1、安翔橋長約600米，寬約20米，高約6米，雙向六車道。從遠處看，它像一條長蛇橫跨在八達嶺高速公路上；從近處看時，柏油路面像一條黑色的絲帶飄向遠方。它的橋墩像一隻只大力士的手支撐著橋面。橋的兩邊有很多路燈，白天，它們像一個個威嚴的大將軍站在那裡；夜晚，它們又像一個個美麗的小女孩，手裡拿著許多小燈籠，舉高了為過往的行人們照亮了道路。從遠處看，這些小燈籠像一顆顆小星星，仿佛在和過往的行人、車輛說悄悄話。
2、長橋下面，每側有幾對水泥橋墩，像一個個巨人叉開有力的雙腿，守衛著大橋。慢行車道向兩側分開，8個“t型”的一個比一個高的橋墩把它漸漸托起，越托越高，直到中央才轉變。橋的中央是上下兩層的大轉盤，上面跑車，下面走人。繞著轉盤向前，一會兒穿沿，一會兒過橋，通向各個路口。站在橋邊向橋上望去，一輛輛汽車從不同的方向開來，又向不同的方向跑去，有趣極了！路邊的小樹和一排排華燈排列得整整齊齊，像在等候檢閱的隊伍，裝飾著立交橋的雄偉。
3、飛龍橋不堅固，而且美觀。橋面雕刻著精美的圖案：有的刻著美麗的孔雀在吃仙桃；有的刻著一條張牙舞爪的龍正在追一隻小兔；還有的刻著猴子摘仙桃。橋面兩側的石欄上也雕刻著精美的圖案：有的刻著小鳥站在樹枝上唧唧喳喳的叫；有的刻著人們在買水果；還有的刻著一棟棟房子……所有刻的東西似乎都在動，真像活了一樣。
4、飛龍橋很雄偉。橋長一百多米，寬十多米。這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩。如果沒有飛龍橋，那我們去飛龍超市購買物品就要繞很大的一個圈。這樣，人們就不用繞那遠遠的路了。
5、廣濟橋不但造型奇特，還有一個美麗的傳說：韓愈來潮州任官後，發現韓江隔斷了兩岸百姓，就想修一座橋，於是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修，韓湘子從東邊修，他們修到中間時，石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船，共同曹國舅把戲板放在木船上連線的木板，鐵拐李解下腰帶縛住了木船，遂成中段浮橋。
6、廣濟橋全長518米，西面有8個橋墩，10個樓閣；東面有128個橋墩，14個樓閣，中間用鐵索連線了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一隻鉎牛，東面的那隻鉎牛被大水衝到上游去了，所以有人唱起了一首歌謠：“潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓台二十四樣，兩隻鉎牛一隻溜”。
7、金水橋全由名貴漢白玉製成，造形優美，千姿百態。旁邊的白石上雕刻的是神態各異的獅子，有的靜臥在窩裡；有的則開心的嬉戲；有的則張牙舞爪的玩。總之金水橋的獅子真是變化萬千。站在美麗的金水橋上憑欄遠眺，望見了巍峨雄偉的紫禁城，使我開闊了眼界，這座金水橋，使故宮的景色越發突出，更加優美。
8、金水橋是一座石拱橋。中間的扶手上，雕有飛龍（龍在當時最為珍貴）上面雕有形態各異的精美圖片。瑰麗多彩的金水橋下的河水像金色的頭髮一樣。走在上面給人一種心神氣爽的感覺。
9、蘆溝橋建於金代，坐落在北京西南部，是一座有著久遠歷史的古橋。它橫跨永定河上，長265米，寬約9米，乳白色的石欄上精雕著485個神態各異的石獅，11孔石拱洞，曾經歷了滔滔河水的沖刷，如今河床已乾涸，漠漠河道長滿荒草。這使你更加感覺到它的古老和蒼朴。雖然蘆溝橋幾經滄桑，幾歷朝代，但是在今天的華北大地上，仍展示著它不朽的雄風。
10、南京長江大橋建造於1968年，離現在已經有40多年的歷史了。大橋全長4589米，橋面有15米寬，有9個橋墩。大橋頂層通車，中間層通火車，大輪船還可以從橋下開過。橋面兩頭有工農兵塑像，橋兩邊人行道上有數不盡的路燈，每當夜幕降臨遠遠望去，輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產安全，日夜堅守崗位。
11、我愛蘆溝橋，不僅是因為它的雄姿，它的古貌，更因為它是“七七事變”的見證人，中華民族抗日戰爭的第一聲怒吼在這裡響起，並震撼了整個世界。
12、我的家鄉——寧波，有很多橋。但我今天講的，是一座很不起眼的、無人知曉的小橋。這座小橋叫“萬安橋”。它連線著我們學校——寧波市實驗國小。這座小橋的歷史少說也有幾十年了。它橫跨在碧綠的河面上，像一把剪刀，要將那綠色的綢帶剪成兩段。那水泥地鋪成的橋面，已經凹凸不平，像一張飽經滄桑的老臉上深深的皺紋。遠看，它被大馬路來來往往的汽車和神氣的建築物比了下來。近看，它像一輪彎彎的月牙兒。仔細看看，它是那么蒼老，那么脆弱，仿佛一使勁，它就能垮下來。像一位老人，永無休止地向人們展現它的經歷，向人們介紹自己的所見，所聞。