案例 六、某市政工程，項目的契約工期為38周。經總監理工程師批准的施工總進度計畫如圖6—1所示(時間單位：周)，各工作可以縮短的時間及其增加的趕工費和表6—1所示，其中h、l分別為道路的路基、路面工程。
表6—1
分部工程名稱a b c d e f ch i j k l m n
可縮短的時間(周)0 1 1 1 2 1 10 2 1 1 0 1 3
增加的趕工費(萬元／周)0．71．21．11．80．50．43．02．01．00．81．5
圖6—1
問題：
1．開工1周后，建設單位要求將總工期縮短2周，故請監理單位幫助擬定一個合理趕 工方案以便與施工單位洽商，請問如何調整計畫才能既實現建設單位的要求又能使支付施 工單位的趕工費用最少?說明步驟和理由。
2．建設單位依據調整後的方案與施工單位協商，並按此方案簽訂了補充協定，施工單位修改了施工總進度計畫。在h、l工作施工前，建設單位通過設計單位將此400m的道路延長至600m.請問該道路延長後h、l工作的持續時間為多少周(設工程量按單位時間均值增加)?對修改後的施工總進度計畫的工期是否有影響?為什麼?
3．h工作施工的第一周，監理人員檢查發現路基工程分層填土厚度超過規範規定，為保證工程質量，總監理工程師簽發了工程暫停令，停止了該部位工程施工。總監理工程師的作法是否正確?總監理工程師在什麼情況下可簽發工程暫停令?
4．施工中由於建設單位提供的施工條件發生變化，導致i、j，k、n四項工作分別拖延1周，為確保工程按期完成，須支出趕工費。如果該項目投入使用後，每周淨收益5．6萬元，從建設單位角度出發，是讓施工單位趕工合理還是延期完工合理?為什麼?
