我國載人航天工程事實10 年來，已經在多方面取得了重要成果；工程的研製建設，繼承了我國日益成熟的航天技術，探索了一條具有中國特色的載人航天發展之路；突破了一大批具有自主智慧財產權的核心技術，提高了我國航天技術的整體水平；建設並完善了一批先進性與實用性兼備，能滿住我國載人航天事業可持續發展的載人航天工程設施；培養了一支以青年人為主要力量；豐富和發展了我國大型航天工程的管理經驗。
從1999年到xx年的近xx年的時間裡，神舟飛船成功的完成了4次不載人試驗飛行和3次載人飛行，我國載人航天技術取得了跨越式發展，譜寫了載人航天的新篇章。
神舟七號是我國最近才發射的載人飛船。神七共有4大部分。氣閘艙.軌道艙.返回艙和推進艙。
軌道艙位於飛船前段，通過艙口與後面的返回艙相通，外形呈圓柱形。是太空人在太空飛行期間的生活艙.試驗艙和貨艙，此太空飛行期間的生活艙.實驗艙和貨艙，比返回艙寬敞，可以安放大量試驗儀器和生活物質，是航天員進行科學實驗生活起居的空間，神七卸下了軌道艙一部分載荷的試驗設備，為氣閘艙留下空間。
返回艙直徑達2.5米，是目前世界上可利用空最大的飛船。返回艙位於飛船中部，是飛船的控制中心，因而是必不可少的。通常採用無翼的大鈍頭鏇轉體，折中簡單的外形，具有結構簡單，工程上易於實現等特點。其為密閉結構，前端有倉門，供航天員進出軌道倉使用。艙內設定了可供3名航天員斜躺的座椅，座椅前下方設有儀錶盤和控制手柄，光學瞄準鏡，還裝有通信設備等必須的設備。
推進艙緊接在返回艙後面，通常安裝推進系統。電源.氣瓶和水箱等設備，起保障和服務作用，即為飛船提供動力，進行姿態控制.變軌和制動，並為航天員提供氧氣和水。推進艙的兩側還裝有20多平方米的主太陽能電池翼。
艙外航天服每套總重量約120公斤，造價3000萬元人民幣左右。“神七”太空人的艙外太空衣柔用的橡膠材料，可使太空人輕巧地一枚一分的硬幣。
啊！偉大的祖國，您只經過xx年的時間，就成為全世界第3個太空行走的國家。