快遞調查報告

儘管還面臨著來自政府機構的諸多阻礙，但無人機市場的發展卻絲毫沒有因為這個原因而停滯不前。隨著圍繞無人機硬體和軟體生態系統的不斷發展，這一高新技術的客戶範圍也已經拓展到了包括農業、土地管理、能源和建築等諸多產業之中。

就現階段而言，無人機提供商大多是一些小型初創企業，但我們也在近期看到越來越多大型科技企業的抱團入局。而且，許多人都沒有意識到的是美國聯邦航空管理局(federal aviation administration)目前已經批准了部分公司有條件的展開無人機商用飛行的計畫。

對此，美國市場調研機構bi intelligence日前就針對商用無人機全球市場展開了一番調研，並發布了一份長達32頁的研究報告。在這份報告中，bi intelligence列舉出了商用無人機的未來發展契機、未來重點市場所在、所面臨的挑戰以及可能會在該領域大展宏圖的一系列企業。

以下便是該報告結論部分的一些主要內容：

1. 全球商用無人機市場在不久的未來將在包括農業、能源、基礎設施、礦業、建築、房地產、新聞媒體和電影拍攝等領域逐漸成形。

2. 目前無人機的發展還主要集中在商業、民用領域，但軍用無人機市場也很快會迎來起步。bi intelligence預計，-2026年期間商業、民用領域的無人機年度複合增長率會在19%左右，而同期軍用領域的年度複合增長率則會保持在5%左右。

3. 電子商務和包裹快遞服務尚不會成為無人機早期發展階段的重點關注領域。

4. 擁有軍用無人機製造背景的老牌軍工企業在快速發展的民用、商用無人機市場並不具備壓倒性的競爭優勢。

XX年上半年，全國規模以上快遞企業業務量完成6、9億件，同比增長26％，收入完成196億元，同比增長23％。到2026年，中國物流市場規模將達到l 1972億元，並將每年保持20％的增長速度。而隨著中國物流市場的全面開放，中國快遞業正迎來最佳的發展時期。中國郵政一家。獨霸天下”的國內快遞行業格局的打破，國外快遞企業大舉擴張，我國快遞業出現了國營、外資、民營等多經濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚，硬體條件優越，品牌優勢顯著；國營“巨頭”網路完善，背景深厚；而民營快遞業充滿了生機和活力，是這場競爭中的生力軍。這是一場沒有硝煙的戰爭，民營快遞企業如何在這場實力相差懸殊的競爭中脫穎而出是目前亟待解決的問題。

一、調查結果

各種成本的不斷上漲等因素的影響，依託廉價勞動力發展，同質化導致“低價”惡性競爭正在為民營快遞業帶來生死挑戰。中國快遞諮詢網預計，XX年民營快遞企業的數量將減少30％以上。民營快遞企業具有它獨特韻運營方式和自身不足，總體而言有利有弊。

特點如下：

1、八成公司註冊資金低八成民營快遞公司註冊資本不足50萬元i公司規模不足，小到2-3人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業中，北有宅急送，中有申通，南有順豐，再加上圓通、韻達，在民營企業中居前五位。

在國內市場上，市場占有率第一的仍然是ems，即使在中國國際快遞市場，ems也居於前三位之列。信譽上ems的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費用方面，ems的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。