道路交通安全演講稿2023 篇1
親愛的老師、同學們：
大家好!我從小對交通安全的意識無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學校老師也一直在說，但我總把這些話當耳旁風。我一直在想為什麼要反覆強調這一類的問題呢?就是因為我對家長、老師的話的不屑一顧，才差點兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館，我的車技並不是很好，一直跟在媽媽的後面。到了一個十字路口為了跟上媽媽，我騎著車就沖了過去，可我快趕上媽媽的時候手一抖撞到了綠化帶，此時紅燈亮了，我顧不上危險，直接騎了過去，一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以後我並沒有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完桌球回家，經過新歐尚，媽媽問我要不要去，我點了點頭。剛要穿馬路的時候，我突然發現綠燈只有幾秒的時間，我和媽媽貪圖一時朝馬路對面狂奔，就在這時紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過，現在回想起來這場景也任然歷歷在目。
從那以後我再也不敢把老師、家長的話當耳旁風了。
有一天，妹妹在過馬路的時候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠的地方過了馬路，當時正是紅燈。事後，我教育妹妹，過馬路時要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規則，交通安全伴我行!
道路交通安全演講稿2023 篇2
同學們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規矩，不成方圓”。同學們的學習也有規章制度。同學們平日裡上學、放學，節假日外出、旅遊、探親，除了步行以外，還要騎腳踏車、乘公共汽(電)車，路程更遠的，要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。我們要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於__年10月28日通過，從__年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，由國務院在__年4月28日通過，從__年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會常務委員會在_X_1月18日通過，從X_年5月1日起施行。上述這三個法律檔案對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規定。後面還會對具體的規定進行詳細講解。
接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由於車輛增多，交通環境出現惡化現象，學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒有禮讓學生過馬路，學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此，由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉，我國每年死於交通事故的人數超過10萬人，其中中小學生占死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發生車禍數是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之後的危及學生生命的最大殺手。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學生對安全事故的防範意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣”時，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項累計高達43.2%。
當一個個鮮活的生命消失於車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場景時，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗到更多的人生，就這樣消失於世。令人嘆息!因交通事故創傷的更是不計其數。在眾的交通事故中，儘管事故形態各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發國家。據一組統計數顯示，按發生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，機動車機械故障原因小於5%，道路及相關設施占1%，行人違章占15%。可見，機械故障、道路設施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規，都不違章，也就等於消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂，那該多好哇!同學們說，是不是?
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中，因交通事故死亡的占近一半。發生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則並不是什麼大過錯，等等。而導致悲劇發生的一個重要原因，剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯繫我們大家身邊的常見的八件事來講講。
一、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走，列隊橫列不超過2列;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?
街道上設定有許多下水管道豎井(還有用於安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的豎井)，在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會發生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢?
1、在街道上行走或騎腳踏車，應精力集中，注意觀察路面情況，夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口，所以行路時要格外注意，避免意外傷害。
3、發現井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關管理人員，以及時排除危險。
三、橫穿馬路應該注意什麼?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段，應當觀察來往車輛，應當在確認安全後直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車輛。通過時，應先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認安全時才可以通過。
4、穿越馬路時，要走直線，直行通過，不可迂迴穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
四、騎腳踏車要注意哪些安全事項?
騎腳踏車外出，需要注意的安全事項如下：
1、要經常檢修腳踏車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、腳踏車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學騎腳踏車;未滿十二歲的兒童，不要騎腳踏車上街。( 電動腳踏車必須年滿16周歲)
4、騎腳踏車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。
5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。一天中午，上國小六年級的小飛騎著腳踏車去學校。就在他走到十路口時，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向對面衝去。就在這時，一輛淺藍色的小轎車急馳而來……於是，一起本不應該發生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行。
7、騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線競駛。
8、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
9、腳踏車、電動腳踏車在城市市區道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過一人。
10、轉彎前要減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。按照法規規定，轉彎的非機動車讓直行的車輛和行人優先通行。1996年12月26日13點20分，南平市西芹國小學生蔡榮建騎腳踏車，在甌明線82公里地段，橫穿公路，這時從他後面急馳而來的一輛大貨車，駕駛員見狀，忙踩剎車，但已來不及了，腳踏車被撞後，造成蔡榮建學生受傷住院。這起事故就是由於蔡榮建在汽車臨近時，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎腳踏車，還應該注意以下幾點：騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
五、乘坐汽車、電車等機動車應該注意什麼?
汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下幾點：
1、坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。_X_10月14日，南京市江寧區發生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車站等待學校包車時，被擁擠的人潮擠倒在地，結果車子的後輪從男孩身上碾過，小男孩當場死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。
7、要隨處亂攔計程車，特別是不要在機動車道上招呼計程車。
8、乘坐二輪機車應當正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔，並系扣牢固。
9、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
10、機動車行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車後不要急於橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往的其他車輛的司機視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發現你，待發現你時，已經為時已晚，制動不及了。_X_4月20日下午5點，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公車下車後就從車前面橫穿公路，這時一輛大貨車剛好從公車後面駛來，由於司機視線受到公車的阻擋，未能及時發現龍美伶，待發現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時已晚，大貨車右後輪颳倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車，我還要多講一點，不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車，一名7歲女孩子在汽車輪下玩，結果被汽車後輪壓傷，送往醫院途中就死亡了。同學們，一定要記住血的教訓。
六、乘坐火車時怎樣保證安全?
長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時應注意下列幾點：
l、照車次的規定時間進站候車，以免誤車。
2、站台上候車，要站在站台一側白色安全線以內，以免被列車卷下站台，發生危險。
3、車行進中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號設備等刮傷。
4、要在車門和車廂連線處逗留.那裡容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6、向車窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時也避免造成環境污染。
7、坐臥鋪列車，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
七、怎樣預防鐵路交通傷害?
列車運行速度快，鐵路交通線上情況複雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發生。
1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鑽車、扒車、跳車。
3、要通過鐵路道口時，要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉，紅燈亮時，表示有列車即將通過，不可強行或者鑽越欄桿通過道口。
4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時，必須停下來仔細觀察，在確認沒有列車開來時迅速通過。如果發現有列車開來，要退到距道口5米以外等候，等列車通過後再通過道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱、鐵塔等設備，以防觸電。
八、乘船時要注意哪些安全事項?
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全，凡符合安全要求的船隻，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船隻。
2、乘坐超載的船隻，這樣的船安全沒有保證。
3、下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
4、氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應儘量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
8、一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。
同學們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
最後，下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點危險叢生，緩一秒風平浪靜。3、莊稼離不開陽光，安全少不了規章。4、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀與安全永存。
謝謝大家。
道路交通安全演講稿2023 篇3
尊敬的老師們、親愛的同學們：
我們是祖國的花朵，是祖國的未來，我們需要一個好的環境成長，一個安全的家!可能有些人會問，安全是什麼?今天，我要告訴大家安全關係到我們的生命。可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心裡知道，行動上卻很不在乎。作為小學生我們應該多了解一些安全常識，實實在在地把“安全”裝在心中並付諸行動中。
9月15日，凌晨2時許，歙縣境內發生一起特大交通事故，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213KM610米處，與一輛貨車發生碰撞。接警後，該縣消防、公安、衛生等相關部門相繼趕到現場實施營救。事故造成3人當場死亡，2人經搶救無效死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進一步調查之中。
同學們，當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?目前，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
道路交通安全演講稿2023 篇4
幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的屍體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是，他們的家人，他們的父老鄉親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業的職員，我在思考：假如我是一名司機，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到民眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒後駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心裡，掛在嘴角，落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決於我們的教練。我們嚴格要求自己，更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員，行車時的安全員講話。學員是教練的鏡子，什麼樣的教練，培養出什麼樣的學員。教練象播種機，我們要培養的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預防的。多少交通事故，是因為駕駛員疏忽大意所至，是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛人原因肇事率達90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見，駕校的任務是多么嚴峻，教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫，沒有抗震救災那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災更為持久，更加艱巨，是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。
道路交通安全演講稿2023 篇5
最近，區區交警大隊來我校進行交通安全宣傳教育，我看了道路安全警示片《關愛生命，安全出行》非常震驚，感受頗深。
片中向人們講述了一個個真實的交通事故。我認為造成事故的主要原因有兩個：一個是肇事駕駛員的責任，他們有的超載，有的酒後駕車，有的疲勞駕車，還有的超速行駛;另一個就是一些行人和騎腳踏車人的責任了，他們交通安全意識淡漠，無視道路交通法律、法規，不按規定行走或騎車。
片子一開頭，就出現了這么兩組駭人的鏡頭：
一名中年男子橫過車水馬龍的機動車道時，不走人行道，被快速行駛的汽車撞得飛起來，整個人在空中旋轉兩圈後跌落地面，當場死亡。
一位騎腳踏車的青年男子穿過繁忙的十字路口時，既不下車推行，也不走斑馬線，讓飛馳而來的貨車當場碾成肉醬，鮮血頃刻間染紅了街頭路面，車禍現場慘不忍睹……
這些都是安裝在馬路和十字路口的電子監控儀拍攝記錄的真實場面。
透過上述血淋淋的鏡頭，不由得使人聯想起在我們的顯示生活中，在我們丹徒城鄉道路上，不自覺遵守道路交通法律、法規，不遵循各行其道的規則，亂穿馬路者不乏其人。他們常常不是大搖大擺地穿過馬路，就是在車輛臨近時突然猛跑或猛拐，儼然一副“我是行人我怕誰”的架勢，往往令駕駛員措手不及。更有甚者，他們中有的人還振振有詞地說：“新道路交通安全法不是提倡保護弱者嗎?機動車敢撞我，等著賠償吧!”這些人的所言所為確實令人擔憂，他們雖然比機動車駕駛員違法肇事所造成的後果輕微得多，但如果不遵守交通規則的“弱者”多了，也就直接影響了道路的通行能力，嚴重干擾了道路交通的正常秩序。從長遠來看，交通堵塞和交通事故多了，將是社會和諧的重大隱患。
遺憾的是我們有的同學交通安全意識比較淡薄，他們不懂得遵守交通法規，往往成為一起起車禍的受害者，這是很可悲的。通過觀看這部警示片，我希望所有的行人和騎車人自覺遵守交通法規，倡導文明交通行為，儘量減少一幕幕悲劇的發生，讓我們的生命之旅暢通無阻。
同學們，為了你自身的安全和佳人的幸福，請你珍惜生命，一路走好。願安全與你同行，幸福與你相隨!
道路交通安全演講稿2023 篇6
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
道路交通安全演講稿2023 篇7
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼稚園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規則的行人、腳踏車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境;二知內容，即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規範，即行使規範、停車規範、設施規範、占路規範。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發生。
當然對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示，20xx年，北京行人事故為901起，死亡218人;從20xx年1月至20xx年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。
因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
道路交通安全演講稿2023 篇8
同學們：
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示，全世界每年約有60萬人死於車禍。相當於第二次世界大戰時期，美國在日本廣島投下核子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，儘管事故形態各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等於消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規矩，不成方圓。同學們的學習也要有規章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。 那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保全全，而人行橫道是在馬路中間劃著名白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優先通過的通道，人們也把它比作“白色橋樑”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要儘量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。 同學們上親戚家或外出活動，經常要乘公共汽車或計程車。那么乘車要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關係到交通安全，也表現出一個人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內容是：
1、要在站台和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔計程車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐後。
3、要在車停穩後讓下車人先下車，然後再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。
乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規定：
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。 下車後不要急於橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發現你，待發現你時，已經為時已晚，制動不及了。 今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公車後面駛來，由於駕駛員視線受公車的阻擋，未能及時發現龍美伶，待發現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右後輪颳倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學，有的可能已經學會騎腳踏車，有的可能正在學騎腳踏車，那么騎腳踏車要遵守那些規定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎腳踏車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎腳踏車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家裡人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規定，市區不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎腳踏車的同學，在騎車時應注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身並行，互相追逐或曲線競駛，轉彎前要減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。 同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要儘可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，儘可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，佇列在橫穿馬路時，可請就近的交-警叔叔暫時中斷交通後再通過，交-警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子遊戲機，路上要看前後左右的情況，注意安全。
總之，你們的交通安全一大半要靠你們去努力，交通安全的法規和規章要靠你們去自覺遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了，謝謝大家!
道路交通安全演講稿2023 篇9
"安全"，讓我們用愛去詮釋，用行動去踐行。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共建幸福家園是我們每個人的心愿。然而這一切的前提就是我們安全的存在著，安全是一種愛，是父母對兒女的牽掛，是妻子對丈夫的叮嚀，更是兒女對父母的祝福。安全是一種行動，是對法律的遵守，是對行為的制約，更是對生命的敬畏。
人最寶貴的莫過於生命。生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命;生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
然而由於有些人安全意識的淡薄，安全事故就成了扼殺生命的無情殺手，肆意地宰割著幸福和安寧，安全問題如同是一塊沉重的石頭深深的壓在了人們的心裡。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消雲，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了深愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句話，巨大的悲痛就沉沉地籠罩著一個個原本歡樂幸福的家庭!這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。
當您步入您的工作崗位，當您看到作業車輛在繁忙中疾駛，當您感受著業戶生意的熱火朝天，您是否依然還想著那句"安全第一"?事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人，您的心裡是否總帶著安全的警覺呢?也許您的一句話可以避免一個事故的發生，也許您的一個發現可以避免一場災難的降臨。我們都看到過，馬路上損壞的古力蓋上樹立著各種各樣的警示物，可能不美觀，也可能有點扎眼，但是我們不可否認的是它確實起到了警示的作用，如果沒有有心人的警示設定，不知道要有多少車輛多少人要遭遇橫禍，出現或大或小的安全事故，而對於設定人來說也許就是舉手之勞。所以說只要我們每個人都樹立了安全意識，多一點觀察，多一點發現，也許我們就會有多一份的安全，多一份的收穫。
安全管理工作的水平最能體現一個單位或企業的整體管理水平，安全工作是反映一個企業管理水平的視窗。員工的安全意識需要督促，需要通過教育來提高，集團公司提出的"五沉"工作法，給我們提出了工作要求，更是給我們指出避免安全事故的工作方法。"重視安全"是一種態度、是一種責任、更是一種境界。安全是家庭幸福、社會穩定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民應盡的職責。
讓我們重溫並記住這條至理名言佳句：有了安全，生活永遠是春天。但願我們每個人都能像關愛生命那樣珍視安全。讓我們大家從現在做起，從自身做起，從點滴做起，用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨;讓白髮人送黑髮人的慘劇不再重演。
"安全"工作需要你，需要我也需要他，讓我們用愛去詮釋安全，用行動去踐行安全吧。
道路交通安全演講稿2023 篇10
尊敬的老師，親愛的同學們：大家好!我是一年級的。
我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和安全事故多發的環境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到安全出行，是每個學生面對的問題。
怎樣安全出行呢?
首先，遵守交通法規是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎?我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規，為自己的安全提供保障。
其次，在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應該改正。
而不乘座無安全保障的車輛，拒絕黑出租，黑校車就是我們對安全做出的選擇。
最後，讓我們大家一起遵守交通法規，為創造安全的出行環境從自己做起。
謝謝大家!
道路交通安全演講稿2023 篇11
親愛的同學們：
大家好！
安全，我們常常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢？上學路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們並沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊！
那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果……一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什麼我們不在悲劇沒發生之前就遵守交通規則呢？為什麼不在事情發生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的後果呢？但是既然事情已發生，我們就應該在事後反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時候，我們也會急著上學。有時候，我們也趕時間。大家心裡都想著：“我闖一次紅燈有什麼關係呢？我就一次車騎得飛快又有什麼關係呢？”但是，有了一次就有第二次，我們並不能保證我們不會在這么多的一次當中發生事故。發生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內，全部灰飛煙滅嗎？
從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全，可為什麼還會有這么多的悲劇發生，就是因為我們沒有時刻的記住，安全最重要！
遵守交通規則，珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安！
道路交通安全演講稿2023 篇12
老師們、同學們：
大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道 保護生命 平安出行》。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日，今年12月2日是第四個“全國交通安全日”。
隨著經濟的快速發展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由於欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法，安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題， 七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中，超速、超載、酒駕、占用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治，而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力，希望全體師生做到以下三個方面：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩遊戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公車輛，要依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩後，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎腳踏車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要儘量靠右邊行駛。不要數車並行，逆向行駛。
3、騎腳踏車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎腳踏車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。請老師們、同學們：摒棄交通陋習 安全文明出行。
謝謝大家!
道路交通安全演講稿2023 篇13
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真紮實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計畫、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千餘份，接受教育培訓達上百人次，民眾受教育面增加。
(二)依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網路健全的實際情況，提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民民眾參與交通安全創建工作的積極性。
儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
道路交通安全演講稿2023 篇14
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決於市民的交通行為素質。共建文明的交通環境，是每一個公民應盡的職責。為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。
一、遵守交通法規。
不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。
二、在乘車時，要自覺排隊。
在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，並幫助有困難的人下車。
三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規，還要以雷鋒叔叔為榜樣。
主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎腳踏車，未滿16周歲不駕騎電動腳踏車。
自覺執行學校規定，校園內不騎車、不滑車。
同時，我們要“小手拉大手，共創文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
道路交通安全演講稿2023 篇15
有幾件交通事故令我十分的悲哀難過，就是爸爸出車禍，哥哥砸到人，我被機車的出氣管給燙傷了，我要對大家說：“請大家注意安全，不要闖紅燈。”
我被機車燙傷了，那個時候我才五歲，那是是個夏天，媽媽騎得電車去取錢了，但是媽媽取完錢的時候，我沒有望見我的身旁是個機車，我沒有望見，我就個媽媽讓路，讓媽媽把電動車給推開，但是我一不留意被燙傷了，我就開始嚎啕大哭了起來，但是我的媽媽還沒有反應過來，就被我給嚇住了，媽媽趕緊把我個抱住，但是我還是哭了，媽媽就開始給爸爸打電話，爸爸不接，媽媽就開始把我抱到藥店裡面，我就開始哭了，藥店的一個醫生就開始給我包紮了，但是我還是很害怕然後我就給我媽媽說：“沒事不哭寶貝，你如果聽話的話，媽媽就給你買衣服。”我聽了這就話我就不哭了。這給事情讓我永生難忘，因為他讓我和爸爸媽媽無法一齊睡覺，讓爸爸媽媽悲哀難過。
你們必須要記住這一句話喔!紅燈行，綠燈行，黃燈亮了等一等。
道路交通安全演講稿2023 篇16
各位老師、同學們：
大家好！
隨著一聲清脆的啼哭聲，就標誌著一個生命降落人間，生命的存在意味著什麼？每當旭日東升的剎那間，太陽將金黃撒遍每一個角落，大地萬物甦醒——那是因為有生命的存在；嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾——這些都是因為有生命的存在。生命無處不在，無處不有。生命又是何其珍貴！有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過於生命，而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此，重視健康是珍愛生命的前提。
當今威脅生命的安全因素都有那些呢？無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么後果不堪構想，良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報導，令人膽戰心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以後才醒悟、才懂得珍惜嗎？我們難道還不應該反思嗎？
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故）。生存就是為了自己么？不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢？
道路交通安全演講稿2023 篇17
同學們，在電視、報紙上我經常可以看到一起起的，造成了人員的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統計表明：全國每6分鐘就有1人死於，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!
安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統計，我國平均每年有16000名中小學生死於安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：、溺水、建築物倒塌、食物中毒、打架鬥毆和其他情況。僅以為例，~~年我國因造成中學生死亡1767人，受傷10098人;造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數字觸目驚心!
中小學生中之所以會頻頻出現安全事故，和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的：在家裡，家長不會對孩子進行安全教育;在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯繫，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至於意外發生時，學生往往手足無措，連簡單的包紮都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要。“中國驕傲”的當選者，深圳南山區南頭城國小的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城國小，有一項由學校設定的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這裡了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型遊樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設備安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助於我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
道路交通安全演講稿2023 篇18
尊敬的評審老師，親愛的同學們，大家好!
今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》
安全對我們生活的意義，就好比羅盤對航船的意義一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸，而沒有安全的保障，我們何以談幸福的生活?
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點;
“當心路上的汽車呀”，這是父親在我飛車上學時身後的叮嚀;
“珍愛生命，安全第一”，這是我現在恪守的信念。
從我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能走不過風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價!
你看，寬闊的馬路上，一騎車男子抱著僥倖的態度闖紅燈，結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞，騎車人因搶救無效當場死亡;放學路上，兩名小學生一路上追趕嬉戲，在過馬路時不幸被撞，造成一死一傷的慘劇。逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈?
青年朋友們，當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，難道不感到痛心疾首嗎?
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收穫更多美好。我始終堅信，安全重於一切，而我們，是安全的第一責任人。
沒有安全，就談不上生存，更談不上發展!試問，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?又談什麼創造生活，擔負其使他人幸福，同時也使自己幸福的事業?親愛的同學們，如果我們現在還沒有安全第一的意識，那么，請從此刻開始樹立這個意識吧!個人不僅僅是個人，因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關，同時也與每個人的未來緊密相連，為了家庭的幸福，同時也為了我們自己，讓我們共築身體與心理的安全長城吧!
最後，祝大家永遠與平安相伴，與幸福相隨!謝謝大家!
道路交通安全演講稿2023 篇19
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。
道路交通安全演講稿2023 篇20
鎢都大余在改革浪潮的洗禮下，在勤耕好讀的大餘人的共同努力下，發生了翻天覆地的變化。每天來自於世界各地的客商、大大小小的腳踏車、三輪車、汽車穿梭於大街小巷，在行人車輛擁擠的道路上，你是否看到了潛藏的危險呢?可是在我縣仍有少部分的同學因對交通安全意識淡滿而受到了血的教訓，那馬路上一幕幕令人心痛的畫面，留給我們的是心靈的震撼和對受傷無盡的痛惜。俗話說得好：“沒有規矩不成方圓。”遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們每個同學和每個公民的責任，只要我們人人嚴守交通規則，我們就會向安全的彼岸又邁進一步。
為了我們的安全，我們應認真學習交通法規知識，從我做起。在安全自身的同時，我們應懂得紅燈停，綠燈行，俗話說“斑馬線是我們的生命線”。所以我們在過馬路時一定要走斑馬線;現在許多學生騎車喜歡上機動車道並在機動車道上追逐，對此我們應做到騎車不追逐不上機動車道，未滿12周歲不騎腳踏車上馬路，還有我們在上學、放學時不在馬路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群並肩行走或聚集停留在馬路上，做到不隨意橫穿馬路，過馬路時要先向左看再向右看，看到沒車時才能過馬路。小朋友上街要與大人同行，說到這裡我不禁想起一個血淋淋的交通事故：在雲南省的一個小村落有一個小女孩子與媽媽一起去田間勞作，突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙，由於小女孩只有5歲對交通安全認識不深，過馬路時沒有左右看看但穿過馬路，被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿，在未來的時間裡小女孩只能靠皮球行走，在短短兩年時間中，小女孩已磨壞了5個皮球。
因此我們要遵守交通法規，維護交通秩序，是創“人文大余，禮儀大余”的需要，血淋淋的事件告訴我們，多一份自律，就多一份安全的籌碼，多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。親愛的同學們、朋友們，為了您的全家的幸福，為了您全家的幸福，讓我們積極行動到起來，從我做起，從小事做，自覺遵守交通規則，珍愛寶貴的生命，讓交通安全的警鐘時常在我們的腦海中敲響，時時提醒著我們。
道路交通安全演講稿2023 篇21
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！我是一年一班的--，今天我演講的題目是《與安全手拉手》。
相信大家都聽到過平安是福，平安是金的話語，那么怎么樣去保證安全，就要求我們做到時刻注意交通安全，與安全手拉手。
紅燈停，綠燈行，過馬路，一停，二看，三通過，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
文明交通，從我做起，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
祝你平安，噢～～祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心愿！最後祝願大家每一天都平平安安！
謝謝大家！
道路交通安全演講稿2023 篇22
各位老師、親愛的同學們：
大家好!
交通安全是每個人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。
最近晉城交警發布了關於交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區，什麼年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時應離大貨車遠一些，如果太近會因為兩個輪胎的差距而超出只預測的道路會被擦傷，每輛汽車都有盲區，尤其是大貨車，因為大貨車幾乎有80%的盲區，而這個問題出現的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學生騎的車吧，國中生可以騎的是腳踏車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機動車。
而現在有些中學生偷偷騎電動車上下學，這就是一個巨大的隱患，中學生遇事會慌慌張張，而大人們也有意識不清醒的時候，那就是睡不足和喝酒後，這種情況的人們在開車途中無法集中注意力，還會有幾秒鐘的閉眼時間，就會在這關鍵時刻導致車禍的發生，說完了危險就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導致死亡的占一半以上的比例，而一個頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個事實，正是一個戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的衝擊，而男子倒地一會兒就站了起來，一點事都沒有，這說明了頭盔的重要性。
人生不售來回票，生命只有一次，所以請珍惜生命，遠離交通事故，學會交通知識，保護自身安全，同時告誡他人重視交通安全。
道路交通安全演講稿2023 篇23
親愛的老師、同學們：
大家好!
上帝是公平的，但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命，別無再多。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題。可是危險有時候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。
“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒症”這些新名詞給我們帶來一個信號，每年奪走寶貴生命的不是因為疾病，而是因為交通。
如果說過快行駛車輛的司機，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規則的亂過馬路的行人，則是相當於“自殺”。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國人認為“既然人人都走，我為什麼不走呢。”所以，一旦有一人不遵守交通規則，那么將會有一群人不遵守交通規則。甚至養成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習慣。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行為，可是都一貫認為這是小機率事件，不會發生在自己身上。可是交通事故需多嗎?一次足以結束一切。就例如發生在我自己身邊的一件事。媽媽現在接送我上學放學都會遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機都長著火眼金睛的，於是在我們身邊也發生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街。回家經過馬路，左右看了看，發現沒什麼車，打算橫穿過去。走到一半之時，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發現前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什麼也來不及了。李某住院64天，十級傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了。他自己也後悔，如果當時等那么一小會就不會有這次事故，更不會與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養活，現在只剩下十萬塊了，因為李某治療雙腿花光了家裡的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了，可是據統計20__年平均每天有幾千人死於這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數不勝數。
如果說“中國式過馬路”指責的是路人，那么“路怒症”則是批評了司機。社會不斷發展，工作講求效率，做事追求刺激。於是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結合，駕輕就熟，於是事故又發生了。我曾經親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子裡，遍布著各種小屋子，裡面都是租住著外來打工者，他們忙於生計，沒時間管孩子，年齡比較小的孩子經常被丟放在馬路邊玩耍，他們在忘情地追逐打鬧，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的機車到處亂串，每到一處地方，必定會傳來車子馬達“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地裡罵上幾句，然後他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關注的刺激。許多老人見了，都會勸說他們，他們卻引以為榮，認為那是青春、力量的象徵。其實，“鬼火”很危險，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個寧靜的晚上，我們在皎潔的月光下散步，就在一個轉角處，突然出來一陣車鳴聲，我們還沒來得及轉眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”機車失控轉上牆角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓，在生命和安全面前，什麼青春、什麼刺激，一切都是那么蒼白無力。
其實行走在馬路上，如走在人生的兩個領域。若是安全通過了，那么馬路就是通往明日成功的光明大道;若是不幸發生意外，那么馬路就是走向鬼門關的黑暗之路。引用主席的一句話，這也是“一路兩帶”。生命力可以很強大，也可以很脆弱，懂得用安全二字來護航生命的人，便能用生命書寫偉大的、不平凡的一生。我們正像初升的太陽，應該珍惜並發“陽”光大，燦爛一生。
道路交通安全演講稿2023 篇24
上帝是公平的，也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，我們必須珍惜。交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜守在我們身邊，教育我們，勸戒我們注意交通安全。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
曾經，看到過一個訊息：一個小女孩，長得白白胖胖，嘴邊還有一個小酒窩，讓人看了就忍不住去喜歡，去接近，去疼愛。然而就是這個小女孩，什麼都好，就是有一點不好不遵守交通規則。
她的家人為了她這個缺點，想了許多辦法，軟的不行，就來硬的，連威脅、恐嚇、謠言都給拿出來了，小女孩還是左耳朵進，右耳朵出表面上答應了，實際上又去闖紅燈了。作文
直到有一回，她快被車撞著了，有一個好心人推了她一下，她才沒被撞著。可是這件事也只是讓她冷靜了一個星期，一個星期後，她照樣闖。
直到那一回，她沒有迴避的空間，車，就那樣無情的撞上了她弱小的身軀……當她家人趕來時，一切已經沒有挽回的空間了……家人在哭天喊地，外人看了，心裡都覺得心酸……你的父母為你付出了那么多，你卻說沒就沒了……
作為一個小學生，我們要遵守交通法規，維護交通秩序，保護好可貴的生命。
人的生命永遠只有一次，失去，你就將不再擁有……
遵守交通規則，人人有責……
道路交通安全演講稿2023 篇25
尊敬的各位評審，各位老師，親愛的同學們：
大家好!
當我走上講台，面對著你，我親愛的朋友，知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們孕育著未來，生命為我們創造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。
汽車是文明時代的產物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨著我國經濟持續快速的發展，汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬著人們的生命，健康和財產，導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之後，殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車裡，交通安全就一刻也不能放鬆。
這是無數鮮血和生命換來的真理，更是車輪對於生命的警告，令人驚訝的'是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說，多數交通事故是由於違章等認為因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?
是你酒後駕車，還是疲勞駕駛，還是因為你客貨混裝，又或是因為你超載，導致剎車失靈;是因為你闖紅燈，跨過隔離欄，還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經意，就在下不為例當中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當成了兒戲，當成了注，於是悲劇才一次又一次地發生了，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對，並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發生在我們在我們的生活中，我們必須明白，無視交通就意味著無視生命。生命對於每個人來說都只有一次，而在有限的生命歷程當中，每個人都希望為家庭，社會，甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全，為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!
同學們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!
文章導讀：我們都是剛走出校門的大學生，帶著滿腔的熱情投身農村的工作，我們應當把這份工作當作自己的事業，認真思考、探索，圍繞農業增效、農民增收、農村穩定的目標，發揮自身優勢，幫助村民們找項目、想點子，將這些一些可行的想法付諸實踐，大力弘揚“創業、創新、創優”的“三創”精神，積極推動發展新思路，帶頭艱苦創業、帶動農村科技興農，帶領大家共同致富。
道路交通安全演講稿2023 篇26
我是六年級的學生，雖然年齡不大，但是提起交通安全，真是觸目驚心。
那是去年的夏初，我的鄰居忙碌著蓋新房子，家長東奔西跑的備蓋房子的料。一場悲劇降臨到他的家庭，家長在去夏莊集買料的途中，被一輛大貨車壓死。噩耗出來，一家老小哭得死去活來，看到情景真讓人心碎。一個幸福的家庭瞬間被毀滅了，是誰的錯?
今年的四月十日，我隨父親去夏莊趕集回來，親眼目睹了一場讓人心寒的車禍。一輛貨櫃大貨車和一輛迎面開來的依維柯汽車瞬間相撞，大貨車的貨櫃被撇在路邊，一個二十三歲的姑娘被活活砸死;依維柯上的乘客死傷三人，血流在206國道上流淌著，真是慘無人讀，這又是誰的錯?
出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關愛生命，安全出行”。
安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
作為一名普通的小學生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構築和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
道路交通安全演講稿2023 篇27
敬愛的老師，親愛的同學：
在北京，有一輛腳踏車很方便。騎腳踏車，去哪都可以，可以千萬別騎太快。那樣很容易發生交通事故。昨天我就朋要一起。
昨天下午我騎車去看一個朋友。起到一個十字路口，遇上了紅燈。我下了車，想等綠燈亮了在過去。這時候，一個戴眼鏡小伙子從後邊騎過來。他氣得很快，到了十字路口也買停車，還繼續往前邊騎。忽然從右邊路口開過來一輛汽車，小伙子沒注意，一下子撞到了汽車上。小伙子摔了一跤，手摔破了，眼鏡也摔碎了。大家趕快幫他扶起車，騎車司機也下車來看他。看到他也沒收什麼傷，大家都放心了。
發生交通事故的原因很多，但是不遵守交通規則是其中一個重要原因。這起事故就是因為小伙子騎快車，不遵守交通規則造成的。
為了保證交通安全，大家都要遵守交通規則。騎腳踏車時，一定要在腳踏車道里騎，不要騎得太快。到了路口，更要特別注意。遇上紅路燈時，一定要停下來，等紅綠燈了再走。碰到旁邊有汽車時，不要跟他比賽。只要人們遵守交通規則，注意交通安全，就會減少事故的。
為了你和他人的安全，請遵守交通規則!
道路交通安全演講稿2023 篇28
親愛的老師、同學們：
大家好!
隨著經濟的繁榮與發展，交通事業的發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎機車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的機車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由於爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關係到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，機車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒後不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自我的心血把她養大，最終卻發生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的。這關係到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將國小畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園。
道路交通安全演講稿2023 篇29
對於每一個小學生來說，我們上學、放學、購物、上街、旅遊，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全，我們才能快樂、幸福地成長，才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣，交通安全對每一個人都是非常重要的。我們小學生更要注意。
要遵守交通規則。在馬路上要走人行道，不要在機動車道上行走，過馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時儘量不要行駛，最好等下一個綠燈亮後在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做遊戲，相互追打。過馬路要集中精力，不能和同學或家長講話。車輛行駛時，要在機動車道，不要在非機動車道上行駛，不能壓黃線。過馬路時，不能和汽車搶道。
放學的時候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發生碰撞。如果發現路口有車輛拐彎，不能猛衝過去，要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。大霧天氣時，在馬路上行走更要提高警惕，然後再慢慢地行走。
有的時候，爸爸出去喝酒，還要開車。我提醒他：“喝酒後不能開車，會非常危險的。”爸爸說：“我不開車了。”我這才放下心來。我每次坐車的時候，都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸，開車不能急躁，不能闖紅燈。拐彎的時候，要減速。仔細看清楚前面是否有車之後方可行動。夜晚來臨時，更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸誇我：“你真是一個交通安全小衛士!”
自覺地遵守交通規則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。
道路交通安全演講稿2023 篇30
流不息的車輛，你是否在此停留過你的目光?一群一群不停下腳步的人，你是否在此嘆息過生命的眾多?交通事故出現時，你又是否真正問過自己：“你遵守交通規則了嗎?”請回答是，還是不是。你會對這樣的問題遲疑過，停留了片刻的目光。這個問題太難了，連我自己也被問倒了，我不能承認我一直都在遵守交通規則，現在的你大概也不敢保證你沒有為了節省時間而橫穿馬路的事實。因此，在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤不安那!
如果都不能正確的遵守交通規則，會有多少靈魂在無聲的哭泣?當司機踩下急剎車時，一條無辜的生命已經離去。剩下的是司機懊悔的嘆息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我可以將“希望”放飛在已經死去的人身上，我會讓它轉告地下的所有靈魂：請安息。當過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時，他/她不知道這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那么我想問問這樣的路人，如果你死在了車輪下面，你會不會安息和後悔?也許你會說：“我不甘心也不會安息。”難道是汽車不小心撞到了你嗎?不，不是，是你不遵守交通規則闖了紅燈，才跌進了車輪的死亡漩渦里。人們往往有這樣的一種想法：我就往前走，你敢撞我嗎?是來回答你：敢!為什麼不敢，有法律在身邊的保護為什麼不敢那?把自己的生命當兒戲的人是你，不遵守交通法規的人也是你，試問你為什麼用自己生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢?
交通的死神就是人類，是人類自己製造的災難。曾經看到過這樣的一則報導：行駛的卡車突然間急速的駛向護城河裡，那是一輛嶄新的車啊!當人們帶著猜疑的目光看著打撈上來的死者時，他安詳的樣子像在睡覺。經過法醫的鑑定，他是因為疲勞駕駛，在開車時睡著了而開到了河水裡。別以為我是在開玩笑，難道這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去，無聲無息的走了，留下的是親人們的惋惜和淚水。
無數條死在車輪下的生命，看不到了黎明的到來，無數個家庭傷心的哭泣，流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上最後的鮮艷。而那個留在世界上夢，像一個氣球在天空中飄著，瞬間便破滅了，化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎?請記住：人的生命只有一次，所以請珍惜它!
道路交通安全演講稿2023 篇31
親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《關愛生命，文明出行》。
朋友們，在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中，我們最需要的是什麼?是漂亮的玩具，還是誘人的糕點?我認為我們最需要的是——-平安!!我們有了平安，爺爺、奶奶才能以休閒的心情漫步在夕陽下;我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻;我們有了平安，才能在優美的學校環境下，孜孜不倦地學習。
"孩子，看著腳下的石頭。"這是母親在我蹣跚學步時的指點。"當心路上的汽車啊!"這是父親在送我上學時身後的叮嚀。"高高興興上學，平平安安回家"，這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經濟的飛速發展，道路寬了，車輛多了，我們在享受現代文明帶來便利時，也面臨著突如其來的災禍。這就要求我們在出行時增強安全意識，提高自我保護能力，文明出行，這既是做一個文明公民的要求，更是對自己生命的呵護。
每當我走在上學、放學的路上，看到"車水馬龍"，"人頭攢動"的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
生命是何等的美好，又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢?可是隨著道路的日益加寬、車輛的日益增多，美麗的生命也無奈地越發顯得脆弱。我們痛楚地看到"交通事故"這個殺手給個人、給家庭、給企業、給社會帶來的困擾和傷害。近百餘年來，全世界死於車禍的人數已經達到4000多萬人，而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死於交通事故的人數超過10萬人!10萬啊!這是一個多么冰冷無情的數字，平均每五分鐘就有一個人喪身車輪，平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘!珍貴的生命屬於我們每個人只有一次，而災難的發生卻是那樣的無情：不論貧富貴賤，不論性別年齡;不論幼小纖弱，不論力壯身強——滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎!
文明是安全的前提，安全是生命的保障。讓我們從現在做起，樹立自我防範的安全意識，自覺遵守交通規則。把交通法規銘記於心，把"關愛生命，文明出行"作為頭腦里最突出的八個字。別讓交通事故，成為馬路上一道"風景線"。記住：只有珍愛生命，才能擁抱幸福!
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們積極行動起來，從我做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境，讓交通更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好!