1. 綠地率指居住區內公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地，不包括屋頂、曬台等人工綠地2. 土方工程系統圖，‘+’表示填方，‘-’表示挖方，中間無符號表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區3. 表示道路橫拱排水應在路面之上畫箭頭4. 對車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大於70m
距人行道、引橋道、捷運出入口大於5m
距公交站台大於10m
距中國小、公園、殘疾建築大於20m
當基地道路坡度較大時，應設緩衝段與城市道路連線5. 在大城市車輛較多的主幹道，靠近交叉路口附近設定公交中途站，一般應設在交叉路口100米以外處6. 不允許突入道路紅線的建築突出物有：
台階、平台、窗台
地下建築及建築基礎
除基地內連線城市管線以外的其他地下管線7. 有人行道的
2米以上窗扇、窗罩，0.4米
2.5米以上活動遮陽，人行道減1米，≤3米
3.5米以上陽台、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐≤1米
5.0米以上雨蓬、挑檐，人行道減1米，≤3米8. 無人行道的
2.5米以上窗扇、窗罩，0.4米
5.0米以上雨蓬、挑檐，≤1米9. 地下建築物距離用地紅線應不小於地下建築物深度的0.7倍，不得小於5米10. 場地雨水暗溝的坡度大於0.4%；明溝的坡度大於0.2%11. 場地設計標高應高於洪水位標高0.5-1.0米，否則應採取防洪措施12. 市區中心的臨街建築，應根據面臨道路的寬度控制建築高度13. 基地內車行路邊緣至相鄰無出入口的建築物的外牆間的距離不應小於1.5米
基地內車行路邊緣至相鄰有出入口的建築物的外牆間的距離不應小於3.0米
基地內車行路邊緣至相鄰有出入口並通汽車的建築物的外牆間的距離不應小於6-8米
各類管道支架和圍牆時為1.0米14. 居住區道路邊緣到建築物的距離
無出入口居住區道路高層5米 ，多層3米；小區路3米；組團、宅間2米
有出入口居住區道路高層5米 ，多層5米；小區路5米；組團、宅間2.5米
距山牆高層4米 ，多層2米；小區路2米；組團、宅間1.5米
距圍牆均為1.5米15. 基地地面坡度不應小於0.3%；地面坡度大於8.0%時應分成台地，台地連線處應設擋土牆或護坡16. 基地車行道的縱坡不應小於0.3%，亦不應大於8.0%
在個別路段可不大於11.0%，但其長度不應超過80米，路面應有防滑措施
5-6%(800)、6-7%(500)、7-8%(300)、8-9%(150)、9-10%(100)、10-11%(80)
橫坡宜為1.5-2.5%17. 基地人行道的縱坡不應大於8.0%
大於8.0%時宜設踏步或局部坡度可不大於15.0%的坡道，路面應有防滑措施；橫坡宜為1.5-2.5%18. 建築物底層地面應高出室外地面至少0.15米19. 當場地路坡度較大時應設緩衝段再銜接城市幹道20. 人行道＞1.0m；橫坡1-2%；距建築物1.5m21. 道路的轉彎半徑小車6m；貨車9m22. 停車場通道的最大縱坡度小型車為直線15%；曲線12%23. 在豎向設計中，計算土石方平衡時，對於非粘性土壤使用的鬆散係數為1.5-2.524. 當道路的縱坡為1%時，雨水井的設定間距宜為60-80米25. 當場地的匯水面積大於3000平方米時，應設至少2個雨水井