公司員工愛崗敬業演講稿
各位領導、各位同事：
大家好!
今天我演講的題目是我的企業我做主。
有人說：“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂“敬業”就是忠於職守，盡心盡責。
我從19xx年踏進的大門,在我心底深處涌動著強烈的歸屬感，這兒，將是我的另一個家;這兒，將是我人生的另一道起跑線!從針劑車間做過燈檢工、動力車間做過核算員到行政部打字員、檔案管理員，在每一個崗位上我腳踏實地的工作著，學習著，掌握了基本的寫作知識，熟練了計算機辦公自動化的套用，從熱情莽撞的幼稚姑娘變成一名沉著穩重的辦公人員，和同事的相處讓我獲得了很多的友誼和幫助。雖然，所做的工作都很普通,很平凡,在工作中，也遇到過一些挫折和失敗，經歷過一些迷惘和失落，但在這十年的工作實踐中，我真實地體驗到了我是公司的一員，我的企業我做主這一神聖的理念。
我們每位員工都要熱愛自已的家，熱愛自已的企業，每個部門都有很多這樣的員工，無論從事什麼樣的崗位,都始終抱著一種認認真真、扎紮實實的態度來對待;不管環境多么惡劣，條件多么艱苦，始終把“質量是企業的生命”作為人生追求的目標，把“保證用藥者的生命安全”當做已任，一直以來，把的興旺和發展作為重中之重。就說我所在的行政部吧，它是集公司行政、人力資源、食堂、保全、文印、檔案於一體，日常事務繁雜，為了把工作做的更好，完善各類管理制度，落實執行各項檔案精神，改善員工就餐質量，關心員工的社保問題，組織成立工會，想員工之所想，急員工之所急，切實維護好員工的長遠利益和具體利益，真正發揮好承上啟下的橋樑和紐帶作用，為順利前進保駕護航，為公司的有序管理奠定了良好的基礎;車間一線的員工，起早貪黑，不辭辛勞，不怕麻煩，克難奮進，通過技術攻關，改進工藝，生產出一批又一批合格的藥支，不僅為公司節約了成本，而且締造了的業務精英，譜寫了製藥行業新的篇章;質量部門嚴格控制各項藥品參數，精確檢驗出各種數據，為藥品的合格出廠提供“放行證”。一天又一天，一年又一年，他們就這樣努力著，與企業共渡難關，用智慧重塑企業輝煌，正是他們這種立足本職、兢兢業業的敬業愛崗精神，在平凡的崗位上以不平凡的工作業績贏得了大家的稱頌和學習。他們每個人都在以自己所特有的方式感受著人生的豐富多彩，把握著屬於自己的每一分鐘，爭取著在崗位上作更多的貢獻。
最後希望我們的企業越做越好，各位同事身體健康，家庭幸福。
公司員工愛崗敬業演講稿
各位老師各位同學大家好：
我是xx高新工程技術有限公司的陳xx，很榮幸能有機會在這裡和各位老師各位同學一起交流和分享，首先我要感謝我的公司領導和讀書人俱樂部組織給了我這樣一個分享學習的機會。其實這是我第一次上台演講，一直以來我都非常羨慕和佩服那些在台上可以滔滔不絕、妙語連珠、引經據典、神態自如的人們，但我從來沒有想過讓自己也站在台前。當我聽說自己要代表公司參加這次活動時，我猶豫過但最終我勇敢的選擇，我要突破自己、我要提升自己,給自己一個站在講台上的機會，來表達出我內心那份對我們企業的熱愛。我是一名剛畢業不久的大學生，和很多同學一樣，我也是懷揣著滿腔熱血的激情和渴望成功出人頭地心態走入社會進入了xx公司。隨著生活的考驗，工作的磨練，讓我少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情，但卻多了一份成熟、多了一份慎重，更多了一份責任心，讓我更懂得珍惜工作、珍惜生活、珍惜這份來之不易的責任。我在xx工作一年多時間，雖然時日不長，但是一路走來，xx的精神一直影響著我並鞭策我不斷的進步。我一直告訴自己，我們改變不了這個世界，但是可以改變自己，我們改變不了天氣，但是可以改變自己的心情。而企業和工作是我們充盈生命的平台。
現代人已經有了相當大的改變自然環境的能力。不過人類在享受科技進步營造的舒適生活環境時，並沒有及時意識到所付出的生態代價，結果是人類被迫面對日趨嚴重的環境污染和地球生態危機。地球所擁有的自然資源也是有限的。拿礦物資源來說，它不是上帝的恩賜，而是經過幾百萬年，甚至幾億年的地質變化才形成的。地球是無私的，它向人類慷慨地提供礦產資源。但是，如果不加節制地開採，必將加速地球上礦產資源的枯竭。人類和地球的矛盾也將日益激化，如果有效的節約有限的資源做為一個大課題擺在我們的面前。我們國家建設小康社會的戰略目標要求我們必須進一步擴大經濟規模，而與這一進程相伴隨的必然是資源需求的持續增加。在這種情況下，不通過“節流”和合理利用資源，就無法滿足經濟建設的可持續發展。
我們公司xx高新，是由xx省xx投資管理有限公司控股的一家現代化高科技企業，專注於大直徑現澆薄壁筒樁技術也就是中國筒樁在全世界範圍內的套用和推廣，中國筒樁是由我國著名的土木工程專家、海洋工程專家謝慶道老教授發明的。建國六十周年最具影響力的百項發明之一。這項技術徹底最佳化了地基與基礎工程的技術，開闢了領先、節約、可靠和可持續發展的新篇章，他的誕生，填補了樁基工程的空白，是地基工程的重大突破。中國筒樁技術是採用中高頻振動錘加雙鋼管護筒加環形樁尖結構，將大直徑雙鋼管護筒振壓沉入土中，使局部地基土由地穴底向官腔內推進，移動緊密，並部分排出地面，而使外側土地基本不受擠壓，並節約了樁芯不受力部分混凝土的一種新功法、新技術，是土木工程的一個重大里程碑，國內外給予了高度的評價，他不僅解決了地基工程中造價高工期長和施工複雜的技術瓶頸，改變了傳統施工工藝，更是節約了大部分的資源，在實際工程中，相比傳統工藝可以節約40%以上的混凝土，據專家估計，中國筒樁每年最少可以節約100億以上的直接能源消耗。使生產力得到了充分的發揮，具有不可估量的經濟效益和社會效益。中國的經濟技術特點使其廣泛的套用於各類工程中，如海洋工程，水利工程，鐵路道路橋樑工程，圍海造地工程，機場跑道工程，基坑圍護、工民建工程的基礎處理工程。目前已被採用的經典工程有：杭寧高速、杭州繞城高速、滬杭高速、杭甬高速等工程。其無比優越性、贏得了廣闊的市場。在未來xx將堅持以為客戶創造價值、為社會節約資源、為地球減少污染、為子孫保護環境的使命，為國家的可持續發展做出應有的貢獻。
但是即使是第一生產力，即使具有卓越的性價比，筒樁的發展、xx的發展也離不開一個先進的生產關係，離不開社會各界認識的鼎力支持、離不開鋼鐵般的團隊，我們希望有更多的有識之士能夠加入我們一起分享筒樁的帶來的喜悅和為國家為社會做出綿薄之力。謝謝大家!