交通安全廣播稿200 篇1
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。腳踏車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!
交通安全廣播稿200 篇2
甲：Hello，各位同學好!伴隨著一首《平安是福》，現在在你耳邊回放的是X學校的特別節目，感謝收聽!我是主持人甲。
乙： 12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，於1994年開通並投入使用，民眾對此認知度高，方便記憶和宣 傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安 全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
甲：是啊，安全是一個永恆的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控 制中心提供的報告顯示，20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬餘人死亡，23萬餘人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因。
交通安全廣播稿200 篇3
同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識
一、交通法規對行人的要求：
1.遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;
2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;
3.必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;
4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;
5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
二、放學和集體外出時的安全常識：
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
交通安全廣播稿200 篇4
廣大農民駕駛員和農民朋友們：
為了確保20xx年春運道路交通安全，營造安全、暢通、和諧的道路交通環境，有效預防重特大道路交通事故的發生，確保全市人民過一個平安、快樂的新春佳節。晉州市交警提示廣大農民駕駛員和農民朋友自覺遵守交通法規，相互監督，相互提醒。
(一)駕駛車輛時做到“三不準”：不準超載、超速，不準疲勞駕駛，不準酒後駕駛。
(二)乘坐客運車輛不攜帶易燃易爆及化學危險品，不乘坐超員超速車，不駕報廢無牌車。
(三)駕駛二輪機車、機動三輪車、農用車要證照齊全，不非法載人、非法營運，尤其是在集市廟會、婚喪嫁娶、走親訪友等情況下更應注意安全。
(四)駕駛非機動車要走非機動車道，不與機動車爭道搶行。
(五)廣大農民駕駛員和農民朋友要自覺學習交通法律法規，做“拒絕乘坐隱患車輛”的模範。
最後，晉州市交警大隊全體民警預祝大家新年快樂!
交通安全廣播稿200 篇5
(欣賞音樂)
合：各位同學、各位老師，大家好!《紅領巾》廣播又和大家見面了。
女李：本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
男：全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高，但中小學生違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：中小學生生性好動，走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還並排騎腳踏車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。
女王：那么，怎樣走才更安全呢?
男：交警叔叔提醒學生，行路的走人行道，騎腳踏車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，儘可能靠右行走，不可並排走，應前後通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線，切不可沖紅燈。當綠燈亮時，不要急於走出馬路，要看清兩邊情況，確保全全方可通行。
女李：交警叔叔還特別提醒騎腳踏車上學的中小學生，要年滿12周歲方可騎腳踏車外出，在路上騎腳踏車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否安全有效，不能和同學並排騎車，不要把腳踏車騎出機動車道，不能搭乘同學，在橫穿4條以上機動車道時，必須下車推行。雨天披雨衣騎腳踏車要特別小心，因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活，因此過馬路一定要下車推行。
男：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的良好習慣，做個文明小市民。
合：開開心心上學，安安全全回家。
男：請欣賞歌曲《小小少年》
女王：小小少年很少煩惱，眼望四周陽光照。小小少年很少煩惱，但願永遠這樣好。
女李：一年一年時間飛跑，小小少年轉眼高。隨著年歲由小變大，他的煩惱，增加了。
女王：小小少年很少煩惱，無憂無慮樂陶陶。但有一天風波突起，憂慮煩惱都來了。
欣賞音樂
女李：小朋友們，歡迎來到我們的嘻嘻哈哈樂園，今天我們給大家帶來的是一段小笑話。
男：《兒子看籃球》
父親把五歲的兒子抱在膝蓋上看籃球賽，孩子看運動員拚命地搶球，便問道：“爸爸，籃球一定很貴，是吧?”爸爸驚訝的說“寶貝你怎么會有這個想法的?”
交通安全廣播稿200 篇6
開播曲
甲：紅領巾廣播站現在正在直播，這裡是《安全之聲》欄目。
乙：歡迎您的收聽，今天我們為大家帶來的是《交警叔叔告訴你》。
甲：動盪年代的人們，最怕的是戰爭，和平年代的人們，最怕的是車禍。交通安全與整個人類有關，不管是強者，還是弱者;不管是富人還是窮人;也不管你是男人、女人、成年人、未成年人，只要你們走在公路上或大街上，每一分鐘都有可能發生交通事故。
乙：是啊!車禍並不因為對象是婦孺而產生絲毫的憐憫之心，也還會因為對象的地位顯赫而退避三舍。
甲：同學們，聽完了上面的開場白，你大概會產生疑問，我們今天上的這是什麼課啊?我們現在只要學知識、學本領就夠了，幹嗎還要聽這些啊?同學們，我們今天上的是交通安全教育課，讓我先給大家講一例交通事故那血的教訓吧。某年剛開春的一天早晨，某區某國小五年一班學生劉超乘705路汽車，在鐵道學院站下車後，想橫過馬路，左側來了一輛車，她躲過了，想快步跑過去。這時，右側一輛大客車駛過來了，劉超猶豫片刻，欲過又止，欲止又過，慘劇就這樣發生了，車輪無情地在她的身上軋過。
乙：這時，遠處值勤的交警飛跑過來，小心翼翼地將劉超從車底拉了出來，可憐的小劉超費勁地睜開眼睛，乞求地對交警說："叔叔，我不想死，你快救救我……"交警抱起劉超就往醫院趕，可是，還沒趕到醫院，劉超就停止了呼吸。那天劉超的爸爸騎腳踏車上班，走得稍晚一些，路過現場時，聽說軋人了，心裡想：“誰家的孩子，太可惜了"。他哪會想到，受害者竟是他心愛的女兒。將近中午，厂部來電話說他家裡人遇車禍了，其父親經不住這沉重的打擊，當場昏倒在車間裡。
甲：也就是在那年暑期，大石橋市勝利國小70多名師生去千山旅遊，在交*路口，所乘汽車因搶行與火車相撞，70多人非死即傷，這一重大交通事故曾使全國震驚。
乙：同學們，說到這兒我還要對大家說，在交通事故中，固然有駕駛員的責任，但行人的因素也不可忽視。如果我們每個人都有很強的交通安全意識，熟知並自覺遵守交通法規，許多悲劇則安全可以避免。
甲：公平地說，汽車的出現是人類進步的標誌，給人類帶來了生活的便利、巨大的經濟效益和社會的繁榮。同時，車禍也使人類蒙受了巨大的劫難。去年7月14日中央廣播電台午間半小時廣播：全世界每天有2200人被交通事故奪去生命，平均每50秒鐘就死一個人。而在這其中，我們國家的車禍發生率要比已開發國家平均指數高出一倍以上。
乙：我市幾十萬中小學生，如果每人平均每天過四次馬路，就是100多萬次，大家可以想一想，交通安全教育該有多么重要。同學給你的天空劃一道絢麗的亮色; 給你的世界奏一曲動聽的歡歌;
同學們，老師們，大家早上好，小營國小校園廣播又開播了，我是今天的主持人，今天，我們為您準備的欄目是《安全之聲》。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
現在，小學生們的安全教育更應值得重視。在我們學校，越是高年級的人越是不注意安全。儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，幹了許多危險的事。上學違反交通規則，走路開小差;在學校爬單槓、肋木，摔跤，樓梯上打鬧，還有的同學在冰雪天氣滑冰，打雪仗。我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。大家想想，我們是否應該重視安全教育呢?
我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒;多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當的環境，了解一些生活常識，如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事先考慮後果，這樣才能使我們的生活更美好!
我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。
女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。
女：安全關係生，關係死，關係生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。
男：安全關係你，關係我，關係祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。
女：安全，一個永恆的話題，在科技發展的今天，是安全扞衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。
男：人人都必須遵守交通規則，那么在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢?
女：同學們 我們上下學的時候必須遵守下列規定：
(1)必須靠邊行走;走路時不許打鬧，聽音樂。
(2)放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。
(3)如要橫過車行道，必須等到沒有車時。
(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
(5)列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的佇列，須有大人帶領。
男：當我們橫穿馬路時必須謹記：
(1)穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行;
(2)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
女：乘車同學必須遵守下列規定：
(1)乘車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
男：(4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
(6)儘量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。
女：我們呼喚安全，因為生命只有一次;我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。
男：安全心繫著我們的同學，心繫著我們的老師，心繫著我們的家長。
女：安全更關係著我們的學校、我們的社會。
合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。
時間過的真快，到了和您說再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見!
們，你要健康的成長嗎?你要未來的創造和幸福嗎?你在志於壯麗的事業嗎?可一定得注意交通安全，別讓劉超的悲劇在我們身上重演，別讓車禍毀了我們本該幸福美好的人生。同學們，忘記了教訓就意味著危險。
甲：生命對於每個人只有一次，安全重於泰山，安全緊記心中，本次紅領巾廣播站播音到此結束，謝謝您的收聽!
交通安全廣播稿200 篇7
A：一方斗室，傳一個聲音。
B：一片樂土，圓一個夢想。
A：用心傳遞愛的聲音
B：用愛傾訴青春的心聲
A：用心吐字 用愛歸音
B：這裡是學校 “快樂島”廣播台
A：今天是20xx年10月25日，星期一。
我是主持人：，
B：我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。
音樂推上1分種後切換 欄目一：《國小交通安全知識》,請大家仔細傾聽，好好學習。
一、馬路不是遊戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"遊戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。
小學生處在生長發育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車後亂竄，互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是遊戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
二、放學和集體外出時的安全常識：
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序?
文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什麼未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、行路常識
同學們會說，行路有什麼常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
希望同學們能夠遵守交通規則，爭做文明行者。
欄目二：歡樂跳跳豆
尾聲
【甲】時間過的真快,又到了和大家說再見的時候了
【乙】同學們,再見! 播放結束曲目
交通安全廣播稿200 篇8
同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識
一、交通法規對行人的要求：
1.遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;
2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;
3.必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;
4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;
5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
二、放學和集體外出時的安全常識：
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序?
文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什麼未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
交通安全廣播稿200 篇9
各位同學，大家好!
安全是一個永恆的話題，學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄，幾位學生還並排騎腳踏車，似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都 是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發生。
人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據有關資料表明，自1889年世界上發生第一起車禍至今，全球死於交通事故的人數總計高達3500多萬人，遠遠高於同期死於戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死於道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死於交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死於道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死於車禍，這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”
交通連著千萬家，安全繫著萬人心。交通違法多，交通事故多發，其原因是多方面的。在現實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。
雖然我們處在校園這個比較安全的環境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放鬆警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校里接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所嚮往的。
為了預防悲劇的發生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站台上有秩序地等候，車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車，不要乘坐酒後駕駛的車輛。
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次，既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手裡，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命!
交通安全廣播稿200 篇10
甲：一方斗室，傳一個聲音。
乙：一片樂土，圓一個夢想。
甲：用心傳遞愛的聲音
乙：用愛傾訴青春的心聲
甲：用心吐字 用愛歸音
我是主持人：，
乙：我是。歡迎大家準時聆聽我們的校園廣播。
音樂推上1分種後切換 欄目一：《國小交通安全知識》,請大家仔細傾聽，好好學習。
一、馬路不是遊戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"遊戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。
小學生處在生長發育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車後亂竄，互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是遊戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
二、放學和集體外出時的安全常識：
過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
三、文明乘車應當遵守哪些秩序?
文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。
四、未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什麼未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、行路常識
同學們會說，行路有什麼常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
希望同學們能夠遵守交通規則，爭做文明行者。
交通安全廣播稿200 篇11
親愛的同學們：
當我們沐浴著明媚陽光，聆聽著鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多么美好。生命對於一個人來說只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。
據研究數字統計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是說平均每天就會有300人死於交通事故，這殘酷的數字背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。
為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!
交通安全廣播稿200 篇12
老師們、同學們：
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規則，生命握在你手中》。
生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
過去我就在報紙上看到這樣一則訊息，一輛水泥罐車和一輛載著40多名學生的中巴車在行駛中相撞，雙雙側翻。事故發生後，中巴車上的30多名學生被送入醫院接受治療，還有10多名學生當場死亡。年輕的生命就這樣被無情的奪走了，留給我們的是血的教訓。
現在有些同學，不遵守交通規則，有過馬路不看信號燈：放學回家在路上追逐打鬧，騎快車：站在行車道等公車等等不安全的行為。據統計，交通事故在路上已經成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全並積極投身到文明交通的宣傳教育中來。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、並排走;絕不逞能騎“英雄車”：乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站台或指定地點依次候車，等車停穩後車裡面的人先下車，等下車的人下完後在上車。時時處處，做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命、共築文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。讓我們攜起手來共同勉勵、共同呵護。讓生命之花在愛心和責任的成長。
交通安全廣播稿200 篇13
隨著人們生活水平的提高，國家也制定許多安全條規，如：不能酒駕;不能闖紅燈;未滿12周歲兒童不能騎腳踏車;不能無照駕駛;不能車輛超載……可是，有的人卻無視了這些條規，使得我們美好的世界存在了一些不安全的隱患。正是因為這些隱患，才讓我們在生活中過的提心弔膽。
前不久，在甘肅省慶陽市正寧縣發生了一起校車交通事故，一輛核載9人、實載64人的校車與貨車發生相撞，造成21人死亡(其中幼兒19人)、43人受傷。也就是因為這些貪婪的司機們為了多賺一點錢卻違反了交通規則，導致事故發生。
由此可見，遵守交通規則，時時刻刻注意安全是多么重要。但是，在昨天下午，又發生了一起交通安全事故。
昨天下午我去上學時，親眼目睹了一起交通事故，我看到了一個男孩騎著一輛腳踏車飛快地向學校奔來，他差一點撞著我，於是，我便友好地提醒他，騎車太快，會發生交通事故。可惜他不聽我的勸告，把我的提醒跑到了九霄雲外。果真不出我所料，過了一會兒，在拐彎處，他因沒有剎住車閘，和一輛電動腳踏車撞了個滿懷，腿被蹭破了，流出了鮮紅的血，許多人都圍過去看熱鬧，一個同學把他扶了起來，背到了校醫務室。
如果把時間比作金錢，那么就把交通安全比作生命。“不怕一萬就怕萬一”，雖然是句俗語，卻蘊含深刻哲理。一萬次並不可怕，怕的是萬里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀，就可付諸東流，前功盡棄;就能使一生平安的願望，化為泡影，離你而去。遵章守紀，春風一世;違章一次，痛苦一生。幸福是棵樹，安全是沃土，要想滅事故，先把違章除。寧肯等三分，不搶一秒;寧肯繞百米，不搶一步。
交通安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中!
交通安全廣播稿200 篇14
生命是唯一的，是寶貴的。世界因為有了生命而變得精彩。人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。而注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了。難道他們不是死的太冤枉了嗎?20xx年，我省沁源中學學生早操時發生20餘人死傷交通事故。20xx年，我省陽城八甲口中學4名學生被一輛半掛車撞上，造成3死1傷。據統計，太原市平均每10天就有1名學生在交通事故中喪生。
生命，兩個再熟悉不過得字眼，它如夏花般絢麗，生命之花是剛強的，他讓人思索，讓人感受，讓人傾聽。只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。只有有了安全，我們才能以休閒的心情漫 步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”。讓我們把“交通安全”這4個字在心裡永遠紮下根。讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故不再發生，讓我們的生活充滿鮮花，充滿陽光。
交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通安全廣播稿200 篇15
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
交通安全廣播稿200 篇16
“五一”期間，按照總隊、支隊的統一部署，大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心，精心組織，周密部署，多措並舉，狠抓落實，認真做好“五一”期間的道路交通安全保衛工作。據統計，“五一”期間，大隊共出動警力500餘人次，出動警車180餘輛次，糾正各類違法行為24起，並實現了秩序“零堵塞”、執法“零失誤”、服務“零投訴”的交通管理工作目標，確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。
一、精心準備，周密部署
大隊根據上級機關的要求，召開了專題會議貫徹相關檔案精神，研究部署“五一”期間道路交通安全保衛工作，結合當地“五一”期間的各項節慶活動和旅遊交通流量，主動向政府報告，積極協調交通、旅遊等行業主管部門，從強化源頭管理，加強路面管控，加大宣傳力度，落實檢查督導等方面著手，針對“五一”期間可能出現的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況，結合實際制定了具體的實施方案。充分發揚連續作戰的工作作風，互相配合，密切協作，堅持晝夜巡邏執勤，始終保持了嚴格管理的強大聲勢，有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。
二、嚴格執法，熱情服務
“五一”期間，大隊繼續保持了道路交通安全集中整治行動的超常態勢，針對我市交通秩序管理存在的突出問題，制定勤務安排表，確保合理安排勤務，做到警力、執勤時間、管控路段、工作職責“四落實”。一方面，保證有足夠的警力投入路面執勤，依法從嚴查處各類重點交通安全違法行為，消除事故隱患，保障交通安全。另一方面，在節日期間的道路執勤執法中，文明執法、禮貌執勤，對輕微交通違法行為，遵循處罰與教育相結合的原則，一般不予罰款處罰。
三、嚴格檢查，消除隱患
針對“五一”期間短線旅遊增長的實際情況，有針對性的開展了重點旅遊景區沿線交通安全隱患排查，特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農家樂集中區域，仙岳山等重點景區景點，加強了公路危險路段隱患排查，特別是急彎、陡坡等危險路段，督促道路業主單位開展了治理工作。加強了對客運企業監管，重點檢查車輛安全技術狀況和交通安全管理制度落實情況。並召開了客貨運輸單位及多車單位負責人會議，督促客運企業對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進行了安全檢查，對駕駛員進行了安全警示教育。
四、強化管控，嚴查違法。
一是加大路面巡邏力度和密度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，確保了道路動態管理到位;二是採取巡邏與定點檢查相結合的勤務方式，從嚴查處非客運車輛載客、酒後駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動車亂停亂放等嚴重交通違法行為，形成嚴管態勢，確保了良好的道路交通安全行車秩序。
五、強化宣傳，營造氛圍
充分發揮簡訊平台、電子屏、專欄等宣傳陣地作用，重點開展了對國瓷路通車、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過簡訊平台、電台等媒介，及時向廣大駕駛員發布路況信息，合理引導交通流。加大了對《刑法修正案(八)》、全國人大《關於修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度，形成了“拒絕酒駕”的社會效應和“嚴打酒駕”的震懾力。
結合節日學生出行特點，密切配合教育部門和學校，加強了中小學生交通安全宣傳教育，特別是準確掌握學生集體遠足、旅遊等出行有關情況，做好交通維護和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖示語、發放宣傳資料等方式，大造宣傳聲勢，形成濃厚氛圍。大隊共製作了宣傳板報16塊，懸掛和張貼宣傳標語32條，發放其他宣傳資料4500餘份，傳送“五一”道路交通安全提示簡訊3000餘條。
六、加強督導，抓好落實
節日期間，各單位認真執行大隊各項工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監督室每天對各單位交通管理落實情況進行督察，及時發現問題、迅速通報問題、督促解決問題。
交通安全廣播稿200 篇17
老師同學們：大家好
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對於大多數人來說是一件並不難的事情，然而這一切對於一個被車禍毀於一旦的家庭來說有多難啊!
她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪裡去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭著鬧著要上學，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。
這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬於每個人的都只有一次，我們作為小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!
交通安全廣播稿200 篇18
親愛的同學們：
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。
希望我們每天平平安安到校，高高興興回家，讓我們一起來創建我們的平安社會。
交通安全廣播稿200 篇19
當盛日殘陽的最後一縷光線投射在死者臉上，我分明看到，在一片安寧中，有一滴淚水，停留在他的眼角上，折射出令人嘆息的光芒。而周遭，依是親友的悲哭，慟痛中，淚水模糊了生者的眼睛，呼喊聲充斥著整個走廊。――題記
我無心以悽惋的筆調來敘述一個家庭的不幸，正如各位不願看到一個新生的蓓蕾在尚未開放時就在風雨中飄零一樣，我更無心以耳提面命的口吻來和你談安全的重要性，我只想悄悄告訴你：
謹記交通安全，平安一生幸福。
也許，十七歲的人生談不出瞻望未來的坎坷，但可以回顧曾經的感受。
目睹一場車禍，想必各位都不願接受。然而，當一場災難真的發生在你的面前，你將以怎樣的態度來面對這鮮血淋淋的事實。高一時，我曾在太陽城路口遇到一位傷者，他躺在地上，嘴裡發出無助的呻吟，機車的部件灑了一地，周圍有很多人。有人不住地打電話，以期待救護車的來臨，也有人低聲議論，細數著肇事者的喪盡天良。其中，一個不諳世事的少年引起了我的注意――只見他，以手捂口，小心翼翼地對看電話的那一頭說道：“爸爸，晚上開車注意安全。”一句溫馨的告語，竟讓這個多雪的冬天掩映出了盈盈熱淚，逐著流血的芳華在人們的視線中漫延。
注意交通安全，短短六個字，勾勒不出整個人生的希翼，但正如隨身攜帶的一把傘，總能為你支起一片晴朗的天空。
陽光下，沿河路上的血跡依舊斑駁;蕪湖車站裡的一個亡靈是否能找到回家的路?
我只想悄悄告訴你：謹記交通安全，不只為自己，也為他人。
中國很大，每天都要發生很多交通事故，其中可供我摘來告誡大家的例子有很多。而我不想以過多的悲傷來讓我們明白生命的重要與脆弱。如果我那樣做了，那哀痛過後，我們定當會銘記於心，但那無異於一場揮之不去的夢魘，懸在我們頭上的一把利劍，讓我們終生活在對交通的恐懼之中。
或者，我們應該轉換一下思路，在生命的美好中探索未知的幸福。
舞台絢爛，等待著你生命的舞曲;壯懷激激，期待著你的鷹擊長空;平安一生，渴望著你的每一次停留。
人們常說：“人生是一條河流。”倘若渡河的艤舟沉沒，迎接我們的將會是哪一座汀渚?倘若生命的長度消失，我們又能以怎樣的毅力去拓展寬度的虛無?
我只想悄悄告訴你：“注意安全。”在每一次你想一顯身手，玩酷飆車時，在每一次你想取近避遠，翻越欄桿時，在每一次你想趕逾時間，橫衝直撞時。
我想終有一天，你會悄悄告訴自己，在每一次出門前，只為了交通安全。
交通安全廣播稿200 篇20
有幾件交通事故令我十分的悲哀難過，就是爸爸出車禍，哥哥砸到人，我被機車的出氣管給燙傷了，我要對大家說：“請大家注意安全，不要闖紅燈。”
我被機車燙傷了，那個時候我才五歲，那是是個夏天，媽媽騎得電車去取錢了，但是媽媽取完錢的時候，我沒有望見我的身旁是個機車，我沒有望見，我就個媽媽讓路，讓媽媽把電動車給推開，但是我一不留意被燙傷了，我就開始嚎啕大哭了起來，但是我的媽媽還沒有反應過來，就被我給嚇住了，媽媽趕緊把我個抱住，但是我還是哭了，媽媽就開始給爸爸打電話，爸爸不接，媽媽就開始把我抱到藥店裡面，我就開始哭了，藥店的一個醫生就開始給我包紮了，但是我還是很害怕然後我就給我媽媽說：“沒事不哭寶貝，你如果聽話的話，媽媽就給你買衣服。”我聽了這就話我就不哭了。這給事情讓我永生難忘，因為他讓我和爸爸媽媽無法一齊睡覺，讓爸爸媽媽悲哀難過。
你們必須要記住這一句話喔!紅燈行，綠燈行，黃燈亮了等一等。
交通安全廣播稿200 篇21
親愛的同學們：
大家好!
借著今天早自習的時間，我向同學們講講交通安全方面的知識以及有關如何提高未成年人自我保護能力的問題。
同學們，你們目前承擔著繁重的學習任務，將來還要肩負起比我們現在更為艱巨的建設祖國的神聖使命，因此，我作為老師，更作為你們的長輩，我能為你們做到的就是要給予你們更多更細的關愛，關心你們的健康成長，維護你們的合法權益。根據社會發展以及當前形勢的需要，學校一直把搞好交通安全工作當做我們的神聖職責。
但是，我們應該清醒的認識到，由於經濟的發展和車輛的猛增，我們面臨的交通安全形勢仍然是相當嚴峻和複雜的，不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。大量的車禍讓人觸目驚心，血的教訓在提醒著我們。每當看到小學生出現交通違法行為時，我們就會感到十分不安;每當看到小學生發生交通意外時，我們就會感到萬分痛心。同學們，對於交通事故的危害，我們千萬不能掉以輕心，如果我們把這樣的交通事故當成交通故事來聽的時候，那么同樣的危險也將離我們不遠了。
我們強調交通安全的重要並不是讓同學們感到危機四伏，驚慌失措。恰恰相反，我們要通過加強交通安全宣傳教育工作來提高同學們的交通安全意識和自我保護能力，以健全的素質和充分的自信面臨複雜的環境，適應社會的發展，這也是我們當前提倡素質教育的一項重要內容。我們小學生雖然還不是社會活動的主要參與者，但卻是社會交通的重要參與者。作為未成年人，學會基本的交通安全知識，學會好好保護自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為，就是對社會、對學校、對家庭最大的貢獻。
老師希望同學們能認真學習交通法規，不斷增強交通安全意識，告別不文明的交通行為，樹立良好的道德風尚。做到以下幾點：
1、 認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序;
2、 靠路邊行走，橫過道路走斑馬線。做到“一停、二看、三通過”;
3、 不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車;
4、 排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車;
5、 遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警;
6、 主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。
同學們，讓我們共同攜起手來，以我們的真誠和汗水，為你們創造更美好的明天。最後，祝同學們在人生的旅途中，一路平安，學業有成。
我的演講到此完結。謝謝大家!
交通安全廣播稿200 篇22
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
我們都知道，酒後不開車，開車不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒後開車真的很可怕，後果會不堪構想的。女警官給我們看了一啟事例：酒後駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這裡，我想告訴大家的是不要存著僥倖的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著機車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的真相就是：非常重要!
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門騎機車一定要帶頭盔，預防出現不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我本來就能學會開車，無需考駕照。”還有一些說：“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任，因為你沒有受過專業的訓練，肯定會有許多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解並做到，要好好保護自己的生命。
交通安全廣播稿200 篇23
現在的交通狀況比以前要複雜多，同學們上學放學的時候，正是一天中道路最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。那一天，我親眼目睹了那一件事。
放學了，同學們背起了沉甸甸的書包，在歡聲笑語陸陸續續地走出了校門口。外面簡直是人山人海，車輛來來往往。兩個大概一二年級的小男孩，橫穿馬路時打打鬧鬧，你追我趕，車輛開過時，他們根本沒有讓車先通過的意思。當時我真的是看在眼裡，急在心裡，很想上去及時制止他們，但幾次都被人群擋住。突然，一輛車快速地行駛過，其中一個小男孩看見，及時走開了，而另一個小男孩慢了半拍，則被小轎車撞倒在地，幸虧旁邊的一個大人及時拔打120，不然後果不甚構想，而那一個小轎車司機，則灰溜溜地逃走了。
看!就是發生在我們身邊的一件事情，就說明了遵守交通規則是多么的重要!像那兩小男孩這樣橫穿馬路，是多么的危險!不管是大人也好，小孩也好，都要遵守交通規則，安全出行。
上學，放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裡頭的學問可多著呢!一、走路要走人行首，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。二、集體外出時，要有組織，有秩序地列隊行車，結伴外出時，不嬉戲打鬧，行走時要專心，不東張西望、邊走邊看書或其它事。三、沒有民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與車輛爭道搶行。四、穿越馬路，要遵守交通規則，做到“紅燈停，綠燈行”。五、不要突然橫穿馬路，不要翻越道路中央的安全護攔和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板等。六、沒有人行橫道的路段，應再先看左，再看右，確定沒有機動車通過時才能穿越馬路。七、在過馬路和時不要變速奔跑，走走停停，不利於司機對你動態的判斷，從而造成危險。
同學們，從小養成好習慣對我們的成長和未來都有很大的好處，我們從小做起，遵守交通規則，創造有秩序文明的社會，我們的未來是美好的。讓交通安全伴我們成長!
交通安全廣播稿200 篇24
同學們，在電視、報紙上我經常可以看到一起起的，造成了人員的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統計表明：全國每6分鐘就有1人死於，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!
安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統計，我國平均每年有16000名中小學生死於安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：、溺水、建築物倒塌、食物中毒、打架鬥毆和其他情況。僅以為例，~~年我國因造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數字觸目驚心!
中小學生中之所以會頻頻出現安全事故，和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的：在家裡，家長不會對孩子進行安全教育;在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯繫，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至於意外發生時，學生往往手足無措，連簡單的包紮都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要。“中國驕傲”的當選者，深圳南山區南頭城國小的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城國小，有一項由學校設定的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這裡了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型遊樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設備安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助於我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
交通安全廣播稿200 篇25
各位老師、各位同學好
我能來到祥瑞園國小和大家一起學習交通安全知識，我感到非常榮幸。
祥瑞園國小位於城區主幹道南京路和華光路旁邊，周邊有多個成熟社區，還有大型商場、農貿市場，道路交通流量大，道路情況複雜。因此，加強同學們的交通安全教育非常有必要。
根據我們的觀察和了解，同學們上學放學的出行方式主要是：家長開車接送、步行這兩種方式。下面我就針對這兩種方式給大家提一點意見和建議。
家長開車接送，是比較安全的出行方式。我們也發現有幾個同學拼車，家長輪流接送的現象，這樣家長確實節省了不少時間，但是也要注意，不能超員!普通的家庭轎車核載5人，麵包車一般核定載客是6至8人。同學們千萬不能因為比較瘦小，在車上擠擠可以多做幾個人就超員。因為車輛超員後，安全性能下降，非常容易發生交通事故，而且一旦發生事故就是群死群傷的重大事故。另外還有一個需要注意的事情就是停車問題。經常有家長把車隨便找個地方一塞，領著孩子就是一路小跑，雖然幾分鐘就開走了，但是大家都這么隨便停車就會造成學校周邊道路的交通擁擠。另外每天早晚上學和放學期間，交警隊都會有交警、協警、協管員在維持秩序，還有一些家長志願者在協助我們。因此，我們希望同學們回家告訴父母，早晨開車送學生上學時，儘量不要過多停留，學生下車後步行進入校園，家長即刻把車開走。下午接學生時，車輛在道路兩側單排順向停放。
步行上學放學的同學。在公路上要靠邊走;走路時，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書;如果是幾個人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路;不要在道路上打鬧、遊戲、滑旱冰;過路口要走人行橫道，不要突然橫穿公路。
在這裡再給同學們介紹兩個安全常識：
一、兒童盲區：所謂“兒童盲區”是指因為兒童矮小的身形，當接觸車身或在車輛附近停留時，駕駛員極難在車內發現他們，因而形成特有的駕駛員盲區，被稱為“兒童盲區”。第一，車頭盲區，也就是引擎蓋前看不到的地方，車頭前95厘米的區域為視線盲區，個頭低於引擎蓋的兒童，司機不能及時發現。第二，駕駛位置左、右兩後側45度均為駕駛盲區。第三，車輛尾部盲區，就是轎車的後風擋玻璃以下的位置，車內後視鏡不可觀察到的盲區是3.9米以內的距離。第四，車輛右側前輪處也是比較明顯的盲區。去年，在張店的一個小區內，一輛轎車在倒車時不慎將一名在小區樓下蹲在地上玩的學生碾壓致死。就是因為車後盲區導致駕駛員沒有發現車後情況。
二、正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號燈的路段安全橫過公路，必須對汽車的速度及剎車距離有一個全面的了解。城市道路的限速是60公里/小時，也就是16.7米/秒。20公里/小時：5.55米/秒，40公里/小時：11.11米/秒。車速與制動距離的關係： 20公里/小時：9米，40公里/小時：22米，60公里/小時，44米。
最後，希望各位同學在成長的道路上，一定要規範自己的行為，養成良好的出行習慣，提高自己的安全意識，遠離交通事故的威脅。
交通安全廣播稿200 篇26
各位領導、在座的各位小朋友：
大家好!在開始我的演講之前，我想先問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領導和老師的目的就在於加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規的自覺遵守。
隨著時代的進步，隨著科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞後命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬於自己的角色，演奏出一曲曲屬於自己的生命交響!
是啊!人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創造財富，才能使世界變得更美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防範不嚴，責任心不強，把生命當兒戲，那么造成的後果不堪構想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報導，令人膽戰心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，後果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓。到那時，這一切都為時已晚，我們失去的已經太多太多，對生命的關愛，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之後才能醒悟。由於安全意識的淡薄，由於責任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今後還能做些什麼?更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂!讓我們時刻牢記：珍愛生命，安全第一!
所以，我們要學會生存，珍愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活。人無遠慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童，“安全第一，預防為主”不僅僅是社會對您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應該早日把這種觀念紮根心中，才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。
交通安全廣播稿200 篇27
親愛的老師、同學們：
大家好!
上帝是公平的，但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命，別無再多。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險有時候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒症”這些新名詞給我們帶來一個信號，每年奪走寶貴生命的不是因為疾病，而是因為交通。
如果說過快行駛車輛的司機，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規則的亂過馬路的行人，則是相當於“自殺”。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國人認為“既然人人都走，我為什麼不走呢。”所以，一旦有一人不遵守交通規則，那么將會有一群人不遵守交通規則。甚至養成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習慣。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行為，可是都一貫認為這是小機率事件，不會發生在自己身上。可是交通事故需多嗎?一次足以結束一切。就例如發生在我自己身邊的一件事。媽媽現在接送我上學放學都會遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機都長著火眼金睛的，於是在我們身邊也發生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街。回家經過馬路，左右看了看，發現沒什麼車，打算橫穿過去。走到一半之時，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發現前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什麼也來不及了。李某住院64天，十級傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了。他自己也後悔，如果當時等那么一小會就不會有這次事故，更不會與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養活，現在只剩下十萬塊了，因為李某治療雙腿花光了家裡的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了，可是據統計20__年平均每天有幾千人死於這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數不勝數。
如果說“中國式過馬路”指責的是路人，那么“路怒症”則是批評了司機。社會不斷發展，工作講求效率，做事追求刺激。於是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結合，駕輕就熟，於是事故又發生了。我曾經親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子裡，遍布著各種小屋子，裡面都是租住著外來打工者，他們忙於生計，沒時間管孩子，年齡比較小的孩子經常被丟放在馬路邊玩耍，他們在忘情地追逐打鬧，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的機車到處亂串，每到一處地方，必定會傳來車子馬達“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地裡罵上幾句，然後他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關注的刺激。許多老人見了，都會勸說他們，他們卻引以為榮，認為那是青春、力量的象徵。其實，“鬼火”很危險，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個寧靜的晚上，我們在皎潔的月光下散步，就在一個轉角處，突然出來一陣車鳴聲，我們還沒來得及轉眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”機車失控轉上牆角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓，在生命和安全面前，什麼青春、什麼刺激，一切都是那么蒼白無力。
其實行走在馬路上，如走在人生的兩個領域。若是安全通過了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道;若是不幸發生意外，那么馬路就是走向鬼門關的黑暗之路。引用主席的一句話，這也是“一路兩帶”。生命力可以很強大，也可以很脆弱，懂得用安全二字來護航生命的人，便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽，應該珍惜並發“陽”光大，燦爛一生。
交通安全廣播稿200 篇28
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全廣播稿200 篇29
最近，區區交警大隊來我校進行交通安全宣傳教育，我看了道路安全警示片《關愛生命，安全出行》非常震驚，感受頗深。
片中向人們講述了一個個真實的交通事故。我認為造成事故的主要原因有兩個：一個是肇事駕駛員的責任，他們有的超載，有的酒後駕車，有的疲勞駕車，還有的超速行駛;另一個就是一些行人和騎腳踏車人的責任了，他們交通安全意識淡漠，無視道路交通法律、法規，不按規定行走或騎車。
片子一開頭，就出現了這么兩組駭人的鏡頭：
一名中年男子橫過車水馬龍的機動車道時，不走人行道，被快速行駛的汽車撞得飛起來，整個人在空中旋轉兩圈後跌落地面，當場死亡。
一位騎腳踏車的青年男子穿過繁忙的十字路口時，既不下車推行，也不走斑馬線，讓飛馳而來的貨車當場碾成肉醬，鮮血頃刻間染紅了街頭路面，車禍現場慘不忍睹……
這些都是安裝在馬路和十字路口的電子監控儀拍攝記錄的真實場面。
透過上述血淋淋的鏡頭，不由得使人聯想起在我們的顯示生活中，在我們丹徒城鄉道路上，不自覺遵守道路交通法律、法規，不遵循各行其道的規則，亂穿馬路者不乏其人。他們常常不是大搖大擺地穿過馬路，就是在車輛臨近時突然猛跑或猛拐，儼然一副“我是行人我怕誰”的架勢，往往令駕駛員措手不及。更有甚者，他們中有的人還振振有詞地說：“新道路交通安全法不是提倡保護弱者嗎?機動車敢撞我，等著賠償吧!”這些人的所言所為確實令人擔憂，他們雖然比機動車駕駛員違法肇事所造成的後果輕微得多，但如果不遵守交通規則的“弱者”多了，也就直接影響了道路的通行能力，嚴重干擾了道路交通的正常秩序。從長遠來看，交通堵塞和交通事故多了，將是社會和諧的重大隱患。
遺憾的是我們有的同學交通安全意識比較淡薄，他們不懂得遵守交通法規，往往成為一起起車禍的受害者，這是很可悲的。通過觀看這部警示片，我希望所有的行人和騎車人自覺遵守交通法規，倡導文明交通行為，儘量減少一幕幕悲劇的發生，讓我們的生命之旅暢通無阻。
同學們，為了你自身的安全和佳人的幸福，請你珍惜生命，一路走好。願安全與你同行，幸福與你相隨!
交通安全廣播稿200 篇30
近幾年來，交通事故死亡率占了總死亡率的絕大部分。在公路上，有無數個殺手正在盯著我們，只要一朝不慎，就會滿盤皆輸。我們會輸得很慘;會輸掉金錢;會輸掉健康;而可能會輸掉性命。如此可怕的一個“死神”遊戲，我們為什麼要參與呢?
你去問一個小學生，他會說：“紅燈停綠燈行。”你去問一個不會開車的成年人，他會說：“寧等三分鐘，莫搶那一秒。”你去問一位司機，他會說：“我在開車方面什麼都懂。”既然大家都知道馬路如虎口，可為什麼還要衝上去呢?是考駕照時學的知識全忘了?還是他壓根就不會開車?我覺得不是，是他們心存僥倖。他們心中可能都在想：回家的路那么近，喝點小酒應該沒問題吧;在這個時間，交警應該不在巡查;不就是開了幾個小時車嗎?哪有沒那么嚴重!
對此，我想對各位司機說，不怕一萬，就怕萬一。哪怕是萬分之一，那也是危險。必須時刻提醒自己遵守交通規則，才能做到萬無一失。生命是無價的，我們為什麼要拿自己的生命當兒戲呢?萬一真的出事了，那是誰替自己流淚呢?我們生活在和平年代，又過上了小康生活，為什麼要把這些美好生活扔掉呢?除了開車的司機，走路的行人也要注意安全。
在馬路上，一輛輛汽車都是洪水猛獸，我們必須小心應對。過馬路走斑馬線，過馬路不闖紅燈，過馬路左右看。這些知識一個小孩都會，我們為什麼要比一個小孩還要傻，自己跑到老虎面前去逗弄它?而作為司機，也要讓一讓行人，這樣對大家都有好處。馬路“殺手”雖然可怕，但只要做好一個合格的市民，時刻遵循交通規則，“殺手”就會消失在城市的每一個角落，我們的生活也會更美好。
來吧!讓我們一起，用行動去換來一份幸福的生活。