公路工程助理工程師評審個人總結範文

公路工程助理工程師評審個人總結範文 篇1

在這一段時間裡,參與到了項目組的工程管理過程當中,經歷了不斷地學習、理解、思考、掌握,對地產項目有了一定深度的了解和認識,對工程現場管理更是有了初步的實踐經驗,對以後深入工作起到了奠基的作用。現針對本人在x月2日至x月30日這一段工作中的親身感受,特進行總結如下:

一、學會執行

在工程管理當中,執行是一項重要的環節。執行不及時、不到位將直接導致工期延誤,施工作業斷續,給工程帶來極大損失。為了儘量避免在執行任務環節上出問題,這就要求我們時刻保持頭腦清醒,積極自主地認真學習和理解項目管理規程和相關工程契約,制定妥為完善的工作計畫,嚴格地按著制度準確執行公司所制定的項目管理規程和施工規範,去逐一落實細節、解決問題。在工作中,以管理規程為準繩,以工程契約為依據,做到有理有據。在執行任務的過程當中,也需要講究工作技巧,積累工作經驗。及時準確地掌握各相關部門工程進展信息,結合工程現場的實際情況,統籌全局,兼顧局部,準確細緻地落實具體細節,為企業爭取最小的損失,的利潤。

二、新的感受

主觀能動性。X人家項目工程大量的收尾工作和驗收工作都在等著我們每一個人去執行。特別是有些繁雜的工作並沒有什麼規律可循,需要的是我們腳踏實地去貫徹、去執行。因此,主觀能動性的重要性就不言而喻了。對待工作和任務,理解的要執行,不理解的也要執行,有條件的要去執行,沒有條件創造條件也要去執行。更多的時候,需要的是積極地去面對,遇到問題,不是去推委、擺困難,而是積極地發揮主觀能動性,尋求解決問題的辦法,沒有什麼問題解決不了。正確理解積極對待工作的態度:“全心全意,立即行動”,我相信:只要用心,辦法總比困難多,一定能夠完美地解決工作上的難題,為企業賺得更多的利潤。

三、高效協作

自工程進入實質性收尾階段後,大量細緻、繁瑣的工作都需要準確地去落實、安排,這就需要項目組成員之間更加高效緊密地相互協作,制定更為具體有效的收尾工作計畫及相應的趕工計畫。一項工程的計畫制定,不是一個人或者一個部門能夠單獨完成的,除了需要自己部門對工程進展情況準確地把握和對工程計畫合理的安排,同時還得聯繫、關注其他部門的進展,包括土建、水暖、強電、弱電等多方面的情況,制定實用高效的具體計畫,並深入貫徹執行。

四、對工作的更新理解

注重細節,端正心態。任何工作都需要我們細緻地去深入、去執行。我們經常說“細節決定成敗”、“心態決定一切”,說起來容易,做起來可不輕鬆。更多的時候,工作不分大小都需要我們積極地去深入、去想辦法解決。遇到問題和困難是正常的,就看我們怎樣去對待?一種積極的心態,可以使我們事半功倍,認真對待,細緻入微,身體力行,親力親為,不捨不棄,一定能夠很好的完成工作任務!

五、防患於未然

在日常工作巡檢過程中,應該注重觀察和思考,善於及時發現問題,提出問題,分析問題,解決問題。對任何細微問題不能等閒視之,要將工作做得更細、更到位。同時需要對那些能夠威脅(或潛在威脅)到工程進行的外界因素引起足夠的重視,加強與施工單位的溝通,並加大督促力度和質量監督。及時提醒施工單位加強現場施工管理並採取相應措施,將工作落實到細處,一步到位。但從現場工程管理情況來看,我們做的工作還遠遠不夠,更需要潛心學習,注重觀察,對任何細微問題都要引起足夠重視,工程無小事,防患於未然。將工作落實到實處,步步紮實,爭取做得更好。

六、在執行工作任務的時候,一切將以公司的利益化為前提

為了儘快趕完工期,需要我們積極主動地去指導、監督、幫助施工單位完成工作任務。不能只把排好的計畫任務甩手扔給施工單位,當起甩手掌柜來,這是極端不負責工作表現,必須警惕。在工程管理中,對施工單位也應該保持一定相互理解、尊重的態度,我們要的不是“甲方>乙方”的對立關係,這對於我們項目的進行來說並沒有什麼好處;而合作才是成功的基礎,“甲方+乙方≥成功”,這才是我們所追求的商業共贏的道理。我們所做的一切都是為了同一個目標,那就是將福佳事業進行到更高、更遠!

以上幾點是這一段時間,本人在工作中針對遇到的一些重點問題總結出來的個人工作感受,其中貫穿了一定的個人想法。但由於本人參加工作時日尚淺,經驗不足,層次不夠,還有許多不足之處,敬請領導指正!

公路工程助理工程師評審個人總結範文 篇2

在領導的支持和同事的積極配合下,本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”的原則,順利地完成了本年度的監理試驗工作,現將今年的監理工作匯報如下:

1、駐地辦進場以來,針對本工程項目需要及契約條件的要求,積極購買試驗設備及儀器,進行安裝、調試、標定,申請工地臨時資質,同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度,各種圖表上牆,經省質檢站驗收一次通過,具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時,督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及契約要求以及各項工作的開展情況,並要求承包商建立健全質量自檢體系,為順利開工奠定基礎。

2、開工前,首先按照設計圖紙及規範要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗,使各項指標均滿足施工規範及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

3、材料質量控制,是我們試驗監理質量控制的重點,

合格產品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會,材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對,承包商的自檢和監理抽檢控制,對可疑材料的調查和複試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進入施工現場。

4、施工過程控制,每個分項工程或單項工程開工前,監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認後,方可施工,施工過程中隨時觀察砼的和易性,始終保持在設計要求的範圍之內,確保砼的內在質量,承包商與監理同時製作具有代表性的砼試件,作為該工程質量控制指標之一。

x年即將過去,回顧這半年來的監理工作,體會最深的是做好監理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么複雜的工程只要監理人員能夠一絲不苟地按照施工規範、規程履行職責,就能全面的掌握整個工程動態,控制整個工程質量,同時監理人員具備了較高的業務素質,就能對每一工序,每一環節,做到事前提示,將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態,並對可能造成質量隱患

的環節事先防範,這兩點對我們的監理工作大有幫助,必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力紮實的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生,根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規範、試驗規程,熟悉設計圖紙,提高業務水平和自身素質,加強監管力度,加大抽檢頻率,隨時掌握施工動態,控制施工質量。

在西過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好20xx年的監理試驗工作,20xx年任務艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴格,這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制,杜絕事後處理,持認真負責的工作態度,具有較強的責任心,充分熟悉並掌握業務知識和技能,彌補過去的不足,嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關,當好工程質量的守護神,為公路工程技術諮詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。

公路工程助理工程師評審個人總結範文 篇3

時間就如同白駒過隙一般,一轉眼我已經畢業三年,來×有限公司工作也已經有三年了,在×廠工作的三年里有收穫、有歡樂,有堅持也有辛勞和坎坷。

本人自20xx年參加工作以來,得到了公司領導的精心培育和指導。同時,通過自身不斷努力,無論從思想上還是工作上,都取得了明顯的進步,現將一年來的實習工作總結如下.

一、工作方面

在學校裡面,我們所學習的更多的是理論上的東西,而對現實的實物、實例了解較少。理論聯繫實際方面做的不夠,理論與實際相脫節,這對深入學習是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導,理論不會得到很高提升。而來到安仁軸承之後,以前理論的東西得到了實物的指導,使原本模糊的概念變得清晰。加深了對金屬材料,熱處理的認識。

在工作期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習,在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用各種設備,在師傅們的帶領下,我們慢慢地開始學習如何看各種儀表及各種工件的工藝要求和如何操作各種設備,在操作過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何判斷機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄們都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間,一定要做好事故預想,一定要掌握當前設備的狀況,對存在缺陷的設備要加強監視。在設備檢修時候,隨同師傅做好檢修機組的安全措施,在檢修工作結束後,學習如何恢復安全措施。這些工作,無一不需要我們認真對待、仔細檢查,只有這樣,才能保證設備的安全穩定運行。

二、培訓學習

進入×廠以來,公司通過各種平台給我們提供良好的學習環境,從一開始的入職培訓,到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性,一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種營養;二是積極參加公司組織的專業知識培訓活動,努力向周圍的同事學習,主動向同事們請教;三是向實踐學習,把所學的知識運用於實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。

三、存在的不足和今後的努力方向

1、對熱處理生產環節的理論知識學習的深度還不夠,

2、在平時的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒於檢修期間每個人的分工不同,對整個設備的.認識基本還在停留在理論層面,並且對系統的學習還比較零散,缺乏整體的明晰的認識,還不能夠獨立的負責重要複雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以後的工作學習中

3、對系統的認識還沒有達到精細化的要求,因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力,是我們對系統認識程度,專業能力的重要標誌。在以後的工作中還要對系統的巨觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統的整體認識,加強考慮問題的全面性。

4、在對社會科技信息的關注不夠,了解不多,要儘可能的多渠道了解行業信息,跟上當今熱處理行業的更新速度。為我們解決當前的問題儘可能多的方法和技術支持。

通過這3年的工作與學習,本人覺得符合任職條件,申請晉升助理工程師,請組織考核評審。同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的手段,為將來取得更大的成績打好基礎。

20xx年6月20日