客運企業安全會議發言稿 篇1
同志們：
新春伊始，春運將至。按照慣例，今天我們召集局機關的駕駛員和參與機關車輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門負責人和有關工作人員，召開20xx年度的安全總結會。剛才，辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長分別總結通報了機關駕駛人員的年度工作情況和安全工作情況，我表示同意。駕駛員們還根據《機關車輛管理暫行辦法》，推選了3名“安全先進個人”，也提出了一些工作中遇到的困難、意見及建議。下面，我講兩點：
一、攻堅克難，圓滿完成20xx年的安全任務。剛剛過去的一年，在市交委的領導下，全局上下按照20xx年全市交通系統安全工作會精神和市交委《關於印發20xx年度安全工作要點的通知》的要求，落實安全監管職責，強化安全生產管理，積極組織各項專項督查，安全生產保持良好態勢，圓滿地完成了市交委下達的安全目標任務。比如，我們的春運安全、安全生產月活動、專項安全整治等等工作都取得了較好的成績，與在座機關駕駛員的辛勤辛苦工作分不開。到目前為止，局機關和局屬單位沒有發生一起安全責任事故。儘管現在市交委還沒有進行年度安全檢查，更不知道考核結果，但是我想，只要我們大家一起努力了，工作就會有成效，汗水就不會白流。
二、再接再厲，努力抓好20xx年的安全管理。
(一)繼續實行目標考核。去年2月4日，我們召開了全局20xx年的安全工作會。會上，與機關駕駛員代表簽訂了年度安全目標責任，現在就是兌現目標考核的時候了。但我覺得，由於大家平時工作較忙，也都是老駕駛員了，所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統學習安全知識的時間不多。“細節決定成敗，事故在於疏忽”，我希望在20xx年要認真思考，加強學習。
(二)注意節前春運安全。年終歲尾歷來是事故高發期，加上天氣變化下雨多，而且節前的工作應酬也大量增加，所以在座諸君一定要保證領導和職工的安全。還有3天(11日)春運就開始了，按照交委的要求，估計局裡的活路不多也不會少，請大家引起高度關注。
(三)認真整改安全隱患。這個問題儘管與駕駛員的安全駕駛無關，但與我們的工作環境安全關係密切。從辦公室反饋出來的信息，機關辦公樓存在一些不安全的因素。一是國慶節前的安全消防設施檢查，發現了5個隱患;二是最近派出所到我局檢查，也找到了2處隱患。我記得看了後，我都提出了處理意見，不知道落實情況如何。希望下來，辦公室督促認真整改。
這幾天，我市的“兩會”正在召開，安全和穩定是頭等大事;20xx年隨著國家拉動內需的政策出台，地方重點公路建設項目將增多，安全生產工作任務也將更艱巨。所以希望各位做好自己的工作，確保全局上下過一個平安祥和的新春佳節。
最後，借開會的機會，向在座的同志們拜個早年，祝大家工作安全、身體健康、全家幸福!
客運企業安全會議發言稿 篇2
同志們：
今天主要是來和大家一起探討和學習如何做好我們的安全工作。
在座的任何一個人都不希望發生事故，但為什麼我們的安全事故仍然頻頻發生呢?這應該值得我們認真的反思和吸取教訓。從9月5日的事故，到10月16日事故，再到昨天發生的事故。
生命對於我們任何一個人都是最寶貴的，生命只有一次，不可以重來。
安全工作最高境界是防患於未然。兩千年前的荀子曾經說過：“一曰防，二曰救，三曰戒”。對付事故、保障安全，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發生之前就預設警戒，防患於未然，這叫預防;第二種辦法是在事情或者徵兆出現就採取措施加以制止，防微杜漸，防止事態擴大，這叫補救。第三種是在事情發生後再行責罰教育，這叫懲戒，預防為上策，補救為中策，懲戒為下策。用美國杜邦公司的話說，就是“一切事故都是可以預防和避免的。”關於在於我們的思想和行動。
一、我想做好安全工作，要時刻懷有一顆敬畏的心，要始終有一種如臨深淵、如履薄凍的危機感。
安全意識強的表現是：遵紀守法、做事認真、按章作業、精力集中，事事想到安全第一、對事故隱患有一定的預見性等等。安全意識差的表現是：思想麻痹、工作馬虎、僥倖心理、怕麻煩、圖省事、法制觀念淡薄、紀律鬆弛、冒險作業、違章蠻幹、對事故隱患無動於衷等等。
開車時吸菸、打手機、穿拖鞋、閒聊、超速、違章駕駛”等等不安全行為就足以證明現在我們安全意識的淡薄和鬆懈。
曾經有一個故事，幾個電力學校的實習生到工廠去實習，他們被分配給一位頗有經驗的老師傅，而這位老師傅將決定他們其中的一位今後是否能留在工廠上班，因此，實習生們使出渾身解數去學習，去討好老師傅。終於，實習期結束了，老師傅做了一番總結後，突然發問：“你們怕不怕電?”實習生們紛紛表示不怕，只有小陳猶豫了一會，說：“怕!”同學們都笑了，老師傅意味深長地看了他一眼。留廠名單公布了，出人意料的竟是“怕”電的小陳，其他實習生很不服氣，老師傅說出了一段往事，當年與老師傅一起工作的同門師弟是以個技術精湛的人，俗話說“藝高人膽大”，他矯健的身影經常出現在高危作業現場。悲劇的發生是那么突然，在一次高空作業後，師弟離開檢修設備時，竟無意中將手搭在鄰近的帶電高壓設備上，結果斷送了年輕的生命。
只有真正地把“安全”二字牢記在心，才能把安全意識時刻放在心上，我們對安全工作要懷有一顆敬畏的心，敬畏不是膽小，是對生命的尊重。只有敬畏的人，才能對危險時刻防備，才能把安全工作落實到實處。
二、安全生產重在行動落實
“思想決定行為，行為決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運”。我們在思想上重視安全工作的同時，必須規範我們自己的行為。行為規範了，安全意識提高了，按照制度去工作，即使沒人監督，也不會出事故。安全是把雙刃劍，你遵守它的規則，它就會保護你，違背它的規則，你就會付出血的代價。
違章不一定出事故，但出事故一定有違章。
在這裡，我想講一組數據。據測算，時速40KM/h時剎車距離為12.76米，60公里/小時為25.54米，80公里/小時為39.92米，過路口時時速最好控制在40公里/小時以下，“寧停三分，不搶一秒”，雖然說有點誇張，但這八個字是用無數次的事故與血淋淋的鮮血寫出的。我希望我們的駕駛員在行車時一定要控制好車速，以確保隨時能夠應對各種突發事件的發生，確保行車安全。
三、安全工作要注意細節
國民黨元老於右任是位書法大家，在機關上班時，見到有人隨處小便，便寫了幅“不可隨處小便”的字條，讓秘書張貼出去。秘書實在捨不得這幅字，把于右任的字留了下來，拆開組合成了“小處不可隨便”，視為“座右銘”。
“小處不可隨便”，對於我們的安全工作，同樣有著非常深遠的意義。
在日常安全生產工作中，我們每一腳油門和剎車的控制、使用，通過每一個路口時的車速控制，每一個情況的處理，乃至我們乘務員一句恰當的安全提醒，都會給我們的安全生產提供強有力的保障，反之，我們一個小小的疏忽，行車時一個電話、一個點菸動作等等，都可能成為我們終身的遺憾。
安全重在落實，讓我們從自我做起，把“要我安全，變成我要安全”，做好行車工作的每一個環節，確保全全生產。
最後借用蘇軾的一句話與大家共勉：“但願人長久，千里共平安。”。
客運企業安全會議發言稿 篇3
尊敬的領導和同事：
大家好!作為一名在電力領域工作多年的工人，我對安全生產有著深厚的感情。
我記得剛參加工作的時候，對特殊商品“電”並沒有一個清晰的認識。生活中，你遊手好閒，不按規矩辦事。工作的高壓部分有時會忽略安全距離，危險就像一簇簇;有多少人在使用低壓電器時，沒有注意外露部分造成的短路後果，留下了終身的印記。在後來的工作中，我吃了很多苦，付出了所有的苦和苦。從同事一次次出血的教訓，讓人心痛的電弧燒傷引發的事故，讓人瞬間翻車的事故場景，觸電的難受感覺，讓我對安全生產有了特別的體會。
安全生產人人有責，這絕對不是一句空話，而是從很多有血有肉的祖先的教訓中總結出來的經驗。在我們電力行業，除了抄表收費、報裝接電，大部分一線施工隊伍都是分組作業。如果沒有對每個人的責任感，你做你的，我做我的，必然會導致個人因某個行為或某項任務超出工作範圍而導致行為不規範，從而在無意中埋下安全隱患或造成不安全事故的可能性。
這樣的例子太多了。原因很簡單，但教訓很深刻。記得有一年，在某變電站的一次預試清掃工作中，一名工作人員擅自擴大工作範圍，造成大面積電弧燒傷，最終死亡。事故是這樣發生的。當時110kv母線A停電，所有設備提前清洗。由於部分停電，B母線仍在運行，A、B母線最外側兩側的龍門架連線。操作人員在龍門架上採取安全措施，並懸掛“禁止攀爬，高壓危險”的標誌。工作到中午的時候，工作負責人安排大家吃午飯，然後休息一下統一開始工作。工作負責人根本不聽員工的想法。他想到了怎么早點回去，因為他家裡有事，所以晚飯後沒有告訴任何人。他走到門架前，不知道自己已經失控了。安全警示牌的提醒並沒有阻止他非法操作。安全條例中規定的“任何人不得在電氣設備上工作”的禁令未能阻止他非法操作的願望。他們中的一些人只想提前完成任務，早點回家，一步一步走向他們構想的環節。當人們聽到尖叫聲並向裡面看時，他們看到一個火球從龍門架上落下，重重地落在電纜蓋板上。在被緊急送往醫院全力搶救後，他們終於因為重傷離開了我們，這是一個沉重的打擊。無聲教育深深刺痛著我們的心，久久不能復工。很多天讓我們步履沉重，精神萎靡，教訓很深刻。現在回想起來，還能記得很久。如果當時負責工作的人有責任，留下一個人看現場，就阻止他工作，悲劇可能不會發生;如果同事有責任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會制止他的違法行為，悲劇可能不會發生;如果你對自己負責，想想單位的紀律，工作中應該遵守的規章制度，想想家裡的親人都盼著你平安歸來。單位領導和同事都在期待著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果此時心中有“安全”二字，想到安全，安全警示牌就會擋住違章的腳步，悲劇就不會發生。但是沒有太多的如果，留下的只有熱血的教訓，親人的悲痛，同事無盡的悲痛。
安全生產有很多規章制度，如人身事故預防、設備預防、交通預防、防火防洪等。有很多方面門類齊全，覆蓋面廣。但是實際工作中確實很難符合要求。有多少人太麻煩，害怕拖延，又有多少人不願意遵守，被認為是多餘的。他們把單位領導的要求和安全監督員的檢查視為自己的辛苦，視為找茬和找茬，沒有把遵守規章制度作為自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。無論發生什麼樣的事故，仔細分析，都會發現是由於不執行安全規定而違章造成的。例如誤操作事故，是由於不遵守操作規程，或不遵守調度命令，或不遵守行業規定而造成的。總之就是違反安全規定造成的。再比如，我們經常會遇到不遵守規定的情況，比如進入施工現場不戴安全帽、高空作業不系安全帶、作業時戴絕緣手套、穿鞋等。這些措施在安全條例中有明確規定，但有些人卻不遵守，玩命。血的教訓未能喚醒遵守安全生產法規的意識。時至今日，誤操作事故仍在發生，因不遵守規章制度而導致的各種不安全現象在我們的生活中屢見不鮮，應該引起我們足夠的重視，把遵守安全規定作為我們的責任
自覺行動，杜絕各類事故的發生。
安全是我們電力行業永恆的主題，永遠都不會改變，因為我們面對的是高壓設備、高空作業，也算是一個危險性比較大的行業。在我們的工作過程中，安全風險時常存在，這就要求工作人員要有高度的責任感投入到工作當中，精力要集中，思路要明確，時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全生產總方針，樹立常抓不懈，永不鬆勁的安全思想，才能把安全生產工作認識到位。現在班組每周召開的安全會，工區所隊每月召開的安全會，學習安全簡報、事故快報、安排安全方面的重點工作，都是為了增長安全生產知識，防範事故的發生。在平時的工作中，要認真研究和討論兄弟單位的事故經過，結合本單位、本部們的實際情況，制訂出防範措施，防止類似事故在我們中間繼續發生。
我的演講完畢，謝謝大家!
客運企業安全會議發言稿 篇4
在這個人海如潮滾滾紅塵的現實社會中，請問你最需要什麼?是金錢美女，做官掌權，還是榮譽財富，功名利祿?如果讓我來回答，我就說：我最需要的是平安!
人的一生，總要經歷或多或少的曲折、坎坷甚至磨難。自然界的風霜雨雪嚴寒酷暑考驗著人們;地震、火山、崩塌、滑坡土石流、颱風等自然災害嚴重威脅著人們。不僅如此，生活中還有各種各樣的悲劇始終在不斷地上演著，戰爭、飢餓、疾病、犯罪、毒品、交通事故，人為的禍患層出不窮，無時無刻不在奪走我們永遠不願失去的安寧!何況天災人禍又是不擇富貴貧賤的，不是嗎?你看什麼高血壓、糖尿病、肥胖病總是偏愛城裡那些生活條件優越的養尊處優者，卻肯疏遠眾多的尚未解決溫飽的人們。還有1976年唐山大地震掩埋的2萬生靈，他們絕不僅僅是普通平民百姓吧?
平安，平安，作為平民階層，一個小小的平頭老百姓，最大的幸福莫過於平平安安過一生，最大的願望也許就是一生平安。平安無疑是我們最普遍的基本要求。君不見，一首《祝你平安》的歌曲，電視劇《渴望》中的一句“好人一生平安”的祝福，為什麼會喚起億萬老百姓的共鳴?就是因為它反映了百姓的心聲!
然而要想一生平安，又是多么地不容易!遠的不說，就在我工作和生活的這個不足萬人的小城鎮上，不幸的事總是接二連三。那長眠在鎮上的公墓里的，有不少人年僅二十多歲，或因車禍，或因“不治之症”而不幸。我們活著的人，隨時可能失去健康或生命。八年前，被列為幾大傳染病之一的“B肝”光顧了我，使我有生以來第一次成為一名住院病人。短短的八年時間，曾與我同病相憐的病友們一個個都相繼命赴黃泉，永遠地告別了“B肝”。於是我便成為那間病室五個同病患者中的唯一倖存者。近兩年來，小鎮上還不斷地有三十來歲的酗酒者身亡的事發生，這實際上是給那些“男子漢不喝酒枉自世上走”的豪飲君子們在時時敲響警鐘：人們啊，生命是脆弱的，請珍惜時光，珍惜生命!
我們生活的這個時代，發財幾乎成為舉國一夢。隨著一部分人先富起來，另一部分人先窮下去。人們年復一年地互祝升官、發財、好運。然而真正如願以償的，雖然有，卻不是你我，就像買彩票一樣，只見一個又一個幸運者霎時大富大貴，而絕大多數人，卻從來得不到一絲安慰同情。於是，莫名的焦灼、失落，驅不走的鬱鬱寡歡，悲悲切切，就在難以承受者中間蔓延。如果你是一位賢惠能幹的妻子，下了班還要買菜做飯幹家務帶孩子，照顧丈夫的飲食起居。這樣辛勤勞作，而脾氣暴躁的丈夫與三朋四友一番“感情深一口悶”後回到家給你的卻是無端的謾罵和羞辱。也許你是一個隨遇而安恪守本分的丈夫，她卻經常抱怨指責你不思進取不能天天向上，對你沒完沒了地數落，沖得你不知所措。也許人人都有自己的難處，家家都有一本難念的經。人生實難，大道多歧。人們的工作之後不再是享受天倫之樂的良辰美景，而是續補著為更優越的生活奔波，總想在一天的時間裡乾更多的事情，產生更多的效益。農民沒有了上下工之分，工人在上班以外算計著生財之道;知識分子或夜以繼日著書立說，或外出兼課;中小學生一面抵禦著電視節目的誘惑，一面為升學競爭而寒窗苦讀……總之，似乎人人都在忙，人人心裡都缺乏寧靜。為名累，為利牽，許多人都在經歷大悲大喜。
其實世界很簡單，複雜的是人;其實生活很輕鬆，沉重的是感情。為許許多多重要的和不重要的得與失，為形形色色願意和不願意的喜與憂，許多人寢食不安、坐臥不寧、疲憊不堪。何必呢?人應該活得簡單些，活得簡樸些，平平淡淡方為真，安安樂樂才是福。普通的收入，普通的衣著，普通的兩室一廳或一室一廳，普通的和睦家庭，這都是幸福，因為生活平靜安定;勤懇勞作、辛勤耕耘、不存僥倖，只求一份付出一份收穫也是幸福的，因為事業執著潛心。唯有那成天都在忙忙碌碌，時刻都在操心，總想更多地進錢，更快地升遷，更大地揚名，總想制服對手、稱霸一方、紅極一時的，才會不僅奮鬥時嘗盡“患得”之苦，占有後也會品嘗“患失”之痛。置身於現實生活中，要正確對待工作和勞動，對待社會和事業，善待他人，善待自己，善待人生，得意淡然，失意泰然，居逆境而能超脫，遇憂愁而能自解。
一切的大富大貴、大紅大紫、紙醉金迷、燈紅酒綠、昭著聲名，都是一時的“輝煌”，只有平平安安、愉快祥和，才是生活的本質、本色和本位。當世上許多東西被納入錢的範圍，當權位的擁有者頤指氣使不可一世，獨有平平安安向它白眼，為它可憐!我要說：平平安安是生活賜給每一個懂得它意義的人的最好禮物，平安就是幸福!
謝謝大家
客運企業安全會議發言稿 篇5
有一種美在最深處時，連顏色也是其映襯，這就是文化之美。在安全文化中，“藍色”代表寧靜，“黃色”代表溫馨，“紅色”代表激情，如花般在我們電力企業中美麗地綻放。
要知道，企業的經濟效益固然重要，但安全文化的建設更不能忽視。只有樹立了“以人為本”，“安全第一，預防為主”、“安全就是企業的生命線”的文化理念，“安全”才能時刻為企業健康發展保駕護航。安全文化對企業的持續和諧發展和效益的提高有著重大的影響，也直接關聯著每一位員工家庭的幸福，是電力人關注的話題、思考的焦點。
有些企業，由於不注重培育安全之花，曾釀造了無數苦果。如某電業局檢修班在進行10千伏線路帶電作業時，工作人員漠視安全，不戴絕緣手套，結果左手誤碰帶電導線，造成人身觸電，高空墜落死亡，其大學畢業參加工作還不到一年，殊為可惜。吉林某熱電廠一名值班員在出去巡檢時，不戴安全帽，結果被高空掉落的水泥塊擊中頭部，造成腦內出血搶救無效死亡……
當我們痛惜生命之花在瞬間凋零時，方才悔恨未用心澆灌安全之花。作為電廠員工，我們肩負著輸送安全、優質、經濟的電力使命，肩負著家人的幸福和牽掛，要視安全為主線，視責任重於泰山。必須隨時腳踏安全這塊基石，以企業生存發展為理念，用安全生產意識行為方式去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然。
培育安全之花，樹立“安全生產”的意識，是一個潛移默化的過程，必須“潤物細無聲”。要從小處著眼，細微處著手，從實際工作做起。在實際工作中，要高度注重過程管理和監督，把沒有做好的事情做好，沒有整改的問題改好，沒有落實的措施落實好的同時，要把“安全”培養成一種良好的習慣。
安全之花常開，生命才是美好的。紅、藍、黃，三色在電力企業現場共同繪出了安全的線條，或警示，或告知，或禁止，遵循則安全，反之則危險。讓我們珍惜生活，愛護自我，把握生命，一切從安全做起，從你我做起，讓紅黃藍三色的安全之花在萬家燈火打開時，描繪出人間最美麗的風景。
客運企業安全會議發言稿 篇6
尊敬的領導、各位評審、同事們：
大家好!我叫_，是通風區監測隊的班長。今天，我非常榮幸地站在這裡，參加本次安全講話比賽。
眾所周知，立木是房舍的支柱，根莖是花朵的支柱，那么平安的支柱是什麼?是安全責任!今天我講話的題目就是“以安全責任為桿，揚平安幸福之帆”!
安全就如一根七彩的絲線把我們的責任意識，我們的幸福生活連線起來。提高安全責任意識，我們才能幸福生活。但是，儘管如此，還是有些人員麻痹大意，忽視安全，破壞幸福!致使重特大惡性事故不斷，血的教訓一再重演!
煤礦是事故的多發部門，我們重視安全，照章生產，它就會像綿羊一樣聽話。我們違反安全操作規程，它就馬上翻臉變成一隻惡虎，張開血盆大口毫不留情的吞食我們。
我們唯一能做的就是搞好目前的安全工作，提高自身安全責任意識。要知道，再小的一個事故，也有它的苗子。究其原因就是大家心裡頭少了安全責任這根弦。我們一定要用誠心，用耐心和細心，來換取崗位生產的安全運轉。麻家梁的興旺發達，離不開我們每位員工在對待安全上的謹小慎微。同志們，請你記住：你肩上擔的是責任，挑的是安全!
幸福之花是綻放在安全這片土壤上的。對我們而言，多一份責任，就多了一份安全的籌碼;多一份警醒，就擁有了一張通往幸福的綠卡。
對於世界，你只是一名普通工作者，對於家庭你卻是全部。也許，你曾感受過母親對兒子的那種牽掛;也許，你曾感受過妻子對丈夫的那種依戀;也許，你曾感受過孩子對父親的那種期盼;也許你能感受到所有愛你的人對你的思念。因為安全責任於我們的生活是那樣的不可分割。但是，如果因為沒有安全而發生事故，這些都將會成為遙不可及的夢想!讓安全責任常駐心中，不要讓我們的經歷去警示他人!
工友們，讓我們繃緊安全生產這根弦，加強責任心，嚴格操作規程，在崗一分鐘，安全60秒。“我的崗位我負責”!是我也是你永遠不變的誓言!
千萬不要忘了，你的家人正在等著你乘著幸福之船平安歸來!
謝謝大家!我的講話完了。
客運企業安全會議發言稿 篇7
尊敬的各位領導，親愛的職工朋友們：
大家好!
我們在安全生產管理方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我縣建築施工安全生產的形勢還是不容樂觀，存在的問題主要有：
1、施工企業主要負責人的安全意識不夠。施工企業對安全生產的重要性依然認識不足，自身沒有真正重視安全，沒有擺正安全與發展、安全與生產、安全與效益的關係，安全管理措施不得力，工作不深入，上級有關安全工作政策和要求得不到有效貫徹執行。部分施工企業對安全生產工作不夠重視，安全生產責任制形同虛設，一些施工企業安全保障體系不健全，檢查中發現一些項目經理、安全員、監理人員不能堅守崗位，導致違章操作、冒險作業現象時有發生。
2、安全生產責任制沒有真正落實，安全生產防範體系不健全，防範工作不到位，事故隱患未能及時發現和整改，對已發現的問題採取措施不堅決，處理不嚴格。還有不少企業不能嚴格執行安全生產制度和強制性標準，安全生產投入不足，存在僥倖心理，違章指揮、違章作業的現象還比較突出，施工現場存在著比較嚴重的安全隱患。
3、施工安全沒有安全技術支撐。施工企業的安全技術已嚴重弱化，對專項施工方案的編審程式不規範，其專項方案缺乏針對性和可操作性，特別是對施工現場的重大危險源管理不到位，個別工地未組織專家論證和送我局安監站備案的情況下，就擅自實施，且在實施環節未履行安全技術交底工作，缺乏相應監控措施。
4、企業和項目配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產管理需要，主要問題是不能到崗到位，在職安全員不但數量不足，而且業務水平參差不齊。安全專業人才嚴重短缺，已制約我縣安全管理的整體水平，不利於我縣建築業安全發展。
5、部分監理對安全監工作不重視，監理行為不規範，日常管理不嚴格、不到位，對部分施工重點環節，旁站監理缺位，對存在的安全隱患不能及時發現和督促施工企業進行整改。
檢查的要求
一要突出重點。這次安全生產大檢查包括建築施工和市政基礎設施，各方責任主體要結合實際，在全面檢查的基礎上，要重點突出深基坑、建築起重機械、模板、腳手架、施工臨時用電和安全防火等部位的隱患排查，嚴格檢查專項施工方案編制審批和執行、施工安全措施落實、消防設備設施設定、特種作業人員持證上崗、企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員帶班、自檢自查和隱患整改情況;
二要全面徹底排查整治。各方責任主體要突出抓好隱患排查，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求，落實企業隱患排查主體責任和自查自糾自改工作，對排查出的隱患和問題逐一登記造冊，建立台賬。施工企業加大隱患排查整治力度，要對所屬全部工程項目、場所、設備設施逐一排查，並按照責任、措施、時限、資金、預案“五落實”的要求徹底整改、整治到位。安全股要在企業自查的基礎上，按照不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現場“四不兩直”的要求，採取重點抽查、隨機檢查、暗查暗訪、“回頭看”等方式，嚴查深查，嚴管嚴罰。對檢查發現的一般隱患和問題，責令立即整改消除隱患;對檢查發現的重大隱患，要責令停工、停產整改，未經複查合格的，堅決不予復工、復產;對不符合安全條件、嚴重威脅公共安全且難以整改的企業和單位，要按照有關程式該關閉的立即關閉，該取締的堅決取締，絕不能心存僥倖，絕不能姑息遷就。
三要加大安全生產“打非治違”工作力度。我局將按照國務院安委會《關於全面開展安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治的通知》要求，在全縣建設領域組織開展“打非治違”專項行動。重點打擊打擊無資質施工、無安全生產許可證施工、超資質範圍承攬工程、違法分包轉包工程、掛靠施工、不積極整改隱患等違法違規行為，整治執行強制性標準不到位、安全專項施工方案審批把關不嚴、執行不力以及企業主要負責人、項目負責人安全責任落實不到位問題。要進一步強化安全生產監管執法，始終保持“打非治違”的高壓態勢，對存在嚴重非法違法行為的，要嚴格採取“四個一律”和停產、停建、停電、關閉等強制執法措施，堅決查封一批、關掉一批、處罰一批、曝光一批，確保大檢查取得實效。
加強領導，嚴格責任
一要嚴格落實企業安全生產大檢查的主體責任。安全股要加強對各方責任主體的督促檢查，進一步推動企業落實安全生產主體責任，全面開展安全生產大檢查，嚴格執行安全生產法律法規和各項規章制度。特別要監督企業負責人、項目負責人切實履行企業、項目第一責任人的職責，組織企業、項目開展自檢自查，自覺排查治理事故隱患，把隱患和事故消滅在萌芽狀態。
二要加強安全生產事故應急管理。各行業要結合在建項目特點，建立完善安全生產事故應急救援預案，配備應急救援人員和設備設施，儲備應急物資，強化應急演練，切實提高應急反應和突發事件應急處置能力。要嚴格領導幹部值班值守，加強事故信息報送，一旦發生事故或緊急情況，立即啟動應急預案，相關負責人立即趕赴事故現場，及時有效開展應急救援。
三要嚴格責任追究。檢查組一定要進一步強化政治意識、責任意識和紀律意識，不折不扣地抓好安全生產大檢查的各項工作，確保責任、措施落實到位。因檢查不全面、監管不到位、措施不力、失職瀆職而導致事故的，要嚴格問責，嚴肅追究相關領導和責任人的責任。要進一步強化企業主體責任追究，對排查整治不認真，走形式、走過場，引發事故的企業要從嚴從重處罰，依法依規嚴厲追究企業和相關責任人的責任。
同志們，安全生產責任重大、形勢嚴峻、大檢查時間緊迫。各開發建設單位、施工企業、監理單位要迅速行動起來，按照建築安全生產的有關要求，組織開展好這次安全生產大檢查大整治，有效防範各類生產安全事故，確保全縣建設工程安全生產形勢持續穩定，為全縣經濟社會發展營造良好環境。
客運企業安全會議發言稿 篇8
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好!
不知從何時起，祝福親人與朋友的話語將“平安”放在了第一位，身為人母的我對孩子將來最美好的期盼就是“平安、健康、快樂!”，對老人常念叨的“平安是福”也有了更深入的理解。的確，平安是福，人如果沒有平安，沒有安全，何談幸福與快樂?可是“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全時刻牢記心中，平安才能常伴我們左右。
在人生的旅途上，安全就在我們身邊!的確，我們自從離開母體，安全就與我們息息相關，跌倒了，千萬別摔壞了;生病了，可別服錯藥;上學了，路上一定注意安全……我們每個人的健康成長，都離不開安全。兒時的我對“安全”概念很模糊，每次上學出門母親都會說“騎腳踏車上學，路上要小心!”我都會說“知道了，天天絮叨，您煩不煩?”那時根本體會不到父母的心意。十七歲的我“中考”考完跟好朋友去她家玩，當時壓根沒考慮父母會擔心，結果下午下了一下午的瓢潑大雨，路上的水齊膝蓋，無法回家，那時農村沒有電話，根本無法通知家裡。傍晚時，父親找到同學家，看到我父親竟沒有責備，反爾滿臉的釋然，連連說“在這就好、沒啥事就好……”父親頂著雨趟著水步行十多里路回家了，當晚在朋友家留宿的我輾轉難眠，為自己的粗心而自責。為人母的我也深刻體會到這種滋味，那是兒子4歲，領他去市場買菜，路上碰見熟人說了幾句話，孩子不見了，找遍了常去的超市和廣場，都沒找到，當時都懵了，滿腦子都是“孩子丟了怎么辦，讓人拐跑了怎么辦，孩子找不到自己今後怎么活?”在沿原路返回時看見兒子在去菜市場的小路上徘徊，那時真是悲喜交集，事後問兒子怎么在那等，兒子說：“《安全小百科》里不是說與父母在哪失散就在哪等，肯定會沿原路找回來的嗎”。可見從小對孩子進行安全教育的必要性。平時我們不能對安全教育持隨便的態度，母親給我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，可看盡路邊美麗的風光，可安全隱患卻時時威脅著我們的生命。只要我們處處小心，時時掛心，我們的生命就不會辜負了母親的期待。“安全”對於我們每個人來說是多么重要啊，它的意義關係著千家萬戶的幸福與歡樂，伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步。更在於人的生命安危!只有在確保全全的前提下，才能抵達到成功的彼岸，去感受成功的快悅;它又是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時綻放在你的生命旅程。
“安全”我們必須時刻記在心間，在現實生活中，我們每一個人必須將安全把握在自己手中。當上班前穿戴好勞保用品時，那就是安全;當你按章作業時，那就是安全;當你發現一個不起眼的安全隱患，並及時將之消除時，那就是安全;……“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。如果沒有“安全”意識，那么，不僅沒有“安、穩、長、滿、優”的可能，而且還會失職，甚至會犯罪。所以說“安全責任重於泰山”。同時，安全也是我們企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響我們做強做大企業的步伐。它又將強化各級領導的安全責任意識，落實安全生產責任制，對加強安全生產工作的領導，在任何一個細節上都不能疏忽或失誤，一旦麻痹，將可能損害人的精神、財產、甚至生命，財產損失,猶可亡羊補牢，可對於那些不能復甦的生命，對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處 這難道不足以讓我們深思、深思、再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。只有安全才能有收穫、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?
孫悅的一曲《祝你平安》曾經唱遍了大江南北，動人的旋律至今在耳邊縈繞，這是人們對於幸福生活的渴望。人的生命只有一次，誰不希望能夠快快樂樂，平平安安地度過一生?所以我們總願把這樣的祝福掛在心頭：“歲歲平安，一生平安。”美好的祝願像陳年的老酒餘韻悠長，但願我們每個人平安幸福永相伴!
客運企業安全會議發言稿 篇9
尊敬的各位領導、各位來賓：
你們好!
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我叫×××，是玉環滾裝輪渡有限公司的一名員工。我今天演講的題目是“讓我們安全共渡”。
在這人海人潮、車流滾滾的現實社會中，請問您最需要的是什麼?是金錢美女，還是功名利祿，如果允許我來回答，我就說：“我最需要的是安全!”“孩子，要繞過前面的石頭。”這是母親在我蹣跚學步時對我的指點;“當心路上的汽車啊!”這是父親在我每天上學時身後的叮囑;“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，這是我參加工作以後，我和同事們每天上班時恪守的信條。在人生的這場擺渡中，我渴望一生能夠安全共渡。的確，當我們離開母親的攙扶，離開了父輩們的叮囑，搖搖晃晃地行走在人生這條充滿風雨坎坷的道路以後，我們一直依賴著“安全”這根拐杖。沒有它，我們可能會摔倒;沒有它，我們可能走不過這場風風雨雨，沒有它，我們更不可能達到人生事業輝煌的頂峰。
也許我的職業並不被許多人所理解和看好，也許您像我以前一樣，曾多次到過輪渡碼頭，但您是否滿意過輪渡的服務呢?當你的車開到輪渡碼頭或開進輪渡船艙時，工作人員是否再三的強迫你下車，執行“車客分離”制度，使你那么不情願地走上客艙室乘坐，並且要求你們不能在船艙里吸菸;等到了客艙室後，又隨時提醒著你不能亂丟垃圾入海，特別是塑膠垃圾。當這一切給你帶來麻煩、不便的時候，你是否覺得很不服氣，使你曾強烈地反抗過或跟工作人員爭吵過，甚至產生一種打架的念頭，此時此刻的你是否覺得輪渡公司所謂的“上帝”服務是多么的虛假，多么的可惡。確實，這在下雨天給我們司機旅客朋友帶來了很多不便，但我們是否也應該冷靜地考慮一下工作人員的良苦用心，他們的出發點不也正是為了我們大家的安全嗎?也正是因為輪渡公司重視安全生產的每個細節，不放過任何一個事故苗頭，不存有任何一個僥倖心理，只有這樣才能真正保障我們旅客生命財產的安全。
其實，我們大家都知道，安全工作只有滿分而沒有及格分，比如說一個工程的十項措施已經做到了八項，我們不說它的安全工作做及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就有可能是事故發生的原因。就在不久前我縣城關某廠車間發生的火災就是因為一個員工使用明火操作不當而引發的。因此，只有100%嚴格按照規則辦事，檢查到位，不漏過一個細節，措施到位，不放過一個疑點，才能保證我們交通行業高速迅猛的發展態勢，才能讓我們的事業不斷發展壯大。
安全的現代意義在於它始終伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步，從孫中山先生的“建國大綱”到毛澤東主席的“為人民服務”，從鄧小平同志的“發展才是硬道理”到“三個代表”，其實質就是人民利益高於一切，安全是人民生存和發展最基本的條件。因此，從某種意義上說，“關愛生命，關注安全”是我們學習實踐“三個代表”重要思想、加強機關效能建設的最富有實際意義的行為。切實加強對安全生產工作的領導，牢固樹立“安全責任重於泰山”是每一位從事交通生產的人員必須銘記的時代使命。因為任何一個細節的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產甚至生命。即使國家的財產損失尚可亡羊補牢，但對於那些不能復甦的生命，對於那些死者親屬所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?一撇一捺的一個“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福、使自己也幸福的事業。只有一切平安、一生平安，我們才能有收穫，才能永遠地幸福，否則“皮之不附，毛將焉存?”
朋友們，俗話說：“百年修得同船渡”，當我們迎著初升的朝陽揚帆遠航時，當我們沐浴著清暉滿載而歸時，你是否想過有這樣一群人，默默無聞地，在你生命中的每一天，為你保駕護航?你是否也會像我一樣，為那些曾經或正在致力獻身交通安全生產這項偉大事業的人們由衷地產生一種衝動、一種自豪、一種喜悅、一種激情?它如大海翻浪，如群山呼嘯，如岩槳噴發，如涓涓流水……我為他們取得的成績而鼓舞，我為伴隨我們走過風雨的安全而歡呼，我由衷的祝願，有那么一天，能夠攜起你的手，我的手，他的手，大家的手，讓我們在人生的大海上安全共渡!
我的演講的完了，謝謝大家!
客運企業安全會議發言稿 篇10
安全是一個永恆的主題，是油庫的生命線。在油庫日常安全作業中，實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，是安全思想由強制性到自覺性的一次“質”的飛躍。但是，從實際工作中我們發現，要確保油庫作業安全，僅僅有這一轉變依然是不夠的，往往出了事故就有人感慨：“誰想得到”。所以，我們還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發生。要做到“我會安全”，要求我們有超前防範、超前預警、超前分析的意識。
用預警、預知提示自己按操作規程辦事，認真落實“安全第一，預防為主”的方針。所以，我們在日常的油庫作業中要做到“三個必須”，第一，必須做好安全防範措施;第二，必須按操作規程操作;第三，必須有安全的預警意識。
加強安全工作、強化安全意識，實行精細化安全管理，全體員工是主體，我們要通過安全教育、培訓，讓我們每一人懂得怎么做最安全，通過每天的班前會、每月的安全活動日，使大家了解不當的操作以及隨意的行為會導致各種各樣的危險發生。安全工作沒有什麼訣竅，如果說有，就是責任心加認真仔細的預防工作。“責任重於泰山”、“防範勝於救災”、“自認為很安全本身就是危險”等安全警語不僅僅是掛在嘴邊的口號，更要切切實實落實到日常具體工作中。
思想決定行動，從“我要安全”轉變到“我會安全”，就要求我們在思想上防止麻痹，行動上防止隨意，對待每一項工作都要有嚴謹的科學態度，變被動防範為有意識自我防範。只要我們在防範措施上做到未雨綢繆，就能牢牢把握安全工作的主動權。在作業過程中“三違”的情況，明知故犯，明知不符合規章要求，但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章;對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發生了問題;對法規制度不懂裝懂，稀里糊塗，發生了事故才恍然大悟，後悔莫及。
可以肯定地說，所有事故的發生都不是我們的主觀願望。但我們既是事故的製造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”也就僅僅是良好的主觀願望，要真正取得確保油庫生產安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。我們要樹立為我而學，安全既是油庫本身的需要，更是從事操作的我們生存的需要。當前，雖然我們的整體素質得到了不同程度的提高，但水平是參差不齊，用正確的方法進行引導，鼓勵員工學習。針對不同的文化水平、操作技能和執行各項制度的自覺性，建立個人學習檔案，並與年終業績考評、獎金分配掛鈎。對作業人員劃分類別，制定有的放矢的年度、月度培訓計畫，及時糾偏。存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭，禁於未發”。發生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受，把小問題當作大問題來解決;把帶傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。
總之，只有不斷地提高我們的安全意識，培養良好的安全操作習慣，才能使我們由被動的“要我安全”轉變為主動的“我要安全”，行動上做到“我管安全”、“我會安全”，從而在效果上達到“我保全全”，使油庫的作業操作步入良性循環發展的軌道。當然，“我要安全”、“我會安全”不是簡單的一句話，但是這畢竟是我們所追逐的一個目標和方向。“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。
客運企業安全會議發言稿 篇11
尊敬的各位領導，各位朋友，
大家好：今天，能在這裡為大家演講我非常激動，我衷心地希望能用我內心最真摯的語言來感化在場的每一位職工和領導，也請大家時刻牢記：安全，是企業興衰的命脈，也是每個職工生命的保障，更是家庭幸福美滿的紐帶!我所要演講的主題是―――安全，幸福的生命線。
在這茫茫人海滾滾紅塵的現實社會中，請問您最需要什麼?是金錢、美女，還是功名利祿?如果讓我來選擇，我選擇的是安全，我最需要的也是安全!當一個小孩子看到前面的石子而繞道行走時，請記住，這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我上學時身後的叮嚀。“隱患險於明火，防範勝於救災，以人為本、安全第一”這是現在，同事們每天上班時都要遵守的信念，在人生的旅途上，安全伴我前進!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以後，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。生命是短暫的，短暫得有時讓人無從把握，“事以密成，語以泄敗”，這裡所說的“密”我認為就是小心、周全、細緻。無論是生活中還是工作中任何一個環節都不能粗枝大葉，顧此失彼。就安全來說，就是要將責任落到細節之處，不少事故的發生，究其原因，就是安全意識淡薄，沒有把安全做到“密”。所以說，安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人們談到幸福時，有誰會聯想到煤礦坍塌，瓦斯爆炸、輪船沉沒、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢說安全不是長久享受幸福生活的保證?
我是咱們庫里的普通員工，關於安全我也有了很深的認識。在作業現場，我們經常會為了收發鋼材的準確性穿梭於龍門吊下，盛夏時節，面對酷熱高溫，現場不按要求戴工作帽的現象很多，試想，從高空墜落下來的一顆不起眼的螺絲帽就有可能對我們的頭部造成嚴重危害，致使流血事件的發生，如果我們帶好安全帽就會有效的預防此類事故的發生。同事們，戰友們，如果我們不能對自己的安全負責，又怎么能對企業的安全負責，對用戶的安全負責?當我們在戴工作帽的一剎那，就會在潛意識裡給自己一個嚴格遵守安全規章的暗示，潛移默化地約束自己在安全生產中的具體行為。這個細節的強化，勝過空洞的說教。戴好工作帽，是我們保證安全生產的良好開端，是我們良好的安全素養的表現，是自覺地履行好其他安全規章制度的思想基礎。我們辛勤地勞作著，生活著，我們的家庭和睦，美滿幸福……假如有那么一天“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身的還是設備的，我們的事業就會毀於一旦，我們的心就會流血，我們的家人就會流淚，並永遠籠罩著散不去的陰霾，為了安全，請戴好工作帽。
前車之鑑給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。在工作時如果三心二意，就有可能發生事故。根據有關部門統計資料表明：百分之九十以上的事故，都是由於思想麻痹和“三違”造成的。俗話說得好：“世界上什麼藥都可以買到，就是‘後悔藥’買不到”。出了事故，單位受損失不說，自己輕則受皮肉之苦，重則缺胳膊少腿，甚至連生命都沒有了，你的父母、妻子、兒女還要為你承擔痛苦與不幸。生活是美好的，家庭是溫暖的，何必為一時之錯、一念之差，付出如此沉重的代價?
作為一名普通的庫管，同樣有著不可違背的安全條例，老一輩人曾經告訴過我們，每天上下班前，要檢查庫房、庫區周圍是否有不安全因素存在，門窗、鎖是否完好，如有異常應採取必要措施，並及時向上級領導及保衛部門匯報;在禁止煙火的地段和庫區內嚴禁明火及吸菸，作好對入庫人員宣傳教育、監督;對易燃、易爆、有毒、有害物品，設專庫單獨存放並嚴格支領制度，消除不安全的因素，防止意外事故的發生;保管員應保證庫區內消防設備完整有效，不許隨意挪用，對在庫區內不安全作業的行為有權制止;等等等等，我不想在進行空動地說教了，我只想對我的戰友們說：當我們在卸火車看到成串的線材滑動過來時，為了安全請遠離它;當我們為了替公司摘牌鑽進線材里時，為了安全請注意不要被隱藏在內部的斷頭掛到;當我們為了去尋找一件線材，而不得不爬過高聳的木頭垛時，為了安全請不要在這樣做了;當我們為了看清即將要裝上車的兩件料而在懸空的物品下徘徊時，為了安全請讓物品著陸後在看，好嗎?
安全是保證我們事業順利完成的法寶，是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥倖心理閃現時，麻痹思想抬頭時，請想一想：父母雙鬢的白髮，妻子牽掛的眼神，孩子睡夢中那甜甜的微笑，難道這一切還不能打動那浮燥的心嗎?難道這一切還不能喚醒那麻木的神經嗎?難道這一切還不能讓我們自覺地把安全放在首位嗎?生命，一旦失去就不再回來，還有什麼比幸福地活著更可貴呢?珍惜生活，愛護自我，把生命握在自己手中，去享受人間的天倫之樂，去感受人間的至愛與溫情，這該有多好……
春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們只有一次啊!朋友們!幸福寄希望於安全，安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們抓住安全這根生命線，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受幸福的樂趣，演義生命的精彩吧!
最後祝所有奮戰在華油庫的兄弟姐妹們快樂永遠，幸福安康!我的演講結束了，謝謝大家!
客運企業安全會議發言稿 篇12
尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：
大家好!
人最寶貴的是生命。只有生命才會創造奇蹟。沒有生命，一切無從談起。安全責任，就是生命的保護神!責任讓家庭寧靜安全、愛意盈盈!責任讓工作更有戰鬥力和競爭力!責任讓社會平安穩健發展!一句話：安全工作需要責任，責任讓美麗的生命健康永恆!讓我們手牽著手共建安全堡壘，肩並著肩共鑄鋼鐵長城!
安全繫於責任，責任重於泰山。失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業的泥潭，是社會無法承受之重。責任多一分，隱患少十分。讓我們一起，擔起責任，守護健康，呵護生命!
一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋，呈現於世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。不管你在什麼崗位，不管你從事什麼工作，請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任，來呵護身邊每一個生命吧!
凡事都應遵循法規、準則，安全也不例外。幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣於你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關乎你、我、他，任何一個環節的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天。崗位上的一時疏忽，也許留給你的是一世的苦痛與不幸。
安全責任，重在落實。這八個字，除了帶給我沉甸甸的感覺之外，再無其它。
最近，一直在很費心思的琢磨：我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實;如何創新安全管理機制：如何做到結合實際，如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確，就是為了安全。一切為了安全。
縱觀歷往，因為這樣或那樣的原因導致的安全事故，事後分析原因、總結經驗、取得教訓，大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發生的原因不管是什麼，但都不是大家所願的。
既然發現問題，就要想辦法解決問題，而不是放任問題而不顧，一味地追究責任，急於懲處責任人。對於已經存在的事實，我們不能推諉卸責，相反地，應該理性面對，有所擔當，敢於擔負責任;遇到問題迎難而上解決問題，儘可能的將傷害減至最小範圍內，盡最大努力將傷害和損失減至最小範圍內。
不能低水平的重複。那么，對於事故的發生我們是否也可同樣做到如此，杜絕事故的頻發?
從以往發生的事故案例中，我們可以找出或者看到當下發生事故的身影。我們無法做到未卜先知，卻可以通過事後所總結的經驗教訓，透過現象看本質，做到防微杜漸，確保我們日後不再重蹈其覆轍。
安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講，堅持用常態化的教育牢固人的安全意識，用鐵一般的制度保證安全弦緊繃，用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。
人最寶貴的是生命，生命對於每個人來說都只有一次，當我們有時聽到看到工作和生活中，一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候，無不為他們感到惋惜。如果他們在工作是能注意一下，旁邊有誰提醒一下，也許，許多事故可以防範，悲劇就不會上演。然而，沒有也許，一次的疏忽將會讓你後悔終身。前車之鑑，後事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經驗教訓，那么事故也許會在某天不期而遇。
責任重於山，許多安全事故的發生，並不在於制度的缺失，而是在於責任意識的淡薄，在於管理安全工作的不到位，將責任落實工作作為主題，可謂是切中要害。
安全責任重在落實，應著力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，加強對外協隊伍的管理，強化組織績效考核促進責任落實，深化安全思想保障工作。
總之，一切事故都可以預防，只要我們有強烈的安全意識，自覺地遵守各項規章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數，實時掌控，那么安全就一定有保證。
客運企業安全會議發言稿 篇13
尊敬的各位領導，同志們：
大家好!我們知道， 生命是人一生中最寶貴的財富。它承載著人類的理想，承載著人類所有的感情。個人的笑語常在，家庭的幸福美滿，企業的興旺發達，無不因為有了“生命”。然而，一旦生命失去，這些美好的願望如何得以實現?而安全就如一根七彩的絲線，把這些願望緊密連線起來，從而使我們擁有了一個穩定祥和，五彩繽紛的生活世界，也使我們的生命更加豐富。所以，我們必須想方設法為自己脆弱而又寶貴的生命築起一道保護的屏障。而這也就是“安全”的意義。
然而，現實卻不容我們樂觀。拋開煤炭、交通方面的問題不說，單是化工行業發生的一起起安全事故就讓我們觸目驚心。重慶一家化工廠發生爆炸，造成氯氣泄露，當場7人死亡3人受傷，周邊的15萬民眾也被迫離開家園。江蘇一家化工廠也發生氯氣泄露，2人死亡9人受傷，山東一家化工廠發生爆炸，8人死亡3人受傷，而南方的一家化肥廠發生氨氣泄露，66人中毒。而我們公司呢?，化工二廠的雙氧水工作液槽發生爆炸，PVC發生器也發生爆炸。其影響大家也知道。畢竟“事故和損失同時發生”這是不容爭辯的事實，這也是違章和麻痹釀成的苦酒。在這血淋淋的事實面前，人的生命是何等的脆弱。
現在，公司正處在偉大的變革時期，它每前進一步都凝聚著我們職工的心血。而它又是高溫、高壓、易燃、易爆、腐蝕、劇毒的化工企業。如果拋開安全不講，公司的一切都將處在一個即將噴發的火山口上。作為公司員工，又怎能說珍惜了自己的生命?所以，公司的安全就是我們的安全，公司的生命就是我們的生命，我們只有珍惜了公司的生命，才能說真正珍惜了自己的生命。我們是公司的員工，就應該和公司的命運同在!
眾所周知，員工的安全意識強弱，安全文化素質高低，將直接決定企業安全生產的具體過程和結果。員工在生理，安全，社交，尊重和自我價值實現五個層次上的需求，就形成了安全價值體系的觀念。所以建立“以人為本”的安全文化正是企業安全文化建設的基本原則。然而有的人卻不這么認為。他們認為企業改制了，自己只是一名打工者，企業的安全文化建設於己無關，只要做一天和尚撞一天鐘，得過且過算了。豈不知就在這種思想的支配下，違章和麻痹兩大天敵就會尋上門來，危險也就充斥了自己工作崗位的角角落落，生命的價值又怎能得到體現?也許當我們在享受人生的快樂時，他們卻只能抱怨生命太短暫，猶如曇花一現。所以，我們只有注意安全，把握住自己的命運，才能更有信心的面對公司的美好未來。“注意安全，珍惜生命”是我們公司人義不容辭的責任和義務。
然而，“注意安全”絕不是一句口號，也不是一個指標。事實上，當我們把安全作為一項任務來完成時，就已經忽略了自己對生命的關愛。所以我們只有在日常的工作生活中把安全切實放在心上，時刻注意生產過程中的細節、小事，才能真正避免事故的發生，避免傷亡的降臨。“安全無小事”就是我們公司人共同的安全理念。因此我們只有從小事入手，做到安全不離口，規章不離手。安全不是事後諸葛亮，應該三思而後行。因為保全全千日不足，出事故一日有餘。所以安全不是願不願意、想不想做的事情，安全就是為了我們不傷害自己，不傷害他人，同時也不被他人所傷害。安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人;安全也是一種尊嚴，尊嚴是生命的價值所在，失去尊嚴，人活著也就失去意義。所以我們必須樹立“我要安全，安全為我”的觀念，否則就是損害自己的生命。
可是，“注意安全”說起來容易，做起來卻並不那么簡單。它需要持之以恆的決心和耐心，更需要科學的理論來指導。“寧聽罵聲，不聽哭聲”這是安全管理的最高境界。所以，當一位領導制定出更加科學，更加合理，更加符合崗位實際的安全操作規程，讓每位在崗員工都能擁有一面安全操作的“明鏡”，當領導把員工的安全和幸福放在心裡的時候，其生命里的責任已超越自己本身，人生價值也在這裡得到了體現，職工感激他，公司也感激他!
安全是可以相互給予的，不知同志們是否聽過這個故事：一隻螞蟻被澗水衝進河流之中，無論怎么樣努力都不能爬上岸邊，死亡一步一步向它逼近。一隻正在岸邊喝水的天鵝見此情景，趕忙啄住一根枯枝扔進河裡，螞蟻附在枯枝上回到了岸邊。突然，螞蟻看見一名獵人正瞄準天鵝舉起了獵槍，而天鵝毫無知覺，螞蟻急中生智，爬到獵人的腳上咬了一口，獵人因為疼痛射出的子彈打偏了，天鵝毫髮未損地飛上了藍天。動物都能如此，更何況我們人呢?所以，同事們完全可以在相互幫助中共同走向安全。試曾想，在我們公司的每一個角落裡，如果大家都能各盡其能地為他人的安全著想，我相信，我們的人格就會逐漸完善而健康，我們的心靈就會得到提升而光芒四射，我們的生命就會安泰而豐潤，我們的生活就會注滿甘甜而絢麗多彩!和諧美好的社會又怎能不在安全的公司內形成?我們公司又怎能止住發展的腳步?
同志們，朋友們，最後我想說一句，為了公司的生產個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝願，請“注意安全”!
客運企業安全會議發言稿 篇14
各位領導、同志們：
大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上國小四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小夥伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連線導線時，我的夥伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事後來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什麼是真正的冒險。參加工作以後，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小夥伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管幹什麼事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關係一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關係到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因里希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有儘早盡多地發現事故前兆，並加以控制，未雨綢繆，防患於未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用於安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什麼是“五福”呢 第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠嚮往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭繫著我，另一頭繫著一個幸福的家。”所以安全是一個永恆的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴;誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝鍊出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今天的我們還有什麼理由不去好好地珍惜呢 有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
客運企業安全會議發言稿 篇15
燕子去了，有再來的時候，楊柳枯了，有再青的時候，桃花謝了有再開的時候，但是，聰明的你告訴我，我們寶貴的生命會有多次嗎，不，只有一次，我們要珍愛生命，注意安全。盛夏六月，安全活動已開展，"加強安全法治，保障安全生產"的號角在瀛海天琛公司吹響，身為天琛公司的一名員工，人人都應參與進來，不要覺得安全事故離自己很遙遠，也許一個不小心，不注意都會引來傷害。回想過往，安全隱患猶如滔滔不絕的海浪，不斷湧現，一個個血淋淋的事故現場，向我們訴說著生命的脆弱和安全的重要。
安全是重要的，沒有了安全，生命就沒有了保障；沒有了安全，就不會有我們幸福的生活；沒有了安全，也就沒有了一切希望！安全是事故的枷鎖，緊密而沉重；安全是事故的烈焰，炙熱而刺痛；安全是生命的保障，是生產的基礎，是進步的必需，安全更是是一切一切的基礎。
如果您是一個部門領導，那么，您是否把安全工作落實到實處，給員工們貫穿了安全的重要性？如果您是一個班長，那么，您是否做到了每天的安全教育工作，使您的班組成員提高了安全意識？如果您是一名公司職工，那么，在您的工作當中，是否按照相應的安全操作規程來工作？當你進入生產現場，是否佩戴了安全帽？曾記否，我公司操作人員姬永東、燒成車間預熱器巡檢工朱立成，在未做任何防護措施時冒然打開檢查門造成煤粉帶著火星隨風而起，致使燙傷。曾記否，我公司製成工段鄒琦，因打掃正在運轉的輸送皮帶上散落的物料時，不小心將笤帚捲入滾筒，右臂也一同捲入滾筒，右臂斷裂三處。曾記否，我公司董超，在清理窯磚時，被鏟車車輪路過擠飛的半塊窯磚擊中，致使摘除左腎和脾臟；這一幅幅想都不敢想的畫面，一樁樁聽都不敢聽的事故，令我們毛骨悚然，他們的人生將會因為一個不注意不小心受到多大的傷害，有的人當中僅是20多歲的小伙，就失去了勞動能力，有的人甚至丟掉了生命，失去了親人，哪一件不是我們增強防範意識、做好安全措施和就能避過的呢。試問，安全到底為了誰？一句"高高興興上班去，平平安安回家來",每一個字都飽含著期望平安的眼神。那簡單的14個字，道出了真諦，安全不是為了領導，更不是為了安全監督者，而是為了我們自己，為了妻子守在家中的等候和思念，為了女兒兒子那甜甜的呼喚聲"爸爸、媽媽",為了白髮蒼蒼老父母的操勞與叮囑，為了戀人含情脈脈期待歸來的眼睛，為了這個世上深深愛著你和你愛著的人的牽掛，你們忍心讓他們難過嗎，如果不，請你，請你們，一定注意安全，愛護自己。以前的我，也總是認為這些離自己很遙遠，覺得事故不會發生在自己身上，有次和同事騎電動車穿過廠區，被安全員何增批評，卻沒放在心上，直至現在學習了瀛海安全事故教育片，才明白安全管理員的良苦用心。當我的腳留下了深深的燙傷印記時，當我的腳被燙傷痛苦難受，影響工作和生活時，我才後知後覺，才深深頓悟，安全多么重要。
人生沒有輪迴，生命對於我們每個人來說只有一次，健康幸福是人們追求的目標，是人生的財富。安全如早晨徐徐升起的太陽，照耀著我們的生命，呵護我們的人生，安全直接關係每個人的切身利益和生命，安全更關係著我廠的穩步發展。因此，一個企業沒有安全生產的保障，一切都是空談，"加強安全法治，保障安全生產"不僅僅只是口號，只從實際出發，從我做起，從規範操作做起，對一切違章操作、一切違反安全工作項說:NO.對檢查設備時，不做安全措施說NO,對運行的電機設備嚴禁修理，排除故障時未停機，未停穩、未停電時就檢查，說NO;對起吊設備時，未站在安全位置，說NO,對運轉的設備機械不按規定就跨越和踩踏，說NO;對在運轉設備上清掃衛生違章作業的，說NO,對上班期間喝酒和帶病上班，廠區吸菸點火的說NO.對一切安全事故說NO、NO、NO,那你才是一名合格的員工，才是一名優秀的員工，那大家一定會給你豎起大拇指，給你一個大大的YES.
客運企業安全會議發言稿 篇16
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
今天，關於安全、保護是多么的重要，我想，從許多領導人的講話到廣大職工的呼籲，從在座諸位緊鎖的雙眉再到我們這次演講的主題，已經為這樣一個問題作了最好的說明。
一、安全方面
“千里之堤，潰於蟻穴”，些許的麻痹大意，都可能帶來嚴重的不良後果。安全生產不僅關係到公司的生存和發展，更關係至生命財產安全和家庭幸福美滿。
安全，不是一個物體，要描繪出來也很難，但安全確是存在，存在於你我的身邊，充滿在我們的生活中。我們離不開安全，我們需要安全，而安全也需要我們。
以20_年為例，我廠共發生安全事故_起，其中死亡事故_起，重傷事故_起，輕傷事故_起，也就是說，在我們身邊每_天半就有_起安全事故，這么一組沉重的數據，讓我們不寒而慄。血淋淋的事實就發生在我們的身邊，離我們是那么的近。看到我們親愛的工友在血泊中垂死掙扎，工友們，你想到的是什麼?安全牽動著我們每個人!突然間，我想說，“我要，安全!”
強調安全不是例行公事，這些強調再強調的安全規則只要不被“充耳不聞”，就能防患於未然，達到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想著安全，想著一個人牽掛著許多人的心，想著家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得保護和珍愛自己。
安全是一種行為，進入油站範圍區內必須禁止吸菸，嚴禁打手機，高空作業必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環境，只有相對可靠的措施。安全是一種習慣。提高安全意識，不要等事故之後;每天工作開始的時候就把安全放在第一，多留點心，不要心存僥倖，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全掌握在自己的手中。
朋友們，請伸出你的右手，放在你左側胸膛那顆跳動的心臟上，自問：“安全你今天忽視了嗎?”你應該能夠感受得到，它不僅僅是一句口頭上的話，而是一份份真實的親人牽掛，一個個美滿的家庭幸福，一串串稚氣的童聲笑語。因為你的生命不僅僅是你一個人的，在你的肩膀上面還挑著泰山一樣的責任，你的背影后面還凝聚著大海一樣的深情。時時學會提醒自己，安全不是商品，可以任你隨意挑選，更不是美麗的裝飾物，可以隨你任意擺設，它是一塊警示牌，是一道閃電，是一匕刺向你心臟的矛，是一根隨時可以點燃的導火線。誰輕視它，痛苦就會在誰面前隨時出現。
莫道生命千金，忽視安全等於零。為了你親人的幸福，為了你美好的明天，讓安全與我們共同攜手並肩，一起創造和諧、美好的未來。讓我們與安全為友，心相連，手相牽，從我做起，嚴禁違章，只要你時刻敲響安全警鐘，你生命的天宇就會晴空萬里陽光燦爛。
二、環保方面
工友們，不知你是否注意到，在我們的廠區里多了這樣一些人，身穿環衛服，手拿清潔工具，不停的遊走在主幹路上，這就是我們可敬可愛的環衛工人，掃路車、灑水車不時開過我們身邊。廠區環境得到了較大的改善。
整潔的環境也給我們帶來美麗的心情，美麗的心情創造了喜人的效益。但不可否認，提高的同時，我們仍舊存在著不足，個別車間仍有冒黃煙、揚塵現象，公司的各項硬體設施已幾近完備，所需的是我們付諸於實際行動。
從個人做起，從小事做起，有人說過：“只要每個人都能前進一小步，社會就會前進一大步”。同理，每一名職工都在環保工作上前進一小步，公司的環保建設也將會前進一大步。
工友們，請記住：安全記於心，環保立於行，6S融於常。齊手並進，讓我們共創_新輝煌。
客運企業安全會議發言稿 篇17
尊敬的各位領導、各位評審、朋友們：
大家好!
今天我演講的題目是安全在我心中。
安全是什麼?是生命;是責任;是幸福。生產安全是一個部門，一個企業，一個國家每天都在抓的問題，也是最容易被我們忽視的問題。《電業安全工作規程》明確規定：安全生產，人人有責，說明了安全生產對我們每一個人的重要性，我們必須保持清醒的頭腦和敏捷的思維，以保證電廠的安全運行。
記得我有一次去參觀生產安全事故展覽，看到一幅幅觸目驚心的事故圖片、一行行沉重的數字，我深深地體會到了不注重安全，給自己、家人帶來的無限痛苦，給國家、單位帶來的巨大損失。從這一幕幕人間悲劇不難看出，其中的許多事故都是完全可以避免的。是因為有些人的麻痹，有些人的違章操作，也會因為有些人的漫不經心，最後造成了我們所看到的那些慘痛教訓。我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們有何理由不去把安全牢記心間呢?生命是漫長也是短暫的，人的生命是如此可貴，也是如此的脆弱。生命對於我們每一個人來說，只有一次，一旦失去了，就無法挽回。
說安全是幸福，是因為安全成就了平安，給我們每一個家庭帶來了歡笑。
安全是火，點燃了生命之燈，安全是燈，照亮了生命之路，安全是路，引導著我們走向新的輝煌!我的演講完了，謝謝大家。
客運企業安全會議發言稿 篇18
她經常掛在嘴邊上這樣一句話：“抓安全不是一天兩天的事情,只要我在職，就會堅定不移地狠抓下去。”這正是焊接車間的抓安全的長效機制。
站在這背後的，是焊接車間副書記楊__。
只有32歲的楊__是中國__集團轉向架製造中心的一名女兵，14年來，她的全部職業生涯都是在長客度過的。她目睹了中國__長客發展中的生產改革和事故案例的全過程，對於安全的作用體會頗深。
安全不是紙上談兵，安全教育更為重要，安全需要的是常抓不懈。安全教育必須跟的上長客的步伐才能保證安全，保證生命和財產不受損失。公司在大發展快發展的引導下前行。效益和質量有了，那么安全呢?要擴寬思想、焊接車間人數增長迅猛，從哪裡入手?到底什麼才是有用的安全管理?”楊__自問。反覆比較研究之後，她給自己的答案是：“效益和質量安全應前行”。
成效，是證明出來的
事實上，安全對中國企業來說並不陌生。大的說中國黑煤窯事故以前頻發。每個工廠都會有著不同的意外傷害事故;事故發生有偶然性的;都是有不可抗拒性的。漫長的發展過程中，怎樣抓先進安全工作方法，員工們已經迫不及待。
對於員工可能心存的疑惑，楊__並非沒有顧慮。但是她相信安全的本身對解決這一疑惑很有力量：“安全的好處就是能從個人的角度出發，抓住工作里的每個環節，提高安全效率。而且安全化管理是一個持續改進常抓不懈的過程，在這個過程中就讓員工總能看到安全，使每個員工看到前進方向。”
當然，信心歸信心，在真正實施中，楊__其實也動用了她的管理智慧。那就是採取試點的方法，由易到難，把安全的效果證明給各個班組看。
試點首先選擇了拉桿班，是車間工作量比較飽滿、基礎也比較好。楊__親自掛帥，擔任安全領導小組的組長。而且設有以班長專職人員來實施安全化管理的執行。
為了說服和引導大家，楊__可沒少花力氣。各班長的負責人們很快發現：楊__在任何場合、任何會議里言必提安全，簡直成了安全管理的忠實擁躉。當然，他們很快也發現：自己的工薪已經和推行安全的效果掛起鉤來，想沒有熱情都難。
不但如此，車間員工每天都能看到楊__的出現。要知道，對於焊接來說，藉助安全化管理生產要達到的可不光是無事故、提高效率那么簡單，更為重要的，是質量!而高速動車組對此的需求顯然更為迫切。
每次，楊__都會跑到班組中去，甚至和操作手聊聊焊接問題。他明白，許多企業在安全上最終都很難做到零事故，根本問題在於執行不到位。這個執行其實就是企業文化，要調動起上上下下的積極性，各級管理者、各級操作人員都要身體力行，規章制度僅僅是貼在牆上，掛在嘴上是沒有用的。
作為一個國有企業，在實施執行上還有著天然的優勢——各級組織眾多，諸如：工會、黨組織、團組織。楊__一個也沒落下，發動他們都配合安全開展相應的活動，比如：評選安全明星，圍繞安全生產組織大家提合理化建議，並組織員工觀看安全教育宣傳片。
僅僅兩個月時間，試點班組的成效已明顯顯現出來。安全生產效率大幅提升、質量安全問題大大減少，操作工人也覺得沒有過去那么累了。
這讓楊__備受鼓舞。他召集大家開經驗研討會，互相學習，並趁熱打鐵地將安全化管理在車間全面鋪開。
半年下來，焊接車間五百多名員工，已經全部受到了安全生產的相關培訓，連他們的家屬都知道，焊接車間正在轟轟烈烈地實施安全化，正規化，規範化管理。
客運企業安全會議發言稿 篇19
各位領導、同志們：
大家好!今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上國小四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小夥伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連線導線時，我的夥伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事後來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什麼是真正的冒險。參加工作以後，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小夥伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管幹什麼事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關係一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關係到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因里希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有儘早盡多地發現事故前兆，並加以控制，未雨綢繆，防患於未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用於安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什麼是“五福”呢?第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠嚮往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭繫著我，另一頭繫著一個幸福的家。”所以安全是一個永恆的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴;誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝鍊出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今天的我們還有什麼理由不去好好地珍惜呢?有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創造一個和諧安全的工作環境，廠堅持用系統的思路、創新的觀點來對待安全工作，努力在企業內塑造安全文化。從去年開始，發動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現在的隱患，構築了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，××廠己經實現安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。
同志們，朋友們，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能鬆懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次聖潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝願在座的各位都能夠健康、平安、幸福!
客運企業安全會議發言稿 篇20
各位領導，各位工友，大家好：今天我演講的題目是：《安全，生命的守護神》。
朋友，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”的時候，當我們意氣風發地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”。當我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到，是什麼在守護著我們的幸福生活呢?有的說是邊關戰士，有的說是武警衛士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個字是至關重要的，因為沒有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是------安全。
也許，大家都聽說過這樣一個數字模式來表示生命和健康與發展的關係：我們把生命做為一個數字前面的“1”，把家庭、企業所擁有的諸如票子、房子、車子、幸福快樂等等都劃歸到後面的“0”。這個數字的“0”越多，那么它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，後面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個數學模式給我們留下很多啟示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。
生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會說：安全不就是那本《安全操作規程》嗎?安全生產不是一直被當作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是經常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在牆上了嗎?是啊!對於安全教育我們確實已經作了很多工作，可是為什麼，
安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢?
據資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣於違章作業，然而違章者大多都知道自己的行為是錯誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實在太多，如省時，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結果讓暫時的“好處”換來慘痛的代價。
(公司里的一些實際例子)
朋友們，這些都是發生在我們身邊的安全事故，離我們並不遙遠，“前車之鑑，後事之師”為了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規程》。它的每一章，每一條都凝聚著前輩們的鮮血和教訓，愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。我們一定要以他們為戒，牢固樹立“安全為自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成為一種習慣，讓標準化作業成為一種時常，珍惜生命，杜絕違章，用行動將安全事故拒於千里之外。
朋友們，安全工作只有起點，沒有終點，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人為本，安全第一”企業生存發展理念，用安全的生產意識、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然，讓我們時刻牢記安全生產，一起努力，譜寫出力科公司安全生產新篇章。
客運企業安全會議發言稿 篇21
今天，站在這裡，我們共同關注的話題是"安全".
安全，普普通通的兩個字，簡簡單單的一個詞。卻包含了多少豐富的內涵;承載了親人多少深厚的情感。
幸福、平安，這是我們每個家庭永遠的渴望，更是每一個礦井不懈的追求。作為煤礦工人來說，安全就是最大的幸福，因為只確保每一位礦工的人身安全，才能保證家庭、企業的安全;所以，職工出入平安是我們親人共同的期盼和你我共同的追求。
記得小時候放學回到家中，父親經常這個時候都還沒下班，於是便喜歡和小夥伴們一起跑到井口邊上去等父親下班。鈴聲一響，一輛黑色的礦車拉上來一大堆人，他們從那口黝黑黝黑的礦井中走出來時，全身上下除了眼睛沒有一處不是黑呼呼的，所以根本認不出誰是誰來，這時，總有很多叔叔在我臉上抹上一塊煤灰，以此取笑我，而父親一見到我，就會對守在礦井邊等待的我露出潔白的牙齒微笑。於是我在黑呼呼的人群中，認出了父親，向他跑去，心中的喜悅和幸福無法用言語表達，那時候的我對父親的工作沒有更多的認識和了解，只從母親口中得知礦工很危險……
礦工生活總是有莫名的恐懼，以至於很多年後我讀到《平凡的世界》時十分佩服孫少安去做礦工的那份勇氣，也深深懂得他師傅的故事每天都發生在我們身邊。因為事故，總是與煤礦生產相伴相隨。在我記憶中，有太多這種恐怖的故事了，瓦斯爆炸、塌方、冒頂，這些都是我們熟悉的詞語。
表哥剛結婚兩年，一直在煤礦工作，恩愛的小兩口有一個不到一歲的寶寶，一家三口原本過著平凡而又幸福的生活，可是，突然的一個噩耗將這美好的畫面打破，表哥在圭山煤礦紅旗井因底板下沉被埋在了礦井裡。足足經過96小時候才找到了表哥，這時才知道，原來因地質勘查不明，並多層施工開採，造成底板下沉，釀成了悲劇。而這時的表哥，雙眼緊閉著，不再睜開，鮮活的生命不再呼吸，曾經歡樂的笑語再也不會響起，他永遠的離開了我們，丟下的卻是他白髮鬢鬢的父母、相濡以沫的妻子和不到一歲的孩子……
每一次事故警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心，安全生產也是社會發展永恆的主題。人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，生命總是那么脆弱。
安全生產，從我做起。作為一名宣傳工作者，一支勁筆，濃縮萬象，關注熱點，也心繫職工安康。每當我看到新聞中那些關於煤礦安全事故通報時，我倍感陣痛。正是因為人們的不重視，對基本安全常識的忽視，導致了許許多多不該發生的悲劇。我深深地知道：安全與個人、與家庭、與企業更有著千絲萬縷的聯繫，正因如此，作為宣傳人員，我們要不斷加大宣傳力度，充分利用好宣傳媒體這個陣地，讓那些在生產一線的工人們，無論文化層次高低，都能牢牢掌握最基本、最基礎的安全防護常識。安全事故的發生關係到每一位工作人員的自身安全，加大安全宣傳力度，保障職工安全，是我們宣傳工作者義不容辭的責任和義務。
對我來說，煤礦宣傳工作是一項充滿青春活力、值得我一生追求的事業。我希望用自己的鏡頭記錄和傳播著安全的重要性，用筆尖勾勒出礦工們美好的明天。安全，我想就是從我們身邊的每一件小事開始，從學習，到賦予實際行動，再到面對和擔當，這也是我們每個公民成長和成熟的過程。
安全連著我和你，它在我心中，也在大家心中，讓血淋淋的事故遠離我們，讓安全靠近我們。讓我們從現在開始，從自身做起，從思想上牢固樹立"我要安全"的觀念，在工作中時刻牢記安全生產，自發的杜絕一切違章行為。同時，面對未來，面對困境，我願用自己真誠、正直的雙手為煤礦事業的美好明天奉獻自己的綿薄之力!為我的煤礦安全宣傳事業不斷努力!
客運企業安全會議發言稿 篇22
各位領導，各位工友，大家好：
今天我演講的題目是：《安全，生命的守護神》。
朋友，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”的時候，當我們意氣風發地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”。當我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到，是什麼在守護著我們的幸福生活呢?有的說是邊關戰士，有的說是武警衛士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個字是至關重要的，因為沒有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是------安全。
也許，大家都聽說過這樣一個數字模式來表示生命和健康與發展的關係：我們把生命做為一個數字前面的“1”，把家庭、企業所擁有的諸如票子、房子、車子、幸福快樂等等都劃歸到後面的“0”。這個數字的“0”越多，那么它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，後面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個數學模式給我們留下很多啟示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。
生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會說：安全不就是那本《安全操作規程》嗎?安全生產不是一直被當作頭等大事來抓的嗎?安全教育不是經常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在牆上了嗎?是啊!對於安全教育我們確實已經作了很多工作，可是為什麼，
安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢?
據資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣於違章作業，然而違章者大多都知道自己的行為是錯誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實在太多，如省時，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結果讓暫時的“好處”換來慘痛的代價。
朋友們，這些都是發生在我們身邊的安全事故，離我們並不遙遠，“前車之鑑，後事之師”為了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規程》。它的每一章，每一條都凝聚著前輩們的鮮血和教訓，愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。我們一定要以他們為戒，牢固樹立“安全為自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成為一種習慣，讓標準化作業成為一種時常，珍惜生命，杜絕違章，用行動將安全事故拒於千里之外。
朋友們，安全工作只有起點，沒有終點，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人為本，安全第一”企業生存發展理念，用安全的生產意識、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然，讓我們時刻牢記安全生產，一起努力，譜寫出xx公司安全生產新篇章。
客運企業安全會議發言稿 篇23
尊敬的各位領導，同志們：
大家下午好!我來自電氣試驗室，我演講的題目是：請關注安全，珍愛生命。
XX年7月25日下午5時許，中國鋁業西北鋁加工分公司機修廠加工車間惠某在液壓刨床擠壓張力矯直機時，用毛刷清理鐵屑。由於注意力不集中，手和毛刷同時滑到工件與刨刀之間，被往復運動的刨刀將手指擠傷，造成右手食指末端被切斷。一次小小的違章造成了殘疾，而“5.5”、“6.28”事故又奪走了我們分公司數條鮮活的生命。它像一個巨大的黑洞一樣，吞噬著人們寶貴的生命。一個個慘痛的教訓，一個個血淋淋的事實像一把鋒利無比的劍，深深地刺痛了每一個人心靈。我們不能再熟視無睹，我們不能再讓更多的生命受到踐踏，不能再讓更多的家庭蒙受失去親人的悲痛。“安全”，我們重複了千百遍的字眼，難道真的是那么遙不可及嗎?
安全是什麼?安全是一種職責，是自己對家庭承擔義務的職責，是自己對企業的一種職責，是對社會的一種職責。三百六十行，行行出狀元，三百六十行，行行存在者不安全因素，或大或小，或輕或重。安全就好像一匹野馬，野馬被你馴服，它就為你所用，一旦野馬被放縱，它可能就要傷害你。“高高興興上班來，平平安安回家去”是每一位父母，每一位親人，每個子女對你的希望。保證安全是我們每個員工最起碼，最普通應該具備的責任。
安全是一種幸福。“防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂萬家”，“安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。”兩條普普通通的口號，代表著我們的心聲。沒有安全，我們的家庭談不上幸福美滿;同樣，沒有健康、安全、環保的條件，我們最起碼的生活將無法得到保障。安全對我們至關重要，智者是用經驗防止事故，愚者是用事故總結經驗。保護好自己的安全，就是保護了家人和企業的安全，就是人生最大的幸福。
安全是一種效益，是一種節約。安全促發展，安全出效益。安全是最大的節約，事故是最大的浪費。一個煤礦工人死亡至少賠償20萬，重慶綦江煤礦瓦斯安全造成30人死亡，數十人受傷。公司損失至少數百萬元，甚至數千萬元以上。因此，安全是我們取得效益的前提。事故的教訓是慘痛的，後果是無法估計的。我們必須事事講安全，時時講安全，使安全成為習慣，使習慣更加安全，讓事故遠離我們。
安全是我們一生相伴的主題，沒有安全，我們的幸福無法得到保障，沒有安全，我們的企業生存保證將不復存在。特別是我們公司面臨十分嚴峻的經濟條件下，安全更顯得特別重要。在當前彈性生產期間，員工的思想容易出現麻痹，更容易出現安全事故。“凡事預則立，不預則廢”，因此安全必須年年講、月月講、天天講、時時講，時刻保持清醒的頭腦，保持高度的警覺性，做到防患於未然。
朋友，讓我們牢牢記住吧：生命只有一次，幸福寄希望於安全，安全又給予我們無限地幸福。讓我們享受安全，時刻沐浴在幸福的陽光中，讓有限的生命演義的更加精彩!
客運企業安全會議發言稿 篇24
在現實社會中，每個人都有不同的需要和追求，而作為一名電業職工，最大的願望莫過於“高高興興上班來，平平安安回家去”。在電力企業，說得最多、份量最重的也莫過於“安全”二字。
安全生產是電力企業的永恆主題。無數實踐證明，離開安全，電力企業的改革發展、穩定、效益就無從談起，職工的利益也就無法保證。大家都知道生活是美好的，生命是寶貴的。而美好的生活、寶貴的生命只有得到安全才得以保證。這一關係國計民生的大事，是一切工作的基礎和重要保證。大家都知道電力行業一旦發生事故，就會殃及四面八方，禍及千家萬戶。因此，安全就成為電力行業的第一生命。
當醫院裡新生嬰兒剛出生的時候，由於咱們電力職工的小小的疏忽而造成的停電，就可能失去新的生命。一個剛出生的新生命，一個和睦美滿的幸福家庭，頃刻之間支離破碎，醫院裡母親哭得死去活來。這難道不引起我們的深思嗎?作為電力職工，只有杜絕違章，做好自己安全工作，就能始終感受安全幸福的陽光。
大家都還記得十幾年前，我廠有一位職工在檢修中，由於沒有嚴格執行有關保證安全的規章制度，從屋頂上掉了下來失去了年僅三十多歲的生命，而這個家庭生活條件本來就差，加上有兩個剛上國小的小孩，家庭的重擔全部壓在沒有工作的母親身上，當我們看到小孩失去父親那呆滯痛苦神情的時候，哪一顆心不在流淚，哪一顆心不在哭泣，然而這些同情的眼淚和哀嘆為時已晚，兩個小孩由於失去父親沉痛的打擊，性格變得很內向，少年生活永遠失去了歡聲笑語。這件事對我的觸動很大，引起了我的深思，十幾年過去了，兩個小孩悲傷的哭著喊：“我要爸爸”的聲音，那失去親人絕望的雙眼，顫抖的雙手總是浮現在我的腦海里，怎么也抹不掉。如今我上班已經七年多了，對安全有了更深的理解，我深深意識到安全的價值，明白了安全是事故的剋星，是生命延續的重要保證。
如果我們每一個人，在日常工作工作中，堅持“兩票三制”，嚴格執行各項安全制度，沒有發生任何違反安全制度的行為，同時，多一點工作責任心，多一點安全保護意識和安全知識，那么，許多悲劇就不可能發生了。
安全生產至關重要，在我們廠這個大家庭里，大家在工作中彼此協作，互相愛護，不但自己注意安全，而且要注意他人的安全，始終把安全放在各項工作的首位，努力做到安全防護一次到位，做到萬無一失。每項工作前都要做好危險點分析、預控工作和生產現場安全措施等三項措施，並嚴格執行“兩票三制”。只有這樣才能把事故拒之門外，才能有效地杜絕各種違章現象，營造出良好的安全環境和氛圍，才能徹底保證電力生產中的人身和設備安全，作到對自己負責，對家庭負責，對全社會負責。
安全就意味著幸福、平安，是保證生命的金剛鎖，它寄託著多少親人的期望和囑託。只有大家共同攜手，築起安全的鋼鐵長城，讓安全的時鐘永不停頓，使生命與安全同行、青春與安全相伴。
客運企業安全會議發言稿 篇25
繁華。街角。一汪鮮紅的血。
只有裙角，隨風飛起。靜靜地躺在那裡的，是一個飄去的生命，瞬間生死兩隔。
行人匆匆而過。車輛呼嘯而過。只有我，如蒙太奇般地在街頭定格。
不過是目睹了一場車禍，那人也只是平生素昧，我卻難以擬制地，一直疼痛。 我的心中，反覆念叨的只是一句話： “誰家的孩子，從此沒有了媽媽……”透過朦朧的淚水，我仿佛見到了親人悲痛欲絕的呼喊，聽到了嬌兒撕心裂肺的哭泣，看到了一個幸福的家庭從此陷入無限的悲傷……是誰奪去了母親年輕的生命?是誰奪去了家庭幸福的生活? 不是飛馳的車輪，不是罪惡的死神。 是人，是人! 是人對生命的輕視，是人對安全的漠視。是人對無知的放縱，是人對僥性的依賴!
我有一個在安監局工作的同學，每次聚會，常常被突然而至的電話叫走。從他那裡，我們得以常常聽到各種各樣慘烈的事故：有人違章操作在本不能承重的防護網上行走，結果落入90度高溫的水中活活燙死;有人醉了酒後去上夜班，結果從腳踏車上跌入沒有井蓋的`下水道中死於非命;有的女工不捨得將飄逸的長髮挽入工作帽，結果被飛速旋轉的細紗錠帶捲走了頭髮和生命;有的電工在登高時安全帶保護繩扣環沒有系好，從高高的塔架上墜落死亡……
縱觀報紙、電視、網路，幾乎每一天、每一刻，都有鮮活的生命從這個世界上消失，習慣性違章、管理性違章、誤操作、防範意識淡薄，這些事故認定的最終字眼沉甸甸地壓在人們的心頭，暴露出人們對安全的忽略，和對生命的不尊重。
來到北方錦化以前，每次聽到那些慘烈的事故，我一般都很漠然，好像覺得那些與自己的生活離得很遠，我僅僅只是同情那些在事故中傷亡的人們和他們的親人。當我第一次在公司的安全培訓中，看到光碟里出現的那種白髮人送黑髮人的悽慘，看到那些面目全非的屍首，看見那些倒下去的生命時，看到那些撕心裂肺的呼喊，我只是感到周身一陣一陣的發涼。
我們身處化工行業，應該說每時每刻都存在著危險。公司領導更是重視安全管理，每周例會上安全是必提的話題，每一個車間、每一個崗位的安全，都是各級領導最關心的問題。宣傳標語、宣傳欄、紅頭檔案，入廠培訓、崗前培訓、安全演練，各種形式傳達的是對安全的重視。所以，從項目建設開始到現在，公司從沒有出現大的傷亡事故。可正是這種看似平靜的表象背後，卻透露著越來越大的安全隱憂。我們的職工，在一直以來的平安當中，慢慢放鬆了警惕，悄悄產生了隋性。於是大事故沒有，小事故頻出，給公司帶來了巨大的經濟損失，也給員工本人帶來了生命的損害。事故就像感冒，你重視它，它就會平安無事;你不重視它，最終也會死人。我們的每一次工作操作、每一個工作時刻，都是一次沒有硝煙的戰爭。小到電腦的帶電插拔，大到有毒氣體的微量泄露，都有可能造成嚴重後果。一個人工作，總有疏忽和想不到的地方，團隊協作就能解除我們的後顧之憂。要去現場了，別急著出門，先按規範認認真真戴好安全帶和自救器;要登高作業了，別馬虎大意，先按要求仔仔細細帶好必備的防護措施;要長途駕車了，別勞累硬撐，先找個地兒舒舒服服地休息一下吧……
每當安全思想懈怠，僥倖心理趁虛而入的時候，多想想家人牽掛的眼神，那么，就不會在事故來臨的時候，才去徒勞地祈求上天的保佑;就不會在性命危急的關心，才學會體味生命的寶貴;才不會在失去之後，才想到要去珍惜那觸手可及的幸福。安全紅花開在遵章的枝頭上，事故惡果結在違章的藤蔓間。為了生命，請把安全高舉過頭頂。
客運企業安全會議發言稿 篇26
同志們：
這次會議是區政府決定召開的一次重要會議，主要任務是貫徹落實全國和省市安全生產工作會議精神，總結20__年全區安全生產工作，分析安全生產形勢，安排部署20__年的主要工作任務。剛才，區安監局李進虎局長報告了20__年度全區安全生產工作情況，表彰了20__年度安全生產工作先進單位和先進個人，區政府與各鄉鎮政府(街道辦事處)、區級有關部門(單位)簽訂了20__年度安全生產目標責任書。在這裡，我代表區委、區政府向獲獎的先進單位和個人表示衷心的祝賀，向奮戰在全區安全生產工作崗位上的幹部職工衷心的感謝。下面，我就安全生產工作，再講幾點意見：
一、充分肯定去年全區安全生產工作取得的積極成效，增強做好20__年安全生產工作的信心
去年，全區上下在區委、區政府的正確領導下，認真貫徹落實黨中央、國務院和省市關於安全生產工作的一系列政策精神，加強領導、落實責任、嚴格執法、深化整治，確保了全區安全生產形勢的總體穩定並趨於好轉，我區被市政府評為安全生產工作先進單位。最近，我區又成功地完成了“2。25”丙烯泄漏搶險救援工作，受到市委、市政府的充分肯定和表彰。這些成績的取得，主要得益於四個方面：
一是區委、區政府高度重視並加強對安全生產工作的領導，全區安全生產工作環境進一步最佳化。去年，區委、區政府多次召開會議，研究部署安全生產重大問題，對安全生產工作提出了嚴格要求，組建了區安全生產監督管理局，研究出台了臨潼區人民政府《關於進一步加強安全生產工作的決定》、《安全生產責任制實施意見》和《安全生產責任制考核辦法》三個重要檔案，區委、區政府領導對安全生產工作逢會必講，重大事件、重大節日活動深入一線檢查。區委、區政府的高度重視為全區安全生產工作創造了良好的環境。各鄉鎮(街道)、各部門抓安全生產工作的熱情和勁頭大大提高，各行業的職工和廣大人民民眾的安全生產意識也普遍得到提高，謀求安全發展、建設和諧臨潼逐步成為全區人民的共識。
二是安全生產事故控制目標和責任製得到層層落實，政府應對安全生產突發事故和風險的能力進一步提高。為有效遏制各類安全生產事故，區政府與鄉鎮政府(街辦)、各有關部門和單位簽訂責任書，將安全生產控制目標層層分解，一級抓一級，層層抓落實，嚴格考核，兌現獎懲，強化了政府、部門、行業和企業的安全生產責任。區鄉政府認真執行安全生產工作例會制度，及時研究解決重大安全問題和部署安全生產工作。
三是深化以高危行業為重點的安全生產專項整治，聯合執法的力度進一步加大。去年全區繼續深入開展了以非煤礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、民爆器材、人員密集場所、建築施工等為重點的安全生產專項整治活動，有關部門分工明確、密切配合，及時查處和整治了大量安全隱患。四是著力強化安全生產基礎工作，進一步完善安全生產長效機制。公安交管部門認真開展了預防重特大交通事故競賽和決戰70天專項活動;消防部門開展了火災隱患的集中治理;交通、交警部門加大國道、省道危橋險路改造，大力開展治理超限超載專項整治;安監、公安、交通、建設、質監、工商、國土等部門認真貫徹《安全生產法》、《陝西省安全生產條例》等法律法規，加強安全生產源頭管理。組織《安全生產》知識競賽和“安全生產月”活動，安全文化建設得到加強，安全宣傳教育工作深入開展。
這些成績的取得充分說明，只要有正確的思想指導、明確的工作思路、真抓實幹的工作作風，全區安全生產形勢就能逐步好轉。
二、深刻認識當前安全生產面臨的嚴峻形勢，切實增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感
去年全區安全生產工作取得的成績只是階段性的，實現安全生產狀況的根本好轉，任務還十分艱巨。當前我區的安全生產形勢依然相當嚴峻。一是各類安全事故仍時有發生，道路交通事故總量居高不下;二是少數鄉鎮(街辦)和部門領導對安全生產工作重視不夠，安全生產責任制落得不實;三是部分生產經營單位安全生產投入不足，隱患整改不力;四是一些生產經營單位，特別是私營企業從業人員安全素質偏低，持證上崗率有待提高;五是安監幹部的業務知識、業務能力、執法水平有待進一步提高。
以上這些問題的存在告誡我們，對當前的安全生產形勢不能盲目樂觀，要實現全區安全生產狀況的根本好轉，還需要我們付出長期的艱苦努力。
當前，臨潼經濟社會發展進入了一個快速發展的新時期，要求我們比任何時候都要更加注重安全生產，深刻認識到安全生產工作的長期性、艱巨性、複雜性，越是在形勢好的時候，越要保持清醒頭腦，越要居安思危;越是在加快發展的情況下，越要高度重視安全生產。安全生產事關人民民眾安居樂業，事關社會和諧穩定大局，事關黨和政府的形象，在安全生產這件人命關天的大事上，任何時候都不能盲目樂觀，都不能有絲毫的鬆懈。黨中央、國務院和省市黨委、政府歷來高度重視安全生產工作，對做好安全生產工作提出了很高的要求。重視和做好安全生產工作，既是貫徹落實科學發展觀和構建和諧社會的要求，也是對各級領導幹部執政水平和執政能力的考驗。各鄉鎮(街道)、各有關部門和單位要進一步提高對安全生產極端重要性的認識，牢固樹立“安全第一”的思想和“安全生產責任重於泰山”的觀念，切實加強領導，落實責任，強化措施，嚴格執法，將安全生產工作真正作為執政為民和事關全局的一項重要工作抓緊抓好。
三、狠抓落實，全面做好20__年的各項工作
20__年是安全生產工作的“落實年”、“攻堅年”。全區安全生產工作的主要任務，剛才進虎同志的發言中已經作了明確，這裡不再重複，關鍵是要抓好工作任務的落實。
一是必須強化領導、精心組織。鄉鎮政府(街辦)、各有關部門和單位的主要領導和分管領導要切實履行安全生產責任人的責任，親自動手親自抓，把做好安全生產工作作為一項重要任務來落實，認真研究部署，做到有方案、有重點、有責任、有措施、有檢查、有考核。各級黨委和政府要經常講、逢會必講，特別是有重大活動和重要節日期間更要講安全生產，任何時候都不能有絲毫的麻痹大意，思想上要警鐘長鳴。
二是必須強化責任、嚴肅紀律。要把做好安全生產工作作為一項嚴肅的政治任務來對待，高度重視，落實責任，抓實抓細抓出成效。今後凡是發生亡人安全責任事故的，鄉鎮(街道)黨委、政府和行業管理部門要向區委、區政府寫出深刻檢查，同時要依法追究有關人員的管理責任。
三是必須強化檢查、整改隱患。在當前安全生產基礎薄弱的情況下，加大檢查力度和頻率、及時發現並認真整改消除隱患是確保全全生產的重要手段。鄉鎮政府(街辦)、各有關部門和單位的負責人要親自掛帥，對可能發生事故的企業、場所和關鍵部位，定期不定期地開展安全生產大檢查，徹底排查和整改事故隱患。本著對職工民眾生命及其家庭負責的態度，把安全生產放在首要位置，不安全不生產、寧可少生產也要保全全，堅決杜絕“要錢不要命”的非法行為。
四是必須強化執法、嚴格監管。凡是不具備安全生產條件的生產經營單位，一律無條件實行停產停業整頓。對擅自違法組織生產經營的，依法予以最高限額處罰，發生事故的，除給予經濟處罰外，還要依法追究其刑事責任。對重大事故隱患和重大危險源，要制訂監控方案，落實監控措施，確保萬無一失。五是必須強化重點、確保全全。針對我區實際，關鍵是要抓好非煤礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、民爆物品、消防、建築和旅遊等重點行業和領域的專項整治，有關行業監管部門要切實負起責任，加大執法監察力度，把事故隱患消除在萌狀態。
同志們，安全生產工作責任重於泰山。讓我們在區委、區政府的正確領導下，團結一致，紮實工作，為確保全區安全生產形勢的穩定做出我們應有的貢獻。
謝謝大家!