建築工地實習周記

2026年建築工地實習周記 篇1

一周忙碌的放樣結束了，看著宿舍放著大大小小的上面標有坐標點的降水井和回灌井的圖紙，終於可以歇一口氣了。

可誰知到，四號地塊的技術負責人請假回去，又剛好他的徒弟實習期到了，我和我師兄小黃不得不被安排過去處理四號地塊的事情，而且連帶四號地樁基的混凝土灌注也要照看。由於四號地相對較小，而且還是在打樁階段的初期，所以

事情相對較少，也正好考驗我對樁基這一個月來的學習情況。

剛到那，我們用最快的時間熟悉了圖紙和現場狀況，還好，每天兩根的樁基的混凝土灌注，無論從進度，還是對於我們的值班，都還是很不錯的。而今晚便有兩根需要灌註：119和113號樁。

中午就終孔完畢，下午便要下鋼筋籠了，我和小黃都比較謹慎的算好鋼筋籠長度，吊筋，就等鋼筋廠製作籠子了。而那些理論方量和空孔深度都是我來計算，因為晚上值班的是我。

大約晚上6點左右，三節鋼筋籠在我們和監理的旁站下全部下好。進入清孔階段。估計半個小時左右便能開始澆灌混凝土了。;我便閒來無事的把樁基樁點陣圖拿來翻閱，當看到抗拔靜載試驗樁的時候，我的眼睛仿佛眯成了一條線，冷汗仿佛已經開始從額頭冒了出來。

師傅很早就和我說過，沒個工地的孔樁都需要抽取試驗樁，主樓的樁是為了支撐主樓的力所以叫靜載試驗樁，裙樓地下室的樁是為了抗拔的，所以叫抗拔樁，做實驗的稱為抗拔試驗樁，而無論是抗拔還是靜載的樁基，在澆灌混凝土的時候都是與普通樁不同的，首先都是沒有空孔，就是混凝土倒與地面平，其次，抗拔樁則是要加長五十公分的錨固長度。

建築工地實習周記範文大全 篇1

這一周，我向項目經理請假回了學校。

第一次返校，是為了考測量證，本該在期末就安排的考試卻因很多原因只能安排到現在了。測量科目，是在校學習期間最為重要的科目之一，所以，受到了大家的格外重視，我也不例外，早早的回到學校進行考試準備。考的只有水準儀和經緯儀，對於水準儀，我早已是輕車熟路，主要是在考試前多準備準備經緯儀。

果然，在我準備得相當充分的時候，我信心滿滿的進行了考試，首先是水準儀，看前視和後視，我很快速的完成了。可是到了考經緯儀的時候，由於太過於緊張，老是對不到下面的點。結果，考了個一般的成績。不過總體來說，考過還是問題不大的。

考完試後，我和幾個室友就聚在宿舍，相互討論這三四周來大家的情況，不出意外，贊麟還是去了他去年工作的地方，當起了打樁班主的帶班，阿肥則是和他之前所說的一樣，去了甲方公司，阿瓜不負眾望的依舊在家閒呆著，最出人意料的阿旺，是因為他向來最親勞的，怎么也在家呆著，原來，他和阿瓜都是不知道要去哪學起，找了幾個都不是很適合自己。於是我動起了一個想法，將這兩個在家閒呆的傢伙拉到我的工地一起實習，一來解決了他們實習的地方，二來我這地方確實不錯，師傅熱心，環境不錯，最重要的是，工程才開始，很適合我們實習。

我迫不及待的給我們項目經理打了電話，問問是否還需要實習生，想不到他竟然很是歡迎，就這樣，我把在學校的另外一些瑣事解決完了，我便是立馬啟程帶著兩位室友既是我的新同事趕往工地。

建築工地實習周記 篇1

由於室友的到來，我更是努力了，也拉著阿瓜和阿旺一起努力的學習我們還不懂的東西。

測量其實是在測繪界，人們把工程建設中的所有測繪工作統稱為工程測量。實際上它包括在工程建設勘測、設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作。

它是直接為各項建設項目的勘測、設計、施工、安裝、竣工、監測以及營運管理等一系列工程工序服務的。可以這樣說，沒有測量工作為工程建設提供數據和圖紙，並及時與之配合和進行指揮，任何工程建設都無法進展和完成。所以，測量員是工地必不可少的人員。來了這工地這么久了。除了和師傅交情不錯之外，還和我們工地的測量員藍工也處的很好。

最近，降水井和回灌井準備開挖，測量員藍工很忙，每天除了利用全站儀對樁位的定點，對中之外，還要為降水井、回灌井放點。所以，我們便去兄弟三人便經常被叫去幫忙，也有接觸到在學校所沒辦法實際操做的全站儀。

全站儀的使用步驟很簡單

1、找到其中一點設站，架全站儀，另一點放稜鏡;

2、點擊數據採集，輸入測站點(就是放儀器點)的坐標和儀器高。

3、對後視，輸入定向點(就是不架儀器的一點)坐標，稜鏡高有時需要輸入，有時不用。

4、儀器瞄準稜鏡，點擊測量，定出測量點。

我們先從架儀器和拿桿學起，架儀器由於和經緯儀相差不多，而且是用雷射對中，更為方便快捷。所以我們三個人便輪流拿桿，一人拿桿，兩人在儀器邊上摸索，和向藍工學習儀器的操作方法。

漸漸的，我們也自己會使用儀器了，藍工便在邊上看著，讓我們自己嘗試的放點。因為儀器內的坐標都是事先就放好的，所以只需要操作即可。

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這周似乎過得很是輕鬆，而我除了每天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟著師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕著一些檔案資料，主動提出幫忙。

沖孔記錄是我學會做的第一個資料。第一次看師傅寫這東西的時候，覺得他好厲害。對著地勘報告刷刷刷的寫完一份又一份，我便雀躍著叫他教我。

“編”便是沖孔記錄最大的特點。在得知岩面、終孔深度與所對應的時間後，對照地勘報告一一寫出何時到達什麼地質層，從這個地質層到達下一個地質層花了多少時間。只要定岩、終孔時間、深度對得上，其他的就顯得不是那么正規了，比如多少米到達流沙層地質層，幾點到達強風化，這些顯得不是十分重要的則可以在切合實際範圍內隨便填寫。在一開始，我寫得十分的生澀，寫一份可能要浪費很多表格重寫畢竟沒接觸過這類的事情。慢慢的到後來，已經可以用輕車熟練，揮筆自如的程度了。

這周即將結束的時候，工地還發生了一件算得上很大的事情了。

那天傍晚，其他樁機都結束了一天時間的敲打，正等待夜晚的澆築，唯獨一台樁機還未打完，還在努力的奮鬥著。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒了，好多人圍在樁機周圍，似乎發生了什麼事。在這個趕工期的節骨眼上，出現任何的突發事件是誰都不希望看到的。

師傅帶著我立馬趕了過去，只見師傅和他們代班在交談著什麼。而我在問完工人之後後才知道發生了什麼狀況，原來是樁機的垂頭脫落，使得錘頭掉入孔內。

建築工地實習周記 篇1

這周，我們迎來了工地第一次停工，而原因呢，則是因為颱風的到來。 八月二十五日，我們便收到上級領導的指示，2026年第11號超強颱風“南瑪都”

27日8時10分登入菲律賓呂宋島，29日4時25分登入中國台灣台東，31日02時20分前後在福建省晉江市沿海登入，到時中國台灣、福建、浙江、廣東等沿海地區將受到颱風影響，請們注意做好防颱風準備。

準備如火如荼的進行著，電工們忙著檢查工地的臨時電箱，對有可能照成危險的立馬切斷電源。通向現場的水也被小工們切斷了。最重要是現場人員的撤離，我們公司與打樁老闆進行商談，最後，雙方各出一半資金的情況下，將現場工人撤出工地，安排到附近旅舍，賓館。

準備工作還不止這些，我們則是檢查活動房的牢固情況，對螺絲，掛鈎進行加固。現場的泥漿池也一個個的抽空送往外面，以防泥漿滿工地的事情發生，樁基的垂頭全部解開放在地面等等，總之，任何有可能照成危險的，都被考慮在內了。

二十六日下午，天便漸漸暗下來了，風開始滿滿大起來了。在辦公室門口，望向空曠的工地，黑壓壓的，仿佛世界末日一般，第一道閃電劃破天際，雨開始下了起來，而風則是越來越大，“南瑪都”來了，整個寂靜的工地一下子狂躁了起來。

在呼呼的狂風，和豆粒般大小的雨水中，度過了兩天，颱風終於過去了。我一大早便尾隨師傅到現場勘查情況，只能用慘不忍睹來形容，泥漿池滿滿的水，電箱七倒八歪。幾台深深陷入水裡的打樁機，而有的甚至看不到垂頭。

建築工地實習周記 篇1

又是酷熱的一周，又是砰砰砰的衝擊聲，我們工地在這周迎來了第二個班主，三軸攪拌樁班主，早在這個龐然大物還沒來的時候我就研究過它了，三軸攪拌樁又稱swm工樁法是以多軸型鑽掘攪拌機在現場向一定深度進行鑽掘，同時在鑽頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反覆混合攪拌，在各施工單元之間則採取重疊搭接施工，然後在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無接縫的地下牆體。這種樁基的施工工序不是很複雜主要有幾點1、導溝開挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。

2、臵放導軌。

3、設定施工標誌。

4、smw鑽拌：鑽掘及攪拌，重複攪拌，提升時攪拌。

5、臵放應力補強材(h型鋼)

6、固定應力補強材。

7、施工完成smw。

裝機開打的第一天，我便被師傅叫上測標高，拿著水準儀，扛著架子，帶上卡尺風風火火的走向那個高達36米的龐然大物。師傅突然開口，你會用水準儀吧?我說會，在學校學過。那好，今天你先拿尺子，我測一次給你看，以後每天你都和小黃早中晚測一次。我直接接受了任務。

我們來到了樁機附近，師傅叫我擺上儀器，我快速的打開架子，裝上儀器，調著機座螺絲，可是由於場地不像是在學校的水泥地，我調了好久都沒水平。小吳來到我的身旁，和我說，有些東西，不能照搬學校的，來瞧我的。

只見他輕車熟路的張開架子，水平則是利用改動架子三個腳的長短來控制，最後微調。整個過程不到2分鐘便完成了。

【一】

轉眼間我已經來工地將近40天了，時間過的很快，工地的進度也很快，第一次挖土已結束，護坡工程也基本完成了，基坑的形狀基本已完全展現。說到此刻眼前的基坑，我不得不說，護坡工程教給我許多知識。

本工程採用的是錨桿土釘打入土體，根據經專家論證的設計圖紙，基坑採用複合土釘牆進行支護。基坑支護設計使用期限：18個月。

支護體系根據周邊狀況採用9種組合。在基坑的西南角，三層房屋處採用D=1000的鋼筋砼排樁，預應力鋼絞線錨桿;在基坑的西北角，採用D=600的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿;在基坑的東面和西面的其他部位，採用D=400的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿;在基坑的北面和南面，均採用兩階放坡，坡度1:1，中間平台的寬度北面為45m，南面為5m。

在主樓放坡位置基坑側壁安全等級為二級，地下車庫基坑側壁安全等級為二級，主樓放坡位置基坑變形控制等級為二級，地下車庫基坑變形控制等級為一級。

基坑支護的目的是為了基坑開挖、地下室施工和周圍環境的安全。基坑開挖過程就是對支護結構的檢驗。土釘牆支護要與基坑開挖緊密配合，各道工序實行平行作業，依次有序地進行。

為保證土釘牆施工過程中邊坡的穩定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深30m，其它每層開挖深度20m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業。工作面開挖出來後，要放線修整邊坡，使之平整。

土釘牆支護施工順序：修坡→鑿孔→安裝土釘→注漿→掛鋼筋網→焊加強筋→*砼。基坑分層開挖，為保證土釘牆施工過程中邊坡的穩定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深30m，其它每層開挖深度20m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業。工作面開挖出來後，要放線修整邊坡，使之平整。

【一】

實習資料

第一周實習呢，總的來說也沒幹什麼，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候，，心裡還是有點害怕的，畢竟對那裡還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際潛力也不是很好，會不會與人相處不好喔。但是接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說那裡的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會能夠與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛鍊一個人的很好機會，我正好能夠趁這次機會多鍛鍊自己。想想接下來的三個月時間裡都是和他們一齊相處的，心裡說不出的激動。建築物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就能夠根據主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：

①根據建築紅線測設主軸線，限制建築物邊界位置的界線稱為建築紅線，建築紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建築物測設主軸線，這種方法多用在現有建築群內新建或擴建。

④根據控制點測設建築物的主軸線。

建築場地上已布設有控制點，又明白了擬建建築物軸線點的坐標，就能夠根據控制點測設建築物主軸線。

一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，但是老實說第一周的實習還是比較簡單愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。

生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什麼事情，比較簡單，但我並不放鬆，依然會本著用心樂觀的態度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。

建築工地實習周記【一】

這周似乎過得很是簡單，而我除了每一天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟著師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕著一些檔案資料，主動提出幫忙。

沖孔記錄是我學會做的第一個資料。第一次看師傅寫這東西的時候，覺得他好厲害。對著地勘報告刷刷刷的寫完一份又一份，我便雀躍著叫他教我。

“編”便是沖孔記錄的特點。在得知岩面、終孔深度與所對應的時間後，對照地勘報告一一寫出何時到達什麼地質層，從這個地質層到達下一個地質層花了多少時間。只要定岩、終孔時間、深度對得上，其他的就顯得不是那么正規了，比如多少米到達流沙層地質層，幾點到達強風化，這些顯得不是十分重要的則能夠在切合實際範圍內隨便填寫。在一開始，我寫得十分的生澀，寫一份可能要浪費很多表格重寫畢竟沒接觸過這類的事情。慢慢的到之後，已經能夠用輕車熟練，揮筆自如的程度了。

這周即將結束的時候，工地還發生了一件算得上很大的事情了。

那天傍晚，其他樁機都結束了一天時間的敲打，正等待夜晚的澆築，唯獨一台樁機還未打完，還在努力的奮鬥著。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒了，好多人圍在樁機周圍，似乎發生了什麼事。在這個趕工期的節骨眼上，出現任何的突發事件是誰都不期望看到的。

師傅帶著我立馬趕了過去，只見師傅和他們代班在交談著什麼。而我在問完工人之後後才明白髮生了什麼狀況，原先是樁機的垂頭脫落，使得錘頭掉入孔內。

3月1日　星期二 上午：晴下午：晴

今天第一天到工地，工地是位於福州市福灣路以東，由於進入工地需要有施工員崗位證，且要等幾天以後才可以進入施工現場，所以最近幾天將先學習做一些內業。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程項目是有福建六建集團有限公司，建設單位是福州永翌有限公司，設計單位是福建省博宇有限公司，勘查單位是福建省林業勘查設計院，監理單位是福建省工程諮詢監理有限公司，施工單位是福清市秀輝建築工程公司。占地面積約10萬平方米，投資約2億元人民幣，工期要求760日曆天，是一個大型的項目。

3月2日　星期三　上午：晴　下午：晴

由於進出手續還未辦理清楚，還不能進入施工現場，上午由施工員安排做一些簡單的內業，我實習的第一個任務是用CAD繪製簡單的樓層圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應了。但由於學校沒開CAD這門課程，一些基本的CAD知識都是自學得來，平時用CAD製圖的機會比較少，所以繪製得比較慢，但總算在中午之前畫好，經施工員核對之後，發現有許多錯誤，有些符號不明白什麼意思就依樣畫葫蘆，但都是錯的。比如柱子符號21(21A)，圖中設計說明有說明括弧里代表3～6層的柱括弧外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21A)表示。經過一個下午的修改重畫後，終於畫出了符合施工員要求的圖。

3月3日星期四　上午：晴　下午：多雲

今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建築單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由於檔案數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建築工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建築工程指新建，改建，擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。