電工轉正工作總結 篇1
兩年來，我積累了豐富的工作經驗，我們的檢修行業充滿著競爭，只有更好的服務態度，更好的技術水平，才能在同行中領先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，
在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保全全生產，更好的把工作做好。
兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，並像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛鍊自己的機會，將書本上面的知識套用到實際操作中去，掌握了一定的作業技能。如;大包迴轉系統的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環的更換，大中包稱重的維修，結晶器振動系統的更換及日常維護，扇形段傳動系統的檢修，變頻器日常維護及參數設定，三相異步電動機的檢修及下線修復保養，火焰切割機維修及更換，氣動調節閥的校驗，plc的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為0.7平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節，如果電機連續長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。
1. 貫徹落實公司上級檔案精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
2. 要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
3. 安全交底一定要落實到位，檢修作業時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發生過一起安全事故，我班嚴格執行三班運行管理規定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現故障時，能在最短的時間裡排除。
在年裡我們連鑄機因為電儀原因出現了多次影響生產事故，10月13日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工後沒有仔細確認，導致220v串如24v模組，將本體plc部分模組燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
儘管在我工作的兩年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過於草率，想的不夠周全，都是我在新的一年裡需要努力的方向，在XX年裡我會吸取XX年裡的經驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。我會總結XX年裡出現的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合XX年裡發生的一些安全事故，進行學習，爭取新的一年裡，把工作做的更好。
電工轉正工作總結 篇2
剛進入公司時，由於對公司還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的工具機設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裡的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裡的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，工具機操作人員對各自操作的工具機比較熟悉，對工具機的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟體，進一步深入了解各工具機設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的工具機越來越先進了，特別是數控工具機，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對工具機的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控工具機維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的工具機故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新訊息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上紮實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間工具機很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裡有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，工具機正常工作，才能充分利用好工具機，創造大的效益。而一但工具機(特別是數控工具機)出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。
電工轉正工作總結 篇3
時光飛逝，轉眼間，見習期就要滿一年了。回顧一年以來在中鐵的工作和生活，不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學生完成了到一名中鐵員工的轉變，從陌生到熟悉各項工作業務，從對學業理論知識的鞏固到實際操作實踐，我誠摯的感謝各位領導、師傅及其同事們對我的培養和無私關懷，讓我能把從書本中的理論跟工作實際結合，在工作中少走彎路。 20xx年3月5日初次到梁場，當時氣候寒冷，作為一名從小生活在南方的人，從未感受過零下十幾度的氣溫條件，這對我即將要進行的工作也是一種極大的挑戰。戶外工作氣候惡劣，特別是對與沒有經歷過大西北的風沙酷寒的我更是嚴峻的考驗。同時無論在技術、人員數量以及工作條件都不是很理想的情況下，我們大家依然克服困難組裝DJ168新型架橋機，同時順利調試成功。一切都在梁場領導的科學指揮下有條不紊著進行;轉眼到了20xx年7月6日，見習期也就此展開。在做好了一切充足的準備後，在各部門領導的統籌領導下，第一孔橋和著鞭炮聲順利搭設。第一次架設雖然艱辛，但是成功的喜悅讓我們忘卻了所有疲憊;隨著對橋樑架設流程越來越熟悉，架橋方法的不斷完善，架橋效率也在不斷提高。直到今天，我們安全順利的架設了247孔橋，這是我們的驕傲，更是我們的榮耀。回想跟大家工作和生活一起走過的這些日子，我很自豪的成為這個團隊中的一員，可以用智慧和勤勞體現自己的價值，為公司奉獻自己應該貢獻的一切。總結過去的工作與生活，自己無論是在業務水平、政治素養還是綜合能力等方面都有了非常大的提高，有著很多的感想和體會。現總結如下：
一、以‘‘勤懇務實、勇於創新’’ 為信條，加強學習，提高自身素質
我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。在工作中遇到不懂的問題，主動跟師傅和同事討論，謙虛學習。我深刻的知道，作為一名剛走出大學校門的大學生，我要學習的還有很多，所以無時無刻都不忘自己的身份。認真學習工作業務知識，重點學習電機以及電氣化控制管理，在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，並結合自己在電路系統搭建以及維護上的不足之處，有針對性的進行學習，不斷提高自己的工作業務能力。把書本中的理論知識與自己動手操作相結合。所以，在加強學習的同時，不但要做到動腦，也要做到動手，只有將兩項相結合，才能有出色的工作表現，才能精準的判斷和處理工作中遇到的問題。在實際的工作實踐中，為了擁有更好的操作視野以及靈活的操作空間，我結合自己所學，在師傅的指導以及領導的支持下對3號柱液壓控制進行無線控制改造。克服技術難題，改造試驗取得了階段性成功。操作人員可以在無線信號覆蓋的範圍內的任何地方，對液壓動作進行控制，同時不影響有線手柄對其的操作。但遺憾的是由於市場上沒有符合操作條件的配套無線控制設備，且實驗所用的產品又不能滿足架橋工作要求，點動性，安全性都有待提高，所以在完成試驗後只得拆除。但是不能否認此次實驗嘗試的成功性。這次的改造創新對我今後的工作具有重大意義，讓我明白創新要結合實際，做到人性化，客觀化。同時也鼓勵我在今後繼續發揚這種工作作風，將這種創新精神延續。不斷學習進取，充足自己的視野。在保證安全和質量的前提下，勇於創新，提高工作效率，節省人力以及資源，本著以人為本的思想，為工作盡心盡力。
二、以‘‘立足本職、紮實工作’’為理念。勤奮務實，為公司發展盡職盡責
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司的利益高於一切的宗旨，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在對架橋機機電設備的具體維護中，對最容易出現損傷的供電電纜以及控制電纜重點監護：在餵梁之前，行車退回2號柱與3號柱之間時注意觀察前後行車的距離，防止間距過小造成電纜的擠壓。在餵梁時，最容易出現邊梁鋼筋對行車電纜的牽絆、拉扯。所以要關注行車運行情況，保持與總控操作人員的聯絡以便在出現上述情況下及時喊停，適時處理。落梁時，注意電焊機的焊把線不要在橫移時被拉扯和輪壓。經常檢查電線看是否有破損，對其進行必要的保護和更換，檢查電線的連線處注意保證牢固，防止短路斷路對機器造成損害。對按鍵、液壓操作手柄以及各種控制開關隨時進行檢查，保證其靈敏有效。對已經失去工作性能的零件的更換要做到耐心細緻，防止線路系統受到二次損害。在工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手;認真收集各項信息資料，全面準確的了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作中存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導能全面準確的了解和掌握最近的實際情況，為解決問題做出科學正確的決策。同時，作為三號柱的操作員，嚴格貫徹《T梁架設作業標準》上工作準則，認真負責對待3號柱在架橋作業中的支墊以及在運梁對位時的安全。特別是在架橋機過孔對位時，三號柱的支墊尤為重要，必須保證其受力均勻和水平，防止傾斜。在三號柱收起大臂前沖時，為了增加尾部配重，剛好把支墊三號柱的枕木以及硬雜木固定在三號柱上，同時減輕了員工工作負擔節省人力浪費，省下搬運這一步驟，給架橋工作增加效率。
三、以‘‘安全第一，保障生產’’為目標，搞好工作，促進生產 安全責任無小事，我們為安全生產做好一切必要措施，作為一名電工，我明確自己的崗位職責。1.負責全架橋機電氣設備的使用。2.架橋作業中協助架梁公工作，同時負責其他操作人員對電器設備的使用。3.負責生活區，辦公區的用電安裝維修工作。在工作中，時刻都要保持高度的警覺，為保證用電安全，嚴格按照相關規定執行用電標準，不違規使用電器。線上路的鋪設和使用中必須以負責任的態度對待，不能有任何的馬虎大意。同時在橋機的其他運行中也要時刻注意各崗位的安全，如今安全也是一種生產力。在保障安全的前提下促進生產，創造更多的價值。
回顧近一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了新的進步，但是我也充分認識到自己的不足之處需要改進，理論知識水平還比較低。總結過去，是為了吸取過去的工作中經驗教訓，更好的乾好今後的工作。工作中的不足和欠缺，請各位領導同事批評