挖掘機貨運運輸契約 篇1
一、協定概述 委託： (身份證號： )承運車輛： . . 掛。對在北京市朝陽區經開萬佳國際機械城停放的 挖掘機進行運輸，到達地：黑河市 。這次運輸路途遙遠，運輸存在一定風險;本協定針對該次運輸而定。
甲方： (身份證： )(以下簡稱甲方) 乙方： (身份證： )(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方本著公平、協作的精神，經過友好的協商;根據《契約法》之有關規定。甲、乙雙方就 的運輸達成如下事宜。
二、設備簡介
設備名稱： (製品識別號： ) 運 輸 量：
三、雙方責任
1、甲方責任
1)甲方負責對 進行裝車。
2)甲方負責 裝車過程中的安全。
3) 到達黑河市後由甲方負責卸車。
2、乙方責任
1)乙方負責組織性能良好的運輸車輛，在接到甲方通知後，保證車輛能按時到達指定地方進行裝車。
2)乙方負責 裝車後的捆綁，並且在確定所有構件捆綁好了以後，才能夠移動運輸 的車輛。(捆綁工具及裝車時所需要的木料由乙方負責)。
3)乙方負責 必須全部安全按時的運到黑河市，並由甲方派專人對 進行驗收並簽字認可以後，乙方憑完成運輸進行運輸餘款的結算。
4)乙方負責對運輸超高的 車輛辦理超限、超寬證，費用由乙
5)乙方負責組織的運輸車輛必須購買貨物保險和車輛保險，如在運輸途中(自裝車起至卸車止)出現一切事故均由乙方負責，乙方所承運的貨物出現毀損、丟失以及其他損害均由乙方負責全額賠償。
6)乙方所有運輸車輛的一切費用，含過路費、油費、食宿費、交警部門罰款等都由乙方負責。
7)乙方把本人身份證複印件、駕駛證複印件及本人照片交給甲方留存。
四、運輸款及支付方式：
1、運輸款：
2、付款方式：裝車並捆綁完畢支付運輸款 元;貨物安全到達目的地經甲方驗收卸車後，甲方支付運輸款剩餘： 元。
五、本協定未盡事宜，可待雙方協商解決。
六、本協定一式兩份，甲方執一份，乙方執一份。
七、凡因本協定引起的或與本協定有關的任何爭議，由雙方友好協商解決。協商不成時，雙方均有權向甲方住所地人民法院提起訴訟。
八、簽訂地點北京市朝陽區經開萬佳國際機械城，本協定經雙方簽字後生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
挖掘機貨運運輸契約 篇2
甲方：
乙方：
丙方：
甲方具體地址：
乙方具體地址：
丙方具體地址：
根據國家《契約法》及有關運輸規定，經過三方充分協商，特訂立本契約，以便共同遵守。
第一條：運輸貨物。
嚴禁國家禁運的易燃、易爆等物品。其中行李包裹每一件的重量不能超過______公斤，超過時，需徵得各方同意。
編號、品名、規格、單位、單價、數量。
第二條：包裝要求。
甲方必須按照國家主管機關規定的標準包裝貨物，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕運輸。
第三條：業務範圍。
聯合受理全國各鐵路運營站行李包裹的承運傳送。
第四條：合作期限。
______年，從______年______月______日到______年______月______日。
第五條：費用的收取、結算方式
1、鐵路區段的收費根據鐵路的收費標準執行，行包進款根據旬報由--分公司每旬向______鐵路局匯款一次。列入______站行包房收入。______站行包房行李包裹裝卸費每月按行包票實際件數計算，每月底結帳，--分公司按時向______站交款。同時，每月底--分公司須將行包件數及行包收入額度報______站行包房。
2、物流公司從______往______的行李包裹每噸稅前分配運輸包乾費用______佰______拾元整，輕浮貨物另行定價。
3、所產生的費用由--分公司與各聯運方分別清算。物流公司運輸包乾費，每月按簽收清單的實際噸位計算，於次月二日前結帳，結帳五日內劃帳完畢。物流公司收到款後，及時開具發票返--分公司。
第六條：各方的權利和義務：
一、--分公司的權利義務
1、權利。要求物流公司按規定的時間、地點將貨物送到目的地。
2、義務。
全面負責聯運全過程的統一協調工作，負責在______市______路______號設立行李包裹快運處，辦理行李包裹的承運、核算、制票、收費、檢查品名及包裝情況。凡傳送給乙方的行李包裹，必須足額辦理保險運輸，並在18：00之前傳送至乙方大院。
遇行包量大或余載不足時，必須向物流公司提前預告運量並分單分批量運輸。物流公司余載無法滿足需要時，自行設法解決運輸問題。
將所需傳送的行李包裹列出傳送清單票據密封，交給物流公司。物流公司根據傳送清單按票逐件核對行李包裹及密封票據，確認無誤後在清單上籤收，清單第一聯留--分公司存查，剩餘聯交物流公司。
二、物流公司的權利義務
1、權利。向--分公司收取運輸費用。
2、義務。利用郵車余載承運行李包裹。負責將--分公司轉運在郵政物流公司倉庫的行李包裹的搬運、裝卸，建立台帳。連同票據清單，在規定時限內運至______火車站行包房交接。
三、行包房的權利義務
1、權利。與--分公司結算收費。
2、義務。
______站行包房根據傳送清單逐件核對行李包裹及密封票據，確認無誤後，在清單上籤收，清單第二聯留郵政物流公司存查，剩餘聯交______站行包房。
負責在______站內行李包裹的火車、汽車、搬運、裝卸，將清單、傳送貨票、傳送的行李包裹重新核對無誤後組織鐵路傳送作業，傳送到全國各鐵路運營站。傳送的作業程式及規定參照鐵路行李包裹的傳送組織辦法執行。
第七條：違約責任
一、--分公司責任
1、由於在貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報重量等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，造成人身傷亡的，應承擔由此造成的一切責任。
2、由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具被污染腐蝕、損壞，應承擔賠償責任。
二、物流公司責任
1、不按契約規定的時間和要求配車發運的，應償付--分公司違約金______元。
2、運輸過程中由於物流公司的原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失賠償。其中貨物價值每件在______元及以下的，連同包裝重量每千克不超過______元。每件在______元以上的，連同包裝重量每千克不超過______元。
3、在符合法律和契約規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，物流公司不承擔違約責任。
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④託運方或收貨方本身的過錯。
三、行包房責任
按時提取貨物，超過規定提貨時，應向承運人交付保管費用。
本契約如有未盡事宜，應由雙方共同協商處理。協商不成，可付諸法院解決。
本契約一式______頁，正本一式三份，契約三方各執一份。
甲方：
代表人：
地址：
電話：
開戶銀行：
帳號：
乙方：
代表人：
地址：
電話：
開戶銀行：
帳號：
丙方：
代表人：
地址：
電話：
開戶銀行：
帳號：
挖掘機貨運運輸契約 篇3
契約號碼：__________
簽約日期：_______________
買方：_______________
賣方：_______________
本契約由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：
第一部分
1.商品名稱及規格_______________
2.生產國別及製造廠商_______________
3.單價(包裝費用包括在內)_______________
4.數量_______________
5.總值_______________
6.包裝(適合海洋運輸)_______________
7.保險(除非另有協定，保險均由買方負責)_______________
8.裝船時間_______________
9.裝運口岸_______________
10.目的口岸_______________
11.裝運碼頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和淨重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件：買方於貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運後憑本契約交貨條款第18條a款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船後15天截止。
13.其它條件：除非經買方同意和接受，本契約其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本契約不可分的部分，本契約如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本契約條款有牴觸，則以附加條款為準。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本契約項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應負責將所訂貨物在本契約第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船隻。
14.3.在fas條件下，賣方應負責將所訂貨物在本契約第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船隻的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方契約號、船隻預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯繫及安排貨物的裝運。賣方應將聯繫結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船隻或者船隻比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯繫。
14.5.如買方所訂船隻到達裝運港後，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船隻或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船隻撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚於代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿後第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實後支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港後立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本契約第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船隻應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船隻。買方不接受非保賠協會成員的船隻。
15.3.賣方所租載貨船隻應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船隻船齡不得超過20_年。對超過20_年船齡的船隻其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船隻。
15.5.一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方契約號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船隻主要規範、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少於一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、契約號、商品名稱及數量。
15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船隻必須是______船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船隻狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20_年。超過20_年船齡的船隻，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20_年船齡的船隻。