狹小的檢票口總是人滿為患，而且乘客們的手裡都沒閒著，各式各樣的大小包袱特多，甚至有農人是挑著扁擔來坐車的。那時候長途班車也好，農村班車也罷，出門乘車的人很少有人會空著手，仿佛不帶著大包小包坐車簡直是對車票的浪費，只要有力氣，拖幾個箱箱包包蛇皮袋之類的東西是很有必要的，哪怕裡面裝著一些不值錢的東西，也要帶上車去的。這也很怪，越是物資匱乏的年代，出行乘車隨帶的物資就越多，走親訪友一定要帶點土貨什麼的才叫不虛此行，於是，發車之前，車廂里很不平靜，乘客都忙著往座位底下塞包袱，有些農村乘客塞滿了自己的座位底下不得不再去霸占臨座的空間，末了，手頭或許還捏著一隻家養雞之類的家禽，車廂本來就擠，掙扎的雞禽撲騰起一片騷臭味，少不得引來同車乘客的嗔怪。那景象，是現今衣冠楚楚坐在候車裡用筆記本無線上網聊天聽音樂的80後所無法想像的，今昔比照，真有仿如隔世之感。
當這些生活的片斷保存在我腦海里時，那一年，父母親還只有35歲。而如今，當年登上“碉堡”車站的小孩童已是35歲的人了，殊為有緣的是，35歲的我繼承了父母的志向，正工作在父母曾經奮鬥過的地方，所不同的是，“碉堡”車站早已不知去向，投資巨大的新站正以十年一建的速度拔節而起，成為大紹興的新地標，高科技電子化的設施裝備已成服務管理的必需品，乘車早已不是“擁擠”的代名詞，“相約春之旅，溫馨伴您行”的品牌式旅途服務正在深入人心。驚人的巨變是誰也無法預想的，從父親的35歲到我的35歲，兩代人用25年的光陰與努力見證了一個集團企業成長的喜悅。
兩代人的35歲，間隔著25年的非常歲月，彈指一揮間，其間已夾雜了太多的人生況味。