73、假設在該橋上行使二列汽車——20級計算荷載，每列汽車跨徑方向的等代荷載為30kn/m，（一列車），問，計算活荷內力時，每個支座的最大活載垂直反力（kn）？
提示：按《公路》tjt—021—89第2.3.1條布置最不利橫向車輪位置。
a765 b760 c755 d750
74、假設該橋箱及橋面系每孔橫載的重量為4500kn/孔，活載作用下的最大支座反力為800kn，問在恆載和上題中最不利活載作用下每個支座的最大垂直反力值（kn）？
a1790 b1925 c1990 d2090
77、假定該橋上部結構橫載每孔重量為4500kn/孔，且當中間橋墩蓋梁在二跨內的汽車均為最不利偏心位置時，汽車引起的最大支座反力值為775kn，問按承載能力極限狀態計算的蓋梁截面配筋的彎矩值（kn*m）？
提示：按tjt—023—85 4、1、2計算。
a4950.8 b5010.3 c5048.5 d5085.6
78、該橋樑中間橋墩由汽車—20級荷載引起的汽車制動力（kn）應為何值？
提示：tjt021—89第2.3.9計算
a50 b65 c80 d90
79、在該橋中間橋墩墩身與基礎的交界處，問在恆載+汽車活載+汽車制動力的組合荷載作用下，墩身砼的最小應力（mpa）？
提示：要求按正常使用極限狀態設計。不考慮活載的橫向偏心影響，每個支座活載作用反力按400kn計算（已計入衝擊係數），墩身底承受的恆載總重量為4500kn/孔，汽車制動力為100kn，並假設作用在墩頂蓋梁頂面上。
a0.275 b0.285 c0.295 d0.305
80、某城市橋樑，寬8.5米，平面曲線半徑為100米，上部結構為20+25+20米，三跨孔徑組合的砼連續箱形梁，箱形梁橫斷面均對稱於橋樑中心軸線平面布置如圖，判定在恆載作用下，邊跨橫橋向a1、a2、d1、d2二組支座的反力大小關係，並指出下列所示的何組關係式正確？
a a2〉a1，d2〈d1
b a2〈a1，d2〈d1
c a2〉a1，d2〉d1
d a2〈a1，d2〉d1