1.工具機的技術經濟指標主要有：
（1）工藝的可能性；
（2）加工精度和表面粗糙度；
（3）生產率；
（4）系列化、通用化、標準化程度；
（5）壽命。
2.工具機的工作運動可分為主運動和進給運動。主運動是形成工具機切削速度或消耗主要動力的工作運動；進給運動是使工件的多餘材料不斷被去除的工作運動。切削過程中主運動只有一個，進給運動可以是一個或多於一個。工具機的運動除工作運動外，還有一些實現工具機切削過程的輔助工作而必須進行的輔助運動。
工具機的傳動是工具機傳動機構的簡稱，其作用是傳遞運動和動力。按傳動速度調節變化的特點，將傳動可分為有級傳動和無級傳動。
3.工具機的分類方法
（1）按工具機加工性質和所用刀具分類，可將工具機分為11大類。
（2）按工具機工作精度分類，工具機可分為普通工具機、精密工具機和高精度工具機。
（3）按工具機加工工件尺寸的大小和工具機自身重量分類，工具機可分為儀表工具機、中小型工具機、大型工具機、重型工具機和特重型工具機。
（4）按工具機通用性分類，工具機可分為通用工具機、專門化工具機和專用工具機。
4.工具機型號由漢語拼音字母和阿拉伯數字按一定規律組合而成。工具機型號中工具機的代號用c、z、t、m、y、s、x、b、l、g、q等11個漢語拼音字母代表11類金屬切削工具機。每一類工具機劃分為若干組，每個組又劃分為若干系列。
反映工具機規格大小的主要數據稱為第一主參數，簡稱主參數。工具機型號中，工具機主參數的代號是阿拉伯數字來表示的。一般是表示工具機主參數或主參數的1/10或1/100.
5.車床是用車刀在工件上加工鏇轉表面的工具機，車床加工範圍較廣，主要有；車外圓、車端面、切槽、鑽孔、鏜孔、車錐面、車螺紋、車成形面、鑽中心孔及滾花等。一般車床的加工精度可達it10-it7，表面粗糙度rn值可達到1.6m.
普通車床由三箱（主軸箱、進給箱、溜板箱）、兩槓（光槓、絲槓）、兩架（刀架、尾架）、一床身組成。
主軸箱：主軸箱是用來帶動車床主軸及卡盤轉動，並能使主軸得到不同的轉速。
進給箱：將主軸傳來的鏇轉運動傳給絲槓或光槓，並使絲槓或光槓得到不同的轉速。
絲槓：用來車螺紋，它能通過溜板箱使車刀做直線運動。
溜板箱：將絲槓或光槓的轉動傳給溜板使車刀做縱向或橫向運動。
刀架：用來裝夾車刀。
尾架：裝夾細長工件和安裝鑽頭、鉸刀等。
床身：支持和安裝車床各部件用。床身導軌供縱溜板和尾架移動用。
6.立式車床在結構布局上的主要特點是主軸垂直布置，並有一個很大的圓形工作檯，供裝卡工件之用，工作檯台面在水平面內，工件的安裝調整比較方便，而且安全，工作檯由導軌支撐，剛性好，因而能長期地保持工具機精度。立式車床適用於加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小的大型和重型零件，如各種盤、輪類零件。
7.六角車床與普通車床的主要區別是：
（1）它沒有尾架，在普通車床尾架位置上有一個可以同時裝夾多種刀具的轉塔刀架。
（2）它沒有絲槓，一般只能用絲錐和板牙加工螺紋。
由於轉塔刀架上的刀具多，而且該刀架設有多種定程裝置，能保證其準確位移和轉換，這樣能減少裝卸刀具、對刀、試切和測量尺寸等輔助時間，所以生產率較高。
8.鑽床的特點是加工中工件不動，而讓刀具移動，將刀具中心對正待加工孔中心，並使刀具轉動（主運動）、刀具移動（進給運動）來加工孔。
鑽床有台式鑽床、立式鑽床、搖臂鑽床。
鑽床加工精度可達it12，表面粗糙度ra值可達12……5微米
9.鏜床主要完成精度高、孔徑大或孔系的加工，此外，還可銑平面、溝槽、鑽孔、擴孔、鉸孔和車端面、外圓、內外環形槽及車螺紋等。
常見的鏜床有臥式鏜床、坐標鏜床和金剛鏜床等。
臥式鏜床主要是加工孔，特別是箱體零件上的許多大孔、同心孔、平行孔等。易於保證被加工孔的尺寸精度和位置精度。鏜孔的尺寸精度可達it7，表面粗糙度ra值為1.6—0.8微米坐標鏜床具有以下特點：
（1）結構剛性好，能在實體工件上鑽、鏜精密孔。
（2）主軸轉速高，進給量小。
（3）設有縱、橫向可移動的工作檯，它們的微調整量可達1微米，並有精確坐標測量系統，所以適於加工孔距誤差小的孔系。
金剛鏜床是一種高速鏜床，其特點是以很小的進給量和很高的切削速度進行加工，加工出的工件具有較高的尺寸精度（it6）和較光潔的表面（ra的0.2微米）。臥式金剛鏜床的主參數是工作檯面寬度。
10.刨床主要加工平面、溝槽和成型面。
常見的刨床有牛頭刨床和龍門刨床。牛頭刨床適於刨削長度不超過1000mm的中小型工件，其主運動是滑枕帶動刨刀做直線往復運動，工作檯的間歇移動為進給運動。
龍門刨床主要加工大型工件或同時加工多個工件，其主運動是工作檯的直線往復運動，進給運動是刀架帶著刨刀作橫向或垂直的間歇運動。
插床實際上是一種立式刨床。插床主要是加工工件內部表面如方孔、長方孔、各種多邊形孔和鍵槽等。由於生產率低，只適合單件小批生產。