12.2交通安全日演講稿 篇1
各位領導、司機師傅們：
你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這裡演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過台，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機會，表達我們駕駛員妻子祝願丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長。
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬賓士的，都同樣有著命喪車輪的危險，隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報導，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業的高速發展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故並未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身後的車輪不會突然向你衝來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的，但是現在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個時刻，都會有人在橫穿馬路，都會有車在超速。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想儘快到達目的地，然而，我們的馬路不屬於那一個人，不管是行人還是司機，誰也沒有理由和權利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥倖心理。走路的想我會比車快一步，開車的想我會比行人快一步，於是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰，因為誰也不想發生意外，但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。
12.2交通安全日演講稿 篇2
1998年12月14日，在x縣人民醫院的病床上，一顆年輕的心臟停止了跳動。死時，年僅27歲。這位27歲的青年就是我的校友團結鎮東方紅國小教師王x。
27歲，只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲，應該是一天中的清晨，一年中的早春，一生中的序幕，是充滿憧憬與希望的年華。是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了，永遠的走了。走的那么匆忙，那么無奈。來不及和他的親人們道一聲別，來不及和他的學生們說一聲再見。是什麼強迫他閉上了雙眼，停止了呼吸!強迫他告別了人生，離開了人間?是一場無情的車禍!!!
1998年12月14日晚4點30分，即將參加鎮桌球比賽的王x兜里揣著新買的桌球拍騎著機車朝家中走去。也許是由於去年的鎮第一名的喜悅從昏了頭腦，也許是對正在生病的妻子的掛念，也許是對即將過周歲生日的女兒的期盼，他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發生了!他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車上，連人帶車一同倒在了地上，時間一分一秒地過去了。直到晚上9點鐘，他才被人發現送往縣醫院。妻子哭著喊著叫著他的名字，無知的女兒咿咿呀呀地叫著“爸爸”可是這種感人的努力，都未能擊敗死神無情的進攻。我們試想：如果車主略懂一些交通常識的話，他就該在車身後面設立警告標誌或開危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開車不幸就不會發生。可無情的事實是：東方紅國小的學生失去了一位好老師，他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫，他的父母經歷了白髮人送黑髮人的痛苦。
一次意外的交通事故：一個女孩失去了父親，一個妻子失去了丈夫，一位母親失去了兒子。像這樣的悲劇不勝枚舉：今年6月，由於司機酒後駕車，我們鳳翔鎮一位年輕的大學生喪生於滾滾車輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。曾經為了挽救他的生命，他的父母，親友，同事匯聚成血緣與物質的，道義與精神的力量。為他捐款1，5000元，也沒能挽留住他離去的腳步。他的家庭特別貧困，父母含辛茹苦地供他大學本科畢業。原本指望兒子能出人頭地，可沒想到盼來的竟是這樣的結局，面對著突然逝去的兒子，白髮蒼蒼的老母親哭幹了眼淚，哭紅了雙眼，哭成了“魔症”哭完就反反覆覆地念叨一句話：“這孩子咋就不見了呢?這孩子咋就不見了呢?”他們的悲劇不只是個人的悲劇，它向我們提出了一個嚴重的警告，那就是：“交通安全不容忽視，交通規則不能違反。”據統計：1998年全國共發生一次性死亡10人以上特大交通事故72起，死亡人數1056人，傷1086人。多么令人觸目驚心的數字，多么令人難以忘懷的慘訓。
朋友們：生命是寶貴的，值得熱愛與珍視的，活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得，然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中，我們思索著：如何更注意安全，更熱愛生命，如何更珍惜講台，更熱愛學生。
朋友們，為了天下所有的母親不再失去兒女，為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則，注意交通安全，珍愛生命，讓自己的人生活得更有價值，讓紅綠燈永駐我們心中!
12.2交通安全日演講稿 篇3
親愛的老師、同學們：
大家好
20__年是_月_日，是我國的第_個“全國交通安全日”。交通安全關係到我們每一個人的`生命安全，關係到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由於交通事故死亡人數達近六萬餘人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由於交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎腳踏車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準並列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎腳踏車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的遊戲式騎車，不準互相追逐，扶肩並行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群並肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，並且要靠安全一側。最後，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!
12.2交通安全日演講稿 篇4
親愛的同志們：
這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議，主要任務是深入貫徹省、市關於安全生產系列部署要求，分析形勢、部署任務，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患，努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進營造暢通安全的道路通行環境。下面，我代表市政府講三點意見：
一、把握形勢，主動作為，進一步增強工作責任感、使命感
20xx年，全市上下認真落實市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，紮實開展“平安行·你我他”活動，緊緊圍繞“防事故、保全全、保暢通”目標，聚焦風險防控，著力補齊短板，有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩，實現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發生”的目標，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰，有力維護了全市道路交通安全形勢持續穩定，市委、市政府主要領導給予充分肯定。成績來之不易，是市委、市政府高度重視、堅強領導的結果，是各級各有關部門狠抓落實、持續推進的結果，是社會各方密切配合、鼎力支持的結果。藉此機會，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問！
在肯定成績的同時，更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協調各單位、各部門聯動，但綜治合力還不夠強，個別單位和部門統籌協調職能弱化、虛化，甚至空轉；個別部門監管責任缺失，沒有按照要求認真履行行業安全監管職責，執法存在“寬、松、軟”現象，聯合懲戒效果不明顯；有些部門主體責任流於形式，安全管理能力不高，安全教育培訓不到位。
二是傳統落後的安全監管手段與新形勢、新業態不相適應，對交通安全大多還是依賴於公安交警部門的末端被動管理，對源頭性、基礎性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網密度整體較低，路網結構還不夠合理，次幹道和支路建設相對缺乏，導致路網功能還不是十分協調，城市布局和路網最佳化空間越來越小；城市建設項目交通影響評價制度等落實不到位，交通安全設施不配套問題比較突出。個別地方農村公路建設標準較低，行車安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善，尤其是道路中央護欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規劃、設計、建設、運營全過程的安全監管有待進一步加強，“三同時”制度仍需進一步落實。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復經濟，造成公路運輸量急劇增長，交通事故和擁堵頻發、多發苗頭日益顯現。近期，等地接連發生客貨車肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓，舉一反三，針對性落實管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設不斷完善，但還存在共建共享、深度套用、指導實戰不夠等問題，數據優勢還未轉化為決策優勢、管理優勢。
四是目前對發生的涉及客貨運輸企業車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調查層面，對企業、單位管理責任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發高發。
20__年是加速新舊動能轉換、推動高質量發展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關重要。尤其是現在正處於疫情防控和社會各行業復工復產的關鍵階段，大事故往往會使民眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會引發社會穩定問題。全市各級各有關部門一定要堅持預防第
一、精準監管，靠前一步、主動作為，強化責任落實、完善治理機制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”，力爭不發生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會創造更加優質的交通安全環境。
二、標本兼治、系統攻堅，大力推動道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長期系統工程，必須堅持綜合施策、多措並舉、標本兼治，創新理念方法，擴大社會參與，推進依法治理，深化科技套用，重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫，實現“六個方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時”制度落實，加強對車輛生產、銷售、登記、營運準入、報廢等環節監管，嚴厲打擊非法生產、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的，依法註銷從業資格，嚴把重點駕駛人準入關，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開展“兩客一危一貨”、校車、農村麵包車等重點車輛隱患“清零”，對隱患突出企業聯契約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監督檢查，推進源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間，對所有生產經營企業和交通運輸企業、道路施工和建築施工、綠化工地、道路、橋樑等進行一次拉網式、全方位大排查，督促所有生產經營企業和交通運輸企業自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛，不使用低速貨車和農用三輪車等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農用三輪車違法載人等嚴重交通違法，開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態化嚴查嚴管態勢，遏制反彈勢頭，有效防範因酒醉駕引發的交通事故發生。要定期研判校車安全管理工作形勢，落實治超聯合執法常態化制度化機制，加快城區“三小車輛”整治進度。要紮實做好機動車污染防治專項行動，嚴管重型柴油貨車、農用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛，嚴格渣土車運輸管理，嚴厲查處機動車超標排放行為和“冒黑煙”車，常態化加強聯合執法，不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓最佳化，持續開展疏堵保暢。落實建設項目交通影響評價制度，合理布局和最佳化城市路網結構，完善道路基礎設施，加強停車供給需求管理。要深入推進文明暢通提升行動計畫，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學校、醫院、商圈、景區等重點區域，全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點，加強“微循環”改造，推動有效整改。要大力開展創城交通秩序整治，推進交通精細化管理，持續整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志願服務活動，引導交通參與者自覺遵守交通法規。
四是抓管理，全面建設“兩站兩員”。以實施鄉村振興戰略為契機，將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系，確保“兩站兩員”建用並重，取得實效。要夯實交通安全管理基礎，加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣套用，確保基礎信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬帶”示範工程，逐步推進平交路口“一燈一帶”建設，強化路段降速和路口警示，並藉助“四好農村路”建設，逐步完善安全設施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛人和校園中小學生等重點群體，及時推送預警信息和警示案例，點對點、面對面進行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制，定期開展高危風險企業、突出違法車輛、事故多發路段、典型事故案例等曝光行動，切實加強輿論引導和監督。要健全落實交通違法舉報獎勵機制，開展行車無違法獎勵活動，積極發動廣大民眾參與道路交通安全治理，為文明城市創建奠定基礎。
六是抓落實，推進共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經濟社會發展全局謀劃推進，重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設、安全生產和安全生產巡查重要內容。要推進道路交通運輸、道路交通安全領域信用體系建設，完善客貨運企業和駕駛人信息通報機制，加大聯合懲戒力度。要深化交通事故深度調查，加大責任倒查追責，切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業、警醒一大群體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責任，持續推動道路交通安全責任有效落實
做好道路交通安全工作，必須始終樹立安全發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實處，見到實效。
一要壓實工作責任。各單位、各部門按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，狠抓道路交通安全責任落實，認真落實主體責任，強化主體意識，嚴格監督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環節，堅決杜絕責任盲區。
二要抓好協調推動。各有關部門要按照此次會議部署，分解量化目標任務，層層壓實責任，推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報，交安委辦公室要根據實施意見和考核內容，加強對重點工作的督導考核，跟蹤整改，督促抓好落實，各牽頭單位和責任單位要同步明確任務目標，盡職盡責共同推進工作任務落實。
三要嚴肅追責問責。對道路交通事故的追責問責，都有明確規定和具體要求。《X省實施道路交通安全責任制規定》：轄區內發生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內發生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區政府要向市政府作出檢查，並接受約談。20xx年底省應急管理廳聯合相關部門先後印發《關於強化企業安全生產主體責任落實的意見》和《X省重點領域打擊安全生產非法行為責任辦法》，對壓實屬地黨委政府管理責任和企業主體責任進一步明確：“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬於道路交通領域安全生產非法行為”，強調“因安全生產非法行為導致一般死亡責任事故發生的鄉鎮（街道）政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關部門，因安全生產非法行為導致較大及以上責任事故發生的縣市區政府，實行安全生產綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產非法行為監管不力的，嚴格落實安全生產非法行為屬地責任追究制度，依照有關規定嚴肅追究縣市區政府及有關部門、鄉鎮（街道）政府有關負責人的黨紀政務責任”，“因安全生產非法行為導致死亡事故發生的，縣市區政府及其有關部門、鄉鎮（街道）政府有關負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務犯罪的，依法追究刑事責任”。這裡我點出這些規定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責任落實上，必須要守好陣地、盡好責任。同時，對這些規定、要求，各成員單位特別是領導同志必須要學習好、領會好，切實做到心中有數、剛性落實。
同志們，做好道路交通安全工作責任重大，任務艱巨。全市各有關部門要發揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰鬥精神，積極擔當、主動作為，全力維護道路交通安全形勢持續平穩，為全市經濟社會發展創造更加良好的道路安全環境。
謝謝大家！
12.2交通安全日演講稿 篇5
各位領導、同學們：
你們好!
感謝大家給我這樣一次機會，和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。
當前，交通安全問題已成為“全世界”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人，受傷人僂達1000多萬。而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻繁發生。據統計，20__年，我國共發生道上交通事故450254起，造成98738人死記、傷46991人受傷。就在我講課的近1個小時的時間裡，我國就有10多人被洶湧無情的車禍奪去了生命，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，這是一個觸目驚心的數字啊!
同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於20__年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們，我們大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。
下面，我就中學生應掌握或生活中應注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討。希望同學們從現在做起，從自己做起，從小事做起，養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的勞動，尊重自己的生命，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。
一、交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，並於20__年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通告效率。它共有8章124條，它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。
主要內容包括：1、中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法;2、道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便民眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;3、各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識;4、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;5、教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;6、公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到學法、知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎 車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車安全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越塊，慣性越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表時，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。去年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學們，懂得了汽車性能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分，不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車輛撞倒。
三、腳踏車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎腳踏車。同學們，當你已達到法定的騎腳踏車年齡，準備騎腳踏車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎腳踏車要領。當你已經掌握腳踏車技術，可單獨騎腳踏車時，你還應該掌握以下幾條安全騎腳踏車規則：
1、在腳踏車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分，既沒有裝防護欄的道路上行動，就儘量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內)，切忌：1、不要在公路中間行駛;2、不要互相追逐或曲折競駛;3、不要雙手離把;4、不要攀扶其他車輛或手中接物;5、更不能逆向(在路左邊)行駛。20__年2月13日(春節氣氛還未散盡)，我省某中學學生柳某、周某下晚自習後，騎車在大道上互相追逐、逗打。結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力競從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢)，如花似錦的前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇(紅燈)停止信號時，應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時要下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。
4、腳踏車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎腳踏車帶人。
同學們，腳踏車作為你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常請父母對腳踏車檢查、處理，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿!
四、乘車須知
這裡，我想向同學們作為現場了解，請每周周要搭乘機動車上、下學的同學舉手!既然，你們中有這么多同學要乘車，那么，你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?
1、乘車須在站台或指定地點依次候車，等車輛停穩先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客;下車後，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20__年的一個夏天，一名乘客因為車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致後腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言，這裡，我想向全體師生髮出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的鬥士，而要做誠實守規矩的公民。
5、不準乘霸王車。
五、愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做保護交通設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標誌都是保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、板、拆，發現有人損壞要堅決制止，並及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不要在路上打場曬糧或放養牲畜，也不要拿石塊打碎路燈等設施。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規，還要積極向身邊所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發生。
六、馬路不是遊戲場
道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧。把它當成“遊樂場”，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是遊戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實還蠻有學問呢~有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍，喪身於車輪之下。那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
第一、必須在人行道內行走，沒有人行道靠路邊(距路邊1米處以內)行走，並注意前後車輛，走路時不可低頭看書看報，玩手機遊戲，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨具擋住視線。
第二、橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過後直行通過，不要追逐、猛跑。
第三、不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發交通事故。
第四、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時，須要父母帶領。
八、發生交通事故怎么辦
交通是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委託過往車輪、行人報警。
在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場。交通民警到達現場後，應告知事故發生時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應儘可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特徵。
同學們，紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失車輪之下，當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學們的交通安全意識，__年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展;20__年6月16日，公安部正式向社會公布“八條措施”，以維護學校和幼稚園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全。
同學們，人的生命只有一次，不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，願我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧!
12.2交通安全日演講稿 篇6
老師、同學們：
著經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上腳踏車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。
這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關係越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加，越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，並不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥倖心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜後都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以後的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。
珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但願交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的聖火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
12.2交通安全日演講稿 篇7
各位老師、同學們：
大家好！
今天我演講的題目是——重視安全教育。
隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們了解在我們生活中存在的`安全問題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那么，我們是否具有交通安全意識呢?
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對於騎腳踏車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全係數。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給x財產和國家建設發展，造成巨大損失。
在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸菸;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學x品的實驗;愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直x;天然氣使用後要及時關閉;不玩火等。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死於慌亂和無知。而在前段時間進行的“x驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城國小袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，採取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她採訪時問她如何知道這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多么重要。在今後的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛鍊自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命築起堅固的城牆!
12.2交通安全日演講稿 篇8
隨著社會的日益發展，人們的生活水平在不斷地提高，也越來越講究時間問題，因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事，促進國家經濟發展，但是也存在一個不可忽視的問題---交通安全問題。
首當其衝的便是紅燈問題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著，可是卻仍然有人不遵守，進而出現了一些人員的傷亡。
第二個就是在一些繁華地帶，馬路比較寬，設定了安全柵欄，但有些人卻直接忽略，為少走兩步路直接翻過去。
第三個就是針對我們小學生而言，放學之後一定要排隊，不亂跑亂鬧，以免出現一些安全事故。
遵章守紀就是尊重生命，這是我們的責任，更是我們的義務。讓我們一起來呵護著文明之花，共同愛惜生命，締造一個更加文明的和諧社會。
關愛生命，文明出行
尊敬的老師們親愛的同學們!大家好!很高興我今天能參加班裡的交通安全演講，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則，我經過平時回家時總結了幾條交通規則：
1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!
2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小夥伴們開玩笑或者在一起打鬧!
3、平時我們應該加強交通規則意識，讓每個小夥伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。
4、年齡小的小夥伴騎腳踏車時不應該在大馬路上行駛，而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!
5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”
6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。
希望大家平時遵守交通規則，注意安全，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。
加強安全意識，樹立交通安全文明公德
尊敬的老師和同學們大家好;很高興今天參加班裡的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。
1、我們要認真學習交通安全的法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走於人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12歲一下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好隊。
以上是我總結的看法。珍惜生命。安全出行。從小做起。從我們大家做起。我的演講完畢謝謝大家
12.2交通安全日演講稿 篇9
各位老師、同學們：
大家好！
近期開始降溫，元旦和寒假也將陸續到來，冬季是用電安全隱患和各類呼吸系統疾病高發期，為了保證廣大同學的人身和財產安全，營造一個“安全、和諧、祥和、溫暖”的學習、生活環境，確保同學們度過一個愉快、安全的假日，針對同學們在學習、生活和返鄉返校過程中容易遇見或受到不法侵害的幾種現象進行了梳理，以此提高同學們的整體自我安全防範意識，請同學們相互宣傳。
一、防盜、防火、防騙
出入宿舍隨手關門，加強對宿舍鑰匙的保管，不要隨意轉借他人，不要亂扔亂放;注意保管好自己的貴重物品，宿舍不要存放大量的現金;離開或休息時，要將貴重財物收好，並妥善擱置;外出、返鄉時最後離開宿舍的同學，一定要關好門窗，並切斷電源、水源。
積極配合學院開展的“安全、衛生、文明”大檢查工作，遵守校規校紀，禁止使用違章電器，禁止使用煤油爐、酒精爐、蠟燭等明火加熱灶具;學生宿舍嚴禁吸菸，禁止隨意亂拉、亂接臨時電源;如遇火情，應及時與樓管聯繫,必要時請撥打“119”火警電話報警，並力所能及地對初期火災進行撲救。
假期和節前，各類犯罪分子會以中獎、優厚報酬等信息，騙取學生錢財;以推銷、提供兼職等手法，誘騙學生上當受騙。因此，在這裡我們提醒同學們務必提高警惕，在與人交往過程中，對那些主動搭訕，尋求資助，提供幫助的現象不要輕信，更不能感情用事，貪圖便宜，給犯罪分子有機可乘。
二、注意交通安全、嚴防滑冰溺水
聖誕、元旦假期和寒假是各類人群出行高峰，同學們應根據學院的放假時間安排積極、提前計畫返鄉日程，通過網路、電話等媒介提前預定車票，在往返途中要儘量結伴而行，注意往返途中人身和財物安全，嚴格遵守交通規則，不乘坐無牌、無證、超載車輛。平時及節假日期間，我們同學自己的腳踏車、電動車一定要存放在指定區域，並選擇防盜性能較好的車鎖。氣溫下降後，一些河面開始結冰，提醒同學們節假日不要到結凍的河面上行走或滑冰，防止發生滑冰溺水事故。建議大家合理安排假期的學習、休息和生活，保持通訊暢通，返鄉和返校時及時向輔導員報平安。
三、關注飲食衛生和空氣污染
冬季是胃腸道疾病和呼吸道疾病的高發季節，同學們即將處於備考階段，作息規律有所變化，經常熬夜，加上飲食不當等原因，容易導致機體抗病能力降低、胃腸功能紊亂、呼吸系統問題。我們提醒各位同學，班級和宿舍要經常開展衛生掃除和消毒，做好保潔和正常天氣的通風，如果出現生病症狀請及時到學院醫務室就診。另外，近期氣溫驟降，霧霾天氣增多，提醒同學們在空氣污染嚴重的天氣要減少戶外活動,出門佩戴口罩。
四、做好冬季運動必要保護
冬季氣候寒冷，爆發性的無氧運動容易引起身體不適，甚至造成運動傷害，所以我們同學鍛鍊時，活動量要適度，活動後出汗多，應及時擦乾，防止感冒。長跑鍛鍊前準備活動一定要充分，大家不要推搡，以防發生意外。
五、嚴肅考風考紀
期末考試，是檢驗同學們一學期學習成果的最好形式，分數很重要，誠信做人更重要。我們提醒各位同學在緊張、忙碌的複習備考同時，要端正應考心態，嚴肅考風考紀，牢記“考試失敗你將仍有機會，考試作弊你將失去學位”宣傳標語，誠信考試，杜絕一切作弊行為，營造和諧良好的考試氛圍。
12.2交通安全日演講稿 篇10
各位老師、同學們：
大家好！
今天我講話的主題是：搞好冬季校園安全，創建文明和諧校園。隨著天氣漸漸地變冷，為了搞好校園冬季安全，為我們的學習和生活提供更好的安全保證。我建議我們應從以下幾個方面做起，。
一、防滑、防摔。
冬天天氣寒冷，經常會有結冰下雪天氣出現，特別是近段時雪後結冰路很滑。為了好玩，有的同學會在校園中追逐打鬧，殊不知這種嬉戲在冬季氣候條件下很容易出現滑倒摔倒的現象，造成不必要的身體損傷。
二、消防安全
人們的生活離不開火。火給我們帶來光明和溫暖，但如果使用不當或者管理不善，就會發生火災，嚴重威脅我們的生活，很容易給我們造成莫大的傷害。預防火災的措施很多，同學們首先要從日常生活中的小事做起：
l.不玩火，不吸菸。吸菸危害身體健康，又容易誘發火災，要遵守中學生守則和學校的規章制度，堅決杜絕吸菸現象，對於校園內個別學生吸菸的現象，希望我們大家共同攜手，抵制此類現象在校園內滋生蔓延。
2.愛護消防設施。為了預防火災，防止火災事故，我們在校園內都設定了滅火器、疏散示意圖等安全標誌，請同學們愛護這些物品。
3.要做到電器使用完畢時，及時關閉電源，以防電器過熱而發生危險。
三、上體育課應注意的事項
體育課是我們鍛鍊身體、增強體質的重要課程。對於有器械的項目，更要互相幫助做好保護。做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。在爭搶激烈的運動中，要自覺遵守競賽規則。鍛鍊後，要注意保暖，不要輕易脫掉外套，防止感冒。
四、交通安全
“行”是人們生活中最基本的內容。而交通安全更是同學們的頭等大事。同學們平日裡上學、放學，除了步行以外，還要騎腳踏車、乘公共汽車等。所以，我們必須要樹立正確的交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。
同學們上學和放學的時候，要靠路邊行走。不要騎著腳踏車在路上相互追逐、打鬧、嬉戲。我們有的同學在放學的路上往往成群結隊，好幾輛腳踏車並排行進，有時甚至還要比賽一下看誰騎得更快。其實這是特別危險的。行走時一定要專心，不要因為談得高興忘了注意周圍路況或車輛。在有機動車通行的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道、搶行。在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。雪天騎車，應與前面的車輛、行人保持較大的距離，並選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛剎車，儘量減少急拐彎。要隨時準備應付突發情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
五、社會生活安全
雖然我們年齡尚小，但已經不同程度地接觸了社會。目前社會治安中仍然存在一些問題需要解決，社會上還存在違法犯罪現象。所以，我們很有必要學會正確認識遇到的人和事，明辨是非，提高預防各種侵害的警惕性。同時也要樹立自我防範意識，掌握一定的安全防範方法，增強自身的防範能力，使自己在遇到異常情況時，能夠冷靜、機智、勇敢地去應付。防止意外防害情況的發生。
在每天緊張的學習之餘，同學們在遊戲中也要樹立安全觀念：玩耍時要注意選擇安全的場所;要遠離公路、建築工地;要避開變壓器、高壓電線;不要到湖邊河上去撈冰等。這些地方非常容易發生危險，稍有不慎，就會造成傷亡事故。
總之，安全無處不在。做好安全工作是我們一切學習和生活的保證和前提。讓我們齊心協力，共同做好冬季校園安全工作，共同創建一個文明和諧的校園!
謝謝大家!
12.2交通安全日演講稿 篇11
親愛的同學們：
生命只有一次，每個人都應該珍惜自己的生命!
然而，我們身邊的許多人不懂得生命的唯一性和不可逆性，經常做出一些有損身心健康的危險行為。這對自己、對家人、對社會都是極不負責的表現，應當加以改正。比如，有的同學喜歡在課間活動時追逐打鬧，或者在放學路上遊玩嬉戲，這極容易引發意外的傷害事故;還有些同學沉迷網路遊戲，甚至逃學去玩，結果不但嚴重影響了學習，還使自己的身心遭到嚴重傷害。
當然，作為小學生，我們更容易遭遇的是來自外界的生命安全威脅，比如疾病、火險、交通事故、水電隱患等，這就要求我們必須掌握相關的科學知識，以提高相應的保護和救護自己的能力，保障自身生命安全。20_年12月26日，印度洋海嘯災難突發前，年僅12歲的英國女孩蒂莉正與家人在泰國普吉島上享受陽光，這時她突然發現海水冒著氣泡，潮水迅速退去。這異常的情況使她想起了地理課上學到的知識——海嘯的前兆，於是她馬上告訴她的家人和海灘上的人們，使他們得以及時撤離，保全了生命。蒂莉因此被譽為“海灘天使”，而使她獲得這一美譽的正是她學到的知識。可見科學知識在自救和自護中能起到不可估量的作用，我們應認真學習科學文化知識。
增強自救自護能力還有一些常識性的東西需要了解，比如過馬路時要眼明心亮，炎熱天氣里不私自游泳，放學後不到網咖玩遊戲，課間不瘋逗、不玩危險的遊戲，不玩照明電，不觸摸電線，不吃不潔淨的食品，遇到匪徒時機制周旋，遇到火災時聰明逃生，用電用煤氣時注意通風等等，這些都是尊重科學、珍惜生命的表現，我們應該牢記在心。
同學們，生命的可貴是無須多言的，相信你們聽了我跟大家講的這番話後，一定會更加珍惜生命，更加懂得如何保護自己，讓生命更有價值。讓我們熱愛生命、牢記安全常識，在生命的征途中更加健康奔跑吧!讓我們永遠牢記“珍愛生命，安全第一”!
謝謝你們了!
12.2交通安全日演講稿 篇12
曾經有一位學者說過：“珍惜現在的一切吧!至少你還活著。”我想：生命對我們來說是最重要的，不是嗎?沒有了生命，我們還能做什麼呢?記得媽媽常跟我說：“紅燈停，綠燈行，過馬路三思而後行。”簡簡單單幾個字，卻主宰了你的生命，不能對紅綠燈不屑一顧，也不能把生命當做兒戲，珍惜它比什麼都寶貴。
最近這幾年，因不守交通規則而發生的車禍事件很多，還有一個原因——他們不重視生命，如果他們遵守紅綠燈，這樣的事情還會發生嗎?當肇事者想要挽回這一切時，已經晚了。我們在大街上也會經常看到有些大男孩空著雙手騎腳踏車，有些人還很佩服，甚至開始模仿起來，可這實在太危險了，如果摔倒怎么辦?你也許會說：“一點小擦傷，沒關係!”然後又爬起來繼續騎。可如果是大卡車來不及剎車呢?國家規定未滿十二周歲的小孩子不能騎腳踏車，不能酒後駕車、不能無證駕駛，這些我們都做到了嗎?
我們還很年輕，道路還很長，有一個最值錢的東西，那就是——生命。人活著總得給世上留下一點美好的東西吧!朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動你的心，我已經感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著，甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過，就象落葉、謝花一樣，瀟灑地來，瀟灑地去，做到對生命無怨無悔，讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也讓它成為一種永恆!
12.2交通安全日演講稿 篇13
各位老師、同學們：
大家好！
按照規定，從1996年起，每年三月最後一周的星期一為全國中小學生安全教育日。今天我在國旗下講話的主題是《安全在我心》。
生命誠可貴。中外古今，多少詩人，作家用優美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命，因為生命是寶貴的，人們熱愛生命，因為生命是美好的。
然而，生命又是脆弱的。當生命遭到災難或傷害時，它就會轉眼消逝，一個個生命消逝了，那些鮮血寫成的教訓，使我們感悟到了生命的可貴，感悟到了安全的重要。
安全與我們每個師生密切相關，它關係到同學們是否健康成長，能否順利完成學業;它關係到老師能否在一個安寧、安全的環境中教書育人，所以，我們要真正提高意識，牢記“沒有安全防範意識就是事故”樹立“安全重於泰山，生命高於一切”的觀念，並使之轉化為一種行動，因此，我在這裡向全體同學倡議：
1、遵守校紀、校規，不做危及自己以及他人的事;
2、注意衛生安全，不吃不潔淨的食物，講究衛生;
3、放學後及時回家，不在街上逗留、玩耍，受到不法侵害時及時打急救電話或110尋求幫助;
4、不看不健康的書刊、不參加封建迷信活動;
5、加強緊急避險以及自救知識的學習，遇到特殊情況能夠自救並營救他人。
同學們，讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們記住學校提醒我們注意的四大安全問題：校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關注生命，注意安全，茁壯成長。讓安全伴你在校園，你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝願，祝願我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝願我們的生活處處開滿安全之花!
12.2交通安全日演講稿 篇14
老師們、同學們：
大家好!
隨著經濟的快速發展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由於欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日，將“抵制七類違法 安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生髮出倡議：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩遊戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公車輛，要依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2上車時，要等車停穩後，按次序上車。
3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎腳踏車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要儘量靠右邊行駛。不要數車並行，逆向行駛。
3、騎腳踏車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎腳踏車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。
12.2交通安全日演講稿 篇15
各位老師、同學們：
大家好！
進入秋冬季節以來，本地區沒有大的降雨，隨著氣溫的下降，嚴寒的冬季已經來臨了，天干物燥，是火災事故、交通事故和人生傷害事故的多發季節，為了確保學校的安全與穩定，防止各類事故的發生，提出如下要求：
一、交通安全方面：
冬季人體關節的靈活性較差，反應也相對緩慢，在路上要注意交通安全。步行走人行道，在沒有人行道的地方靠路右邊行走;騎腳踏車走慢車道，不搶機動車道;通過路口或者橫過馬路時要減速慢行，注意觀察交通信號燈，做到紅燈停、綠燈行;步行、騎車要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，騎車不帶人;特別要注意，不要乘坐無營運證的計程車及無牌照和車況較差的車輛。
二、消防安全方面：
自覺做到
1、不帶火柴、打火機等火種以及煙花、爆竹等易燃易爆物品進入校園，以免發生意外。
2、自覺愛護校園內的各種消防措施，如消防栓、滅火器等。
3、在教室里，不得擅自使用電器設備。
4、放學之後，請隨手關掉電源。
三、校園安全方面：
努力做到“三管”(管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腳)，課間活動達到“四不”(不追、不跑、不打、不鬧)，積極爭當“五好”(文明禮貌好、安全行為好、遵紀守法好、學習習慣好、勤儉節約好)”
嚴格遵守“六不”(不在放學路上逗留，不亂買零食吃，不進電子遊戲室和網咖，不與社會閒雜人員或外校生結夥，不準打架鬥毆)等，老師們、同學們，安全是相對的，危險是永存的，事故是可以預防的，為了學校的穩定、家庭的幸福、個人的身心健康。希望全校師生時時刻刻崩緊一根弦——生命至高無上，分分秒秒提高一個意識——安全第一，隨時隨地地提高一個能力——防範和自我保護能力!讓我們攜手並肩，讓我們的生命綻放異彩，讓我們生活絢麗多姿，共享安全的陽光，同享安全的歡樂，為構建和諧、健康、活潑的校園氛圍而共同努力!
最後，預祝同學們取得新年的開門紅，在期末考試中取得滿意的成績，過一個充實而有意義的寒假。祝你和你的家人平安幸福!我的講話完了，謝謝大家!