停車設備管理制度 篇1
一、制定依據
1.1《道路危險貨物運輸管理規定》
1.2《汽車運輸業車輛技術管理規定》
1.3《機動車運行安全技術條件》
二、適用範圍
適用於公司停車場的安全管理,租用停車場應滿足本制度的要求。
三、實施主體及職責分工
3.1安檢部負責對停車場安全管理的監督和檢查。
3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。
3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權,專職管理人員應具備本崗位的管理能力。
四、安全設備配置的種類、數量及質量要求
4.1公司營運車輛應按有關規定配備安全生產的設備設施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發生車輛事故時提供必要的應急器材。
4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外,根據運行安全需要,公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見,按有關規定增配。
4.3車輛應配備滅火器、警告標誌牌、標誌燈等用於人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上,安全設備設施應存放在車輛備艙中,且應易於取用,同時不得干涉車輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區域內,應避免受潮。滅火器套用於撲滅車輛發生的'火災,用後應及時補充。
4.5警告標誌牌,應符合國家相應的標準,具備螢光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標牌等。車輛因故停駐於道路上,駕駛員應按規定在車後設定警告標誌牌。
4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求,駕駛員、押運員應妥善保管,保證設備使用時有效。
4.7對於車輛上的特種設備設施,安全部門要加強管理,定期對特種設備進行檢測,押運員和駕駛員也要在出車前、收車後對車輛上的特種設備進行檢查。
4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當而造成的傷害;定期對安全設備設施進行檢查,發現失效,應及時更換、補充,建立管理台賬。
4.9駕駛員或押運員發現設備設施損壞或失效時,應及時向安檢部報告,以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。
五、專用停車場安全環境要求(包括周邊警戒區劃定、警戒標誌設定等)
5.1停車場地面積應與停車數量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低於車輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專用車輛數量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低於車輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車場地應封閉,並設立明顯警示標誌,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要,設定運輸劇毒、爆炸和ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區,並設立明顯的警示標誌,以隔離其他設備、車輛和人員。
5.3停車場設定進入、駛出通道和消防通道,且人車分離。
六、日常運行管理要求
6.1車輛進入停車場時,應登記車輛及危險貨物相關信息。
6.2停車場地設定專人值守,實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗,確認完好有效。
6.3運輸車輛應按區停放,車輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開車輛時,應確認已經關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態。
6.4停車場應實行封閉管理,重要位置實行實時視頻監控。
6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。
6.6租用停車場時,安檢部要進行安全考察;符合要求時,應簽訂安全責任協定。
6.7安檢部應建立停車場設施設備台賬和專人值班記錄;租用停車場時,需在安全責任協定中明確對方應建立設施設備台賬和專人值班記錄。
停車設備管理制度 篇2
1、目的和範圍
1.1目的
為了規範車庫操作員和維保人員在車庫操作時的行為,防止由違章作業而造成人身傷害事故和設備事故,提高其服務水平和服務質量。
1.2範圍
規定了車庫作業人員在作業過程中應遵守的職業行為規範。
2、 車庫作業人員守則
2.1嚴格遵守國家有關特種設備的安全規定,服從政府部門的.管理。
2.2車庫作業人員必須經地、市質量技術監督特種設備安全監察部門培訓考核合格後,方可上崗。
2.3車庫作業人員必須嚴格遵守《機械停車設備安全操作規程》,不違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
2.4熟悉自己所使用車庫的性能、原理、構造、用途。
2.5認真學習業務知識,掌握新技術、新規程,不斷提升自己的技術水平。
2.6及時報告車庫事故隱患,不使用故障車庫,不使用無安全合格證標誌或安全標誌已過有效期的停車設備,不使用未註冊的車庫。
2.7不擅自離崗,做到文明服務。
2.8正確處理車庫運行中的突發事件及事故。
停車設備管理制度 篇3
一、適用範圍
適用於企業監控平台專管人員、值班監控人員、調度員等。
二、管理主體及其職責分工
公司安檢部負責運輸車輛衛星定位系統車載終端和平台的考察和選用、安裝和使用管理。
三、安裝規範和管理要求
3.1衛星定位裝置規定
3.1.1公司營運車輛應按規定安裝衛星定位系統。
3.1.2監控平台和聯網監控系統的要求
1)監控平台應符合《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求》;
2)車載終端要按規定接入符合交通部要求的監控平台和全國營運車輛聯網聯控系統;
3)建立或租用監控平台時,要執行交通部的相關規定。
3.2監控平台運行規定
3.2.1定期檢查車載終端的運行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時間、使用情況、維護情況、車輛線上情況等項目。
3.2.2及時向上級監控平台傳輸定位數據,發現中斷等事件,要及時處理。
3.2.3要將車輛和駕駛員的相關信息錄入監控平台。
3.2.4配備專職人員負責監控車輛行駛和駕駛員的動態情況,分析處理動態信息,對出現的異常動態,及時上報和通報車輛。
3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛星定位裝置等違法違規行為的登記處理台賬,並及時糾正和處理,台賬應保存至少3年時間。
3.2.6要根據天氣條件、道路情況等的變化,及時設定車輛運行速度,確保全全;要建立動態監控工作檯賬,及時登記和發布。
3.2.7對營運車輛運行過程實行實時監控;並對行業監管平台的指令即時應答,執行安全指令內容。
四、監控內容和程式
5.1監控值班規定
5.1.1安檢部設定專職的監控崗位,實行24小時動態監控。監控人員應具備相應的知識和能力,勝任監控工作,履行安全職責。
5.1.2監控人員應輪換值班,因故不能值班時,應提前申請調換。值班期間,監控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無關的事情。
5.1.3監控人員對上級監管平台發出的指令,應及時做出回應,同時要匯報公司安檢部。
5.1.4監控人員應按規定及時填寫動態監控工作檯賬,包括上級下達的指令。
5.1.5監控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點停車等現象,及時糾正駕駛員的違法違規行為,並登記台賬。
5.1.6監控人員應定期接受安全培訓,提升監控業務水平。
5.1.7監控人員應定期總結監控工作中出現的新現象、新問題,要報告安檢部,以便制定應對措施。
5.2監控值班室職責
5.2.1負責本公司gps監控管理系統的`日常監控及各類監控信息數據的處置、登記、歸檔。
5.2.2監控公司gps監控設備運作情況,組織解決硬體、軟體方面在使用過程中出現的問題,保證gps監控管理系統正常工作。
5.2.3組織人員總結分析駕駛員(車輛)違規情況,掌握其規律,提出改進辦法。
5.2.4定期檢查監控數據記錄,確認違規記錄,分析管理缺陷,及時堵塞管理漏洞。
5.2.5每月對公司監控系統套用情況進行全面的總結分析,形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導,並在公司安全例會上做專題匯報。
5.2.6落實上級部署的各項監控管理工作,並按時上報相關材料。
5.3監控管理
5.3.1監控人員應牢固樹立“安全責任重於泰山”的思想,認真履行gps監控職責。
5.3.2公司監管部門應堅持實行24小時值班制度,應設定專職監控人員對營運車輛實行24小時實時監控;應對監控到的每一次違章進行教育、處罰、處理到位。
5.3.3監控人員應全面掌握gps監控作業系統,並對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產部門應加強與安全部門的溝通。確保全檢部門及時掌握車輛運行作業計畫,保證監控效果。
5.3.4公司應通過對gps監控系統的開發利用,全過程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產過程預控能力。
5.3.5公司使用自己的監控賬號登入,密碼不得外泄,更改密碼需經本單位分管安全負責人同意。
5.3.6對gps監控過程中發現的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運、高速道路違法停車等違法違章行為,應做到及時警告、及時制止、及時處理處罰,並將處理處罰意見形成通報。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。
5.3.7對所有監控車輛視安全條件選擇性傳送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發情況,應隨時傳送安全調度指令和安全警示信息。
5.3.8監控時對行車過程中的報警及發現的不安全行為,應立即傳送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改並做好記錄。
5.3.9監控人員應利用位置查詢、車輛數據分析等功能對營運車輛進行抽查,對發現的不按規定線路行駛、私自包車等違規現象,按相關規定進行處理。
5.3.10各單位應每天對監控情況進行匯總、分析,對駕駛員的違法、違紀、違章、違規行為按照有關安全生產管理規定及時進行教育處理。
5.3.11監控人員對監控情況應做好各項值班記錄,記錄填寫應認真規範,內容詳實、準確。
5.3.12在使用gps監控系統過程中發現的系統問題及缺陷,應及時反饋到公司總經理,統一進行解決處理。
5.4夜間及重點車輛監控
5.4.1將本單位車輛進行分類管理監控。在全面監控的基礎上重點加強對夜間運行車輛的實時跟蹤監控。
5.4.2應建立信息溝通機制,加強生產組織部門與安檢部的溝通,對當天運行的車輛做好登記,作為重點監控對象,進行實時跟蹤監控。
5.4.3加強夜間運行車輛的實時跟蹤監控。對夜間運行的車輛,特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監控。對屬於正常運行的車輛,應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監控。
5.4.4監控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時,立即在當日6:00通知到本單位主要領導,並做好相關記錄。同時,應密切注意以天氣變化情況,隨時按領導指令及時啟動應急預案。
5.4.5對可以預見的惡劣天氣,監控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛,並做好記錄。
5.5行駛速度的界定
5.5.1在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時50公里。
5.5.2在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標誌、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時60公里。
5.5.3在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時110公里。
5.5.4在有限速標誌的道路上行駛,不得超過限速標誌標明的速度。
5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時速超過110公里;在其他道路上行駛超過限速標誌標明的。
5.5.6因天氣和道路因素限制時,公司要設定低於道路設計的行駛速度;超過該速度時,也視為超速駕駛。
5.5.7夜間行駛時,車速應控制在該路段日間限制速度值的80%以內。
5.6疲勞駕駛的界定
駕駛員連續駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘的;24小時內連續駕駛車輛超過8小時的; 24小時內連續駕駛車輛超過8小時的,均視為疲勞駕駛。
停車設備管理制度 篇4
一、 安裝、維修保養人員應持質量技術監督局核發的特種作業操作證上崗，並定期參加複審。禁止無證人員裝拆、調整機械式停車設備及部件。
二、 本單位將對機械式停車設備作業人員進行特種設備安全、節能教育和培訓，保證機械式停車設備作業人員具備必要的特種設備安全、節能知識。
三、 本單位設定專職安全管理人員負責停車設備的日常管理和對在使用的機械式停車設備進行經常性日常維護保養，並定期自行檢查。記錄停車設備運行狀況和維修保養工作內容。
四、 設備在操作前，應當以“操作使用說明書”及機械式停車設備操作告示牌上的要求逐項進行檢查，確認安全後始可操作。
五、 機械式停車設備在運行過程中，操作人員的一手應放在操作盒旁紅色緊急停止按鈕位置，一發現有異常應立即按下緊急停止按鈕，以防危險發生。
六、 機械式停車設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全管理人員和單位有關負責人報告。
七、 機械式停車設備內禁止除司機外的其他人員進入，禁止司機長時間在機械式停車設備區域內停留，禁止兒童進入機械式停車設備或在設備附近邊緣嬉戲、玩撒。
八、 機械式停車設備運行過程中禁止人員、車輛、物品進入設備。
九、 禁止不符容車要求（超長、超寬、超高、超重）的車輛停放。
十、 機械式停車設備的載車板除搬運車輛外，不得作為其他貨物的儲存或搬運器。
十一、 載車板上禁止載人。
十二、 禁止拆除設備安全護欄，安全警告裝置等設施。
十三、 機械式停車設備必須要有良好且可靠的`接地，禁止拆除設備中各類接地裝置。
十四、 禁止短接、跨接或拆除各種電氣開關或安全迴路。
十五、 禁止在設備故障時，用接觸器點動等方式強行存取車輛。
十六、 機械式停車設備出現故障或者發生異常情況，將對其進行全面檢查，消除事故隱患後，方可重新投入使用。禁止任何人員操作有事故隱患的機械式停車設備
十七、 機械式停車設備發生事故時應積極組織搶救，並根據單位及國家規定通知相關部門，同時通知維修保養企業。
十八、 機械式停車設備晚上或長時間不用時，應關閉控制箱內電源，同時除檢修外，儘量不要空運行設備，以節省能源。
十九、 設備維修時，應切斷設備電源並按下急停開關，掛“設備維修中，禁止操作”指示牌。維修作業至少二個以上才可作業。
二十、 設備長時間停用（停用時間超過三個月）而再次啟用時，應對設備進行全面的檢查及檢測，確認設備性能及設備安全滿足要求後，才可投入使用。
二十一、 機械式停車設備應當每2年進行定期復檢。在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向當地特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或檢驗不合格的機械式停車設備，不得繼續使用。
二十二、 違反上述任何一條，將依據造成影響的大小處以50-500的處罰；由此造成重大事故的，將依法追究刑事責任。
停車設備管理制度 篇5
一、檢修安全方面：
1、檢修設備時，嚴格執行停送電制度。發現一次罰生產副廠長、機電副廠長、班長各10元。
3、起重吊拉前，要認真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質量，起吊時進行試吊，起重物件下方或前方嚴禁站人或有人通過。
4、登高作業一定要戴安全帶，且高掛低用。
5、抬架物件時，要步調一致，注意腳下雜物，防止滑擦。
6、進入設備內或作業地點稍低的位置檢修時，要戴好安全帽。
二、工作標準方面：
1、嚴格執行《操作規程》和《安全規程》，集中精力，認真操作。加強對業務知識的學習，向有經驗的老工人學習，向書本學習，掌握一定的業務技能，提高獨立工作的能力，提高自身的價值，要有創新意識，改變舊的工作作風。
2、檢修人員必須加強與生產車間的工作配合，生產車間發現的問題,要及時處理。
3、機電車間大修、檢修計畫必須按時上報，不按時上報，班長、副班長每人罰款10元。
4、進一步劃分包機範圍，切實做到包機到人，責任到人。若包機範圍內的設備出現故障而影響生產，根據影響時間的長短，與包機責任人考核掛鈎，以此來增強每位維修人員的責任心，加大巡迴檢查的力度，真正做到“動態檢查，靜態檢修”，做到預防性檢修，充分利用好每天的停車檢修時間，將機械事故消滅在萌芽狀態。
5、保證設備檢修後的質量。機、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下：設備名稱、更換的備件名稱。明確各級人員的責任，誰更換的，誰焊接的，使用時間的`長短，必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設備，要做到誰停電、誰送電，送電後要試運轉，若發現不試運轉或不送電，一次罰款30元。檢修完後，要將所有工具、雜物撤離現場。設備加油，不允許隨處噴灑，黃油袋、桶要隨人帶走,並清理乾淨設備及場地的油污。一次不清理或清理不乾淨，
處罰負責人10元。
6、加大修舊利廢的力度，對能夠修復的材料、配件一定要進行修復。根據材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進行組裝修復。若使用效果好，可對維修人員進行適當獎勵。
7、要做到“四不放過”，即：①事故原因沒有查清不放過；②事故責任者沒有受到處理不放過；③職工沒有受到教育不放過；④防範措施沒有落實不放過。
8、要進一步加強班組長的責任心，管理要創新、要全面、全方位考慮所管轄工作範圍記憶體在的問題。機電維修班要進一步加強配合、協作，相互支持、相互幫助，使現場問題得以順利解決。
停車設備管理制度 篇6
1.日檢
（1）檢查各緊固件的螺栓、彈簧墊是否緊固齊全。
（2）檢查各電氣設備，如電動機、開關等聲音是否正常，溫度是否超限。
（3）檢查處理電纜接線中雞爪子、羊尾巴、明接頭等失爆問題。
（4）檢查信號照明系統的性能及電纜接線情況，符合完好標準和保護系統靈敏可靠。
（5）檢查維護採煤機電纜和電纜夾板以及底槽電纜，不得有電纜吃勁、受力和從底槽擠出。
（6）檢查試驗饋電開關、移動變電站、饋電開關的漏電、過流、接地三大保護靈敏、可靠、齊全，並有試驗記錄。
（7）每班必須做一次煤電鑽綜合保護裝置的試驗記錄，並做好記錄。
（8）檢查備用電氣設備是否達到完好狀態。
（9）清掃設備，如實認真填寫檢修記錄。
2.周檢
（1）檢查電動機的'接線柱是否緊固，有無燒傷痕跡。
（2）檢查電動機的絕緣狀況，並做好記錄。
（3）檢查各控制設備腔內螺栓是否緊固，是否有燒傷痕跡，更換損壞元件，並做好記錄。
（4）檢查各種設備元件和接線端子是否有鬆動和擠壞現象。
（5）檢查採煤機電動機電控箱各種元器件工作狀況，螺栓鬆動受潮鏽蝕等現象。
（6）如實認真填寫檢修記錄。
3.月檢
（1）檢查各電氣設備開關、接線盒電纜插銷、防爆面清潔度，防爆間隙是否符合規定，並進行除銹除油。
（2）測量電動機、開關、變壓器絕緣電阻值，對繼電器保護裝置進行檢查和整定。
（3）測量低壓網路對絕緣電阻值，更換絕緣程度和軸承損壞嚴重的電機。
（4）電動機軸承注油一月一次。
（5）檢查移動變電站高、低壓側各接線極以及電氣設備是否完好，有無燒痕、更換損壞元件。
（6）根據工作面推進度，外移移動變電站、泵站開關列車，如實填寫檢修記錄。
停車設備管理制度 篇7
1、安裝好的提升設備、安全保護裝置必須齊全，有性能要求的安全裝置，應先做性能試驗。
2、提升機檢修後，在組裝前應對設備內部進行檢查，不得把有關的零件、工具等物品遺留的`機體內。在組裝後，按標準檢查。
1、安裝好的提升設備、安全保護裝置必須齊全，有性能要求的安全裝置，應先做性能試驗。
2、提升機檢修後，在組裝前應對設備內部進行檢查，不得把有關的零件、工具等物品遺留的機體內。在組裝後，按標準進行調試，在確認正確時，才能試車。
3、每周應對提升機進行一次檢查、維護，每月進行一次檢修。檢修人員和司機應互相配合進行。嚴格按照檢修規程和完好標準進行，確保檢修質量和運行質量。
4、司機在上崗操作前須認真仔細檢查一次設備狀況，定期給設備註油和防腐，排除雜物，保持好設備的完好狀態和環境的整潔衛生。
5、嚴格執行“誰用誰管，誰維護保養”的制度。
6、司機必須每班認真填寫“設備運行記錄”。
停車設備管理制度 篇8
根據《特種設備安全監察條例》和《壓力管道安全管理與監察規定》的有關規定,為保證壓力管道安全運行,特制定本制度:
一、新建、改建、擴建壓力管道工程應由具有相關資質的設計、安裝單位進行設計和安裝,並符合《壓力管道安裝安全質量監督檢驗規則》的.有關要求;
二、新建、改建、擴建壓力管道應在使用前或者使用後30天內向質監部門辦理註冊登記,登記標誌應當置於壓力管道的顯著位置;
三、在用壓力管道應按有關要求辦理使用登記註冊;
四、做好壓力管道(含附屬設施及安全保護裝置)的日常維護保養,發現異常情況的應及時處理;
五、每月至少進行一次壓力管道檢查,並做書面記錄;
六、使用單位根據具體情況制定檢驗計畫和方案,並配合檢驗機構做好檢驗工作,線上檢驗每年至少檢驗一次;
七、使用單位應根據法律法規制訂安全附屬檔案的定期檢驗計畫;
八、壓力管道出現故障或者發生異常情況時應進行全面檢查,消除隱患後,方可投入重新使用;
九、壓力管道存在嚴重事故隱患、無改造、維修價值,或者超過安全技術規範規定的使用年限的,應及時予以報廢,並向質監部門辦理註銷;
十、壓力管道使用中嚴禁超溫、超壓操作;
十一、做好壓力管道、壓力管道檔案和壓力管道附屬設施及安全保護裝置的設計檔案、產品質量合格書、使用維護等檔案及安裝技術檔案和資料的保管工作;
十二、壓力管道的重大檢修作業應由壓力管道安裝單位進行;
十三、壓力管道管理人員應當按照國家有關規定經考核合格取得相應資格證書;
十四、對輸送可燃、易爆或有毒介質的壓力管道應建立巡線檢查制度,制定應急措施和救援方案,根據需要建立搶險隊伍,並定期演練;
十五、壓力管道發生事故時應按《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規定》辦理事故報告手續;
十六、本制度自發布之日起執行。
停車設備管理制度 篇9
為了使多媒體設備更好的為教育教學服務，延長設備的使用壽命，加強責任心，特制定以下管理意見：
1.教室電教設備是學校開展電化教學的主要工具，不得用於其它活動，未經學校領導同意，任何人不準擅自拆卸任何電教設備，更不準擅自把設備拿出教室外使用。
2.班級電教設備管理實行層層負責制，按照“誰使用，誰管理，誰負責”的原則，各司其職，各負其責。各班班主任為本班電教設備的第一責任人，有責任有義務管理好本班電教設備，教育學生自覺維護班級電教設備，保證設備的正常運轉。各班設專職電教管理員一人（從班幹部中產生），負責本班多媒體設備的日常看護和清潔，杜絕其他同學使用。
3.對設備定期清潔，清潔時要用乾燥的軟巾輕輕擦拭或吹去表面灰塵，切忌用粗糙的抹布或用力擦拭，以免劃傷螢幕；切忌用濕巾清潔，預防短路（一周一次）。
4.教室應每天保持環境清潔，嚴禁在室內吐痰、吸菸、亂扔雜物等。定期做好設備的保養，如有問題，應及時修理，保證每台設備處在良好狀態。（放電腦插座的講桌櫃嚴禁放任何物品，講桌不得移位）
5.多媒體設備僅供任課教師教學使用，嚴禁播放違反黨的'路線、方針、政策，違反國家法律、法規，娛樂性、黃色淫穢的音像製品。
6.教師如需在教室計算機上安裝軟體，須經管理人員批准後方可安裝，不得擅自在計算機上安裝和卸載軟體，嚴禁隨意拆卸設備，杜絕學生非法操作設備。
7.任課老師在使用前做好一切檢查、準備工作，可在使用前五分鐘開機，課後任課老師關閉所有多媒體教學設備（如下一節課有人使用，可以不關機），使用時嚴格按操作規範操作，時刻注意設備工作情況，如有問題，應立即停止使用並通知電教管理人員處理。使用後，應按操作規定依次正常關閉計算機等多媒體設備，嚴禁直接關閉總電源，並認真填寫《班級電教設備使用情況記錄表》。
8.在有老師上課的情況下，其他任何人不得利用多媒體設備製作課件或辦其他事宜，等到下課時方能繼續使用，以免影響他人的正常教學。
停車設備管理制度 篇10
1、設備使用管理級別劃分
在用設備使用管理依據設備在生產中的重要性,實行分級管理。具體劃分為重要設備、主要設備、一般設備三個級別。
1.1重要設備
在生產工序中占據重要生產作用的生產設備。包括:精密、大型、稀缺設備。
1.2主要設備
在生產工序中占據主要作用,可制約主生產線生產的輔助設備。
1.3一般設備
未列入重要、主要設備的其它生產設備。
2、設備分級管理職責
2.1廠長高雪生是本單位設備管理的第一責任人,負責所使用設備的安全、有效、經濟運行;設備廠長黃志文是本單位重要設備第一責任人,負責重要設備安全、有效、經濟運行;設備科科長李季平是本單位主要設備第一責任人,負責主要設備安全、有效、經濟運行。設備科分管設備各專業技術員是本單位一般設備的第一責任人,負責一般設備安全、有效、經濟運行。
2.2廠各車間主任是本車間重要設備第一責任人,負責重要設備安全、有效、經濟運行;各車間副主任是本車間主要設備及一般設備的第一責任人,負責主要設備及一般設備安全、有效、經濟運行。
2.3設備科負責對設備的運行監督、日常點檢、檢修(大、中、定修)、考核管理。
3、設備三級管理目錄編制、審核
3.1車間負責本車間三級管理目錄編制並上報設備科,內容包括:設備名稱、規格型號、數量、責任人。
3.2設備科負責三級設備管理目錄的審核、下發、監督、檢查、考核。
4、設備使用管理要求
4.1設備的操作者是設備維護的第一責任人,操作者必須按照設備的操作規程正確無誤使用和操作;按要求對各種參數進行觀察,並做好記錄,嚴禁超限使用設備。
4.2操作者在操作設備前,必須經過對設備的結構、性能、安全操作、維護等技術、安全知識進行培訓,經考核合格,憑操作證上崗操作設備。
4.3操作者作為設備點檢、維護第一責任者,操作設備應嚴格執行崗位責任制,以確保正確操作和落實日常維護工作。
4.4設備操作必須定人、定機、定職責,各車間(作業區)根據崗位設定報設備科。操作人員要有相對的穩定性,以提高操作人員的熟練程度,保證生產的順利進行。對崗位人員變動情況隨時報設備管理科。
4.5多人操作的設備應指定區域組長,對該設備的操作、維護負責,其他操作人員聽從區域組長指揮。
4.6管好設備的附屬檔案,操作人員工作調動或更換操作設備時,要將完整的'設備附屬檔案辦理移交手續。
4.7對當班出現、處理的設備問題,當班人員必須向下班人員交待清楚,並如實的記錄在設備運行記錄和交接班記錄內。
4.8操作人員有權抵制違章作業的指令,並將相關內容記錄在案報設備科,設備科將嚴肅查處。
4.9發生設備事故時,操作人員按規定採取措施,並及時上報有關領導,通知檢修人員處理,並配合檢修人員檢修。
4.10備用設備要保證其性能良好,具備隨時投入運行狀態。
4.11停用設備按固定資產管理辦法相關規定執行。
5、設備使用管理考核
5.1設備操作者未按照設備的操作規程正確使用和操作,扣除該車間當月設備管理5分。
5.2操作者在操作設備前,未經過對設備的結構、性能、安全操作、維護等技術、安全知識進行培訓,或考核不合格、無憑操作證上崗操作設備的情形,扣除該車間當月設備管理10分。
5.3操作者未嚴格執行崗位責任制進行操作,在執行操作和落實日常維護工作時工作不認真、責任心不強等情形,導致高爐設備發生非計畫休風,扣除該車間當月設備管理10分。
5.4設備操作未執行定人、定機、定職責,扣除該車間當月設備管理5分。
5.5多人操作的設備未指定區域組長,設備的操作、維護無責任人,所有操作人員隨意指揮,扣除該車間當月設備管理10分。
5.6操作人員工作調動或更換操作設備時,未將完整的設備附屬檔案辦理移交手續,扣除該車間當月設備管理5分。
5.7當班人員之間交接班記錄、交待不清,扣除該車間當月設備管理2分/項。
5.8備用設備保管和維護保養欠缺,導致備用設備出現故障後未及時發現,扣除該車間當月設備管理3分/項。
5.9停用設備未按固定資產管理辦法相關規定執行,扣除該車間當月設備管理2分/項。
停車設備管理制度 篇11
關於下發《北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法》的通知
（1997年7月10日）
各區、縣勞動局、各有關單位：
現將《北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法》發給你們，請認真貫徹執行。對於原已取得鍋爐壓力容器檢驗資格的單位可根據本辦法申請增加檢測檢驗項目。
附屬檔案：北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法
附屬檔案：
北京市特種設備檢測檢驗機構資格認證辦法
第一章總則
第一條為加強北京市特種設備安全技術檢測檢驗工作，保證特種設備安全使用，根據勞動部1997年第7號令等有關規定，制定本辦法。
第二條本辦法適用於在北京市從事特種設備（包括電梯、自動扶梯、施工升降機、簡易升降機、橋（門）式起重機、塔式起重機、流動式起重機、廠內機動車輛等）安全技術檢測檢驗工作的機構。
第三條北京市勞動局統一管理全市的特種設備檢測檢驗工作，負責檢測檢驗機構的資格認證工作。
第二章認證基本條件及範圍
第四條檢測檢驗機構必須具備下列基本條件：
（一）檢測檢驗機構必須具有法人資格；
（二）檢測檢驗機構應有完善的《質量保證手冊》，並能嚴格執行其中的有關制度和規定；
（三）檢測檢驗機構的技術負責人應具有工程師以上的職稱，熟悉有關專業知識，有一定的工作和組織能力；
（四）技術人員占全體人員的比例不應少於百分之六十。其中中級以上職稱的人員不少於百分之三十；
（五）每一項目有兩名以上（含兩名）經考核合格的專職檢測檢驗人員，其中一名具有中級以上技術職稱；
（六）負責特種設備安全技術檢驗的人員，必須經過專業培訓考核，取得市勞動局核發的在有效期範圍內的檢驗員證。
第五條檢測檢驗機構應具備與所承擔的任務相適應的儀器、儀表設備等必要的檢測檢驗手段；
（一）檢測檢驗用的儀器、儀表和量具必須具有產品合格證，其性能和精度符合國家有關標準的規定，並在國家認可的計量部門定期校準的有效期內；
第六條檢測檢驗機構應具備與所承擔的檢驗工作相關的法律、法規檔案、國家標準、檢測檢驗質量保證體系和管理制度，並能認真執行。
第七條檢測檢驗機構有固定的辦公地點和聯繫電話，有與承擔的檢測檢驗任務相適應的工作環境。
第八條檢測檢驗機構必須保證在行政、技術和財務管理上獨立於特種設備的製造、銷售、安裝、修理（改造）和使用單位之外。
第九條特種設備安全技術檢測檢驗機構的檢測檢驗範圍：
（一）在用橋（門）式起重機定期安全技術檢驗；
（二）在用塔式起重機定期安全技術檢驗；
（三）在用流動式起重機定期安全技術檢驗；
（四）在用電梯定期安全技術檢驗；
（五）新安裝或經大修後的橋（門）式起重機安全技術檢驗；
（六）新購置或大修後的流動式起重機安全技術檢驗；
（七）新購置或大修後的流動式起重機安全技術檢驗；
（八）新安裝、修理（改造）的電梯、自動扶梯、施工升降機、簡易升降機（以下簡稱電梯）安全技術檢驗；
（九）廠內機動車輛安全技術檢驗；
（十）受外單位委託的安全技術檢驗或技術鑑定；
（十一）法律、法規規定的其他特種設備安全技術檢驗。
第十條經資格認可的檢測檢驗機構，可以從事批准範圍內的檢測檢驗工作。
第三章認證審查程式
第十一條檢測檢驗機構應按要求填寫《申請書》和有關申報材料，報主管區（縣）勞動行政部門審查同意並簽署意見後，再向市勞動局特種設備監察處提交《申請書》及規定的檔案資料。
第十二條其它非勞動部門申請資格認證的檢測檢驗機構，需經主管部門向市勞動局特種設備監察處提出申請，經批准後方可領取《申請書》，填寫上報。
第十三條特種設備監察處收到申請書和申報資料後進行初審，確定是否受理，並於30日內通知申請單位。
第十四條特種設備監察處負責組織有關專家（一般不少於三人）組成審查組對同意受理的申請進行資質審查。
第十五條經審查合格的檢測檢驗機構，由認證單位核發由市勞動局統一印製的《特種設備檢測檢驗認可證》（以下簡稱《認可證》），並予以公布並報勞動部備案；
第十六條對審查不合格的單位允許其進行整改，並於六個月後重新提出申請。
第十七條已取得檢測檢驗資格的檢測檢驗機構需新增項目時，應向市勞動局申請新增項目的檢測檢驗資格，市勞動局將根據申請單位的實際情況決定是否予以受理審查並給予增項。
第十八條《認可證》的有效期為四年，檢測檢驗機構在有效期滿六個月向市勞動局申請換證審查。逾期不提出申請的檢測檢驗機構，市勞動局在其有效期滿後將註銷其《認可證》。
第四章附則
第十九條本辦法由北京市勞動局特種設備監察處負責解釋。
第二十條認證中的有關開支費用由被審查單位承擔。
第二十一條本辦法自公布之日起試行。
停車設備管理制度 篇12
1.目的
為及時更換運行至壽命臨界點的設備,提高設備的利用率,最大限度地避免設備事故的發生,做到安全與效益的雙贏,特制訂本制度。
2.定義
所謂設備“壽命周期管理”,就是在一個設備即將達到它的使用周期時,把其從系統上更換下來。而要做到這一點,關鍵是要合理預測設備壽命的“臨界點”。提前更換線上運行設備容易造成資源浪費,推遲更換線上運行設備容易釀成設備非計畫停機事故。
3.適用範圍
煉鐵廠各科室、車間。
4.內容
4.1煉鐵廠設備壽命管理範疇為在用及備用的設備及備件。
4.2設備科及各車間班組嚴格按照《設備壽命預測登記表》填寫要求進行填寫。
4.3設備科制定的設備壽命周期是一個逐步研究、完善的過程,因此發現不合理的'壽命周期,設備管理人員有義務及時提出建議及更改。
4.4接近制定壽命周期的設備或部件,各車間要提前一個月書面匯報設備科,以便統一安排處理。
4.5申報計畫檢修項目時要將接近壽命周期的設備或部件一併申報。
4.6對於下線的設備由設備科專業技術人員鑑定後進行報廢或維修。
5.考核
5.1有未按要求填寫《設備壽命預測登記表》的,對所屬車間進行5分。
5.2接近制定壽命周期的設備或部件,各車間要提前一個月書面匯報設備科,否則不予安排。若因設備或部件壽命到期車間未匯報而發生的事故,視事故大小處罰責任車間10-30分。
5.3申報計畫檢修項目時若未將接近壽命周期的設備或部件申報,對每件設備或部件給予車間處罰10-20分。
停車設備管理制度 篇13
一、應按規定正確安裝、使用電器設備,相關人員必須經必要的培訓,獲得相關部門核發的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規規定的有效合格證明並經相關部門確認後方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。
二、防雷、防靜電設施定期檢查、檢測,每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次並記錄。
三、電器設備負荷應嚴格按照標準執行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常並具備良好的`接地,接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。
四、各類線路均應以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
五、未經批准,嚴禁擅自加長電線。各部門應積極配合安全負責人、維修人員檢查加長電線是否僅供緊急使用、外殼是否完好、是否有維修人員檢測後投入使用。
六、電器設備、開關箱線路附近按照本單位標準劃定區域,嚴禁堆放易燃易爆物並定期檢查、排除隱患。
七、設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備,安裝、維修人員離開現場時應切斷電源。
八、除已採取防範措施的部門外,工作場所內嚴禁使用明火。
九、使用明火的科室應嚴格遵守各項安全規定和操作流程,做到用火不離人、人離火滅。
十、場所內嚴禁吸菸並張貼禁菸標識,每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁菸的規定。
停車設備管理制度 篇14
一、設備管理內容
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，並分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，並層層分解逐級落實到崗位。
□設備潤滑管理
(一)對設備潤滑管理工作的要求：
1.各單位機動部門設潤滑專業員負責設備潤滑專業技術管理工作；廠礦或車間機動科(組)設專職或兼職潤滑專業員負責本單位潤滑專業技術管理工作；修理車間(工段)設潤滑班或潤滑工負責設備潤滑工作。
2.每台設備都必須制訂完善的設備潤滑“五定”圖表和要求，並認真執行。
3.各廠礦要認真執行設備用油三清潔(油桶、油具、加油點)，保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通，防止堵塞。
4.對大型、特殊、專用設備用油要堅持定期分析化驗制度。
5.潤滑專業人員要做好設備潤滑新技術推廣和油品更新換代工作。
6.認真做到廢油的回收管理工作。
(二)潤滑“五定”圖表的制訂、執行和修改。
1.廠礦生產設備潤滑“五定”圖表必須逐台制訂，和使用維護規程同時發至崗位。
2.設備潤滑“五定”圖表的內容是：
定點：規定潤滑部位、名稱及加油點數；
定質：規定每個加油點潤滑油脂牌號；
定時：規定加、換油時間；
定量：規定每次加、換油數量；
定人：規定每個加、換油點的負責人。
3.崗位操作及維護人員要認真執行設備潤滑“五定”圖表規定，並做好運行記錄。
4.潤滑專業人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”圖表執行情況，發現問題及時處理。
5.崗位操作和維護人員必須隨時注意設備各部潤滑狀況，發現問題及時報告和處理。
(三)潤滑油脂的分析化驗管理。
設備運轉過程中，由於受到機件本身及外界灰塵、水份、溫度等因素的影響，使潤滑油脂變質，為保證潤滑油的質量，需定期進行過濾分析和化驗工作，對不同設備規定不同的取樣化驗時間。經化驗後的油品不符合使用要求時要及時更換潤滑油脂。各廠礦對設備潤滑油必須做到油具清潔，油路暢通。
(四)設備潤滑新技術的套用與油品更新管理。
1.廠礦對生產設備潤滑油跑、冒、滴、漏情況，要組織研究攻關，逐步解決。
2.油品的更新換代要列入廠礦的年度設備工作計畫中，並經過試驗，保證安全方可加以實施，油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。
□設備缺陷的處理
1.設備發生缺陷，崗位操作和維護人員能排除的應立即排除，並在日誌中詳細記錄。
2.崗位操作人員無力排除的設備缺陷要詳細記錄並逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發展。
3.未能及時排除的設備缺陷，必須在每天生產調度會上研究決定如何處理。
4.在安排處理每項缺陷前，必須有相應的措施，明確專人負責，防止缺陷擴大。
□設備運行動態管理
設備運行動態管理，是指通過一定的手段，使各級維護與管理人員能牢牢掌握住設備的運行情況，依據設備運行的狀況制訂相應措施。
(一)建立健全系統的設備巡檢標準
各廠礦要對每台設備，依據其結構和運行方式，定出檢查的部位(巡檢點)、內容(檢查什麽)、正常運行的叄數標準(允許的值)，並針對設備的具體運行特點，對設備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。
(二)建立健全巡檢保證體系
生產崗位操作人員負責對本崗位使用設備的所有巡檢點進行檢查，專業維修人員要承包對重點設備的巡檢任務。各廠礦都要根據設備的多少和複雜程度，確定設定專職巡檢工的人數和人選，專職巡檢工除負責承包重要的巡檢點之外，要全面掌握設備運行動態。
(三)資訊傳遞與反饋
生產崗位操作人員巡檢時，發現設備不能繼續運轉需緊急處理的問題，要立即通知當班調度，由值班負責人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查後登入檢查表，並按時傳遞給專職巡檢工。
專職維修人員進行的設備點檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將資訊向專職巡檢工傳遞，以便統一匯總。
專職巡檢工除完成承包的巡檢點任務外，還要負責將各方面的巡檢結果，按日匯總整理，並列出當日重點問題向廠礦機動科傳遞。
機動科列出主要問題，除登記台帳之外，還應及時輸入電腦，便於上級大公司機動部門的綜合管理。
(四)動態資料的套用
巡檢工針對巡檢中發現的設備缺陷、隱患，提出應安排檢修的項目，納入檢修計畫。
巡檢中發現的設備缺陷，必須立即處理的，由當班的生產指揮者即刻組織處理；本班無能力處理的，由廠礦領導確定解決方案。
重要設備的重大缺陷，由廠級領導組織研究，確定控制方案和處理方案。
(五)設備薄弱環節的立項處理
凡屬下列情況均屬設備薄弱環節：
1.運行中經常發生故障停機而反覆處理無效的部位；
2.運行中影響產品質量和產量的設備、部位；
3.運行達不到小修周期要求，經常要進行計畫外檢修的部位(或設備)；
4.存在不安全隱患(人身及設備安全)，且日常維護和簡單修理無法解決的部位或設備。
(六)對薄弱環節的管理
各大公司機動處要依據動態資料，列出設備薄弱環節，按時組織審理，確定當前應解決的專案，提出改進方案；廠礦要組織有關人員對改進方案進行審議，審定後列入檢修計畫；設備薄弱環節改進實施後，要進行效果考察，作出評價意見，經有關領導審閱後，存入設備檔案。
停車設備管理制度 篇15
(一)總則
為規範移動電氣設備和手持式電動工具的安全管理，確保作業人員的人身安全，特制定本制度。
(二)適用範圍
本制度適用於公司管理範圍內移動電氣設備和手持式電動工具的安全管理。
(三)管理職責
生產運行部負責移動電氣設備和手持式電動工具的採辦、定期檢驗，使用保管和維護管理的檢查、監督。
(四)管理內容與要求
1.公司管理範圍內使用的移動電氣設備和手持式電動工具主要有:
1.1移動電氣設備包括:電焊機、套絲機、切割機等。
1.2手持式電動工具包括:手電鑽、衝擊鑽、角磨機、手持式切割機等。
2.移動電氣設備和手持式電動工具的採辦
2.1移動電氣設備和手持式電動工具的購買，未列入設備資產管理的，由生產線提出申請，公司經理簽署審批，交採辦管理崗購買;列入設備資產管理的，由車間向生產運行部提出申請。
2.2生產運行部接到申請後應核實是否需要，報公司經理批准後交採辦崗位購買。
2.3購置的移動電氣設備和手持式電動工具應符合國家有關安全技術標準要求，選擇具有資質且信譽度高的企業產品。
2.4購置的移動電氣設備和手持式電動工具應隨機攜帶相應的合格證、安全技術說明書等有關技術和安全資料。
2.5採辦、庫房均對購買的移動電氣設備和手持式電動工具應建立登記台帳和技術檔案。
3.移動電氣設備和手持式電動工具的出入庫登記和保管
3.1正常情況下，移動電氣設備和手持式電動工具由車間庫房負責管理。
3.2生產線需要臨時借出使用時，庫管員應建立出、入庫登記本，記錄所有借出和還回情況。
3.3生產線對部分經常使用的移動電氣設備和手持式電動工具需要長期借用時，徵得庫管員同意可以借出。庫管員對借出情況應進行簽字登記，並定期檢查借出設備或工具的使用和維護情況。
3.4長期借用的移動電氣設備和手持式電動工具，由借出生產線指定人員負責維護和保管，並建立臨時登記。
4.移動電氣設備和手持式電動工具的日常使用和維護管理。
4.1移動電氣設備和手持式電動工具在使用前應進行全面安全檢查，確保無故障和問題後再使用。
4.2禁止使用外觀破損、電線老化、明顯存在隱患和沒有經過定期檢驗的'不合格移動電氣設備和手持式電動工具。
4.3使用過程中應嚴格按照安全技術說明書和安全操作規程進行操作。
4.4使用後應及時收回庫房或放置在合適的場所，並進行日常的簡單維護和整理。
4.5移動電氣設備和手持式電動工具的檢修應委託具有維修資格的單位進行，禁止私自拆解和修理。
4.6每年定期由生產運行部安全管理崗負責聯繫對有關移動電氣設備和手持式電動工具進行檢驗。
5.移動電氣設備和手持式電動工具使用前的檢查內容應包括:
5.1外殼、連線部位是否良好，有無鬆動和破損。
5.2電氣線路是否有嚴重老化、破損、斷裂現象。
5.3電氣線路各處連線是否牢固、插頭是否完好。
5.4有無定期檢驗標誌或確認經過定期檢驗。
5.5轉動部位固定是否正常，有無變形、裂紋現象。
5.6帶有防護罩的工具，其防護罩是否牢固、，有無缺失、變形和破損現象等。
(五)附則
1.本制度由生產運行部負責起草並解釋。
2.本制度自發布之日起實施。
停車設備管理制度 篇16
第一條辦公自動化設備由局內統一購買，並建立台帳。局技術人員負責辦公自動化設備的日常管理和維護維修。
第二條處理涉密信息的辦公自動化設備不能與國際網際網路和其他公共信息網路連線。
第三條辦公自動化設備投入使用前,要進行必要的安全檢查。超大存儲量的國外品牌辦公自動化設備不得作為涉密設備使用。
第四條用於處理國家秘密信息的具有列印、複印、傳真等多功能的一體機不得與普通電話線連線。
第五條涉密辦公自動化設備的信息存儲、傳輸、電磁泄漏發射等應當符合相應的國家標準。採集、存儲、處理、傳遞、輸出和銷毀的涉密信息要有相應的密級標識,程式必須符合國家的保密規定。
第六條涉密辦公自動化設備應當放置在安全可控環境中，複印、列印涉密檔案資料應履行審批、登記手續。
第七條涉密辦公自動化設備需維修的，應請有保密資質的單位上門維修或送修，嚴禁維修人員擅自讀取和拷貝其存儲的國家秘密信息，單位技術人員現場監修。
第八條涉密辦公自動化設備的銷毀應當履行審批、登記手續,送至有保密資質的銷毀單位進行銷毀,任何個人不得擅自銷毀。
停車設備管理制度 篇17
一、明確管理的責任部門和責任人;
二、採購電氣、電熱設備,應選用合格產品,並應符合有關安全標準的要求;
三、燃氣管路、電氣線路敷設、電氣設備安裝和維修應由具備職業資格的`人員操作;
四、不得隨意改動燃氣管路,不得隨意亂接電線,擅自增加用電設備;
五、燃氣、電器設備周圍應與可燃物保持0.5m以上的間距;
六、對燃氣管路、設備及電氣線路、設備應定期檢查、檢測,嚴禁電氣設備超負荷運行。
停車設備管理制度 篇18
1、一切運行中的電氣設備上的工作，均應按《電業安全工作規程》的規定使用工作票，或按口頭、電話命令執行，除事故檢修外，嚴禁不使用工作票在運用中的電氣設備上工作。
2、工作票必須使用統一格式，用鋼筆或原子筆填寫一式兩份，正確清楚，不得任意塗改，如有個別錯、漏字需要修改，應字跡清楚。
3、工作票簽發人和工作許可人不得兼任工作負責人，工作負責人可以填寫工作票，工作證許可人不得簽發工作票。一個工作負責人，不能同時接受兩張工作票，只有完成了一張工作票的任務之後，並辦理了工作終結手續，方可接受另一份工作票。
4、工作票，一份由工作許可人收執，另一份由工作負責人收執，已執行的工作票，一份存配變站備查，另一份由工作負責人帶回保存。
5、配變站，一張工作票上所列工作地點，以一個電氣連線部分為限，但安全措施一次做完的下列情況允許幾個電氣；連線部分共用一張工作票。連線於同一母線上的幾個電氣連線部分，同時停送電者（但需在各備註欄內辦理工作轉移手續）。
（1）一台主變壓器停電檢修時，其保側開關也配合檢修，且同時停送電者。
（2）一個配電裝置全部停電時，所有不同地點不同類型的工作。
（3）一個配電裝置雖未全部停電，但只有個別引入線帶電，並對帶電部分採取了可靠的隔離安全措施者。
（4）在幾個電氣連線部分上，依次進行不停電的同一類工作，可以發給一張第二種工作票。
6、線路第一種工作票第張只能用於一條線路或一個工作地段。但下列情況之一者，可填用一張第一種工作票或一張第二種工作票。
（1）一條線路或同桿架設且同時停、送電幾條線路。
（2）與停電檢修線路交叉，鄰近的另幾回線路，同時停送電者。
（3）一個工作班在同一天內對同一電壓等級，在不同的幾條線路上的多處配電變壓器上進行同一類工作，配電線路無需停電。
（4）第二種工作票，對同一電壓等級，同類型工作，可在數條線路上共用一張工作票。第二種工作票的工作，不需要履行工作許可手續，但開工前應與調度聯繫，工作結束後應通知調度。
（5）幾個工作班共用一張工作票時，分組負責人應持有工作總負責人簽發的工作命令單，並必須得到總負責人的許可後方可開工。
（6）非電氣工作人員在配變站工作，應有專人監護。
（7）工作票保存一年。
停車設備管理制度 篇19
一、新增設備管理規定
第一條本公司需增置的設備經批准購買後，須報設備管理部門備案。
第二條經管理部門進行可行性方面的技術諮詢，方可確定裝修項目或增置電器及機械設備。
第三條為保證設備安全、合理的使用，應設一名兼職設備管理員，協助管理部門人員對設備進行管理，指導本部門設備使用者按照操作規程正確使用。
第四條設備項目確定或設備購進後，管理部門負責組織施工安裝，並負責施工安裝的質量。
第五條施工安裝，由管理部門及使用部門負責人驗收合格後填寫“設備驗收登記單”方可使用。
二、使用設備管理規定
第六條電氣機械設備使用前，設備管理人員要與人事部配合，組織操作人員理解操作培訓，維修部負責安排技術人員講解。
第七條使用人員到達會操作，清楚日常保養知識和安全操作知識，熟悉設備性能的程度，維修部簽發設備操作證，上崗操作。
第八條使用人員要嚴格按操作規程工作，認真遵守交接班制度，準確填寫規定的各項運行記錄。
第九條維修要指派人員與各部門負責人，經常性地檢查設備狀況，並列入員工工作考核資料。
三、轉讓和報廢設備管理規定
第十條設備年久陳舊不適應工作需要或無再使用價值，應申請報損、報廢之前，應進行技術鑑定與諮詢。
第十一條工程部指派專人對設備使用年限、損壞狀況、影響工作狀況、殘值狀況，更換新設備的價值及貨源狀況等進行鑑定與評估，填寫意見書交使用部門。
第十二條使用部門將“報廢、報損申請單”附意見書一併上報，按程式審批。
第十三條申請批准後，新設備到位後、舊設備報損、報廢。
第十四條報廢、報損舊設備由管理部負責按有關規定處置。
四、設備事故分析處理辦法
第十五條發生設備事故，值班人員要到現場察看、處理，及時組織搶修。
第十六條發生設備事故的操作人員及當事人將事故時間、原因、設備損壞程度、影響程度等做記錄上報負責人。
第十七條值班人員及有關負責人組織進行事故分析，寫出“事故分析報告”，簽注處理意見，報主管總經理。
第十八條對重大事故，按處理程式及時上報。
第十九條事故處理完畢，值班主管將“事故分析報告”存入設備檔案。
第二十條人為事故應根據狀況按“獎懲條例”的條款及處理許可權，對職責者給予行政、經濟處分。
第二十一條屬設備自然事故，維修進行處理，採取防護措施。
五、設備檢修保養規定
第二十二條設備主管人員編制設備檢查保養半年計畫，填制“半年設備檢修計畫表”，報部門經理審核批覆。
第二十三條工程部經理審核計畫，呈報總經理後，批准執行工程部半年設備檢修保養計畫。
第二十四條設備管理人員編制檢修保養單“月設備檢修保養計畫表”，並按月計畫表的資料，逐項填寫“保養申請單”，檢修保養時需某部位停電、水、氣時，還要填寫“停通知單”。
第二十五條值班人員填寫的“月設備檢修保養計畫表”、“保養申請單”、“停通知單”一併報部門經理，簽注意見，下達執行。
第二十六條值班人員根據批准的月檢修保養計畫，簽發“設備級保養任務單”，填寫任務單中“資料及要求”欄目，安排具體人員負責實施。
第二十七條在“檢修保養工做記錄簿”中登記派工項目及時間。
六、設備日常維修管理辦法
第二十八條公司電氣使用部門的設備發生故障，須填寫“維修通知單”，經主管簽字維修。
第二十九條值班人員接到通知，隨即在“日常維修工做記錄簿”上登記接單時間，根據事故的輕重緩急及時安排有關人員處理，並在記錄本中登記派工時間。
第三十條維修工作完畢，主修人應在“維修通知單”中填寫有關資料，經主管人員驗收簽字。
第三十一條維修完工時間，及時將維修資料登記入設備卡片，並審核維修中記載的用料數量、計算出用料金額填入單內。
第三十二條將處理完畢的“維修通知單”依次貼在登記簿的扉頁上。
第三十三條緊急的設備維修，由使用部門的主管用電話通知工程部，由值班人員先派人員維修，同時使用部門補交“維修通知單”，值班人員補各項記錄，其他程式均同。
第三十四條維修兩日內不能修復的，由值班主管負責在登記簿上註明原因，應採取個性措施，儘快修復。
七、設備運行動態管理制度
停車設備管理制度 篇20
1、電教設備、器材由專人管理，健全電教設備帳目，根據不同設備分類編號入冊，做到帳物相符。
2、所有電教設備入櫥存放，陳列有序，保持整潔、防潮防霉。
3、管理人員要對某些器材要按技術規程定期進行功能檢查、保養。發現問題及時維修。嚴格執行借用、歸還、驗收制度。凡借用設備者須辦理借用手續，並按時驗收歸還。所有電教設備，只能用於教育教學，不得挪作它用。
4、嚴格執行賠償制度。所有電教設備如因使用人員使用不當，保管不善或者用於非教育教學活動而致損壞者，一律由使用人員按價賠償。
5、嚴禁任何人員將電教設備用於接收、散布謠言和小道訊息；嚴禁錄製、播放淫穢錄音、錄像。
6、外單位借用電教設備必須經分管電教的教務處負責人批准，並報分管校長同意後方可外借。
7、加強電教設備存放處的安全防範。及時檢查電源、關鎖門窗，做好防火、防盜工作。
停車設備管理制度 篇21
一、變配電室設備的巡視檢查分為以下幾種：
⒈交接班時巡視。
⒉值班期間正常定期巡視和節日期間的加強巡視。
⒊天氣變化或設備異常的特殊性巡視（包括無人值班站在內）。
⒋主管部門技術人員的重點監督性巡視。
⒌夜間巡視。
二、每天正常巡視的時間一般規定如下：
⒈兩班制：8：30 20：00
⒉重要節日前要對設備進行全面巡視檢查，節日期間要縮短巡視周期。
三、正常巡視及交接班巡視應按固定巡視線路對每一個設備逐項檢查，巡視內容與方法按各設備運行規程規定。對存在缺陷的設備要進行重點檢查。
四、特殊性巡視應有針對性有重點的進行檢查：
⒈天氣驟冷時重點檢查充油設備的油麵和管道有無凍裂。
⒉暴熱天氣應檢查變壓器等設備溫度是否高和油麵的情況。
⒊大風時重點檢查室外架構、母線、引線等牢固狀況和有無外物可能刮上運行設備。
⒋初雨、初雪、大霧、小雨、雪雨交加的天氣著重檢查絕緣子、套管有無閃絡放電的現象及覆冰積雪現象。
⒌高峰負荷時應重點檢查大電流部分和各處接點的發熱情況。
⒍設備存在重大缺陷或異常時或事故處理後，要縮短巡視檢查周期，進行重點監視。
五、夜間閉燈巡視，每周至少一次，主要檢查一些白天不易發現的缺陷，如接觸不良，接點發熱，局部輕微放電以及點暈等。
停車設備管理制度 篇22
為進一步強化各級領導的安全生產責任意識，加大對嚴重“三違”和隱患的問責力度，夯實安全生產基礎，特制訂本制度。
一、指導思想
以科學發展觀為統領，秉承“從零開始，向零奮鬥”的安全理念，健全完善安全生產激勵約束機制，強化“五自”管理的主導作用，規範“兩種”行為，嚴格落實各級安全生產責任，實施對標管理，按照“一級抓一級，下級對上級負責”的原則，對隱患和“三違”實施問責追究，形成安全管理強勢，實現安全生產由結果控制向過程、源頭控制向轉變，推進公司安全、高效、和諧發展。
二、安全生產責任制的分級考核
（一）公司安檢科牽頭，各科室配合分別對副科級以上的管理幹部領導進行安全生產責任制考核。
（二）公司要成立以總經理為組長的安全生產責任考核領導小組，下設領導小組辦公室，具體負責本礦員工及科級管理幹部的安全生產責任考核工作。
三、安全生產責任制的考核項目
（一）安全管理效果（工傷或級別事故）。
（二）上級部門查處的重大隱患、反彈隱患、擱置隱患、“三違”和管理缺陷。
（三）入井次數、抓“三違”、查處隱患及管理缺陷情況。
（四）按時參加相關工作會議，並及時傳達、貫徹會議精神。
（五）認真落實值班、帶班制度。
（六）分管人員遵章守紀和安全效果。
（七）按時完成上級管理人員交辦任務。
四、安全責任劃分
（一）單位行政正職是本單位安全管理的第一責任人，對本單位存在的重大隱患、嚴重“三違”和事故承擔領導責任。
（二）總經理是本單位安全教育的第一責任人，並對本單位存在的重大隱患、嚴重“三違”、事故承擔安全教育領導責任。
（三）分管副職（含生產、機電、總工程師）對分管業務範圍的重大隱患承擔主要領導責任，對分管人員出現的嚴重“三違”承擔主要領導責任。
（四）職工違章是造成事故的直接原因，分管責任隊組的領導承擔主要責任；如果現場存在隱患是事故的直接原因，分管業務的領導承擔主要責任。
（五）安全副職對本單位的重大隱患、嚴重“三違”、工傷事故承擔監督檢查責任。在上級檢查中，發現沒有備案的重大隱患，要追究分管專業領導的責任，安全副職承擔連帶責任，罰款額度是分管副職的二分之一；如果被上級查到嚴重“三違”，安全副職承擔連帶責任，罰款額度與分管副職相同。
（六）在上級同一次檢查中，如果有兩個及以上專業出現重大隱患或嚴重“三違”，在追究分管副職和安全副職的基礎上，再追究單位正職的責任，罰款額度是分管副職的`二分之一。
（七）礦季度內或隱患整改期外沒有貫徹好隱患“零反彈”安全理念，導致類似一般（A類）及以上隱患重複出現的，分管專業副職承擔領導責任，安全副職承擔監督檢查責任。
（八）公司專業科室對所分管業務範圍的重大隱患、事故承擔業務保全責任；安檢科承擔監督檢查責任，罰款額度是分管科室的二分之一。
（九）公司安全包保組對被包保單位發生的事故、重大隱患、嚴重“三違”、管理缺陷及思想隱患承擔連帶責任，罰款額度是分管部室的二分之一。
（十）單位自行排查出來的重大安全生產隱患，已制定整改計畫或安全技術措施，並報上級部門的不予追究處罰。但是，沒有按照計畫落實整改的'按相關規定進行處罰。
五、安全生產責任制考核辦法
（一）強化“五自”管理的主導作用，各單位要對查出的每一個“三違”或隱患存在的原因進行認真地剖析和查明，建立相關台帳，把安全責任落實到部門、區隊、班組和個人，實施事前問責；特別是對問題整改不及時、落實不到位的部門負責人和直接責任人採取曝光、繳納罰款、停職、降級等手段嚴肅問責。
（二）延深安全觸角，查找隱患存在的人為原因，變治理行為“三違”為治理隱患“三違”，實現安全生產由結果控制向過程源頭控制的轉變。
（三）按照“一崗雙責”、“誰主管、誰負責”、過錯責任和“下級對上級負責”的原則，所有“三違”和隱患都要查清事實、分清責任，自下而上逐級核查各責任人的履職情況，進行責任倒查。
（四）責任倒查著重查找責任人的履職行為是否存在責任不明確、措施不得力、不作為、亂作為、慢作為等現象，要突出問題存在的主觀因素。
（五）公司安全生產部室每個副科級及以上管理人員查處“三違”或幹部不履職行為不低於1人次/月，鼓勵其他人員反“三違”、查隱患。
（六）公司應制定本單位反“三違”具體辦法，強化“三違”整治工作。
（七）公司各職能部門每月底前自行匯總本月檢查情況，按“三違”行為標準進行分級，安檢科監督，各礦職能部門負責對本礦自行檢查的情況整理匯總。
六、安全生產責任追究處罰辦法
按照“誰主管誰負責”和“管生產必須管安全”、“管業務必須管安全”的原則，根據各級各類人員在日常安全管理工作中的實際表現和效果，對失職人員及時進行責任追究，強力推進安全管理的常態化和動態化。
（一）責任追究方式分組織處理、紀律處分和經濟處罰。在責任追究的懲戒處理中，三種懲戒方式既可單獨使用，也可同時運用。
（二）發生工亡事故，對相關責任人的行政處罰按照事故調查組的處理意見執行。
（三）公司發生一級非傷亡事故、多人受傷事故和重大未遂事故負有責任的，以及安全工作中出現嚴重違章指揮、違章作業、違反勞動紀律，存在重大安全隱患、嚴重工作失職的公司級幹部及有關人員，必須嚴按照該考核制度給予處分或處理。
（四）隱患方面的責任追究，按照《公司一般安全生產隱患認定辦法》將隱患分為重大隱患和一般隱患兩大類，其中一般隱患又分為A（較大）、B（較輕）兩類。
1、公司以上單位查出的一般隱患（B類），每條罰責任單位當班班組長和直接責任人各100元，罰隊長200元。
2、公司及以上單位查出的一般隱患（A類）每條罰責任單位當班班組長和直接責任人各200元，罰隊長400元，罰分管部室責任人200元，罰當班安全監督檢查責任人100元。
3.公司查出的重大隱患每條罰責任單位當班班組長和直接責任人各500元，罰隊長800元，罰分管副職和分管部室責任人各600元，罰當班安全監督檢查責任人300元。
4、公司以上單位查出的重大隱患，每條罰責任單位當班班組長和直接責任人各1000元，罰隊長1500元，罰分管副職和分管部室責任人各800元，罰當班安全監督檢查責任人500元。
5、在上級檢查中出現兩條及以上重大隱患的，罰責任單位安全副職和安監部門負責人各1000元。
6、由於管理幹部和員工思想重視不夠出現隱患反彈的，按照處罰標準逐次加倍處理。
7、公司查出的重大隱患，責令停止生產建設的或停止設備使用的，每條罰責任單位當班班組長和直接責任人各1000元，罰隊長、和分管業務部室責任人各1500元，罰單位正職、分管副職和分管部室責任人各800元，罰當班安全監督檢查責任人500元/處。
8、公司以上單位查出的重大隱患，責令停止生產的或停止設備使用的，每條罰責任單位當班班組長和直接責任人1500元，罰隊長、和分管業務部室責任人各2500元，罰當班安全監督檢查責任人800元/處，罰單位正職、分管副職和公司職能部室責任人各1000元；罰責任單位安全副職500元/處。
9、完善隱患處理閉合機制，不能按期整改隱患，又弄虛作假的，給予通報批評，並罰責任人20__元。
10、按照“抓系統，系統抓”的原則，公司各科室要認真履行隱患整改監督複查職責，在上級部門複查隱患時出現沒有閉合的隱患，罰分管業務部室負責人1000元/條，罰分管人員各500元/條；罰責任單位正職、分管副職、安全副職各1500元/條，罰直接責任人和分管業務部室責任人各20__元/條，罰安監部門負責人1000元/條。
11、在公司及以上單位的安全檢查中出現重大隱患（含管理缺陷），在正式會議上通報批評的，對責任單位負責人和分管副職分別罰款20__元；罰職能部室分管負責人1000元。
（五）按照“五自”管理的原則，加強安全教育和現場安全管理，養成精細管理和按章作業的習慣。
1、公司及以上人員查出的不安全行為（尚夠不成“三違”）或內業資料出現錯誤的，罰責任人100元/處。
2、公司查出的一般“三違”行為，罰直接責任人、責任人班組長、跟班隊長、支書各200元；罰當班安檢員100元。
3、公司查處嚴重“三違”行為，對“三違”人員和班組長各罰款500元；罰跟班隊長、隊長、各300元；罰當班安檢員200元。
4、公司及以上單位查出的“三違”行為，每人次罰直接責任人800元；罰班組長、和隊長各500元；罰責任單位分管副職、安檢科責任人和礦包保人各400元；罰當班安全監督檢查責任人300元。
5、沒有認真踐行“用心做事”文化理念，不能及時接聽上級電話以及沒有及時查看公司檔案造成耽誤工作的，罰款100元/次。
6、違反公司值班制度的，對責任人罰款500元/次；發現飲酒的給予免職處理。
7、各級管理人員要提升對安全規章制度和上級領導安排工作的執行力，不能在期限內完成領導者交辦的任務又沒有事先申報原因的，對責任人罰款200元。
8、對拒不執行上級下達停產整頓指令的，對單位主要責任人罰款5000元，安全副職沒有主動上報的同等處罰。
9、沒有嚴格執行隱患自述旬報和執行安全評估評價制度的，對直接責任人罰款200—500元/次。
10、年度內出現“三違”現象人員和事故的直接責任人取消評先資格。
11、“三違”人員取消當月安全獎，季度安全獎下浮1/3，年度安全獎下浮1/12。
（六）為了給職工創造安全舒適的工作環境，創建文明衛生的本質安全型礦井，要認真做文明生產工作。
1、公司安檢科和各科室室管理人員查出井下材料擺放不整齊或者人行道有淤泥、積水或雜物，對隊長和跟班隊領導各罰款50元/處。
2、公司領導檢查發現作業環境中有髒、亂、差現象，對單位分管副職和區隊正職及跟班隊領導分別罰款100元/處。
3、在公司及以上單位的檢查中有髒、亂、差現象，對單位正職、分管副職和區隊正職及跟班隊領導分別罰款200元/處；罰公司職能科室分管責任人100元/處。
4、安全防護設施配備不齊全或不能正常使用的，對單位分管副職、職能部室責任人和區隊正職分別罰款500元/處。
（七）對安全責任追究人員的經濟處罰，由公司安監局或職能部室提出處理意見，報請公司領導審核後交責任單位，受罰人員在3日內到公司財務部繳納現金，否則，給予加倍處理，超過6日仍未繳納罰款的，責令停職檢查。
七、安全生產責任制獎勵辦法
（一）公司根據安全生產責任制考核結果，對公司礦級領導和直接責任人給予獎勵；各單位制定各級人員的考核辦法。
（二）按照安全管理、“雙基”建設、質量標準化、安全培訓四個項目進行季度排名，獎勵項目第一名的單位正職和分管副職各1500元，獎勵其他相關副職各800元；獎勵項目第二名的單位正職（含主持工作的副職）和分管副職各800元，獎勵其他相關副職各400元。
（三）管理人員月度超額完成反“三違”目標或主動採取措施直接預防事故發生的，獎勵500—20__元；管理人員沒有完成反“三違”或不履職目標的，給予通報批評。
（四）在公司上級單位組織的會議中受到通報或點名表揚的，分別獎勵單位負責人、分管副職和公司業務科室科長及分管專業負責人20__元。
（五）在工程質量、安全管理創新等工作中表現突出，公司組織召開現場會的，獎勵單位正職和分管副職各20__元，獎勵其他直接相關副職各1000元。
（六）向公司安檢科實名舉報重大隱患或幹部違章指揮，查證屬實的，給予獎勵1000元，並為舉報人員嚴格保密。
八、本辦法自下發之日起執行。
停車設備管理制度 篇23
1、負責設備技術改造和新技術、新材料的推廣套用，編制設備大修和維修方案。
2、對站內設備定期檢查、保養、評定，落實措施，努力提高設備完好率。
3、編制審定、修訂並貫徹執行有關設備方面的維修、檢修、檢驗及技術規程、管理制度、定額指標等。
4、落實設備年、季檢修計畫，狠抓各項修理工作和維修材料的準備。
5、驗收主要設備的安裝、試車、調試及檢修質量，並對設備事故及時參與分析調查。
6、及時準確的上報設備報表及考核指標，並按時書寫上報設備管理情況總結。
7、加強對技術、管理幹部和工人的技術培訓工作，堅持操作、維修、管理人員必須有培訓合格證，持證操作制度。
8、對引進設備、專用設備配件、備件加強管理，對專用的'潤滑油組織試驗管理。
9、負責貫徹執行上級部門對設備管理的方針、政策、法規和條例，實行綜合管理，保證生產任務順利完成。
10、完成領導交給的其它任務。
停車設備管理制度 篇24
為了加強對電教媒體的管理，最大限度地提高媒體的利用率和完好率，特制定如下管理制度：
一、各類電教資料一律用於教學，不得外借。
二、各類電教資料必須嚴格履行借還手續，借出的資料按期收回。
三、資料分類分科存放，並保持清潔、乾燥。
四、教師備課，上課需要的電教資料可找管理員先查看資料目錄，找到相應資料後，若需借走，必須登記，履行借還手續。用完後及時歸還，以利統一保管和使用。
五、電子備課室設備由於管理人員失職造成損壞或丟失，價值在1000元以下者，100％予以賠償，價值在1000元以上者，根據情況，由學校研究處理。
六、班級所配置的電教設備每學期開學初放，期末收回，由電教室統一保管，對完好率100％的班，給予班級一定數額的獎勵，若因保管不善，造成設備的完好率低於95％以下的班級，損壞部分應予100％的賠償；發生遺失或被盜，也應予100％賠償。
七、配發給專業教師的電教設備，或因教學需要到電教室借用的`電教設備、資料，造成損失或遺失的，設備部分照價賠償，資料部分將根據情況予以2－5倍的賠償。
停車設備管理制度 篇25
各種機械車輛(包括非機動車輛必須按處(部門)規定)劃分的場所停放,生產和專項工程,要根據生產任務的要求,對放野外的各種機械車輛要派專人看護,採取安全措施,確保全全。不準亂停亂放,違者造成失竊和事故除按有關處罰外還要負經濟賠償的責任。
本車(機)駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作,人不離車和入場後要關鎖好門、窗箱蓋,機械車輛進車間檢查前應做好交接和領用的材料五金零配件的保管,由於亂丟亂放,造成丟失責任要負賠償的責任。
動用各種車輛設備包括私人借用,要經領導和管理部門權益審批辦理手續方可使用,凡擅自動用各種機械車輛設備進行非法運輸、私做工程等活動,除追回台班費和沒收非法所得外予以處罰,造成損壞和事故按有關規定處理。
嚴禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴禁明火作業”區域內使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結巴。確需清理車輛要經保衛部門同意並指定地點採取嚴防措施,保證安全。違者按安全防火規定處罰。
嚴禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜,造成損失、丟失和事故、由當事人負責賠償。
停車設備管理制度 篇26
一、特種設備崗位職責：
（一）車間設備主任及設備管理人員職責。
1、組織貫徹執行上級部門關於特種設備管理方面的法律法規和操作規程。
2、全面負責車間特種設備使用管理工作。
3、建立車間特種設備管理體系，制定規章制度，並經常督促檢查其執行情況。
4、制定特種設備定期檢驗計畫和修理改造方案，並督促檢查其執行情況。
5、經常深入現場，查看特種設備使用狀況。
6、組織特種設備事故調查分析，找出原因，制定防範措施。
7、組織做好特種設備使用管理基礎工作，建立特種設備技術檔案。
8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育，培訓和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術素質。
（二）車間操作人員職責。
1、認真執行特種設備操作規程、安全管理制度。
2、精心操作，防止超溫、超壓、超載運行，如實填寫運行記錄。
3、健全安全生產，經常檢查安全附屬檔案的靈活性和可靠性。
4、按時定點，定線巡迴檢查。
5、認真做好特種設備的.維護保養工作。
6、堅守崗位不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無關的事情。
7、努力學習操作技術和安全知識，不斷提高操作水平。
8、操作人員必須持有相應的特種設備操作證才能上崗。
二、特種設備維護保養制度。
1、特種設備的維護與保養必須做到正確使用，精心維護和堅持日常保養。
2、嚴格執行操作規程，操作人員不得擅自拆除和損壞特種設備安全附屬檔案。
3、操作人員在正常操作狀態下發現異常情況，應立即查明原因，採取有效的處理措施並及時匯報設備主管。
4、認真執行巡迴檢查，及時填寫操作記錄，嚴格執行交接班制度。
5、保持特種設備整潔和周圍環境的清潔衛生。
6、開展“完好設備”及“無泄漏”活動，實行日常維護和日常保養的雙包責任制。
三、特種設備事故報告制度。
（一）特種設備發生事故時，必須按國家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規定》進行處理。
（二）特種事故發生後，應立即向上級部門上報，按《特種設備事故應急救援預案》開展救援，嚴格保護事故現場，採取措施搶救傷員和防止事故擴大。
（三）事故報告應包括以下內容。
1、事故發生單位、聯繫人、聯繫電話。
2、事故發生地點。
3、事故發生時間。
4、事故設備名稱。
5、事故類別。
6、人員傷亡、經濟損失以及事故概況。
四、特種設備安全操作規程。
（一）橋式起重機安全操作規程。
1、在下列情況下，操作人員應發生警告信號。
（1）起重機啟動後即將開動前。
（2）在起吊、下降吊物時。（汽機房橋式起重機）。
（3）吊物在吊運中接近地面工作人員時。
（4）起重機在吊運通道上方吊物運行時。（汽機房橋式起重機）。
（5）起重機在吊運過程中設備發生故障時。
2、不準用限位器作為斷電停車手段。
3、嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應使吊沿吊運安全通道移動。
4、起重機司機要做到“十不吊”。
（1）指揮信號不明確或違章指揮不吊。
（2）超載不吊。
（3）工件或吊物捆綁不牢不吊。
（4）吊物上面有人不吊。
（5）安全裝置不齊全或動作不靈敏、失效不吊。
（6）工具埋在地下與地面建築物或設備有鉤掛不吊。
（7）光線陰暗視線不佳不吊。
（8）菱角物件無防切割措施不吊。
（9）斜拉歪線工件不吊。
（10）危險物品（如氧氣瓶、乙炔瓶）不吊。
7、起重機完畢後，應遵守的規則。
（1）應將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準吊掛吊具、吊物（汽機房起重機）。
（2）應將抓鬥放在地面上，不得在空中懸吊。（渣池起重機）
（3）將起重機小車停放在主梁遠離大車沿觸線的一端，不得置於跨中部位，大車應開到固定停放位置。
（4）所有控制品應回零位，將緊急開關斷開，拉下保護櫃刀閘。關閉操作室門後下車。
（5）露天工作的起重機大、小車，特別是大車，應採取措施固定牢靠，以防被大風吹跑。
（6）操作工下班時，應對起重機進行檢查，將工作中發現的問題及檢查情況記錄在操作本上。
（二）壓力容器安全操作規程。
（1）認真執行壓力容器操作規程。
（2）加強對壓力容器的巡迴檢查，發現隱患及時報告。
（3）加強壓力容器的日常維護和保養，對安全保護裝置定期檢查和效驗，做好記錄。
（4）定期安排每年一次的壓力容器檢驗工作。
（5）不準帶壓對承壓部件進行焊接，捻縫、緊螺絲等工作。
（6）壓力容器檢修時，應按要求做好壓力容器的泄壓、與系統隔絕工作。
停車設備管理制度 篇27
為了分局辦公設備正常的運轉，提高辦公設備的工作效率和使用效率，特制定本制度。
一、適用範圍
本制度所指辦公設備主要包括電話、傳真機、電腦、印表機、複印機、照相機、桌椅、檔案櫃等。
二、辦公設備日常使用和保養
1、使用設備前應詳細閱讀操作手冊，嚴格按照操作規範操作使用，指定固定資產管理人員主管負責監督檢查。
2、固定資產管理員對辦公設備保養情景進行監督檢查，對設備的維修，更換零件要進行登記備案。
3、辦公設備發生故障無法自行修理的，設備使用人應填寫設備維修單，經分x長簽字後，交固定資產管理員實施。
5、所有公用辦公設備由固定資產管理員統一管理。
5、固定資產管理員負責對辦公設備的使用進行不定期的檢查，對違規使用辦公設備人員有提請處罰的權力。
三、辦公設備分類管理
1、電腦的使用管理
實行專人專管。使用人負責日常操作，非本設備使用人員不得隨意使用。嚴禁在電腦上從事與本職工作無關的事項，嚴禁使用電腦玩遊戲。不得使用未經病毒檢查的u盤，防止病毒入侵。嚴禁私自拷貝、泄露涉及分局有關涉密的檔案資料。任何人未經他人同意，不得使用他人私人電腦。
2、電話的使用管理
電話由各辦公室統一負責管理，各工作人員負責監督並控制使用。通話應簡潔扼要，以免耗時占線、浪費資金。禁止私事撥打長途電話
3、印表機、複印機的管理
個人所配印表機由使用人員負責日常管理;
公用複印機由當日值班人員負責管理，固定資產管理員負責監督檢查。
為確保複印機的`安全運轉，每一天開機的時間不宜過長。
列印或者複印完成後，必須及時取走檔案，防止失密。
4、傳真機使用管理
傳真機當日值班人員負責管理，固定資產管理員負責監督檢查。
不得使用傳真傳送個人資料，機密檔案需經領導批准。
每一天下班後，傳真設定成自動接收，防止遺漏重要檔案。
四、其他辦公設備的使用管理專管專用，所有辦公設備都要指定專人使用，其他人員使用必須經設備設備負責人同意。
辦公設備要定期進行養護，以免老化影響使用。
辦公設備的使用人員要保證設備的安全，如果因使用人員的過失造成丟失，要追究職責。
停車設備管理制度 篇28
第一章總則
第一條為落實“安全第一、預防為主”的方針，及時發現設備缺陷，儘快根除隱患，確保設備在良好狀態下運行。要求生產系統各級人員積極主動地採取措施，認真執行設備缺陷管理制度。
第二章設備缺陷等級的劃分
第二條處於運行或備用的生產設備，如：發電、變電、供電設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建築，均屬設備缺陷管理範圍。
第三條凡出現影響安全、經濟或文明生產的異常情況，統稱為設備缺陷。按發、供電設備影響安全生產的程度將設備缺陷劃分為五類。
第一類：設備出現重大缺陷。有可能發生人身死亡、全廠對外停止供電、主設備損壞或造成有政治影響的事故等，此類缺陷性質嚴重、情況危急，必須立即停止運行，進行處理。
第二類：設備雖有缺陷，但尚可繼續運行或已影響設備出力，但必須在6小時以內停止運行。
第三類：一般設備缺陷。設備存在輕微異常，暫不危及安全運行，可延至6小時以後，但必須在72小時之內停運，可列入計畫進行處理的缺陷。
第四類：設備缺陷較輕微，可延至72小時以後停運，但必須在下次計畫停運以前進行處理的缺陷。
第五類：設備帶缺陷運行可超過計畫停運期限的缺陷。
第三章設備缺陷處理原則
第四條運行值班人員發現設備缺陷立即報告值班長，並做好相關記錄。針對缺陷及系統運行情況做好事故預想，制定防範措施，防止設備健康狀況惡化造成事故擴大。
第五條要求小缺陷隨時處理，重大缺陷連續處理。如：電網電壓大幅波動，風機全部跳閘或風機本身故障跳閘須到就地人為恢復時，應立即進行處理。
第六條發生第一類設備缺陷時，可根據當時設備及系統情況迅速處理，並報告值長、風電場場長、公司主管領導；當發生第二類設備缺陷時，應及時報告值長和風電場場長，值長迅速組織人員採取有效防護措施，嚴防事故擴大（涉及電網缺陷要及時向調度匯報）。
第七條在缺陷處理時，特別是安全措施複雜或有較高危險性的作業，必須經過安全生產部或公司主管領導批准。
第八條暫不能消除的重大設備缺陷，由安全生產部制定安全技術措施和採取必要的防護措施；對技術複雜、難以滿足安全條件的措施要報公司主管領導批准。
第九條進行缺陷處理作業時，必須認真審查工作票中的各項工作內容、安全措施以及危險點、危險源的`控制方案，並符合有關規程和規定。
第十條對設備缺陷進行處理時，必須全部辦理工作票，嚴禁任何時候、任何人進行無票作業。需要進行電氣操作時，還應填寫操作票。
第十一條運行人員在進行設備消缺驗收時，必須認真檢查驗收。驗收的主要內容是：
工作現場已清掃整理乾淨，工作人員已撤離工作現場；
設備具備啟運條件；
安全防護裝置符合規程要求；
檢修交代記錄齊全，其內容包括：已處理的問題、存在的問題，設備改造和試驗結果。
第十二條設備缺陷處理結束後，按規定辦理工作票結束手續，值班人員做好設備檢修後的驗收工作，並由檢修人員填寫好設備檢修記錄，在設備缺陷通知單上註明缺陷消除時間及驗收人等，在交接班日記中記錄缺陷處理情況。運行人員在檢查驗收中發現存在嚴重問題，有權拒絕辦理終結和竣工手續。
第四章設備缺陷統計記錄
第十三條設備缺陷通知單內容包括設備名稱和編號、缺陷主要情況、缺陷歸屬分類、發現人姓名和日期、通知檢修人員姓名和時間、處理結果等。
第十四條值班人員發現設備缺陷後，要認真填寫設備缺陷通知單，值長根據設備缺陷通知單通知維護人員進行缺陷處理。各風電場要對設備缺陷建立台帳，進行統計。
第十五條設備缺陷記錄應保存完好定點存放，嚴禁任何人亂寫、亂畫，防止丟失，在進行交接班時作為一項交接內容進行交接。
第十六條每月5日前將上月缺陷按照固定格式統計一次存檔，同時上報缺陷月分析報告。
第五章設備缺陷的考核
第十七條值班人員及時發現一般缺陷時，認真填寫缺陷通知單。
第十八條及時發現重要設備缺陷時，避免事故擴大或設備損壞，並認真填寫設備缺陷通知單，可向公司申請獎勵，經安全生產部審核、批准後給予獎勵。
第十九條及時發現重大設備缺陷，避免主要設備損壞或未釀成重大事故，由安全生產部審核、確認，經公司領導批准後給予通報嘉獎。
第二十條不認真填寫設備缺陷通知單（設備缺陷通知單填寫時出現錯誤），一次對責任人給予50元罰款。
第二十一條未能及時發現設備缺陷，一次對責任人給予100元罰款；如造成設備損壞，要根據所造成的後果對當事人和相關人員進行責任追究。
第二十二條設備巡檢到位，及時發現影響設備安全運行的重大缺陷，給公司避免重大損失的，給巡檢人一次性獎勵100～1000元。
第六章附則
第二十三條設備缺陷單由各風電場負責統計，每月5日前將統計結果報安全生產部，批准後實施考核。
第二十四條本制度由安全生產部負責解釋。
第二十五條本制度自發布之日起執行。
停車設備管理制度 篇29
一、新增設備管理規定
第一條 本公司各部門需增置的設備經批准購買後，須報設備動力科備案。
第二條 經設備動力科進行可行性方面的技術諮詢，方可確定檢修項目或增置電器及機械設備。
第三條 為保證設備安全、合理的使用，各部門應協助設備管理部門人員對設備進行管理，指導本部門設備使用者按照操作規程正確使用。
第四條 設備項目確定或設備購進後，設備動力科負責組織施工安裝，並負責施工安裝的質量。
第五條 施工安裝，由設備動力科及使用部門負責人驗收合格後填寫“設備驗收報告”方可使用。
二、使用設備管理規定
第六條 電氣機械設備使用前，設備管理員要與生產管理部配合，組織操作人員接受操作培訓，設備動力科負責安排技術人員講解。
第七條 使用人員達到會操作，清楚日常保養知識和安全操作知識，熟悉設備性能的程度，設備動力科考核合格，上崗操作。
第八條 使用人員要嚴格按操作規程工作，認真遵守交接班制度，準確填寫規定的各項運行記錄。
第九條 設備動力科要指派人員與各部門負責人，經常性地檢查設備情況，並列入工作考核內容。
三、轉讓和報廢設備管理規定
第十條 設備年久陳舊不適應工作需要或無再使用價值，使用部門申請拆除、報廢之前，設備動力科要進行技術鑑定與諮詢。
第十一條 設備動力科指派專人對設備使用年限、損壞情況、影響工作情況、殘值情況，更換新設備的價值及貨源情況等進行鑑定與評估，填寫意見書交使用部門。
第十二條 使用部門將“報廢、拆除申請單”附意見書一併上報，按程式審批。
第十三條 申請批准後，交付供應部辦理，新設備到位後、舊設備報廢、拆除。
第十四條 報廢、拆除舊設備由生產管理部、設備動力科、安全環保科分工負責按有關規定處置。
四、設備事故分析處理辦法
第十五條 發生設備事故，設備主管、生產管理部值班人員要到現場察看、處理，及時組織搶修。
第十六條 發生設備事故的操作人員及當事人將事故時間、原因、設備損壞程度、影響程度等做記錄上報本部門負責人(事故發生後1個工作日內)。
第十七條 設備主管、值班人員及有關部門負責人組織進行事故分析，寫出“事故分析報告”，簽注處理意見，報生產管理部經理。
第十八條 對重大事故由維修部門通知人事部及有關部門，按處理程式及時上報。
第十九條 事故處理完畢，生產管理部值班主管將“事故分析報告”存入設備檔案。
第二十條 人為事故應根據情況按“獎懲條例”的條款及處理許可權，對責任者給予行政、經濟處分。第二十一條 屬設備自然事故，維修部門進行處理，採取防護措施。
五、設備檢修保養規定
第二十二條 生產管理部設備主管人員編制設備檢查保養半年計畫，填制“半年設備檢修計畫表”，報部門經理審核批覆。
第二十三條 生產管理部經理審核計畫，呈報總經理後，批准執行生產管理部半年設備檢修保養計畫。
第二十四條 設備管理人員編制檢修保養單“月設備檢修保養計畫表”，並按月計畫表的內容，逐項填寫“保養申請單”，檢修保養時需某部位停電、水、氣時，還要填寫。
停車設備管理制度 篇30
第一條電氣使用部門的設備發生故障，須填寫“維修通知單”，經部門主管簽字交工程部。
第二條維修部門接到通知，隨即在“日常維修工作記錄簿”上登記接單時間，根據事故的輕重緩急及時安排有關人員處理，並在記錄本中登記派工時間。
第三條維修工作完畢，維修作業人員應在“維修通知單”中填寫有關內容，經使用部門主管驗收簽字，並將通知單交回維修部門。
第四條維修部門在記錄簿中登記維修完工時間，及時將維修內容登記入設備卡片，並審核維修中記載的用料數量、計算出用料金額填入單內。
第五條將處理完畢的“維修通知單”依次貼在登記簿的扉頁上。
第六條緊急的設備維修，由使用部門的主管用電話通知工程部，由值班先派人員維修，同時使用部門補交“維修通知單”，值班人員補各項記錄，其他程式均同。
第七條維修部門在接單後兩日內不能修復的，由值班主管負責在登記簿上註明原因，應採取特別措施，儘快修復。
第八條設備修理調度工作職責。
停車設備管理制度 篇31
為了給員工創造一個乾淨、整潔、舒適的工作場所和空間環境，保持設備良好的運行環境，提高設備運轉率。促進公司特有的企業文化氛圍，達到提高員工素養、公司整體形象和管理水平人目的。特制訂本制度。
一、整理
1、所有符合工藝設計要求保證整個生產系統正常運行的設備均為“要”。
2、現場零部件類：“要”與“不要”判別標準：為正常生產運行設備所準備，在運行設備發生故障時能夠進行替換的為“要”。其餘的一律為“不要”。
3、工器具：檢修工作所必須的工器具的為“要”。其餘的一律為“不要”。
二、整頓
1、現場運行設備統一標識。
2、現場零部件：長時間不用的“要”的固定資產設備應掛牌標識並存放於指定位置。體積較小使用頻率高的“要”的零部件存放車間庫房或指定位置並分類標識定置。“不要”的零部件集中歸類並存於指定位置。
3、生產現場如需配置檢修工具（如電焊機）需報安環部審核後規定區域定置。
4、生產檢修過程中產生的廢舊零部件及下腳料應同“不要”零部件一起集中堆放。
三、清掃
1、清掃現場運行設備髒污並擦拭乾淨恢復設備原有外觀和顏色。
2、傳動裝置保持密封良好，油、水位合適，避免滴、漏。如出現滴、漏及時採取措施並對產生的油污及時清理，並和定檢結合起來及時處理。
3、對容易出現跑、冒的部位（如窯頭、尾密封，輸送及下料溜子等）要留心觀察，及時清掃並和定檢結合起來及時處理。
4、設備、工具、儀器檢修或使用過程中應有防止產生污染的措施，並隨時清理污物。
5、整頓後“不要”的以及生產檢修過程中產生的廢舊零部件及下腳料要及時清理。
6、生產檢修過程中替換下來的設備，應放置於規定區域並及時報修。
四、清潔
1、徹底落實前面的整理、整頓、清掃工作，通過日檢、周檢、月檢等的檢查保持整理、整頓、清掃的成果。
2、結合設備巡檢標準按要求、按頻次做好設備保養工作，保持設備良好的運行環境。
3、各車間制定本車間設備5S管理檢查考核細則，對本車間班組、員工進行考核落實。
4、設備部制定公司設備5S管理考核細則，檢查、評比、保持5S的活力。並長期保持。
五、素養
所有員工應自覺遵守公司5S管理各項制度等有關規定，車間應加強教育，提高員工責任心，加強員工品質意識，最終達到公司5S管理要求。
停車設備管理制度 篇32
第一章
總則
第一條
為加強起重設備管理，保證起重設備的安全運行，加強對設備維護保養檢查，及時發現設備故障隱患，進行排查治理，預防
設備安全事故的發生，制定本制度。
第二條
我公司起重設備，為汽車吊、天車和電動葫蘆。
第三條
起重設備由設備材料部負責管理，指定專人負責，逐台建立設備登記卡，根據本單位設備情況制定起重設備的定期檢查制度，國家技術監督部門年檢情況要記入設備登記卡，與其產品說明以及數據等有關技術資料一起立卷存檔。
第二章
設備使用管理
第二條
起重設備操作者必須經過訓練考試，並持有操作證方可獨立操作，未經專門訓練和考試不得單獨操作，如發現無證上崗擅自操作起重設備的要嚴厲考核。
各單位要建立起重設備台帳，設備操作規程要上牆。
第三條
起重機械安全裝置和勞動保護設施，不得任意損壞，一經損壞，必須立即報告有關部門及時整修。嚴格“十不吊”制度，一經發現車間安全員應及時制止；並教育當事人，必要時對相關人員進行處罰。出現事故及時組織搶救，並及時向上級主管部門報告，保護好現場，做好“三不放過”教育工作。
第四條
第四條
起重設備操作者要嚴格執行起重設備操作規程，如發現違章作業要嚴厲考核。
第三章
設備維護檢查管理
第五條
應根據使用情況，按規定一年或二年作一次技術檢驗，檢驗時應當檢查金屬構架各種動力設備，傳動機構，電氣設備，安全裝置，制動器，鋼絲繩鏈條，吊勾鏈銷和緊固件是否完好，安裝得是否妥當和磨損程度等情況，並且對起重機械作靜負荷試驗和動負荷試驗。
第六條
各單位要指定專人負責，定期檢查維護保養，對發現的隱患要及時填寫起重設備檢查表，制定整改措施，限期整改。
1、各分公司每月定期檢查，起重設備檢查表要每月報設備技術部備案。
2、設備材料部要對各單位起重設備使用情況不定期抽查和每季定期檢查，填寫起重設備檢查表，入檔保存。
第四章
設備年檢制度
第七條
安全保衛部負責同國家技術監督部門聯繫辦理年檢工作。
第八條
對新安裝，改造，大修的起重設備的安全技術，必須符合GB3811-83《〈起重機設計規範〉》等規定，技術資料、合格證齊全，必須經集團公司和本單位有關部門進行聯合驗收合格，經國家技監部門檢驗註冊後方能使用，起重機械的技術參數和電氣控制系統都不得任意修改，確需修改時，一定要事先提出設計方案，並經有關部門和主管部門批准後方可使用。
第九條
對停用未滿一年，仍在年檢期的起重設備，需要重新起用的，必須經設備、安全等部門聯合檢查，進行負荷試驗、作業系統和運行系統鑑定合格後方允許使用。如不合格，按照檢查出的設備隱患進行整改，直至符合使用要求。
第十條
對停用滿一年以上，需要重新起用的，必須請國家技術監督部門進行年檢審，發放合格證後方允許使用。如不合格，按照檢查出的設備隱患進行整改，直至符合驗收標準。
第五章
其它
第十一條
本制度自下發之日起執行。
附：1、起重設備操作規程
2、天鐵物流起重設備檢查表
起重設備操作規程
1、起重機械的電氣線路，應當符合電器安全的要求。電動起重機上的金屬構架，軌道電氣設備的金屬外殼或其他不帶電的金屬部分，都必須有保護性接地。
2、起重機械必須有清晰的喇叭或汽笛等音響信號裝置。
3、起重機械工作地點要有足夠的照明和暢通的吊運通道並且應與附近的設備，建築物保持一定的距離，使其運行時不致發生碰撞。
4、在軌道上移動的起重機械，必須在軌道末端設定立柱和信號燈。
5、起重機械的鋼絲繩，吊鉤、環形鏈等零部件，必須完好。
6、對起重機械應建立維護保養，定期檢修制度，應當經常檢查金屬構架，各種動力設備，傳動機構，電氣設備，安全裝置，制動器、鋼絲繩、吊鉤、鏈條、鍵、銷、螺絲釘等是否完好，安裝是否妥當和磨損度等情況。發現異常現象。應立即停止使用進行修理，嚴禁帶病使用。
7、起重機械嚴禁超負荷使用。
8、除在吊運作業中發生緊急危險時，任何人都可以發出停止信號外，只許負責指揮起重作業的人指揮吊運工作。
停車設備管理制度 篇33
1、檢修高壓電氣設備必須嚴格執行以下制度：
⑴工作票制度；
⑵工作許可制度；
⑶工作監護制度；
⑷工作間斷、轉移和終結制度。
2、打開井下高壓防爆電氣設備前，必須檢查該地點的瓦斯濃度，在瓦斯濃度1%以下時，方可打開箱體；進行驗電、放電、掛三相短路接地線、設安全柵欄、掛警示牌後，方可工作。
3、檢修高壓防爆電氣設備控制迴路或箱體內部迴路時，必須將高壓防爆開關的'隔離拉開並閉鎖，拉出手車並確認隔離絕緣板已擋好，在開關的把手上掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
4、檢修高壓開關櫃時，必須將高壓開關櫃的上、下隔離刀閘拉開，並使其有明顯的斷開點。隔離刀閘拉開後必須將操作手柄鎖死，在電源側刀閘加裝隔離絕緣板並在操作手柄上懸掛“禁止合閘，有人工作” 警示牌；在有可能反送電的開關上工作時，要將反送電的上一級電源開關切斷，在相關的開關手把上懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌。
5、檢修高壓開關櫃的隔離開關或高爆開關接線腔時，必須將母線電源切斷。
6、在檢修單電源高壓開關掛接三相短路接地線時應將三相短路接地線掛在隔離開關下方、斷路器上方；對具有反送電可能的開關，應在斷路器上下兩側各掛接一組三相短路接地線。
7、嚴禁打開開關門、防爆蓋試送電和帶電檢查、排除故障，禁止帶電搬遷電氣設備。
8、在檢修變壓器時，必須將變壓器高、低壓側開關拉切、閉鎖並在開關操作手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”警示牌。
9、檢修帶pt的高壓櫃時，停電後必須拆除pt的一次側、二次側保險，以防反送電。
10、在有人值班的變電所檢修時，停、送電操作及驗電、放電、掛三相短路接地線等工作應由值班電工操作，禁止維修人員自行操作；無人看守的變電所，停電開關應設專人看管。停、送電工作由專人操作、專人監護，專人聯繫停、送電，嚴禁約時停、送電。警示牌由停送電操作人員負責懸掛、摘取。
11、操作高壓設備時必須佩帶高壓絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣台上；驗電必須使用與電壓等級相符且合格的驗電器。
12、檢修高壓電氣設備時，嚴格執行一人工作、一人監護制度，嚴禁一人檢修。
停車設備管理制度 篇34
（一）安全管理制度
1、特種設備定期報檢制度
特種設備使用單位安全管理負責人應制定特種設備（含需定期校驗的安全附屬檔案、及有關附屬儀器儀表）定期報檢制度、特種設備使用單位應認真貫徹執行國家安全生產方針，結合本單位特種設備作業情況，正確合理地發放、使用和管理勞動防護用品，確保作業人員在工作過程中的安全和健康。
（二）安全操作規程
特種設備使用單位應根據生產工藝、特種設備特點，操作步驟、巡迴檢查、運行記錄、異常處理、安全注意事項等。安全操作規程應懸掛於操作場所。
（三）特種設備使用及管理
1、使用登記
特種設備在投入使用前或者投入使用後30日內，特種設備使用單位應當向市特種設備安全監督管理部門申請辦理使用登記。
鍋爐、壓力容器、電梯、維修竣工後，安裝、改造、維修的施工單位應當在驗收後30日內將有關技術資料移交使用單位，使用單位應當將其存入該特種設備的安全技術檔案。
特種設備投入使用前，使用單位應核對其是否附有安全技術規範要求的設計檔案、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、監督檢驗證明等文
2、報廢
特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規範規定使用年限，特種設備使用單位應及時予以報廢，並向市特種設備安全監督管理部門辦理註銷。
3、設備狀態標誌
特種設備登記標誌是市特種設備安全監督管理部門依法核發的證明其特種設備合法的證明，如使用登記證、安全檢驗標誌等，該標誌應置於或者附著於該特種設備的顯著位置；
4、運行與維護
（1）特種設備操作人員應嚴格按照操作規程要求進行操作並做好相應記錄。
（2）使用單位應嚴格執行特種設備日常檢查制度，並作出記錄。
（3）電梯的日常維護保養必須由取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯製造單位進行。電梯應當至少每15天進行一次清潔和檢查；其他特種設備的日常維護保養由使用單位負責組織實施。使用單位無能力進行日常維護保養的，應當委託取得相應許可的單位實施，但必須簽訂相應的契約，明確法律責任。
5、定期檢驗
（1）使用單位應當按照安全技術規範的定期檢驗要求，在特種設備安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
（2）使用單位應積極配合檢驗檢測工作，提供必要的檢驗檢測工作條件，告知檢驗檢測人員安全注意事項。檢驗完成後應及時取得特種設備定期檢驗報告、安全裝置校驗報告並存入設備安全技術檔案。對檢驗中發現的問題，應採取有效措施及時整改到位。
（3）未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不準投入使用。
（四）特種設備應急管理
1、建立事故應急預案
特種設備使用單位應制定事故應急預案，即按照特種設備使用的實際情況，建立事故應急組織和隊伍，儲備應急救援資源，制定出現緊急情況時或發生事故時的應對措施、處理辦法、程式及部門和人員的職責。
2、應急培訓與演練
應對特種設備使用負重要職責崗位的員工進行應急培訓，使其熟知崗位上可能遇到緊急情況及應採取的對策。
使用單位應針對特種設備應急預案定期演練，演練前應經過演練策劃和批准，必要時對相關人員進行告知，特種設備演練次數一年不得少於一次，以驗證應急預案、應急準備工作，以及應急回響規定的有效性、充分性和適宜性。
（五）特種設備作業人員培訓教育
1、安全管理負責人應當制定並實施安全培訓教育計畫，主要負責人應當提供相應的資源保證，加強作業人員安全、節能培訓教育，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全和節能作業知識、作業技能。
2、本單位沒有培訓能力的，應委託專業機構進行培訓。
停車設備管理制度 篇35
工廠設備潤滑管理制度
第一章總則
設備潤滑管理是設備維護工作的重要組成部分,它的任務是運用摩擦學傳統理論和最新研究成果分析設備摩擦與磨損的機理,合理選用潤滑材料,改進潤滑方式,以達到降低摩擦、節約能源,降低生產成本,延長設備使用壽命的目的。為了加強和規範潤滑管理工作,特建立此制度。
第二章各級管理機構與職責許可權
第一條、總工辦負責全公司設備潤滑及液壓設備的技術管理工作,具體職責為:
1.審查、批准全公司設備潤滑油脂、絕緣介質和液壓介質(統稱油品)的有關標準。
2.審查、批准新材料、新技術的試驗、試點及推廣套用工作。
3.審查、批准公司設備潤滑管理和液壓管理制度。
4.檢查、督導公司設備潤滑、液壓管理的全面工作。
5.參加因潤滑不良造成的重大設備事故分析會,審批防範措施。
第二條、機動部負責公司潤滑專業技術管理具體工作,具體職責為:
1.對公司所屬各單位潤滑、液壓技術管理工作進行指導、檢查與考核。
2.負責制定全公司設備油品選用標準、加注油量標準、加注油周期標準及換油標準,油品進廠檢驗管理辦法、油品抽檢、清洗循環管理辦法。
3.對油品、潤滑方式、液壓設備(油箱、油泵、控制閥、儲能器、熱交換器、過濾器、監測系統、變壓器、油開關)的使用管理進行監督、檢查及考核。
4.組織分析因潤滑不良造成的重大設備事故,組織制定防範措施。
5.負責油品定期化驗、分析、質量確認工作。
6.新油品、新技術的導入、試用、評定、推廣等工作。
7.對各廠、礦的潤滑消耗定額進行定期考核、調整。
8.組織公司潤滑專業隊伍的技術培訓及考核工作。
9.參與新建工程(包括技改工程)油品選擇工作。
10.負責油品進廠後的取樣、復檢,向物資供應部出據檢驗單。
第三條、各廠、礦負責本單位的潤滑技術的管理工作,具體職責為:
1.各廠、礦應設專職(或兼職)設備潤滑管理員,負責貫徹執行公司下發的有關規章制度,並根據本單位的實際情況制定本單位潤滑管理的規章制度。
2.搞好設備潤滑的“五定”工作。即定點、定油品、定量、定時、定人、貫徹油品的三級過濾和定期過濾淨化制。
3.按機動部有關規定定期將油品樣送機動部檢驗。堅持油品的定期化驗和以質換油工作,加強油品定額管理,降低油品消耗,油品消耗要按期上報(其指標的考核包括年、定、日修工程用油)。
4.組織潤滑設備及系統的維護檢修與潤滑油站的運行工作,保證潤滑設備始終處於良好的技術狀態。
5.負責變壓器、油開關等電器設備的安全運行工作。
6.參加新油品、新技術的試驗研究,改善潤滑方式,不斷提高潤滑技術水平。
7.分析因潤滑不良造成的設備事故,杜絕違反潤滑管理制度的行為。
8.組織本單位潤滑技術培訓,提高業務技術水平。
9.定期向機動部報告本單位設備潤滑工作,按時填報本單位的油品消耗報表。
第四條、物資供應部負責油品採購、保管工作,具體職責為:
1.按機動部確定的油品品種、牌號,負責油品的計畫審批、招標、採購。
2.對投標方的要求:
1)提供各種資質證明,包括生產營業執照、質量證明、生產許可證、專利產品要提供專利證明。
2)提供業績證明。
3)提供的產品包裝要求整潔,密封良好、油桶上有明顯的生產廠家及牌號標誌,否則按不合格產品對待。
4)提供產品合格證、主要指標參數(理、化指標及使用性能指標),供應的油品必須符合國家標準(或行業標準)或滿足凌鋼提出的技術要求。
3.對供應商的管理:
1)建立供應商檔案庫,詳細記錄供應商的資質、信譽、供貨情況。
2)對有摻髒使假等舞弊行為的供應商永遠取消其在凌鋼的供貨資格。
3)雖經機動部復檢合格,但在使用過程中發現油品存在質量問題,機動部組織使用單位、油品供應部門進行審核、確認。
4.油品保管:
1)堅持先進先出,不應存儲時間過長。
2)油品必須有合格證,並向機動部申報復檢,復檢合格方可入庫。
3)油品要按生產廠家、品種、牌號,分類、分區域整齊擺放,不得亂擺亂放,各種油品必須有明確標識。
5.對油品使用單位的.油品存儲進行監督、檢查,發現使用單位油品存放、保管不利,應提出批評和改進意見,情節嚴重者應給與處罰。
6.廢油回收、保管或根據實際需要對回收廢油進行再生處理,經再生處理過的油品再使用時,必須經機動部檢定審查後方可投入使用。
第五條、財務部核查有機動部出具的復驗合格單方可辦理結算手續。
第三章油品的管理
第一條、油品使用制度
1.各廠應根據公司統一制定的油品選用標準合理選用油品,設備所使用的油品應按設備使用說明書選擇。如資料不全,可參照同類設備具體技術狀況或經技術諮詢選擇適當油品。
2.所有油品經機動部審定後不準擅自改代。
3.如確需改代(包括更換品種、規格、牌號、生產廠家),必須事先提出申請,提出技術依據和可行性技術分析,報機動部審定、總工辦批准,確認可行後方可試用,試用單位必須在使用前將試用設備、部位、時間,上報機動部備案,在試用過程中及時進行數據紀錄、統計,試用期結束後,將試用情況上報機動部,機動部召集總工、供應部門、使用單位,召開鑑定會,討論是否可以改代。
4.認真做好油品淨化工作,人工注油的部位,必須使用專用的注油工具,實行“三級過濾”。集中潤滑油站(液壓站),特別是制氧機、發電機、鼓風機、高精度工具機的潤滑系統,必須增設過濾淨化裝置,定期進行油品淨化。
5.各廠應按照公司制定的油品化驗周期和換油標準,堅持對油品進行定期取樣化驗,並根據化驗結果確定換油時間。
6.庫存超過半年的油品上機前要化驗,化驗合格後方可上機使用,否則不得使用。
7.各廠、班、段的油桶、油盒、油壺等工具
,務必保持乾淨,需做到油具專用。
8.各廠的油品存放,不同油品必須做好標誌,分別放置,防止混淆,並建立完善的發放制度,嚴禁露天存放油品。
9.各廠要做好廢油回收,經機動部鑑定不能再生的廢油交物資供應部統一處理。
第二條、潤滑(液壓)裝置的管理
1.潤滑(液壓)設備及潤滑(液壓)站必須制定點檢四大標準及使用規程、崗位責任制、區域分工負責制、交接班制、衛生清掃維護管理體系、防火要害保衛制度、工作牌制度、油品化驗更換制度等,並認真貫徹執行。
2.要加強潤滑(液壓)設備及潤滑(液壓)站的維護保養,保證零部件的完整,儀表和報警裝置靈敏可靠。工作環境清潔,設備地表及地溝都做到光潔無油污、無灰塵、無異物、無損壞,確保潤滑(液壓)設備的正常使用。
3.設備的潤滑(液壓)管路及裝置必須保持完好,未經批准不得拆除。
4.經常檢查設備的潤滑情況和潤滑效果,研究改進潤滑方式和油品,杜絕設備在潤滑不良的情況下運轉。
5.採用新型潤滑設備,改進儀表和控制系統,採用新型監測裝置,不斷提高潤滑系統的現代化水平。
第三條、其它
1.加強潤滑(液壓)管理的基礎工作,建立潤滑事故台賬,油脂消耗台賬,人員培訓檔案等。
2.主要設備要建立潤滑技術檔案,內容包括設備性能、潤滑方式、選用油品、油品化驗和換油記錄、磨損、事故情況等。
3.因潤滑不良造成的設備事故,要及時進行分析、針對事故的原因,制定改進措施。
4.潤滑油站(液壓站)的運轉人員必須經過專業培訓,掌握潤滑(液壓)專業知識,熟悉使用維護規程,經考試合格後方可上崗工作。
5.加強設備的保養,減少泄漏,積極採用新型密封材料和先進密封裝置。