何為“歐I”和“歐II”標準

  近年來,汽車的排放是否符合排放標準已成為人們關心的熱點話題之一。自2001年9月1日起,國家禁止生產、銷售化油器轎車,更使這個熱點話題升溫。在涉及排放標準時,在有關規定和文章中經常出現“歐i”、“歐ii”標準的提法,那么何為“歐i”、“歐ii”標準呢?

  據有關資料介紹,“歐i”、“歐ii”是歐洲i號標準和歐洲ii號標準的簡稱。歐洲標準屬於一個專業的技術範疇,它是歐洲經濟共同體委員會91/441/eec制訂的統一指令,涵蓋了不同類型汽車排放的有關規定。

  現以設計乘員數不超過6人(含駕駛員)、總質量不超過2.5噸的汽車為例,在1999年1月1日到2003—12月31日期間,必須達到的排放極限值為:一氧化碳不超過3.16克/公里,碳氫化合物不超過1.13克/公里;另外,柴油車排放的顆粒物不超過0.18克/公里,耐久性為5萬公里。這就是歐洲i號標準中的有關規定。在2004年1月1日以後,要求這類汽油車排放的一氧化碳不超過2.2克/公里,碳氫化合物不超過0.5克/公里;柴油車排放的一氧化碳不超過1.0克/公里,碳氫化合物不超過0.7克/公里,顆粒物不超過0.08克/公里。這就是歐洲ii號標準的有關規定。