運輸契約(公路運輸)

運輸契約(公路運輸) 篇1

甲方(即託運方):

乙方(即承運方):

為加強道路運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民民眾生命和財產安全,有效促進雙方全面履行運輸經營契約,維護雙方的合法權益,依據《中華人民共和國經濟契約法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規和規章,在平等、自願、公平和誠實信用的原則下,雙方就本工程建設施工運輸安全事項協商一致,雙方達成如下協定。

一、本協定履行期限與雙方簽訂的運輸契約(契約編號:________)履行期限相同,屬運輸契約的附屬檔案之一,具有與運輸契約同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負責運輸。

三、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業知識、技能的人員並明確責任,建立、建全安全規章制度,為其僱傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

四、乙方應當接受甲方的安全管理監督,遵守甲方的安全規章制度,並按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。

五、乙方擬僱傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其僱傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權對乙方擬僱傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的.駕駛年限,進行形式審查。

七、乙方讓擬僱車輛承運之前,必須與擬僱車輛駕駛員先簽訂書面協定,約定雙方的權利和義務,確定雙方之間的僱傭關係。並且乙方必須將擬僱車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證複印並經其簽字確認真實且與原件無誤後保存。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負責罰款。

1、乙方僱傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

2、乙方僱傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。

3、酒後駕駛道路運輸車輛的。

4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上,且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學習並通過考試的。

5、車輛超速、超載等道路交通違規行為。

6、未有經營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

十、乙方僱傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解僱車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規車輛,僱請非法營運“黑車”。

2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標誌,沒有甲方許可就隨意拆除的。

3、施工過程中,不嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、違章蠻幹,不聽從甲方管理人員指揮的。

4、運輸車輛已達到報廢年限的。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。

6、不按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務的。

十一、乙方履行契約過程中負責周邊外圍關係(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方協助時,甲方可以視情況提供協助。

十二、乙方在履行契約過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發生各類人身、財產安全事故,均由乙方自行負責。

十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場交通規則,積極維護施工現場交通秩序,保證施工現場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費或契約保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權,並確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本契約,乙方所交契約保證金不得要求返還。

十六、乙方應當將本協定中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所僱傭車輛的協定中明確約定。

十七、爭議的解決

本協定在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方均有權將協定爭議事項向甲方公司註冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程式解決。

十八、其他約定

其他約定如下:______________

二十、責任期:自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。

二十一、本協定壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

二十二、本協定經雙方蓋章、簽字(捺印)後生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸契約(公路運輸) 篇2

本章共四節,三十四條。

在綜合各專門運輸法的規定和借鑑國際公約、各國運輸契約立法中的有益經驗的基礎上,規定了本章的運輸契約。本章分為四節:第一節一般規定。主要規定了運輸契約的一般規則;第二節客運契約,主要規定了客運契約的主要內容;第三節貨運契約,主要規定了貨運契約的主要內容;第四節多式聯運契約,主要規定了多式聯運契約的特殊內容。

第一節 一般規定

第二百八十八條 運輸契約是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸到約定地點,旅客、託運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的契約。

【釋義】本條是對運輸契約含義的規定。

運輸契約又稱運送契約。本條可以看作是對運輸契約的定義,這個定義參考了有關的法律規定。如海商法第四十一條規定,海上貨物運輸契約,是指承運人收取運費,負責將託運人託運的貨物經海路由一港運至另一港的契約。鐵路法第十一條規定,鐵路運輸契約是明確鐵路運輸企業與旅客、託運人之間權利義務關係的協定。義大利民法典第1678條規定,運送契約是指獲得對價的承運人負有將人或者貨物從一地運至另一地的義務協定。

運輸契約的定義包含了以下幾方面的內容:

1.運輸契約的主體是承運人和旅客、託運人。運輸契約主體是運輸契約權利義務的承擔者,即運輸契約的當事人。根據運輸契約是雙務契約的特性,當事人一方是享受收取運費或者票款權利承擔運送義務的承運人,另一方是享受運送權利並支付運費的旅客和託運人,雙方當事人的數目視具體契約關係而定。在運輸契約中,承運人作為一方當事人,可以是一人或者為數人,如在相繼運輸中承運人可分為締約承運人和實際承運人,在多式聯運契約中有多式聯運經營人和各區段承運人。承運人多為法人或者組織,但也可以是個人。託運人是指與承運人訂立貨物運輸契約的一方當事人。在旅客運輸契約中,旅客具有雙重身份,其是運輸契約的一方當事人,又是運輸契約權利義務所指向的對象。

2.運輸契約中的託運人有時就是收貨人,但是在多數情況下,另有收貨人,此時,收貨人不是運輸契約的一方當事人。外國和國際公約一般都規定,貨物送達目的地後,承運人有通知收貨人的義務,經收貨人請求交付後,取得託運人因運輸契約所產生的權利。在存在收貨人的情況下,託運人與承運人訂立運輸契約是為了收貨人的利益,承運人應當依照運輸契約向收貨人交付,但收貨人的權利產生於請求交付之時,而非運輸契約訂立時,收貨人是運輸契約的第三人,也是運輸契約中重要的關係人。

3.運輸契約是承運人將旅客或者貨物運輸到約定地點。由此可見運輸契約的客體是承運人運送行為,不是貨物和旅客。

4.在運輸契約中,承運人的義務是將旅客或者貨物運輸到約定地點,權利是收票款或者運費;而旅客、託運人的權利和義務與其對應,權利是要求承運人將其運輸到約定地點,義務是向承運人

支付票款或者運費。這裡的票款是指在旅客運輸契約中,旅客向承運人支付的報酬;這裡的運費是指在貨物運輸契約中,託運人向承運人支付的報酬。

在本章的立法過程中,對於是否規定運輸契約一章曾有不同的意見。一種觀點認為,我國對於各種方式的運輸契約,都已有專門法作了規定,例如《中華人民共和國鐵路法》已對鐵路運輸契約作了規定,《中華人民共和國民用航空法》對航空運輸契約作了規定,《中華人民共和國海商法》對海上運輸契約作了規定,因此再在本法規定運輸契約就沒有多大意義,同時還會帶來適用上的麻煩,即在本法對運輸契約也作了規定的情況下,當事人到底是適用本法對運輸契約的規定,還是適用各專門法中的規定因此在本法中最好不要對運輸契約作出規定。另一種觀點認為,應當對運輸契約作出規定。本法採納了第二種觀點,這是基於以下幾方面的原因:

1.運輸契約除了鐵路運輸契約、海上運輸契約和航空運輸契約外,還存在公路運輸、內河運輸等運輸方式,對於這些運輸契約,我國到目前為止,還沒有法律規範,而契約法的規定是要對所有運輸方面的契約都要有所規範。在本法中對運輸契約作出規定,就可以對公路等其他運輸方式運輸的契約作出規範。

2.隨著運輸業的極大發展,出現了一些新的運輸方式,這當中最典型的就是多式聯運契約。多式聯運契約是一種特殊的運輸方式,這種運輸契約有許多不同於其他運輸契約的特徵。《中華人民共和國海商法》的規定範圍太窄,只局限於其中要有一種運輸方式是海運工具的運輸契約。本章在借鑑國際多式聯運公約的基礎上對多式聯運契約作了較為全面的規定,這就可以補充我國以前規定的不足。

3.對於本章的規定與各專門法的關係問題,依據特別法優於普通法的原則,只要各專門法,如《中華人民共和國海商法》有與本章的規定不一致的,優先適用特別法的規定。只有在特別法沒有規定的情況下,才可以適用本章的規定。

4.我國已有的《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國海商法》對於運輸契約的規定詳略不一,有的還有不一致的規定。契約法總則以及本章的規定對三大運輸法起著補充的作用。

第二百八十九條 從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、託運人通常、合理的運輸要求。

【釋義】本條是對公共運輸的承運人不得拒絕運輸的規定。

什麼是公共運輸公共運輸包括班輪、班機和班車運輸,還包括其他以對外公布的固定路線、固定時間、固定價格進行商業性運輸的運輸行為。公共運輸一般具有以下特徵:

1.在運輸中,對公共運輸的承運人要比一般承運人的要求高些。在國外對公共運輸行為一般都有專門的行政性檔案進行規範,這些行政性檔案對旅客或者託運人的利益都作了較為有利的保護。

2.公共運輸的承運人的運輸行為除了具有商業性的一面外,還由於其是面向社會大眾(包括廣大旅客和託運人)的運輸,具有公益性的一面,例如從事鐵路旅客運輸的承運人就是屬於公用事業單位。

3.從事公共運輸的承運人一般都對自己的運輸制定了固定的路線、固定的時間、固定的價格,這是公共運輸最為顯著的特徵,從契約法的意義上講,從事公共運輸的承運人與旅客或者託運人之

間的契約的內容確定化了。這種契約的基本內容不是由具體契約當事人雙方協商確定的`,而是由公共運輸的承運人單方制定的,當然公共運輸的承運人對外公布的固定的價格不是隨便制定的,而是在遵守有關法律的前提下,例如《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國民用航空法》等,考慮到中國的實際收入狀況而制定的,並且還要經過主管部門的同意。

4.從事公共運輸的承運人與旅客或者託運人之間的運輸契約的形式一般都是格式化的。公共運輸契約的格式化產生的原因是由於公共運輸的承運人一般都具有壟斷性質,以及運輸事務的頻繁發生。這就決定了具體契約雙方協商在事實上的不可能。但是只有公平合理的,並且依照法律的具體規定而產生的格式化契約才更符合旅客或者託運人的利益。為了防止公共運輸契約內容的不平等,保護和促進運輸經濟的發展,公共運輸契約一般都要經過國家運輸主管部門的審查批准。所以一般來說對於從事公共運輸的承運人,我國的國務院或者行政主管部門都制定了行政法規或者行政規章等加以規範,例如我國的政府部門制定的《公路貨物運輸契約實施細則》、《航空貨物運輸契約實施細則》等都對公共運輸行為作了一定的規範。

從事公共運輸的承運人不得拒絕旅客、託運人通常的、合理的運輸要求。但在運輸工具已滿載的情況下,從事公共運輸的承運人可以拒絕旅客的乘坐要求。由於不可抗力導致不能正常運輸的情況下,從事公共運輸的承運人也可以拒絕旅客或者託運人要求按時到達目的地的要求。本條強調的是不得拒絕旅客或者託運人通常合理的運輸要求,對這裡的“通常合理”要有一個正確的理解,在不同情況下,其內涵是不同的,例如在海上旅客運輸中,旅客坐的是頭等艙,旅客要求提供空調服務就是“通常合理”,而對散艙的旅客來說,要求提供空調就不是“通常合理”的;其次,判斷是否為“通常合理”,不是依單個旅客或者託運人的判斷,而是依一般旅客或者託運人的判斷;最後,這裡的“通常合理”意味著從事公共運輸的承運人不得對旅客或者託運人實行差別待遇,例如同為乘坐普通艙位的旅客,承運人就不能對其中的一些旅客提供免費餐,而對另一些旅客不提供。第二百九十條 承運人應當在約定期間或者合理期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。

【釋義】本條是對承運人應當按照約定時間安全運輸的規定。按照約定時間進行安全運輸是承運人的一項主要義務。運輸契約是承運人與旅客或者託運人就運輸事宜所作的一致的意思表示。契約中一般對運輸時間、到達地點和運輸的安全作了約定,承運人應當按契約中的約定進行運輸,否則就要承擔違約責任。

本條要求承運人按照約定時間進行安全運輸的規定包含了三層意思:

1.承運人應當在約定的期間內或者合理的期間內進行運輸。承運人應當在約定或者合理的期間內,承運人應當將旅客或者託運人託運的貨物運到目的地。如果由於承運人的原因造成旅客或者貨物不能按時到達目的地的,承運人就要承擔運輸遲延的違約責任。

2.承運人在運輸過程中,應當保證旅客或者貨物的安全,運輸行為是一項帶有危險性的活動,特別是航空運輸更是高風險的行業,它直接關係到人民的生命和財產的安全,因此強調運輸活動的安全性是運輸行業的一項基本原則,也是運輸契約立法的基本原則。安全運輸就是承運人要確保被運輸的旅客和貨物以及所使用的運輸設備完好無損。有關法律都有專門規定,如《中華人民共和國鐵路法》第十條、《中華人民共和國民用航空法》第一百二十四條、《中華人民共和國海商法》第一百一十四條等。

3.承運人應當將旅客、貨物運到約定的地點。正如前面所述,運輸契約實質上是旅客或者貨物從一個地點到另一個地點的位移,旅客或者託運人與承運人訂立契約的目的就是希望承運人把旅客

或者貨物運到約定地點。如果承運人不按契約約定的地點運輸,將旅客或者貨物錯運到另一個地點,如運輸契約中約定承運人應當將旅客或者貨物運到上海,承運人卻將旅客或者貨物運到了南京,承運人就應當承擔違約責任。

第二百九十一條 承運人應當按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸到約定地點。

【釋義】本條是對承運人按照約定或者通常運輸路線進行運輸的規定。

運輸契約是從起運地點到目的地的位移,所以承運人運輸時都要按照一定的運輸路線進行運輸。在運輸中,當事人應當按照契約約定的路線進行運輸,否則就要承擔違約責任。如果當事人沒有約定的,承運人應當按通常的運輸路線進行運輸,不得無故繞行。《中華人民共和國海商法》第四十九條第一款規定,承運人應當按照約定的或者習慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港。之所以要規定承運人要按照通常的運輸路線進行運輸,主要是基於以下兩方面的原因:

1.承運人按通常的運輸路線進行運輸可以規避一些危險。我們知道通常的運輸路線一般都是經過多次運輸行為的檢驗,並被證明是很安全的,如果不按通常的運輸路線進行運輸,就有可能給運輸活動帶來危險,對於旅客或者貨物帶來危害。例如在民用航空運輸中,航空運輸路線一般都是經過精心測航的,選擇的路線一般都是比較安全的(例如少風暴的發生、少強氣流的出現等惡劣天氣出現),在國際民用航空運輸中,通常的運輸一般還要經過航線所經國家的特別準許,如果民用航空運輸承運人不按通常的運輸路線運輸,就有可能對旅客的生命安全造成危害。

2.一般來說,承運人不按通常的運輸路線進行運輸,還有可能造成運輸遲延,而運輸遲延可能對旅客或者託運人精神上、物質上造成損害。

在有的情況下,承運人不按通常的運輸路線運輸,進行合理的繞行也是準許的,一般不按違約處理。包括以下幾種情況:

(1)由於運輸契約中列明的一些具體的事由出現而發生的繞行。例如契約中明確約定,在出現風暴的情況下,航空承運人可以繞行。

(2)法律規定的情形下,承運人也可以繞行。例如《中華人民共和國海商法》第四十九條第二款規定,船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財產而發生的繞航或者其他合理繞航,不屬於違反前款規定的行為。

3.在運輸中遇到危險,為了運輸工具、旅客或者貨物的安全,承運人也可不按通常的運輸路線進行運輸,可以進行繞行。即使這種危險是運輸前承運人沒有做到謹慎處理使運輸工具處於適運的狀態所致,承運人運輸必須繞行,這種繞行也是合理的。

4.因不可抗力的原因致使承運人不能按照通常的運輸路線進行運輸的,承運人也可以合理繞行。

第二百九十二條 旅客、託運人或者收貨人應當支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的,旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

【釋義】本條是對旅客、託運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的規定。

支付票款或者運費是旅客、託運人或者收貨人的主要的義務。在旅客運輸契約中,旅客支付票款的義務一般是在購買旅客運輸票證時履行,旅客沒有支付票款一般是不能取得運輸票證的。如由收貨人支付運費應當在運輸單證上載明,如《中華人民共和國海商法》第六十九條規定,託運人應

當按照約定向承運人支付運費。託運人與承運人可以約定運費由收貨人支付;但是,此項約定應當在運輸單證中載明。

如果在運輸單證中沒有載明應由收貨人支付運費,收貨人一般可以拒絕支付運費。按運費的支付時間可以分為“運費預付”和“運費到付”兩種。“運費預付”是指承運人在簽發單據之前就已經收到運費。這種支付方式是受承運人歡迎的,因為他們無需承擔運費的風險,但不可抗力滅失的除外,“運費到付”就是在貨物到達目的地後,承運人才能收到運費。這種支付方式對於承運人來講,承擔的風險比較大,但是這種支付方式在運輸中時常出現,例如海上的國際貨物運輸中,在FOB價格條件下,買方才是真正的託運人,所以就有可能採用運費到付的方式,但此時,應當在運輸單證中註明,運費由收貨人支付。

本條規定旅客、託運人或者收貨人有向承運人支付票款或者運費的義務,同時也規定,承運人未按照約定路線或者合理路線運輸而增加票款或者運費的,旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。在日常的生活和經濟活動中,常常出現這樣一些情況,承運人不按照運輸契約中約定的運輸路線或者合理的運輸路線進行運輸,向旅客要求增加票款,向貨物的託運人或者收貨人要求增加運費。承運人沒有正當理由不按照約定的路線或者合理的路線進行運輸,是其自己的過錯,旅客、託運人或者收貨人沒有任何過錯,因此在此種情況下,旅客、託運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運費。

第二節 客運契約

第二百九十三條 客運契約自承運人向旅客交付客票時成立,但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。

【釋義】本條是對旅客運輸契約的成立時間所作的規定。

旅客運輸契約作為民事契約的一種,其訂立和成立與其他民事契約的訂立和成立有相同的地方,但是旅客運輸契約的訂立和成立時間上也有其特殊的地方。這主要體現在以下幾個方面:

1.從契約行為主體方面來看,在旅客運輸契約中,運輸部門一般具有獨占的地位,製作並發布標準契約,其相對人是社會中不特定的大眾,任何人都可以按這些企業發布的標準契約確立契約關係。但是旅客運輸領域中還有一個特殊情況的存在,即旅客運輸供求關係所造成的運力與運量的矛盾總是存在的。在運力大於運量的情況下,承運人不應拒絕也不會拒絕旅客。如果在運力小於運量的情況下,承運人就可能滿足不了所有旅客的要求。在實踐中,如鐵路客運中,往往在售票視窗告示某車次的可售票的數量;班輪客運中承運人在營業地或者報紙上公告航次和艙位數量,承運人在此運量的範圍內才受拘束。

2.從運輸契約的內容來看,承運人所製作公布的客票、價目表和班次時刻表等間接或者直接地構成契約內容,但是否構成契約的內容,是以契約是否成立為界限,在旅客購票以前,即契約成立以前,這些內容的性質僅在於說明承運人的運輸能力、運輸安排、價格等實際情況,對承運人法定資格、經營範圍、經營行為能力的公示,此時上述內容還不構成具體運輸契約的內容,只有在旅客向承運人交付票款,取得客票後,契約才成立,上述內容也才成為運輸契約的內容。

3.旅客運輸契約一般在旅客取得客票時,契約成立。在旅客運輸契約中,一般契約一成立,旅客就已履行了其主要的義務,即支付票款的義務。

運輸契約(公路運輸) 篇3

甲方: (託運方)

乙方: (承運方)

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商,就具體事宜達成如下協定:

第一條:承運貨物及起止地點

1.1、 託運的主要貨物為:

1.2、 貨物的起運地點:

1.3、 到達地點:

第二條:操作流程

(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收後取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

第三條:甲方的義務和責任

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;

3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按契約要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。

第四條:乙方責任

4.1、乙方接受甲方的委託,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。

4.2、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

4.3、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。第五條:費用及結算方式

5.2、結算方法為:每月5日前結算上月發生的運輸費用,乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤後在3個工作日內支付乙方運費。

本契約一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。本契約有效期為20__年 1月1日至20__年 12月 31日,本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:(託運方) 乙方:(承運方)

運輸契約(公路運輸) 篇4

施工安裝單位(甲方):

用戶單位(乙方):

依照《_____》、《中華人民共和國建築法》、《____省____市物價局商政發20___52號檔案》和陝建發(20___)77號檔案《____省建設廳關於在全省新住宅及鍋爐房、餐廳使用管道燃氣的用戶應安裝燃氣泄漏報警裝置的通知》等檔案及其它有關法律、法規、規定。遵循平等、自願、公平和誠實守信的原則,為了更好的方便業主,乙方將濱河灣小區的天燃氣管網安裝工程承包給____縣_________天然氣有限公司承建,經雙方協商達成一致意見,訂立本契約。

一、工程項目:

1、工程名稱:

2、安裝地點:

3、安裝用戶數量:

二、工程施工範圍:

施工範圍:天燃氣管道施工和安裝和庭院管網、包工包料、包安全、保質量、入戶安裝;以及戶內外管道焊接、吹掃、試壓、防腐,閥門及調壓計量裝置安裝等。樓棟調壓箱、及調壓箱後戶外戶內低壓管道、自閉閥、報警器、C卡智慧型表、管件和管網安裝,管網設計,(含調壓箱)從____市主管網接至用戶末端的所有工作內容。

三、契約施工工期:________年____月____日至____月____日。

總工期天

供氣日期:________年____月____日

四、質量標準合格。

工程質量執行標準《____鎮燃氣技術規範》GB50494-20___;《____鎮燃氣室內工程施工與質量驗收規範》C94-20___;《____鎮燃氣輸配工程施工及驗收規範》C33-20___。

五、工程施工安裝費用:

該工程費用總計:大寫元

元(平均每戶元)

1、以上費用為管網設計、管網施工和安裝、包工包料、安全文明施工、調

2、整體管道及安裝施工費由甲方承擔,施工費不包括施工中不可避免損壞

2、付款方式:

A、簽訂契約後____日內首付%,以後根據工程形象進度支付工程進度

B、甲方在收到全部工程款後給乙方出具稅務發票。

六、甲方的權利和義務:

1、甲方在收到乙方繳費之日起,組織對乙方的庭院居民用戶進行設計、施工、安裝。

2、甲方必須在契約約定的施工期內完成施工任務。(如遇人力不可抗拒的自然因素,可順延工期)

3、甲方對工程所安裝質量全面負責。

4、工程安裝結束後,在通氣使用時,甲方有義務負責調試並教授乙方安全使用知識,在首次辦理C卡智慧型燃氣表充值業務時,發放給用戶《天然氣安全使用手冊》一本。甲方向乙方提供各種材料檢驗報告和合格證,並提供驗收資料。

5、甲方在入戶供氣設施安裝合格驗收全部移交給乙方後,如乙方違規操作,私自拆卸、包裹、暗埋、改動、損壞燃氣設施,丟失燃氣設施,造成重大安全隱患,不能保證正常供氣,依據《____省物價局關於天然氣等集中燃氣設施維修費有關問題的通知》(陝價20___147號)的規定,依____市物價局下發(20___)63號檔案關於《燃氣管道設施維修服務項目及_____標準的批覆》燃氣管道設施維修服務項目及_____標準進行_____,若乙方申請通氣前,經甲方入戶檢查,無拆卸、包裹、暗埋、改動、燃氣設施完好,達到通氣條件,方可通氣。

6、乙方的燃氣設施必須在甲方的指導下使用,並接受甲方的統一管理,接受甲方的日常維護、檢查檢修、校表等業務。

7、保修期________年,終身維護,在使用之日起________年內,甲方施工的燃氣設施因施工質量、產品質量造成的損失由甲方承擔,保修期滿後材料費用由乙方承擔。

8、甲方施工人員應遵守乙方單位有關制度和管理。

七、乙方的權利的義務:

1、甲、乙雙方在本契約簽字蓋章生效後,乙方必須在3個工作日內將庭院施工圖、建築圖各一份交甲方使用,並對所提供圖紙的準確性負責。

2、在施工安裝期間,乙方負責保障相應的施工環境,確保工程順利實施。

3、甲方在施工期間,乙方必須在施工現場有1-2人協調管理人員,負責對內部施工環境的協調,確保工程順利實施,如遇阻由乙方協調。

4、如甲方不按圖紙施工或使用材料不合格,乙方有權要求停止施工安裝並承擔相應責任,或向監督部門反映。

5、工程竣工驗收通氣後,乙方必須按操作規程使用,違規操作造成的損失由乙方承擔。

6、乙方使用的燃氣閥、管、表、灶等設施,要自覺愛護,確保全全運行。

7、工程安裝結束後,乙方在使用過程中不得隨意改變路線或增加用燃氣設施,否則造成後果,由乙方承擔責任。

8、依據____市物價局下發(20g___)63號檔案關於《燃氣管道設施維修服務項目及_____標準的批覆》_____,甲方提供國家_____標準檔案,乙方按時交納燃氣設施的維護費。

9、乙方安排一名燃氣專職管理員,長期負責本家屬院居民的用氣安全,燃氣設施的維護,並積極配合甲方工作人員安全檢查工作。

八、甲、乙雙方責任和義務

1、甲方備有24小時服務電話091_____1515隨時為乙方提供便捷服務。

2、在調試期間,乙方要嚴格按照甲方要求予以配合,確保全全用氣。

3、在使用過程中發現問題,乙方應及時報告,甲方在接到搶修告知後應在30分鐘內到達現場,在甲方未到達現場前,乙方應採取保護措施防止事故的次生災害發生,因乙方知而不報或甲方不能及時到達現場,發生的事故由責任方承擔相應損失。

4、乙方戶內燃氣管件安裝完工後,甲方通知乙方對已安裝完畢的戶內燃氣設施

進行實物移交,若乙方不積極配合,在5個工作日內不接受,視為乙方同意接收。

5、乙方必須按契約給定支付工程款,否則甲方不予設計和施工。

九、施工安全:

1、施工單位必須具有相關的施工資質,上崗操作人員必須具有符合國家有關規定的上崗證明檔案。

2、施工中必須遵守有關安全生產的法律、法規及安全要求。

3、甲方要成立項目安全生產管理組織機構,現場要有專業安全員負責施工現場的安全工作。

4、高空作業必須要有完善的安全保護設施;如帶安全帽,_____帶等。

5、施工中必須設定安全警示標誌,如“天然氣管道施工,請行人、_____注意安全”;“天然氣管道施工,行人、_____繞道通行”等。如未設立、設立不當、或處置不當造成行人、_____發等第三方發生事故,其全部責任由甲方承擔。

6、必須杜絕一切安全責任事故的發生,如發生安全責任事故由甲方承擔一切責任和損失。

7、乙方現場人員對不安全因素有權現場制止直至停工作業。為確保施工安全,甲方施工應做到安全、文明施工,保質保量完成所承包的工程任務。

十、其它約定:

1、發生不可抗力、國家產能不足、上游氣源限制、冬季採暖用氣高峰或者燃氣設施搶修等情況導致供氣壓力不足,導致用氣人不能正常使用的,供氣人應及時協調業主或上游氣源原因。

2、原則上不允許出現商業用戶和民用用戶合表使用,如遇特殊情況,雙方另立補充協定。

3、如遇C氣表的電子部分計數不準或失效,按C卡氣表的基表(針輪)讀數計算,多退少補。

4、從乙方在建築紅線內的燃氣設施、設備為乙方財產,所有權歸乙方,甲方在質保期結束後,提供終身有償維修、維護服務。

5、乙方有義務配合甲方對乙方的燃氣管道、用具等相關設施進行檢查的義務。

6、甲方有義務為乙方提供安全知識、使用方法培訓。

7、甲方有義務按《____鎮燃氣管理條例》《____省____市管理條例》等相關法律、法規,為用戶提供優質滿意的服務。

8、甲方向乙方供應的天然氣質量,以上游燃氣的質量標準為準,並符合天然氣G7514標準。

9、乙方辦理開戶供氣手續時,應提供物業開具的證明和戶主身份證明資料,有燃氣具銷售單位統一辦理開戶通氣手續。

10、為保證安全,乙方必須在購買燃氣具並安裝好後,甲方才給予辦理開戶手續及勇氣工作。

1、為確保全全,在乙方入住率達到60%以上,甲方才予以向乙方開通供應天然氣。

十一、甲、乙雙方補充條款:

1、甲乙任何一方違約,需支付另一方違約金,並承擔給另一方造成的損失。

2、違約金按相對應契約價款的5%計算。

3、本契約所有條款為甲乙雙方的約定,甲方不與乙方小區業主發生任何經濟關係。

4、整體工程完工調試合格後移交乙方管理。

十二、本契約在履行時如發生爭議,雙方協調解決或_____。若雙方協調不成,可向當地人民法院提起訴訟,訴訟過程中不影響契約的執行。

十三、甲、乙雙方應當遵循誠實守信的原則、履行通知、協助、保密等義務。

十四、未盡事宜,由雙方協商或另簽訂補充契約,補充契約與本契約具有同等的法律效力。

十五、本契約一式四份,具有同等效力,甲乙雙方各執兩份,本契約自簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章):_________?乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________?法定代表人(簽字):_________

________年____月____日?________年____月____日

運輸契約(公路運輸) 篇5

運輸契約

訂立契約雙方:

託運方:_______________________

承運方:_______________________

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本契約,以便雙方共同遵守.

一,貨物名稱、規格、數量、價款:________________________________________________________________________

二,包裝要求:託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運.

三,運輸辦法及運雜費負擔:_______________________________________________________________

四,託運時間及地點:_______________________________________________________________

五,到貨時間及地點:_______________________________________________________________

六,收貨人領取貨物及驗收辦法:_______________________________________________________________

七,付款辦法:_______________________________________________________________

八,違約責任:

託運方責任:

1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物,託運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,託運方應承擔賠償責任.

3.由於貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,託運方應承擔賠償責任.

4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,託運方應賠償收貨人的損失.

5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,託運方應償付承運方卸車等存費及違約金.

承運方責任:

1.不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付託運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償託運方.

4.聯運的貨物發生滅失,短少,變質,污染,損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和契約規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失,短少,變

質,污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④託運方或收貨方本身的過錯;

九,本契約正本一式二份,契約雙方各執一份;契約副本一式____份,送_________________________等單位各留一份.

託運方:__________________

承運方:__________________

代表人:__________________

代表人:__________________

地址:____________________

地址:____________________

電話:____________________

電話:____________________

開戶銀行:________________

開戶銀行:________________

帳號:____________________

地址:____________________

_________年____月______日.

運輸契約(公路運輸) 篇6

甲方:________________;

乙方:________________.

甲方詳細地址:______________,聯繫方式:______________。

乙方詳細地址:______________,聯繫方式:______________。

根據《中華人民共和國民法典》等有關法律規定,經過雙方充分協商,特訂立本契約,以便

雙方共同遵守。

運輸貨物的名稱、規格、數量、運輸費價款

貨物編號

品名

規格

單位

單價

數量

金額(元)

甲方

第一條甲方負責與項目部簽訂契約。在簽訂契約的過程中,甲方發生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。

第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

乙方:_________________

第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規定的標準運輸;沒有統一規定運輸標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發生的安全問題,則由乙方自己承擔。

第二條運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的因素,造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間,發生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸後,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

需要說明的其他事項

發生爭議時由兩邊友好協商解決,協商不成時,兩邊均有權向人民法院提起訴訟。

契約實施:_________________

①本契約一式兩份,各執一份為憑

②本契約如有未央事宜,雙方配合協商書面修正

③本契約自具名之日年月日發生效力,到年月日止

④本契約期滿前一個月,如雙方均無異議,則本契約自動延伸,其後亦同

甲方(蓋章) ___________

乙方(簽章) ___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

運輸契約(公路運輸) 篇7

甲方:

乙方:

甲乙雙方根據《中華人民共和國契約法》及相關法律法規的規定,雙方本著自願、公平、誠實信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協定,以資雙方共同遵守。

一、項目工程名稱:

二、項目工程地點:

三、工程量:要求運輸車輛20輛,每增加一輛運輸車輛,相應增加車輛。

四、工期:

本項目工程期限擬自____年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的,則工期相應順延。

開工時間為____年一月一日,總工期為____日曆天,以甲方正式開工下令為準,開工時間延後的,工期相應順延。

五、單價、結算

以車廂容積為標準算方(加高部分另行計算立方),運距公里綜合計價白天17元每噸,晚上16.5元每噸(該價格為稅後價)

甲方應當於每個工作日給乙方車隊結算一次款。在第二個工作日的17點前,按照乙方前一天的總運輸款支付全款。

六、雙方的權利義務

(一)甲方的權利義務

1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿,所產生的費用由乙方承擔(甲方提供兩個活動板房供乙方使用,並承擔這兩個板房的費用)。

2、在乙方施工過程中,加遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預的,甲方全權負責解決,超限、超載、城管罰款等產生的一切

費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預,甲方沒有協調解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續停工超過八小時的以一天計算。

3、甲方負責協調與施工場地當地民眾的關係,認真解決乙方在施工過程中與當地民眾發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車每天賠償300元計算,連續停工超過八小時的以一天計算。

4、甲方應派代表長期進駐施工工地,及時按施工進度進行技術監督指導,並負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜,解決甲方權利義務範圍內的各項事宜。

(二)乙方的權利義務

1、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車中遵守交通規則,嚴禁酒後駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優質服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理,運輸車輛在施工期間發生安全事故由乙方自行處理。

2、在協定期限內,乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

4,乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的`全部債權債務,全部由乙方自行處理,甲方概不負責。

5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務,不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

七、特別約定

1、施工過程中,如遇石方需要甲方進行爆破,造成乙方停工,甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助,連續停工超過八小時的以一天計算。

2、施工過程中,如遇石方需要甲方進行爆破,爆破過程中如對乙方車輛造成損害或對乙方工作人員造成損害的,甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉移的除外。

八、違約責任

1、如遇甲方不按時支付工程款,從應付款日起,拖延付款達到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的,甲方有權向乙方提出書面異議,乙方累計三次違反該義務,則甲方有權單方解除協定,責令乙方退場。

九、爭議解決辦法

本協定履行過程中發生爭議,雙方應協商解決,協商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

十、其他

1、本協定未盡事宜,由雙方另行協商,簽訂補充協定。

2、本協定一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

甲方代表:

乙方代表:

身份證號碼:

身份證號碼:

聯繫電話:

聯繫電話:

簽訂時間:

簽訂時間:

運輸契約(公路運輸) 篇8

託運方(甲方):_________地址:_________ 郵碼:_________ 電話:_________法定代表人:_________ 職務:_________承運方(乙方):__...

託運方(甲方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務:_________

承運方(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務:_________

乙方同意甲方託運_________貨物,經雙方協商一致,簽訂本契約,共同遵守執行。

第一條 運輸方法

乙方調派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設備,應甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝貨櫃。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應_________年_________月_________日至_________月_________日內將貨物集中於_________港_________號碼頭。由乙方聯繫港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方於_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,於_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應於_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用_________元由_________方負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的'港碼頭,自下錨時起於_________小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時,甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。

第十條 運費結算辦法

本契約簽訂後,甲方應於_________年_________月_________日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完後,甲方應於_________年_________月_________日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行契約或擅自變更契約,應償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航後未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,並向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行契約或擅自變更契約,應償付甲方_________元違約金,並退還甲方的預付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風暴影響,不能按期履行契約,雙方均不負違約責任。

第十四條 本契約執行中如發生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1.申請仲裁機關裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本契約一式二份,甲乙雙方各執一份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

周記

運輸契約(公路運輸) 篇9

甲方:___________________________

法定地址:_______________________

工商執照號:_____________________

乙方:___________________________

法定地址:_______________________

工商執照號:_____________________

按照《中華人民共和國契約法》的有關規定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委託乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經友好協商達成如下協定。

第一條甲方責任和義務

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關檔案,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗檔案等,以便乙方安排換單和提前審核有關檔案。

2.甲方委託乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對於國家進口貨物的有關規定,如實申報。

3.由於甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲,而造成未能及時清關或貨物疏港等,由甲方承擔所產生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:

(1)因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結清等);

(2)由於甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關資料失實,而導致的延遲;

(4)在清關過程中由於海關等相關部門要求,需要補充或修改有關單證及相關說明資料,而甲方未能及時提供;

(5)遇到法定節假日或有關部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由於非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方儘量協助甲方協商解決。

第二條乙方責任和義務

1.乙方應及時、合理安排甲方所委託進口貨物的的.換單、申報、運輸等事宜。

2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協助甲方解決在報關過程中出現的各種問題和狀況包括檔案的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關工作,並按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結算

1.按照海關的有關規定,甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅,特殊情況可以委託乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委託乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關、運輸後7天內傳單票應收費用明細給甲方,甲方應及時確認並回傳。

5.結算方式:經甲乙雙方協定,甲方應在送貨後____天內將所有費用支付給乙方,有關稅單、報關單等檔案按以下____方式辦理

a.先付款,後退單;

b.後付款,先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用,則乙方有權暫扣甲方委託乙方所管理的貨物或屬於甲方的業務檔案,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。

7.附《進口貨物運輸費用報價》

第四條其它

1.本協定項下所產生的任何糾紛或爭議,雙方應本著友好協商、互惠互利的原則協商解決,如協商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子信箱發生變更,應及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

3.本契約一式兩份,雙方各執一份,自雙方簽蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議,視為契約自動順延。即使本協定終止後,雙方均不能免除在本協定有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。

甲方(公章):__________________乙方(公章):_____________________

法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):_______________

___________年________月_____日___________年________月_________日

運輸契約(公路運輸) 篇10

甲方:__________________

乙方:__________________

根據《中華人民共和國契約法》及其他相關法律、法規之規定,在平等、自願、協商一致基礎上,就甲方委託乙方代理安排進出口貨物運輸事宜達成以下協定:

一、代理範圍

乙方作為甲方的國際貨物運輸代理,接受甲方委託承辦下列國際運輸事宜:

貨物品名:__________________數量:__________________

始發地:__________________目的地:__________________

運輸方式:__________________運期:__________________

其他服務:□訂艙□報關□報檢□拖車□倉儲

運雜費:__________________付費方式:__________________

二、甲方責任

1、甲方應當對所提供委託單、報關單、許可證、契約、商檢證明、核銷檔案、發票、裝箱單、提單等有關檔案、單證之真實性、合法性、完備性負責。

2、甲方按本協定結算條款和運、雜費費率規定償付運費及其他相應費用的責任,對於運費到付貨物的運費,甲方作為第二償付人,在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協定項下運費的償付。

3、甲方應對因自身原因引起的運期推遲,額外支出及其它後果負責。

4、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求,並不得以此類要求未能滿足為由不履行本協定。

三、乙方責任

1、乙方應盡力保證甲方委託之運輸在規定時間內完成。

2、乙方保證所從事相關活動不超出本協定規定之代理範圍,並保證自覺維護委託方之利益,不得以任何不正當之理由損害甲方利益。

3、乙方應對已經簽收的貨物負責,直至移交給其承運人或甲方及其代表。

4、乙方有責任向甲方提供運輸諮詢,並幫助甲方設計最安全、快捷、經濟之運輸線路和方案。對於已運輸貨物,乙方應按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。

5、除不可抗力之外,乙方應對因乙方過失、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它後果負責。

四、結算

1、甲方收到運雜費發票及清單後,應在_________工作日內付清運雜費/簽訂付款協定書

2、甲方若對乙方開出的'運雜費帳單有異議,則應在收到運雜費帳單________工作日內向乙方提出,並與協助乙方的對帳工作。

3、甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議,如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協定指定期限內完成運雜費償付,則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。

5、雙方結算用銀行帳號如前所述。雙方結算聯繫人、電話為:__________________

6、本協定結算所涉及匯率按業務發生當月________日中國銀行公布的匯率中間價執行,另有約定除外。

甲方:__________________

簽字蓋章:______________

_______年_______月____日

乙方:__________________

簽字蓋章:______________

_______年_______月____日

運輸契約(公路運輸) 篇11

發包方:________________,以下簡稱甲方

承包方:________________,以下簡稱乙方

根據業務發展需要,甲方擬在龍岡地區設立分支機構(以下簡稱分理處)並交由乙方承包經營,本著自願、平等、互惠互利的原則,經雙方協商一致達成如下協定:

一、承包經營授權範圍

甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮,市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。

甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮,市區除外)開展普通貨物運輸業務。

甲方授權乙方使用甲方的標誌標識。

分理處承包利潤分配方式採取保證基數,確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

二、優惠條款

甲方批准給乙方_________元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。

乙方分理處一年內完成業務量達成__________萬以上並且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權利和義務

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導並給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務,維護甲方的企業形象和服務品質。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規章制度,業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務後,由乙方起草契約,甲方給予審核,簽定契約時加蓋甲方契約章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意後方可任用。

契約期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

乙方為經營者也是_________分理處的負責人。

乙方有權根據企業的經營管理需要設定分理處的內部機構。

乙方有權按規定任免分理處中層幹部。

乙方有權決定企業工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務,乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業務的危險品車輛,必須經過甲方審核並與其簽定承運契約和責任狀,同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的後果全部由乙方承擔。

分理處辦公場地的`先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結算方式

甲方依據運輸契約和派車單與乙方結算。

乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

五、違約責任

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協調所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費採取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業務,甲方有權追究乙方責任,並要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權範圍開展業務,確因特殊情況的,乙方可在徵得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業務總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理,確保全全規範操作,因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業務基數為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協定。

乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

在契約期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務,本協定因任何原因未能履行到契約約定期限而終止後,乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。

在協定執行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之後,可終止協定。因一方違反本協定的約定擅自終止本協定,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協定期滿時,如雙方同意,可續簽本協定。

經雙方協商達成一致,可以對本協定有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

乙方必須因乙方原因導致

六、爭議解決

在本協定執行期間如果雙方發生爭議,雙方應友好協商解決。如果協商不成,向本契約簽訂地人民法院起訴。

七、協定有效期

本協定自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協定一式兩份,雙方各執一份。

甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)

地址:________________ 身份證號:____________

電話:____

____________ 地址:________________

電話:________________

________年____月____日 ________年____月____

運輸契約(公路運輸) 篇12

託運人:契約編號:承運人:

依據國家有關法律及相關規定,本著誠實信用,互惠互利原則,經雙方協商一致,特訂立本契約,以求共同遵守。

第一條貨物名稱、規格、數量、價款

第二條包裝要求:託運人必須按國家標準或行業標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運人有權拒絕承運。

第三條貨物起運地點:

貨物到達地點:

第四條貨物承運日期:

貨物運到日期:

第五條運輸質量及安全要求:

第六條貨物裝卸責任和方法:

第七條收貨人領取貨物及驗收辦法:

第八條運輸費用、結算方法:

第九條各方的權利義務

一、託運人的權利義務

1、託運人的權利:有權要求承運人按照契約規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物託運後,託運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消託運時,有權向承運人提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,並應按有關規定付給承運人所需費用。

2、託運人的義務:按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權停止運輸,並要求對方支付違約金。託運人託運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。

二、承運人的權利義務

1、承運人的權利:向託運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運人應及時與託運人聯繫,在規定期限內免責保管並有權收取保管費用,對於超過規定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按有關規定予以處理。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協定。

2、收貨人的義務:在接到提貨通知後,按時提取貨物,交清應付費用,超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、託運人責任

1、未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物,託運人應按其價值的%償付給承運人違約金。

2、由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,託運人應承擔賠償責任。

3、由於貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,託運人應承擔賠償責任。

4、在託運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在_____施封完好或無異狀的情況下,託運人應賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

5、罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨人無法卸貨時,託運人應償付承運人卸車費,保存費及違約金。

二、承運人責任

1、不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的,承運人應償付託運人違約金元。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,承運人應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運人應按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償託運人。

4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運人承擔賠償責任的,由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。

5、在符合法律和契約規定條件下運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運人不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)託運人或收貨人本身的過錯。

第十一條契約爭議解決方式:本契約項下發生的爭議,由雙方當事人協商解決;也可以由當地工商行政管理部門調解解決;協商或調解不成的,按下列第種方式解決:

(一)提交_____委員會_____;

(二)依法向人民法院起訴。

第十二條其他約定事項:。

第十三條本契約自雙方簽字蓋章時生效。本契約正本一式二份,契約雙方各執一份;契約副本一式份;送等單位各留一份。

託運人(蓋章):

地址:

法定代表人(簽字):

委託代理人(簽字):

開戶銀行:

賬號:

電話:

承運人(蓋章):

地址:

法定代表人(簽字):

委託代理人(簽字):

開戶銀行:

賬號:

電話:

簽約時間:_______年_______月_______日

簽訂地點:

運輸契約(公路運輸) 篇13

甲方(託運方): 乙方(承運方):

地址: 地址:

傳真: 傳真:

電話: 電話:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商, 就具體事宜達成如下協定:

第一條:承運貨物及起止地點: 至

1.1、 託運的主要貨物為:(見出貨清單)

裝車:乙方確保產品裝車符合有關規定,確保途中安全,貨物不收損失,如有損失乙方全權負責賠償。

貨物屬性:車架及其它零部件

第二條:操作流程

(1) 甲方發出運輸指令

(2)乙方回復認可書裝貨

(3)發往目的地交貨

(4)收貨單位(授權人)驗簽

(5)將回單交回甲方

(6)甲方承付運費。

第三條:乙方責任

3.1、乙方接受甲方的委託,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地,並交付一定的運輸保證金,如未交運輸保證經,一旦發生甲方貨物受到安全損失,乙方按實際貨物價值的200%賠償。乙方自行提供貨物防護物資,如:枕木、防止產品磕碰傷等防護材料。

3.2、司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯繫,並將事件及時回報給甲方。

3.3、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯繫,向甲方匯報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的'情況,有權做出處罰。

3.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

3.5、由於不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

3.6、由於交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的並另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

3.7、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

第四條:費用及結算方式

4.1、費用的結算方式以雙方協商確定。(經乙方同意,甲方可以用油票50%或現金50%付給乙方運輸費,只對乙方公司結算。)

4.2、20xx-12-29發出的貨物運輸費,經乙方同意,下次合作再待定。

第五條:文本及時效

5.1、本契約簽訂時,雙方必須出具有效資格檔案、證件和其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的,應有法人委託書原件。

5.2、本契約一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

5.3、本契約有效期為 年 月 日至 年 月 日。

5.4、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。

5.5、本契約全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。

第六條:糾紛及其仲裁

若契約在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向契約履行地人民法院申請訴訟解決。

甲 方: 乙 方:

(蓋章) (蓋章)

代表人: 代表人 :

簽署日期: 簽署日期:

運輸契約(公路運輸) 篇14

甲方:鄂爾多斯市順興億達運輸有限公司

乙方:內蒙古滿世煤炭集團四道柳煤炭有限責任公司

根據《中華人民共和國契約法》的規定,經雙方友好協商,就甲方承運乙方末煤一事訂立本契約,以便雙方遵守:

一、契約期限:

二、貨物名稱:煤炭

三、貨物數量:

四、起止地點:

五、運輸價格:56元/噸,以後隨行就市

六、結算方式:運輸費用結算按卸貨方實收計量為準(按礦發數量的千分之三為途中損耗數量,超過的按150元/噸扣減運費),甲方憑收貨方過磅單結算,隨到隨結,不得拖延,運輸發票甲方根據運輸量給乙方提供,稅費由乙方承擔。

七、甲、乙雙方權利與義務

1、甲方須對承運的煤炭加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的'損耗。

2、運輸途中發生的任何意外與乙方沒有關係,由此造成損失的協商解決,遇自然災害或不可抗力造成損失的甲方不承擔責任。

3、甲方車輛必須服從乙方煤場人員指揮,不得私自插隊、無理取鬧等。

4、乙方因資金緊張等造成運費結算不及時,造成甲方無法組織車輛及時運輸,甲方不承擔責任。

八、雙方在運行當中發生的具體事宜,應及時溝通,協商解決。

九、本契約雙方簽字後生效。

甲方: 乙方:

日期: 日期:

運輸契約(公路運輸) 篇15

甲方(託運人):_______________________

乙方(承運人):_______________________

甲、乙雙方經過協商,根據_____有關規定,訂立貨物運輸契約,條款如下:

一、契約期為一年,從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。

三、甲方的義務

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務

1、按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1、貨物滅失或無_____常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本契約第六條的規定。

九、本契約未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照_____規定辦理,發生爭議提交北京_委員會按其_____規則進行_____。

十、本契約一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章後生效。

甲方:__________________乙方:__________________

發貨人:________________承運人:_________________

_________年______月____日_______年______月______日

運輸契約(公路運輸) 篇16

甲方:

乙方:

契約價款

契約總價:人民幣:X元整,大寫:X元整,

甲方因生產經營需要,需租用乙方車輛運輸貨物,經雙方友好協商訂立如下契約條款:

1.甲方向乙方租用車輛運輸貨物。甲方提前一天將運輸計畫口頭或書面告知乙方,乙方承諾有足夠的車輛資源供甲方租用。

2.乙方保證租用車輛符合國家有關規定,可以正常營運上路。

3.租用車輛的司機由乙方指派,租用車輛的行車安全技術操作也由乙方全面負責。

4.乙方必須保證甲方的'貨物安全,準時地送到指定地點,運輸過程中造成的貨物非正常損傷損毀遺失,乙方應照價賠償。

5.租車運輸費用由甲方根據路程遠近等實際情況制定,運輸費費用外,甲方不負擔其他任何相關費用。

6.乙方按結算並提供發票給甲方,甲方收到發票後天內支付運費。

7.乙方應向甲方提供身份證複印件備查。

8.本契約一式兩份,雙方各執一份。

9.本契約有效期,雙方簽字蓋章後開始執行,期滿後雙方另行商定。

甲方(公章): 乙方(公章):

法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

X年X月X日 X年X月X日

運輸契約(公路運輸) 篇17

託運人:___________,地址:___________,

電話:___________,聯繫人:___________,

承運人:___________,地址:___________,

電話:___________,聯繫人:___________,

收貨人:___________,電話:___________,

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:___________規格:______數量:______重______公斤,價值:______元。

第二條貨物起運地點:______市______街______號

貨物到達地點:______市______街______號

第三條貨物承運日期:______年____月____日,貨物運到期限:_____年____月____日前。

第四條運輸質量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責任和方法:貨物起運及到達後的裝卸均由承運人負責,承運人應在託運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達後承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,並對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交託運人存底)

第七條運輸費用、結算方式:本次運輸運費元,本契約簽訂後託運人預付定金元,貨物到達卸貨並由收貨人確認貨物完好無損後7日內支付剩餘的費用。

第八條貨物託運後,託運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消託運時,有權向承運人提出變更契約的內容或解除契約的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,並應按有關規定付給承運人所需費用。

承運人應在貨物到達以後,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責任

1、託運人未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物,託運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人,並且不能超過本契約第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應償付託運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運人,並向託運人支付違約金__________元。

第十條本契約如在履行過程中發生爭議,雙方友好協商,協商不成,交由契約簽訂地法院裁決。

第十一條本契約一式二份,雙方各執一份,契約自雙方簽字蓋章後生效。

託運人:(蓋章)承運人:(蓋章)

代表人:____________代表人:_________

本契約簽訂時間:______年___月___日。

本契約簽訂地點:______區______路(街)______號。

運輸契約(公路運輸) 篇18

貨物運輸契約,即通常所說的貨運契約,是委託人將需要運送的貨物交給承運人,由承運人按委託人的要求將貨物運送到指定地點交付給委託人或者收貨人,並由委託人或收貨人支付運費的契約。而貨運代理契約為契約法上的無名契約,一般是指委託人和受託人約定,由受託人為委託人處理貨物運輸及相關業務的契約。貨物運輸及相關業務包括訂艙、倉儲、報關、報驗、結算交付雜費等貨運代理人從事的具體業務。貨物運輸契約與貨運代理契約可從以下幾個方面進行區分。

1、契約的主體不同

貨物運輸契約的主體是託運人和承運人。託運人是將貨物委託承運人運輸的人,包括自然人、法人和其他組織。託運人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運人是運送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運輸契約涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與託運人可以是同一人,但多為第三人。當第三人為收貨人時,收貨人就是貨物運輸契約的關係人,此時貨物運輸契約就是為第三人利益的契約。

貨運代理契約的主體是委託人和貨運代理人。我國的貨運代理業是經由向國家工商行政部門註冊登記,並領有經營該項業務執照的企業法人組織專營的,其他單位與個人一律不得經營。因此,貨運代理契約中的貨運代理人是一個特定的主體。但是,貨運代理契約中委託人的範圍則沒有限制,可以是國家機關、企事業單位、民眾團體、公民個人、個體工商戶、農村承包經營戶等。

2、 契約的內容不同

契約內容包括權利、義務兩個方面。因為權利、義務具有相對性,在這裡以承運人和貨運代理人的權利和義務作為比較對象。在契約義務方面,運輸契約中承運人義務的特徵為組織整程運輸,對整程運輸負責。在貨運代理契約法律關係中,貨運代理人主要義務特徵為將貨主的貨物安排至承運人的運輸器上出運,此種安排可能是整個運輸過程,也可能僅是運輸的某段路程。在契約權利方面,承運人的權利為收取運輸費用,這是其履行運輸義務的對價。貨運代理人收取的費用雖然有時也以運費的名義收取,但其實質是提供貨運代理服務的報酬,這種報酬或者通過代收代付運費另加一定報酬的方式,或者通過賺取向委託人收取的費用與其支付給承運人等有關方的費用之間的差價。

3、 履行義務的時空性不同

貨運代理契約的履行本質上是為貨物運輸契約提供服務。因此,貨運代理契約對貨物運輸契約具有依附性。如果將貨運代理契約與貨物運輸契約在時間和空間上予以區分的話,可以看出,在時間概念上,貨運代理人的義務大體先於或後於承運人義務。先由貨運代理人辦理訂艙、報關、打板交接等業務,將貨物安排至承運人的運輸器,才由承運人進行運輸,最後可能由貨運代理人再完成收貨義務,辦理進口報關等手續。在空間概念上,貨運代理人的義務往往是在同一地(起運地或目的地)完成,承運人的義務則具有跨境性和空間的連續性,這也是由運輸契約在本質上是貨物的空間移動的特徵決定的。

4、 調整的法律不同

調整貨物運輸契約的法律規範較為複雜,除主要由《中華人民共和國契約法》調整外,根據貨物運輸契約運輸方式的不同,具體調整法律也存在差異。按運輸方式的不同,貨物運輸契約可以分為:鐵路貨物運輸契約,公路貨物運輸契約,水路貨物運輸契約,航空貨物運輸契約與管道貨物運輸契約等。例如,由於公路運輸是我國較為傳統的運輸方式之一,發展速度也相對較快,因此調整公路運輸的法律相對比較全面,常用的有《公路法》、《契約法》、《汽車貨物運輸規則》、《道路貨物運輸服務業管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《道路零擔貨物運輸管理辦法》等一系列法律法規。又如,調整航空貨物運輸契約的法律規範,除主要由《中華人民共和國民用航空法》調整外,

國際航空貨物運輸契約還受華沙公約體系、1999年《蒙特婁公約》的調整。貨運代理契約屬於契約法上的'無名契約,在性質上最接近於委託契約,因此在法律適用上多是參照委託契約的相關規定。

5、歸責原則與舉證責任不同

《中華人民共和國契約法》第107條規定:“當事人一方不履行契約義務或者履行契約義務不符契約定的,應當承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任。”這個條文中並沒有規定“當事人能夠證明自己沒有過錯的除外”,一般認為契約法採用了嚴格責任原則作為違約責任的一般歸責原則。因此,在訴訟中主張追究對方違約責任的當事人僅須證明對方有違反契約義務之行為即可。但委託契約卻是特例,因為契約法第406條明確規定:“有償的委託契約,因受託人的過錯給委託人造成損失的,委託人可以要求賠償損失。無償的委託契約,因受託人的故意或重大過失給委託人造成損失的,委託人可以要求賠償損失。受託人超越許可權給委託人造成損失的,應當賠償損失。”可見,委託契約的歸責原則實行的是過錯責任原則。貨運代理契約從性質上講屬於委託契約,當然也應當適用過錯責任。因此在貨運代理契約中,作為委託人,試圖讓貨運代理人承擔違約責任時,就應當證明其在履行契約時存有過錯。

在海上貨物運輸契約中,根據《中華人民共和國海商法》第五十一條的規定,海上貨物運輸契約違約責任的歸責原則亦為過錯原則,但在舉證責任上屬於過錯推定,即一般來說,證明貨物損壞非系承運人過錯所致之責應由承運人自己承擔,貨方僅需證明在承運人責任期間發生了貨損事實即可,對承運人有無過錯無須舉證。而承運人需證明自己沒有過錯方可免責,否則推定其有過錯。但是,海商法同樣規定了承運人可享受的十二種免責事項,例如按照海商法第51條第二款的規定,在火災引起貨損的情況下,只有當權利人證明該火災系承運人本人過失所致時,承運人才承擔責任。即在火災導致貨損的情況下,海商法又規定此時舉證責任歸於貨方,這又構成了海上貨物運輸契約過錯推定原則的例外。對此,要區別不同案情,在同一過錯原則之下,正確適用不同的舉證責任。

運輸契約(公路運輸) 篇19

電桿基礎施工協定

甲方(授權代表):

乙方(授權代表):

甲乙雙方就 網改升級電桿轉運、桿(拉線)坑挖埋、組立統稱為電桿基礎施工(以下簡稱為電桿基礎施工)協商一致,依照《中華人民共和國契約法》、《中華人民共和國勞動法》及其他有關法律、行政法規、遵循平等、自願、公平和誠實信用的原則,訂立本協定。

一、工程承包範圍

1、電桿轉運:

從電桿堆放處開始轉運到所改造台區,並按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處,以便於下一步施工要求;

2、窩坑的挖設:

A、按施工圖紙要求開挖,窩坑不得左右、前後超過50mm;

B、窩坑基礎深度允許偏差為+100 mm、-50 mm;

C、回填應夯實或採取加固措施,並應超出地面300 mm;

3、電桿組立:

埋設時,不得有傾斜,下沉及窩坑內積水等現象。

二、雙方責任、權利、義務:

(一)、甲方的安全責任、權利、義務:

1、查看乙方有無機械運輸設備的資質;並正確引導乙方使用安全用具;

2、施工前對乙方進行全面的安全技術交底,並監督乙方在施工過程中正確的執行電業安全工作規程;

3、開工前對施工區域、作業環境與乙方一起進行勘查及使用的設施設備、工器具等進行檢查,確認符合安全要求;

4、有權制止任何影響安全生產的行為,並對乙方的違章行為給予教育和經濟處罰;

5、不定期對施工現場進行安全和質量檢查,重點檢查施工現場安全管理與安全措施的執行情況。

(二)、乙方的安全責任、權利、義務:

1、認真學習、執行《電力安全工作規程》和有關規定,必須按甲方提供給作業人員購買簡易人生保險,並不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員;

2、施工中嚴格按照規劃設計進行施工,確保施工質量。未經甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示;

3、認真遵守國家法律、法規和電力行業有關安全生產、職業安全的規章制度,同時負責做好與當地政府、村社的協調工作,做到工完、料盡、場地清,確保全全文明施工,不得與用戶發生糾紛。

4、施工中認真領會甲方的安全技術交底,掌握工程特點做好施工安全措施,在電桿基礎施工中杜絕違章現象發生和習慣性違章。

5、嚴格遵守甲方關於安全生產的規定,自覺接受甲方的監督和指導,對甲方提出的意見必須及時整改,發生人身事故或危及生產運行的不安全情況,必須立即報告甲方;

6、施工中所需車輛運輸由乙方自行解決;所需工器具,由乙方向甲方借用,甲方不能提供的由乙方自行解決;

7、在電桿的轉運時,不得人貨混裝,抬桿、組立桿塔時棍棒、繩索必須全面進行檢查,使用合格的`產品,防止超負荷使用,造成人身傷害及設備損壞;

8、乙方如使用臨時工人,必須購買簡易人生保險,佩帶合格的安全防護用具,中午嚴禁飲酒;並做到統一指揮,統一口令,杜絕人身事故發生,防止設備設施損壞。

三、費用結算:

工程費用結算人工費的方式:

1、轉運:8米/根 元,10米/根元,12米每根另外計費;

2、坑窩:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;拉線坑 元,包括回填;

3、組立:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;

4、因地質、地形等自然因素造成施工難度,雙方協商解決;

5、以上結算數量都以實際數量、達到甲方要求為準,據實結算。

四、違約責任:

1、對因違章違約造成的各種事故的一方,應承擔全部責任和損失;

2、對違反國家安全生產法律、法規的,按照有關法律、法規執行。

本協定一式兩份,甲、乙方各執一份,經雙方簽字蓋章後生效,未盡事誼雙方協商處理。

甲方(授權代表): 年 月 日

乙方(授權代表): 年 月 日

運輸契約(公路運輸) 篇20

甲方:

乙方:

根據國家有關運輸法規,甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協商,就有關貨物運輸事宜達成如下協定,以便雙方共同遵守。

一、契約內容:

1、甲方委託乙方將甲方託運產品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。

二、甲方責任:

1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供託運計畫,並與乙方進行電話確認;甲方對託運貨物自行辦理運輸保險。

2、運輸計畫如有變更或調整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。

3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。

三、乙方責任:

1、乙方必須嚴格依照國家規定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,除甲方配送的'零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛,未經甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的違約責任並賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方計畫下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨,並於裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須徵得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質,均由乙方負責賠償。若遇或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程式進行處理,並迅速與甲方取得聯繫。

4、貨到目的地後,乙方必須核實收貨方經辦人員的身份,經確認無誤方可卸貨,並辦妥貨物交接手續。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領,或因單證缺失引發糾紛,其經濟損失和法律後果,均由乙方承擔。

5、乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態,並依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態。

四、運費結算:

以雙方確認的運價為準(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應提前通知甲方,經雙方確認後執行,否則按事先簽訂價格結算。

五、爭議處理:

1、本契約未盡事宜及履約過程中發生的糾紛爭議,由雙方平等協商解決;協商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

2、違約責任依照相關法律法規的規定。

六、協定生效:

本協定一式一份,經甲乙雙方簽字蓋章後生效,有效期一年;雙方需修改契約條款或終止本契約,須提前一個月通知對方,本月內該契約仍然有效。

甲方:乙方:

代表:代表:

日期:日期:

運輸契約(公路運輸) 篇21

甲方:________________________

乙方:________________________

為確保甲方的____________產品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經友好協商,甲方同意將鐵路運輸業務委託乙方辦理,並簽訂本契約:

一、甲方的責任及義務

1、甲方負責發貨地點、交貨地點的裝卸;

2、甲方負責以網際網路(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計畫通知乙方,包括:產品品種、數量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關資料;

3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明檔案,如《產品送貨單》、《貨物調撥單》等;

4、甲方委派專人負責相關業務協調,便於與乙方聯繫、溝通,解決日常往來業務問題。

二、乙方的責任及義務

1、乙方須滿足甲方提出的要車計畫,並按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;

2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發貨倉庫提貨,並及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

3、乙方將貨物送達目的地後,必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;

4、如因政策性原因導致鐵路出現停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方並提供鐵路部門的證明材料;

5、乙方須書面委託一至二名業務代表負責甲方業務的協調,保證日常的聯繫、溝通,出現問題及時解決;

6、甲方的貨物在發貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收後,貨物的安全風險責任由乙方負責,直至終點交付貨物為止。

三、具體操作方式

1、甲方在貨物發運前以網際網路(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計畫通知乙方須;

2、乙方收到指令後根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉,並安排和辦理車皮發貨等一切相關手續;

3、乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續;

4、乙方整理簽收後的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續。

四、鐵路貨運事故的'處理及保險

1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責,保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔並按照甲方出廠價進行賠償;

2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;

3、在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

4、對於重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損後______周內以現金的方式進行賠付。

五、費用及結算方式

1、乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》,按契約的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;

2、乙方按甲方核實後的費用開具正式發票送交甲方,甲方根據發票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;

3、甲方用支票形式向乙方承付費用;

4、在契約規定期限內,甲方有權對運價進行調整。

六、違約保證金的收取及違約責任

1、在契約簽訂後的_________天內,乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2、在契約有效期內,如乙方單方面提出終止契約時,甲方將不予返還保證金;

3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協定附屬檔案。

七、契約期限

1、本契約自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2、本契約一式_____份,甲、乙雙方各執_____份;

3、如契約有未盡事宜,經雙方協商解決,協商不成,由________________所在地人民法院裁決。

甲方:__________________乙方:__________________

代表:__________________代表:__________________

日期:__________________日期:__________________

訂立契約雙方:

____(簡稱甲方)委託____交通廳海運局(簡稱乙方)計畫外託運____(貨物),乙方同意承運。根據《經濟契約法》和____海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本契約,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。

第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將__貨物於__天內集中於__港,貨物集齊後,乙方應在五天內派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後,經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

第五條啟航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啟航後,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起於__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對於運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。

——-港口裝船費用,按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算

本契約經雙方簽章後,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完後,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條本契約正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本契約如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本契約具有同等效力。本契約提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑑證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______帳號:______乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______帳號:________年__月__日訂立

托 運 人:____________________________________

地 址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務:____________

承 運 人:____________________________________

址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務:____________

第一條託運人於____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據飛機航程及經停站,可供託運人使用的載量為____公斤(內含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如託運人未充分利用,民航可以利用空餘噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條 託運人簽訂本契約後要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如託運人退機前承運人為執行本契約已發生調機費用,應由託運人負責交付此項費用。

第六條 託運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由託運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執行契約的飛行途中,託運人如要求停留,應按規定交納留機費。

第九條 本契約如有其他未盡事宜,應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題,按運輸規則辦理。

託運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

運輸契約(公路運輸) 篇22

甲方(採購方):

乙方(供貨方):

根據【中華人民共和國經濟契約法】及有關規定,甲乙雙方關於玻璃鋼揚程管供貨事宜,達成以下協定:

一、供貨內容甲方向乙方採購貨物的名稱、規格、單位、數量、單價、金額如下表所示。

二、質量要求及技術標準按國家或企業標準設計生產,玻璃鋼揚程管外觀顏色為乳白色、完整無損、無氣泡、法蘭與管道接縫處無裂口、管道內壁已脫膜,按甲方要求進行裝貨。管材應嚴格按照說明正確安裝、操作、存放,玻璃鋼管、型圈保證在________年內良好運行。在質保期內,若遇玻璃鋼揚程管、型圈無法正常使用,乙方在接到甲方維修通知後,24小時內派人到甲方現場及時維修;若是管道質量問題,乙方負責更換。輔件如型圈損壞(操作不當或人為損壞除外),乙方為甲方負責更換;保修期之外提供最低優惠的有償終身維護。

三、供貨要求、供貨細則乙方在保證貨源充足的前提下,甲方自起到日內派專人專車前往乙方廠內拉走該契約簽訂的`管材數量(其中第一車970根玻璃鋼管於20________年____月____日拉走),若遇雷電、大雨、暴雪等惡劣天氣,可順延拉貨期限。乙方安排工人裝貨,在裝車過程中,甲方材料員負責挑選合格產品進行裝貨,不合格的不予裝車。

四、付款方式貨物總價款為元(寫:)。確定供貨日期後,甲方一次性付完乙方貨款,乙方收到貨款後,開始備貨。

五、資料提供質量證明檔案,至少應包括:設備出廠檢驗報告、出廠合格證、質量監督檢測中心出具的檢驗報告。

六、爭議解決甲、乙雙方共同遵守,否則後果自負。契約一式四份,甲乙雙方各執一份、甲方財務部一份、檔案管理部一份,本契約在甲、乙雙方簽字之日起生效。雙方在履行契約過程中如果發生爭議,應友好協商解決,協商結果可通過簽訂補充契約的方式予以書面確認,如果協商不成,則提交甲方所在地人民法院提起訴訟。

七、其他約定事項乙方所供貨物為全新管材、不存在遺漏配件安裝,符合驗收質檢標準,符合甲方要求為合格產品。若甲方在使用過程中,遇到貨物因質量問題、管材連線處漏水導致甲方工程無法運轉,乙方無理由更換,由此產生的其他設備的安裝工費由乙方負責,每人每天按150元支付。

甲方(公章):_________

__年__月__日

乙方(公章):_________

__年__月__日

運輸契約(公路運輸) 篇23

甲方(託運人):__________________

乙方(承運人):__________________

甲、乙雙方經過協商,根據契約法有關規定,訂立貨物運輸契約,條款如下:

1、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。

2、貨物運輸期限內,甲方委託乙方運輸貨物,運輸方式為______運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協定的附屬檔案與本協定具有同等的法律效力。

3、甲方須按照貨物買賣契約約定的標準對貨物進行包裝。

4、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

5、甲方支付給乙方的運輸費用為:______元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起______日內甲方支付全部運輸費用。

6、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯繫不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。

7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應確認數量並按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

8、因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明,以便甲方與客戶協調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點並交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。

9、本協定未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

10、本協定一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章後生效。

甲方:__________________乙方:__________________

______年______月______日,______年______月______日

運輸契約(公路運輸) 篇24

甲方:

乙方:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商, 就具體事宜達成如下協定:

第一條:承運貨物及起止地點:

1.1、 託運的主要貨物為:(見出貨清單)

裝車:乙方確保產品裝車符合有關規定,確保途中安全,貨物不收損失,如有損失乙方全權負責賠償。貨物屬性:車架及其它零部件。

第二條:操作流程

(1) 甲方發出運輸指令

(2)乙方回復認可書裝貨

(3)發往目的地交貨

(4)收貨單位(授權人)驗簽

(5)將回單交回甲方

(6)甲方承付運費。

第三條:乙方責任

3.1、乙方接受甲方的委託,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地,並交付一定的.運輸保證金,如未交運輸保證經,一旦發生甲方貨物受到安全損失,乙方按實際貨物價值的200%賠償。(乙方自行提供貨物防護物資,如:枕木、防止產品磕碰傷等防護材料。

3.2、司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯繫,並將事件及時回報給甲方。

3.3、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯繫,向甲方匯報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。

3.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。

3.5、由於不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

3.6、由於交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的並另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

3.7、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

第四條:費用及結算方式

4.1、費用的結算方式以雙方協商確定。(經乙方同意,甲方可以用油票50%或現金50%付給乙方運輸費,只對乙方公司結算。)

4.2、發出的貨物運輸費,經乙方同意,下次合作再待定。

第五條:文本及時效

7.1、本契約簽訂時,雙方必須出具有效資格檔案、證件和其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的,應有法人委託書原件。

7.2、本契約一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本契約有效期為___年___月___日至___年___月___日。

7.4、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、本契約全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。

第六條:糾紛及其仲裁

若契約在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向契約履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:

乙方:

運輸契約(公路運輸) 篇25

契約編號:

甲方(託運方):

地址:

法定代表人:

乙方(承運方):

地址:

法定代表人:

根據《中華人民共和國契約法》及國家相關法律法規之規定,經過雙方充分協商,特訂立本契約,以便雙方共同遵守。

5、如客戶拒收貨物,甲方有義務協助乙方協調解決。

1、甲方負責對所託運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。

2、由於發生甲方投保的貨物整車被他人詐欺的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的`損失將由乙方承擔,甲方按照本契約

3、契約期滿後,雙方處理好契約善後事宜後15個工作日內,甲方無息退還乙方所剩餘的運輸風險保證金。

3、1 乙方未按契約規定的時間和要求完成車輛調度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。

3、2 若運輸指令下達後,乙方未按契約規定的時間和要求完成車輛調度且拒運的甲方有權決定自行調度車輛發運,實際運價與契約差價由乙方承擔。

3、3 乙方未按契約規定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

3、4 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,並無償運至契約規定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負責處理並承擔由此造成的損失。

3、5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本契約相關規定。

3、6乙方中途單方面終止契約或由於乙方嚴重違反契約而造成契約的終止和解除,甲方有權不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經濟損失,乙方在甲方尚未結算的運費不予結算。

運輸契約(公路運輸) 篇26

託運方:_________

聯繫人:_________

電話:_________

地址:_________

承運方:_________

聯繫人:_________

電話:_________

地址:_________

一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐

│貨物名稱│包裝式樣│件數│每件體積(立│重量(公斤)│ 託運總噸位 │

│ │ │ │方米)長×闊├──┬───┼───┬───┤

│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實重噸│車輛噸│

├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │

└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘

二、需要車輛數:_________車_________輛;需要車種:_________。

三、起運地:_________;到達地:_________。

四、發貨單位:_________;收貨單位:_________。

五、運到日期:託運日起_________天內。

六、委託注意事項:

1.雨天不運;

2.非危險品;

3.有自備機具裝車;

4.有自備機具卸車;

5.發貨單位星期_________休息;

6.收貨單位星期_________休息。

七、運輸距離:_________公里;運費人民幣(大寫):_________。

八、違約責任:不按運輸託運單規定時間和要求配車發運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。託運方未按託運單規定的時間和要求提供託運貨物,應償付承運方實際損失的`違約金。由於貨物包裝缺陷產生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,託運方應承擔賠償責任。

託運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________

負責人(簽字):_________ 負責人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

附屬檔案

結算單據等四張(略)

運輸契約(公路運輸) 篇27

甲方(承運方):

乙方(託運方):

經雙方充分協商,達成以下包車協定書:

一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元,定金交款日為 年 月 日, 年 月 日前運費全額交清。

二、甲方的權利與義務

1、權利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發生,定金沖減運費總額,如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權拒絕退還定金。

(2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協定追加運費,否則,甲方有權拒絕繼續運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),甲方有權拒絕繼續運行,並要求乙方立即協助調查事件,承擔相應經濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權請求司法保護。

2、義務

(1) 甲方在按約定收取全部運費後,必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛,並安全運行。

(2) 一旦發生甲方責任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通事故處理程式和規定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關的載定,及時對乙方乘客進行經濟賠償。

三、乙方的權利和義務

1、權利

(1) 在按約定交清全部運費後,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

(2) 一旦發生甲方責任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客,並嚴格按交通事故處理程式和規定,以及交通事故的'載定,及時對乙方乘客進行經濟賠償。

2、義務

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發車現場秩序,如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,乙方應積極與甲方協商,並按國家規定或雙方協商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),乙方應積極協助甲方調查處理事件,並承擔相應的經濟賠償責任,情形嚴重的,應承擔相應的法律責任。

四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協定的運輸計畫為準,此運輸計畫文字和表格形式作為本協定書附屬檔案。

五、本協定自雙方簽字之日起生效,至本協定涉及的相關經濟內容履行終結為止。

六、本協定壹式叄份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

附屬檔案:1、包車計畫壹份。

2、乙方經辦人身份證複印件壹份。

運輸契約(公路運輸) 篇28

發包人(甲方):___________________________

承包人(乙方):___________________________

依據《中華人民共和國經濟契約法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工事項協商一致,訂立本契約。

一、工程概況:

工程名稱:___________________________

工程地點:___________________________

二、工程承包範圍:

基坑土方外運(甲方負責裝車,乙方負責用車外運至工地外)。

三、契約工期:

___________________________

四、工程質量標準:

本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。

五、契約單價及價款及工程量計算方式:

項目單價總價備註說明

土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算;

2本單價含施工時的有關機械台班費用,外運裝車等費用;

3本單價含外運泥尾場地清理費用;

4本單價含一切乙方機械進退場費用。

六、付款方式:

1、按月結算,每月按實際完成量的80%,結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方;

2、當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的95%;

3、所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。

七、甲方責任:

1、辦理施工許可證,余泥排放證等費用;

2、組織圖紙會審,組織監督落實班組工人進場安全教育;

3、組織分部分項工程驗收,負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;

4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

八、乙方責任:

1、指派管理人員駐現場,負責管理土方隊伍,辦理準運證及相關費用;

2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛,禁止僱請非法營運“野雞車”;

3、余泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;

4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;

5、負責工人的安全教育,對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;

6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工,如發生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關費用,甲方負者80%的相關費,契約範本《土方運輸契約》。

7、各班組在簽訂本協定時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。

8、在施工過程中所有的安全防護及安全標誌,沒有甲方許可不得隨意拆除。

施工過程中,嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、違章蠻幹,不聽從管理人員指揮,一律按項目部管理人員的通知進行罰款;

9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定,負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任,負責土方施工進程中違規導致的'政府部門的罰款;

10、乙方外運的過程必須採取有效的防護措施,保持場地內外道路文明衛生清潔(衛生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為,如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任;

11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;

12、乙方負責周邊外圍關係(如、街道、村委等)。

十、違約責任:

1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;

2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延後責任有甲方負責;

3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正,其返工費用由乙方負責,工期不得順延;

4、乙方如不能滿足契約規定的工期要求乙方須採取有效措施如增加機械車輛等,否則甲方有權終止契約,造成的後果由乙方負責;

5、本契約結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場,則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;

十、雙方約定在履行契約過程中產生爭議時請仲裁委員會調解

本契約正本一式兩份,副本一式兩份,雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施工管理規定)

發包單位:(公章)_______________ 承包單位:(公章)_______________

法定代表人:__________________ 法定代表人:__________________

簽約代表人:__________________ 簽約代表人:__________________

運輸契約(公路運輸) 篇29

甲 方: ___________________________

乙 方: ___________________________

簽訂日期: _______年______月______日

託運方(甲方) :_____________

承運方(乙方) :________________

根據《中華人民共和國民法典》有關法律、法規。經充分協商,甲乙雙方本著互惠互利原則,達成以下運輸承包協定,特訂立本契約,以便雙方共同遵守。契約期從 _______年______月______日起到 _______年______月______日為止。

一、運輸貨物名稱、規格

運輸貨物名稱:生產廢鋼(含鍍鋅線、 連退線生產的切頭、切尾、邊絲、部分酸軋廢料、鋼製廢包裝材料及檢修廢鋼等) 。上述契約期內,甲方使用乙方運輸貨物服務,運輸方式為汽車公路限時運輸,具體貨物的名稱、

型號、數量、到貨地點、收貨人、要求到貨時間等事項,由雙方每批另簽運單確定,所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。

二、運輸業務要求

A)運輸業務技術要求:

為確保甲方外發產品運輸安全和質量,乙方需符合以下管理要求:

運輸車輛要求:

車型 ____________

車貨總重 符合國家相關法律規定的裝載重量其他 車輛手續齊全,定期保養確保車況良好,按時年檢。乙方車輛受載不超過車輛的額定載重量。

乙方車輛必須配備以下設備:

1)滅火器。

2)備胎及常用修理工具。

B)業務管理要求

為確保廢鋼及時運出和乙方在運輸過程中的安全、現場的人身安全需符合以下管理要求:

指定車輛與人員:乙方承運產品的駕駛員必須持有機動車2 等以上駕駛證, 3 年以上安全駕

駛經歷。運輸車、駕駛員都須在運輸體系中建立檔案,要求每輛運輸車必須由指定人員駕駛。安全防護:駕駛員必須準備安全防護用品(包含護目鏡、工作服、安全帽、防護手套、安全鞋等)。3. 車輛狀況:進入廢鋼裝載點的運輸車輛必須確保車況良好、 清潔, 車輛輪胎完好無破損, 貨廂

底板必須保持乾淨、平整,車輛通過相關人員檢查後,方可進入。廠內提貨:車輛進入廠區後,駕駛員應遵守廠區相關規章制度,確保業務有序進行。

裝車:車輛到達裝車點後, 駕駛員將車停靠在規定區域。 車輛熄火, 並在指定區域內等候裝車,嚴禁司機自行操作電磁吊。

運輸在途:嚴格遵守道路交通法規,控制行駛速度,防止灑落,確保貨物安全到達。異常反饋及其他: 乙方需對運輸全過程進行跟蹤,貨物在途情況及異常情況需及時反饋甲方相關人員。 乙方必須確保本公司的操作流程符合國家相關法律法規, 禁止出現超速、 超載等違法行為。

8. 安全教育和培訓: 參與貨物運輸的駕駛員必須到公司進行安全教育培訓和運輸業務培訓, 並簽訂運輸安全協定,加強駕駛員的安全意識、質量意識和服務意識。

三、貨物起運地點 / 貨物到達地點

貨物起運地點:指定起運地點(包括婁底工廠、婁底加工中心等) 。

貨物到達地點:________________ 。

四、承運日期及運輸時限

貨物承運日期:按計畫完成。

貨物運輸期限: 1 小時以內送到。

五、運輸質量及安全

1. 乙方應按照公司運輸的規則和運輸貨物特點建立相關的規章制度及工作流程, 以確保貨物的運輸質量。乙方應管理好車輛駕駛員,並定期對其進行安全教育,確保謹慎駕駛,遵守交通法規,安全行車。若因乙方人員不遵守相關規定,造成的一切損失及後果,由乙方承擔。

2. 乙方須按照要求提供裝載加固防護用的設備並按的標準進行裝載加固防護作業, 由於運輸防護不當導致廢鋼不能及時運出由乙方承擔全部損失, 並按 6000 元 / 次進行考核, 再次發生甲方有權解除生產廢鋼運輸契約。

乙方運輸過程中出現盜、 搶、灑落致使甲方貨物損失, 則損失部分由乙方按貨物的當期市價 (或貨物的契約價)賠償。

契約中所列的 “運輸業務要求” 視為甲方對乙方的業務要求 , 以及乙方的業務承諾。 如因乙方原因未遵守造成貨物在運輸途中出現運輸安全問題,由乙方承擔全部責任。

六、運輸價格及結算方式

1. _______年 ____月 _____日至 _______年 ____月 _____日期間,運輸價格 (包含所有稅金及保險 ) 如下: ______元 /T( 含 11%增值稅 ) 。

2. 乙方在將貨物交給甲方指定的收貨人後, 需由收貨人在運單上籤收。 簽收後的運單方能作為完成運輸的證明。

廢鋼的運費計算方法:漣鋼過磅重量* 運輸價格

結算方法:甲乙雙方每月月底結上月運費, 如有扣除的款項, 應在運費中扣除。 如因特殊原因導致運費無法按時支付的,雙方通過友好協商解決。

付款方式:銀行轉賬。

雙方的權利義務

甲方的權利義務甲方的權利:

( 1)要求乙方按照契約規定的時間把貨物安全無損運輸到目的地,交付甲方指定收貨人,若因乙方原因未按時將廢鋼運出,乙方須承擔因此造成的損失和後果。

( 2)貨物託運後, 甲方有權根據需要變更到貨地點或收貨人 (漣鋼廠區範圍內) ,或者取消託運,乙方應積極配合回響。

3)甲方出於安全、準時及節省成本的角度,有權對既定的運輸路線,裝載方式等進行適當合理調整和改善,乙方無正當理由不得拒絕。

4)甲方有權對乙方的服務進行監督、管理和考核。

甲方的義務:

( 1)乙方完成甲方委託的貨物運輸任務後 , 按契約約定向乙方支付運費。

( 2)甲方對廢鋼的裝車, 按照規定的時間及時完成 (裝車人員在 20 分鐘內到達, 廢鋼池內廢鋼足夠時,需在 30 分鐘內裝載完成) 。

3)甲方應提前通知乙方關於運輸計畫信息,以便乙方有足夠時間調度安排車輛及人員。

4)對於乙方提出的業務方面的疑問、求助和改善建議,甲方須儘快給予乙方反饋。

乙方的權利義務乙方的權利:

乙方完成甲方委託的廢鋼運輸任務後,有權要求甲方按照約定支付運輸費用。乙方的義務:

( 1)乙方自收到甲方的廢鋼運輸計畫, 應與甲方保持聯繫, 將運輸過程中的各種異常信息及時、準確地通知甲方。甲方如需查詢各種信息或資料時,乙方有義務及時答覆。

( 2)乙方人員進入甲方或漣鋼時,應配合遵守相關管理規定,並積極協助現場工作人員做好相關工作,共同維護雙方公司形象。

( 3)乙方保證配備足夠的、保障相應的運輸業務正常開展的車輛和人員,車輛和人員均駐在裝車地或周邊 , 具有提供 24 小時全天候運輸的能力。對於甲方提出的管理要求,乙方應積極配合。

( 4)乙方須提供符合甲方標準要求的裝載加固防護設備,並按甲方的標準要求進行裝載加固和防護,確保甲方貨物的運輸安全。

七、違約責任

甲方責任:

因甲方提供資料錯誤而導致乙方無法送達或者延誤送達, 損失由甲方負責。 乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤,須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。

乙方責任:

1)乙方應將所運廢鋼足量安全的送達目的地,防止掉落和丟失,目的地過磅單重量與出廠過磅單重量誤差超過  0.3% ,要反饋至外部物流。因運輸原因導致的損失部分照價賠償。若發現運輸車輛有違規行為 (運輸過程中偷盜或發現掉落不及時撿上車者) 除按規定進行考核外, 還須將契約開始或前一次相同考核開始的目的地過磅單重量與出廠過磅單重量的差值(誤差低於 0.3%部分)照價賠償。如發現偷盜一次司機列入黑名單禁止入廠,並考核 6000 元;並甲方有權解除契約。

2)乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

3)因交通事故造成廢鋼無法及時運出,乙方必須及時通知甲方,由乙方採取應急措施及時將廢鋼運出。若由於未及時運出,造成甲方損失由乙方負責賠償。

甲乙雙方在契約期內均不得單方無故解除本契約,否則應賠償違約造成對方的全部損失。

爭議解決方式

1)甲乙雙方通過友好協商,解決在執行契約中所發生的或與本契約有關的一切爭端。

2)如協商不成,雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

3)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本契約其它部分應繼續執行。

八、保密條款

在本《生產廢鋼運輸契約》 有效期間及終止後的兩年內, 乙方對所獲得的甲方的商業秘密以及技術信息(包括貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)負有保密義務,未經甲方書面同意,不得外泄,否則乙方應賠償甲方因此所遭受的一切損失, 並且甲方享有終止契約和對乙方的法律追訴權。

九、契約生效

1. 契約從_______ 年_____ 月 ______日開始生效。

本契約一式六份,甲方執四份,乙方執兩份。

3. 如需修改或補充契約內容, 經協商, 雙方應簽署書面修改或補充協定。 該補充協定作為本契約的一個組成部分。

4. 如遇政策、 經濟以及市場等環境發生重大變故導致對契約的履行產生影響, 雙方應對該契約進行重新協商和簽訂。

甲方:___________ 乙方:____________

日期:_______年 ____月 _____日 日期:_______年 ____月 _____日

運輸契約(公路運輸) 篇30

契約編號:

簽訂時間:

甲方:(經理部名稱)

乙方:(運輸單位名稱)

根據《中華人民共和國契約法》和貨物運輸等有關規定,經甲乙雙方協商一致,簽訂本契約,共同信守。

一、 貨物名稱、數量、重量:

二、乙方承運的貨物應在 年 月 日從 起運,途經於安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包乾運費總計人民幣 元(大寫: 元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為 %,貨物保險費為 元,保險費由乙方承擔。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質,必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關規定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責,保證將甲方貨物(設備)完好無損地運抵甲方施工現場。如發生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現場,造成甲方經濟損失,由乙方承擔。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設備)運到甲方施工現場卸貨後,經甲方設備專業人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失後,在收貨單上籤字蓋章確認。此收貨單是雙方結算支付運費的唯一依據,塗改無效。

九、結算支付方式:乙方裝好貨物(設備)起運前,甲方可預付貨款 元;貨物(設備)運到甲方施工現場,並經甲方驗收接貨後 日內付清運費餘款。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關危、禁物品的運輸管理規定。否則,誰違反,誰依法承擔法律責任。

十一、因人力不可抗拒的自然災害原因,造成乙方不能按時將貨物(設備)運抵甲方施工現場,甲方不能按時驗收接貨和結算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應承擔另一方經濟損失。

十三、在執行本契約中發生糾紛,雙方應友好協商解決,協商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本契約一式五份,經甲乙雙方簽字蓋章後生效,甲方執三份,乙方執兩份。

甲方:(經理部名稱) 乙方:(公司名稱)

公司地址:雙流縣花月東街16號 地址:(公司地址或自然人住址) 法定代表人:(委託代理人) 法定代表人:(或自然人) 電話: