廣州科目三考試經驗

廣州科目三考試經驗 篇1

20xx年9月初的一個上午順利通過了廣州電子路考科目三,考試路段為傳聞中最難(主要是路上車真多)的廣汕路考試路段,考試成績是滿分通過。在報名電子路考時,我和所有的學員一樣擔憂,因為網上海量信息顯示電子路考通過率極低。考試那天,與我使用同一輛考試車的前五個學員都沒有通過考試,失敗的原因各有不同,比如,其中有一位學員,第一次考試的時候,靠邊停車超過30cm扣掉了10分,接下來再起步時,沒有打左轉向燈又扣掉了10分,這樣就考試失敗了(通過考試必須要考90分)。第二次考試時,同樣靠邊停車超過30cm扣掉了10分,後來在加減檔處,動作不熟練,沒有順利完成加減檔,扣掉了10分,這樣就敗下陣來。電子路考真的有那么難嗎?

在此和大家分享一下我通過電子路考科目三的經驗,希望可以幫助到正在準備電子路考的同志們。祝願大家和我一樣順利通過考試。

1. 足夠的練車時間。

統計一下我的練車時間:一共是五天,每天的練車時間大概是1.5到2小時,外加考試當天早上練習了1小時, 總共大概10小時。開車事實上是一個熟能生巧的活,只要花在練車上的時間足夠,如果能夠達到10小時,就可以順利通過考試。

2. 因材施教的教練很重要

我自認和所有普通的女學員一樣資質平平,在開車或者機械方面沒有什麼天賦,能夠順利通過考試很大程度受益於一個不錯的駕校教練(位於天壽路的中海駕校陳教練,感恩,這算不算是植入廣告啊)。一方面,陳教練強調基本功的重要性,教練車閒置在停車場時,他就建議我們多多練習加減檔的動作。離合踩到底,輕輕地將檔桿從一檔位置靠邊拉下來到二檔,慢慢松離合,這樣就完成了一檔加到二檔的動作;同樣,離合踩到底,輕輕將檔桿從二檔位置上推到三檔位置,練習的關鍵點在於:不能夠看檔位,腦海中模擬開車的實況,完整地訓練加減檔時手和腳的協調動作,如果每天能夠練習15分鐘這一系列的動作,大概三天,就可以無障礙完成加減檔了。最好在車靜止時強化動作練習,這樣進步會很快,基本功熟練後再在馬路上實況進行加減檔就事半功倍了。另一方面,練車要練考試動作,也要鍛鍊開車的膽識。在練車路況好的時候,教練會鼓勵我們適當提速,當適應了車速為每小時40公里後,再在車速為20-30公里練車就覺得從容多了,心理素質和膽量的鍛鍊與提升也十分必要。

3. 考前“模擬”熟悉考試路段

中國人是最擅長考試的,我們的成長就伴隨著各種各樣的考試,大家都有這樣的體驗,在中考、高考時我們進行無數次模擬考試,以提前適應考試形式與環境,旨在在最終的大考時,發揮出自己最好的水平。電子路考也不例外。現在的路考在考試的前一天下午17:30之後,駕校教練才會被告知學員第二天參加考試的路段。再次感謝負責任的陳教練,在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車,因為熟悉了考試路段,所以才能夠從容不迫應對並且順利通過考試。

在教練告訴我考試路段是廣汕路時,我的心裡咯噔了一下,因為教練曾經多次說過,相比華觀路和大觀路考試路段,廣汕路考試路段要更難一些,車多,路況不太好。緊接著,我就是上網搜尋廣汕路段電子考試的視頻,通過看視頻,我基本上熟悉了考試路段的地形,廣汕路考試路段是一個環形的,要掉頭兩次,第一次掉頭是沒有語音提示,所以要對考試路段十分熟悉。

下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其注意事項。

1)起點:上車準備和起步。

先從車門處開始,逆時鐘方向慢慢地繞車子走一圈(先到車尾,再到車頭),並且觀察車身及其附近的情況。留心觀察一下車身到右邊黃線之間的距離(是否大於30cm)。回到車門處後,再次觀察車左後方的情況,確認沒有問題後,進入車子裡,關好車門,調整車椅的位置,系好安全帶,檢查一下離合,檔位,和手剎的位置。領車員會讓你核對自己的信息,確認無誤後,就問你是否準備好考試了?回答說,準備好了。考試就開始,語音提示說起步。基本動作是:打左轉向燈,觀察左右後視鏡,按喇叭兩次,離合踩到底,掛一檔,離合慢慢松到半聯動,鬆手剎,慢慢松離合,汽車起動慢慢前進。如果車身離右邊黃線較遠,注意要微調方向,儘量靠近右邊黃線,但是不能夠壓線。

2)靠邊停車

聽到語音提示:靠邊停車後,立即打右轉向燈,轉向燈至少要三秒以後才能打方向盤,否則要扣分,車子一邊前行一邊調整車身與右邊線的距離,切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個操作之間的距離大概只有5-7米,因此一定要控制車速,緩慢行駛。靠邊停車後,要離合踩到底,回空擋,拉手剎,關轉向燈。語音提示重新起步。此時,重複 1)部分的動作即可。

3)會車

聽到語音提示會車後,要通過控制離合來適當降低車速慢行,注意觀察是否有相對方向過來的車輛,提前減速和避讓。

4)通過人行橫道

當語音提示通過人行橫道時,要控制離合來適當降低車速慢行,如果有行人通過,要注意停車避讓。聽到語音提示時,最好提前打右轉向燈,因為廣汕路考試路段比較特殊,通過人行橫道後,馬上就是向右轉到廣汕路上。轉向燈開啟三秒以上後才能夠右轉。向右轉彎一定要提前觀察左右方的路況。通過離合控制好車速,此外,由於右轉後靠近廣汕路的一個公車站,所以還要提前避讓公車及其上下車的行人,不要將車停在公交站處。(雖然此處沒有語音提示說通過公車站,但是還是要留心實際的路況。)

5)變更車道

當車子順利右轉彎行駛在廣汕路時,關掉轉向燈,踩油門,提速到車速為10公里每小時以上,從1檔加檔到2檔,廣汕路由於車流多,車速較慢,因此可以全程使用2檔完成考試,車速控制在20-25公里每小時。聽到語音提示變更車道,打左轉向燈,通過左右後視鏡觀察車況,轉向燈開啟三秒以上後,微微向左打方向,慢慢駛入左邊車道,完成車道變更動作。記住,考試時一次只能變更一個車道。駛入左邊車道後,關掉轉向燈,完成變更車道動作。

6)加減檔

語音提示:加減檔。如果你在2檔行駛,語音將提示請從2檔減至1檔,此時要先觀察一下儀錶盤上的車速,如果超過15-20公里每小時,要輕輕點踩剎車,將車速降低到10公里每小時左右,然後快速離合踩到底,從2檔位置將檔桿輕輕靠左向上推到1檔,慢慢松離合。聽到語音提示請從1檔加至2檔,先踩油門,將車速提高到10-15公里每小時左右,快速離合踩到底,從1檔位置將檔桿輕輕向下方拉到2檔位置,慢慢松離合(離合一定要快踩到底,但是慢慢松離合)。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過程中,輕輕地踩油門,2檔行駛控制好車速在20-25左右。加減檔後最好是在最右邊的車道行駛,因為這樣的話,只要直行就好了。

7)直行通過路口

聽到語音提示直行通過路口時,要輕輕點踩剎車,適當降低車速直行,注意路口是否有行人、車輛,注意避讓。

8)通過學校區域

聽到語音提示通過學校區域時,要輕輕點踩剎車,適當降低車速直行,注意路口是否有學生和行人,注意避讓。

沿著車道開,前方要掉頭的,但是沒有語音提示。提前打左轉向燈,轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭,掉頭時,最好提前將降低車速,並且減檔至1檔,掉頭時,要注意與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,慢行,慢慢調整方向盤尤為重要,掉頭完成,駛入回程方向道路時,一定要觀察好路況,避讓車輛。掉頭結束後,關閉轉向燈,輕踩油門,加至2檔繼續前行。

9)通過公共汽車站

聽到語音提示通過公共汽車站時,要輕輕點踩剎車,適當降低車速直行,注意路口是否有行人、車輛,注意避讓。

10)超車

聽到語音提示超車,打左轉向燈,通過左右後視鏡觀察車況,轉向燈開啟三秒以上後,微微向左調整方向盤,慢慢駛入左邊車道,變更車道完成後,關掉左轉向燈。語音提示,回到原來車道。此時,打右轉向燈,通過左右後視鏡觀察車況,轉向燈開啟三秒以上後,微微向右調整方向盤,慢慢駛入右邊車道,返回原車道後,關掉轉向燈。事實上,我考試的時候,由於車況複雜,路上的車真的很多,我打了右轉向燈,但是沒有變道回到原來的右車道。等到下一個語音提示,直線行駛時,我就關掉轉向燈,開始直線行駛。因此,超車實際上並不需要真的超過某輛車,只是考察你打轉向燈變道,和再打轉向燈變道的操作而已,因此大家不必緊張。

11)直線行駛

聽到語音提示直線行駛時,關鍵點是要微微控制方向盤,保證車輛在車道中間行駛,另外,適當控制車速,如果車況良好,則控制好油門,檔位為2檔時,保持車速在20-25公里每小時即可;如果車況不好,則需要控制車速,注意跟車距離,不要大幅度調整行車路線,保持直線行駛即可。

12)掉頭

事實上,在完成直線行駛後,要注意及時變道,變道至最左邊的車道,因為前方要掉頭。掉頭前有一個紅綠燈口,如果碰到紅燈,要注意提前降低車速,減檔到1檔,注意跟車距離,如果等待時間較長,則需要離合踩到底,拉手剎,回空擋,停車等待。在變成綠燈時,重新起步,離合踩到底,掛1檔,松離合至半聯動,鬆手剎,慢慢松離合,車子向前行駛。聽到語音提示掉頭時,立即打左轉向燈,轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭,掉頭時, 控制好車速,1檔行駛就好,掉頭時,要注意與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,慢行,慢慢調整方向盤尤為重要,掉頭完成,駛入回程方向道路時,一定要觀察好路況,避讓車輛。

13)路口右轉彎

掉頭完成後,此時你在最左邊的車道上,踩油門,提速,然後加檔至2檔,保持車速在20-25公里每小時行駛。此時,最關鍵的是要知道這裡沒有語音提示,但是需要有一系列變道操作,要從最左邊的車道通過變道行駛到做右邊的車道,為路口右轉彎做準備。

立即打右轉向燈,轉向燈開啟三秒以上開始變道,這段路變道是有難度的,因為車真的很多,但是不要擔心,秘訣是及時通過右方後視鏡觀察車況,即使路上車輛很多,也不要害怕,微微調整方向盤,緩慢駛入第二個車道,如果你方向盤調整的幅度小,後方的車輛實際上是會避讓考試車輛的。所以不要心急,不要大幅度的打方向盤,著急馬上變道下一個車道。完成第一個變道後,記得關轉向燈,直行兩三米後,重新打右轉向燈,轉向燈開啟三秒以上開始變道,後面的變道就會容易很多,因為路上行駛的大部分車輛都是想要靠左邊的那兩個車道行駛的。

每變一次車道,都要迴轉向燈,直行,然後重新打轉向燈,轉向燈開啟三秒後再變道,如此重複,切記不可以打一次轉向燈,連續變兩個或兩個以上的車道,即使車況容許你這么做,但是考試就是考試,有考試的規則要遵循,否則會扣分的。掉頭後要完成4次變道,才會到下一個操作“路口右轉彎”。聽到路口右轉彎的語音提示時,你應該是在最右邊的車道的,打右轉向燈,同時最好降低車速,減檔至1檔,控制好車速,轉向燈開啟三秒以上開始變道,此處有個小下坡,即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方,因此要通過控制離合來控制車速,如有車輛或者行人要及時減速避讓,右轉彎時也要控制好方向盤。右轉彎結束後,要關轉向燈。

13)路口左轉彎

立即打左轉向燈,轉向燈開啟三秒以上,到路口左轉彎,轉彎後車輛停在兩條黃線之間,切記不可以壓線。 到此,就要恭喜你順利通過考試。

以上的考試內容回顧,完全基於廣汕路考試路段。在其他的考試路道,考試內容的順序和路徑是不一樣的,但是學習和考試的方法是類似的。再次祝福大家好運。

廣州科目三考試經驗 篇2

20xx年6月23日早上終於通過了折磨人的科目三電子考,其中有運氣成分(抽到了相對較易的華觀路考場),也有自己努力練習的因素(三天沒日沒夜的訓練)。趁現在記憶還比較清晰,把考試心得寫下來,希望對各位準備考科目三的學員有所幫助。

華觀路考場起步點在岑村車管所內,進大門後往右拐,一直往前走就會見到考試車和工作人員,找工作人員報到後就可以在等候區等你的考試車。(考前1天就會知道考試車號),等工作人員叫到你的車號就可以參加考試。

一、上車準備

繞車一周,身體貼近車輛30厘米範圍內,經過車右側時注意前後輪和右實線的距離,一般一個腳掌的長度就是30厘米左右,也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄,等下起步時就要相應調整。打開車門前也要做做樣子觀察車後的情況。

二、起步

坐上車關好車門後,要先調整好座位,內外後視鏡,檢查檔位及手剎位,發動機有沒啟動,系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始後,開啟左轉燈,鳴喇叭,掛檔,送手剎,觀察三鏡,起步。TIPS1:因為是第一次接觸考試車,在車啟動前可以踩定剎車,左腳慢放一點點離合再踩下感受離合的敏感程度,車沒動就不算開始,等你感覺到比較熟悉離合的鬆緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。TIPS2:坐上車後觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關係,作為等下微調方向的參考。TIPS3:第一次車動後,離合要慢慢松,松得有一定的高度,電子考官才會感應到車已往前運動,才會提示進行下一步的操作,如松得太少電子考官是感應不到的 ,但也注意踩腳剎控制車的速度,因為起步點是下坡路。

三、靠邊停車

電子考官發指令“靠邊停車”,開啟右轉燈3秒,觀察三鏡後,調整方向盤,確認車輪離右實線距離OK後平穩停車,拉手剎空擋,關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米,等電子考官發“繼續完成考試”指令後再重複做起步動作。TIPS1:電子考官發靠邊停車指令後,車子要在15米內停下。

四、左轉彎,右轉彎

左轉彎右轉彎內都是在車管所內進行,提前開轉向燈3秒,觀察三鏡後轉向,檔位掛在2檔,控好速度。右轉彎後就進入社會車道。TIPS1:進入社會車道前要觀察左面及後方來車情況,如暫時不能通過可以停車等待,可以叫你們的教練截一下社會車輛。TIPS2:進入社會車道後儘量選擇右起第2車道

五、通過公車站

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行。

六、變更車道

提前開轉向燈,3秒,看三鏡,情況允許後變道。

七、直行通過路口

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,緩慢通過路口,注意交通燈情況,路上行人車輛情況。TIPS1:通過路口後想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。

八、超車

提前開左轉燈3秒,看三鏡,情況允許後進入左邊車道超車,超車完成後電腦會提示返回原車道。TIPS1:如路況不允許超車,只需開轉向燈扭頭看鏡。

九、調頭

提前開左轉燈,減速掛2檔進入環島,不停看三鏡。可走最裡面或中間車道。離開環島進入考試路面前,開啟右轉燈,觀察三鏡。TIPS在環島時,轉向燈要一直開啟,如中途關了2秒內要及時補燈,個人建議用左手指靠住轉向燈開關,不讓中途關閉。

十、進入學校區域

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行。

十一、通過人行橫道

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行。

十二、加減檔操作

電子考官會根據當下的車速和轉速情況,下達加減檔指令,學員按指令操作。TIPS1:維持在速度30KM/h,檔位在3檔,電子考官就會按“減到2檔,加到3檔”下指令,相對較易。TIPS2:完成加減檔後走最左車道,避開路上的坑窪。

十三、會車

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行。

十四、直線行駛

開始時維持車速在30KM/h,收到直線行駛指令後,輕點油門,速度控制在40 KM/h以下,雙手穩住方向盤不能左右搖擺

十五、結束

通過結束線後考試就完成了,按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車後要等考官的指令才能鬆開安全帶。

其他注意點“

1 考試用傳祺車,目前很多駕校都還是用老捷達來練。傳祺車檔位,離合,車重,位置感都和捷達車有所不同。建議有條件的學員儘量爭取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車,可聯繫社會上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時)。一來熟悉車輛,二來增強信心。

2 車速不要快,全程控制在20-35KM/h就可以,加油時轉速不要超過20xx轉

3 車速和檔位要配合,2檔速度一般在15-25KM/h,3檔速度在25-40 KM/h,如不匹配會被扣分。

4有良好的心理狀態,現在坐在副駕的所謂“考官”多數是引車員,他們不能對考生的操作進行評判,只是預防路上有緊急情況。當然也有交警做考官的。據觀察,交警和引車員的比例為2:8,如果是引車員,考生心理會輕鬆很多。如果是交警也不要緊張,只要操作得當,交警也不會故意刁難你。

5 約考時儘量選在周一,因為周五車管所就會分配好考試路段,周六日可去練一下。

廣州科目三考試經驗 篇3

20xx年4月17日下午幸運得一次通過科目三電子考,抽到華觀路還是比較幸運的,特別是下午場,路寬車少。

華觀路考場起步點在岑村車管所內,去到考場的時候,先不用著急進去,在大門口處先觀察一下其他考試車輛,熟悉一下路況總有好處,但也不要看太久,避免加重緊張情緒。進大門後往右拐,一直往前走就會見到考試車和工作人員,這時可以在等候區等你的考試車。(PS:漫長的等待會使人更加緊張,建議帶點口香糖過去嚼嚼,口腔的運動能有效緩解緊張的情緒)。

一、上車準備

繞車一周,身體貼近車輛30厘米範圍內,特別留意車右前後輪和右實線的距離,一般考試車很多,引車員開車時很多會在半坡排隊進考場,所以考試車停好後通常只有10厘米左右的距離,一般一個腳掌的長度會在30厘米左右,也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄,等下起步時就要相應調整。

二、起步

坐上車關好車門後,要先調整好座位,要特別多踩幾腳離合,很多學員練習時開的車是老捷達與考試車(傳祺車)不一樣,得先適應好,多看看右視鏡,注意黃實線的距離,系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始後,開啟左轉燈,鳴喇叭,掛檔,送手剎,觀察三鏡,起步。(PS:坐上車後觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實線的位置關係,作為等下微調方向的參考;:第一次車動後,離合要慢慢松,松得有一定的高度,電子考官才會感應到車已往前運動,才會提示進行下一步的操作,如松得太少電子考官是感應不到的 ,特別注意起步點是下坡路,要踩腳剎控制車的速度,千萬不要快。

三、靠邊停車

電子考官發指令“靠邊停車”,開啟右轉燈3秒,觀察三鏡後,調整方向盤,確認車輪離右實線距離OK後平穩停車,拉手剎空擋,關轉向燈。車輪離右實線距離不能超過30厘米,等電子考官發“繼續完成考試”指令後再重複做起步動作。(PS:重新起步後多注意右實線,這裡的車道是有點右轉彎的,一疏忽就會被扣10分)

四、進華觀路

重新起步後,會有一個左轉彎和右轉彎,右轉彎是出車管所進華觀路的,這裡都是下坡路段,建議直接掛1檔,離合稍放一點,用剎車控車速。進入社會車道前要觀察左面及後方來車情況,如暫時不能通過可以停車等待。如有資源,可以叫你們的教練擋一下社會車輛。(PS:出這個路口一定要膽大心細,切忌畏手畏腳,越怕越容易死火;要信任引車員,如果後方危險,他們會保障你的安全的,你要做的就是輕放剎車,輕飯離合,讓車有動力,然後慢慢進入社會車道後儘量選擇右起第2車道,提車速,掛二檔。到這裡要恭喜你了,因

為你已經成功了80%了)

五、通過公車站

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行。(多留意左前方的路牌,哪個路段考哪些內容都寫在那裡了)

六、變更車道

提前開轉向燈,3秒,看三鏡,情況允許後變道,如後方有來車,可降速,等車過了再變道。(PS:考試車的轉向燈比較松,經常會回正,打燈的時候注意用力按到位,過程中也需要多檢查)

七、直行通過路口

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,緩慢通過路口,注意交通燈情況,路上行人車輛情況。(PS:通過路口後想辦法進入最左邊車道可規避下個“超車”的考點。到超車項目會提示你繼續保持原車道行駛)

八、超車

提前開左轉燈3秒,看三鏡,情況允許後進入左邊車道超車,超車完成後電腦會提示返回原車道。(PS:如路況不允許超車,只需開轉向燈扭頭看鏡。超完車後不需要返回原車道的,按超車後的車道直行準備掉頭)

九、調頭

提前開左轉燈,用2檔進入環島,多看三鏡。車不多時注意輕點油門,控車速。離開環島進入考試路面前,開啟右轉燈,多看右視鏡,進入第2車道。(PS:在環島時,左轉向燈要一直開啟,如中途關了2秒內要及時補燈)

十、進入學校區域

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行。

十一、通過人行橫道

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行,提速掛三檔。 十二、加減檔操作

電子考官會根據當下的車速和轉速情況,下達加減檔指令,學員按指令操作。(PS:建議之前考試全程用2檔就行,通過人行橫道後提前提速掛三檔,車速控制在30KM/h,這時電子考官就會提示“減到2檔”,輕點剎車降車速後掛檔,注意輕放離合,然後再慢慢提速,電子考官就會再提示“加到3檔”。

十三、會車

輕踩剎車減速,頭往兩邊看,維持約3秒後就可以加速前行。

十四、直線行駛

開始時維持車速在30KM/h,收到直線行駛指令後,輕點油門,速度控制在40 KM/h以下,雙手穩住方向盤不能左右搖擺。(PS:考點是車速一定要超過30KM/h)

十五、結束

通過結束線後考試就完成了,按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車後要等考官的指令才能鬆開安全帶。

結束語:沒膽就不要開車,開車就要放膽去開!

廣州科目三考試經驗 篇4

1.首先選一個好駕校,怎么選?到訓練場去跟那些學員聊聊天吧。駕校的承諾都是放屁。

2.練好基本功,例如怎么控制離合,加減檔要練到隨心所欲。方向盤要控制得穩,開的時候/換擋的時候車不能跑偏 3.不要追求完美,例如靠邊停車,什麼要看後視鏡,車身跟邊沿黃線要一手指寬都是浮雲,因為考試的時候你是不可能有時間去做這個反應的,直接看車頭吧。差不多就可以了。

4.私人教練問題,需要/有條件就請吧。不過最好請有口碑能出示教練員證的。 5.練科目三的考試路段前,預設一些問題,到現場解決,特別是考試點之間的銜接問題,還是紅綠燈的會大概持續多長問題(詳細請看下面大觀路的經驗)。

6.要注意提高突發情況的處理能力,例如前面突然有人或者障礙物該如何處理,突然被別車插過來你這條道如何處理。 7.要對考試車的離合/油門做一些測試。離合的測試可以在上車後踩幾腳試一試,油門的話,我是在第一次加到二檔的時候感覺了一下,順便偷瞄一下速度表。

8.考官是一盞明燈,為什麼這樣說呢?有時候考官是不是會把腳放到副剎車上面?為什麼他會這樣做呢?因為有可能有危險情況了,這時候你就要左右前後觀察了,有必要的話就減速減檔。另外變更車道啊什麼的,他是不是也會觀察後視鏡並且腳放到副剎上面?那就一起跟他做吧。別怕他,他還怕你呢, 出了事,他比你更難過。

9.速度的問題,平時練車的時候多多找感覺,例如20的時候,兩邊的物體時怎么向後移動的,30呢?40呢?不要想著考試時候能去看速度表,被抓了就慘了。不低頭,偷偷瞄一下倒是沒問題。

針對大觀路的一些經驗,下面的2到5和8,9都是考試點之間的銜接技巧:

1.起步到會車那條道是實線,一定要記住不要壓,壓了再來一瓶吧。

2.透過考點“通過公車站”後,加到三檔,因為下一個考點是“加減檔”

3.加減檔後,變到右邊第二條道,減到二檔,因為前面有個大路口

4.通過大路口後,加到三檔,因為下一個考點是“直線行駛”,直線行駛保持3檔30-35公里每小時是最好的。

5.通過直線行駛後,減到二檔,因為將要左轉彎。

6.左轉彎最好走最左邊車道,安全點。並且轉過去後,走在最左邊車道,會少了超車項目

7.左轉彎最好你的車排在第一台,怎么做到呢?例如你的車排在第三台或者第四台,那就慢慢放離合,慢慢走,等前面車走了,綠燈也差不多轉紅燈了,這時候你就是排在第一台了,還剩1-2兩秒的話,最好不要衝,停下來,安全點啊。如果你排在第二台,那沒辦法了,慢慢過吧,不過要離第一台車遠一點,這樣有什麼情況才有時間作出反應。同樣,掉頭也可以按照相同的做法,比較安全。

8.掉頭後,慢慢變到最右邊車道,因為下一個項目是右轉彎。

9.右轉彎後,慢慢變回左車道因為下一個項目是直線通過路口,並且這個路口是在你左手邊,不變過去是不行的。

大家好,我是20xx年5月8日考科目三的,本人是90分通過考試,在掉頭的時候死火被扣10分,下面我會說明為什麼會被扣10分的。

大觀路段考試,總體來說比其他兩段路好一點,廣汕路不說了,大車很多而且都不會讓你。華觀路靠近車管所,也很多車。

廣州科目三考試經驗 篇5

一、上車準備:

1、逆時針繞車一周(2、考試車的位置和前車距離):要靠請車輛,一邊讓車上的4個紅外感應器感應到;

2、上車開門前觀察:開駕駛室車門前,側頭向後觀察後方情況,安全後在開門;

3、上次準備:考官問號,交資料表。調座椅、調左右後鏡子、系安全帶、檢查車燈狀態是否全關、檢查檔位、手剎。完畢向考官報告可以開始;

二、起步:

注意:1、注意車輪離邊線的距離;2、待周圍安全才能起步,無論系統播報多少次(比如:前車距離不夠等)。 教分別踩離合和剎車,聽到提示後,默念以下:

1、打左轉燈;

3、觀察左內右後視鏡的情況;

4、掛一檔;

5、拉手剎;

6、觀察左鏡子;

7、半聯動離合(一直保存住半聯動知道後面靠邊停車項目完成)、松剎車——起步;

8、回燈;

9、行駛小段距離後該項目結束(完成);

三、靠邊停車:

1、打右轉燈;

2、觀察右後鏡;

3、踩離合、踩剎車——停車(如上車時距離合適,則儘量在起步時不打方向,以免壓線);

4、拉手剎;

5、回空檔;

6、回燈。(完成)

“廣汕路”

四、會車(出車區至上主路這一段):

1、重複第二項起步動作;

2、掛1檔平穩通過(數度不能操作30)(完成)。

注意:

五、通過人行橫道

2、保持掛1檔;

3、觀察左右路情況(1、有人需要停車等待,變成坡道起步,容易熄火);3、在上坡前儘量拉長與前車的距離,可以停車等待)後通過;

4、右轉彎(儘量用直角轉彎方式,避免壓實線)七步的加減擋準備)

4、回燈(完畢)

六、變更車道

0、加速上2檔(也可不做);

聽到指令後:

1、打左轉向燈;

2、觀察後視鏡;

3、三秒後變道(條件允許的情況下);

4、迴轉向燈;

七、加減檔

0、提前加到3檔,看到快要到指令提示牌的時候,提前收油門;

1、踩離合;

2、減2檔;

3、送離合(半聯動位置半秒);

4、加油門(提前加,不等提示換3檔);

5、掛3檔(語音提示後,立刻)(完畢)。

八、直行通過路口

1、輕點剎車(速度要在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、平穩通過(必要時可停車,(完畢)

九、通過學校

1、輕點剎車(速度要在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、 平穩通過(必要時可停車,(完畢)

零1、掉頭(非考試項目、無提示)

1、見到立交橋後選擇橋下靠左1路線;

2、看到右手邊“熱帶林業研究所”時注意車速(車少3檔、車多2檔、1檔)、轉向燈、和車道位置。

注意:不能壓實線、不能闖紅燈。

十、通過公車站

1、輕點剎車(速度在30以下);

2、看左右鏡子(實際是看路口的左右情況);

3、平穩通過(必要時可停車,(完畢)

十一、超車

3檔(此步可不要)1、打左轉燈;

2、觀察左後鏡;

3、左變道(變道後在左1道)(打燈3秒後,觀察條件允許);

4、回燈;

系統提示“返回口令”

馬上再變回“掉頭”前的左1難度較大),系統會多次提示“請返回原車道”,請無視,幾次後系統提示超車完成。

十二、直線行駛

1、路中行駛、平穩通過;

十三、掉頭

0、直行完成後1、打左轉彎燈;

2、減速、掛1檔;

3、掉頭(不能壓實線);

4、匯入主車道時,觀察右後方來車。

5、回燈。(完成)

零2、逐步變道

1、調後完成後,儘快右變道(逐條變道,注意選擇到最右邊,過加油站後又右邊又增加2條道,這裡可以降到1檔,再變3次道,變到最右道),為下一步右轉彎做準備;

十四、右轉彎

0、提前減速、減檔到1檔;

1、打右轉燈;

2、觀察左右路面情況、觀察人行道、出場車情況;

3、右轉直角進入(注意不要壓實線,這裡要控制好速度);

4、回燈(完畢)

十五、左轉彎

0、不加檔、用1檔,慢行;

1、打左轉燈;

2、觀察左右路面情況、觀察人行道、車場情況;

3、左轉直角進入(注意不要壓實線);

4、回燈;

5、踩離合剎車、停車、拉手剎空檔;

6、等語音提示考試完成,退安全帶。

(完成)

第二大點的夜間燈光模擬不介紹。

華觀路比廣汕路簡單很多,這裡不單獨介紹。整體的注意事項外,其他按教練的即可。

華觀路考試順序:

1、上車準備 ;2、模擬燈光; 3、起步; 4、靠邊停車;5、左轉;6、右轉;7、進過公車站;8、變道;9、通過路口;10、超車(車在最左道時此項變為“繼續直行”,可不做任何操作);11、掉頭;12、通過學校;13、通過人行橫道;14、加減檔;15、會車、16、直行。(完成)

廣州科目三考試經驗 篇6

首先在等候區等待,見到自己考試車號的考試用車進入考場區後,請密切注意安全引導員的叫車號和考生姓名,交表,上車,聽到引導員說交身份證後把身份證交給引導員(注意,先交的可能先考,如不想第一個考試,可把動作放慢,嘻嘻)。

引導員會將車停在考試起點,考試者從後排下車,先到駕駛位車門倒後鏡旁,逆時針繞車一周,走至車身右側時注意車輪與邊線的距離(可用腳量一下),如有障礙物可踢開,回到駕駛位。

先調好座椅前後位置及靠背,使自己開車舒服(可以腳踩離合測試),系好安全帶,雙腳均落地,可將雙手放在大腿上,這是引導員會問:“準備好了嗎?”如準備好了,就說準備好了,這時語音播報:“開始考試”。

先將轉向燈撥向左邊,按喇叭一下,踩離合、腳剎,右中左看鏡,掛一檔,鬆手剎,右中左看鏡,開始起步,車移動後就把轉向燈撥回,慢慢追線,控制車輪距邊線30cm以內(注意之前用腳量好的距離,稍微微調就好,這個較困難,儘量做,不強求,超30cm扣10分,壓線直接不合格),聽到語音播報靠邊停車,把轉向燈撥向右邊,不用再轉方向盤,繼續行駛5秒後慢慢踩離合和腳剎(一定不能提早!),拉手剎,換空擋,停穩後關右轉向燈。雙腳要離開離合、腳剎,雙手放在大腿上。

聽到語音播報重新起步後,將轉向燈撥向左邊,按喇叭一下,踩離合、腳剎,右中左看鏡,掛一檔,鬆手剎,右中左看鏡,開始起步(如果是第1條考試車道,注意不要壓右側實線,左側有鐵欄桿),車移動後就把轉向燈撥回,起步一段距離後聽到語音播報:“會車”時,輕點腳剎,右中左看鏡,如前面有車,右腳可點點腳剎,用離合和腳剎控制速度,慢慢行駛,語音播報“會車完成”後把轉向燈撥向右邊(因為準備出去右邊車道),然後聽到語音播報:“通過人行道”時,輕點剎車,右中左看鏡,如前面有人員通行時,右腳可點點腳剎,甚至完全停止(如果前面有協警讓我們快點,可不理他),腳松離合慢慢爬坡(不用踩油門),右中左看鏡,尤其是左倒後鏡,注意左方來車,等左肩膀到第一個車道中間時,向右打一圈方向盤,使車駛入第二車道(自己微微調整),車身直後,將右轉向燈撥回(自行跳回就不用理它),左腳離開離合,右腳慢慢踩油門,速度升至17km/h,松油門(全松),踩離合(踩到底),換二檔,慢慢松離合,松全後挪開,慢慢加油門,本車道前方無車時可控制車速至18km/h左右。

聽到語音播報:“變更車道”時,將轉向燈撥向右邊,看右倒後鏡,右側車道前方無車時慢慢轉入右邊車道(打燈3秒後才能變道),此段不限速度,但有距離限制,聽到“變更車道完成”時,將轉向燈撥回。慢慢行駛,不要加油,車快到達右側施工鐵龍門時,將車速降至5-10 km/h,聽到語音播報:“減檔至一檔”時,松油門(全松),踩離合(踩到底),換至一檔,較快松離合(5秒內完要成減檔過程),完全鬆開後(必須完全鬆開!不然加油不動),迅速加油門(注意力度不要太猛)將車速控制在17km/h,聽到到語音播報:“加檔至二檔”時,松油門(全松),踩離合(踩到底),換二檔,然後迅速鬆開離合(不要急,速度一定要夠才加檔! 5秒內完成加二擋),慢慢加油門(先減檔後加檔,時間間隔約8秒),車道無車時可控制車速至20km/h左右。

聽到加減檔完成後,沿著車道繼續行駛,過了修捷運的圍牆後慢慢跟著右側實線行駛(注意不要壓實線,要不直接掛掉),這時語音提示“前方考試項目直行通過路口”,右中左看鏡,繼續行駛進入右邊倒數第2條車道(掉頭車道),本車道前方無車時可控制車速至20km/h左右,快進入高架橋時說明即將進入掉頭區域(注意此處調頭無語音播報),看到右側路邊有個路口處(也就是一段下坡路前)有個腳踏車標誌,就將轉向燈撥向左邊,慢慢松油門,將車速降下來,速度儘量控制在龜速,可同時用離合、腳剎控制速度和移動(離合踩一半多,不用換擋),慢慢調頭觀察右邊來車,車頭左邊靠近調頭區域左側實線一米(方向盤左打至10點方向),注意不要壓左側實線,完成後慢慢扶直車身,將轉向燈撥回(自行跳回就不用理它)。若剛才調頭結束前需要停車等候,停車後需要換一檔再松離合重新起步完成調頭,調頭完成後,將轉向燈撥回,加油提速到17km/h後再換二擋,繼續靠左行駛。(如果前方有障礙物就往右邊變道繼續直線行駛,然後迅速找機會變道到最靠左邊車道繼續行駛。)

聽到語音播報:“注意前方公車站”,輕點剎車,右中左看鏡,將車速控制20km/h左右,然後聽到語音播報:“請超車(完成超車動作)”,將轉向燈撥到左邊,右中左看鏡,尤其是左邊倒後鏡,左側車道前後方無車時慢慢轉入左側車道(打燈後3秒才能變道),有150m距離完成超車動作),聽到語音播報:“超車

完成”後將轉向燈撥回,完成後慢慢扶直車身,儘量在車道中間行駛,(50%可能語音提示“請返回原車道”,這時就打右轉向燈,看鏡,但不需要變更車道,繼續向前行駛),進入直線行駛區域(此時在最靠左車道上),聽到語音播報:“請保持直線行駛”,不要轉動盤,如果車有偏離,微調即可。

聽到語音播報:“直線行駛完成”後,撥回右轉向燈,繼續行駛一小段路,然後將轉向燈撥向左邊,注意要過了前面的尖嘴才變車道(不要壓左側尖嘴實線),過了實線後就往左側車道變更(記得看左倒後鏡,按照步驟來換道,轉向燈熄了要補燈),最後轉至最左邊車道(也就是掉頭車道,不要壓車道兩側實線)。注意前方的紅綠燈(紅燈要停下換成一檔起步),快到掉頭區域可同時用離合、腳剎控制速度和移動,聽到語音指令“前方掉頭”後打左轉向燈,慢慢松油門,將車速降下來,速度儘量控制在龜速……步驟跟第一次調頭一樣。這裡調頭等肩膀過了最後一棵樹之後才往左打方向盤(右手到8點方向)。

完成調頭車身擺正,保證已經加到了2擋後,將轉向燈撥向右邊,右中左看鏡,尤其是右邊倒後鏡,右側車道後方無車時慢慢駛入右側車道,扶直車身後繼續往右側車道變更(注意每次都要看右邊倒後鏡,走一段路看後視鏡後再繼續變車道,不可以把方向盤打太大,不然會跳燈,如果跳燈及時補轉向燈再變道),直至最右邊車道(這裡有5次向右變更車道,到了最後一道行駛慢慢慢,還是保持右轉向燈,注意不要壓實線,變更到第三道注意加油站車輛是否開出),快到轉頭區域將速度降下來,速度控制在龜速,可同時用離合、腳剎控制速度和移動,看到右肩膀對著宣傳噴畫“社會”兩個字就右打方向盤一圈,慢慢的下坡(不要急),完成後迅速將車身扶直,將轉向燈撥回,繼續保持此速度(不要急,勝利在望了,後面有人按喇叭也別理),聽到語音播報:“前方路口左轉”,將轉向燈撥向左邊,右中左看鏡,尤其是左邊倒後鏡,(前面有公車或者其車行駛過來就踩踩離合,剎點車),找準時機進入終點區(左邊路上黃黑色減速條前面一點左打一圈進入考試終點),聽到語音播報:“考試合格”後慢慢將車停穩,掛空擋,拉手剎,關轉向燈,雙腳離開,下車,將考試表格交回最左邊房間警官處,並說明合格。完成!

1.全程20km/h以下!

2.停車後必須換一檔再起步!

3.加減檔:出去考試點,加到二擋後,再變更車道後,若前面有車需要停下換一檔,而且沒機會加到二擋,然後加減檔考試區域前方30m沒車,可以選擇繼續一擋行駛,前方近距離無車後稍稍加速到15km/h,語音播報“請加二擋”完成換擋操作,然後不要加油,系統播報“請減一擋”再完成減檔操作。然後加到二擋繼續行駛完成考試內容。【考試區域前(箭頭前,語音播報“前方考試項目加減檔”前)可以停車,然後再完成加減擋】