企業安全知識演講稿

企業安全知識演講稿 篇1

江曾說過“安全生產是人命關天的大事,一定慎之又慎……”

安全為天,安全 就是企業的天,安全是企業的生命及靈魂所在。交通、運輸、石油、煤炭、林業、電力等行業安全生產尤為重要。作為焦爐行業萬千員工的一名,深知安全是工作中的重中之重。“安全第一,預防為主”、“安全生產,人人有責”、“安全在我心中”、“安全責任重於泰山”、“實施安全生產法,人人事事保全全”,一條條、一幅幅,不僅高懸於生產現場,更深深地烙印在人們的心中。

安全是生命之本,安全是幸福之源。與安全同行,小至你、我、他,大到企業、社會乃至世界,安全就是生命與快樂的保障。生命因健康而美麗,生命因安全而保障。生命僅僅是一個過程,一個轉瞬既逝的過程,短暫的如天空中的一顆消隱的流星。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、企業的無形損失……眾多的事故統計表明,除客觀的設備事故和自然災害外,主要的責任者事故源於人們的安全意識淡雹違章蠻幹。烏拉山發電廠“4.29”人身觸電事故,當事人在未採取任何隔離措施的情況下,誤登帶電間隔,嚴重燒傷。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對企業、家庭、親人造成了傷害。“5.8”京達機械傷害,當事人被行走小車與龍門吊頂部鋼架擠傷頭部,搶救無效死亡。生命之星在這一刻 落了。違章指揮、違章作業、不履行工作票手續,造成了不必要的慘重事故。死去的魂靈在呻吟。西水自備電廠檢修工在爐膛內檢修時,未戴安全帽,被交叉作業掉落的耐火磚砸中,一死一傷。生產現場必須戴安全帽,多么基本的安全常識。習慣性違章造成的慘痛悲劇,在血和淚的浸泡中淒婉地哀述,可悲、可嘆、可恨、可憐……

事故實踐證明,盲目自滿情緒,必然導致麻痹大意、放鬆警惕,這正是滋生事故的溫床。機械設備存在的作業環境中所潛藏的事故隱患,歸根結底要依靠人們及時發現和正確處理。行為來自思想,事情所表現的具體性結果,往往都來自於某種看不到的力量;在我們聽到槍聲以前,子彈是早已發射出去的。決定性的事情完成於思想之中。安全意識強的人,則往往忽視安全,違章指揮、作業,常常造成事故。一個正確的認識,需要經歷由實踐到認識,在由認識到實踐的反覆過程。安全意識的樹立、培養和提高,是一個始終持續的過程。

安全是企業的生命線,是企業生產正常進行的重要條件,是企業生產正常進行的最大保障。企業與每一位員工息息相關,同呼吸、共命脈。企業的利益是以企業的安全為保障的。任何企業與勞動者都必須把安全生產作為頭等大事,意識不到或疏忽這一點,必須釀成大錯,扮演害人、害己、害企業的悲痛角色。要實現安全生產,除了要加強管理、嚴格規章制度、加大宣傳力度,更重要的是培養職工樹立牢固的安全意識。安全意識是人們在安全活動中所具有的態度。安全意識的強或弱,對企業的安全生產有直接的影響。在工作中,始終應該堅持“安全第一”總則,這不僅是對我們每一位員工的規範,更是保障我們自身和他人生命、健康不受侵害,享受人生幸福的保證。

認真學習安全生產法,努力提高安全意識,嚴格執行安全生產責任制,堅決抵制違章作業、指揮,做到“四不傷害”。因為只有意識到安全警戒線的存在,才不致越雷池一步。

民以食為天,企業以安全為天。天空因晴朗、明亮而美麗,生命因安全而燦爛,企業因安全而騰飛。在安全這片天空下,我們將走得更遠!

企業安全知識演講稿 篇2

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

企業安全知識演講稿 篇3

尊敬的領導、同事們:

大家好!

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是企業管理的重點,是企業發展的根本保證,安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓,時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作,就是要時刻把職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保全全”。

人人事事保全全,關鍵要從我做起,從此刻做起。作為一名安全員,就更就套用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境;以辛勤的工作,為企業的大船護航。就應端正自我的思想作風。有“職責重於泰山”的職責意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執法的同時熱情服務,公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現公平、公正、賞罰分明;要不斷創新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。

熟練掌握安全專業知識,才能預知危險、分析和控制危險,同時,還務必掌握和熟悉國家、地方、行業有關安全生產的一系列法律、法規和操作規程,以便在安全管理和監督工作中做到依法監督、按章指揮。要有系統的管理理論,提高安全管理業務水平,促進安全管理科學的發展。要有崇高的敬業精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細心、耐心”,思想上的“憂患意識、職責意識”,時刻緊繃安全之弦,發現隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態。

領導要把安全生產工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、措施的貫徹落實,支持安全監督,維護安全員的權威,控制和杜絕事故生。只有把職工的安全意識提高了,安全技術潛力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有透過經常的反覆的安全再教育。

安全生產是一項複雜的系統工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克服不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一座座廠房的同時,也建起一座座平安的豐碑。安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

謝謝大家!

企業安全知識演講稿 篇4

尊敬的___:

大家好!

我演講的題目是《安全與榮譽》。我穿著紅色的信號服站到了演講台,因為我愛這信號服,這上面有中國石油的標誌,而我是一個,中國石油人。

把自己稱作石油人,這對我至關重要。中國石油伴隨著祖國的發展,從無到有,到躋身世界企業500強,是幾代石油人,用青春和汗水,乃至生命建下的功勳。半百年來,石油人一直走在奉獻者的前列。在今天這個張揚的時代,我依然把石油人的奉獻當成榮耀,而正是這種榮耀促使我倍加熱愛工作。這榮耀讓我領悟,能為石油行業做點貢獻,也是人生價值的實現啊!

也許我講的離安全太遠。但事實上,安全與石油人,是密不可分的。從勘探、采輸到煉化,石油的整個生產過程,處處都充滿了安全風險。

就說天然氣采輸生產吧:天然氣易燃、易爆,而且多含有有毒氣體。就是空氣中,充滿10%的淨化天然氣,也會導致人眩暈甚至死亡。天然氣在管道內輸送的壓力,通常是大氣壓的數十倍,而在採氣井口,甚至達到幾百倍。

我們日常生產操作環節,稍有不當,就可能釀成大禍。20__年原川東開發公司的7.18事故,就是在置換空氣時操作不當,引起爆炸,造成了三名員工當場死亡,數人受傷的慘劇。

安全思想必須貫穿在石油生產的每個技術環節,任何技術疏忽都可能引發惡果。20__年重慶臥分站6.22的泄漏著火事故,主要就是由於調壓閥設計疏忽,最後造成上千萬元的設備毀於一旦,臥渡線停產數十天。

所以,只要踏進了石油行業,不管是技術人員,還是操作人員,都不能忽視安全。安全事故不僅影響正常采輸氣生產,還會造成巨大的經濟損失,並且危害職工的生命。所以,對於石油人來說,安全就是生產,安全就是效益,安全就是生命。

但,安全也不止是生產、效益和生命。這樣認識安全,也許太簡單了。有一件事情,更加深了我對安全的認識。

那是,200×年12月24日上午。我們作業區的技安人員,凌晨去支援開縣井噴搶險的訊息,在同事中間傳開來。雖然發生事故的單位和我們無關,但出於職業習慣,大家仍然很關注。

25日上午,支援開縣搶險的同事回來,大家不約而同的圍了上去。那位技安人員驚魂未定的講述:凌晨三點,他們向事發地點邁進。沿途是數萬人的倉皇逃離,一路警車紅燈閃爍,數不清的警察,政府工作人員維持著秩序。在他們離羅家16h井大約10公里的時候,攜帶的硫化氫監測儀就開始報警了。空呼,只能管30分鐘,他們只能把安全器材送到大約5公里的地方,再往裡,已經戒嚴了。空氣中充滿了濃烈的臭雞蛋味。他嘆了口氣說,到目前為止,已發現了8人死亡,但據中心逃離的村民謠傳,5公里以內,倒下的人,不計其數。

我們所管轄的氣田,也是高含硫,我們清楚硫化氫的厲害。聽了技安人員的話,大家更加緊張沉重。

當天傍晚,同事打電話來,告訴我事故死亡人數已增加到了133人。我慌忙打開了網站,而就在我留完言,對此表示悲痛和哀悼後,刷新頁面的一瞬間,那個數字變成了165。晚上10點左右,成了191。

這數字,令人震撼,悲痛,乃至憤怒。很快,這些憤怒就指向了造成事故的源頭。無數責問聲如潮水般湧向中國石油。人們在網上激憤的留言,很多甚至是在罵:中石油管理混亂,不懂安全,行業壟斷,缺乏監管,盲目追求利潤,不顧人死活等等。隨著傷亡人數的不斷增加,人們的激憤在網上爆發。言辭越來越激烈,留言的數量,成倍的翻番。

那些過激的言辭,字字句句刺在我的心上。石油人,這個令我驕傲的稱謂,此刻倍受指責。我感到很委屈,於是,我也瘋狂的留言,我希望我的聲音更大一些,希望大家知道,石油人其實不是他們所說的那樣。我們愛崗敬業,奉獻遠大於索取。我們懂安全、重視安全,我們管理一直很嚴格。我們吸取過教訓,也承受過安全事故帶來的痛苦,我們的生產場所,也許都是火藥桶。我們怎么會拿生命開玩笑呢?

接下來的幾天,對中石油口誅筆伐的文章,可見於各大網站和報刊。那些言論在我們悲痛的心靈上,撒了一把鹽。當時我急切得期待著事故調查結果,希望是地質因素造成的井噴,期待真相,也許可以使人們改變對中石油的看法。可是,當看到事故調查組公布結果的那一刻,我只覺得,我很冷。

我愛石油,因為我身邊的石油人經常感動著我。從我參加工作的採氣四隊,到現在墊江采輸氣作業區,我們是金牌隊,我們是紅旗作業區。我們工作很辛苦,但我一直覺得很光榮。是榮譽感支撐著我在任何艱辛的時候,依然樂觀。

可是,事故調查結果令我驚愕,甚至讓我的榮譽感失落。曾幾何時,我們高唱《我為祖國獻石油》,我們有戰天鬥地的情懷,我們有不怕艱險無私奉獻的氣概。曾幾何時,我們欣然看著天然氣輸送到川渝大地,以創造的價值為驕傲。但,再大的貢獻也無法挽回無辜的生命啊!黑色的“12.23”,甚至影響到了社會對中國石油的認同。幾個人的操作違章,葬送了243條生命,少數人的安全麻痹,讓百萬石油人也蒙羞。“12.23”不是天災,是人禍啊,這不僅令我們慚愧,這是我們的恥辱啊!

開縣井噴事故,已經過去一年多了。但“12.23”銘刻在了我的心裡。他讓我認識到,安全工作,事關榮辱。石油人的光榮,來源於能為社會造福,而安全事故會給社會傷害,造成安全事故,就會令我們恥辱。

奉獻能源,創造和諧,這至高無上的企業形象,永遠代表著石油人的榮譽。這榮譽,激勵著幾代石油人,忘我的付出。這榮譽,支撐起我們獻身石油的信念。我們誰會不珍愛這榮譽呢?

石油行業千千萬萬的平凡崗位,維繫著縱橫祖國大地的石油生產系統。這些崗位雖然平凡,但每個崗位上職責的份量,卻是與整箇中國石油的榮辱相當。任何崗位上的安全疏忽,都可能把石油人的榮譽玷污。我們必須清楚,只要穿上了紅色的信號服,我們肩上,就背負起了,沉甸甸的中國石油。

強三基,反三違,以人為本,落實安全責任制,石油人義不容辭。我們要“付出一萬的努力,防止萬一的發生”,抓安全,促生產,為了祖國的建設,也是為了,再塑石油人的榮譽。

謝謝大家!