(1)火勢不大時，乘客可以利用列車上的滅火器材撲救火災，有秩序地在乘務人員的引導下從起火車廂疏散到相鄰安全車廂內;
(2)利用車廂前後門逃生。每節車廂內都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動門或自動門，當某一節車廂內發生火災時，這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。乘客應儘快利用車廂兩頭的出口，有秩序的逃離火災現場。
(3)利用車廂的窗戶逃生。車廂內的窗戶一般為70×60厘米，裝有雙層玻璃。在發生火災情況下，當列車停穩後，如火勢太猛，被困人員可用堅硬的物品將窗戶的玻璃砸破，通過窗戶逃離火災現場。
