中國公路運輸契約

第五條 損失賠償

1、 由於乙方之服務質量造成甲方客戶對甲方的懲罰性罰款時,該款項一律由乙方承擔;}

2、 貨物承運期間,對於腳踏車或單票貨物價值在5萬以上的,為控制風險,統一由甲方按貨 物全值代乙方辦理貨物運輸保險,貨物出現任何損失或意外時,乙方只負責承擔①、不 在保險範圍之內②、保險免賠部分的損失,但如乙方未能按保險要求及時提供理賠單據時,一切損失均由乙方承擔;

3、 對於由甲方統一辦理的保險,保險費用甲、乙雙方各承擔一半,保險費用由甲方先墊付, 乙方承擔的保險費從甲方應付乙方的運輸費用中予以直接扣除;

4、 貨物承運期間,對於腳踏車貨物價值在5萬以內的,貨物的一切風險責任均由乙方全額承 擔,在貨物出現任何意外時,乙方必須於20天內無條件賠付甲方;}

5、貨物出現意外時,甲方及甲方客戶有權對乙方資產及乙方車輛予以無條件扣押,以候處 理。

第六條 履約風險保證金

1、為確保本契約的嚴格履行,在本契約簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風險保證金 人民幣 。

3、該風險保證金在契約終止,雙方結帳時予以統一清算,並於15個工作日之內予以結清;

4、履約風險押金不計利息。

5、乙方不得在運作過程中泄露甲方任何商業秘密,否則要全額沒收風險保證金。

第七條 違約責任

1、甲、乙雙方任何一方因違反本契約有關規定,對方均有權單方面解除本契約,對造成 對方一切經濟損失的均由違約方全額賠償。

2、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達,產生收貨單位拒收貨物或退貨, 所有產生的費用及其它經濟損失,均由乙方負責承擔。

3、因延誤、貨損賠償或結算等情況甲乙雙方發生爭議,乙方不得以任何理由方式扣壓甲 方的貨物,乙方如強行扣壓貨物不按契約條款規定交貨,造成甲方的一切經濟損失,均由乙方負責承擔,甲方並付諸法律程式予以解決。

第八條、特別約定條款

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現此種情況, 乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償;第九條 契約的時效及爭議解決

1、 本契約有效期自20xx年 20xx年月

2、 本契約一式二份,經雙方簽字蓋章後,雙方各執一份,具備同等法律效力;

3、 本契約未盡事宜,雙方協商一致後,簽定補充協定書,確認之後作為本契約的必要補充,與本契約具同等效力。

4、 契約履行期間,如因本契約發生爭議,雙方均應先通過友好協商解決,如協商不成, 爭議由甲方(深圳)所在地人民法院管轄。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

中國公路運輸契約範文3

甲方(託運方):

乙方(承運方):

根據國家有關運輸規定,本著平等互利、相互協作、共同發展的原則,經過雙方友好協商,特訂立本契約,以便雙方共同遵守。

一、甲方在滿足自備車輛運輸的前提下,將所需託運的貨物交由乙方承運。甲方託運的貨物須包裝完好,否則乙方有權拒絕承運。

二、貨物運輸方式:門到門,即起運地點為甲方指定倉庫,到達地點為甲方送貨單所註明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所託運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。託運的同一批貨物每件之間價值不同,應分別保價並在契約上另行註明。不分別保價的,按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額,其中每件貨物內裝有小件的,按單件貨物保價金額和內裝數量平均計算出每小件貨物的保價金額。對於價值較高的貨物,保價費收取標準可以另行協商。

三、乙方應安排專人並持有乙方法定代表人授權委託書與甲方儲運部門銜接工作。

四、乙方應保證在接到貨運通知後及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨,要求車況良好、手續齊全、無漏濕現象,車廂乾淨衛生、無毒無污染。

五、乙方在裝載貨物時,必須輕拿輕放,按規定裝載,並按要求辦理交接手續:

1.貨物裝載高度規定:從裝載安全及保證產品質量考慮,產品裝載高度從貨廂底部算起,不超過2.2米。篷車原則上不揭蓬裝貨,若需揭蓬,其裝載高度從貨廂底部算起,不超過2.2米。

2. 在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發生毀損、滅失的,乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為:若甲方選擇保價運輸,乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸,乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償範圍僅限於貨物本身的損失,乙方對於甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。

3.在貨物裝車過程中,甲乙雙方當事人應在現場清點貨物及隨貨同行票據,乙方確認無誤後應在甲方送貨清單上籤字,辦理貨物及票據交接手續。

4.貨物到達指定地點後,承運人應與收貨人在現場清點貨物,並要求收貨方按甲方的規定在送貨清單(或委託書)上籤字蓋章帶回。若發生拒收貨物,應及時與甲方聯繫,並要求客戶註明退貨原因。

5.對於有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業秘密,要求收貨方只能在委託書上籤字蓋章,承運人不能將帶有產品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況),乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續。若未按要求籤字蓋章而導致甲方商業秘密泄露,乙方需承擔由此造成的一切損失,另處以500元/次以上的違約金。

六、乙方必須保證原裝原運,承運過程中產生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經甲方同意,擅自改道或迂迴運輸等而造成的運輸成本增加,由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點,每次處以500元違約金,並無償送到正確的到貨地點,若因此造成甲方貨物損失及其它損失,由乙方全額賠償。

七、乙方應按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點並按約定完成交接手續:

1.應及時將貨物送達目的地並按期交回送貨清單返回聯。

(1)貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。

(2)乙方須在指定收貨人簽收相關單據後的第二天以郵政快遞寄回甲方。

(3)若發生票據遺失,按100元/票處以違約金,重新打票完善票據簽章手續,並賠償由此造成的一切損失。

2.每批藥品都附有質檢報告隨貨同行,要求與送貨清單一起交收貨單位,並簽收,發生錯、漏、遺失等情況,每份處以違約金10元,每次最低處以違約金30元。

八、由不可抗力造成一方違約的,依法免除違約責任;但有義務及時通知對方,並採取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大,該方必須賠償擴大部分的損失。

九、對於甲方可能出現的大宗輕泡貨物,按如下辦法計算:首先核算該批貨物的重量與體積的比值,如果低於0.333噸/立方米,則按0.333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費;如果比值高於0.333噸/立方米,則按實際重量計算運費。

十、契約價格在執行過程中,遇到國家政策調整造成原價格不能履行時,雙方可平等協商解決。在契約期內,如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標準)波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%),則運價維持不變;如果油價波動幅度超過5%,則運價隨之調整,其調整幅度為油價波動幅度的30%計算(如油價上漲6%,則運價上漲6%×30%=1.8%,依此類推)。

十一、乙方每月按要求統計運輸費用,匯齊所有相應的報表、收貨方簽章送貨清單結費聯及法定代表人授權委託書等交甲方貨運部門審核,如無異議,乙方開具正規的運輸發票,按月與甲方結算運費,原則上甲方在此後三個月內分期付清賬款。在支付運費時,甲方將根據資金狀況支付一定比例的三個月以內的銀行承兌匯票,乙方不得拒收。運費應按附屬檔案所確定的價格和里程數結算。

十二、為保證運輸服務質量,乙方不得向他人整體轉包運輸項目,一經發現,甲方有權終止契約。

十三、乙方運輸服務不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等),每次處以200元以上的違約金,如影響到甲方的正常銷售,甲方有權提出警告或暫停合作,情節嚴重的,賠償由此造成的損失,同時甲方有權提前解除契約。對於運輸造假、單據造假等違法違規行為,一經查實,終止契約,並依法追究法律責任。

十四、乙方有義務向甲方提供有關工商執照、法律檔案及私車掛靠協定和機動車輛保險單等複印件,供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業秘密,否則,乙方承擔由此造成的一切損失(如名譽損失、經濟損失等)。

十五、雙方若發生糾紛,應友好協商解決,協商不成,則向運輸始發地人民法院申請處理。本契約未盡事宜,根據國家有關法律、法規辦理,也可由雙方另行協商解決。

十六、本契約一式六份,雙方簽字並蓋章後生效。契約有效期從 年 月 日起至年 月 日止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日