紅網3月28日訊（瀟湘晨報記者 王石磊）公安部修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》將於4月1日起正式實施，由於擔心考駕照難度增大，學車一族不免擔憂。連日來，記者走進長沙部分駕校和省交警總隊，揭開駕考新規的神秘面紗後得知，考試難度並不見得有明顯增加。
省交警總隊駕駛員考試中心主任鄧志剛說，市民無須趕在4月1日前扎堆趕考。新規定實施後，全省將實行一卡學遍所有駕校的培訓制度，學員可自主選擇任意一家駕校。那些不作為的駕校有可能面臨自行淘汰的危險。
駕校學車“僧多粥少”
新規定的出台，讓長沙一些駕校備感吃力。為了面對4月1日後學車熱可能降溫的現實，大部分駕校都沒有增加教練車，所以“僧多粥少”的現象不可避免，多個駕校訓練場早已車滿為患。據工作人員介紹，即使是在學員較少的工作日，訓練場上的車輛都排起了長隊。
扎堆也讓學車者吃足了苦頭。在河西某駕校，一位學員抱怨：“聽說平時正常班上一個車上7個人學，雙休日是5個。現在雙休日都是七八個人，一天下來只能學兩三次。”在另一所駕校，一名李姓學員則表示：“我覺得頂多七八個人一輛車，現在聽別人說，十三四個人一輛車，太誇張了。一天早上7時出去到晚上5時回來，加起來摸方向盤的時間還不到1個小時。”
如此學車，質量當然難以保證，市民王女士對此深有體會。王女士的駕照是半個月前拿到的。她說，自己從參加理論考試到通過路考，滿打滿算還不到半個月。而這半個月裡，自己實際上只去了10天，總共的學時還不到10個小時。駕照是拿上了，可心裡一點底也沒有，至今不敢上路。
交警提醒：扎堆趕考不可取
鄧志剛說，其實早在前兩年公安部要求啟用計算機考評系統時，也曾出現過市民扎堆趕考駕照的現象，此次是近年來第二次對駕駛員考試內容進行調整。從以往經驗和現實情況來看，如果根本不懂開車上路卻拿到了駕照，反而是害人害己。
鄧志剛說，修改後的《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部91號令）與以前相比，刷新了駕駛考試的標準，改變了考試方法，更加注重駕車人的實際操作能力。至於考試難度，並不見得有明顯增加。再者，即便報上名參加考試，只要在3月31日前駕駛證申請人三個科目沒有考試完畢，剩餘的科目也必須按照新規定考核，所以市民無須趕在4月1日前扎堆趕考。
一卡在手將可學遍全省駕校
2007年我省將打破持續7年的異地路考政策，全省已有衡陽、岳陽、益陽、常德、邵陽、懷化、湘西、婁底、郴州等9個考場，其他市州的考場也正在建設過程中或已準備立項。等到全省14個市州都建有考場後，所有考生都將在當地進行考試，只有“考官異地”。
“以後學車都實行刷卡制，全省範圍內的學生可任意選擇駕校並隨時更換，一張卡可以學遍駕照考試部門轄區內的所有駕校。”鄧志剛介紹，2007年省道路交通運輸管理機構將打破駕校培訓壁壘，實行學員統一購買“學時點卡”，憑此可在任意一家駕校學習，這既確保了學員按時按量學習駕駛，又避免了駕校間在價格上惡性競爭。駕駛訓練“計時學駕”系統將在今年上半年完成試點及招標工作，下半年全面鋪開。
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無教練陪同練車被撞成重傷
紅網3月28日訊（瀟湘晨報實習生 魯勝國 記者 龔芳柳）在練車時將車隨意停在路邊，不料被從後面駛來的車撞成重傷。昨日，昏迷不醒的王某被轉到中南大學湘雅醫院救治。
王某的妻子說，29歲的王某從去年開始學開車，但兩次考駕照都未通過。不久前，王某聽說從4月1日起將實施新的《機動車駕駛證申領和使用規定》，由於擔心新規則實施後考駕照將更難，這幾天他就抓緊時間練車，想在4月1日前通過考試。23日10時，王某和4名同事駕駛單位的車去練習，途中王有事要下車，便將車停在路邊。沒想到的是，王剛下車，就被後面飛馳而來的一輛桑塔那轎車撞倒。
王某被送到醫院救治，由於傷勢嚴重，昨日轉入中南大學湘雅醫院。經診斷，王的左腿骨折、顱內有血腫、鎖骨斷裂，目前還沒有脫離危險期。
考駕照新規定即將實施，不少學員在沒有教練的陪同下自己練車。為此，相關部門提醒市民：不要因為擔心新規定實施後考駕照難度增加而急著去學車。因為新規定實施後，根據教學計畫學習，並不影響考證的通過率；另外，駕駛技術不像其他技術，出於安全考慮，應該多學多練。