一級建造師《公路工程實務》講義(七十三)

三、案例分析題
(案例1)
背景材料:
東方路橋公司中標承包了某高速公路工程後,組成了以公司副總經理為項目經理的項目經理部,下設技術部、材料部、契約部、財務部等。
1、技術部在對收集的施工技術資料、施工定額及概預算資料、施工組織管理工作的有關政策規定、環境保護規定、公司對該工程施工的有關規定進行分析的基礎上,編制了路基工程、路面工程、橋樑工程的施工組織設計。
2、為保證施工質量,對路基工程施工的質量控制關鍵點設定為:
(1)施工放樣與斷面測量;
(2)路基原地面處理;
(3)路基橫坡要滿足要求;
(4)分層填築、分層壓實。
3、該項目位於城市繁華地段,車輛、人流多,施工干擾大,為了確保重點工程項目的施工質量和公司聲譽,項目部制訂了有關現場質量控制的主要方法及責任制度如下:
(1).採用:觀察、分析、監督、總結提高四種方法控制現場質量。
(2).技術檔案的審核與分析由項目總工程師簽認負總責,報告、報表的審核與分析由項目經理簽認負總責。
(3).現場質量檢查控制制度如下:
1)開工前檢查;
2)工序交接檢查與工序檢查;
3)停工後復工前的檢查;
4)巡視檢查。
4、該項目k10+000~k12+000段路堤位於橫坡陡於1:5的地面,施工方進行了挖台階等地基處理,然後採用幾種不同土體填料分層填築路基,填築至0~80cm改用細粒土。
問題:
1.在編制施工組織設計前,技術部還應該收集哪些資料?
2、請補充完善現場質量檢查控制的方法。
3.上述對技術檔案、報告、報表的審核與分析負責劃分是否有錯?如果有錯請改正。
4.請補充完善現場質量檢查控制制度。
5、公路路基工程中,有哪些需要進行挖台階處理?
參考答案:
1、還應收集:工程設計檔案、工程承包契約、自然條件和經濟調查資料。
2、現場質量檢查控制的方法還有:測量、試驗。
3.有錯,都應該由項目經理負總責。
4、現場質量檢查控制還應該有:
1)隱蔽工程檢查;
2)分項、分部工程完工後的檢查
3)成品、材料、機械設備等的檢查。
5、山坡路堤,地面橫坡陡於1:5時,原地面應挖成台階(台階寬度不小於1m),並用小型夯實機加以夯實。填築應由最低一層台階填起,並分層夯實,然後逐台向上填築,分層夯實,所有台階填完之後,即可按一般填土進行。
高速公路和一級公路,橫坡陡峻地段的半填半挖路基,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的台階,台階寬度不應小於1m。
[案例2]  .背景資料
某一級公路全長66.56km,雙向六車道,路幅寬27m,設計車速100km/h。在中心樁號k10+028處有一座5×30m連續箱梁橋,樁柱式橋墩,重力式橋台。施工單位嚴格按設計要求施工,台背回填與路基填築同步進行,填築方式、粒徑、壓實度符合規範要求。
路面基層為水泥穩定土無機結合料基層,根據工程實際情況及施工單位人力、設備條件,施工單位採用了路拌法水泥穩定土基層施工工藝。攤鋪水泥日進度1.5km(單向),k5+700~k10+700路段具體施工過程如下:
(1)施工放樣,恢復中線;根據施工布料需要在下承層上劃頒布料網路。
(2)對水泥穩定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進行備料。
(3)確定松鋪係數後,施工單位共用5天時間完成攤鋪土任務。某日攤鋪土2.5km。
(4)按規定灑水悶料,整平輕壓。
(5)按規定擺放水泥,用刮板將水泥均勻攤開。
(6)為保證拌合質量,按規定採用了穩定土拌合機進行拌合。為了避免損壞下承層,拌合深度保持在下承層頂面5~10mm。
(7)拌合料拌合均勻後,立即用平地機初步整形,為保證整形質量,全路段平地機均由兩側路肩向路中心進行刮平。
(8)整形後,—當混合料的含水量為最佳含水量(+1%~土2%)時,按規定用輕型壓路機配合12t以上的壓路機進行碾壓。直線和平曲線段,由兩側路肩向路中心碾壓,設超高的平曲線段,由外側路肩向內側路肩碾壓。
問題
(1)試舉出兩種防治橋頭跳車的措施。
(2)無機結合料穩定基層根據使用材料和施工方法各分為哪幾類?
(3)本項目路拌法水泥穩定土基層施工準備中少了什麼重要環節?並簡述這一環節主要工作。
(4)請指出本項目具體施工過程中存在哪些問題,並進行糾正。
(5)路面基層的主要檢驗內容有哪些?
參考答案:
(1)可以增設橋頭搭板;選擇合適的台背填料,提高橋頭路基壓實度。
(2)根據施工中使用材料,無機結合料穩定基層施工可分為三類,即水泥穩定土基層施工;石灰穩定土基層施工;工業廢渣穩定基層施工。按施工方法分為廠拌法和路拌法。
(3)本項目路拌法施工水泥穩定土基層的準備中少了非常重要的一個環節,即下承層的檢查。無機結合料穩定基層施工前,必須檢查下承層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸。若下承層是土基,必須用12~15t壓路機進行碾壓檢查,如有表面鬆散、彈簧等問題必須進行處理。
(4)該項目水泥穩定土基層具體施工過程中存在下列問題。
1)第3點中攤鋪土的進度與攤鋪水泥的進度不符合,進度太快。按背景材料相關要求攤鋪土每天應為1.5km(單向)為宜,這樣保持在攤鋪水泥的前一天完成。
2)第6點穩定土拌合機械的拌合深度有問題,拌合深度應達到穩定層底並宜侵人下承層5~l0mm,以利上下層粘結。
3)第7點平地機全路段均由兩側路肩向路中心刮平不對,直線段應這樣施工,但在曲線段應由內側向外側進行刮平。
4)第8點超高的平曲線段的碾壓不對,應該由內側路肩向外側路肩碾壓。
(5)路面基層的主要檢驗內容有:
1) 基層的高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度。
2) 基層的壓實度和強度。

[案例3]  背景材料:
某橋樑3號墩為樁承式結構,承台體積約為200ma,承台基坑開挖深度為4m,原地面往下地層依次為:0~50cm腐殖土,50—280cm黏土,其下為淤泥質土,地下水位處於原地面以下l00cm。根據該橋墩的水文地質,施工單位在基坑開挖過程中採取了擋板支撐的加固措施,防止邊坡不穩造成塌方;在挖除承台底層鬆軟土、換填10~30cm厚砂礫土墊層、使其符合基底的設計標高並整平後,即立模灌築承台混凝土。為控制混凝土的水化熱,採取了以下措施:(1)選用水化熱低的水泥;(2)選用中、粗砂,石子選用0.5~3.2cm的碎石和卵石;(3)選用複合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量,延緩凝結時間。
某橋樑建築工地的樁基直徑為1.5m,樁長25~30m。地質條件如下:原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥岩。承包人配置的樁基成孔設備有沖抓鑽和衝擊鑽。施工單位作了詳細的鑽孔樁的施工準備方案,同時,根據實際情況選擇了適宜的清孔方法,並採用導管灌注水下混凝土。
問題:
1.施工單位採用擋板支撐加固措施是否合理?請舉出適用於該橋墩基坑開挖的措施?
2.指出施工方為保證承台立模及混凝土澆築所採取的措施的不完善之處?
3.施工單位為控制大體積混凝土承台混凝土水化熱的措施是否合理?除此以外,還可以採取哪些措施?
4.選擇合適的樁基鑽機類型。並說明理由。
5.簡述鑽孔樁施工準備要點。
6.鑽孔樁清孔方法有哪些?
7、終孔後應對該樁作哪些方面的檢驗?
答案:
1.合理,還有混凝土護壁,鋼板樁,錨桿支護,地下連續壁等。
2.還應在基坑底部設排水溝和集水井。
3.合理。還有(1)敷設冷卻水管;(2)分層澆注,以通過增加表面係數,利於混凝土的內部散熱。
4.根據地質情況及承包人配置的樁基成孔設備,應使用衝擊鑽。因為泥岩為較軟岩石,沖抓鑽不適用,但衝擊鑽適用。
5.鑽孔樁施工準備工作包括:進行場地平整,清除雜物,鑽機位置處平整夯實,準備場地,同時必須對施工用水、泥漿池位置、動力供應、砂石料場、拌合機位置、鋼筋加工場地,施工便道,做統一的安排。
6.清孔方法有抽漿法、換漿法、淘渣法。
7、應檢查孔位、孔徑、孔形和孔深、傾斜度、泥漿相對密度和孔底沉渣厚度。
案例4
背景材料:
某條高速公路設有通信系統,為高速公路運營管理各部門提供可靠的通信手段,全線需敷設1條單模光纜。
1.光纜採用管道敷設方式。
2.通信管道採用φ10的pvc塑膠管道。
3.敷設管道光纜時以石蠟油或有機油脂作為潤滑劑。
4.光纖接續採用熔接法。
5.光纜接頭安裝在人孔內。
問題:
1.管道光纜敷設和接續前應做什麼工作?
2.子管的敷設要求是什麼?
3.“敷設管道光纜時以石蠟油或有機油脂作為潤滑劑”此說法是否正確?若有誤,請說明正確的做法。
4.光纖接續完成後應進行什麼工作?增強保護有幾種方法?
5.管道光纜接頭和餘留怎樣安裝在人孔內?
參考答案:
1.管道光纜敷設之前必須清刷管孔,光纜接續前必須核對光纜程式、接頭位置,並根據預留長度的要求留足光纜。
2.在孔徑≥90mm的塑膠管道內,應一次敷足3根或3根以上的子管,子管在管道內不得有接頭,子管管孔應按設計要求封堵。
3.敷設管道光纜時以石蠟油或有機油脂作為潤滑劑不完全正確,應以石蠟油和滑石粉等作為潤滑劑,嚴禁使用有機油脂。
4.光纖接續完成後應進行測試,測試合格後立即做增強保護措施。增強保護方法有熱可縮管法、套管法和v形槽法3種。
5.管道光纜接頭應安裝在人孔正上方的光纜接頭盒托架上,接頭余纜緊貼人孔壁或人孔擱架,盤成“o”型圈,並用扎線固定,“o”型圈的曲率半徑不小於光纜直徑的20倍。
案例5
背景材料:
紅樓路橋公司通過競標取得南七一級公路h標段施工任務後,經業主和監理工程師批准後,將一部分工程分包給另一承包商施工,並與該分包商簽訂了分包契約,分包契約的主要內容如下:
1)工程變更;2)支付條件;3)拖延工期違約損失補償金;4)其他方面。
(1)在大多數公路工程中材料費占工程成本的50%以上,如果加上預算材料費以外的材料消耗,則材料費占工程成本的比重更大。因此,對材料費的控制就成為公路施工企業成本控制的重點。施工企業應加強材料的計畫管理,認真查明材料的需要,經過對材料的供需平衡來編制各種計畫,確保材料費成本得到有效控制。
(2)該工程項目需要大批量鋼材和大宗碎石等材料。現採取公開招標形式選擇合格的材料供應商。
問題:
1.該分包契約屬於那類分包契約?並寫出另一類分包契約的名稱。
2.該分包契約的主要內容是否完整?如果不完整請予以補充完整。
3.有人說:“材料採購計畫是材料部門根據材料需用量計畫編制的,是保證材料供應的主要措施。”你認為該提法是否正確?如不正確,則予以改正。
4.編制材料計畫的原則和要求是:
(1)做到經濟合理、切實可行;
(2)各部門對材料嚴格審校;
你認為編制原則和要求是否齊全?如不齊全,請予以改正。
5、針對本工程材料的採購確定合適的評價方法。
6、指出合格材料供應商的考核內容。
答案:
1.該分包契約屬於一般分包契約,另一類分包契約叫指定分包契約。
2.該分包契約的主要內容不完整,還應包括:
(1) 工程範圍和內容;(2)保留金和缺陷責任期;(3)雙方的責任、權利和義務。
3.不正確。材料採購計畫是材料部門根據材料供應計畫編制的,而不是根據材料需用量計畫編制的。
4.不齊全。還應包括堅持勤儉節約和先清庫,後訂貨、採購的原則。
5.評價方法:
(1)採購鋼材,主要對供應商提供的各種檔案資料進行評價。
(2)採購碎石,必須進行實地調查並取樣試驗,對結果進行評價。
(3)走訪其他用戶,了解材料供應商情況。
6.考核內容:產品質量情況,供貨能力,工程信譽、服務情況。