人與人之間需要交流，現在網路比較發達，可以使用網際網路進行聯繫交流和溝通，那么在古代是怎樣通信的呢?下面是小編為你整理的古代通信故事，希望對你有用!
古代通信故事篇1：採取以物示意的通信方法
我國雲南省境內，有些少數民族中的個別部落，在解放前還停滯在原始公社階段。他們沒有文字，也沒有交通工具，可是卻有原始的通信方法：例如景頗族有些部落，人們把辣椒送給朋友，表示自己遇到了很大的困難;載瓦族的青年人把一片叫做“得郎”的樹葉送給他的女朋友，表示請她去赴約會;在佤〔wǎ〕族中，如果送的是火藥或鉛彈，是表示要打仗了，如果送的是一塊結晶的方鹽，中間鑽個小孔，那就是困難問題已經解決了的意思。從這幾個例子裡，我們不難想像古代人們是怎樣用以物示意的方法來互相通信的。
古代通信故事篇2：烽火台
相傳有這樣一個故事。周幽王有個寵愛的妃子褒姒〔bāo-sì)長得很美，可是總不愛笑。有一天，周幽王為了逗她發笑，就無緣無故地下令點起烽火。各路諸侯看到警號，都紛紛帶兵趕到。結果自然是白跑一趟，上了大當，什麼動靜也沒有。這么一來，果然把褒姒逗笑了。可是後來到了真有敵兵入侵的時候，各路諸侯看到烽火，都不再相信了，因而誰也不派兵來救。周幽王因為得不到各路諸侯的援助，抵抗不了敵人的進攻，不但自己被殺，西周王朝也因此滅亡。
古代通信故事篇3：馬拉松長跑是為了報信
在交通和通信很不發達的古代，人們要傳遞信息只能靠兩條腿或騎馬。馬拉松長跑項目，就是為了紀念一位20xx多年前為傳送捷報而犧牲的英雄設立的。公元前490年，希臘軍隊在馬拉松平原擊退波斯王大流士一世軍隊的入侵。傳令兵菲迪皮茨一口氣從馬拉松鎮跑到首都雅典報告喜訊，當他跑完42.195千米的路程，趕到雅典廣場說完捷報之後，就精疲力竭，倒地而死。為了紀念這位戰士的英雄事跡，1896年，在世界第一屆奧運會上，他跑過的距離被作為一個長跑比賽項目列入運動會。
古代通信故事篇4：用驛站傳遞信息
文字的發明促進了人們的交往，從此通信也就開始了。中國遠在周朝時就建立了專門傳遞官府文書的驛站，通過騎馬將文書一個驛站接一個驛站地傳遞下去，同時建立了一套較為完整的驛郵制度，以實現快速、準確的通信。秦代統一六國後，就將驛站信息傳遞系統作為國家的行政機構確定下來。驛郵是以駿馬每小時奔跑15千米左右的速度傳遞信息，來實現遠距離通信的。在當時這已經很快了。
古代通信故事篇5：信鴿和信猴
為了傳遞信息，古時候的人們還想出了許多奇異的方法，比如漂流瓶、信號樹、信鴿和信猴等等。
在奈及利亞貝喀薩地區，人們用猴子送信。人們將母猴和子猴分別關在兩地，並時常將母猴帶去尋找子猴，使母猴認得路線。當人們需要通信時，將信裝在竹筒里綁在母猴身上，放它出去尋找子猴，母猴總能將信送到目的地。
信鴿從古至今，一直是有效的信息傳送工具。在通信技術高度發達的今天，信鴿仍有用武之地。在戰爭中，通信聯絡至關緊要。然而一旦爆發核戰爭，核爆炸產生的強烈電磁輻射將使現有的各種電子通信系統陷於癱瘓，但信鴿仍能自由飛翔。瑞士軍隊訓練培育出了能雙向投書的信鴿。這些信鴿不再傳送傳統的文字書信，而是攜帶著裝在膠囊里的計算機晶片，內中的密碼情報也只能在專門的裝置上閱讀，保密性極高。信鴿甚至有可能成為特種通信兵。
古代通信故事篇6：郵局的出現
一般認為，郵局是波斯王居魯士大帝創立的。居魯士統治著一個疆土廣袤的大帝國，由使者傳遞書信和信息已經不能適應帝國的需要。為此，他建立了一個由許多驛站組成的郵遞行政部門，這便是最早的郵局。這些驛站間隔一定的距離，負責照料每日跑完一站路的驛馬。
中國在很早以前就有了郵政制度，到唐代基本完善。元朝還整頓了連線東西方的驛站傳遞制度。
公元前31年，羅馬人在奧古斯都統治時期，仿照這樣的機構，建立了公共驛站。站里備有餵足草料的驛馬和供過往官員住宿的客房。
在中世紀，羅馬式郵局已經消失，修道院遍布歐洲。修道院之間的通信通過使用稱為撀尥祭瓟的羊皮紙卷進行。第一個修道院在紙卷上寫上他們的傳言，送達的各修道院再加上他們的傳言，從而使紙卷越來越長。例如，傳送聖·維落爾修道院院長死訊的紙卷長達9.5米，寬0.25米。人們稱之為修士郵局。
大清郵局始建於清朝同治年間(1862-1875年)，是清代上海地區十三家主要的通郵站之一。經歷了民營的信局-外國郵局-文報局-海關郵政-大清郵政等不同階段。他是目前華東地區唯一留存的清朝郵局遺址，也是近代中國郵政歷史的縮影。
1878年(清光緒四年)，煙臺“華洋書信館”在周村設立分館，是為淄博地區大清郵政 機構的前身。1920xx年底，周村大清郵局開辦。1920xx年，博山二等大清郵局設立，附 設八陡、西冶街2處代辦所，並設信櫃5處，有村鎮信差2人，另有通沂水、王莊信差2人 ，通萊蕪、泰安信差4人。1920xx年，臨淄西關廣順號、衛生堂藥店設郵政代辦處。翌年 ，桓台設三等郵局，張店、索鎮設分局。張店大清郵政分局設在原張店街里東四街，為商家 代辦，辦理信件和匯兌業務。時周村、淄川、新城(桓台)索鎮、張店等局隸屬濟南總局， 博山、臨淄、金嶺、淄河等局隸屬青州總局。
辛亥革命以後，“大清郵局”改稱“中華郵局”。郵局內部設郵務員、郵務佐、郵差、局役 四級。原張店大清郵政分局，遷至南北街。
1920xx年1月，臨淄中華郵局在臨淄城建立，始為三等郵局，翌年10月升為二等郵局， 鄉間設辛店、淄河店、孫婁店、西古城4處分櫃。1920xx年8月設立桓台縣郵局(三等局 )、張店郵局(三等局，後升為二等)、周村郵局(二等局)、博山郵局(二等局)。桓台 縣郵局在北石橋、曹村扒頭橋設信櫃，屬商家代辦。
1920xx年，博山郵局增設村鎮巡外郵差2人，分南北2路，3日巡行一周。西河、源泉、 八陡、夏莊、邢家莊均設信櫃。
1920xx年，張店中華郵局改為二等二級局，租用民房3間，經營匯票、保價信、平信。南 定亦設郵政局。
1920xx年，張店郵局遷至原張店二馬路(今西一路)，並增設包裹郵寄等業務。同時在福 勝里、衛固設定信箱，馬尚、衛固分別設立郵寄代辦所，辦理小額匯兌業務。
1931年，辛店分櫃升為辛店郵局。
1943年，鐵山、衛固、石橋設郵政代辦所，後改為郵務所，辦理小額匯兌業務。
1945年，張店、南定均為二等乙級郵局。張店郵局配有局長1人，郵務值2人，信差3 人，苦力4人。昌城、馬尚亦設有郵政代辦所。
1948年3月，淄博全境解放，“中華郵局”即被戰時郵局接收。直到今天的網路通訊，電子郵件。