剛才傳達了民航局的明傳電報，傳達了張德江副總理的批示。這次河南航空公司發生的事故，教訓非常沉痛。剛才趙晉豫同志也結合股份公司的情況，就下一階段得安全工作進行了部署，作為集團公司，我們都同意。早上，劉總召集集團安委會和有關單位的主要負責同志，也傳達了民航局的電報，傳達了張副總理的指示，並就下一階段安全工作進行了研究，今天這個會，也就是根據集團會議精神定下來、馬總提議召開的，所以這次緊急會議非常重要。因為下面馬總和劉總還要做指示，我簡單提幾點意見：
一、要進一步加強對安全工作的組織領導。各級領導首先要有危機感，要有安全意識，一定要有緊迫感。我們現在的安全狀況，從下半年以來，不太理想。上半年安全狀況不錯，劉總在中期會議上特別對股份公司進行表揚，看來這個安全工作還不能表揚，要警鐘長鳴。我們連續發生的幾起事件，有的性質相當嚴重，一定要引起我們各級領導的高度重視。安全工作不是小事，是企業發展的基礎，是關係到國家、人民財產安全的問題。所以安全的組織領導問題，希望各個單位，特別是各級黨委要特別重視。
二、加強安全管理。安全管理一定要發揮各級幹部的積極性，特別是主要領導要親自抓安全，按照我們過去講的，主要領導、分管領導、其他領導應該按什麼職責進行安全管理工作？很多事情的發生是因為安全管理不到位，當然除了一些個別人員的思想問題，或者麻痹、技術、作風等方面，但是作為領導幹部，管理到位不到位也非常關鍵。希望我們各級領導一定要認真履行職責，就是劉總經常強調的：要在狀態。要深入到一線，親自抓安全工作，要發動大家。安全工作都要從我做起，一點一滴積累起來。
三、嚴格各項規章制度，嚴格按規章制度辦事。此次事故中，機場的標準能見度，網上公布是300米，至少是天氣不符合標準，飛行人員、指揮人員安全意識到哪裡去了？事故的發生是很多事情的巧合組織在一起，嚴格按執行規章制度非常重要，特別是飛行員駕駛艙的資源管理問題，要很好地進行研究。
另外還有一點要強調下，上個月開始股份公司在進行全面的安全整頓，要持續兩個月時間。這次通過安委會研究後，針對這次事故發生，也根據公司的情況要進行安全大檢查，要布置下去。問題發生比較多的單位要很好的自查一下，這次是集團和股份聯合進行檢查，給大家通報一下。