一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選答案中，只有一個最符合題意)
1、利用各類民用航空器從事除執行軍事、海關和警察任務以外的民用航空飛行活動稱為
_______。
a.軍用航空
b.民用航空
c.海運
d.民用交通 來源：
2、可供飛機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關的建築物及設施的總稱是_______。
a.飛行區
b.服務區
c.修理區
d.機場
3、_______是航空公司產品的核心。
a.航線網
b.客艙布局
c.優質服務
d.機型
4、對於一條航線的需求來說，_______決定了航班的密度。
a.旅客需求
b.市場狀況
c.目的地
d.飛機大小
5、_______是指某型飛機每一飛行小時所完成的周轉量。
a.運輸量
b.最大業載
c.航線運輸能力
d.飛機生產率
6、_______是反映飛機技術經濟性能和運輸生產效率的重要質量指標。
a.飛機生產率
b.航線載運比率
c.最大周轉量
d.最大業載
7、_______能夠綜合反映航空運輸生產的總任務和總規模。
a.最大周轉量
b.總周轉量
c.運輸量
d.總運輸量
8、計畫期某航線b737改為md82，載量增加4噸，假如計畫年度出港班次為300班，計畫出港載運率為70%，則增量為_______。
a.666噸
b.840噸
c.210噸
d.280噸
9、_______規定計畫期內飛機的增減變動情況。
a.飛機質量計畫
b.飛機數量計畫
c.飛機利用率計畫
d.維護和送修計畫
10、飛機數量計畫主要內容是_______。
a.確定飛機的需要量
b.確定飛機的質量
c.確定飛機的供應量
d.確定飛機的使用率
11、某公司某型飛機計畫期初有20架，計畫三月份增加2架，七月份報廢2架，
9月份再增加7架，年末在冊飛機架數為27架，則該公司該型飛機年平均在冊飛機架數是_______。
a.20架
b.22架
c.23架
d.24架
12、_______是主管貨物承運，貨物運送和貨物支付的業務部門。
a.售票部門
b.營運部門
c.貨運部門
d.調度部門
13、_______是在一些航班尚在手工操作的條件下，為了彌補通信條件不足，同時為了便利旅客比較集中的航班始發站的銷售而採取的定座管理方法。
a.集中控制
b.分散控制
c.航班始發站控制
d.固定配額
14、下列旅客中不受承運限制的有_______。
a.孕婦
b.傳染病患者
c.嬰兒
d.健康的老年人
15、旅客的交運行李每件不超過_______公斤。
a.100
b.50
c.10
d.5
16、旅客在辦理行李的聲明價值時，承運應按旅客聲明的價值中超過限額部分價值的_______收取聲明價值附加費。
a.10/10000
b.5/1000
c.10/1000
d.2/1000
17、每位旅客的行李聲明價值最高額為人民幣為_______元。
a.10000元
b.8000元
c.5000元
d.2000元
18、旅客在填開旅費證時，非指定運輸和其它服務用mco的價值不能超過_______美元。
a.1000
b.500
c.300
d.350
19、包括貨物包裝在內的貨物重量，稱為貨物的_______。
a.實際毛重
b.體積重量
c.計費重量
d.實際重量
20、貴重貨物的計費重量以_______為單位。
a.1公斤
b.10公斤
c.0.5公斤
d.2公斤
21、_______是指適用於自規定的始發地至規定的 目的地之間，運輸特定品名貨物的運價。
a.普通商品運價
b.指定商品運價
c.特定商品運價
d.等級商品運價
22、某外賓貨主託運一木箱鮮活植物，
重25公斤，體積40×60×100cm，該外賓貨主應付的運費是_______。(定價為pek-hrb 45+4.21元 45-5.62元)
a.337.20元
b.284.40元
c.350元
d.285元
23、產品所具有的滿足社會和人們需要的特性稱為_______。
a.產品質地
b.產品功能
c.產品質量
d.產品數量
24、24.標準或規定未明確的，但社會，旅客貨主又期望或公認的需要稱為_______。
a.明確需要
b.指定需要
c.隱含需要
d.強制需要
25、質量管理的最終目的是_______。
a.獲得最大利潤
b.減少工作環節
c.獲得便利的工作條件
d.提高產品質量和工作質量，滿足社會和用戶的需要