部隊駕駛員入黨申請書

部隊駕駛員入黨申請書 篇1

敬愛的黨組織：

加入中國共產黨這個大家庭是我從小到大一個崇高的嚮往，也是一個執著的追求。四年前，我還是個本科新生時，提交了我的第一份入黨申請書。作為入黨前人生的第一次宣誓，四年來我以黨員的標準嚴格要求自己，積極參加共訓班學習，關注國家時勢和政策，堅持寫思想匯報，曾兩度被推優為入黨候選人。雖然暫時與“共產黨員”這個光榮稱號無緣，入黨的決心卻激勵著我不斷地努力、進步，不斷地靠近黨組織，得到了同學和黨支部的認可。更重要的是，黨的思想和精神鼓舞著我不斷地發展自己、完善自我，不斷向人生目標邁進!如今國家已培養我成為一名合格的研究生，我鼓起勇氣、堅定信念，再一次向黨組織提出申請：我志願加入中國共產黨，立志為社會主義事業而奮鬥!

我對黨的認識，從感性的歌詞“沒有共產黨，就沒有新中國”到理性的認識“中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各民族利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心”，再到“中國共產黨始終代表中國先進生產力的發展要求，始終代表中國先進文化的前進方向，始終代表中國最廣大人民的根本利益”，進而親歷目睹了黨的先進性表現及其輝煌成就。從新民主主義革命到社會主義道路，從中國特色社會主義、改革開放到全面建設小康社會、社會主義和諧社會;從思想、理論、“三個代表”重要思想到科學發展觀，歷史與現實、理論和實踐都充分證明，中國共產黨是領導人民走向幸福生活，實現國家富強、現代化和中華民族偉大復興的核心和中堅。更具體的實踐， 20xx年初的雪凍災害，5·12汶川地震，接著的西藏風波，再到八月舉世矚目的北京奧運，黨和國家對這些突發事件和複雜局面的從容應對和妥善處理，是黨的先進性和執政能力的最有力的證明!尤其是北京奧運會的成功舉辦，讓世界深刻地了解了中國，領略了中國共產黨的魅力。不可否認，新中國成立以來的六十年，是中國共產黨領導全國各族人民探索、建立和發展中國特色社會主義，使我國在政治、經濟、文化、社會和生態建設等各方面取得了輝煌成就，國家走向富強、人民走向富裕。

申請入黨的部隊駕駛員，要不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質，積極接受黨組織的考察。下面是小編為大家收集整理的部隊駕駛員入黨申請書，歡迎大家閱讀。

部隊駕駛員入黨申請書篇一

敬愛的黨組織：

我叫×××，是×××單位的一名汽車駕駛員，加入黨組織，成為中國工人階級先鋒隊光榮一員，是我長期來的夢想和願望。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業的領導核心。我們黨是以馬列主義、思想、理論為指導思想的，是解救貧苦人民於水深火熱的民族災難中的唯一偉大的力量，是一心一意服務全體勞動人民，創造先進生產力和先進文明的核心力量。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。

自1920xx年建黨至今，我們的黨已經走過了91年的光榮道路。這91年，中國共產黨從小到大、從弱到強、從幼稚到成熟，不斷發展壯大。儘管在前進的道路上遇到過曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。進入20xx年以來，我國的經濟以及各項事業發展取得了舉世矚目的巨大成就，國內生產總值連年增長，人民生活水平日益提高，綜合國力大大增強，改革開放和社會主義現代化建設取得了重大成就。黨的輝煌歷史，是中國共產黨員為民族解放和人民幸福，前赴後繼，英勇奮鬥的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰勝一切困難，不斷發展壯大的歷史。

從學生年代開始，一串閃光的名字--、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發現他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字，那就是共產黨員;我發現在最危急的緊要關頭總能聽到一句話，那就是共產黨員跟我上。這也充分促使我在學生時代要成為他們中的一員，我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。

入黨申請書是要求入黨的人向所在單位的黨組織提出的一種書面材料。下面是小編為大家收集整理的3篇部隊駕駛員入黨申請書範文，歡迎大家閱讀。

部隊駕駛員入黨申請書範文一

敬愛的宜都市工商局枝城工商所黨支部：

今天，我鄭重申請：加入中國共產黨。

申請加入黨組織，不是我一時的衝動，而是發自內心深處的一種執著與崇高的信念。從學生年代開始，、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等眾多優秀共產黨員一直在感染著我、激勵著我。參加工作後，特別是到宜都市工商局以來，參加集體學習的機會多了，因而對黨就有了更進一步的認識。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現了全國各族人民民眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走民眾路線，並將民眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高於一切，個人利益服從人民利益。

自20xx 年以來，我一直從事駕駛員的工作。特別是在宜都市工商局從事駕駛員工作期間，在辦公室的正確領導下，緊密結合崗位實際，樹立為領導服務、為工商事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。

工作中，我能夠始終堅持樹立良好的職業道德、加強自身的交通安全意識、提高良好的身體素質和良好的心理素質、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強化高標準的安全行車記錄、熟知車輛的維護、保養和具有良好的汽車駕駛預見性的能力。作為一名機關駕駛員，自己能夠時時把“安全”二字放在心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為領導服務、為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，按章駕駛，禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。近年來，不斷加強《交通法》的學習，認真遵守《交通法》，在連續 15 萬公里內沒有發生過任何事故，每年安全行駛 2萬多公里。

以下提供一篇入黨申請書給大家參考！

敬愛的黨組織:

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先後在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識

我志願加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，並通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中，先後形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮鬥，不怕犧牲，前赴後繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以後，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基於光榮歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創新的精神，並將這些精神化作自己工作的方向標。

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先後在中建三局四公司、入黨申請書範文中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

我志願加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，並通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中，先後形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮鬥，不怕犧牲，前赴後繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以後，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基於光榮歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創新的精神，並將這些精神化作自己工作的方向標。

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先後在中建三局四公司、入黨申請書範文中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識

我志願加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，並通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中，先後形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮鬥，不怕犧牲，前赴後繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以後，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基於光榮歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創新的精神，並將這些精神化作自己工作的方向標。

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先後在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識

我志願加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，並通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中，先後形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮鬥，不怕犧牲，前赴後繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以後，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史；第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度；第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基於光榮歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創新的精神，並將這些精神化作自己工作的方向標。

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先後在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識

我志願加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，並通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中，先後形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮鬥，不怕犧牲，前赴後繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以後，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基於光榮歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創新的精神，並將這些精神化作自己工作的方向標。

邊防部隊駕駛員為入黨寫一份入黨申請書，本文是小編為大家整理的邊防部隊駕駛員入黨申請書，僅供參考。

邊防部隊駕駛員入黨申請書篇一：

敬愛的黨組織：

我志願加入中國共產黨，願意為共產主義事業奮鬥終身。我衷心地熱愛黨，她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。

從學生時代開始，一串串閃光的名字--、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發現他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字-——中國共產黨黨員;在最危急的關頭總能聽到這么一句話-——共產黨員跟我上。長期的薰陶下，確立了我要成為他們中一員的決心。我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。

來到部隊後，在組織和領導的關心和教育下，我對黨有了進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的，是最廣大人民民眾利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現了全國各族人民民眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走民眾路線，並將民眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高於一切，個人利益服從人民利益。

黨以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導。黨是中國社會主義事業的領導核心。中國的革命實踐和建設實踐證明，中國只有在中國共產黨的領導下，才能走向獨立富強和繁榮昌盛。

提供一篇入黨申請書，為您提供幫助！

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先後在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機關小車班從事駕駛工作，特別是在三局機關小車班工作期間，在小車班的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務、為三局事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認識及思想工作中的情況向組織作以匯報。

一、對黨的認識

我志願加入中國，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。中國以實現主義的社會制度為最終目標，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學發展觀為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務的黨，是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國廣大人民的根本利益，並通過制定正確的路線方針政策，為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。追求先進性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強、不斷發展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執政黨。並在長期的革命過程中，先後形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領導集體。黨領導中國人民，英勇奮鬥，不怕犧牲，前赴後繼，經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命鬥爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以後，順利地進行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發展了社會主義的經濟、政治和文化。正如所說：“黨領導全國各族人民為中國社會主義進步和發展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務，結束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開闢建設有中國特色的社會主義道路，逐步實現社會主義現代化，這件大事現在繼續在做。十一屆三中全會後，在馬列主義、毛澤東思想和建設有中國特色社會主義理論指導下，中國領導人民實行改革、開放政策，在社會主義現代化經濟建設中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強，人民的生活水平不斷提高。基於光榮歷史，我堅持實事求是的工作作風和開拓創新的精神，並將這些精神化作自己工作的方向標。