交通運輸企業自查報告範文 篇1
為深入貫徹落實市交通運輸局《轉發的通知》的部署，確保行政執法監督檢查工作順利實施，我所領導高度重視，統一部署，認真組織，做好自查工作。現將我所近期的自查情況向市局簡要匯報：
一、加強交通行政執法人員素質教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務，提高執法人員的整體素質，確保規範執法。根據我所執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過錯的發生，我所定期組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓，學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例，開展業務技能演示，軍事化演練等活動。通過學習培訓，執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規進行執法。
二、規範行政執法制度，創造良好的行政執法環境。
為了創造良好的行政執法環境，我們定期對行業的相關法律法規和執法依據進行了梳理，認真分解執法職責，執法崗位設定科學、合理，執法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容，同時按照要求向上級部門報送我所行政執法種類、依據、標準、程式、期限和具體辦事機構、監督電話等，以便統一向社會公布。建立健全行政執法監督制度，聘期義務監督員，依法接受人民民眾的監督。我們還定期向上級部門報告行政執法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監督。
在日常執法工作中，嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政複議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程式規定》等法律法規，做到了嚴格執法、文明執法、規範執法。在執法過程中，我們按照《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》等制度的規定，嚴格規範執法行為。同時我所也對執法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執法用語等方面都做出了相應的規定。要求在執法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調查、取證，並依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少於兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全；行政許可和行政審批行為符合有關規定，依法履行職責，沒有發現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程式、收費和辦理時限等違反相關規定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書專門由業務能力強的同志來製作以提高我所行政處罰案卷質量。近幾年來，我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒有一起應處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開展行政執法宣傳教育活動，促進依法行政工作順利進行。
為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展，我所根據“五五”普法規劃的要求，結合執法工作的現實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料，深入轄區進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，製作宣傳固定板面，宣傳有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計畫的實施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。
四、存在的問題和今後的應對措施。
經過此次自查我們發現了以下幾個問題：
1、詢問筆錄過於簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求製作詢問筆錄，筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在，但是有些地方還不夠細緻，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今後，我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的製作，努力做到細緻全面。
2、適用法律問題。在案件調查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今後我們在處罰過程中，實施處罰應該有明確有效的法律依據，且引用條、款、項目應準確、完整。
3、案卷歸檔問題。按照相關要求案卷歸檔應該採用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了回響節能減排，將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經著手將案卷進行分離，採用一案一卷的方式進行歸檔。
我所將進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規範執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，繼續推動交通運輸行政執法工作的深入開展。
交通運輸企業自查報告範文 篇2
今天，我向縣人大常委會述職。今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大的監督支持下，我團結帶領全局一班人，盡職盡責，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項工作目標任務。現將一年來的工作情況報告如下：
一、重點工程進展順利
1、道路交通建設
今年我局負責承擔的道路交通重點工程建設任務共6項：分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉道西龍線改造、鄉道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費2.7億元，涉及全縣9個鄉鎮、39個行政村，建設工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構造物已全部完成，路面結構層水穩鋪裝45.91公里、油麵鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車。
在今年的公路建設中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒有工隊投標。從今年5月份開始到8月份掛網3個月，3次流標。經多方聯繫，組織動員，才走完招投標程式，墊資進場進行施工，這也算是前進中遇到的新問題。工隊進場後，合理安排工期，科學組織工序，加大了機械設備和人力的投入，全天候進行管理。保證了年度目標任務的超額完成。
同時，我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續建工程建設任務。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開通縣城免費公交
根據多方考察，實地調研和充分徵求意見，我縣縣城共規劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設定176個停車點。已投資400萬元購買20輛公車，於11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務會議的決定，12月6日再次訂購了20輛中型縣城公車(長9.3米)，於春節前到貨，屆時規劃的4條公交線路176個停車點將全部開通，基本實現縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。
二、公路養管紮實推進
公路養管涉及我縣境內縣道11條203公里、鄉道40條312公里、村道218條452公里，總計967公里。今年，我們根據《襄垣縣農村公路養護管理辦法》，依託農村公路養管中心，以及13支634名養護專業隊伍，對全縣縣、鄉、村三級農村公路進行了全面養護。並與紀檢委、審計局等部門共同組織有資質的公路養護公司進行了招議標工作，投資513萬元，完成了17條縣鄉公路28項中小修工程，以及6條縣鄉公路安保工程。目前，養護工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續遭遇多年不遇的強暴雨襲擊，致使縣鄉公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和土石流阻塞，這次災害涉及我縣19條縣鄉公路、23條村公路，共360公里。根據市縣兩級的安排和我縣實際，投資414萬元，及時對水毀道路進行了搶修、修復，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復暢通。
三、科技治超形成常態
在連續多年取得科技治超已有成績的基礎上，堅持路面稽查常抓不懈，運用遠程監控等科技手段進行治超，嚴厲打擊了非法超限超載車輛，全年共出動人員3000多人次，查處非法超限超載車輛16輛，處沒罰金4.6萬元，收取損壞公路賠償費19.6萬元，超載率控制在0.1%以下。
四、廉政建設進一步規範
全面貫徹落實了縣委、縣人大、縣政府有關廉政建設的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風廉政責任制和各項崗位目標責任制，並將廉政措施落實到所涉事項的各個方面，實行了工程建設廉政、安全、施工三契約並重，我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀檢委、縣檢察院的全程監督，嚴格按照報批、立項、預審、招投標等規範程式進行。所使用的資金，全部接受了縣財政局的預審、評審、集中採購和縣審計局的審計。同時按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預防職務犯罪免疫系統，嚴格了車輛管理，整合了辦公資源，按標準使用辦公用房和進行公務接待，修訂和完善了各項規章制度，使廉政建設的有關規定進一步落到實處。
五、安全監管常抓不懈
結合全縣安全生產大檢查專項行動，我們加大了對交通安全生產的監管力度，依託“三本台賬”，組織專人，定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業，3個水上企業，13個在建工程企業和郵政系統進行了安全隱患排查，查封無證無照充氣站1個，停產整頓二類企業2個，對全縣49個三類企業進行了日常監管，排查整治隱患30條，繼續保持了我縣交通運輸安全“零事故”的良好記錄。
六、辦理議案認真及時
今年，交辦我局建議案共5件。從接到建議案起，我們就高度重視，成立了辦理工作組，抽調專人，專抓此項工作。議案所涉及問題，我們都深入實際，進行了調查了解，同代表面對面進行了接觸和心與心交流，力爭使建議案辦理結果讓代表滿意。針對第42號《城鄉公路通向千家萬戶事關人民民眾生產生活》的建議案，我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷後的村莊(自然村)道路修建》的建議案，我們根據有關政策，深入到所在的鄉政府、村委座談，建議採用一事一議的方式進行解決，使民眾有個種地路。針對第44號《大力發展公共運輸》的建議案，我們新上了縣城免費公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達》的建議案，我們和長治市創新公交公司襄垣分公司協商，恢復了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案，我們根據縣政府安排，配合交警部門在進行秩序整治的基礎上，開通了縣城免費公交，電動三輪車數量明顯減少。40輛車4路公交全部開通後，預計效果會更加明顯一些。
一年來，雖然在工作中取得了一定的成績，但與縣委、人大、政府和人民民眾的要求相比，還有很大的差距和不足。在今後的工作中，我決心加倍努力，與班子成員和全體工作人員一道，團結奮進，埋頭苦幹，扎紮實實搞好各項工作，為我縣的交通運輸事業發展做出新的貢獻。
交通運輸企業自查報告範文 篇3
20xx年，我局在市委、市政府的堅強領導下，黨政一班人凝心聚力，廉潔高效，團結一致，帶領交通系統廣大幹部職工，堅持以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，以學習宣傳貫徹黨的__大和__屆四中、五中全會精神為主線，以年初制定的各項交通目標任務為中心，大力加強領導班子和幹部隊伍建設，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設，加強交通基礎設施建設和行業監管力度，全面完成了年初制定的各項任務目標，現述職匯報如下：
一、加強班子建設，增強戰鬥力。
一年來，局黨委始終堅持把"團結、務實、創新、廉潔"作為領導班子建設的總要求，不斷加強領導幹部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，領導班子和幹部隊伍建設及交通基礎設施建設都取得了一定的成效。工作好不好，關鍵在領導，關鍵在一班人，要發揮集體的智慧和力量。因此，加強領導班子建設尤為重要。一是抓了班子的思想建設，通過認真學習中央、省委及市委有關檔案及領導講話精神，不斷加強政治理論業務學習，提高政治覺悟，增強班子凝聚力;通過民主生活會制度，交心通氣，統一班子成員的思想，融洽關係，形成合力。二是抓了班子的作風建設，班子成員分工不分家，支持不挑剔，補台不拆台，發揮了班子成員的主觀能動性，提高了決策的民主性、科學性，增強了戰鬥力。三是抓了班子的能力建設，以科學發展觀為指導，不斷提高領導藝術和駕馭經濟發展的能力，創新求變，開拓進取，為交通事業科學、協調發展打下堅實的基礎。
二、認真履行職責，圓滿完成工作目標
今年以來，我局認真貫徹市委八屆八次全會精神，縱深推進生態文明城市建設，以開展"三創一辦"工作為主線，圍繞市委、市政府確定的工作目標任務，狠抓落實，較好完成了年初制定的各項工作目標。
(一)交通基礎設施建設和養護管理工作進一步加強
一是超額完成全年投資目標。目前，我市交通基礎設施建設已完成投資13.91億元，超額完成了省廳下達的績效目標任務。
二是重點工程建設加快推進。在建工程3個：目前，東二環道路建設工程已累計完成投資10.6億元，占工程總投資的37%。西南環線二期工程完成投資1.05億元，占工程土建總投資的31.9%。征地完成77%，拆遷完成69%;南二環道路建設項目於7月1日開工,項目拆遷簽約完成59戶，面積12700平方米，拆除房屋面積10000平方米，新建中曹司大橋完成孔樁鑽探32個，累計開挖孔樁孔19個，累計開挖71米。前期工作基本完成項目2個：其中，白修線道路改擴建工程根據市政府安排，已移交給金陽公司實施;開息高速公路目前正積極落實資金貸款工作。抓緊開展前期工作項目4個：其中，清鎮至黔西高速公路經市政府研究，決定採取BOT方式建設，已組建"清黔公司"作為項目投融資平台和項目實施主體，負責籌集資金建設。目前，已擬定《招商引資協定》報市委常委會審定。開陽港、息烽港已完成初步規劃設計，擬定了《貴陽市開陽港息烽大溏口港區建設工作方案》。由我市負責征地拆遷工作項目3個：其中，滬昆、廈蓉高速公路為國家重點建設項目，金戈、都拉營、東郊水廠、秦棋互通立交工程為省重點項目。目前，滬昆高速貴陽至清鎮段征地工作已基本完成;廈蓉高速公路清鎮至織金段征地拆遷工作因工可尚未得到國家發改委批覆，進展比較滯後;三立交正抓緊落實征拆資金。
三是努力完成了500公里農村公路建設任務及客運站、點建設。今年市政府下達我局的"十件實事"目標任務之一是：開工800公里、完成500公里農村公路項目。一年來，全市完成農村公路建設555.14公里。世行貸款10條農村公路子項目完成投資1.59億元，完成工程總體形象進度24.9%。世行貸款10個農村鄉鎮客運站7個站點已實質性完工，2個站點完成了工程量的75%。
四是農村公路養護工作提前完成目標任務。今年，我局開展全市農村公路日常養護工作投入小修保養資金480萬元;完成2條12公里的鑲邊泥結碎石路項目，投資126萬元;完成標誌標牌、波形護欄等安保工程93.362公里，投資80萬元;完成大中修項目10個41.915公里，投資1943.4萬元;完成危橋改造項目建設6座;投入資金100.68萬元積極實施水毀搶修工程，順利通過全省農村公路"建管養運"一體化試點建設驗收。經質量綜合評定，我市全市農村公路好路率達90.35%，其中縣公路82.61%、鄉公路100%、村公路100%，均超過省公路局下達的目標。
(二)交通行業管理和服務水平進一步提高
一是順利完成金陽臨時客運站點搬遷工作。在市委、市政府的正確領導和市直各部門的通力協作、搬遷企業的積極努力下，占地20.4萬平方米的金陽客站於5月10日順利正式投入運營。
二是打擊非法營運取得明顯成果。我局堅決貫徹市委、市政府的工作部署，從今年3月底開始，組建了150人的專業執法隊伍，切實開展好嚴厲打擊"黑車"等非法營運工作。截至目前，共組織打擊非法營運"黑車"專項整治行動131次，出動執法人員16540人(次)，執法車輛4135台(次)，查處非法營運長途客車707輛，查扣兩城區"黑的士"1071輛，總計1778輛，取締為非法營運車輛組客的"黑票點"34處。
三是運輸保障能力進一步提高。一年來，完成客運量25713萬人，旅客周轉量662853萬人公里，貨運量7965萬噸，貨運周轉量592819萬噸公里，全面完成目標任務。
四是以紮實開展"三創一辦"工作為抓手，科學統籌交通行業管理工作。一是加強宣傳教育，積極營造全行業"講文明樹新風"氛圍。二是以車容車貌、站容站貌管理為重點，深入推進"創衛"工作。監督指導運輸企業按照客運優質服務標準，對所屬車輛的車容車貌、清潔衛生狀況進行整改，整改情況納入企業質量信譽考評結果，作為企業新增客運班線、參加客運線路服務質量招投標的重要依據。三是以節能減排為重點，深入推進"創模"工作。完成了本年度"油改氣"工作目標，上線運營的液化天然氣車輛達到1200輛。
五是積極探索實現城鄉交通運輸一體化的途徑。研究起草了《關於推進我市城鄉客運一體化建設的實施意見(徵求意見稿)》，明確了今明兩年的主要工作任務：一是調整管理職能，理順管理體制;二是調整線路布局，完善公交網路;三是完善站點設施，科學設定站點;四是規範營運車型，合理核定票價;五是規範服務行為，提高服務水平。
六是國有企業改革重組目標任務有望全部完成。今年，我局把貴州客車廠改製作為局屬國有企業改革重組工作全部完成的攻堅戰。嚴格實施目標管理，與企業負責人簽訂了目標責任狀;深入改制企業蹲點指導，幫助企業領導層理清思路、研究對策;目前，貴州客車廠的企業改制方案和職工安置方案已經市改革重組辦審議通過，國有企業改革的目標有望如期完成。
七是狠抓安全事故的預防和安全生產管理。我局堅決貫徹執行"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，緊密結合全市交通工作實際，深入開展安全專項治理工作。一年來，局屬企業今年未發生生產傷亡事故，水上運輸、公路施工、系統消防安全未發生傷亡事故。道路運輸發生安全事故6起，死亡19人，按主要責任70%責任折合計算，控制指標為13.3人，未突破"生產安全事故死亡人數控制在14人以內"的指標。
三、加強黨風廉政建設，保證交通事業健康穩定發展
20__年，局黨委高度重視黨風廉政建設工作，今年以來，我局一是按照黨風廉政建設責任制的要求，進一步提高對黨風廉政建設責任制的認識，形成黨委書記作為第一責任人，黨政齊抓共管，部門各負其責的反腐倡廉工作格局。二是結合實際，認真分析研究交通運輸系統近年來黨風廉政建設和反腐敗鬥爭存在的問題，總結經驗，查找差距，對薄弱環節進一步加大工作力度，採取有力措施加以解決，使黨風廉政建設和反腐敗不斷取得新成效。三是要求領導幹部在廉政方面做到自身過硬，認真貫徹執行《黨風廉政建設責任書》，嚴格遵守中紀委對各級領導幹部提出的"四大紀律、八項要求"和《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》規定，自覺抵制收受禮金、有價證券，杜絕配偶、子女和身邊工作人員利用領導幹部的職權和職務影響牟取私利等歪風，自覺規範言行，主動接受人民民眾的監督。四是按照黨風廉政建設責任制的有關規定，認真開展黨風廉政建設和反腐敗工作。局黨委按照《<建立健全懲治和預防腐敗體系20__-20__年工作規劃>實施辦法》和《貴陽市交通運輸局20__年黨風廉政建設和反腐敗工作任務分解表》，結合各單位工作職責和特點，有針對性的制訂了《廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統沒有出現違法、違規、違紀問題，有力地促進了全市交通運輸系統黨風廉政建設工作深入開展。
四、認真執行有關政策和各項規章制度，不斷推進幹部選拔任用工作
一是認真執行幹部選拔任用的有關工作制度。認真學習貫徹執行《幹部選拔任用條例》，及其相關的考察預告制、任前公示制、責任追究制、試用期制等制度;二是進一步嚴格幹部選拔任用監督。在完善制度的基礎上，局黨委不斷強化選拔任用幹部監督機制，今年按照市委組織部的要求，認真學習宣傳貫徹了幹部選拔任用工作的"四項監督制度"。認真落實了民眾對幹部選拔任用工作的知情權、參與權和監督權。加強了對領導幹部的選拔任用幹部工作的監督，有效的防止了違反選拔任用幹部原則、程式和紀律的現象發生。真正用科學的制度、民主的方法、良好的作風、嚴格的紀律，把人選準用好，進一步提高了各級領導班子和領導幹部的領導水平和執政能力。 一年來，我市交通工作在局黨委一班人的帶領下，在全市交通系統廣大幹部職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應清醒地看到，我們的工作與市委、市政府的要求及各級領導的要求還有一定差距，還存在著一些困難和問題，主要表現在：一是交通基礎設施建設與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環境欠佳，因而影響了部分工程進度。二是客運市場還有待進一步規範。少數客運車輛經營不規範及"黑車"現象時有發生、不正當競爭等問題在一定範圍內也還存在。針對存在的困難和問題，在下一步的工作中，局黨委一班人將繼續努力進取，不斷開拓創新，在市委、市政府的堅強領導下，在有關部門的支持下，努力工作，認真加以解決。並切實增強駕馭全市交通工作的能力，實現全市交通事業新的跨越。
謝謝大家!