民航愛崗敬業演講稿範文 篇1
每天，當太陽還睡著懶覺的時候，機坪上早已出現了一群忙碌的身影;而當深夜來臨，已是繁星點點時，他們的身影還在機坪上忙碌著。他們總是在機坪上迎來第一縷曙光，又在機坪上送走最後一線夕陽。無論是嚴冬還是酷暑，無論是颳風還是下雨，哪怕是漫天紛飛的大雪，也絲毫擋不住他們朝天的幹勁。只要有飛機，就有他們的身影。他們就是機務工作者!而我正是他們中的一員。
一提起民航，人們想到最多的是英武的飛行員，漂亮的空中小姐，而忙碌的機務工作者卻往往是被人們所遺忘的一個群體。機務工作的性質注定了機務工作者將缺少眾人關注的目光，只能是幕後的英雄，而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這並不意味著我們就甘於平凡。機務是飛行的後勤保障，機務工作需要的就是踏實的工作作風。只有默默辛勤的工作，才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機，為旅客提供更為舒適的環境，這是我們的職責，更是我們的驕傲。
在很多人的眼裡，機務不過是一個勤務工種，機務工作者也如同一隻只小小的螞蟻，無足輕重。當你在機坪上，看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時，你也許會投上輕視的一瞥，心中暗想：不過是個乾機務的。可是當你走近他們，你就會發現他們的可愛。當你知道他們都是受過高等教育，有的還是碩士研究生的時候，你是不是又會想到些什麼呢?愛美之心人皆有之，更何況這些年輕的小伙子們。誰不想每天穿得乾乾淨淨，工作在舒舒服服的環境中。可是我們不能，既然選擇了乾機務，就得在油污中摸爬滾打。怕髒、怕累是乾不好機務工作的。
機務工作的苦與累不是所有人都能理解的，也決非是一個“累”字就能解釋得清楚的。由於倒班，大禮拜、節假日都與我們無緣。即便是休息時間，只要是一個電話或是一個傳呼，就得馬不停蹄的趕到外場，或是排故，或是跟班。我們的主任，我們的工段長，又有哪一個沒有親身經歷過呢?
我乾機務工作也有三年多了，可是在這幾年中，四個大年三十我都是在機坪上度過的。當除夕的夜幕降臨時，別人家裡早已是熱熱鬧鬧：包餃子，看春節晚會，吃團圓飯;而我們卻在機坪上工作著。要是遇上個故障，沒準一乾就是一個通宵。誰不想回家過個團圓年，可是為了保證飛行的安全，航班的正常，我們必須全身心地投入工作，保證飛機的維護質量。
機務工作也決非只是苦幹、死乾就能做好的。機務工作責任大，風險高。沒有過硬的技術本領，吃苦耐勞的精神，細緻入微的工作態度，也是乾不好的。機務工作中，往往一個小小的差錯，都會造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機就是因為兩個插頭插反了，結果造成了機毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因為一個快卸解刀的十字頭遺落在網發動機中，而造成發動機打傷的事故。這些看似一點點的小事，對於機務工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關係你我他，沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。
儘管機務苦，機務累，可卻也給我帶來了獨有的樂趣。工作中有酸更有甜，有苦還有樂。機務工作者性格直爽，為人坦誠，和他們一起工作充滿著歡樂。特別是在一車間這個充滿活力的集體中，我們即是同事又是朋友。工作中少不了團結協作，我們總是並肩作戰。當我們經過一夜的苦戰，終於排除了故障，保障了航班的正常時，看著旅客們登上飛機時的網那一張張笑臉，在我們那布滿血絲的眼裡，也會露出欣慰的笑意。當經過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時，我們就象迎回了自己的孩子一樣，心裡憑添了幾許的自豪。
曾經有人問起過我，“乾機務，你後悔不?”。“後悔?”，我反問道：“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志，想想自己肩頭擔負的責任，能後悔嗎?”在別人眼裡，我的工作也許是平凡的，但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈，但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實的做好自己的本職工作，自己的人生也會因此而不平凡。
機務工作，選擇了你，我無怨無悔! 選擇了你，我無怨無悔!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇2
大家好!
非常感謝機場給我們創造一個相互學習和交流的機會，與優秀團體，優秀員工們共同分享為提升質量、追求卓越品質所做的不懈努力!
今天，我演講的題目是《愛機場愛崗位》。
首先要說的是質量就是旅客的生命。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最後一道關口，我們的工作質量，不僅關係到民航行業形象，更關乎國家財產和旅客生命的安危。
質量就是企業的信仰。我們始終牢記安全質量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質量成為我們開展一切工作的前提(來源： )，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放鬆的弦，安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。質量就是員工的責任。“隱患險於明火，責任重於泰山!” 質量就是專業的追求質量就是運行的準則。
安全質量就是科技的創新。質量永無止境，安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。
我們選擇了安檢，就意味著選擇了責任!
我們在工作中投入了極大的熱情，每個安檢人員在工作崗位上認真對待每項工作任務，積極網主動地服務旅客，以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的每個問題和要求。
也許目前我們的工資水平與國內同行之間存在著一些差距，但我們都相信這只是暫時現象。機場在發展，客流在增加，業績越做越大，機場的收入增加了，員工的收入水平自然也會提高，所謂“大河有水小河滿”吧。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天!
親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同築起一道堅不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質保量地完成份內的工作，平安度過每一天!讓我們時刻保持高度的責任心和強烈的使命感，為我們安全紀錄的一再刷新，加油!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇3
朋友們：
我是一名有年工齡的南方航空公司乘務員，年的時間裡，我從一名乘務員成長為主任乘務長，以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，在藍天白雲間書寫平凡卻又無愧的人生篇章。
也許有人會這樣認為，乘務工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動。其實，年的工作經驗使我認識到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗，乘務工作是一種心靈的藝術。
在一次服務中，我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據經驗，我斷定小女孩是暈機了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由於後艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點，小女孩終於睡著了。
一個多鐘頭後，小女孩醒來時已恢復正常，飛機也快要下降了。當我把小女孩交給她父母時，看著恢復往常活躍可愛的女兒，父母十分感動，連聲向我道謝。這時，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身於其中，我深受感動。是的，只要用“心”服務，實現與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得1995年1月的一天，一個中年人坐上了我領班的飛往成都的航班，我發現他一上飛機就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機會跟他攀談起來。在聊天中，得知這個旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機回家過年，可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急，答應幫忙尋找。
旅客緊懸的心終於鬆了一口氣。我通過機組與安檢聯繫找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子並托下一個航班帶去，令這個旅客十分感動。我覺得這是我應該做的事。航班到站並不表明服務到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學習你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績”，這使我深深體會到工作付出後的歡樂，體會到了這一平凡職業的不平凡之處!
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細緻的分工，我們這個社會的人際關係是“我為人人，人人為我”，人人都是服務對象，人人又都為他人服務，在更多的場合你為別人服務，在更多的場合又會接受別人的服務，只有“將心比心”，才能力求把服務工作做得盡善盡美。
相信大家不會忘記1990年發生的特大空難“十二事件”吧。空難發生的第二天，我執行3508南京——廣州航班。在南京上客時，幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好後，我馬上給他們遞上溫開水，並詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時，地面工作人員上機送艙單，我忙把他們請進服務台，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。
我的心一下子沉了下去。起飛後，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什麼地方，是不是雲山大酒店(當時空難接待處)，一旅客點了點頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當時，我也只能不停地安慰、開導他們，儘自己的一片心，既是對旅客，也是對空難中死去的同事、同學。到達廣州後，由於各種原因善後處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務員自費坐計程車將他們送到目的地，當我們說明來意時，有關人員先是一愣，然後很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝南航人。我感到十分欣慰，此時能給他們一絲慰藉，是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內心感受到作為空姐的使命和責任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務過程中，有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解，我們也會碰到少數道德水準低下的旅客，這更需要我們從大局出發，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執行廣州——上海航班，由於天氣原因延誤了五個小時才起飛，旅客上飛機時情緒都很激動，他們不理解，把氣出在我們身上，我們在廣播裡一再道歉，忙裡忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時，有個男青年叫道：“不吃了，肯定是南航沒有飛機，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時起了波動，都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食，當時我們已經把自己的機組餐都送出了，於是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會笑，什麼都不會，什麼都不懂。”當時，儘管我心裡十分委屈，但我想到我現在穿著制服，是代表南航，我要維護南航形象，就依然平靜地對他說：“先生，如果是由於航班延誤時間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對此帶來你的不滿我們表示理解。
但是，由於天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉再起飛，請您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭吵，紛紛讚揚我們乘務員服務態度好。後來臨下飛機時，那個旅客不好意思地向我道歉說：“對不起。我不應該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團圓的日子，都是我們繁忙的時候。多年來，當新年的鐘聲響起的時候，我都堅持在工作崗位上。也許我不是一個合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務工作只看成是一種職業來對待時，將會覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個一個的工作對象;而當我們把它看作一種崇高的事業時，對旅客的認識會有一種全新的意義。我們不會再用一般的職業心理去對待他們，在為他們服務過程中愛的情感會油然而生，工作的辛勞就會變成我們付出後的歡樂。
年來，我只是儘自己的一片心、一份力和乘務隊的姐妹們一起，為提高南航的服務質量、為提高南航的聲譽而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽給了我壓力，鞭策我繼續進步。為了無愧於“南航空姐”稱號，我將繼續全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我以我心寫凌霄!
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇4
尊敬的各位評審、親愛的來賓：
大家好!
非常感謝中國質量協會給我們創造一個相互學習和交流的機會，與來自社會各界的優秀團體共同分享為提升質量、追求卓越品質所做的不懈努力!
今天，我演講的題目是：“質量是民航安全的生命線”!
質量就是旅客的生命。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最後一道關口，我們的工作質量，不僅關係到民航行業形象，更關乎國家財產和旅客生命的安危。您可曾記得，XX年舉世震驚的“9.11”恐怖攻擊事件正是因為安全檢查質量不過關，使恐怖分子有機可趁釀成了無可挽回的後果。而“9.11”事件塵埃未盡，我們還來不及審視美國機場安檢系統疏漏時，我國民航“5.7”空難在大連上空又釀造了多少個家毀人亡的慘劇。時至3月7日，南航cz6901烏魯木齊至北京航班上一新疆維吾爾族姑娘恐怖破壞未遂案件又讓我們在奧運年心有餘悸……這一起起安檢工作質量教訓怎能不讓人警醒萬分，這一幕幕血淋淋的場面怎能不讓人悲痛不已?頃刻間妻子失去了丈夫，孩子變成了孤兒，難道這不是血的教訓嗎?
質量就是企業的信仰。我們始終牢記安全質量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質量成為我們開展一切工作的前提，安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放鬆的弦，安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。通航20xx年來，國際航空港不斷實踐“追求完美品質，爭創卓越績效，營造溫馨空港”的質量方針，發揚“精誠、敬業、進取、奉獻”的企業精神，打造“嚴謹、細緻、精益求精”的專業追求，逐步建立起一套長效的安全質量保障體系，成為兌現對國家財產和旅客生命安危莊嚴承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊移交以來，從未發生過一起空防安全責任事故，並先後5次被中國質量協會授予“全國用戶滿意企業”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進集體”的稱號。
質量就是員工的責任。“隱患險於明火，責任重於泰山!”在空港連續20xx年的安全無事故記錄中，雖沒有出現過驚心動魄、舉世震驚的慘痛教訓，但就像經驗豐富的水手明白暗流洶湧的平靜也許比驚濤駭浪來得更加可怕的道理一樣，這是水手對航船的責任，更是每一個安檢員時刻心繫旅客安危的高度責任感和警惕心。就在今年黃金周的第一天，空港檢查現場客流熙熙攘攘、人頭攢動，似乎這一切和往日並無兩樣……突然，航空保險銷售櫃檯傳來信息，有一名旅客一次性購買了5份意外險，這不由使我們想起了“5.7”空難發生的原因。在接到信息後，現場值班領導和每一個檢查員都立即繃緊了神經，並按照預案對該旅客的身份背景進行調查，實施人身、行李重點檢查和動態監控等一系列防範措施，直到該旅客乘坐的航班平安落地後，大家懸著的心才放了下來。我們就是用這種“如履薄冰”的警惕性和責任感在忠誠而堅定地履行著神聖的安全使命。
質量就是運行的準則。民航安全檢查面臨著複雜的國內外環境，嚴峻的反恐形勢，不同的檢查對象，更需要一套健全的運行保障機制。經過多年的建設，安護中心逐步形成了一套縱向到底、橫向到邊的管理制度，達到每個工作環節、每個工序之間形成相互監督、相互制約、相互補台的運行管理系統。其中，在我們安護中心還有一份注重實戰、快速反應的救援方案，這就是我們的《三級工作狀態方案》，它規定了不同情況下的人員編成、組織指揮、力量調動，始終保持了機場內有一支機動突擊力量，如XX年6月5日西南航2951號飛機在機場滑出跑道時，安檢在短短8分鐘內完成96人從5公里之外的安檢基地到失事現場的機動集合，並發揚連續作戰精神，苦戰巧幹5小時，安全地將飛機從泥濘的草地上拖拽到機坪，展現了“召之即來，來之能戰”的過硬作風和“特別能吃苦，特別能戰鬥”的良好風貌。民航局公安局楊成峰局長在全國安檢同行的工作經驗交流會上聽了對這套規範的介紹後說道：“安檢在安全質量上歷來是高標準的，這些工作經驗是乾出來，而不是寫出來的，他們是全國民航安檢隊伍建設的一面旗幟”。
質量就是專業的追求。任何工作品質的提升離不開專業的技能，安護中心致力於專業化追求。最值得一提的是，自空港200年開始推行qc質量小組活動至今，我們分別針對提升偽裝易燃液體、粉末物品等工作難點進行35個課題專項攻關，其中有6個課題分別連續六年榮獲“全國優秀質量管理小組”稱號;200年，《提高飛行區圍界夜間查出率》課題經過層層選拔，還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國際qc小組交流大會。經過多年的打造，XX年，由空港安護中心派出的代表隊在參加華東地區30多個機場進行的檢查技能大賽中，一舉奪得了團隊第一和4個單項第一的好成績。同年，我中心代表隊在全國安檢技能大比武中，又奪得了全國僅有的31名安檢技師的5個席位。這些成績的取得，正是安護中心緣於專業品質的不懈追求。在安護中心信奉著一個理念，那就是“不做則已，要做必爭第一”。
質量就是科技的創新。民航安全檢查是一項以“人”為對象的複雜工作，面對日新月異的科技發展和可能偽裝的高智慧型犯罪，航空港立足於科技創新，自主研發了“民航機場安檢信息管理系統”，這套系統做到了旅客安全檢查和登機管理過程的全程監控，解決了檢查過程中很多棘手問題。在殘奧會結束前一天，航空港安檢值班室突然接到民航華東管理局公安局的電話，稱機組發現經停杭州的sc4986航班上，有五名外籍旅客頻繁上洗手間，行動異常，局方要求安檢立即回查該航班所有檢查信息，同時要求飛機落到杭州機場後對所有旅客和行李進行二次安檢。險情就是命令，情況萬分火急，接到信息後，中心王主任與相關科長立即從家中趕到現場，依靠安檢信息管理系統，按照預案對該航班旅客及隨身攜帶物品的安檢情況、交運行李安檢情況、貨物安檢情況進行逐一複查。經過認真回查，安檢各檢查現場均無發現任何安檢質量問題，直到次日凌晨三點杭州機場二次安檢完畢也無任何安全問題時，大家懸著的一顆心方才落地，一場虛驚也就到此結束，但對於安護中心來說卻是一次非同尋常的檢驗，安檢員過硬的素質、可靠的安檢信息系統、快速的反應機制，再一次展示了安檢的風采，為實現平安奧運畫上了圓滿的句號。
質量永無止境，安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。記得剛踏上安檢工作崗位的第一天，師傅就告訴我說“你選擇了安檢，就意味著選擇了責任。”是啊，國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環節，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天!
親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同築起一道堅不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質保量地完成份內的工作，平安度過每一天!讓我們時刻保持高度的責任心和強烈的使命感，為我們安全紀錄的一再刷新，加油!
謝謝大家
民航愛崗敬業演講稿範文 篇5
有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業績;有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務本的人文精神。那就是：愛崗敬業無私奉獻的精神。
新民航、新女性、新起點，作為普普通通的民航女職工，我們也許平凡的不引人注意，但我們卻從未看輕過自己，我們對這份責任有著深切的體會。
“愛崗敬業”，這是多么偉大而又神聖的四個字，那么，我們又該用什麼來詮釋“愛崗敬業”的責任呢?
巾幗不讓鬚眉。愛崗敬業，不只是在槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時的高揚，它更應該是一種默默的奮鬥，一種高尚的理念，一種強勁的精神力量。有句廣告說得好：思想有多遠，我們就能走多遠。當我們民航的女職工將愛崗敬業，拼搏進取當作人生追求的一種境界時，我們就會在工作上少一些計較，多一些奉獻，少一些抱怨，多一些責任，少一些懶惰，多一些上進心;有了這種境界，我們就能樹立起工作的光榮感和使命感，會專心致志地對待工作、一絲不苟地對待工作、務實創新地做好本質工作。
朋友們，在當今社會，女性已成為社會的主人，“男女平等”不再是一句口號，建功立業巾幗不讓鬚眉。當我們民航發展進入一個新的時期的時候，在我們民航的各處，到處是我們女職工忙碌的身影。
機場女子崗96888熱線諮詢電話的女職工們總是用一顆火熱的心來對待工作。她們一直堅持信一句話：“認真做，能把工作做好，用心做，能把工作做出色”。態度決定一切，細節決定成敗。對待工作的心態，是積極的還是消極的，是上進的還是無所謂的，直接影響熱線工作的質量。踏實的工作作風，強烈的責任感，樂於奉獻的敬業精神，良好的職業道德，以及較高的業務素質和較高的政治素養是她們最高的追求。對待客人她們輕聲細語、文明熱情、認真細緻，如一陣清風撲面而來。她們通過“陽光諮詢”、“真情服務”，讓客人聽得明明白白，而且通過細緻入微的服務，得到了客人的理解和支持。有的客人還通過講述自己的切身感受來宣傳她們的工作，成了她們名副其實的編外“宣傳員”。
機場導航崗位里也有女職工的身影，也許在別人的眼裡，她們總是穿著樸素的制服，沒有空姐的那樣的婀娜多姿，但她們的付出保障著飛機上所有乘客的安全，所以她們是最可愛的人。
民航娘子軍的力量來自於大家的相互扶持、相互協作。當一名同志生了病，這時，其他幾名女同志工主動承擔起她的工作，甚至得知戰友們生病了後，輪換休息的同事們也紛紛主動打電話回單位要求繼續工作……她們全身心撲在工作上卻顧不了自己的小家，有的女同胞孩子還小需要照顧，她們把自己家庭的事情全部由家裡親人代管。每次完成一項任務，民航姐妹們都更加的努力，更加的團結，因為，在她們的心中都有一個堅不可摧的信念---眾志成城，攻破難關。
長路奉獻給遠方，江河奉獻給海洋。和諧奉獻曖人心，積極奉獻幹勁增。”有一種精神叫奉獻，有一種氛圍叫和諧，有一種主題叫發展。正是有了無數民航姐妹默默無聞的奉獻，才有了民航的繁榮與發展;正是有了無數女職工無怨無悔的工作，也正是她們在平凡的崗位上，播撒理想，奉獻青春，灑下汗水，以自己實實在在的行動書寫了人生的華美篇章，才使我們民航的明天更加燦爛輝煌。
當新的時期，面臨新的任務的時候，擺在我們面前的是兩種選擇：一是完善自我、努力拚搏、自強不息、接受挑戰;或者依賴他人、尋求安逸、不思進取。而後者絕不是我們現代女性所要選擇的。眾多的民航巾幗已經給我們樹立的榜樣。
是金子，總會發光。時代的發展，社會的進步賦予了我們新的使命，我們面臨的任務更加艱巨而光榮，讓我們充分發揮“半邊天”的作用，振奮精神，開拓進取，不斷開創新局面，努力創造新的業績。
民航愛崗敬業演講稿範文 篇6
每天，當太陽還睡著懶覺的時候，機坪上早已出現了一群忙碌的身影;而當深夜來臨，已是繁星點點時，他們的身影還在機坪上忙碌著。他們總是在機坪上迎來第一縷曙光，又在機坪上送走最後一線夕陽。無論是嚴冬還是酷暑，無論是颳風還是下雨，哪怕是漫天紛飛的大雪，也絲毫擋不住他們朝天的幹勁。只要有飛機，就有他們的身影。他們就是機務工作者!而我正是他們中的一員。
一提起民航，人們想到最多的是英武的飛行員，漂亮的空中小姐，而忙碌的機務工作者卻往往是被人們所遺忘的一個群體。機務工作的性質注定了機務工作者將缺少眾人關注的目光，只能是幕後的英雄，而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這並不意味著我們就甘於平凡。機務是飛行的後勤保障，機務工作需要的就是踏實的工作作風。只有默默辛勤的工作，才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機，為旅客提供更為舒適的環境，這是我們的職責，更是我們的驕傲。
在很多人的眼裡，機務不過是一個勤務工種，機務工作者也如同一隻只小小的螞蟻，無足輕重。當你在機坪上，看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時，你也許會投上輕視的一瞥，心中暗想：不過是個乾機務的。可是當你走近他們，你就會發現他們的可愛。當你知道他們都是受過高等教育，有的還是碩士研究生的時候，你是不是又會想到些什麼呢?愛美之心人皆有之，更何況這些年輕的小伙子們。誰不想每天穿得乾乾淨淨，工作在舒舒服服的環境中。可是我們不能，既然選擇了乾機務，就得在油污中摸爬滾打。怕髒、怕累是乾不好機務工作的。
機務工作的苦與累不是所有人都能理解的，也決非是一個“累”字就能解釋得清楚的。由於倒班，大禮拜、節假日都與我們無緣。即便是休息時間，只要是一個電話或是一個傳呼，就得馬不停蹄的趕到外場，或是排故，或是跟班。我們的主任，我們的工段長，又有哪一個沒有親身經歷過呢?
我乾機務工作也有三年多了，可是在這幾年中，四個大年三十我都是在機坪上度過的。當除夕的夜幕降臨時，別人家裡早已是熱熱鬧鬧：包餃子，看春節晚會，吃團圓飯;而我們卻在機坪上工作著。要是遇上個故障，沒準一乾就是一個通宵。誰不想回家過個團圓年，可是為了保證飛行的安全，航班的正常，我們必須全身心地投入工作，保證飛機的維護質量。
機務工作也決非只是苦幹、死乾就能做好的。機務工作責任大，風險高。沒有過硬的技術本領，吃苦耐勞的精神，細緻入微的工作態度，也是乾不好的。機務工作中，往往一個小小的差錯，都會造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機就是因為兩個插頭插反了，結果造成了機毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因為一個快卸解刀的十字頭遺落在網發動機中，而造成發動機打傷的事故。這些看似一點點的小事，對於機務工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關係你我他，沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。
儘管機務苦，機務累，可卻也給我帶來了獨有的樂趣。工作中有酸更有甜，有苦還有樂。機務工作者性格直爽，為人坦誠，和他們一起工作充滿著歡樂。特別是在一車間這個充滿活力的集體中，我們即是同事又是朋友。工作中少不了團結協作，我們總是並肩作戰。當我們經過一夜的苦戰，終於排除了故障，保障了航班的正常時，看著旅客們登上飛機時的網那一張張笑臉，在我們那布滿血絲的眼裡，也會露出欣慰的笑意。當經過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時，我們就象迎回了自己的孩子一樣，心裡憑添了幾許的自豪。
曾經有人問起過我，“乾機務，你後悔不?”。“後悔?”，我反問道：“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志，想想自己肩頭擔負的責任，能後悔嗎?”在別人眼裡，我的工作也許是平凡的，但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈，但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實的做好自己的本職工作，自己的人生也會因此而不平凡。
機務工作，選擇了你，我無怨無悔! 選擇了你，我無怨無悔!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇7
有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業績;有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務本的人文精神。那就是：愛崗敬業無私奉獻的精神。
新民航、新女性、新起點，作為普普通通的民航女職工，我們也許平凡的不引人注意，但我們卻從未看輕過自己，我們對這份責任有著深切的體會。
“愛崗敬業”，這是多么偉大而又神聖的四個字，那么，我們又該用什麼來詮釋“愛崗敬業”的責任呢?
巾幗不讓鬚眉。愛崗敬業，不只是在槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時的高揚，它更應該是一種默默的奮鬥，一種高尚的理念，一種強勁的精神力量。有句廣告說得好：思想有多遠，我們就能走多遠。當我們民航的女職工將愛崗敬業，拼搏進取當作人生追求的一種境界時，我們就會在工作上少一些計較，多一些奉獻，少一些抱怨，多一些責任，少一些懶惰，多一些上進心;有了這種境界，我們就能樹立起工作的光榮感和使命感，會專心致志地對待工作、一絲不苟地對待工作、務實創新地做好本質工作。
朋友們，在當今社會，女性已成為社會的主人，“男女平等”不再是一句口號，建功立業巾幗不讓鬚眉。當我們民航發展進入一個新的時期的時候，在我們民航的各處，到處是我們女職工忙碌的身影。
機場女子崗96888熱線諮詢電話的女職工們總是用一顆火熱的心來對待工作。她們一直堅持信一句話：“認真做，能把工作做好，用心做，能把工作做出色”。態度決定一切，細節決定成敗。對待工作的心態，是積極的還是消極的，是上進的還是無所謂的，直接影響熱線工作的質量。踏實的工作作風，強烈的責任感，樂於奉獻的敬業精神，良好的職業道德，以及較高的業務素質和較高的政治素養是她們最高的追求。對待客人她們輕聲細語、文明熱情、認真細緻，如一陣清風撲面而來。她們通過“陽光諮詢”、“真情服務”，讓客人聽得明明白白，而且通過細緻入微的服務，得到了客人的理解和支持。有的客人還通過講述自己的切身感受來宣傳她們的工作，成了她們名副其實的編外“宣傳員”。
機場導航崗位里也有女職工的身影，也許在別人的眼裡，她們總是穿著樸素的制服，沒有空姐的那樣的婀娜多姿，但她們的付出保障著飛機上所有乘客的安全，所以她們是最可愛的人。
民航娘子軍的力量來自於大家的相互扶持、相互協作。當一名同志生了病，這時，其他幾名女同志工主動承擔起她的工作，甚至得知戰友們生病了後，輪換休息的同事們也紛紛主動打電話回單位要求繼續工作……她們全身心撲在工作上卻顧不了自己的小家，有的女同胞孩子還小需要照顧，她們把自己家庭的事情全部由家裡親人代管。每次完成一項任務，民航姐妹們都更加的努力，更加的團結，因為，在她們的心中都有一個堅不可摧的信念---眾志成城，攻破難關。
長路奉獻給遠方，江河奉獻給海洋。和諧奉獻曖人心，積極奉獻幹勁增。”有一種精神叫奉獻，有一種氛圍叫和諧，有一種主題叫發展。正是有了無數民航姐妹默默無聞的奉獻，才有了民航的繁榮與發展;正是有了無數女職工無怨無悔的工作，也正是她們在平凡的崗位上，播撒理想，奉獻青春，灑下汗水，以自己實實在在的行動書寫了人生的華美篇章，才使我們民航的明天更加燦爛輝煌。
當新的時期，面臨新的任務的時候，擺在我們面前的是兩種選擇：一是完善自我、努力拚搏、自強不息、接受挑戰;或者依賴他人、尋求安逸、不思進取。而後者絕不是我們現代女性所要選擇的。眾多的民航巾幗已經給我們樹立的榜樣。
是金子，總會發光。時代的發展，社會的進步賦予了我們新的使命，我們面臨的任務更加艱巨而光榮，讓我們充分發揮“半邊天”的作用，振奮精神，開拓進取，不斷開創新局面，努力創造新的業績。
民航愛崗敬業演講稿範文 篇8
有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業績;有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務本的人文精神。那就是：愛崗敬業無私奉獻的精神。
新民航、新女性、新起點，作為普普通通的民航女職工，我們也許平凡的不引人注意，但我們卻從未看輕過自己，我們對這份責任有著深切的體會。
“愛崗敬業”，這是多么偉大而又神聖的四個字，那么，我們又該用什麼來詮釋“愛崗敬業”的責任呢?
巾幗不讓鬚眉。愛崗敬業，不只是在槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時的高揚，它更應該是一種默默的奮鬥，一種高尚的理念，一種強勁的精神力量。有句廣告說得好：思想有多遠，我們就能走多遠。當我們民航的女職工將愛崗敬業，拼搏進取當作人生追求的一種境界時，我們就會在工作上少一些計較，多一些奉獻，少一些抱怨，多一些責任，少一些懶惰，多一些上進心;有了這種境界，我們就能樹立起工作的光榮感和使命感，會專心致志地對待工作、一絲不苟地對待工作、務實創新地做好本質工作。
朋友們，在當今社會，女性已成為社會的主人，“男女平等”不再是一句口號，建功立業巾幗不讓鬚眉。當我們民航發展進入一個新的時期的時候，在我們民航的各處，到處是我們女職工忙碌的身影。
機場女子崗96888熱線諮詢電話的女職工們總是用一顆火熱的心來對待工作。她們一直堅持信一句話：“認真做，能把工作做好，用心做，能把工作做出色”。態度決定一切，細節決定成敗。對待工作的心態，是積極的還是消極的，是上進的還是無所謂的，直接影響熱線工作的質量。踏實的工作作風，強烈的責任感，樂於奉獻的敬業精神，良好的職業道德，以及較高的業務素質和較高的政治素養是她們最高的追求。對待客人她們輕聲細語、文明熱情、認真細緻，如一陣清風撲面而來。她們通過“陽光諮詢”、“真情服務”，讓客人聽得明明白白，而且通過細緻入微的服務，得到了客人的理解和支持。有的客人還通過講述自己的切身感受來宣傳她們的工作，成了她們名副其實的編外“宣傳員”。
機場導航崗位里也有女職工的身影，也許在別人的眼裡，她們總是穿著樸素的制服，沒有空姐的那樣的婀娜多姿，但她們的付出保障著飛機上所有乘客的安全，所以她們是最可愛的人。
民航娘子軍的力量來自於大家的相互扶持、相互協作。當一名同志生了病，這時，其他幾名女同志工主動承擔起她的工作，甚至得知戰友們生病了後，輪換休息的同事們也紛紛主動打電話回單位要求繼續工作……她們全身心撲在工作上卻顧不了自己的小家，有的女同胞孩子還小需要照顧，她們把自己家庭的事情全部由家裡親人代管。每次完成一項任務，民航姐妹們都更加的努力，更加的團結，因為，在她們的心中都有一個堅不可摧的信念---眾志成城，攻破難關。
長路奉獻給遠方，江河奉獻給海洋。和諧奉獻曖人心，積極奉獻幹勁增。”有一種精神叫奉獻，有一種氛圍叫和諧，有一種主題叫發展。正是有了無數民航姐妹默默無聞的奉獻，才有了民航的繁榮與發展;正是有了無數女職工無怨無悔的工作，也正是她們在平凡的崗位上，播撒理想，奉獻青春，灑下汗水，以自己實實在在的行動書寫了人生的華美篇章，才使我們民航的明天更加燦爛輝煌。
當新的時期，面臨新的任務的時候，擺在我們面前的是兩種選擇：一是完善自我、努力拚搏、自強不息、接受挑戰;或者依賴他人、尋求安逸、不思進取。而後者絕不是我們現代女性所要選擇的。眾多的民航巾幗已經給我們樹立的榜樣。
是金子，總會發光。時代的發展，社會的進步賦予了我們新的使命，我們面臨的任務更加艱巨而光榮，讓我們充分發揮“半邊天”的作用，振奮精神，開拓進取，不斷開創新局面，努力創造新的業績。
民航愛崗敬業演講稿範文 篇9
時光易逝，歲月如梭。不知不覺中，來到戴維尼已經一年多了。
學到的真的很多。
我們的崗位比較特殊，是銷售的前端。我們所需要面對的是形形色色，各式各樣的客戶，而且是通過最冰冷，最遙遠的網路線上與客戶溝通。如何快速的拉近距離，如何快速的讓客戶了解相信品牌，如何快速的成交客戶成為了我們必備的，也是不斷研究，總結和努力的方向。銷售是這個世界上最偉大的行當。它所鍛鍊的不僅僅是堅忍不拔的品質，更是耐力與靈活應變的絕佳展現場所，我們雖然是沒有硝煙的戰場，但是做單的殘酷卻絲毫不遜於打仗。一個完整的優質對話往往是凝聚了銷售的專注，預判，有節奏，有技巧的溝通。做單無疑是世界上最美好的事情。
非常感謝戴維尼給我們提供這樣一個可以最大程度發揮的平台，也感謝全體同戴們所做的點點滴滴，走在一起是緣分，一起在走是幸福，我堅信戴維尼的康莊大道會越走越好。
民航愛崗敬業演講稿範文 篇10
尊敬的領導，同仁們：
大家好!
我是餐飲部的__x，我為大家演講的題目是《我愛華僑我的家，我愛我這平凡的崗位》。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一縷陽光，你是否照亮了一份黑暗;如果你是一顆小小的螺絲釘，你是否還永遠坐守你生活的崗位?”這是雷鋒日記里的一段話，他告訴我們無論在什麼樣的崗位都要發揮的潛能，做出的貢獻。
在漫漫的人生歷程中，多數人都是在平凡的生活中度過的。然而，有的人在平凡的崗位上做出了許多不平凡的事;有的人就在平凡中碌碌無為地消磨著歲月。任何事物都是從平凡中開始的，平凡的起點總是邁向成功的第一步。也許有人會說：“我們的工作如此平凡，能有什麼作為呢?”我的答案是：“有!”雖然我們每天的工作都很平凡，但是做好這些平凡的事情，就是為企業發展奠定基礎。如果企業是一條船，那么我們就是船上那劃漿的眾人，只有我們齊心合力，方能將這條船駛向理想的彼岸。如果企業是一棵樹，那么我們就是樹下那渺小的根須，只有我們拚命汲取土壤里的養分，這棵樹方能茁壯成長，長成參天大樹。
在酒店領導班子提出"大幹120天"期間，我和我的同事們在經理的帶領下，做好每一件小事，用自己的汗水證明了我們的價值!為了保證我們的服務，我們每天堅持在點到時練習問好，每天在抹塵時相當仔細，在客人到之前準備好服務中所需的必須品。上班時間也比往常要早一個小時。有時我們把苦往肚子裡咽，記得在我剛入職不久的時候，服務了一桌外地來的客人，明明記得自己把牙籤擺在桌面上了，可客人在用餐完畢之後就是說桌面上沒有牙籤，我一時很氣憤，就說了一句“明明包廂桌子上是有的!”可能是我說話的語氣不對，客人認為我態度不好，投訴了我。事後經理告訴我，往後只要客人說沒有的東西，應該立即把客人所需的物品拿到客人的面前。
幾許往事，歷歷在目，使我得到鍛鍊的同時也磨鍊了意志，經過在工作中的不斷摸索，我對自己的工作有了更深一步了解和認識，我越來越發現這平凡的崗位深深地吸引著我。歲月悠悠，時光流轉，我對這份工作的熱愛也一天天的在增加。因為從件件的普通小事中，讓我清楚的看到和了解到服務工作中的閃光之處，許多的酸甜苦辣，讓我體味到人生的真諦和價值，說到這裡，我禁不住要用心告訴大家。我愛——這平凡的崗位，我愛華僑我的家，這是我無悔的選擇!
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇11
各位領導、各位同事，大家好!
很高興能有這樣的機會和大家在一起暢談工作中的一些感想和體會，我匯報的題目是：在平凡中耕耘自己。
我叫，是公司客服中心的一名受理員，自年從事該項工作。剛到客服中心工作時，我認為做好客服工作是件很簡單的事情，“不就是接接電話嘛，有什麼大不了的”。但是，隨著工作的不斷深入，在分公司對客服工作的高標準、嚴要求下，面對千千萬萬不同用戶各種不同的問題，我深深地感覺到自己原來的認識是多么錯誤和幼稚。客戶服務中心並不只是接電話、聽聽用戶投訴那么簡單，它是體現形象和聲譽的視窗，是塑造品牌、贏得更多市場的平台，也是解答和解決客戶每一個問題的服務站。肩負著如此重要的責任和使命，我清楚地知道，作為一名客服受理員，不但要有良好的職業道德，還必須具備熟練的服務技能。
為了達到這個目的，從那時起，我就暗下決心，要從工作中的每件小事做起，把業務做到最好最精，贏得客戶的信任。為此，我積極參加崗前學習，認真鑽研《中華人民共和國電信條例》、《中華人民共和國消費者權益保護法》、《客戶服務行為規範》、《用戶申訴管理辦法》、《話費爭議處理辦法》等服務條例、流程和標準;自覺參加分公司舉辦的《商務禮儀》、《各項業務資費標準、使用方法》、《電腦和網際網路基礎知識》、《簡單故障處理》等培訓班。並虛心向有服務經驗的同志學習，不斷提高自己的服務水平，立志達到“一口清”、“問不倒、考不倒”。近兩年來，通過學習和在工作中的實踐，我寫下了頁近萬字的學習筆記，並總結出了客服工作的 “四多”、“十要”。“四多”就是：“用戶的需求多問一句、用戶的難題多想一點、用戶的不會多說一次，用戶的不快多管一事”;“十要”就是：“一要嘴巴甜、二要微笑誠、三要動作輕、四要脾氣小、五要肚量大、六要少講客觀理由、七要行動快、八要效率高、九要觀察勤、十要腦筋活”。
(……舉一實例說明工作的熱情與認真)。對用戶的“四多”、“十要”，使我感受到做一個人的自豪與驕傲。
把用戶作為鏡子可以正視自己，把意見作為鞭了可以驅動自己，只有用戶滿意了，我們的工作才能算完成。兩年多的工作，使我深深地愛上了客服受理員這一崗位，並在服務用戶、塑造形象中，實現了人生價值的提高。我知道，我的成長離不開用戶，因此，我要在平凡的客服崗位上，耕耘自己，回報用戶。為了達到這個目的，我一直把“用戶的需要作為我的工作方向，用戶的滿意作為我的工作追求”，並在日常的服務中做到“三個堅持”：堅持把感情融入服務;堅持“多問一句，多想一點，多說一句，多管一事”;堅持“服務上講求優質，責任上講求盡職”，把為客戶服務作為自己工作中的最大快樂，以真情打動用戶，以親情感動用戶，通過服務實現自己的人生價值。
(……再舉一個實例來說明自己在工作中的真情)
一分耕耘一分收穫，我的辛苦付出不僅為、為公司樹立了良好的形象，也獲得了用戶的肯定，成為用戶信任的朋友。去年大年三十的晚上，剛好輪到我值夜班，聽著外面的爆竹聲聲，想到不能陪伴父母吃年夜飯時，心裡不禁有些傷感，就在這時，我的同事將一個話筒遞給了我，說有人找。我一聽是一個男人的聲音，他說：號小姐，你好!我是你們的用戶，多次得到了你的良好服務，我一直銘記在心，今天打電話來也沒什麼事，只是想和你說一聲，你們辛苦了，大過年的還要為我們這些老百姓服務，真是太感謝你們了，祝你們新年快樂!說實話，那一刻，我真的好感動，我覺得自己的辛苦沒有白費，用戶其實是理解我們的，我們不要把他們反映問題、提出建議看成是給我們找麻煩。正是這些用戶的問題、建議，使我們看到了自己缺點和工作中的不足，正是他們的意見，使我們在提高服務質量、參與市場競爭中找到了努力的方向，也正是他們的“不滿意”，促使我們不斷改善服務品質，在激烈的市場競爭中站穩腳跟!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇12
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我，,名字與僅一字之差。我在礦區總站分站工作。今天我演講的題目是：放飛夢想——我為有線電視事業添光彩。
我為自己是龍視網路公司雙鴨山分公司的一名成員而驕傲。我與我的同齡人一樣，有著色彩斑斕的青春夢想。我熱愛自己的工作崗位，因為我工作，我快樂。我的青春夢想在這裡放飛，我的人生坐標在這裡標註，我的自我價值在這裡實現。我的人生理想就是為有線電視事業貢獻力量，為萬戶千家送去歡笑，為七彩螢屏增添光彩!
雷鋒曾經說過：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一份黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位”。杭州最美司機吳斌更是用他最後的生命76秒完美詮釋了愛崗敬業、無私奉獻的真正內涵。我要說：愛崗敬業，無私奉獻，仍然是我們這一代青年應當弘揚和傳承的美德。企業靠我發展，我靠企業生存。企業不但為我們每一名員工提供了生存的需要，更為我們提供了發展的機會和展示的舞台。我們不能攀比別人向企業索取了多少，我們要比為企業貢獻的大小;要捫心自問我為企業的發展貢獻了什麼，是否盡到了自己作為企業員工的那一份職責。
“夢想是現實的先導”。美好而遠大的人生理想只有根植於現實生活的肥沃土壤才能培育出絢麗的花朵，才能收穫豐收的果實。我深知自己是有線電視隊伍中的一名新兵。我熱愛自己的職業，看重自己的工作崗位。我嚴格要求自己，從一點一滴做起，鑽研業務，不怕吃苦不怕挨累。為了鍛鍊培養自己的吃苦耐勞精神，我主動要求到礦區基層分站工作，堅持每天早出晚歸，不辭辛勞;向師傅請教，向實踐學習。只要是工作需要，我就不分份內份外;我一職多能，把辛苦留給自己，將微笑送給用戶。通過自己的不懈努力和辛勤付出，看到用戶滿意而歸，我自己再苦再累也倍感欣慰。
夢想與現實之間需要的是行動!企業是我家，發展靠大家。愛崗敬業，無私奉獻，既是社會進步和企業發展的需要，更是我們全體企業員工恪守職業道德、追求自我完善的要求。廣播電視事業大發展、快發展，既是社會主義精神文明建設的要求，同時也是豐富人民民眾物質文化生活的需要。有線電視事業是充滿希望的朝陽產業，我們的事業大有作為。
尊敬的各位領導、各位同事：一分耕耘，一分收穫。讓多彩的世界更絢麗，讓幸福的生活更美好!做為有線電視隊伍中光榮的一員，我充滿驕傲與自豪，讓我們攜起手來，肩並肩，心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，緊密團結在公司董事會周圍，創一流業績，建一流企業，續寫龍江網路雙鴨山分公司新的輝煌。
放飛夢想，憧憬未來。我決心用自己的美好青春和辛勤汗水為有線電視事業增輝添彩，譜寫新的篇章!
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇13
人生在世，七十古稀，青年一代，理當自強，既然我們選擇了這分工作，就要真心愛崗、全力敬業，把自己的理想、才華、青春、熱血和汗水毫不保留地奉獻給這莊嚴的選擇，就像花兒愛太陽，就像鳥兒愛天空，就像蜜蜂愛鮮花!
不愛崗就會下崗，不敬業就會失業!對我們，愛崗敬業，就是要滿懷激情地投身工作;愛崗敬業，就是要兢兢業業地做好本職。古人云“愛人者，人恆有愛;敬人者，人恆敬之”。
愛崗敬業
有人要問，那怎樣才是愛崗，如何才算敬業呢?
首先，沒有任何藉口，扎紮實實做好本職工作。當你接到領導交辦工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責努力完成不講任何理由?當你在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝?當你自覺晉級升遷沒有達到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天憂人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發?接人待物，為人處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是常常拿著顯微鏡自我剖析找內因?也許有人會說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻無怨無悔的境界，古往今來能有幾人?我要說：非也!在我們身邊，就有許多感人的例子。。就是無私奉獻的典範，他們就是愛崗敬業的榜樣!比比他們，想想自己，我們有什麼理由不珍惜所從事的事業、有什麼藉口不努力地完成本職工作呢?愛崗敬業演講稿
其次，細節決定成敗，精益求精爭創一流業績。細節差之毫厘，結果謬之千里，真理和謬論往往只有一步之遙。對我們而言，一個小小的麻痹就可能影響工廠工友的收入，一次小小的失誤就有可能給工廠帶來巨大的損失。事實證明，細節是成功的關鍵，精細是致勝的法寶，事事精細成就百事，時時精細成就一生，而如果我們人人都精細，就能成就燦爛輝煌的明天。
最後，實現人生價值，永無止境追求自我完善。人的價值取向決定人生的奮鬥目標，也是人生進步的動力所在。我的價值觀其實很簡單：一心一意抓學習，搶字當頭做工作，聚精會神練業務，只爭朝夕報社會，真正做到學習在崗位，成長在崗位，成才在崗位，奉獻在崗位。如果我的努力，能得到領導肯定，獲得同事的認可，那就足以使我欣喜萬分，就足以使我樂此不疲，這就是我在平凡工作崗位上無怨無悔的動力所在。也許有人會譏笑：胸無大志，鼠目寸光。我不會反駁，更不會改變初衷。一個人的價值，靠自己追求實現，靠別人評價衡量。如果我們每個人都在平凡的崗位上實現好普通的價值，無數個平凡匯聚成就偉大，無數個普通集聚成就非常，無數個平淡凝聚成就輝煌，我們的集團，我們的工廠就一定能乘風破浪終有時，直掛雲帆濟滄海!
各位領導，各位同事，火熱的事業當前，火紅的青春燃燒，炙熱的心房跳躍，讓我們珍惜崗位，熱愛事業，共同努力完成上級賦予我們的任務，去品嘗那秋日裡泛著金黃的果香!
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇14
尊敬的領導、同事們：
大家好!
公司，將是我的另一個家;公司，將是我人生的另一道起跑線!從針劑車間做過燈檢工、動力車間做過核算員到行政部打字員、檔案管理員，在每一個崗位上我腳踏實地的工作著，學習著，掌握了基本的寫作知識，熟練了計算機辦公自動化的套用，從熱情莽撞的幼稚姑娘變成一名沉著穩重的辦公人員，和同事的相處讓我獲得了很多的友誼和幫助。
雖然，所做的工作都很普通，很平凡，在工作中，也遇到過一些挫折和失敗，經歷過一些迷惘和失落，但在這十年的工作實踐中，我真實地體驗到了我是公司的一員，我的企業我做主這一神聖的理念。我們每位員工都要熱愛自已的家，熱愛自已的企業，每個部門都有很多這樣的員工，無論從事什麼樣的崗位，都始終抱著一種認認真真、扎紮實實的態度來對待;不管環境多么惡劣，條件多么艱苦，始終把“質量是企業的生命”作為人生追求的目標，一直以來，把公司的興旺和發展作為重中之重。
一天又一天，一年又一年，他們就這樣努力著，與企業共渡難關，用智慧重塑企業輝煌，正是他們這種立足本職、兢兢業業的敬業愛崗精神，在平凡的崗位上以不平凡的工作業績贏得了大家的稱頌和學習。他們每個人都在以自己所特有的方式感受著人生的豐富多彩，把握著屬於自己的每一分鐘，爭取著每一次機會，將自己的才華在工作中充分展現，用行動實現自己的理想，體現出自己的人生價值。
他們雖然不是模範，不是標兵，但是他們用盡職盡責鑄造敬業愛崗的理想信念，在不同的工作崗位上用自己過硬的形象打造著這一不衰的品牌，如果每一位員工都能向他們一樣，我們的企業必將興旺發達。愛崗敬業是一種普遍的奉獻精神，這種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業績;這種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務本的人文情懷。
我認為，“愛崗敬業”的實質就是腳踏實地，真抓實幹，一步一個腳印地做好工作。不光是嘴上說說，應該從思想上提高認識，以新的思想、新的姿態投入到工作中，牢固樹立“愛崗要敬業、敬業要精業”、“乾一行、愛一行、精一行”，增強工作責任感和主動性，高標準、高質量地完成工作，不斷提升企業形象。
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇15
各位領導、員工朋友們：
大家好，我們經常能從各種媒體聽到或者看到很多有關敬業愛崗的先進事跡報導，那么什麼是敬業?怎樣工作才是敬業呢?敬業就是無論你所從事的工作重不重要，無論你是在管理崗位還是在生產崗位，都需要把工作當事業，尊敬尊崇自己的職業。如果一個人以一種尊敬，虔誠的心靈對待自己的職業，甚至對職業有一種敬畏的態度，那么他就已經具有了敬業精神。熱愛自已的職業等同於熱愛自己的生命，這是人類最偉大的情操之一，在我們的一生中，無論是富有還是貧困，是幸福還是不幸，我們都無法選擇，但我們卻能夠選擇對自己所從事的工作、認真嚴肅地履行自己的職責，為什麼有些人經過努力能夠站在高高的領獎台而受人尊敬，而另一些人卻是竹籃打水一場空?答案很簡單，那就是在職責的履行過程中缺乏敬業精神。
要敬業就要樹立乾一行愛一行專一行的思想，既然我們選擇了這項工作，就應該將自己的全部精力投入到我們的工作中去。大家都知道，一車間是氧化鋁生產的源頭，屬於乾法車間，由於收塵設備的本身缺陷和設計的原因，物料在輸送過程中白灰、煤粉、礦粉等夾雜在一起漫天飛舞，在這種惡劣的條件下，兢兢業業的一車間人用常人難以忍受的責任心和事業心支撐著我們幾代人對氧化鋁事業的追求。常永宏是一車間的工藝主管，他為了徹底解決困擾一車間指標和倒破礦產量難題，他整日奔波於車間的各個生產崗位，清晨六點，人們都在晨練的時候，你會看到他在原礦槽，碎礦堆場，落實碎礦貯量的身影，烈日下的南礦場，倒礦，你依然能看到他走過的身影，為穩定入磨a/s合格率，他甚至整日整夜待在現場查找原因，功夫不負有心人，在他和全車間人的共同努力下，一車間的指標和產量節節高升，20xx年倒破礦產量同比增加6.7百分點，入磨a/s合格率同比提高5.1百分點。有人說他是工作狂，有人說他傻，我要說這就是敬業。
敬業不是一句空話大話，而是實實在在，腳踏實地的乾好每一件事，對於敬業者來說，凡事無小事，簡單不等於容易。不要因為自己的崗位微不足道，而忽視它，不要因為自己的崗位沒有前途而輕視它.如果每個員工把自己工作上的小事做好了，小事也就成為大事。南廊工序是一車間最苦最累也是粉塵最大的生產崗位，可是唐偉卻在這裡一乾就是十幾年，由最初的一名青工成長為生產骨幹到現在的班長，為保證二車間原料磨"不缺糧"，他精確的計算出24個磨頭倉的入料量，統籌安排物料的輸送，在他的帶領下南廊丁班連續1000天沒有出現過空倉現象，為我們的生命共同體進了一份微薄的力量，這同樣也是敬業.在崗一分鐘，乾好六十秒，是敬業的起碼要求，而要想成就一番大業，敬業也是最根本的要求，知道了這個道理，我們也就知道了自己的職責。
夢裡走了許多路，醒來還是在床上。空談誤國，實幹興邦。讓我們都行動起來吧，用我們的青春，用我們青年人特有的激情，溶入當前這個個性張揚的時代，讓敬業成為一種時尚，讓敬業成為一種動力，為把我們中州分公司早日打造成一流的百年老店，讓我們協起手來，拒絕平凡，不斷創造出新的業績。
民航愛崗敬業演講稿範文 篇16
尊敬的各位領導，朋友您們好，
今天演講的題目是“立足本職工作，爭創一流企業。”
眾所周知，如今的電力系統已經廠、網分開，體制改革基本上完成到位，而這些變動和改革在十年前誰又曾真正意識到。
以前的體制和管理模式曾經為電力企業的發展，作出過不可估量的貢獻。但是，也造就了一批“電老虎”，致使社會對電力企業有種.種的誤解，一旦別的企業插足電力市場，“電老虎”的客源是不是會被別人吃光呢?爭創一流企業不再是“有人喊狼來了”的故事重演，而是確確實實擺在我們面前的一個亟待重視和行動的事實。
當前，競爭無所不在，壓力與日俱增，電力打破壟斷，引入競爭，在日趨激勵的競爭中，只有那些超越對手的企業，才能立於不敗之地;創一流縣級供電企業，以創一流為契機，實現一流電網、一流效益、一流管理、一流隊伍、一流服務，使企業更具競爭力，穩定發展，長盛不衰。
創一流不是一句口號，而是提高企業素質的一種途徑和手段。北河供電營業所根據局創一流的工作精神，制定了適應市場、適合於開展工作的管理方式。
堅持以人為本，強化全員安全意識，為創一流營造良好的安全生產環境。安全生產是電力企業取得社會效益和經濟效益的基礎，也是創一流的基本條件。通過日常工作和陰天下雨在班組舉行安全培訓，安全警句的張貼，規範安全管理，強化責任制的落實，堅持“保人身、保電網、保設備”的原則。
外線維護、營業、抄表，各種崗位的職員無論是那種性質的用工，都簽訂安全責任制，嚴格考核，要求各崗位的職工立足本職工作，找出安全隱患阻止麻痹大意、僥倖的思想根源。
以市場為導向，更新觀念，搞好優質服務，樹立誠信思想，嚴格履行各項服務承諾。既然向社會公布了服務承諾，就應當兌現，應當誠實守信，一諾千金，將承諾實實在在的落實到工作中，這是創一流的基本要求。具體體現在定期或不定期走訪客戶，及時了解掌握生產經營狀況，提高供電可靠性，保證客戶不間斷用電，上門徵求客戶的意見，找出自己的不足，提高自身的素質。為客戶報修、報裝接電提供服務。創一流供電企業的最終目標是為了更好的服務於客戶。
供電營業所要求在實際工作中真心實意的為客戶提供方便、快捷、優質高效的服務，儘可能的讓客戶花錢花的順心，用電用的舒心。-年10月的一天夜間的2：30分，-二分廠一福建承包商，打電話到所領導家中，急切要求去處理用電難題，於是所領導帶領有關技術人員在20分鐘內趕到該廠，立即對故障點進行排查、分析，在半個小時內查出問題並立即進行了處理，使該廠恢復了生產，挽回了該廠-多元的停電損失。
事後該廠老闆懷著感激之情、敬佩之心，給供電所送來了一面“電力及時雨”的錦旗，並說：“我們外地人在外做點事很不容易，現在看到電力部門這么好的服務態度及這么高的業務水平，給我們帶來了很大方便，我們可以放心、安心的在貴地投資辦廠了”。供電所還成立了以所長為組長的特別專班，一旦有報修和報裝任務，立刻趕到現場，在最短時間內完成工作，讓客戶都認識谷城電力的辦事效率和良好的企業形象。
近年來，我所從各方面要求職工立足本職工作，搞好崗位責任制，主動接受社會監督，設立舉報投訴電話，以一流電網、一流效益、一流管理、一流隊伍、一流服務為目標，以更安全、更文明、更經濟、更高效、更具有競爭力為宗旨，立足本職工作，爭創一流供電企業。
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇17
我愛春天，因為百花盛開的春天，是蓬勃美麗的季節;萬象更新的春天，更是希望發軔的季節。在20年3月9日的春天，發表了重要的“三嚴三實”講話，這既是對作風建設的進一步升華，更為實現中華民族偉大復興的中國夢奠定了基石。
古人云：“欲治其國者，先齊其家;欲齊其家者，先修其身。”所以，“三嚴三實”—“嚴以修身、謀事要實”是基礎。只有嚴以修身，才能“源靜則流清，本固則豐茂;內修則外理，形端則影直”。作為黨員幹部，我們首先要把好修己這一關，真正做到“身有所正，言有所規，行有所止”，乾淨做人，擇善而從。
“天下大事必作於細，古往今來必成於實。”所以，“三嚴三實”—“嚴以用權、創業要實”是關鍵。一切難題，只有在實幹中才能;一切機遇，只有在實幹中才能把握;一切願景，只有在實幹中才能實現。改革只有進行時，沒有完成時，我們始終要做到保持力度、保持韌勁，善始善終、善作善成。
于謙在《石灰吟》中說：“千錘萬鑿出深山，烈火焚燒若等閒。粉骨碎身渾不怕，要留清白在人間。”所以，“三嚴三實”—“嚴以律己、做人要實”是根本。“不能勝寸心，安能勝蒼穹?”周恩來為官做人，最推崇“誠”和“正”。他有句名言佳句：“世界上最聰明的人是最老實的人，因為只有老實人才能經得起事實和歷史的考驗。”“十里長街送”，看到當年的畫面，所有人都會幾度哽咽。他的一生，磊落、純樸，清貧、正直，他不許人們為他寫一篇傳記，他的生命卻寫進黨史的每一頁里;他不許人們為他譜一首頌歌，但人民對他的傳頌卻響徹寰宇;他沒有一個親生兒女，全國人民卻都是他的兒女;他不要陵墓，沒有碑文，他的名字卻鐫刻在億萬人心裡!這就是我們的—大智大勇、無私無敵!今天，我們反觀“周恩來精神”，哪一條不是“三嚴三實”的真實寫照?!我們對比“周恩來精神”，哪一點不是“三嚴三實”的集中提煉?!
魯迅先生曾經說過：“我們從古以來，就有埋頭苦幹的人，有拚命硬幹的人，有為民請命的人，有捨身求法的人，這就是中國的脊樑。”蒼山無言，自有它的崇高;大地不語，自有它的遼闊。正是有一代代如焦裕祿、孔繁森、牛玉儒、沈浩、柴生芳等這樣的黨員幹部，他們用自己的生命書寫了為黨、為祖國、為人民“鞠躬盡瘁、死而後已”的輝煌篇章，濃縮成六個字，就是“忠誠、乾淨、擔當”!他們勤政為民、無私剛強，他們務實清廉、磊落坦蕩，他們腳踏實地、英名流芳。他們的身上，集中體現了“三嚴三實”的精神，他們正是中國的脊樑!
“三嚴三實”如一陣春風，吹開了祖國山河的新綠。當夢想在每一片沃土上生根，我們的夢，就是一段昂揚的樂章;當夢想在每一顆心靈中發芽，我們的夢，就是一片火紅的高粱。我們的夢，就是偉大的中國夢。我們古老滄桑而日新月異的祖國啊，春天將永遠伴隨著你，民族騰飛的捷報一定會頻頻傳揚，中國人民一定會用自己的智慧和汗水，高舉“三嚴三實”的精神大旗，去鑄就明天的輝煌!到那時，讓我們喜看神州大地“春風綻新綠、共圓中國夢”!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇18
尊敬的各位領導、同志們：
二十年，在歷史的長河中只是彈指一揮間，但對於人生卻是那么的漫長。有人卻說五廠開發的歷史象一首長詩，輝煌與艱辛相伴，平凡與奉獻相隨，無數人用青春譜寫了五廠二十年華彩的樂章，才使它象美酒葡萄夜光杯一樣的美妙，象大珠小珠落玉盤一樣的動聽。
斗轉星移，時光如梭，當初風華正茂的小伙都已年近中年，但說起慶祖開發的歷史和奮鬥的歷程，無不如數家珍，歷歷再現，86年是不平凡的一年，昔日平靜的農田，頓時沸騰起來，鑽機轟鳴，真是人如水、車如潮，喜訊不斷，捷報頻傳。慶六井出油啦!慶二十五井自噴啦!……歡聲笑語響徹天宇。
路漫漫，其修遠兮，常言說：萬事開頭難，開發之初條件相當艱苦，生活基地還未建立，距離胡狀基地路途較遠，住的是木板房，夏天炎熱無比，冬天難擋嚴寒，但是慶祖的將士們毫無怨言，以戰天鬥地的英雄氣概，度過了難關;以人定勝天的豪邁情懷，書寫了奇蹟。
看如今生活區樓房林立，生活設施完備齊全，區大院清潔衛生，各種設備擺放規範。計量站管理規範有序，單井點管理秩序井然。在慶祖廣大職工的共同努力下，慶祖油田多次實現超產，成本實現了逐年遞減的良好態勢，在各項指標上，創造了一個個開發史上的奇蹟。
海到盡頭天為岸，山登極頂我為峰。xx年在五區新的領導班子的領導下，乾群有心，群策群力，五區人再次以自己的聰明才智創造了輝煌，改寫了歷史。自年初以來，我區全體幹部職工，面對無新井產量接替，老區穩產難度大，成本控制形勢嚴峻等重重困難，發揚為廠分憂的精神，努力使能力變成水平，從管好油井生產的每一天做起，立足老區穩產，不斷完善注采關係，以挖掘剩餘油潛力為中心，以無論層大層小見效為目的，在油井措施上不求技術尖端，只求簡單有效，對每口生產井對症下藥，各個擊破。強化生產管理，以基礎工作為龍頭，嚴密組織，周密運行，努力使生產銜接造成的損失降到最低;強化“六小措施”的實施，提高措施對號率，做到有的放矢、疏而不漏，在精細有效上下功夫，強抓老井，外圍突破，二十五塊發現新層，慶十一塊捷報頻傳，實現了超產8000噸的計定目標。
安全生產先進隊、青年樣板站已收入囊中，爭創金牌採油區拭目以待，但成績代表過去，面對未來任重道遠，五區有一支特別能吃苦，特別能戰鬥職工隊伍，在五區新的領導班子的領導下，一定能在複雜斷塊中找出聚寶盆，栽好梧桐樹一定能引來金鳳凰。
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇19
尊敬的：
我是一名普通的警察，從我從警的那天起，便義無反顧地投身警界，去追求和平衛士那浪漫而又神秘的情懷。在與犯罪分子打交道的過程中，我漸漸地明白：在和平環境裡，再也沒有哪個職業比警察更緊張、更危險;在治安形勢嚴峻的今天，再也沒有哪個職業比警察更疲乏、更艱辛;在市場經濟社會裡，再也沒有哪個職業比警察更讓人感到密不可分。和平時期，面對兇殘和暴戾人民警察義無反顧，用鮮血彈奏著生命的樂章。
既然，我們選擇了人民警察這個的職業，就應該牢記全心全意為人民服務的宗旨。全心全意為人民服務，就意味著任何時候，都要把民眾利益放在首位;嚴格、公正、文明執法，就是要不斷地鑄造“嚴格執法，熱情服務”的神聖警魂……。而這一切，正是時代對我們的呼喚;這一切，正是我們實踐“三個代表”所必須遵循的信條。
既然，我們選擇了人民警察這個的職業，就應該把“立警為公、執法為民”放在第一位。牢固確立“社會主義法治理念”在整個公安工作中的指導地位，與時俱進，堅持“立警為公、執法為民”，自覺服從和服務於全面建設小康社會的中心任務，全力以赴維護社會穩定。要真正實現和諧發展，構建和諧社會是當務之急。而作為人民衛士，和諧正是我們的主題，平安正是我們的使命，維護社會和諧平安正是我們義不容辭的責任。為了推進和諧建設，給全鎮人民創造一個和諧穩定社會網治安環境，只要能讓百姓安居樂業，只要能讓罪犯聞風喪膽，工作中的辛酸苦辣我們都會當成甘甜雨露去品嘗。
鎮治安形勢是相當複雜的，一是外出做違法事情(搶劫、詐欺)的多，二是吸毒人員多。我所光是復函每年最少都有360多件，基本上是每天都有人在外因違法犯罪被抓被判。鐵拳揮動，利劍高懸，維護穩定，守衛平安!20xx年我所已強戒吸毒人員9人，行政拘留6人，治安罰款陸萬多元，為了派出所的正規化、規範化建設，更是多方籌集資金，添制各種辦公辦案設備，修建廚房，購買健身器材。全所民警，時刻網在用行動踐行著科學發展觀的精闢論斷，時刻在用行動踐行著對家鄉父老的忠誠諾言!也正因如此，才會有今天雷厲風行、智謀神勇、和諧發展的警察。我們完全有理由相信，經過這次學習實踐的洗禮，我們的隊伍素質會得到進一步提高，我們的事業會書寫出新的篇章。
風潮洶湧，自當揚帆破浪;任重道遠，更需策馬加鞭。新的形勢特別是當前經濟危機的大環境催使我們加速發展，新的任務和諧警民關係建設需要我們真抓實幹。鐵肩擔道義，肝膽寫忠誠，在科學發展觀指導下，在神聖職責賦予下，機遇與挑戰並存，我們正站在新起點，回應新期待，開創新局面，全力推進和諧的建設，讓警徽在發展、秀美的的天空綻放出和諧光芒!
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇20
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好!
“人可以不偉大，但不可以沒有責任心。”這是微軟董事長比爾·蓋茨的一句經典名言佳句，雖然簡簡單單，但卻實實在在。一個人只有具有高度的責任感，才能在執行中勇於負責，進而把每一項工作做到更好。高度的責任感成就了微軟一流的執行力，也打造出了聲名顯赫、富可敵國的微軟商業帝國。
xx集團組建7年來，創造了令人振奮的速度、質量、團隊、精神。但在席捲全球的金融危機衝擊和自然災害的影響下，集團公司的發展遇到了前所未有的困難：水電減發、火電開機受限、標煤單價上漲、負債率居高不下。面對當前的境況，以企業發展為己任，與企業興衰休戚與共的xx人感受到了肩上沉甸甸的擔子和責任。為使集團儘快擺脫困境，重振雄風，再次駛入可持續發展的快車道，加強學習，把自己打造成能夠負責任的複合型人才，是我們當仁不讓的神聖責任!
正如一位偉人所說：“人生所有的履歷都必須排在勇於負責的精神之後。”當我們心中產生強烈的責任感後，在責任心的驅使下，我們常常油然而生一種崇高的使命感和歸屬感。正是這使命感和歸屬感，驅動我們盡職盡責地對待自己的工作，無論自己的工作是什麼，責任，都會促使我們不斷的努力，不斷的提升，從而將工作做到更好!正是從這個意義上說，責任可以提升我們的工作能力，將我們推向成功的彼岸!
責任提高能力，愛崗就會敬業!現在，盈利攻堅的目標已經擺在每一個xx人的面前，作為xx公司的員工，在高度責任感的支撐下，我們不僅樂意擔負起實現公司的戰略目標，更甘願在“做負責任人才，為雙增雙節、盈利攻堅活動添彩”中，積極發揚自覺性、主動性和創造性，為深入開展“雙增雙節、盈利攻堅”活動出謀劃策。俗話說，三個臭皮匠，頂個諸葛亮。大家你一言，我一語，以做一個負責任人的定位為出發點，結合自己的崗位，從控制採購成本到加強成本管理;從深挖內部潛力到節約水、電、辦公用品，以及車輛的使用。
“長時間離開請關上我喲!”“下班了，請讓我休息一下吧!”一張張圖文並茂的“小貼士”貼在了電腦顯示器、飲水機、空調等電器上，時刻提醒我們增產節約人人參與，增收節支人人有責。我們xx公司按照集團公司全面責任管理、全面業績考核的要求，對全體員工實行了定崗定責，對所有崗位的績效待遇重新認定，從最佳化人力資源、積極開拓業務入手，加強成本費用管理，層層落實責任目標，回收餘款清欠，積極尋找新的利潤增長點，切實做到全員全責。現在，各項物資分類更加明晰了，各項制度更加規範了，各項要求執行更加到位了。正所謂“積沙成塔，集腋成裘”。為使企業扭虧為盈，我們的員工把自己對企業的熱愛凝聚成一個個金點子，為“雙增雙節、盈利攻堅”活動插上了飛翔的翅膀。一個個看似不起眼的舉動，一項項細緻入微的舉措，將“雙增雙節、盈利攻堅”活動推向了高潮!
朋友們，美國總統林肯曾這樣告誡我們：“每個人應該有這樣的信心：人所能負的責任，我必能負;人所不能負的責任，我亦能負。”從這次“做負責任人才，為雙增雙節、盈利攻堅活動添彩”的活動開展以來，看到一個個為雙增雙節而奔波忙碌的身影，一張張因盈利攻堅而激情勃發的臉龐，我的心中洋溢著一種豪情，那就是，以青春擔使命，盡責任展風采!
xx大舞台，盡責盡人才。朋友們，讓我們共同攜手吧!在xx集團為我們搭建的這座色彩紛呈的舞台上，以“盈利年”活動為契機，立足本崗，勇於擔責，積極進取，一專多能，擔起時代賦予我們的使命，讓責任化為騰飛的翅膀，xx大舞台必將造就我們飛揚的青春、別樣的精彩!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇21
尊敬的領導和同事：
大家好!
天使是美麗的象徵。我們渴望成為一個真正的天使，不僅僅是因為她的美麗，還因為她能給人帶來美好幸福的生活。護士，一個普通的職業，被稱為白衣天使，不僅僅是因為她們穿著美麗的白衣，更因為她們用“燃燒自己，照亮別人”的頑強信念，像春風一樣，為人們擦去苦難;有血，冷暖知己;用愛的`絲線縫合病人身心的創傷?
作為一名護士，我經歷過病人面對疾病的無奈。我目睹了無數悲歡離合的場景。我感受過患者信任的目光，也遇到過“秀才遇上軍人，他卻解釋不清楚”的尷尬場面?但是，我無怨無悔!
如果有人問我“誰的手是世界上最美的”?我會自豪地回答：“是我們護士的手”。有人說，這個世界上，不同的手和不同的職業一樣多：農民兄弟的手是呼風喚雨的手，就像刻著大地的通道和收割的田地的地圖;我們保護土壤的手是美麗的白鴿。為了減輕病人的痛苦，保證病人的舒適和安全，他們總是輕巧、準確、穩定，充滿人情味，生活溫柔?
我記得我們病房收治了一位81歲的右股骨頸骨折的老奶奶。入院第九天，她絕對臥床不起，吃的不多，運動量也少。
3天不排便，口服瀉藥和開塞露仍無效，引起家屬異常情緒刺激和焦慮。護士長在查房後期發現了這種情況。根據多年的臨床護理經驗，該患者因大便乾燥而排便不暢。她二話沒說，立即戴上手套，一點一點地為病人挖出乾大便。面對老人和家人的感激之情，她揮揮手，什麼也沒說，這正是我們應該做的。這些手很硬，很忙，有時甚至會留下疤痕，但卻體現了世界上最好的真情實感。
如果有人問我“誰的笑容是世界上最美的”?我會毫不猶豫地回答：“是我們護士的微笑”。當病人呻吟時，護士的微笑可以緩解疼痛，溫暖因疾病而變冷的心，幫助絕望的病人恢復戰勝疾病的信心。有一件事讓我感動至今，那就是我們病房第一例氣管切開。為了保證病人呼吸道通暢，我們必須每天為她吸多次痰。那天我照例先幫她把氣管里的分泌物吸上來，然後給她換床單。突然由於體位的改變，她嗆咳，氣管插管里的分泌物噴到我的頭和臉上，濃烈的腥味讓我噁心。就在我準備轉身收拾的時候，突然看到那個不會說話的病人一臉緊張。我從她的眼神中看出了她的謙虛。“沒關係，我們只要再換一次被子就行了，”我笑著說。她拔氣管導管的時候，對我說的第一句話就是：謝謝你，你的笑容真美!那一刻，我心裡感到一種強烈的震撼?是的，微笑就像一縷清風，可以吹走病人心中的憂鬱和不安。微笑就像一個簡單的問候，可以驅散病人的恐懼和陌生感。它是我們和病人之間的橋樑。
如果有人問我“誰是世界上最美的人”?我會自信地回答：“是我們的護士”。護理工作沒有轟轟烈烈的榮耀，卻充滿了簡單平凡的愛，打針、送藥、鋪床、輸液，我們在痛苦中呵護生命;交接，接班，日日夜夜，我們在疲憊中把握生命的周期;在患者家屬的期待和憤恨中，我們在等待遭受痛苦的患者?
我們是健康的忠實守護者，我們減輕病人的痛苦，趕走疾病。夜鶯在克里米亞
戰爭的成果，白軍在抗擊非典鬥爭中的貢獻，是任何人都無法企及的。面對人們用“白衣天使”來表達對護士形象美和內在美的深切讚美，我們當之無愧!
姐妹們，我們要感謝我們的職業，因為她教會了我們如何平等、善良、真誠地對待每一個生命，她讓我們明白生活是一種美!我們要感謝我們的職業，因為她教會我們珍惜生命，懂得平凡就是幸福，奉獻讓我們更美麗。讓我們在護理這個平凡的崗位上，展現新的風采，創造新的成就，讓青春在白色的衣服下熠熠生輝。
我的演講結束了，謝謝!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇22
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!我叫，今年34歲，是港務集團公司第一港埠公司四分公司十一碼頭作業線的工班長，更是一名普普通通的一線工人。
今天，我向大家匯報的題目是《立足本職，愛崗敬業，紮實工作，奉獻青春》
我20xx年畢業於重慶河運學校，同年進入港工作。走出校門，初進港口，我當了一名牽引車司機。當時的十一碼頭俗稱港的“西伯利亞”，地處偏僻，遠離市區，交通不便;晴天一身灰，雨天一身泥，吃飯喝水都伴有粉塵;設備多而雜、破而舊，隱患故障多;住的是單身宿舍，吃的是集體食堂;所學專業與所從事工作的又不對口……艱苦的工作環境和生活條件，並沒嚇倒我這個從大山里走出來的黑臉書生。對於一個農民的孩子來說，我深知能上中專、能到國企上班的確來之不易。“物競天擇、適者生存”，我也深信“是金子總會發光的”。於是，工余飯後我沒有把更多的時間花在吃喝、娛樂和交際上，而是跟師傅學技術，跟機器摸脾氣，跟校友談體會，跟貨主詢建議。年復一年，日復一日，從牽引車到浮吊，從皮帶機操作到機電維修，從機械原理到操作規程，我一樣一樣學，技術也是一步一步高。理論和實踐的有機結合使我的工作技能日漸成熟，在港口舉辦的技術比武活動中，我也經常奪取優秀名次。艱苦的磨礪、用心的探索這些都為我以後管理全線的生產、服務、安全和設備工作積累了寶貴的經驗。
20xx年，因工作需要，我除擔任十一碼頭作業線工班長外，還得繼續兼任浮吊309機長，全面負責從浮吊、躉船、皮帶機線到前沿貨場的各項管理工作。角色的轉換、責任的加重，既給我增添了工作的壓力，更為我提供了實現自我價值的平台。為此，我從以下幾個方面認真履行一個班組長應盡的職責。
抓班員素質的提高，增強班組的凝聚力和戰鬥力。十一線共9人，是港口的支柱碼頭，人少事多，其中還有3個剛參加工作不久的青工，技術力量比較薄弱。為此，我根據公司的有關規定將各類規章制度裝訂上牆，並組織全線職工利用工余時間認真學技術、鑽業務，新老職工傳、幫、帶。我還將許振超先進事跡印成小冊子發給人手一份，激勵大家用知識武裝頭腦，用技能展示才華。3名青工勤學苦練，不僅很快(更多精彩文章來自“秘書不求人”)成為了生產骨幹，而且積極主動地遞交了入黨申請書。我認為，一個班組要想學習好、工作順、人心齊，和諧是基礎，溝通是關鍵。班組職工視我如兄弟，我也經常和他們交心談心，遇到矛盾和困難大家共同克服。去年集團公司獎勵我和班組500元錢，我沒有用於吃喝，而是為大家購置了電視設備。近幾年來，十一線職工政治素質和業務技能的提高，大大地增強了整體的凝聚力和戰鬥力。近三年來，十一線累計完成煤炭裝卸65萬噸，實現收入400多萬元，是全港效益最好的作業碼頭。
抓設備的維修保養，提高作業工班效率。十一線是露天作業碼頭，所有設備都是上世紀七十年代的老產品，常年累月的日曬夜露，加之更新維修的歷史欠賬，導致設備設施的隱患和故障不斷，稍不留意就會停工停產。為了確保繁重的生產任務能及時完成，我率領全線人員忙時抓優質高產，閒時搞設備養護。有時遇到搶修，一乾就是一整夜，也不管是三伏酷暑還是三九寒冬。對於各種設備的性能和先天性的弊端，我自己做到了心中有數，了如指掌。20xx年，十一線職工認真執行公司制定的設備運行狀況監控體系和潤滑管理監控體系，明顯地提高了設備的完好率和運行率，使每小時的工班產量由原來的100來噸提高到現在的200噸左右。十一碼頭堆場不足，我就發動大家出主意，通過技術改造和修舊利廢，延伸皮帶機跨度，新增煤炭堆存3000噸。
抓優質服務，引來八方貨主。我經常告誡全線人員，和其他兄弟碼頭相比，我們是幸運的，也是幸福的。在日趨激烈的競爭中，要想穩住貨源，擴大份額，就必須搞好優質服務。急貨主之所急，想貨主之所想，千方百計地做到快裝快卸，實現了貨不壓船、港不壓貨的良性互動。十一線是煤炭專卸碼頭，受自然環境影響大，作業條件艱苦，而且船主、貨主要求都很高。因此在作業過程中，我總是叮囑大家努力做到不撒漏、不浪費，該灑水的要灑水，該清掃的要清掃，一船一卸，乾淨利索。前年臘月二十六，皮帶機由於連續作業導致輸送帶脫扣，我與全班工人冒著凜冽的寒風和鵝毛般的大雪，站在離地面十幾米高的機架上奮戰兩個小時，終於恢復了生產。煤炭貨主和船老闆看到這一幕，無不感慨地說：“在這樣的環境下，你們的工人真是了不起!”聽到如此的稱讚，我們大家心裡頭熱烘烘的。優質的服務不僅贏得了船方和貨主的一致好評，更是展現了我們港人特別能吃苦、特別能戰鬥的精神風貌。
抓安全生產，確保一方平安。20xx年浮吊309回港，司機有了，我不再既開車又管事，但並不感到輕鬆。由於我們的浮吊是特種作業，皮帶機是高空作業，危險係數較高，稍有不慎就會機毀人傷。我常想，既然管了這條線，除了及時完成生產任務外，更要保證設備和人員的安全。因此，我嚴格按照公司的安全管理規定辦事，組織大家搞好日常檢查、保養、維修，及時排查安全隱患和故障。我每天第一個到現場，最後一個離開現場。只要在碼頭，只要有生產，我就爬高上低搞巡查。近幾年來十一線未發生任何設備及人身安全事故。
我是一個班組長，更是一名黨員，我知道自己的擔子有多重、責任有多大。進港十多年來，和我同時參加工作的同學，有的被提拔成了公司級的經理、書記，有的當了機關科室的領導，有的跳槽到了大港口，有的甚至出了國，但我無怨無悔。去年下半年，上級領導有意提任我任分公司副經理，我想還是一線適合我，關鍵時刻我不能說走就走。因為工作，我有愧疚於家庭。小孩出生才幾個月，由於無人帶，只有送回遠安老家。住在碼頭上，愛人在紡織廠上四班倒，夜晚我沒有時間接送，安全很令人擔心。在我的出勤表上沒有星期日，節假日難得有一次機會帶愛人和孩子上街逛公園。有一年的臘月三十，因為碼頭作業的需要，我不能回家。隆隆的鞭炮、燦爛的禮花伴隨著他人闔家團年，我卻在吊車上吃速食麵。有一個寒冬的早晨，天剛蒙蒙亮，為了一天的順利開班作業，我一人駕駛牽引車調整皮帶機。有人說我真像一台機器、一頭牛，只會埋頭拉車不會抬頭看路;只會默默做事，不會邀功請賞。我想人總是要有一點精神的，我是一名共產黨員，既然組織上把我安排在這個位置，就要認真負責地把工作搞好，並乾出成績來，唯有這樣才對得起組織，才無愧於共產黨員這個光榮稱號。
從牽引車司機、浮吊司機到工班長，我的工作極其平凡，成績不大但組織上卻給了我很高的榮譽，使我倍受鼓舞。自參加工作以來，我年年被評為公司、局(集團)先進生產工作者，20xx年加入中國共產黨，20xx年、20xx年被公司授予“優秀班組長”稱號，20xx年被評為集團公司“優秀共產黨員”、“港優秀班組長”、“長江全線優秀班組長”、“市交通系統優秀共產黨員”、“市交通系統十佳基層職工”，20xx年我有幸成為了市新一屆的勞動模範。
做工作讓領導放心、職工安心、貨主舒心是我最大的心愿。現在，全國交通系統都在學習許振超、學習陳剛毅，和他們的先進事跡比起來我還有很大很大的差距。我決心在今後的工作中以先進人物為榜樣、以勞模精神為動力，立足本職、愛崗敬業、刻苦學習、銳意創新、勇挑重擔，知榮辱、圖奮進，為構建和諧港口奉獻自己無悔的青春和力量!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇23
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
我叫，現任x縣法庭庭長，我是一名普通的共產黨員，始終牢記“人民法官為人民”的宗旨，充分發揮共產黨員的先鋒模範作用，發揮法庭貼近人民民眾的優勢，為化爭止紛，促進和諧發展做出自己應有的貢獻。
作為一名法官，我始終牢記“小法庭，大服務”的工作理念，把調解作為解決矛盾糾紛的最高境界，積極為民眾排憂解難。
基層法庭的工作面向農村，面向民眾，處在維護社會公正、保證社會穩定的最前沿，肩負著化解人民內部矛盾，維護社會和諧的重要使命，規模雖小，卻能在服務x地區經濟發展，保障海南國際旅遊島建設大局方面發揮重要作用。比如在審理原告、訴被告中x局集團第四工程有限公司人身損害賠償糾紛一案中，因被告中x局在鐵路施工過程中安全防範措施工作不到位，造成倆原告騎機車經過該路段時摔倒，造成人傷車損，原告在多次與施工方負責人協商處理未果的情況下向法庭起訴要求被告賠償醫療費等各項費用合計人民幣50950元。
案件受理後，由於施工路段已完工，無法尋找該工程負責人確認。為順利解決矛盾糾紛，我輾轉聯繫，設法與中x局集團第四工程有限公司北京總部取得聯繫，通過電話溝通，動之以情，曉之以理，我多次做雙方當事人的思想工作。最後被告中x局派員到法庭當場支付了賠償款2x0元給倆原告，調解結案。這起案件的順利解決既維護了當事人的合法權益，也有利於東環鐵路施工建設大局的順利推進。
在工作中我堅持“調解優先，審判結合”的原則，努力探索調解方法。近幾年來調解工作取得顯著成效。從x8年到今年的上半年，我主審案件412件，調解405件，調解率達到98.3%。有力的保障了社會的和諧穩定，也獲得了上級法院的肯定和讚揚。我連續三年被海南省高級人民法院授予“調解能手”，並連續三年榮立“個人三等功”，在x9年還被海南省第一中級人民法院予以特別嘉獎。
作為一名共產黨員，我始終堅持把公道正派作為個人的道德標桿，對民眾做到熱心、耐心、誠心、公心。
在日常面對民眾的工作中，一是要熱心。老百姓不管是來諮詢，還是打官司，法庭工作人員都要熱情接待，不擺架子，要讓老百姓覺得法官就是他們的家裡人，可以講心裡話，心心相印。二要有耐心。法庭的事面對的都是最基層的民眾，他們法律知識相對比較匱乏，法官要學會從情、理入手做工作，融法於情、於理之中，老百姓才容易接受;三是要有誠心。法官要誠心為民眾解決問題，要學會換位思考，善於從雙方的角度想問題，找辦法，通過換位思考尋找當事人心中的“疙瘩”，掌握心理，謀求雙贏;四是要有公心。一定要公正，法官公不公正，民眾都能感覺得到。即使某些複雜案件調不下來也要公正下判，當事人對辦案法官信服，才能做到案結事了。針對漁港民事糾紛多，漁民上岸打官司既不方便又影響生產的特點，在縣法院的指導下我還帶領法庭專門成立了漁排法庭和夜間法庭，並公布了24小時值班電話，凡是涉漁糾紛，不論何時，一律現場受理、立案，並進行處理。通過一段時間的努力，民眾有糾紛，都願意來法庭解決，法庭在民眾心中樹立了良好的口碑。
作為一名基層法庭庭長，在開展x活動中，要充分發揮基層黨組織和黨員模範作用，真正達到組織進、黨員秀、民眾得實惠的目標。
一是制度上，提高工作效率和服務水平。採取了多種便民利民措施，方便民眾訴訟。實行分片負責制，即每個審判人員負責一片工作區域，這樣具體人員負責到位，有利於更加高效快捷地開展工作，及時為民眾排憂解難。完善立案來訪接待制度，安排人員24小時值班，做到來案來訪有人接，同時設立預約立案電話，提供繳費賬戶，確保案件隨訴隨立。制定案件判後釋明制度，當事人對判決如有疑問，判案法官必須詳細向當事人解釋清楚判案法律依據和理由。建立聯動機制，形成司法調解網路。我將法庭與轄區各村(居)委會的調解主任名單匯總建立了轄區調解委員網路圖，並定期召集各鄉(鎮)、司法所長及各村(居)委會調解委員會主任參加座談會以便工作交流，這樣一個人民調解工作網路,對促進調解工作和方便民眾訴訟起了極大的作用。
二是在行動上，真正做到民眾得實惠。我帶領法庭的同志採取多種渠道進行普法教育，開展形式多樣的法制宣傳活動，使老百姓知法、守法、用法。一是將與“三農”息息相關的法律法規發放到農村基層組織;二是利用法庭宣傳欄，宣傳農村土地法律知識，擴大普法的宣傳面;三是發揮巡迴審理點的作用，選擇典型案件深入鄉村田間地頭開展“以案說法、以案釋法”活動，增強了農民民眾的法律意識和法治觀念;四是法律進學校，進企業。我被聘任為x中學的法制副校長，通過授課等方式，把法律知識送進校園。
我們法庭在實踐中，得到了上級領導的肯定，多次獲得 “優秀集體”、“五好法庭”、“青年文明號”等榮譽稱號;榮獲一次集體二等功。
謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇24
尊敬的各位領導、各位同事：
大家上午好!
是特殊警種，肩負著維護林區治安，保障生態安全的艱巨任務，為人類社會和諧發展保駕護航，我們的工作，根植於林業戰線的最基層，長年與山作伴、與林相依，工作枯燥煩瑣、單調勞累，即便如此，只要民眾的一個肯定，所有的辛酸苦楚只化作一個微笑。
服務林改，獻身林業，自集體林權制度改革全面開展以來，我市機關把“服務林改保平安、獻身林業做貢獻”作為一切工作的出發點和落腳點。
特別是伴隨著林改的深入，體制轉型，由事業編進駐公務員隊伍，徹底解決了民警的後顧之憂，這一轉變激起我們森警無限的工作熱情，更加堅定了“以林為業、以警為榮”的精神，積極履行職責，為服務林改，順利推進我市集體林權制度改革而殫精竭力。
看!在公路上，是我們往返巡邏的整齊步伐;在山坡上，是我們搜尋獵捕器的繁忙;在荊棘叢生的灌木叢中，是我們蹲點守候的堅毅;在盜伐現場，是我們義憤填膺的痛斥;在森林火場裡，是我們與大火殊死搏鬥的身影;在林農家中，是我們苦口婆心的勸解……這就是我們的森林衛士。
春天來了，萬物復甦，無情的油鋸伐倒一棵棵挺拔的樹木。我們按捺住心中的怒火，下定決心，不抓住罪魁禍首，誓不罷休!於是，現場作案痕跡的勘驗、走村串戶的排查摸底等一系列偵查工作及時有序展開。為防止盜挖古樹名木，我們設卡布防，蹲守在山林草叢中幾天幾夜，渴了，喝口山泉水;餓了，啃塊速食麵;累了，就席地而坐，只有案件的成功偵破，挽回人民民眾和國家的財產損失，再多的辛勞也只是綿綿的春雨，悄然無聲地滋潤了大地。
夏暑當值，我們的戰友頂著烈日的灼烤，在悶熱的叢林裡一遍又一遍搜尋獵捕工具。荊棘扎進了腿腳，拔了它咬咬牙，繼續前進;被枝條劃破了胳膊，簡單包紮下，欣然上路。只有徹底摘除了那些罪惡的鐵夾子，我們的戰友才會拖著傷痕累累的身軀走下山來。
入秋以來，森林防火工作是堅守的重地，火警就是命令!分秒的差距都有可能給人民民眾和國家財產造成巨大的損失。面對著飛揚跋扈的大火，我們的森林衛士沒有絲毫的遲疑，義無反顧地奔向火海。山火終於撲滅，儘管眉毛沒了，頭髮焦了，即便是身體的疼痛也阻止不了我們為慶祝勝利而歡躍。
我的演講結束了，謝謝大家!
民航愛崗敬業演講稿範文 篇25
尊敬的各位領導、各位評審：
大家好!
俗話說：三百六十行，行行出狀元。我們要熱愛自己的職業。就要乾一行，愛一行，鑽一行，精一行，愛崗敬業就是的職業精神。愛崗，是我們的職責;敬業，是我們的本分;青春，是我們的資本;奉獻，是我們崇高的追求。愛因斯坦曾說過：一個人的價值，應當看他貢獻什麼，而不應當看他取得了什麼。人只有獻身於社會，才能找出那短暫而有風險的生命意義。愛崗敬業、奉獻社會就是我們個人的價值。
什麼是愛崗敬業?我想，一是指責任。我們要用一種嚴肅、認真、負責的態度對待自己的工作，忠於職守，盡職盡責。二是要精業，就是要“乾一行、精一行”，成為本行業精通業務的行家裡手。
在基層，敬業精神是無處不在的，先進個人、優秀模範—他們都是愛崗敬業的典範，他們用辛勤的勞動贏得了領導和同事的讚譽和尊重。正是他們身上這種愛崗位敬業的奉獻精神，更加堅定了我要用實際行動，堅持立足本職崗位、創先爭優、勇當青年先鋒的決心。
我們周圍就有這樣一個優秀的同志。他就是我們場壩政府辦公室的工作人員劉生武。
劉生武同志作為一名辦公室工作人員，深深認識到辦公室工作是全鎮工作運轉的基本依託，大量的日常的、煩瑣的事務性工作都要在辦公室完成。在日常工作中，他堅持樹立快、準、嚴、細、實的工作作風。快就是反應快、落實快、工作節奏快;準就是反映情況、報送信息和提供建議準;嚴就是要高標準、嚴要求，對任何工作都不馬虎、不含糊、認真負責;細就是工作要深入、細緻、一絲不苟;實就是說實話、辦實事、務實效，做到嚴謹細緻，精益求精，忙而不亂。
服務是辦公室最基礎、最本質的工作，其質量和效率是衡量辦公室工作水平的重要標準。劉生武同志始終堅持以搞好服務為核心，做到服務中心，服務全局，做到各項工作始終有重點，有目標、有針對性地開展，努力提高工作實效。當接待的客人一臉笑容和他握手話別的時候，當上訪民眾舒展緊鎖的眉頭滿意而歸的時候，當前來辦事的客人臨行對他報以感激的微笑的時候。他是平凡的也是崇高的。
他所從事的辦公室工作是一份費心費力的工作，沒有寬敞豪華的辦公室，沒有令人艷羨的薪水，也沒有沒有鮮花和掌聲，既不會有叱吒風雲的氣勢，也不會有可歌可泣的故事，有的是日復一日的辛苦，有的是一針一線的瑣碎。他扔下繁雜的家務，扔下了春日的踏青、秋天的效游，扔下了妻子的埋怨，扔下了兒子的哭泣，忙碌在這平凡而枯燥的工作中。在奉獻中熔鑄了責任，在奉獻中熔鑄了忠誠!
有人說得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定偉大，但一定要崇高”。一滴水只有融入大海才不會幹涸，一個人只有將個人的價值與單位的利益結合起來，生命價值才能得以完美展現。
我們年輕人在平凡的工作崗位上，應該任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心做工作。恪守職業道德，堅守工作崗位;堅定理想信念，胸懷全局奮發進取;踐行根本宗旨，做全心全意為人民民眾服務;作為一名基層的普通工作人員，我們努力做到一心為民、精益求精、勇於創新，才能為人民提供優質、高效的服務，為人民民眾辦實事辦好事，只有這樣做到真正的愛崗敬業、奉獻社會。