3.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4.承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5.負責運輸數據的記錄。
6.無條件承擔緊急運輸的配合工作。
7.承擔對乙方服務質量的考核。
第八條 運輸收費標準
一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)
1.乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。
2.如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。
3.乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)
4.乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5.甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_______________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)
1.乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2.乙方的運輸費用由甲方承擔。
3.乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4.甲方運輸費用的收費標準為_______________。
5.甲方的費用由丙方承擔。
6.甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條 不合格退件
1.丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。
2.甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3.經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4.對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5.其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條 不可抗力
1.因任一方因不可抗力未能履行本契約，對於不可抗力的影響存續期間不履行其義務。
2.遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續時間以及事故的影響通知給另兩方，並且提供充分的證據。
第十一條 爭議
契約在履行中如果發生爭議，三方應協商解決。如果協商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條 契約終止及期限
1.下列情況之一發生時，甲、丙方有權隨時解除本協定，並且不負任何責任，並且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失 (a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發生;
(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
(e)在本協定談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協定所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2.一旦本協定終止：本協定一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規定。
3.本協定可在每次規定的期限到期後自動續延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發出終止通知。否則連續多次，本協定為是一個固定期限的協定。
第十三條 其他
1.三方都必須遵守法律法規。乙方應自費獲得因簽署和履行本協定所有必要的政府批准，許可和登記，並且經要求應把上述有關複印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續生意興旺而不必屈服於非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限於乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規定，則將構成乙方立即終止本協定的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠、
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，並進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協定。並無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發覺並提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假後，甲方同意與乙方的全部協定(包括但不限於本協定)及契約在陳述不再真實之時自動終止。