電器車間管理的自我總結

一、工作概述

主要是根據生產計畫對電器車間進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權範圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲於奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).

其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題:生產計畫、物料供應等。

四、本月工作心得

績效管理,績效獎金是指通過對員工的工作業績、工作態度、工作能力等方面的考核評估,確定員工的績效獎金,考核時結合團隊,部門、公司績效確定個人績效獎金:員工的績效獎金=個人績效獎金*部門績效係數*公司績效係數。(或獎金實得額=基本工資*40%*目標完成率),在績效管理中,績效目標的設定、績效檔案的記錄、績效溝通的持續不斷進行以及績效考評,這些都離不開員工的職位,時刻都要以職位說明書作為依據。職位分析作為績效管理實施的基礎,不是游離於績效管理之外,在沒有對職位進行準確分析之前,先不要急者去實施績效管理方案,那樣會適得其反。

部門經理是績效管理實施的中堅,起著橋樑的作用,上對公司的績效管理體系負責,下對公司員工的績效考評和績效提高負責。因為再好的方案也得經過他們有力的執行才能產生效果,所以他們的角色定位應該是執行,當然在績效管理體系的診斷中他們是“議案”提交人。員工是績效管理的終端,業界給員工的定位是績效的主人,他們是績效的擁有者,擁有並產生績效。

目標內容(每項目標包括數量目標、質量目標、時限目標、成本目標四方面的內容)

公司職員效益工資的評定依據:任務占工資標準的30%,其中定額15%,質量為15%;效益占工資標準的50%,其中利潤為40%,創收為5%,節約為5%;管理占工資標準的20%,其中出勤為7%,制度執行情況為6%,衛生與安全為2%,紀律為3%,綜合考評2%。

作業員工的加班費計算(計件制)不發加班費,但可根據實際情況的需要酌情增加每件產品的工資價格。

固定工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環境10%;學歷10%。浮動工資應得金額:當實際基數≤標準基數時;浮動工資=基數單價*實際生產基數