s≤c (3.3.1)
式中
s——正常使用極限狀態的荷載效應組合值；
c——結構構件達到正常使用要求所規定的變形，裂縫寬度和應力等的限值。
荷載效應的標準組合和準永久組合應按現行國家標準《建築結構荷載規範》gb50009的規定進行計算。
第3.3.2條 受彎構件的最大撓度應按荷載效應的標準組合併考慮荷載長期作用影響進行計算，其計算值不應超過表3.3.2規定的撓度限值。
電動吊車l0/500
l0/600屋蓋、樓蓋及樓梯構件：
當l0<7m時
當7m≤l0≤9m時
當l0>9m時l0/200(l0/250)
l0/250(l0/300)
l0/300(l0/400)註：
1表中l0為構件的計算跨度；
2表中括弧內的數值適用於使用上對撓度有較高要求的構件；
3如果構件製作時預先起拱，且使用上也允許，則在驗算撓度時，可將計算所得的撓度值減去起拱值；對預應力混凝土構件，尚可減去預加力所產生的反拱值；
4計算懸臂構件的撓度限值時，其計算跨度l0按實際懸臂長度的2倍取用。
第3.3.3條 結構構件正截面的裂縫控制等級分為三級。裂縫控制等級的劃分應符合下列規定：
一級——嚴格要求不出現裂縫的構件，按荷載效應標準組合計算時，構件受拉邊緣混凝土不應產生拉應力；
二級——一般要求不出現裂縫的構件，按荷載效應標準組合計算時，構件受拉邊緣混凝土拉應力不應大於混凝土軸心抗拉強度標準值；按荷載效應準永久組合計算時，構件受拉邊緣混凝土不宜產生拉應力，當有可靠經驗時可適當放鬆；
三級——允許出現裂縫的構件，按荷載效應標準組合併考慮長期作用影響計算時，構件的最大裂縫寬度不應超過表3.3.4規定的最大裂縫寬度限值。
第3.3.4條 結構構件應根據結構類別和本規範表3.4.1規定的環境類別，按表3.3.4的規定選用不同的裂縫控制等級及最大裂縫寬度限值ωlim.
1表中的規定適用於採用熱軋鋼筋的鋼筋混凝土構件和採用預應力鋼絲，鋼絞線及熱處理鋼筋的預應力混凝土構件；當採用其他類別的鋼絲或鋼筋時，其裂縫控制要求可按專門標準確定；
2對處於年平均相對濕度小於60%地區一類環境下的受彎構件，其最大裂縫寬度限值可採用括弧內的數值；
3在一類環境下，對鋼筋混凝土屋架，托架及需作疲勞驗算的吊車梁，其最大裂縫寬度限值應取為0.2mm;對鋼筋混凝土屋面梁和托梁，其最大裂縫寬度限值應取為0.3mm;
4在一類環境下，對預應力混凝土屋面梁，托梁，屋架，托架，屋面板和樓板，應按二級裂縫控制等級進行驗算；在一類和二類環境下，對需作疲勞驗算的預應力混凝土吊車梁，應按一級裂縫控制等級進行驗算；
5表中規定的預應力混凝土構件的裂縫控制等級和最大裂縫寬度限值僅適用於正截面的驗算；預應力混凝土構件的斜截面裂縫控制驗算應符合本規範第8章的要求；
6對於煙囪，筒倉和處於液體壓力下的結構構件，其裂縫控制要求應符合專門標準的有關規定；
7對於處於四，五類環境下的結構構件，其裂縫控制要求應符合專門標準的有關規定；
8表中的最大裂縫寬度限值用於驗算荷載作用引起的最大裂縫寬度。