各級稽徵部門也沒有讓領導們失望，在最困難的時期，稽徵部門一如既往地發揚交通系統的傳統精神，體現了眾志成城的團隊精神和昂揚向上的進取精神，充分顯示了稽徵系統是一支經受得住各種困難和考驗的隊伍。
年11月底，實施稅費改革已經非常明朗了，但全省38億的徵收任務還沒有完成，全體稽徵職工沒有放棄，為了給稽徵工作畫上一個圓滿的句點，全省九個稽徵處不約而同地開展了大規模的反常規路檢。在一次夜間路檢時，被攔下的車戶對正在檢查繳迄證的一位股長說：“你們單位都要撤消了，你工作都快沒了，你幹嘛還這么賣命？！”語氣中充滿著不屑。“只要我還穿著這身制服，我就是稽徵人！”一句十分普通的話，卻鏗鏘有力，讓車戶無話可說只能按規定補交漏欠規費，也讓初出茅廬的我敬仰了許久。股長的崗位是平凡的，但他對稽徵工作這種樸實執著的感情，對我是發自內心的一份感動和震撼。股長從93年就從養路班來到稽徵部門，他對稽徵的感情十分深厚，我明白股長對稽徵工作所付出的心血，他曾為稽徵立下了汗馬功勞。我從股長的身上看到了老一代稽徵人踏踏實實的敬業精神，他們一步一步走過來，無數個日出日落、滄桑輪迴，他們用微笑與行動詮釋著優質服務的理念，詮釋著和諧稽徵的真諦。他的精神無時無刻不激勵著我們年輕人，我想，他的精神也正是十幾年來稽徵事業不斷前進的動力，正是稽徵精神最好的寫照。
稽徵的這種精神不是一朝一夕能夠練就的，是在16個春秋里辛苦浸泡出來的。從年至今，稽徵經歷了從無到有，從弱小到壯大的艱難過程。這是一條充滿艱辛與坎坷的風雨稽徵路：年分建之初，稽徵的固定資產只有一些老舊的工具車和吉普車，就連最基本的辦公場所很多都是借用的，辦公征費基礎設施相當落後，但它以一種“拓荒者”的姿態，克服了工作和生活上的重重困難，勤勤懇懇、兢兢業業，邊組建邊發展，現在發展到每個基層所都擁有成套的辦公用房，有自己的公務和路檢車輛，有現代化的電腦設備。16年來，稽徵人秉承愛拼敢贏的精神，忠於職守，文明徵收，優質服務，先後徵收各項公路規費287億元，特別是近4年來，規費徵收每年均以超4億元的速度遞增，增幅始終保持在全國前三的好成績。16年來，稽徵堅持以科技創新作為第一生產力，積極推進軟體開發套用。從最初手工開票、使用複寫紙的時代到全省聯網征費系統的使用，實現了“征費手按鍵盤、稽查手提電腦”的新飛躍，更開發了網上繳費、自助繳費業務，運用了高科技的車牌自動識別抓拍系統，推廣了行政處罰自由裁量權基準制度，受到了全國同行的關注。16年來，稽徵以人為本，培養和造就了一支作風過硬、紀律嚴明、廉潔奉公、政治業務素質高的稽徵隊伍，從而贏得了社會各界和廣大車戶的高度讚譽，多次被交通部、省政府、交通廳評為先進單位。從年到年的十六年，可謂是稽徵白手起家、艱苦創業的十六年，是同心同德、奮力拚搏的十六年，是克服重重困難、不斷發展壯大的十六年。十六年來，數以千計的稽徵人緊緊抓住規費徵收這一中心任務，牢記“為國家征費，為興路開源”的征稽使命，努力倡導以人為本、以車為本的核心價值理念和“路暢人和、服務”的行業價值理念，恪盡職守，千方百計做到公路規費應收盡收，為我省公路事業持續快速發展注入了強大的資金力量。十六年來，稽徵事業在改革中發展，在穩定中前進，克服了稅費改革宣傳造成的各種負面影響，走過了不平凡的歷程。年38.4億的費收總量，給公路稽徵工作劃上了一個圓滿的句號。我們可以自豪地說：稽徵走過的16年，是輝煌的16年，是光榮的16年,是讓所有稽徵人無悔的16年。在這風雨稽徵路上，飽含了稽徵人的激情和汗水。我們堅信，這支特別能戰鬥、特別能吃苦的隊伍將以閃耀的業績載入稽徵史冊。