新版汽車運輸契約範本

新版汽車運輸契約範本 篇1

契約編號_____________________ 簽訂地點_____________________

承運方甲方_______________ 詳細地址_____________________ 聯繫電話_____________________

委託方乙方_______________ 詳細地址_____________________ 聯繫電話_____________________

根據《中華人民共和國契約法》及道路旅遊運輸的有規定甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則經過平等協商自願達成如下協定

一、甲方的權利和義務

1、甲方應是經道路運輸管理機構批准取得相應旅遊運輸資格的企業法人。

2、甲方應按具體趟次契約的要求提供車輛所提供的車輛技術等級應達到交通部規定的一級車況等級要求並具備完備的營運手續。

3、甲方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規定的旅遊客運駕駛員條件駕駛員應嚴格按照乙方旅遊團隊運行計畫提供服務服從乙方委派的導遊按照團隊運行計畫作出的安排。未經乙方同意駕駛員不得搭乘他人。

4、甲方保持車內設施如電視、空調、音響、座椅、窗簾等的完好並正常使用提供優質服務

5、車輛在運行途中發生故障_______小時以內不能修復的甲方應就近安排相同或相近類別車輛接駁。

6、乙方旅遊團隊人數超過車輛核定的載客人數或乙方委派的導遊私自增加遊客人數以及乙方團隊運行計畫違反了道路運輸安全管理規定的甲方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。

二、乙方的權利和義務

7、乙方應是經旅遊行政主管部門批准依法成立的具備旅遊業務經營資格的企業法人。

8、乙方在簽訂趟次契約時應同時向甲方提供旅遊團隊名稱、人數、國籍、所需車輛類型及等級、旅遊線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。 乙方的團隊運行計畫表應在旅遊團隊出發前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計畫應符合道路運輸安全管理規定。

9、乙方委派的導遊應負責安排好駕駛員的住宿保證並督促駕駛員充分休息確保旅遊團隊的運輸安全。

10、趟次契約簽訂的當日乙方應按趟次契約約定運輸費用的10向甲方交納訂金契約履行完畢契約_____天內向甲方付清契約約定運輸費用乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。

11、車輛運行途中發生故障_____小時以內不能修復甲方又無法安排接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產生的費用由甲方承擔但不得超過約定運輸費用的_____。

12、乙方安排的團隊運行計畫應符合道路運輸安全管理規定乙方組織的旅遊團隊人數不得超過客車核定的載客人數。

三、甲方的違約責任

13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務標準的退還降低服務標準多收的費用並向乙方支付契約約定運輸費用_____的違約金提高服務標準的不應加收費用。

14、由於甲方或駕駛員的原因產生下列情形之一的由甲方向乙方承擔由此造成的直接經濟損失 1延誤接團時間造成旅遊團隊滯留而延誤行程計畫的 2車輛在運行途中發生故障造成旅遊團隊滯留而延誤行程計畫的 3因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備的問題造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的 4甲方所派駕駛員不按照乙方旅遊團隊運行計畫提供服務的 5甲方所提供服務不符合國家及行業標準或契約約定標準損害旅客合法權益的。

四、乙方的違約責任

15、由於旅遊團隊原因延誤行程計畫給甲方造成直接經濟損失由乙方承擔。

16、乙方及其委派導遊改變運行計畫應徵得甲方同意並承擔增加運輸里程或時間所產生的費用。擅自改變運行計畫的應承擔由此給甲方造成的直接經濟損失。

17、旅遊團隊人員造成車輛設備、設施損壞的由乙方承擔賠償責任。

五、其他約定 18、甲乙雙方因故需變更或解除本契約應徵得對方同意。

19、車輛運行途中發生不可抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實際用車情況支付費用。

20、運輸過程中發生交通事故甲、乙雙方應共同配合做好有關善後工作。

21、賠償金或違約金應明確責任之日起10日內償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。 22、甲乙雙方簽訂的旅遊運輸趟次契約作為本契約組成部分。

23、本契約未盡事宜雙方另行協商。

24、本契約執行過程中發生契約爭議時雙方應通過協商解決或提請道路運輸管理機構、旅遊行政主管部門或工商行政管理部門調解協商、調解不成可選擇以下_____ 的方式解決 a、向______申請仲裁 b、向人民法院起訴。

25、本契約經甲乙雙方簽字蓋章後生效契約一式二份甲、乙雙方各持一份。本契約有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。

甲方蓋章____________ 乙方蓋章___________ 法定代表人簽字______ 法定代表人簽字_____ 委託代理人簽字______

委託代理人簽字_____ ______年______月______日 _______年_____月_____日

新版汽車運輸契約範本 篇2

託運人: (以下簡稱甲方)

法定代表人:

住所:

承運人: (以下簡稱乙方)

法定代表人:白璽

住所:

甲乙雙方本著平等自願、誠實信用原則,經過友好、充分協商,達成如下一致協定,供雙方遵守履行:

一、甲方委託乙方代理貨物運輸,乙方同意並接受甲方委託。

1、貨物信息

品名: ;性質:普通貨物;規格:; ;型號: ; 數量:共7個40’貨櫃;包裝: ;貨物保險或保價由甲方負責辦理並承擔相應費用。

2、運輸信息

託運人:甲方;收貨人:以甲方書面提供的信息為準;

起運地:天津港;

到達地:包頭市

運輸方式:港到門公路運輸。

二、雙方責任

甲方責任

1、提前向乙方提供書面委託運輸信息及提貨所需資料並辦理押箱、滯箱、保險事宜並承擔費用,委託運輸信息包括但不限於本契約所列明的貨物及運輸相關信息,且必須真實、準確、完整、齊全、詳細。

2、在乙方車輛到達前備足貨物、配備人員及機械,配合乙方車輛裝運貨物。

3、乙方車輛到達後,甲方負責貨物搬運、裝車、卸車並承擔費用,貨物裝車應當符合運輸要求,不得超載、偏重,同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

4、保證貨物無瑕疵且包裝完好,包裝應符合國家相關規定及標準和運輸及裝卸要求,無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。

5、按照本契約約定向乙方支付運輸代理費用。

乙方責任

1、根據甲方提供的書面委託運輸信息,在合理的時間內備足車輛並及時安排運貨車輛到達港口,乙方派員理貨、監裝,配合甲方裝車,裝車完畢後同甲方辦理書面交接手續。

2、負責將貨物準確、及時、安全地運到目的地並交給甲方指定的收貨人,雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

3、貨物到達目的地,及時通知甲方指定收貨人,由甲方指定收貨人負責卸貨並承擔費用。

4、負責貨物掌管期間(同託運人交接完畢後始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。

5、負責將卸完貨的空箱返還天津港。

三、費用及其支付

1、費用

貨運代理包乾費為每個貨櫃(40’)捌仟伍佰元整(¥8500.00元/40’箱)人民幣。

2、支付

甲方應在貨到當日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運費。

四、違約責任

1、甲方向乙方提供的書面委託運輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤,導致乙方運貨車輛空駛或者到達後壓車,因此產生的空駛費及壓車費等費用由甲方承擔。

2、貨到目的地後若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨,因此產生的壓車費等費用由甲方承擔。

五、賠償責任

1、甲方向乙方提供的委託運輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤,或者貨到目的地後甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨,給乙方造成損失的,甲方應按乙方所受實際損失向乙方承擔賠償責任。

2、乙方掌管貨物期間,由於過錯造成貨物毀損、滅失的.,應就毀損、滅失部分承擔賠償責任。

六、免責

1、如因下列情形之一者,致使貨物毀損,滅失的,乙方免責:

1)不可抗力;

2)貨物自身屬性或者合理損耗;

3)甲方及其收貨人的過錯;

4)包裝內在缺陷;

5)、包裝體外表面完好而內裝貨物毀損或滅失;

6)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

2、如因下列情形之一者,致使貨物遲延到達,乙方免責:

1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;

3)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

七、未盡事宜

本契約未盡事宜,雙方協商解決。

八、爭議解決

因本契約產生的或與本契約有關的任何爭議,雙方應當協商解決,協商不成,則可通過人民法院訴訟解決。

九、契約附屬檔案

因本契約產生的或與本契約有關的任何書面及電子檔案、資料,包括但不限於通知、傳真、函件、說明、單據、郵件等,均作為本契約的附屬檔案,是本契約的有效組成部分,與本契約不可分割並具有同等法律效力。

十、本契約一式兩份,自雙方簽字蓋章之日起生效,雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

法定代表人: 法定代表人:

委託代理人: 委託代理人:

20xx年7月25日 20xx年7月25日

新版汽車運輸契約範本 篇3

賣方:(以下簡稱甲方)

買方:(以下簡稱乙方)

一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量

二、質量標準

全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。

三、交(提)貨方式

發站車板交貨。

四、質量和數量驗收標準及方法

1、質量:裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監督局為準);

2、數量:以起票噸數作為結算數量。

五、貨款、運費結算方式及結算期限

1、買方預付1000萬元貨款。

2、金額增值稅一票結算(含發站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導淨差價及執行時間確定,並簽訂價格確認書。

3、賣方每發運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。

六、違約責任

1、買方中途不完全履行契約或不履行契約的,視為買方單方違約。

2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。

七、契約的變更和解除

1、雙方協商一致;

2、不可抗力。

八、解除契約爭議的方式

雙方協商不成,爭議標的.額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

九、其他約定事項

1、賣方按買方在1號倉內所占發運量比例組織煤源並安排運輸計畫,煤炭入倉後即視為按所占發運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執行。

2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。

3、如發生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核範圍內。

4、本契約期限為一年。

十、契約有效期限

甲方(公章): 乙方(公章):

法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

X年X月X日 X年X月X日

新版汽車運輸契約範本 篇4

甲方:____(以下簡稱:____甲方)

乙方:________轎車託運有限公司(以下簡稱:____乙方)

甲方委託乙方承運下列貨物:____

啟運地到達地車型數量價格

經甲、乙雙方友好協商,就有關商品汽車承運事宜達成如下協定:____

一.乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,並將隨車物品及有關的資料一併交付。

二.交接車:____甲方向乙方交車時(甲方待運的'商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢後雙方需在承運單簽字。交、驗過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上註明,並免除乙方的賠償責任。

乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車後應在承運交接單和送車單上籤字(蓋章),並作為運費結算的依據。交接驗收後,乙方承運責任隨之解除,承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。

三.單證交接:____甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及後果均無乙方責任。

四.賠償:____乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失,由乙方負責賠償,但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書並簽字後,作為乙方賠償的依據,非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。

除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

五.付款方式:____

商品汽車在啟運地,完成交接裝車後,甲方向乙方以方式,支付起運定金¥ 。商品汽車送到接車地點,經收車人簽收後,甲方向乙方方式,支付餘款¥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。

六.待運費支付完成後。乙方向甲方開據:____□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無鬚髮票)以快遞方式送達。

七.本協定經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協定未盡事宜,雙方應簽訂補充協定,補充協定與正本同樣有效。履行本協定過程中發生爭議,應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

八.本協定自簽訂之日起生效,至契約履行後終止。本協定履行過程中,遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協定的責任方可以免除責任,本協定一式兩份,雙方各執一份。

甲方:____(簽字、蓋章)

經辦人:____

日期:______年_月__日

乙方:____(簽字、蓋章)

經辦人:____

日期:_____年_月__日

新版汽車運輸契約範本 篇5

甲方:

乙方:

丙方:

甲乙丙三方經友好協商,決定開展甲方委託乙方汽車運輸業務,丙方為乙方作擔保,三方達成協定如下:

一.乙方依照甲方規定向甲方交納保證金,甲方委託乙方承運卷板或其它貨物。

如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失,而乙方的賠償不能及時到位時,甲方有權自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額,雙方終止代辦委託運輸合作時,甲方將乙方保證金的餘額無息退還給乙方。

二.委託運輸要求

1.乙方及其所安排的承運人須具備相應的運輸資質,許可證書,設備及管理條件。

2.乙方接到甲方的提貨單據後要及時安排車輛,保證承運車輛及時到達提貨地點,服從發貨人員的指揮。遇到需甲方協調的事宜時,及時與甲方有關人員聯繫。

3.乙方承運車輛裝車完畢後,要認真查檢裝車貨物,認真核對裝車貨物的件數,噸位,尺寸和牌號,及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人。

4.乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管,防護工作,防止損毀和丟失。如乙方在承運過程中發生所承運貨物的損毀,丟失等情況,由乙方負責賠償。

5.乙方承運甲方貨物的運輸時間,一般為自收到甲方提貨單據具備提貨條件之日起2天,對於超出2天仍未運出的,要向甲方反饋未發運的'明細及相關原因。因乙方怠於提貨和運輸而給甲方造成經濟損失的,由乙方負責賠償。

6.乙方要經常向甲方查詢落實貨源情況,甲方有關人員要經常向乙方通報需要辦理委託運輸的情況和貨源情況。

7.乙方必須遵守環境保護,職業安全健康法律法規。在運輸過程中。粉塵,噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關規定,如有違規情況發生,由乙方承擔責任。

8.乙方接到甲方對運輸服務的投訴時,要給予及時答覆和處理。

9.乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區域,貨物,價格等商業秘密要對外保密。

三.委託運輸的費用標準及時支付結算辦法

1.甲方委託乙方運輸的費用標準,由甲乙雙方協商確定。

2.甲方委託乙方運輸的運費由甲方負責承擔,一般甲方以現款或銀行承兌匯票向乙方支付運費,乙方及時開具發票。雙方每月結算一次。

四.丙方同意作為乙方的擔保人,當乙方不能履行本協定的義務或不能賠償甲方損失時,由丙方代為履行或賠償。

五.本協定書以簽訂地為訴訟管轄地。

六.本協定書一式5份,甲方執3份,乙方執2份。自雙方簽訂之日生效,自生效之日起執行一年。一年後如繼續合作由雙方另行協商。

甲方: 乙方:

丙方:

法人代表或委託代理人:

甲乙雙方 年 月 日

新版汽車運輸契約範本 篇6

甲方(供貨方):

乙方(承運人):

丙方(需貨方):

甲、乙、丙三方經過協商,根據契約法有關規定,訂立貨物運輸契約,條款如下:

一、契約期為三年,從20xx年6月 1日起到 20xx年5月31日止。

二、上述契約期內,按甲、丙雙方的要求,乙方將貨物運輸到指定地點,運輸方式為汽車公路運輸。

三、三方的權利義務:

1、甲方的權利義務:按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、乙方的權利義務:按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

3、丙方的權利義務: 按約定的標準及時間驗收貨物,並按照約定的價格和時間向乙方支付運費。

四、運輸費用及結算方式:

1. 運費按乙方實際承運貨物的重量計算,具體標準為:17元/噸。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與丙方結算。

五、甲方交付乙方承運的貨物均系供應丙方的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如丙方追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明,以便甲方與丙方協調。

六、本契約未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照契約法規定辦理,發生爭議通過司法途徑解決。

七、本契約一式叄份,三方各持一份,三方簽字蓋章後生效。

甲方(供貨方):

委託代理人:

乙方(承運人):

委託代理人:

丙方(需貨方):

委託代理人:

簽訂日期:年 月 日

新版汽車運輸契約範本 篇7

委託方: (以下簡稱“甲方”)

承運方: (以下簡稱“乙方”)

為做好甲方的燃煤汽車運輸工作,依據《中華人民共和國契約法》,甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委託乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務,經雙方友好協商,簽訂本契約,以資共同遵守。

第一條 委託內容

甲方將部分燃煤汽車運輸業務委託給乙方。具體數量以甲方計畫量為準。燃煤運至甲方指定的`煤場或卸煤溝。

第二條 委託期限

自20xx年1月23日起至以甲方書面通知為準。

第三條 計量

1、 燃煤運量以到廠方計量為準。、

2、 運輸距離以甲方測定為準。

第四條 費用與支付

1、 根據雙方計算,確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費,不含其他費用)。

2、 價格調整原則:根據市場油價變化,雙方另行協商運輸單價。

3、 結算量=過磅淨重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。

4、 乙方根據審核合格後的運輸費用結算表提供運輸專用發票,甲方在接到上述結算依據後10日內支付運費。如遇甲方資金困難,雙方協商解決。

5、 在國家對運輸行業治理超載期間,甲方對電煤運輸費用進行調整,如有變化。雙方簽訂補充協定。

第五條 雙方的權利與義務

1、 甲方:

1.1按時下達運輸計畫給乙方。

1.2按契約規定支付乙方運輸費用。

1.3有權對運輸車輛進行巡視、監控。

2、乙方:

2.1乙方服從甲方管理。

2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。

2.3負責自礦點裝車後至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環保、交通、沿途地方關係協調、安全管理等),甲方不因此而承擔任何責任和義務。

2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照契約約定結算運費,乙方有權要求由燃煤採購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。

2.5乙方應加強運輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現象。

2.6因特殊情況改變運距,必須及時通知甲方,經甲方認可,並於次日向甲方提供運距改變申請,經甲方簽字後生效,否則費用由乙方負責。

2.7乙方不得私自改變運輸路線。

第六條 違約責任:

1、乙方在運輸途中出現任何有損於甲方利益行為而乙方未及時上報並給甲方造成損失的,乙方應賠償甲方的經濟損失。

2、如發現一次倒煤、換煤現象,甲方不予結算違規車輛的運輸費用,按照當年車次的採購煤價噸數採購單價XX2進行考核,該車輛予以除名並報司法機關處理。

3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外),否則甲方有權終止契約另行委託其他有能力的公司承擔其運輸任務,不可抗力以《中華人民共和國契約法》規定為準。

第七條 爭議解決

出現爭議後,雙方協商解決,在未解決之前乙方仍應按契約約定的標準服務。協商不成時,提請許昌仲裁委員會仲裁。

第八條 其他事項

1、本契約未盡事宜,雙方可簽訂補充協定進行補充。

2、本契約雙方法定代表人或委託代理人簽字,加蓋單位印章後生效,契約期滿,結清費用後失效。

3、本契約正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。

第九條 契約簽署

甲方(公章): 乙方(公章):

法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

X年X月X日 X年X月X日

運輸契約模板

新版汽車運輸契約範本 篇8

甲方(託運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經過協商,根據契約法有關規定,訂立貨物運輸契約,條款如下:

一、契約期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述契約期內,甲方委託乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。

三、甲方的義務:

1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務:

1、按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式:

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本契約第六條的規定。

九、本契約未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照契約法規定辦理,發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本契約一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章後生效。

甲方:

乙方:

附:運單編號:

簽發時間: 年 月 日

裝運時間: 年 月 日

簽發地點: 省 市 區 路 號

裝運地點: 省 市 區 路 號

發貨人:

託運人簽章承運人:承運人簽章

年 月 日    年 月 日

新版汽車運輸契約範本 篇9

託運人:國瑞碳谷有限公司(以下簡稱甲方)

法定代表人:

住所:

承運人:包頭市國際貨櫃運輸有限責任公司(以下簡稱乙方)

法定代表人:白璽

住所:包頭市東河區石橋街99號

甲乙雙方本著平等自願、誠實信用原則,經過友好、充分協商,達成如下一致協定,供雙方遵守履行:

一、甲方委託乙方代理貨物運輸,乙方同意並接受甲方委託。

1、貨物信息

品名: ;性質:普通貨物;規格:; ;型號: ; 數量:共7個40’貨櫃;包裝: ;貨物保險或保價由甲方負責辦理並承擔相應費用。

2、運輸信息

託運人:甲方;收貨人:以甲方書面提供的信息為準;

起運地:天津港;

到達地:包頭市

運輸方式:港到門公路運輸。

二、雙方責任

甲方責任

1、提前向乙方提供書面委託運輸信息及提貨所需資料並辦理押箱、滯箱、保險事宜並承擔費用,委託運輸信息包括但不限於本契約所列明的貨物及運輸相關信息,且必須真實、準確、完整、齊全、詳細。

2、在乙方車輛到達前備足貨物、配備人員及機械,配合乙方車輛裝運貨物。

3、乙方車輛到達後,甲方負責貨物搬運、裝車、卸車並承擔費用,貨物裝車應當符合運輸要求,不得超載、偏重,同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

4、保證貨物無瑕疵且包裝完好,包裝應符合國家相關規定及標準和運輸及裝卸要求,無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。

5、按照本契約約定向乙方支付運輸代理費用。

乙方責任

1、根據甲方提供的書面委託運輸信息,在合理的時間內備足車輛並及時安排運貨車輛到達港口,乙方派員理貨、監裝,配合甲方裝車,裝車完畢後同甲方辦理書面交接手續。

2、負責將貨物準確、及時、安全地運到目的地並交給甲方指定的收貨人,雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

3、貨物到達目的地,及時通知甲方指定收貨人,由甲方指定收貨人負責卸貨並承擔費用。

4、負責貨物掌管期間(同託運人交接完畢後始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。

5、負責將卸完貨的空箱返還天津港。

三、費用及其支付

1、費用

貨運代理包乾費為每個貨櫃(40’)捌仟伍佰元整(¥8500.00元/40’箱)人民幣。

2、支付

甲方應在貨到當日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運費。

四、違約責任

1、甲方向乙方提供的書面委託運輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤,導致乙方運貨車輛空駛或者到達後壓車,因此產生的空駛費及壓車費等費用由甲方承擔。

2、貨到目的地後若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨,因此產生的壓車費等費用由甲方承擔。

五、賠償責任

1、甲方向乙方提供的委託運輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達後由於甲方原因不能裝車或者裝車延誤,或者貨到目的地後甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨,給乙方造成損失的,甲方應按乙方所受實際損失向乙方承擔賠償責任。

2、乙方掌管貨物期間,由於過錯造成貨物毀損、滅失的,應就毀損、滅失部分承擔賠償責任。

六、免責

1、如因下列情形之一者,致使貨物毀損,滅失的,乙方免責:

1)不可抗力; 2)貨物自身屬性或者合理損耗;

3)甲方及其收貨人的過錯; 4)包裝內在缺陷;

5)、包裝體外表面完好而內裝貨物毀損或滅失;

6)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

2、如因下列情形之一者,致使貨物遲延到達,乙方免責:

1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;

3)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

七、未盡事宜

本契約未盡事宜,雙方協商解決。

八、爭議解決

因本契約產生的或與本契約有關的任何爭議,雙方應當協商解決,協商不成,則可通過人民法院訴訟解決。

九、契約附屬檔案

因本契約產生的或與本契約有關的任何書面及電子檔案、資料,包括但不限於通知、傳真、函件、說明、單據、郵件等,均作為本契約的附屬檔案,是本契約的有效組成部分,與本契約不可分割並具有同等法律效力。

十、本契約一式兩份,自雙方簽字蓋章之日起生效,雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

法定代表人: 法定代表人:

委託代理人: 委託代理人:

20xx年7月25日 20xx年7月25日

新版汽車運輸契約範本 篇10

託運人(甲方):___新疆北新永固鋼結構工程有限公司____(以下簡稱甲方)

承運人(乙方) 烏魯木齊宏天物流實業有限公司 (以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基於平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國契約法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協定,以便雙方共同遵守。

一:貨物運輸的種類和特徵:

1、貨物名稱:鋼模板

2、運輸種類:公路汽車運輸

3、內容:甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場,並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

4、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,並取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損,由乙方全額承擔。

二:裝車標準和貨物運輸驗收方式:

1、貨物運輸需按照甲方人員的裝車要求進行裝車,乙方裝車時應認真清點貨物數量,檢查包裝質量。捆綁包紮完善,啟程後所發生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負擔,運輸途中一切費用(過路、過橋等)則由乙方承擔。

2、貨到指定卸貨地點後,由甲方按照發運單進行數量驗收,並由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。

三:發運量及到達地點期限:

1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量。

2、甲方當日開具的發運單上的產品,乙方必須日內送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。

3、如乙方服務無法滿足本契約要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。

4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯),在簽收後,必須於日內送至甲方指定人員,並做好籤收工作。

四:運輸單價以及零星附加作業結算單價

註:1)上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。2)新增區域運價依據雙方協商具體確定。

五、甲方義務

1、貨物運輸前,甲方必須將貨物送達地點,聯繫人及聯繫方式,簽收人及聯繫方式,告知乙方。每次裝貨前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。通知方式以簡訊或電話、傳真、書面為準。

2、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫,並協助乙方人員進行溝通。

3、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,並提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。

4、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監督,並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,並作書面記錄,供乙方查詢。

5、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

6、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的,由乙方與第三方協商解決。

六、乙方服務承諾:

乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品託運服務工作:

乙方須講究職業道德,運輸途中,不得以車輛損壞塞車事故等藉口來免除應承擔的責任,若錯運或錯交收

貨人等給甲方造成經濟損失,則甲方有權向乙方按實際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車的,須經得甲方同意,否則以乙方違約處理。乙方在途中所出現卸貨倒車等費用及一切責任由乙方負責。

1、 乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便於運輸。由於工地內道路問題造成貨物所產生的費用,不要求甲方增加運費。特殊情況,可向甲方協商。

2、乙方運輸車輛在接到甲方通知後,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現場要求進行裝貨,並對貨物進行必要的安全處理。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後,按現場接收人員指定位置停車,服從現場管理員的指揮。

4、乙方進入甲方客戶卸車現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業的,乙方自願承擔200元/次罰款給甲方,如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴,在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業,乙方自願承擔500元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的,一切後果由乙方承擔。

5、乙方所有人員無條件服從甲方的運輸計畫安排,在任何情況下不泄露甲方的商業機密,且不與卸車現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排,不與現場的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行為,發現問題及時與甲方溝通。違反本條,乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方,並賠償相關損失,涉及法律法規的移交相關部門處理。

6、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩餘部分。

7、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員,乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認後必須在 小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的,乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。

8、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用,乙方自行承擔。

9、乙方任何人員不得以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方契約約定範圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。

10、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限於甲方處理該事項的費用以及甲方支付第三方的違約金及其各項損失。

11、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的貨物材料安全如數的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負責按照貨值賠償,並自願承擔3萬元/次的罰金給甲方。

12、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要貨物的型號規格以及運輸地點,如因此造成發樁延時的乙方自願承擔3000元/次的罰金給甲方。裝車完畢後,在接到調度(發貨員)的發貨指令後,乙方承諾及時出車,不藉故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時,則乙方承擔3000元/次的罰金給甲方。

13、貨物在約定到貨期未到達,乙方應賠償逾期到達違約金,金額為貨物運費額的50%。若到達,乙方應賠償甲方全部貨款,並承擔因此造成甲方由於貨物未到達而產生的其它費用。

14、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶卸車現場回程的,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

15、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的貨物,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免造成甲方客戶損失;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的,將自願承擔500元/次的罰金給甲方。

16、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠里以及卸車地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架鬥毆,否則一切後果乙方自願承擔,且視情節的輕重乙方自願承擔1000元~5000元/次的罰金給甲方,並同意甲方移交當地司法機關處理。

七:運輸費用的結算以及支付:

1、本契約簽訂後,乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的契約終止後的兩個月內甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。

2、在運輸過程中,價格按約定的價格執行,乙方不得以任何理由要挾調價。

3、每次運輸返單(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收後5個工作日內完成審核工作。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,審核時限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據,雙方確定結算金額乙方開具發票。

4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收後3個工作日內完成確認,否則視為默認。

5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票,甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發票開具給甲方。開具發票時間,由甲方指定,乙方應在2個工作日內開具。

6、付款以按

1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%,在當月付清,並以此類推。

2)墊資三個月,即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款,並以此類推。以上兩項二選一,塗改無效,未作選擇的默認為2)。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約:

1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(契約明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本契約。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約,須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。

5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定,甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務,或與乙方再次協商本契約條款加以變更。雙方不能協商達成一致的,本契約自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本契約要求繼續承運,但最長不超過一個月。

6、雙方契約終止後並不在續簽,雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計畫分月支付清。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為,甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

4、本契約自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本契約條款,有效期至___年__月__日。

5、契約未盡事宜,雙方可簽訂補充協定,補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。

6、本契約一式肆份,雙方各執貳份。

甲方:新疆北新永固鋼結構工程有限公司 乙方:烏魯木齊宏天物流實業有限公司

負責人簽字: 負責人簽字:

簽訂日期: 年 月 日

新版汽車運輸契約範本 篇11

甲方:身份證號碼:

乙方:身份證號碼:

甲、乙雙方就乙方服從甲方管理,承攬完成甲方所安排工作,經協商一致,訂立如下協定:

一、承攬工作內容

乙方按甲方的要求,完成甲方安排的相關工作,所需的必要用具由甲方提供,承攬工作中的風險由乙方承擔。

二、甲方對乙方的要求

1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車運輸總站安鋪分站的部分站場管理工作(站務、安檢、保衛等)需要,靈活安排乙方在一定時期內完成其中一項工作。

2、在不違反國家法律法規及相關部門的規定的前提下,乙方須服從甲方管理,配合甲方或甲方派出人員,按時、按質完成甲方安排的工作。

3、遇突發事件時,乙方應及時處理,必要時要儘快向甲方匯報並配合甲方進行處理。

三、協定期限。

從_______年________月________日至_______年________月________日。

四、費用及支付方式、時間。

1、費用:每月捌佰元(¥800.00)。

2、費用支付方式、時間:每月支付1次,由甲方在次月15日前將費用支付乙方。

五、甲方權利義務

1、為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持;

2、對乙方工作的進度及完成情況進行監督、驗收;

3、乙方按要求完成工作,甲方須按時足額支付費用給乙方。

六、乙方的權利義務

1、按時按質完成甲方安排的工作。

2、承擔因承攬工作所發生的一切稅費與責任,包括乙方工資、福利、社保、住房公積金及其他經營管理過程中所發生的各種稅金和費用,以及發生各種事故、事件(含工傷)所產生的'責任。

3、接受甲方的監督,嚴格按協定要求,安全、有序完成承攬的工作。

4、按協定要求完成相關工作的,按時取得承攬費用。

5、不經甲方書面同意,乙方不得以任何形式將本協定所述工作轉包或交由第三方完成。

七、其它約定

1、為確保協定的順利履行,乙方同意在本協定簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元(¥1000.00)風險押金。若乙方沒有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行為的,協定期滿,雙方協商終止協定或因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協定無法繼續履行的,甲方將乙方所交的押金(無息)退還乙方。

2、協定期內,若乙方不按甲方要求完成承攬工作,或不服從甲方或其上級監督的,或有其他違反本協定行為的,乙方同意將所交給甲方的壹仟元(¥1000.00)的風險押金轉為違約金支付給甲方,且乙方同意甲方隨時終止本協定,因此造成的損失與責任由乙方承擔。

3、若乙方已按協定約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的,視為甲方違約。甲方須支付壹仟元(¥1000.00)違約金給乙方,且同意乙方隨時終止本協定,因此造成的損失與責任由甲方承擔。

5、協定期內,若出現乙方未給甲方同意,擅自將本協定約定工作交由第三方的,視為乙方違約,乙方同意甲方沒收風險押金並隨時終止履行本協定,由此產生責任和費用由乙方承擔。

6、若因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協定無法繼續履行的,協定自然終止;乙方單方面提出解除協定,須提前一個月書面提出申請,待甲方同意後方可解除。

八、本協定一式兩份,甲、乙雙方各執一份,自雙方簽字之日起生效。

甲方:

乙方:

_______年________月________日

新版汽車運輸契約範本 篇12

甲方:

乙方:

經甲、乙雙方友好協商,本著互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協定:

一、 甲方委託乙方承運甲方位於伊吾縣淖毛湖煤礦發往哈密地區各客戶單位的煤炭運輸任務。

二、 煤炭運輸價格在契約期內為:72.00元/噸,上述運費價格均為含稅價,由乙方提供運輸發票。

三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發煤,否則,乙方不承擔後果。運輸量以電廠過磅單為準並與出礦量方數進行核對。如發現乙方擅自拉運到甲方契約用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以100.00元/噸的罰款。

四、 乙方保證按計畫完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務,每月不少於30000噸。

五、 運輸量由甲方按月進行考核,甲方每月28日前提供下月運輸量的計畫,若因乙方原因造成未按計畫完成運輸量的',按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計畫運輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

六、 為保證甲方穩定均衡生產,乙方每月必須完成計畫運輸量的80%,否則甲方有權終止契約。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的,甲方不予追究。

七、 為確保雙方按契約履行各自的職責,雙方簽訂契約時,乙方須向甲方支付30萬元契約履約保證金,待本契約終止後,且乙方無違約責任,甲方全額退還乙方的履約保證金。

八、 甲方在次月15日開始支付前月運輸費,在次月的25日前付清前月運輸費,未付清部分每遲付1日,甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當月運輸費總額的50%可用甲方自華電新疆發電有限公-司哈密分公司結來的承兌匯票背書後支付給乙方)。

九、 甲方除支付本契約的運輸價款外,不再承擔其他任何費用,運輸過程中發生的交通事故、財產損失、交警罰款以及所有其他除契約內約定的費用以外的費用由乙方自行承擔。

十、 在契約期內,由乙方自主調配運輸車輛,甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦後,甲方必須保證及時裝車,否則造成的損失由甲方承擔。

十一、 乙方如有自己的供煤的契約用戶,乙方在甲方煤礦拉煤,按甲方坑口價供應。

十二、 本契約有效期____年____月____日至____年____月____日止,在契約期滿,甲、乙雙方未能達成一致意見,不再合作時,在雙方一致認可的情況下,甲方須在一個月內將乙方的契約履約保證金及剩餘費用結算完畢。

十三、 本契約未盡事宜雙方可另行協商,如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。

十四、 本契約執行過程中如有爭議,甲、乙雙方協商解決,協商不成可向當地人民法院起訴。

十五、 本契約自簽字蓋章之日起生效,一式四份,甲、乙雙方各執兩份,具有同等法律效力。

十六、 本契約期滿後,在同等條件下,乙方有優先權。

甲方:

乙方:

日期:

新版汽車運輸契約範本 篇13

甲方:股份有限公司

乙方:石灰石汽車運輸車輛車主

1、 經甲、乙雙方協商,將石灰石運輸業務承包給乙方,具體為:將一、

二、三採區開採石灰石運輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機口。

2、 價格:(1)、由一、三採區下部開採面運至供料車間破碎機口,價格為0.80元/噸(含稅價);(2)、由二採區下部、石灰廠開採面運至礦山車間破碎機口,價格為0.80元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車間或礦山車間破碎機口,價格為0.95元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產質量科核實後,供料車間或礦山車間牽頭統一結帳、下發。

3、 乙方在石灰石裝車過程中,必須按甲方要求加強粒度和質量管理,杜絕粒度>400mm,夾土量>1%,水份>1%及五花石上車。否則,每車罰款20元。

4、 乙方任何一台車不按甲方安排出車運輸;視情節罰款20—200元;連續五個工作日不參加運輸的作自動解除契約處理,並扣除風險抵押金及當月運輸費用。

5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產或空庫,視情節罰款50—500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調配,乙方必須無條件服從。否則,作自動解除契約處理,並扣除當月運輸費用。

6、 每位司機繳納1000元風險抵押金,正常中止契約時退還。每位司機每年繳納1500元有關管理費用,在甲方廠區範圍內乙方進行屬甲方的運輸業務時的管理協調工作由甲方保衛科負責協調。

7、 每位司機必須持駕駛證及相關證件上崗,並將駕駛證及相關證件複印件報甲方生產質量科備案。否則,不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構築物或設備損壞的,照價賠償,並處罰款100--500元。

8、 乙方必須遵守甲方的作息時間,按時上下班。遲到15分鐘以內(含),每次罰款20元;15分鐘以上,半小時以內(含),每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理,每次罰款100元。

9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關單位負責人請假,經批准後方有效,並自行請車頂班。否則,罰款100元/班〃台車。

10、 當班期間,任何司機或車輛不得離崗或去乾其它業務。否則,每次罰款50元;造成空機的每次罰款100元,並賠償由此造成的生產或設備損失。車輛出現故障的自行請車頂班。否則,罰款100元/台車。

11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時暢通。否則,每次罰款50元。

12、 乙方必須認真學習並執行甲方的《企業管理條例》及相關的規定,違反者按有關規定處理。

13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產質量科、保衛科等相關部門的管理,否則按相關規定予以處理。

14、 乙方發生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。

15、 乙方必須按時、保質保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務,否則一次不完成任務罰款30元,一次不參加罰款50元,二次不參加罰款100元,三次不參加作自動解除契約處理,終止參與甲方其它的一切運輸業務。

16、 乙方無任何權力轉讓運輸車輛或更換駕駛員,凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車輛的,必須報請甲方主管領導批准,並在相關部門辦理有關手續,繳納風險抵押金後方為有效。否則,視為無效,甲方清除轉讓車輛另行尋找承包人,由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時扣除轉讓人的風險抵押金並處甲方供料車間負責人罰款500元。

17、 本契約規定的日常管理工作由甲方供料車間具體負責。

18、 此契約有效期從20xx年四月二日起至20xx年十二月二十五日止。契約期滿後,同等條件下,乙方有優先續簽該契約的權力。

甲方代表簽字:

新版汽車運輸契約範本 篇14

甲方:身份證號碼:

乙方:身份證號碼:

甲、乙雙方就乙方服從甲方管理,承攬完成甲方所安排工作,經協商一致,訂立如下協定:

一、承攬工作內容

乙方按甲方的要求,完成甲方安排的相關工作,所需的必要用具由甲方提供,承攬工作中的風險由乙方承擔。

二、甲方對乙方的要求

1、甲方有權根據其所承攬廉江汽車運輸總站安鋪分站的部分站場管理工作(站務、安檢、保衛等)需要,靈活安排乙方在一定時期內完成其中一項工作。

2、在不違反國家法律法規及相關部門的規定的前提下,乙方須服從甲方管理,配合甲方或甲方派出人員,按時、按質完成甲方安排的工作。

3、遇突發事件時,乙方應及時處理,必要時要儘快向甲方匯報並配合甲方進行處理。

三、協定期限。

從二0年月日至二0年月日。

四、費用及支付方式、時間。

1、費用:每月捌佰元(¥800.00)。

2、費用支付方式、時間:每月支付1次,由甲方在次月15日前將費用支付乙方。

五、甲方權利義務

1、為乙方的工作提供必要的場所、條件與支持;

2、對乙方工作的進度及完成情況進行監督、驗收;

3、乙方按要求完成工作,甲方須按時足額支付費用給乙方。

六、乙方的權利義務

1、按時按質完成甲方安排的工作。

2、承擔因承攬工作所發生的一切稅費與責任,包括乙方工資、福利、社

保、住房公積金及其他經營管理過程中所發生的各種稅金和費用,以及發生各種事故、事件(含工傷)所產生的責任。

3、接受甲方的監督,嚴格按協定要求,安全、有序完成承攬的工作。

4、按協定要求完成相關工作的,按時取得承攬費用。

5、不經甲方書面同意,乙方不得以任何形式將本協定所述工作轉包或交由第三方完成。

七、其它約定

1、為確保協定的順利履行,乙方同意在本協定簽訂的當日一次性交給甲方壹仟元(¥1000.00)風險押金。若乙方沒有任何違約或其他被投訴影響甲方形象或信譽的行為的,協定期滿,雙方協商終止協定或因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協定無法繼續履行的,甲方將乙方所交的押金(無息)退還乙方。

2、協定期內,若乙方不按甲方要求完成承攬工作,或不服從甲方或其上級監督的,或有其他違反本協定行為的,乙方同意將所交給甲方的壹仟元(¥1000.00)的風險押金轉為違約金支付給甲方,且乙方同意甲方隨時終止本協定,因此造成的損失與責任由乙方承擔。

3、若乙方已按協定約定完成承攬工作而甲方不按時支付費用給乙方的,視為甲方違約。甲方須支付壹仟元(¥1000.00)違約金給乙方,且同意乙方隨時終止本協定,因此造成的損失與責任由甲方承擔。

5、協定期內,若出現乙方未給甲方同意,擅自將本協定約定工作交由第三方的,視為乙方違約,乙方同意甲方沒收風險押金並隨時終止履行本協定,由此產生責任和費用由乙方承擔。

6、若因外界不可抗力因素(包括甲方上級部門指令性要求)導致協定無法繼續履行的,協定自然終止;乙方單方面提出解除協定,須提前一個月書面提出申請,待甲方同意後方可解除。

八、本協定一式兩份,甲、乙雙方各執一份,自雙方簽字之日起生效。

新版汽車運輸契約範本 篇15

總 則

經由某某有限公司(以下簡稱甲方)委託由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方,乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執行與乙方的運輸及相關工作達成如下協定:

第一條 契約簽訂人

甲 方: 某某有限公司

法定代表人:

注 冊 地 址:

乙 方:

法定代表人:

注 冊 地 址:

丙 方:

法定代表人:

注 冊 地 址

第二條 包 裝

1. 丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協定》。

2. 乙方對甲方與丙方的《包裝認可協定》進行確認。

3. 只有經過三方共同確認的包裝後,運輸事務才可執行。

4.經三方確認的產品包裝,未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協定需更改,產生費用增減,由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協定》。

第三條 到貨計畫

1. 丙方執行甲方原有採購計畫進行備貨。

2. 具體計畫由甲方和丙方商討提供,採用JIT看板供貨,即甲方發出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進行發貨。

3.如出現新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協調解決。

第四條 到貨與驗收

1. 乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。

2. 丙方在貨物發出後,應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。

3.甲方在收到貨物後及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗,辦理收貨手續。如實收貨物與發貨清單相符,甲方在供貨清單上籤字蓋章認可,作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗,該貨物合格後交付。否則,在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4.如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象,甲方應立即通知乙方、丙方,並根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。

第五條 運輸

1. 乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求

2. 乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛生。

3. 乙方保證執行甲方規劃的外部運輸路線。

4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實,以便費用的結算。具體運輸數據包括:每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時計算)。

5. 對由於乙方運輸不善或未按甲方規定運輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。

第六條 服 務

1. 甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。

2. 丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。

3. 本著對甲方和丙方提供優質服務的原則,乙方可以提供運輸以外業務的服務。4.乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產線的正常生產。

5. 運輸以外業務的服務,其服務費用另行協商解決。

第七條 三方責任

甲方責任:

1. 甲方根據庫存和生產計畫對丙方下發《供貨計畫》,以便確保丙方的生產順利、庫存合理。

2. 甲方保證按照到貨批次,對貨物進行先入先出。

3. 甲方有責任把供貨過程中發生的問題及時返饋給乙方。

4. 保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責。

5. 甲方負責看板需求信息的發出,並對看板的流失負責解決。

6. 甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。

7. 甲方負責發出緊急運輸信息的發出。

8. 負責運輸數據的記錄

9. 甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。

乙方責任:

1. 嚴格保證產品運輸過程中的質量,運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。

2. 承擔從丙方發貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。

3. 保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。

4. 承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰,按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。

5. 負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。

6. 負責運輸數據的記錄。

7. 負責承擔甲方產生的緊急運輸。

8. 不按甲方規定的時間和要求配車運輸,乙方應償付丙方違約金 5000 元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。

丙方責任:

1. 負責產品的包裝質量。

2. 負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責。

3. 保證對乙方裝卸服務及時,對裝卸過程中產生的損壞負責。

4 . 承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰,按每停線一分鐘罰款5000元計算。

5. 負責運輸數據的記錄。

6. 無條件承擔緊急運輸的配合工作。

7. 承擔對乙方服務質量的考核。

第八條 運輸收費標準

一、 本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)

1、 乙方運輸費用的收費標準為 元 /月 (一月26個工作日)。

2、 如果有一個月的工作日非標準的26日,增減的天數按 /日的標準在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由丙方:

共同承擔。

(附運輸費用分攤標準)

4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分攤。

二、上海等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)

1、乙方運輸費用的收費標準為 元/次

2、乙方的運輸費用由甲方承擔。

3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標準為 。

5、甲方的費用由丙方承擔。

6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。

第九條 不合格退件

1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。

2. 甲方負責將丙方裝配不合格件統計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方授權乙方確認。

3. 經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在單獨組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4. 對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時,及時帶回。

5. 其他因運輸過程中產生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條 不可抗力

1. 因任一方因不可抗力未能履行本契約,對於不可抗力的影響存續期間不履行其義務。

2. 遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方,並且提供充分的證據。

第十一條 爭 議

契約在履行中如果發生爭議,三方應協商解決。如果協商無效,三方同意提請在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。

第十二條 契約終止及期限

1、未作說明的地方,以甲方管理制度和管理要求為準。

2、本契約一經三方簽字立即生效。

3.(1)下列情況之一發生時,甲、丙方有權隨時解除本協定,並且不負任何責任, 並且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;

(b)甲方不再繼續經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發生;

(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求,連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨,而且未能及時有效的改進;

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;

(e)在本協定談判或履行過程中,乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;

(f)針對協定所述產品而言,乙方從事非法、違反有關法律的行為。

(2)一旦本協定終止:本協定一經終止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,所有的付款周期仍然為上述付款的規定。

(3)本協定可在每次規定的期限到期後自動續延6個月,除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次,本協定為是一個固定期限的協定。

第十三條 其 他

1.三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協定所有必要的政府批准,許可和登記,並且經要求應把上述有關複印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服於非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物,以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限於乙方的董事,管理人員,雇員和代理商)不能遵守本條所述的規定,則將構成乙方立即終止本協定的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.

2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬,甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時,甲方同意提前以書面形式通知乙方,並進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協定。並無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方,在甲方發覺並提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假後,甲方同意與乙方的全部協定(包括但不限於本協定)及契約在陳述不再真實之時自動終止。

3.三方應各自承擔中國政府,其代理機關或地方政府依據稅法就本協定的履行向其徵收的一切稅收 (包括但不局限於增值稅、營業稅、關稅和其他稅收)。

4. 契約任何一方未行使本契約條款所享有的權利,均不應視為放棄這一權利,也不應妨礙該方以後行使這一權利。

5.如果本契約中任何條款或任何契約雙方商定增加的任何條款無效或失效,則本契約其餘部分不應因此而受到影響。儘可能相同的條款來取代無效或失效條款。

第十四條 契約法律效力

1. 本契約正本一式三份,丙、乙雙方各執一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關部門。

2.本契約經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期6個月,具有法律效力。本契約未盡事宜,三方本著友好協商的原則,制定補充協定。該補充協定與本契約具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨契約終止,本契約自動終止。執行終止條款。

3. 本契約生效地:中國

新版汽車運輸契約範本 篇16

託運方: 承運方:

地 址: 地 址:

聯繫人: 聯繫人:

聯繫電話: 聯繫電話:

根據國家有關運輸規定,經雙方充分協商,特定立本契約,以便雙方共同遵守。

第一條、 貨物的名稱、規格、數量、價款(詳見附屬檔案-貨物清單)。

第二條、收貨人及聯繫電話: 。

第三條、貨物的起運地點: ,承運日期: 。

第四條、貨物的到達地點: ,運到期限: 。

第五條、運輸費用: , 結算方式: 。

第六條、雙方的權利義務

一、託運方的權利與義務:

1、託運方權利:要求承運方按照契約規定的時間、地點把貨物運輸到目的地。託運方需要變更到貨地點,或者取消託運時,有權向承運方提出變更契約或解除契約,但必須在貨物末運到目的地之前通知承運方,並應按有關規定付給承運方所需的費用。

2、託運方義務:按規定向承運方支付運輸費用。否則,承運方有權停止運輸,並要求對方支取違約金。

二、承運方的權利與義務:

1、承運方權利:向託運方或收貨方收取運輸費用。否則,承運方對貨物有扣壓權,查不到收貨人或收貨人拒收貨物,承運方應當時與託運方聯繫,在規定的期限內負責保管,並收取保管費用,對於超過期限仍無法交付的貨物,承運方有權按規定處理。

2、承運方的.義務:在契約規定的期限內,將貨物運到指定地點,按時向收貨人發出貨物的到達通知。對託運的貨物要負責安,保證貨物無短缺、無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。所發生的一切違章、安全等事故與託運方無關,承運方自行負責。

第七條 違約責任

1、承運方不按契約規定的時間與要求配車或末在規定的期限內送到貨,應付違約金 元。

2、在運輸過程中,發生貨物損壞、短少等,承運方應按貨物的實際損失賠償託運方。

3、在符合法律與契約規定條件下,下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運方不負違約責任:

① 不可抗力;

② 貨物本身的自然屬性;

③ 貨物的合理損耗;

④ 託運方與收貨方本身的過錯。

本契約正本一式二份,雙方各執一份,同具法律效力。自簽字之日起生效,貨物運到目的地收貨人簽收後自行終止。

託運方代表: 承運方代表:

新版汽車運輸契約範本 篇17

甲方:

乙方:

根據國家有關貨物運輸管理的規定,甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協商,本著互惠互利和誠信原則,經友好協商達成以下運輸協定條款:

一、運輸項目:煤炭運輸

二、運輸貨物名稱:煤炭

1、運輸路線:興隆煤礦——育才煤礦——納林塔煤礦——多經站台。

2、運輸時間: 年 月 日至 年 月 日

3、運輸價格:每噸24元(不含運輸稅票)

4、以當前市場油價為基礎,油價漲跌價格相應調整,(補油差)。

三、甲方的責任和義務

1、甲方應提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查及當地政府各項通知等),如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常,超出規定時間,每日每台車輛補償1000元。

2、甲方應提供足夠條件協助乙方正常工作,如協調運輸道路周邊關係。

3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現的任何經濟和刑事責任。

4、乙方車輛到達甲方運輸地點,甲方必須在4日內安排乙方車輛裝車,超出規定時間內甲方賠償乙方每日每台車輛元(除自然災害,政府通知外)。

四、乙方的責任和義務

1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令,按照甲方的要求運煤的指定地點。

2、乙方應確定專職人員管理協調車輛運輸業務,裝車時服從甲方及煤礦現場調度的指揮人員,遵守裝車現場的各項管理規定,按甲方的要求組織煤炭運輸。

3、乙方負責每噸貨物的全程運輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時安全無損到達指定地點過磅,卸貨。

4、運輸過程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方,在正常氣候時,乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位,如有扣除每台車輛 _元(除雪雨天氣外)

5、如發現乙方運輸車輛在運輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質量,甲方有權停止該車輛運輸權利,乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。

6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請,乙方必須安排正常運輸,如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因,甲乙雙方共同協商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物,如影響甲方運輸數量,乙方賠償甲方直接經濟損失。

7、車輛運輸的行程時間,無特殊情況不得超過正常規定的'交貨時間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險,甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運輸許可證,資格證,保險單複印件)。

9、乙方保證 日內到達車輛 台,如乙方車輛在規定時間內,不能到達甲方運輸地點,乙方賠償甲方直接經濟損失 元。

五、結算方式

1、甲方驗收後,乙方提供支付運費的所有票據,到甲方結算支付運費。

2、乙方應出具磅單及運輸發生的所有費用票據,作為運費的結算依據,貨物虧損限額在腳踏車200公斤以內,超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

3、結算時間:每日早點前交前日運輸費用票據,每日點結算。

4、甲方不得有任何理由不予結算(除節假日外,甲乙雙方共同協商)。

六、啟動資金

1、乙方車輛到達甲方指定運輸地點後,甲方支付給乙方每台車輛 元,做為乙方車輛啟動資金。

2、甲方在5日後一次性扣除乙方運輸每台車輛的啟動資金 元。

3、乙方車輛到達甲方運輸地點後,甲方必須在3日內支付乙方車輛的啟動資金每台車輛 元,如甲方不能按時支付啟動資金,甲方賠償乙方每台車輛的往返的實際全部費用的兩倍。

4、甲方扣除乙方啟動資金每台車輛 元,作為契約保證金,契約完成後甲方一次性退還給乙方。

七、違約責任

1、不可無故中途終止合作關係,甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。

2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設施造成傷害,由乙方承擔全部責任。

3、如甲方無故中途終止合作關係,甲方賠償乙方全部車輛運費的10%

八、契約爭議的解決

1、本契約適用法律為中華人民共和國法律。

2、凡因與本契約有關而引起一切爭議,雙方應通過友好協商解決,如不能協商,由依法解決。

九、契約期滿後,甲乙雙方具協商續簽事宜。

十、未盡事宜,雙方另行協商。

十一、本契約有效期:自 年 月 日始至 年 月 日止。

十二、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。

十三、本契約一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

新版汽車運輸契約範本 篇18

委託方: (以下簡稱甲方)

承運方: (以下簡稱乙方)

甲、 乙雙方本著誠實、信用、公平的原則,對承運甲方木材一事,經過共同協商,達成以下協定,以便雙方共同遵守。

第一條:木材起運地點:乙方必須按照甲方規定的裝車地點、行駛線路和卸車地點進行原木或枝椏材運輸任務。

第二條:甲方負責木材或枝椏材的裝車和卸車,乙方只承攬裝車後的運輸。

第三條:木材運輸期限:自甲、乙雙方簽訂契約之日起到次年的四月份木材生產結束止。對不服從調度安排,無故停運的,甲方將不支付乙方已承運的運費。

第四條:在運輸木材過程中,乙方必須服從甲方的配車命令及安排,遵守交通規則,安全駕駛。在木材運輸過程中發生事故造成損害的,由乙方承擔責任。

第五條:乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點後,由甲方派出的相關人員進行驗收。

第六條:乙方的運費:原木運輸按 元m3公里,枝椏材 元/噸公里,其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養路費、運輸管理費) 元/ m3,枝椏材 元/噸。待到契約終止時,一次性全部結算。

第七條:甲方如果沒有按照契約的約定支付以乙方運費,由甲方賠償乙方損失。

第八條:乙方在運輸的過程中,必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地,由於乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的,由乙方承擔全部責任,賠償一切損失。

第九條:乙方在運輸過程中,必須按照甲方規定的承運範圍及要求執行,對超出規定範圍的,甲方有權進行處罰。對超出行駛線路,受到處罰的,其責任由乙方自負。

第十條:此契約自甲、乙雙方簽字之日起生效,此契約一式三份,甲方保存兩份,乙方保存一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

新版汽車運輸契約範本 篇19

甲方:

乙方:

根據中華人民共和國《經濟契約法》、《道路運輸條例》及相關條例、條款。

甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自願原則下,共同協商一致達成協定如下:

一、工程名稱地址土石量及作業時間

1、工程名稱地址:土石方工程;

2、工程數量:土石方暫定4萬方米以上;

3、土方類別:一、二類土;

4、對車輛要求:前2後8輪自卸車。車廂為20立方米,15輛以上(車輛需蓋蓬布)。

5、作業時間:運輸時間為全天24小時作業;

(1)運輸距離:裝料場至棄料場運輸距離為3.3公里。

(2)單價:在約定運距內按每台車元結算。

二、期限

三、運費付款方式:

每輛車壓一天運費,以後每天結算一次,結清100%。如沒有付清,乙有權停工,甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。

四、雙方簽訂契約之日起,當天內乙方車輛必須到場。

乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責,如被扣車,由甲方負責提回,車輛被扣押超過12小時的,甲方需要支付乙方每車每天¥500.00元的'誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續不齊、違章違規停車、交通事故的,由乙方自行負責。

五、乙方所有運輸車輛統一由甲方指揮,如乙方超權應向甲方支付相應的損失。

六、乙方所有車輛具備一切合法手續及保險。

如發生交通事故及人員傷亡,由乙方自行負責,與甲方無關,甲方只提供人道主義幫助。

七、甲方負責柴油送到工地。

單價以市場價¥元/升為準,如起過市場價0.20元,整個運輸單價雙方另行協商。乙方也可自行到加油站加油。

八、在運輸過程中,因場地內堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上(含壹天在內),人力不可抗力的自然因素除外,車輛、人員損失由甲方負責,每天每車按¥500.00元進行賠償,司機和管理人員每人每天¥100.00元進行賠償。

九、未盡事宜由甲、乙雙方協商解決,如協商不成,可提請當地仲裁單位裁決。

十、本協定一式兩份,甲、乙雙方各執一份,雙方簽字蓋章後生效,具有同等法律效力。(甲乙雙方各附身份證複印件一份)

十一、本協定以工程完工結算完畢後自動終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

______年______月____日 ______年______月____日

新版汽車運輸契約範本 篇20

託運人:________________(以下稱甲方)

承運人_______________(以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基於平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國契約法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協定,以便雙方共同遵守。

一:貨物運輸的種類和特徵:

1、貨物名稱:鋼模板等產品

2、合作項目:1)甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。在施工地具備機動車通行的條件下,乙方用機動車將產品按時送到甲方指定的施工現場,並安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。

3、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求運輸到指定地點,並取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔,當乙方將貨物運輸至甲方客戶處時,甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的,乙方可將貨物運回就近倉庫暫存,返運費及倉儲費由甲方承擔。乙方在運輸期間發生的物損丟失,由乙方按生產成本價賠償。

二:裝載標準和貨物運輸驗收方式:

1、貨到指定卸貨地點後,由甲方按照過磅噸位進行數量驗收,並由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

2、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。

3、裝車工作由負責,卸車工作

三:發運量及到達地點期限:

1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統計為準,正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。

2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。(交通管制、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔責任,但乙方有義務第一時間告知甲方)

3、甲方的設計生產能力按照 平均比重約計。即大概的運輸量在 左右。該數量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方生產需要汽車運輸的貨物,均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本契約要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。

4、 甲方全年所有外出運輸業務均由乙方全部負責運輸,在本契約期限內,乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構。甲方不得將貨物轉交其他的運輸單位承運,否則,甲方應支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指土石流、地震等地質災害、暴雨、颱風、火災、暴亂、禁運、戰爭、政治運動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔貨物風險責任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內部發生短少、損壞的;由於貨物自身原因被政府機關查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的,乙方不承擔任何責任。

5、經甲方通知後乙方在規定時間內運輸車輛到廠後在 小時應裝完貨物,超過時間按車輛規格按一個台班費 元計算,車輛在快到達運輸目的地之前應提前通知收貨方,甲方指定的收貨客戶應提前做好卸車準備,在車輛到達目的地 小時後未卸貨的按車輛規格按一個台班費 計算。如甲方通知乙方派車到達甲方指定位置後因產品未生產好或因其它原因當日無法裝車的甲方應承擔乙方車輛的返空油費(按每公里5元計算)。造成車輛當日無法裝車的根據車輛型號按台班費計算。

五、甲方義務

1、所託運貨物不屬於國家違禁品。

2、甲方必須將該貨物送達地點,聯繫人及聯繫方式,簽收人及聯繫方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人,簽收人等認識,以方便後續乙方的業務操作。每次運輸前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。

3、甲方每天點之前通知發貨計畫給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車輛。沒有通知,乙方可免予承擔運力不足的責任。

4、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫,並協助乙方人員進行溝通。

六、乙方服務承諾:

乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品託運服務工作:

1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權拒絕相關人員或車輛承運,因此而產生的誤時誤工,乙方必須承擔違約的責任。

(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運資格,必須有齊備的國家政府部門核發的有效證件及牌照。

(2) 所有車輛必須有保險部門核發的有效保險單據,同時提供相應資料的複印件。

2、 乙方接到甲方發貨指令後,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車輛及確保車輛,在指定的提貨時間到達甲方廠家倉庫。嚴格按廠方的要求當天的發貨計畫當天提完貨。

3、如因乙方沒有按甲方或甲方客戶指定地點卸貨而產生的駁運費用,乙方自行承擔。

4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方契約約定範圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自願承擔200元/次罰金給甲方。

5、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限於甲方處理該事項的費用,甲方支付第三方的違約金及其各項損失

7、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載的型號規格以及運輸地點。裝車完畢後,在接到調度(發貨員)的發貨指令後,乙方承諾及時出車,不藉故延誤發車時間。

8、乙方從甲方廠內出車,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

9、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免影響交貨造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後應及時做出反應,如果給甲方造成嚴重後果將根據後果的嚴重性給予甲方補償。

10、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠內以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架鬥毆,否則一切後果乙方自願承擔,且視情節的輕重乙方自願承擔100元~500元/次的罰金給甲方,並同意甲方移交當地司法機關處理。

七:運輸費用的結算以及支付:

1、輸運區域名稱及單價結算

1)乙方承運甲方的貨物價格按噸位結算,具體價格按雙方事先約定的結算。單價中已包括:過路、過橋、油費、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的運輸過程中出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。

2)乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。乙方將每月28日前本月結算報表及原始運輸憑證交予甲方進行對賬,甲方在2個工作日內將只針對乙方指定人員進行結算;超過結算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中,由乙方自己分配。運輸價格根據甲方客戶的距離里程,路況,車型,市場行情,由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高於6萬元人民幣。

3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收後3個工作日內完成確認。

4)付款以按月滾動方式支付: 乙方墊資一個月,即在每月28日之前結清當月運費,並以此類推。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約:

1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調解裁決。

2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(契約明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本契約。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約,須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部複印件交由甲方存檔備案。

2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為,甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

3、本契約自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本契約條款,有效期至___年__月__日。

4、契約未盡事宜,雙方可簽訂補充協定,補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。

5、本契約一式肆份,雙發方各執兩份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

新版汽車運輸契約範本 篇21

甲方:______

乙方:______

甲方因延茅公路丹徒段B標二灰碎石基層施工需要,經與乙方協商同意,決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應,為明確雙方職責,特立協定於下,以利雙方共同執行。

一、二灰碎石運輸總量約10000T,運輸路線東至前障村K11+800,西至前隍磚瓦廠K14+000,二灰碎石運輸綜合價20元/車。

二、乙方在二灰碎石施工期間,必須切實抓好交通安全,做到萬無一失,否則造成的一切後果,均由乙方承擔全部責任,與甲方無涉。

三、工期從____年______月______日開始,____年____________月______日前結束。

四、付款方式:憑二灰碎石運輸憑證結帳,工程結束後帳款結清。

本協定一式叄份。甲方兩份,乙方一份。經雙方簽字蓋章後生效,工程結束,結清帳務後,自行作廢。

甲方(代表):______

______年______月______日

乙方(代表):______

______年______月______日

新版汽車運輸契約範本 篇22

甲方:____

乙方:____

丙方:____

甲乙丙三方經友好協商,決定開展甲方委託乙方汽車運輸業務,丙方為乙方作擔保,三方達成協定如下:____

一、乙方依照甲方規定向甲方交納保證金,甲方委託乙方承運卷板或其它貨物。

如乙方承運過程中造成承運貨物損失或造成其它損失,而乙方的賠償不能及時到位時,甲方有權自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額,雙方終止代辦委託運輸合作時,甲方將乙方保證金的餘額無息退還給乙方。

二、委託運輸要求

1、乙方及其所安排的承運人須具備相應的運輸資質,許可證書,設備及管理條件。

2、乙方接到甲方的提貨單據後要及時安排車輛,保證承運車輛及時到達提貨地點,服從發貨人員的'指揮。遇到需甲方協調的事宜時,及時與甲方有關人員聯繫。

3、乙方承運車輛裝車完畢後,要認真查檢裝車貨物,認真核對裝車貨物的件數,噸位,尺寸和牌號,及時將貨物運至甲方要求的收貨地點和收貨人。

4、乙方在運輸過程中要做好對貨物的保管,防護工作,防止損毀和丟失。如乙方在承運過程中發生所承運貨物的損毀,丟失等情況,由乙方負責賠償。

5、乙方承運甲方貨物的運輸時間,一般為自收到甲方提貨單據具備提貨條件之日起2天,對於超出2天仍未運出的,要向甲方反饋未發運的明細及相關原因。因乙方怠於提貨和運輸而給甲方造成經濟損失的,由乙方負責賠償。

6、乙方要經常向甲方查詢落實貨源情況,甲方有關人員要經常向乙方通報需要辦理委託運輸的情況和貨源情況。

7、乙方必須遵守環境保護,職業安全健康法律法規。在運輸過程中。粉塵,噪音及廢氣的排放必須滿足國家級地方的相關規定,如有違規情況發生,由乙方承擔責任。

8、乙方接到甲方對運輸服務的投訴時,要給予及時答覆和處理。

9、乙方對所掌握的甲方用戶資源和甲方市場區域,貨物,價格等商業秘密要對外保密。

三、委託運輸的費用標準及時支付結算辦法

1、甲方委託乙方運輸的費用標準,由甲乙雙方協商確定。

2、甲方委託乙方運輸的運費由甲方負責承擔,一般甲方以現款或銀行承兌匯票向乙方支付運費,乙方及時開具發票。雙方每月結算一次。

四、丙方同意作為乙方的擔保人,當乙方不能履行本協定的義務或不能賠償甲方損失時,由丙方代為履行或賠償。

五、本協定書以簽訂地為訴訟管轄地。

六、本協定書一式5份,甲方執3份,乙方執2份。自雙方簽訂之日生效,自生效之日起執行一年。一年後如繼續合作由雙方另行協商。

甲方:____乙方:____

丙方:____

法人代表或委託代理人:____

______年____月____日

新版汽車運輸契約範本 篇23

委託方: (以下簡稱“甲方”)

承運方: (以下簡稱“乙方”)

為做好甲方的燃煤汽車運輸工作,依據《中華人民共和國契約法》,甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委託乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務,經雙方友好協商,簽訂本契約,以資共同遵守。

第一條 委託內容

甲方將部分燃煤汽車運輸業務委託給乙方。具體數量以甲方計畫量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。

第二條 委託期限

自_____年____月____日起至以甲方書面通知為準。

第三條 計量

1、 燃煤運量以到廠方計量為準。

2、 運輸距離以甲方測定為準。

第四條 費用與支付

1、 根據雙方計算,確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費,不含其他費用)。

2、 價格調整原則:根據市場油價變化,雙方另行協商運輸單價。

3、 結算量=過磅淨重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。

4、 乙方根據審核合格後的運輸費用結算表提供運輸專用發票,甲方在接到上述結算依據後10日內支付運費。如遇甲方資金困難,雙方協商解決。

5、 在國家對運輸行業治理超載期間,甲方對電煤運輸費用進行調整,如有變化。雙方簽訂補充協定。

第五條 雙方的權利與義務

1、 甲方:

1.1按時下達運輸計畫給乙方。

1.2按契約規定支付乙方運輸費用。

1.3有權對運輸車輛進行巡視、監控。

2、乙方:

2.1乙方服從甲方管理。

2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。

2.3負責自礦點裝車後至甲方指定卸車點期間的.一切事項(如環保、交通、沿途地方關係協調、安全管理等),甲方不因此而承擔任何責任和義務。

2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照契約約定結算運費,乙方有權要求由燃煤採購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。

2.5乙方應加強運輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現象。

2.6因特殊情況改變運距,必須及時通知甲方,經甲方認可,並於次日向甲方提供運距改變申請,經甲方簽字後生效,否則費用由乙方負責。

2.7乙方不得私自改變運輸路線。

第六條 違約責任:

1、乙方在運輸途中出現任何有損於甲方利益行為而乙方未及時上報並給甲方造成損失的,乙方應賠償甲方的經濟損失。

2、如發現一次倒煤、換煤現象,甲方不予結算違規車輛的運輸費用,按照當年車次的採購煤價_數採購單價_進行考核,該車輛予以除名並報司法機關處理。

3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外),否則甲方有權終止契約另行委託其他有能力的公司承擔其運輸任務,不可抗力以《中華人民共和國契約法》規定為準。

第七條 爭議解決

出現爭議後,雙方協商解決,在未解決之前乙方仍應按契約約定的標準服務。協商不成時,提請許昌仲裁委員會仲裁。

第八條 其他事項

1、本契約未盡事宜,雙方可簽訂補充協定進行補充。

2、本契約雙方法定代表人或委託代理人簽字,加蓋單位印章後生效,契約期滿,結清費用後失效。

3、本契約正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。

第九條 契約簽署

甲方:

乙方:

日期:

新版汽車運輸契約範本 篇24

地址:

傳真:

乙方(承運方):

地址:

電話:

傳真:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商,就具體事宜達成如下協定:

第一條:承運貨物及起止地點

1.1、託運的主要貨物為:

包裝:甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。

屬性:化工產品

1.2、貨物的起運地點:

1.3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。

1.4、甲方託運的其它貨物及服務內容,以貨物運單或補充協定說明。

第二條:操作流程

(1)甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收後取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

第三條:甲方的義務和責任

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令,通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。

3.2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。

3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3.5、甲方保證按契約要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。

第四條:乙方責任

4.1、乙方接受甲方的委託,為其提供貨物運輸服務,乙方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到門。

4.2、司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯繫,並將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方

取得聯繫,向甲方匯報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。

4.5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

4.6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,並對投保的貨物承擔全部的責任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務,若經發現,甲方有權處理乙方未結運費。

第五條:費用及結算方式

5.1、費用的結算標準為:詳見附屬檔案《志成物流貨物運輸報價表》

5.2、結算方法為:每月5日前結算上月發生的運輸費用,乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤後在3個工作日內支付乙方運費,如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便於查賬。

第六條:違約責任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯繫電話、地址有誤,必須及時與甲方聯繫尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

6.3、由於乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由於不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執行契約時,乙方應及時通知甲方並採取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。

6.4、契約終止後,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內結清所有運費。

第七條:文本及時效

7.1、本契約簽訂時,雙方必須出具法人資格檔案合其他註冊資料。如屬法人委託人簽署的,應有法人委託書原件。

7.2、本契約一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本契約有效期為20__年月日至20__年月日

7.4、本契約自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協定生效之日起一個月內為試用期,試用期內,如乙方要求提前終止契約,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。

7.6、本契約全部內容屬商業秘密,雙方均有責任保守秘密。

第八條:變更與終止

8.1、契約如有變更或者補充,經協商一致後,以補充協定形式確定,補充協定與原契約具有同等效力。

8.2、本契約終止後,契約雙方仍承擔契約終止前本契約規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

8.3、契約如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁

若契約在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向契約履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)

代表人:代表人:

簽署日期:簽署日期:

新版汽車運輸契約範本 篇25

甲方:_____(以下簡稱甲方)

乙方:_____(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國契約法》之有關規定。甲、乙雙方經友好協商,確定由乙方承包甲方廠區區域內垃圾清運服務。為規範雙方義務並保障雙方權益,特制定以下契約條款:

第一條、委託管理事項:

1、項目名稱:___垃圾清運

2、項目性質:廠區範圍內垃圾清運

3、項目地址:___

第二條、契約規定服務事項

1、經雙方協商,甲方將其在契約期內就整個廠區範圍內產生的各種垃圾交由乙方進行有償清運。

2、乙方將垃圾運往_市固體處理中心

第三條、雙方權利和責任

1、甲方權利和責任。

①甲方在協定期內,將廠區內產生的生活和辦公垃圾按照有毒有害、無毒無害、及可回收利用進行分類並裝箱存放在廠區十四(包含港區內防腐項目部)個垃圾箱內,以方便乙方清運。

②甲方對乙方清運工作有權進行監督、管理,並負責確認乙方每日清運垃圾車次,乙方須確保工作質量滿足甲方要求,並服從甲方管理。

③甲方如開展活動或迎接上級部門檢查需要臨時增加車輛,要提前一天通知乙方,乙方須按照甲方要求安排時間和車輛。

2、乙方權利和責任。

①乙方負責定期清理甲方已經收集集中在垃圾箱的全部垃圾,並做到車走場清。

②乙方負責安排車輛和裝卸垃圾工作人員,廠區垃圾清運過程中所產生的一切費用(包括人工費、車輛維修維護費等)由乙方承擔。

③乙方每周固定清運時間,冬春季為每周一、三、六上午8:00—9:00;夏秋季為:每周一、三、六上午7:00—8:00或下午14:00—15:00。如遇特殊情況,須按照甲方要求的時間進行清運。

④乙方自行安排負責清運車輛,每車裝載標準為滿載。

⑤乙方清運車輛運行需作好封閉措施,避免垃圾沿路飄落,以保持沿路環境衛生。

⑥乙方工作行為應該符合法律和政府相關部門之規定,如有違反,乙方受到政府相關部門的干涉和處罰,相關責任由乙方自行承擔和解決。

⑦每月若對甲方顧客投訴(特別是服務質量問題)未及時正確處理,甲方有權提出書面警告,並責令其及時正確處理、解決。並在當月清運服務費(當月度總計服務費=每日清運費用的總和,以下類同)中扣除5%—30%的服務費。若因乙方承包範圍內之清潔服務質量不達標準,而被有關部門(愛衛會、環衛、市容、街道辦事處等單位)予以處罰,所需之罰金,由乙方負全部責任。

⑧乙方派往甲方的所有工作人員,須向甲方提交所有工作人員有效相關證件複印件。在工作時間必須統一整齊著裝、佩帶工作證,不得擅自離開工作崗位;非工作時間,不得在甲方廠區內逗留。

⑨若因乙方工作人員過錯,導致甲方廠區內有任何財產損失或人身傷害事件,乙方須對此承擔賠償責任。

第四條、服務費用及支付方式:

經雙方協商,甲方每月向乙方支付每個垃圾箱260元人民幣,每半年結算一次(計21840元),分別在6月30日和12月30日前結算費用,逾期不交,乙方停止服務。

第五條、協定起止時間:

20_年1月1日至20_年12月30日,契約期滿,雙方根據合作情況選擇是否續簽。

第六條、其它事項

1、甲方在協定期內,要遵循協定規定按時交納服務費,如延遲超過一月,乙方將按國家相關規定加收5%的`滯納金。

2、乙方如中途未經甲方同意單方中止清運行為,甲方有權拒絕支付契約尾款,同時乙方每拖延一天必須向甲方支付人民幣300元整作為違約金。

3、乙方清運垃圾過程中出現服務不及時或服務質量未能達到甲方要求,甲方及時將信息反饋給乙方並督促乙方在當日內處理,逾期未能妥當處理,甲方根據實際情況可扣減乙方當月垃圾清運服務費用5%—10%。

4、關於違約條款的約定:經甲方確認乙方產生違約行為之日起,甲方有權終止本契約;如果乙方未按照甲方要求補償損失的,甲方有權向當地法院提起訴訟。

5、本協定未盡事項,由雙方另行協商,並可另行簽訂補充協定。若協商不成,甲乙雙方均可向當地法院提起訴訟。

6、本協定一式二份,甲乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

7、本協定自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:_______乙方:_______

_______年_______月_______日

_______年_______月_______日

新版汽車運輸契約範本 篇26

賣方:(以下簡稱甲方)

買方:(以下簡稱乙方)

一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量

二、質量標準

全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。

三、交(提)貨方式

發站車板交貨。

四、質量和數量驗收標準及方法

1、質量:裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監督局為準);

2、數量:以起票噸數作為結算數量。

五、貨款、運費結算方式及結算期限

1、買方預付1000萬元貨款。

2、金額增值稅一票結算(含發站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導淨差價及執行時間確定,並簽訂價格確認書。

3、賣方每發運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。

六、違約責任

1、買方中途不完全履行契約或不履行契約的,視為買方單方違約。

2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。

七、契約的變更和解除

1、雙方協商一致;

2、不可抗力。

八、解除契約爭議的方式

雙方協商不成,爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

九、其他約定事項

1、賣方按買方在1號倉內所占發運量比例組織煤源並安排運輸計畫,煤炭入倉後即視為按所占發運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執行。

2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。

3、如發生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核範圍內。

4、本契約期限為一年。

十、契約有效期限

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

新版汽車運輸契約範本 篇27

甲方:____________(即託運方)

乙方:____________(即承運方)

根據《中華人民共和國契約法》以及國家有關運輸規定,經雙方友好協商,就乙方承運甲方煤一事訂立該契約以便雙方共同尊守。

一、履行契約時限:

____________

二、貨物名稱:

____________煤。

三、貨物數量

____________萬噸,(具體運輸數量,按每月計畫確定)。

四、貨物起止點:

____________起運點:____________有限責任公司。 到達地點:____________有限公司指定煤場。

五、運價:

(根據運輸市場價格波動,隨時調整運價,雙方簽訂補充契約)。

六、運輸費用:

從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費及裝卸費,都由乙方承擔。甲方負責加油。

七、結算方式:

運輸費用結算按照實收計量為準,憑甲方開具的過磅單,每月結算一次,隨到隨結,不得拖延,履行完運輸契約後全部結清。運輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據運輸數量給乙方結賬。

八、乙方的權利義務:

1、乙方需對所承運的'貨物加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的拋灑。

2、在契約規定的期限內,將貨物保質保量安全運達目的地,

按時向收貨人告知到達通知,保證貨物非人為變質,不得換煤,短少,加水如有以上問題,現場扣留運輸該煤的車輛,蒐集證據,作為處罰依據,甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。

3、運輸途中發生的一切交通事故都由乙方負責。

4、貨物到達過磅時,乙方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予甲方,否則,所造成的損失由乙方負責。

九、甲方的權利義務:

1、甲方負責對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章並出具驗收過磅單。

2、貨物到達後,乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,甲方對乙方車輛進行相應處罰;同時甲方人員必須及時接受乙方貨物,不得刁難、剋扣及索要錢財,因此造成的一切後果由甲方承擔。

十、其他事項:

雙方在運行中發生的具體和未盡事宜,應及時了解、溝通協商解決。(如有不可抗力,乙方不聽甲方契約即行解除)

十一、本契約一式二份,甲乙雙方各執一份。

甲方:____________乙方:____________

日期:____________日期:____________

新版汽車運輸契約範本 篇28

契約簽訂地:______________

託運人:__________________________________(以下簡稱甲方)

承運人___________________________________(以下簡稱乙方)

現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權利、義務和經濟責任,基於平等互惠互利原則,根據《中華人民共和國契約法》有關規定,經過雙方協商,特訂立本協定,以便雙方共同遵守。

一:貨物運輸的種類和特徵:

1、貨物名稱:等產品

2、運輸種類:產品在公路汽車運輸以及吊卸

3、合作項目:1)甲方按銷售任務制定運輸計畫後通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場,並安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

2)甲方廠內駁 或裝船,以及運程在1公里範圍內的運輸裝卸,統稱為駁樁。

3)乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

4、風險承擔:1)乙方車輛必須處在有效的保險期內,由於車輛行駛過程中(包括甲方廠內和甲方客戶工地內)發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

2)甲方廠內貨物裝車完畢,物損風險即轉移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,並取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損,由乙方全額承擔。

二:裝載標準和貨物運輸驗收方式:

1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置,裝載支點加工費用由乙方承擔

2、貨到指定卸貨地點後,由甲方按照發運單進行數量驗收,並由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地無法堆放時要經工地簽收人同意後方可堆放超過二層)

4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據。

三:發運量及到達地點期限:

1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求,事先按照要求安排好發貨車輛,並根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意願。2、甲方當日

乙方必須次日九點前送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內送至工地)。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔相應的賠償責任。

3、甲方本生產基地的設計生產能力 萬米/年,按照 平均比重約計 噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%,即大概的運輸量在 噸左右。該數量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物,均由乙方承運;但如乙方服務無法滿足本契約要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本契約。

4、當日發運單回執(指定人簽收的發運聯),在簽收後,必須於次日17:00之前送至甲方指定人員,並做好籤收工作。

四:運輸單價以及零星附加作業結算單價

1、輸運區域名稱及單價結算(下表)

註:1)上表單價包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

2)上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨,所有責任由乙方承擔,甲方不再額外支付費用。

3)新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定,並以書面形式作為上表的增加。

2、運輸重量的結算按(《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T-20xx》二者選一)圖集(公開發行)內各規格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低於50噸,低於50噸按50噸結算,乙方對50噸以上貨物不得推託不裝。有貨情況下,乙方裝貨數量在50噸以下的,甲方不予上述補助(白天發車、出境除外)。

3、工地有退樁要求時,按15噸(含)為基準,不足則不予任何補貼, 超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由於乙方未配合造成的必須出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運(退回)確認單》手續,並以該單據為依據。

4、非乙方原因,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方調度駁樁指令後進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補貼(包括裝卸和運輸),光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢後需補辦《工地轉運(退回)確認單》手續,並以該單據為依據。

5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里範圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算;包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協商運價並書面確定。

6、若一天內單個工地發貨數量為一車的,又需吊卸的,並且吊機由乙方負責的,甲方額外給予乙方200元/車補貼(發試樁和最後一次貨除外)。二車以上含二車不做補貼。

五、甲方義務

1、每個項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點,聯繫人及聯繫方式,簽收人及聯繫方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,並介紹乙方和施工工地相關人員如負責人,簽收人等認識,以方便後續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格,長度,數量以及裝貨地點。通知方式以簡訊或傳真為準。

2、甲方每天點之前出具發貨計畫給乙方,以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔運力不足的責任。

3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時,甲方應當積極和工地現場人員取得聯繫,並協助乙方人員進行溝通。

4、甲方儘量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,並提供該辦公室的使用規則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。

5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監督,並提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,並作書面記錄,供乙方查詢。

6、每次運輸款結算,甲方只針對乙方指定人員結算;相關貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在契約期內工作出色,甲方將在年終給予乙方適當獎勵,並優先考慮續簽契約。

8、在運輸過程中由於第三方造成的原因導致甲方損失的,甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

六、乙方服務承諾:

乙方本著“安全第一、服務到位”的理念,為甲方做好產品託運服務工作:

1、 乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便於運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由於工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協商。

2、乙方每天的承運能力在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方通知後,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現場要求進行裝貨,並對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計畫數量的90%以上,低於90%,乙方自願承擔200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點後,吊機必須及時到位,並按現場施工人員指定位置堆放,操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點後,乙方吊機需在2小時內抵達,如超過兩小時並引起甲方客戶投訴,乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。

4、乙方進入甲方客戶施工現場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮,不聽從指揮、野蠻作業的,乙方自願承擔200元/次罰款給甲方,如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔。乙方人員在施工現場必須戴安全帽,不穿拖鞋。被甲方人員發現或被甲方客戶投訴,在施工現場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業,乙方自願承擔50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業的,一切後果由乙方承擔。

5、乙方所有人員無條件服從總調度的運輸計畫安排,在任何情況下不泄露甲方的商業機密,且不與施工現場人員進行溝通、協商發貨數量及時間的安排,不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損於甲方企業形象的行為,發現問題及時與甲方溝通。違反本條,乙方自願承擔罰款20xx元/次給甲方,並賠償相關損失,涉及法律法規的移交相關部門處理。

6、如遇退樁情況的,由甲方調度提出要求通知乙方,乙方在接到通知後必須在當天無條件退回,把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續,若未及時帶回。乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經甲方調度同意後另安排時間退回)。

7、如果甲方調度室下達駁樁指令後,未完成駁樁任務的,乙方自願承擔1000元/次罰金給甲方。

8、乙方交回甲方的送貨回單(發貨單回執聯)上應有指定收貨人與送貨司機兩個人的共同簽名,如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的,乙方同意甲方根據未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減;如乙方的運輸費用不足以扣減的,乙方承諾賠償剩餘部分。

9、發貨簽收憑證(發貨單回執、運輸聯、總數量確認單回執等)由乙方負責返回甲方發貨員,乙方在卸貨完成後根據工地的實際收貨數量和收貨單位指定簽收人簽認後必須在24小時內交回發貨單位發貨人核銷。運輸聯由乙方保存作為結算依據。如延期交回的,乙方自願承擔100元/次罰金給甲方。

10、如因乙方沒有按甲方現場代表或甲方客戶現場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用,乙方自行承擔。

11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用,碰到確非乙方契約約定範圍作業的,積極同甲方協商解決。若發生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損害甲方商譽的事件,乙方自願承擔20xx元/次罰金給甲方。

12、乙方承擔由於乙方原因造成的甲方的供貨進度延誤而造成甲方的損失,包括但不限於甲方處理該事項的費用,甲方支付第三方的違約金及其各項損失

13、乙方人員不在施工現有設施上以及甲方場內現有設施上亂塗亂寫,如發生類似現象,乙方自願承擔500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便,如有類似現象,乙方自願承擔50元/次的罰金給甲方。

14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數的交給指定人員,中途如被乙方人員遺失變賣的,乙方負責按照貨值賠償,並自願承擔500元/次的罰金給甲方。

15、乙方車輛在現場(廠區)裝貨時聽從甲方調度(發貨員)的統一安排。司機無權要求自己想要裝載樁的型號規格以及運輸地點,如因此造成發樁延時的乙方自願承擔300元/次的罰金給甲方。裝車完畢後,在接到調度(發貨員)的發貨指令後,乙方承諾及時出車,不藉故延誤發車時間。如延誤發車超過2小時,則乙方承擔300元/次的罰金給甲方。

16、乙方從甲方場內出車以及從甲方客戶施工工地回程,不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件,並自願接受甲方以及甲方客戶門衛的檢查。如有私自攜帶物件,同意甲方視作偷盜行為,並接受甲方扣除運費甚至移交司法機關。

17、乙方車輛在運輸途中如出現拋錨及其他原因導致無法運往工地的樁,乙方駕駛員須在第一時間內通知甲方,在甲方與客戶協商允許推遲到貨時間的可以不用駁運;但甲方與客戶協商不通的,乙方必須按照甲方要求及時派車進行駁運,不得拖延時間,以免影響供樁造成不良反映;並由乙方承擔相關駁運費用。如乙方在接到電話通知後一小時內沒有出車的,將自願承擔500元/次的罰金給甲方。

18、乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里以及施工工地的規章制度,文明停車,文明裝車,文明出車,不損壞廠里以及施工工地的任何東西,如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人,不打架鬥毆,否則一切後果乙方自願承擔,且視情節的輕重乙方自願承擔1000元~5000元/次的罰金給甲方,並同意甲方移交當地司法機關處理。

七:運輸費用的結算以及支付:

1、本契約簽訂後,乙方正式接受甲方交辦的運輸任務。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下,此履約保證金的契約終止後的兩個月內甲方退還給乙方,如甲方逾期不退還,則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。

2、在運輸過程中,價格按表一約定的價格執行,如因油價調整則按照新的雙方確認的單價執行。

3、每月運輸量月底結算,次月第2個工作日內由乙方將上月結算報表及原始運輸憑證(即指定人簽收的運輸聯)送於甲方簽收,甲方簽收後5個工作日內完成審核工作,否則視為默認。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明,審核時限順延,乙方未能提供佐證的甲方可作相應扣減。運輸結算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運輸聯為依據,附加作業結算依據雙方確定的《工地轉運(退回)確認單》雙方確定結算金額。

4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等,雙方應在當月結算中予以扣除。由於賠償金額未確定等特殊原因,未能在當月中扣除的,可在後續月份結算中扣除。該結算由甲方出具清單供乙方簽收,乙方應在簽收後3個工作日內完成確認,否則視為默認。

5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運輸專用發票,甲方可指定運輸發票的收貨單位並提供開票資料;甲方未指定收貨單位的,乙方將發票開具給甲方。開具發票時間,由甲方指定,乙方應在2個工作日內開具。如運輸契約終止後2個月內,餘留的應開未開票發票可全額開具給甲方。

6、付款以按月滾動方式支付:選擇1)截止到上個月運費的結算總欠款的30%,在當月付清,並以此類推。

2)墊資三個月,即第四個月內支付清第一個月的運輸結算款,並以此類推。以上兩項二選一,塗改無效,未作選擇的默認為2)。 3)自定的付款條件情況-----------------,其運價調整比例為---------。

7、若甲方未能按付款方式條款支付的,每遲延一天,甲方負責賠償乙方到期支付金額的千分之三。

八、解決糾紛方式和違約責任以及變更解除本契約:

1、對於因執行本契約而產生的或與本契約有關的一些爭議,雙方同意首先通過友好協商解決;如果協商未果,任何一方有權將爭議提交至甲方所在地法院調解裁決。

2、雙方契約簽訂後即生效不得反悔,違約方承擔違約金總運輸額的5%(契約明確規定的狀況下除外)。

3、如有三次及以上由於乙方原因導致甲方蒙受損失的情況發生,或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上,甲方有權立即提前解除本契約。

4、乙方如由於自身原因要求提前解除契約,須提前一個月通知甲方。並保證一個月內的運力和服務滿足甲方要求,否則甲方有權按本契約扣除乙方的運輸款項。 5、由於乙方未能提供良好的服務或違反第八款第3條的約定,甲方有權尋找第三方提供給甲方更好的服務,或與乙方再次協商本契約條款加以變更。雙方不能協商達成一致的,本契約自動解除。但甲方有權要求乙方在一個月內按照本契約要求繼續承運,但最長不超過一個月。

6、雙方契約終止後並不在續簽,雙方可協商尾款的支付方式。建議在三個月內按計畫分月支付清。

九、其他

1、乙方用於運輸車輛證件、駕駛員身份證,全部複印件交由甲方存檔備案。當車輛或人員有變更時,乙方應主動提供車輛證件以及駕駛員身份證複印件給甲方。否則甲方有權不予該情況運輸批次的結算款。

2、由駕駛員簽字認可的行為屬於乙方公司行為,甲方不存在於駕駛員之間的任何交易及債權債務,甲方與乙方之間的業務往來,駕駛員不得以個人身份干涉或參與。

4、本契約自雙方簽字蓋章之日生效,自____年__月__日開始執行本契約條款,有效期至___年__月__日。

5、契約未盡事宜,雙方可簽訂補充協定,補充條款經雙方簽字、蓋章後與本契約具有同等效力。

6、本契約一式肆份,雙方各執貳份。

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

負責人簽字:

負責人簽字: 簽訂日期:年 月 日