2020鐵路轉正自我鑑定大全

篇一

在進行了一段時間的鐵路工作,是否把自己在學校學習的理論知識都運用到實踐中去了,是否在社會實踐中學到了更多的知識。如何寫這段時間的工作自我鑑定呢?以下為您提供一份鐵路工作自我鑑定資料,僅供參考。

工作自我鑑定模板:光陰似箭,一晃一年的中轉生活過去了。本人從20xx年進入內江鐵路機械學校就讀以來,一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身於學習和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮鬥、不斷完善自我的一年。

思想上,要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共-產-黨的領導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏,於上期向黨遞交入黨申請書,有很強的上進心,勇於批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的強烈追求,刻苦鑽研,勤奮好學,態度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能,作到了理論聯繫實際;除了知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質,為成為一名優秀的大學生而不懈奮鬥。通過我的刻苦努力。

在工作上,認真負責,有較好的組織能力,在擔任分班上的生活委員期間,工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。

在生活上,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動, 20XX年,是個最令人難忘的一年。在這一年裡,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保全全、保暢通、當先鋒,確保了和-諧春運伴隨安全運輸;針對一系列

行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,築屏障、保全全,實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,我們齊心協力眾志成城,發揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰鬥力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰暑運、保穩定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前,我們強行銷、保目標,增運補欠再立新功,創造了農高會期間單日傳送旅客一萬五千人的歷史記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰中經受助了考驗,在磨練中得到了鍛鍊,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

篇二

我於20XX年7月2日在XX火車站開始見習工作,現在將這段時間內的工作情況整理並作出如下自我鑑定:

首先,由於春運期間我在XX站見習過,對各項見習工作都比較熟悉,再加上老師的悉心指導,我很快的融入到車站的工作生活中,主動配合民警同志維護治安,組織和引導購票旅客有序排隊,積極為旅客提供諮詢服務,認真落實全路運輸安全工作座談會所提出的三項要求,即 “高標準、講科學、不懈怠” 。

不斷地加強培養自己“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全憂患意識和安全責任意識,不折不扣地履行配合好民警安全管理的職責,努力學習和認真完成上級領導交給我們的政治思想和工作任務,爭取早日成為一名優秀民警。我的具體學習工作如下:

1、在售票廳引導民眾有序排隊,積極回答購票旅客提出的力所能及的問題。在與旅客交流的過程中,我們能給其提供幫助,以幫助其旅行順利。

2、在違禁品檢查口認真檢查,並且對身份可疑的人要求其出示身份證,配合執勤人員調查,對需盤問的人,交給值班民警進行盤問,若有違禁品,收繳違禁品,並對攜帶者進行盤問,我們從旁協助。

3、檢票口處安全秩序維護,因為檢票口只有一個,所以在進站檢票時比較擁擠,為了保證旅客安全進站,由我們協助民警指導旅客排隊逐個進入,從而也有利於檢票口檢票人員工作,有效阻止逃票人員進站。

這三項工作對於我們見習生來說,是一次全方面的考驗,我們不僅要為購票的旅客服務,也要對擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進行勸解和協助盤問檢查。為旅客的服務中加強了自己一絲不苟工作的態度,耐心服務旅客的精神。在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準確性。

其次,改*度,以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大於挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的學習工作。

再次,必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,加強學習,珍惜眼前的實踐機會,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

最後,杜絕利己主義,心浮氣躁。嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細緻,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服鬆懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰鬥力,做到積極肯乾、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐,建設現代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以為豪的使命,我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

篇三

見習期間,我嚴格按照公司的見習計畫去做,逐步落實見習計畫中每個階段的內容和要求。剛來的時候,每天除了學習測量以外,還認真學習鐵路隧道施工的各種規章制度,並仔細閱讀了鐵路隧道施工的技術規範,看圖紙。現將這一年內所做的工作總結如下:

1.協助部長編寫年度施工計畫,以及每月的分月調整計畫。內容包括隧道、橋樑、路基、涵洞以及其他附屬工程。

2.負責每月驗工計價資料的填寫。每月20日之前陪同監理總站工程師進行現場收方,根據收方資料編寫每月驗工計價資料,並報局指、總監站及建設單位簽字蓋章。

3.協助調度整理周、月報,填寫建指、監理站等單位要求填寫的資料。

4.參加每月安全生產大檢查,並通報相關問題。內容包括安全、質量、文明施工等。

5.負責工程部內業管理。

6.負責本標段工程數量核對工作。

7.201X年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段DK327+350~DK327+550處塹坡溜坍搶險工作,負責現場指揮和調度工作。

在為期一周的崗前培訓過程中,我學習了公司的規章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態度。做事要認真,認真才會讓我學習工作更有效率,才會讓我少犯錯誤。要勇於承擔責任,責任,它代表了一個人的品質;責任,使人變得穩重;責任,使人知道自己的義務。

存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領導的要求還有一定的差距,對測量還不是很精通,無法更有效的對自己負責的工點進行複測;理論水平、工作能力還有待進一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學習我初步了解了項目的運作方式,了解了工程項目到了什麼階段需要做什麼技術準備、勞動力準備、材料準備等。在施工現場不斷深化學習,將書本知識努力與現場實際結合,認真學習施工技術和施工方法。不斷接觸新事物,施工現場是個大熔爐,在施工現場多鍛鍊,有利於施工技術水平的提高,現場管理水平和處理突發事件的能力。雖然見習期馬上就要過去了,我還將一如既往,紮根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標努力奮鬥。