電廠安全生產月稿件 篇1
“11.27”;“4.23”;“9.19”;“7.24”......一連串的數字元號在我腦海里翻滾，也就在這惡夢般的日子裡，有的跌斷了腳骨,有的失去了手臂,甚至還有的失去了生命......
這么多的事故，是偶然?還是必然?不能不令人深思!當淋漓的鮮血、渴望的眼神成為悄然的隕落;當空中快樂的飛翔成為永恆的別離;當有家就有愛的寧靜被無情的剝蝕,我想問一句:“安全,你忽視了嗎?”
讓我在這和大家一起反思一個因為忽視隱患、安全意識不足而間接引發的觸電死亡事故吧!
20xx年*月*日中午，因為七號強颱風“伊布都”的吹襲，導致*市路段一條低壓電桿被吹斷，兩條鋁絞線碰接短路燒斷，隨風吹擺跌落在路面上。一村民冒著狂風大雨開機車搭著妻子女兒經過該處，村民的右中腹部和其妻子的嘴唇、右手腕碰觸到該段帶電的電力線而觸電死亡。所慶幸的是其女兒被拋出車外，沒有受傷。
當我聽到這訊息，我深感震撼。面對突如其來的事故，生命顯得那么不堪一擊，一個美好的家庭在發生事故的剎那間化為了烏有。生命輪迴，一切都那么急促!在和親戚的一次閒聊中得知，事故發生後，那年僅12歲就痛失雙親的女孩呼喚爸爸媽媽的慘景;那老母親悲痛欲絕，口中喃喃地喊著兒子名字，目光呆滯......那情形是多么的痛徹心扉，令圍觀者無不為之動容。
雖然該起事故的直接原因是不可抗力的強颱風造成。但是，如果我們對抗災的思想準備充足;如果我們檢查巡視及時、到位;如果設備電源開關裝有漏電保護裝置;如果......如果一切都能重來，這起悲劇就不會發生。
同事們，說到這，或許你已經打開了你那記憶的閘門，那些發生在你身邊的由於忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面，一定也會引起你心靈的震撼!面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷，你!不，應該說我們!是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?
當我們籌劃著名新的一天工作生活時，是否想到了安全?
當我們在學習安規時，是否想到她是用血的教訓凝成的，她指導我們不再使災難重演?
當我們對別人提醒與忠告不以為然的時候，是否想到因那一時的疏忽，一次的失誤，可能會給自己帶來痛苦，給家人蒙上陰影，給社會帶來負擔，給國家造成損失?
是的，這些都是常識，可就是這些常識，是否印在我們的腦海中，成為我們行為的規範?
同事們，每起事故都伴隨著血和淚，每起事故都滲透著悲徹和痛楚。他們用鮮血和生命換來的教訓，難道還不使我們警惕嗎?難道還不讓我們痛心嗎?難道還不讓我們把生命、安全銘刻在心嗎?
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。同事們，為了我們能瀟灑地走完人生;為了我們、他人的家庭美滿;為了我們的企業興旺;為了我們的國家昌盛;更為了整個國家少一點悲哀、多一份歡笑。來吧!同事們，讓我們一起來關愛生命、關注安全!
電廠安全生產月稿件 篇2
各位尊敬的領導及親愛的工友們：
大家好!
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達!轟轟烈烈的20__年“安全生產月”活動已拉開了序幕，我是來自天工礦建四部的項目經理張光新，今天我演講的題目是《安全在我心中》，首先在這裡，我祝各位領導工友們大家生活開心，工作安心，一切順心!
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說：“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”回國後小伙子又結交了一位中國姑娘,結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?
雖然這只是一個笑話，但卻帶出了我們本次活動的主題--安全!!
大家一定還記得20__年民爆行業“4.1”山東招遠事件和“6.16”安徽當塗特大爆炸事件，對一個企業是毀滅的撞擊，對一個家庭是一場無法彌補的災難。從回放的監視錄像資料上看，一是超員作業，二是超量儲存，三是逾時生產，四是超能力，雖然人們都把事故原因歸於此，但背後何嘗不是僥倖心裡，思想麻痹，“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經常在生產現場出現這樣的現象：有人就隨便把安全帽下;有人在高空作業時不系安全帶，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰於蟻穴。嚴是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解?今年安全月的主題是“綜合治理，保障平安”，是啊，保障平安，對我們無比重要!充滿活力的生命，對我們更重要!
生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產出優質的產品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質上保證安全，才能“安全一個人，幸福全家人!”
珍惜生命、杜絕違章!
電廠安全生產月稿件 篇3
尊敬的各位領導、各位來賓：
我公司是於___年成立的一家__獨資企業，主要從事海洋工程船舶、港口拖輪、海上鑽井平台的建造以及船舶維修、改裝和特種船舶的建造等，公司隸屬於__集團旗下的__岸外與海事集團，在船舶建造方面,集團公司擁有超過百年的建造經驗, 曾經建造各類船舶600餘艘，年營業額超過20億美元,是亞洲最大的海洋平台建造者和海事集團。
近年來，公司領導一直把提升公司本質安全度作為主要工作目標，以標準化工作為主線，突出開展船舶修造專項整治工作。特別是在__年，我司在各級安監部門的具體幫助指導下，積極探索，大膽實踐，在__年通過市級安全標準化驗收的基礎上，乘勢而上，強力推進“星級安全合格班組”建設和“1+3”安全監控體系建設活動，並通過了市區兩級安監部門的驗收;專項整治工作進一步深化;安全標準化工作繼續得到鞏固;安全生產形勢進一步穩定好轉。完全實現年初所既訂的“零重傷、零死亡”目標，輕傷事故較__年相比也下降了35%。先後被評為“南通市安全生產目標管理先進企業”、“省級安全生產誠信企業”等光榮稱號。受總裁__先生委託，我將公司__年度安全生產工作簡要匯報如下：
一、 落實主體責任，完善安全生產責任體制
縱觀安全生產發展的軌跡，所發生的各類安全生產事故，大部分是責任事故。而絕大部分是“三違”造成的。一些生產經營單位由於安全事故頻繁發生，給自身帶來無可彌補的巨大損失。我們已經認識到：為了企業的成長發展，必須尋求治本之策。首先安全生產必須從公司的基礎工作抓起。抓基層打基礎，要落實安全生產主體責任，建立健全安全生產責任制度。公司的安全生產工作由李大逵總裁負總責，其它各級管理人員、職能部門、技術人員和各崗位操作人員根據各自的工作任務、崗位特點，確定其在安全生產方面應做的工作和應負的責任，並切實與獎懲制度掛鈎，進行激勵。安全生產與其它管理一樣，就是控制好人、機、環的相互關係，我們結合公司實際情況，做好安全生產的計畫、組織、指揮、控制、協調等管理工作，注重運用安全目標管理、事故預測、標準化作業、人體生物節律等安全生產現代化管理方法，有效地做好安全生產管理工作，保持安全生產管理的高壓態勢，促進公司安全生產形勢持續平穩。
二、深化專項整治，消除各類事故隱患
船舶修造行業的專項整治已成為我司一項常態化的工作，根據專項整治工作的總體要求，結合我司實際，圍繞密閉空間作業、高空作業、起重作業、吊運作業等重點部位和重點環節，有計畫開展、有節奏推進，領導帶頭，全員參與。__年我們主要針對密閉空間的焊接作業和噴漆作業、三級以上高空作業等重點開展整治，在堅持落實隱患排查治理制度的基礎上，結合“1+3”安全監控體系工作要求，把危險源的辨識與監控貫穿於隱患排查治理過程中。對作業中可能出現的危險點利用工作前進行分析、判斷，制定可靠的安全措施並加以落實，變被動防範為主動控制，確保生產現場工作安全，從而起到控制危險點和控制違章作業的目的。全年我們共查出公司級隱患16條，下達整改通知書12份，隱患整改率為100%。
三、注重安全投入、企業安全運營得到保障。
去年年初，公司領導層在討論全年經費預算計畫時，總裁就首先提出：“要按照國家的相關規定，提取足額的安全費用，並列專門帳戶，保證專款得以專用”。__年，公司僅在勞動保護用品上的投入先後耗資百萬元，高標準為員工配備符合國家標準的勞保用品。在安全設施的更新方面更是不惜重金，4月份再次從新加坡母公司引進8台可以檢測24種易燃易爆、有毒有害物質的泵吸式氣體檢測儀，為安全員人手配備一部，隨身攜帶，從而保證了密閉空間作業安全。船舶進入舾裝作業階段時，要加注燃油進行設備調試，安全部門根據相關要求構想在碼頭配備泡沫滅火裝置，將這一想法向總裁匯報後，隨即得到批准。三天后，價值近10萬元的800升泡沫滅火移動裝置投入到生產一線。
回首過去的一年，雖然我們在安全生產工作中取得了一些成績，和政府各級安監部門要求還有一定差距，和其他兄弟單位相比仍然存在諸多不足。在__我們決心做到：一是進一步落實企業安全主體責任。根據公司實際情況，繼續修訂完善安全規章制度，完善各崗位安全操作規程，明確全員安全責任;改善公司安全設備，堅決為從業人員提供符合安全標準的勞動保護用品。二是進一步健全隱患排查長效機制。繼續開展安全生產隱患排查治理，對查出的各類隱患按照“五定”的要求進行治理，確保查出的隱患得到有效整改。三是進一步強化安全生產教育培訓。多角度廣泛開展安全生產宣傳教育活動，促進安全生產文化普及;加強重點崗位安全教育，全面提高從業人員的安全生產意識和防範能力，提高從業人員發現問題、解決問題的能力。四是加強應急管理和應急救援演練。及時修訂和完善應急預案，努力提高我公司安全生產事故的應急反應和自救能力。
各位領導、各位來賓，在新的一年裡，我們將在各級安監部門的指導下切實抓好安全生產工作的緊迫感和責任感，進一步落實企業安全生產主體責任，深化“1+3”安全監管體系建設和“安全合格班組”創建工作，紮實推進船舶行業安全專項整治，確保公司安全生產形勢持續穩定好轉，為構建和諧港閘作出我公司應有的貢獻。