在販側向垂直度為4/1000。
6.起重機的接地必須牢固可靠,基接地電陰不大於4ω。
7.起重機每轉移一個工地重新安裝後,必須進行空載、靜載、動載試驗後,方能進行吊裝作業。
8.在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場必須具備良好的照明條件。
9.起重機應避開高壓電線安裝,具體要求按gb1144-94規定,起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時,應採取安全措施方可作業。
10.在多台塔機的施工現場,應防止空中干涉。
11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣,起重機應停止工作,遇到其它情況應按jg/t100-1999《塔式起重機操作使用規程》5.2.16條款執行,如天氣預報有10級以上大風時,塔身要用纜索加固。
12.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書並進行一定的培訓,取得操作合格證,塔機定要貯人,專機專人負責制,非機組人員不得進入司機室和擅自操作。非安裝、維修人員未經許可不準攀登塔機,在處理電氣事故時必須有專職維修人員。
13.起重機停止工作後,打開常閉式迴轉制動器,應保證起重臂能隨風自由轉動。
14.司機室限載150kg,禁止存放潤滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時,重要注意防火。
15.起重機的使用,必須嚴格遵照本說明書的規定進行。
(二)起重機的頂升作業
1.在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統和專人緊固螺栓,非操作人員,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自啟動泵閥開關或其它電器設備。
2.在進行頂升作業過程中,必須有專人仔細注意檢查,頂升前必須先放鬆塔身的垂直電纜,使電纜放鬆長度超過需頂升的總高度,嚴防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。
3.頂升作時應在白天進行,若遇特殊情況,需夜間作業時,必須有充分照明設備。
4.凡有下列情況,不得進行頂升(降)作業。
4.1.作業高度處的風力超過本說明書的規定。
4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環境裡。
4.3.在煙霧熏嗆的環境裡。
5.在頂升前,把迴轉部分緊緊剎住,嚴禁上部迴轉及其它不允許的作業方式,調整載重小車的位置,使頂升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。
6.在頂升過程中,如發生故障,必須立即停車檢查,經查明原因將故障排除後,方可繼續進行爬升。
7.每次頂長前後,必須認真做好準備工作和收尾工作,特別是在頂升前後,連線螺栓是否按規定堅固、是否鬆動,液壓系統的電源開關是否切斷等。
8.頂升完畢,應旋轉臂架不同的角度,檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪要主弦位於平衡臂下時,應擰緊該弦桿上的螺栓)。
(三)使用前應注意事項
1.在總電源合閘後,必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電,保證安全後再攀登塔機。
2.起重機各主要螺栓應連線堅固,主要焊縫不應有裂紋和開焊。
3.司機室內的總電源開關閉合後,應先把電控箱分段控制開關合上,以後不必拉下,再檢查各操作開關是否置於零位。總電源開關閉合後,檢查電壓和電源,符合要求才能作業。
4.檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量,應符合規定,各油路無泄露現象。
5.司機在作業前必須經下列各項檢查,確保完好,方可開始作業。
5.1.空載運轉一個作業循環。
5.2.試吊重物。
5.3.核定和檢查起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。
6.鋼絲繩在捲筒上的纏繞必須整齊,有下列情況不允許作業。
6.1爬繩、亂繩、啃繩。
6.2多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。
7.禁止在起重各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋物品。
8.對於停用時間超過一個月的起重機在啟用時,必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。
9.在操作前,必須按本說明書規定,進行日常保養和定期保養。
10.填好當班履歷和各好記錄。
(四)起重機的操作
1.必須嚴格按jgt100-1999《塔式起重機操作使用規程》執行。
2.司機必須在得到指揮信號後,方可進行操作,操作前必須鳴鈴笛報警,操作時要思想集中。
3.司機必須嚴格按起重機特性表中規定幅度和起重量進行工作,不允許超載工作。
4.起重機不得斜拉或斜吊物品,並禁止用於拔樁及類似作業。
5.工作中塔梯上和平台上嚴禁有人,並不得在工作中進行調整或維修機械等工作,嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。
6.工作時嚴禁閒人走近臂架活動範圍之內。
7.各電器系統保護裝置、液壓系統、結構部件及各種安全裝置的調整值嚴禁隨意更動或拆卸。
8.起重臂的迴轉運動沒有停止之前,嚴禁使用迴轉制動器。
9.在有正反轉的機構中,需反向時,應在慣性力消失、電機停轉後才能開反向開關,嚴禁突然開動正反轉開關。
10.對有快慢檔的機構操作,必須是由慢到快,或由快到慢,嚴禁越檔操作,每過渡一個檔位的時間,應保證停2~4秒。
11.用起升機構低速檔起吊重物時,每10分鐘內滿負荷連續運行時間不允許超過2分鐘,以免燒壞電機。
12.載重小車的維修吊籃承載負載不得超過100㎏,起吊物品時該維修吊籃內嚴禁載人。
13.司機下班前,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上,載重小車停留在距塔身中心45m處左右。
14.在離開司機室前,將操作開關回到零位,迴轉制動器放鬆,切斷室內電源,然後將司機室門鎖上,下塔機後,再切斷供電的總電源鋼殼開關。
二、起重機的維護保養與維修
起重機應當經常進行檢查,維護和保養。傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查、檢修或更換,對機構的螺栓,特別是經常振動的,如塔身連線螺栓,應進行檢查,如有鬆動必須及時擰緊。
(一)機械設備維護保養
1.變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進行加油和塗抹,換油時要清除乾淨箱內的鐵屑、雜質,加油時要注意油的清潔和充盈程度。
2.要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如斷脫數超過5%或名義直徑磨損超過5%,均應更換新的鋼絲繩。
3.各傳動機構必須有防護罩,不可隨意卸掉。
4.經常檢查各部分連線螺栓的緊固情況。遇有鬆動,及時擰緊,塔身連線螺栓應塔身受壓時檢查鬆緊度。
5.經常檢查各機構運轉是否正常,有無雜音,如發現故障必須及時排除。
6. 安裝、拆卸和調整迴轉機構時要注意保證迴轉機構行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小於70%,嚙合間隙要合適。
(二)液壓頂升系統的維護保養
1. 使用的液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油,並超過工作油位線,但不能高於最高油位線(無油位線指示牌時,則加至距液溫液位計零油位線以上160mm~220mm之間),通常為半年更換一次。
2. 接好電源,注意電機的旋向必須與所標註的箭頭方向一致。
3. 檢查膠管的連線是否與原理圖相符,應經常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現象。
4.溢流閥的壓力調整後,不得隨意更動,每次進行頂升之前套用油壓表檢查其壓力是否正常。
5. 濾油器要經常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用後調整值是否變動。
6. 油泵和控制閥如發現滲漏應及時檢修。
7. 在冬季起動時,要開、停往複數次,待油溫上升和控制閥動作靈活後再正式使用。
8. 下雨時,套用塑膠布罩好泵站,以免電機受潮燒壞。
9. 系統常見故障及排除方法
故障現象
生產原因
排除方法
電源接通後電機不旋轉
1、線端子及空氣開關處線路接頭松落
1、電路後,按電氣原理圖接好線路
2、空氣開關發生過載或短路而自動脫扣或燒壞
2、空氣開關蓋子檢查觸頭和脫扣器進行維修或更換
無壓力輸出或不能調到額定壓力,以及壓力不穩定。
1、電機旋轉方向不對
1、電機線路換相
2、液壓油不清潔使溢流閥芯卡死
2、拆下溢流閥芯用煤油清洗乾淨
3、管道爆裂而漏油
3、管道,將破裂處焊好
4、管道接頭處鬆動或密封件損壞而漏油
4、擰緊接頭,調換密封圈
5、泵進油口濾油器堵塞
5、清除堵塞物
6、油泵長期過載而出現裂紋
6、更換油泵
卸荷壓力>0.3mpa
精濾油器濾芯堵塞
拆開精濾油器及濾芯,用煤油或汽油清洗乾淨。
10. 總裝和大修後初次起動油泵時,應先檢查入口和出口是否接對,轉動方向是否正確,吸油管是否漏氣,然後用手試轉,最後在規定轉速內起動和試轉。
(三).金屬結構的維修保養
1. 在運輸中應儘量設法防止構件變形及碰撞損壞。
2. 在使用期內,必須定期一個星期和半個月檢修和保養,以防鏽蝕,特別是力矩限制器,經常檢查是否靈敏度可靠,其他迴轉制動,起重量限制器也必須經常檢查。
3. 經常檢查結構連線螺栓,焊縫以及構件是否損壞,變形和鬆動現象。
4. 每隔1-2年噴刷油漆一遍。
5. 小車吊籃限載一人運行,司機室限載150kg,這些規定往往不被引起注意而得不到嚴格執行。
6. 以上條款要特別注意,這些部位的隱患檢查,切不可大意。
(四)電器系統的維修保養
1. 經常檢查所有的電線,電纜有無損傷,要及時的包紮和更換已損壞的部份。
2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況,動、靜觸頭面的弧坑應磨光,接觸器銜鐵上的塵土污垢及時清除。
3. 遇到電機過熱現象要及時停車,排除故障後,再繼續運行,電機軸承潤滑要良好。
4. 各控制箱,配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
5. 各安全裝置的行程開關的觸點開關必須可靠。
6 .每年檢測保護接地電阻兩次(春秋兩季),保證應不大於4ω。
7. 為防止漏電,每隔一段時間,應檢查電路對比絕緣電阻,應保證不低於0.5mω。
(五)維修
1. 起重機經過一段長時間的運轉後進行大修,大修間隔最長不應超過15000h。
2. 在各種場合的修理中,未經生產廠的同意,不得採用任何代用件及代用材料,嚴禁修理單位自行改裝。
3. 大修出廠時,起重機應達到產品出廠時的工作性能,並應有檢驗合格證。
4. 長時間不使用的起重機對各部位做好潤滑、反腐、防雨處理後停放好,每年做一次檢查。
三、避雷接地及保護接零
1、 防雷接地體採用4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大於1歐姆;
2、 避雷引下線採用35mm2銅芯線,一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針採用直徑20鍍鋅鋼管,下焊70*70*5鍍鋅角鋼,針尖採用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長度高於塔帽1米。
3、 保護接地與塔吊連線:在塔基底座上焊一隻m12的螺栓,保護接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關箱箱內保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。
配件維修管理制度 篇3
廠長工作職責
1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、了解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計畫。
3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。
4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。採取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。
5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系檔案的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。
6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結，及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。
技術總監工作職責
1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規範和標準。
2、協調質量管理各項程式的貫徹執行。
3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業項目(包括二級維護附加作業項目)提出意見。
4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。
5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑑定，並寫出具體檢定報告
7、了解用戶關於維修質量的意見，不斷改進和提高維修質量。
8、負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫“車輛維修質量月報表”，並定期進行質量抽查。抽查的內容為：
9、a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規範、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能
10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。
11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。
業務接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區應常保持清爽、乾淨，服務人員態度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閒談聊天、乾私活。
4、保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。
5、櫃檯內非工作人員不得隨便入內，保持櫃檯內外整潔，各種台帳擺放整齊。
6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯繫。
優質服務工作條例
1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。
3、嚴格履行修車契約，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯繫，得到客戶的理解;對屬於自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按契約規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進來時乾淨。
6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質量的滿意。
8、嚴格保養大修作業範圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，並扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。
10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。
文明生產規定
1、生產車間(場所)嚴禁吸菸，吸菸至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油污，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。
4、保持機、手工具清潔，手工具置於車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具車，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。一次違規罰款10元。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每台車輛作業完畢後，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具櫃檯上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機，違者一次罰款20元
10、保持總成修理間乾淨整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸菸者處以50元/次罰款，並責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每周負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好後方可離去。違規一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較髒的，發現一次罰款5美金。
15、廠長為各生產班組文明生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。
2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。