交通安全日演講範文 篇1
各位老師、親愛的同學們：
大家好!
一條條寬闊的馬路，一輛輛賓士的汽車……今日，四通八達的交通網路帶來的方便和快捷，促進了現代社會的飛速發展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：
一輛大客車因嚴重超載，司機疲勞駕駛而衝下山崖，車毀人亡;一個騎機車的小伙子亂闖紅燈，喪命於車輪下;司機酒後駕駛，車禍無情奪走了全車人的生命，真是“杯中一滴酒，親人兩行淚”啊……
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我明白這一幕幕卻是真實地發生著，並且杯具還繼續著。每一天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那裡，我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在杯具之中，呼喊毫無意義，最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的`痛苦。
我的眼前又出現了教育片中的一個畫面：一個小女孩在穿越一條馬路時，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到那裡，我的心裡僅有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機，因為他的“一時不細心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個，這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會悲痛，而那些不遵守交通法規的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以後的結果嗎想了，就是一時圖方便，忘記了這么多的教訓。
此刻，我想到了我自我：過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的衝動，一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上，想到那裡，不禁心寒戰慄，那一次次慘不人睹的車禍，不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎
生命像滿滿的一杯水，它決不能溢出來，而這樣卻很難，很難。如果你想把它放平，怎樣辦只能細心翼翼，然而，這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水……
這部交通安全教育片給了我很大的觸動，我會引以為戒，從我做起。學習交通法則，自覺遵守交通規則，更想向所有人呼籲：人的生命僅有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規則，珍愛自我的生命，讓悲劇不再重演!
交通安全日演講範文 篇2
老師、同學們：
今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第四個“交通安全日”，專門設立這個節日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、機車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛於虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。
許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，06年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛機車，由於車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。
13年大年初一，在伏岩煤礦出口處，我校在校學生酒後駕駛別人的機車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由於車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收穫更多的幸福和安寧。
交通安全日演講範文 篇3
老師們、同學們：
大家好!
隨著經濟的快速發展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由於欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日，將“抵制七類違法 安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力。在此，我校向全體師生髮出倡議：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩遊戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公車輛，要依次排隊，站在道路邊或站台上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2上車時，要等車停穩後，按次序上車。
3乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎腳踏車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要儘量靠右邊行駛。不要數車並行，逆向行駛。
3、騎腳踏車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎腳踏車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。
交通安全日演講範文 篇4
老師、同學們：
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全日演講範文 篇5
敬愛的老師、親愛的同學們：
你們好!
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
安全，牽繫著每一個人的生活。每當我走在上學、放學的路上，看到“車水馬龍”，“人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一個報導：x年x月x日，是個陽光明媚的日子。x縣第二中學的幾百名師生正在馬路邊跑操，突然間，一輛大貨車象一個發瘋的惡魔碾向跑操的隊伍，隨著一片片驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠的離開了這美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場，可是，任憑大人們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。這血的教訓，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。這下觸目驚心的數字背後，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者留下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!
然而，這些事故的發生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們，當你看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》後，你沒有什麼感觸嗎?當你們班召開主題隊會後，你還會違反交通法規嗎?我想一定不會!作為一名合格的少先隊員，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我倡議：①全體同學要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規範》和交通法規。②校內文明守紀，樓道內輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險的遊戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。
“紅燈短暫，生命無限”、“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，親愛的同學們，行動起來吧!
交通安全日演講範文 篇6
杜伽爾說過：“沒有比生命更寶貴的東西，生命想像不到的短暫。”但是，現實生活中，每天都有許多導致生命喪失的交通慘案發生。大多數事故都是因為酒後駕車、疲勞駕駛、闖紅路燈造成的，一個個血淋淋的悲劇一次次為我們敲響警鐘——珍愛生命，安全出行!
首先我們自己要注意出行安全。還記得今年二月時濱河東路上小學生被撞得事故嗎?想到白髮人送黑髮人的情景，想到這位學生的死會給家人帶來的永久傷痛，我們也應該反思自己，是否自己曾經不遵守交通秩序而闖紅燈，在川流不息的汽車之間嬉戲打鬧呢?對於道路上飛奔而過的汽車來說，我們便是弱者，因而要提高安全防範意識，避免自身受到傷害。
而對於手握方向盤的司機們，則更應為路上的行人著想。關愛他人生命就是關愛自己。自第一輛汽車行駛上路後，已有4000多萬人死於飛馳的車輪下，可是還是有人對交通規則不以為然，對交通事故的發生存在僥倖心理。司機們，請換位思考一下，如果因車禍離開人世的是你的親人，你還會無動於衷，還會置之不理嗎?請不要在來不及的時候才開始注意行車安全，從現在開始吧!
交通安全這件事是需要所有人來共同維持的，如果每個人都將生命安全放在首位，將關愛他人的理念永樹心中，遵守交通規則和秩序，那么整個社會將會擁有更加和諧的未來。
交通安全日演講範文 篇7
生命，是上天賜給我們最好的禮物，它是剛毅的，它能讓人思索讓人感受，讓人傾聽，只要是有毅力，它就能克服任何困難;然而生命又如一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍一不注意，它便會從你手中悄悄溜走。
我們要更好的維護交通秩序，保障道路安全：人行道、紅綠燈、護欄……這些交通“小衛士”無處不見，時刻提醒人們注意安全，給予人們平安出行的保障。可一年中還是九萬多人因交通事故，導致死亡。
我曾經在電視上看到一個可愛的小女孩在火車道上玩，看到一列火車行駛而來，想跳過去，沒想到被一根小草拌了一下，摔倒在地，這列火車飛馳而過，使這個小女孩失去了生命。看完過後，我真的為那個小女孩感到傷感。她和我一般大，正是花季時節，是少年最美好的時候，我們應該好好學習，可是，這個女孩卻因為一時失足，而造成死亡，破碎了一個幸福的家庭。再仔細想想，那個女孩在學校中也學過度過安全的種.種方法，也一定寫過《安全公約》，但為什麼還會被火車撞死呢?那小女孩只是為了刺激一點，才去跳的，卻沒想到一時失去了生命。然而，在川流不息的馬路上，這樣的一暮你也時常看到：在離人行道只有幾步之遙的地方，一些同學卻無視人行道，在機動車道車來車往中毫無顧慮地筆直穿過去。也許，你對這一暮習以為常，可是，你是否想過，生命也許就停留在這一刻呢?
生命是可貴的，如果失去了，就不會再回來，讓生命永遠存下去，就要珍愛生命，平安出行!
交通安全日演講範文 篇8
親愛的同志們：
這次全縣農村道路交通安全管理工作推進會，主要任務是進一步貫徹落實市、縣關於切實加強農村道路交通安全管理工作相關精神，部署和推進我縣農村道路交通安全管理工作，進一步促進安全生產責任落實、鄉鎮職能轉變和監管模式創新，努力實現我縣農村道路交通安全管理新突破。剛才，易桂蕊局長就前期工作進行了通報，並對下一步工作進行了安排，李宗剛局長就今年農村道路交通安全管理工作考核作了很好的發言，請大家認真抓好貫徹落實。下面，我就全縣農村道路交通安全管理講三點意見。
一、進一步提高認識、統一思想，切實增強推進農村道路交通安全管理的緊迫感和責任感
近年來，縣委、縣政府的正確領導下，全縣各級各部門從加快推進社會主義新農村建設全局出發，統籌城鄉交通發展，農村公路建設取得了重大突破，農村道路交通網路進一步形成，為新農村建設和全縣經濟社會發展提供了強勁支撐。但隨著農村道路建設的突飛猛進，農村人流、物流、車流也隨之迅猛增長，農村道路交通安全管理問題開始凸顯，並成為現階段事故預防工作的重點和難點，其特徵主要表現在三個方面：一是違章多。通過對近幾年農村道路交通事故分析得出：95%以上的農村道路交通安全事故系違法違章造成。二是管理難。農村道路交通安全管理涉及職能部門多、基層力量弱、監管經費少，加之農村道路路多、面寬、量大，對交通違法行為往往只能採取突擊檢查的形式，管理工作難以深入持久，不能做到標本兼治。三是隱患大。受資金、地形限制，我縣廣大農村道路安保工程建設相對滯後，安全隱患不能得到及時整改。一些農村地區客運運力無法滿足民眾出行需求，催生大量無牌無證車輛湧入農村道路從事非法營運，增加了農村道路交通的安全風險。為此，全縣各鄉鎮、縣級成員單位務必高度重視農村道路交通安全管理工作，充分認識當前我縣農村道路交通安全管理存在的困難和問題，切實增強抓好工作落實的緊迫感和責任感，積極探索農村交通安全管理的新路子、新辦法，全力加強農村道路交通安全基礎管理工作。
二、進一步突出重點、狠抓落實，著力破解農村道路交通安全管理“四大難題”
各鄉鎮要從當前我縣農村道路交通安全管理的重點難點出發，努力解決好無人管、管不了、無權管、管不好的“四大難題”。
(一)明確主體、建立機構、落實人員，確保農村道路交通安全有人管。6月初，縣政府出台下發《關於切實加強農村道路交通安全管理工作的意見》(古府發20xx87號)，進一步明確各鄉鎮是農村道路交通安全管理主體，要切實做好農村道路交通安全管理工作。隨後，縣政府辦發文要求各鄉鎮在6月30日前組建“交管辦”、統一掛牌、配備人員，但9月15日，我到部分鄉鎮就農村道路交通安全管管工作進行了實地調研，從調研情況來看，形勢不容樂觀，各鄉鎮工作進展不平衡，有的鄉鎮工作很有起色，有的鄉鎮還沒有理順，特別是極少數鄉鎮，直今“交管辦”牌子都沒有領取或領了尚未掛牌，對縣政府工作意見置若罔聞、毫不執行，在這裡提出嚴厲批評。
(二)保障經費、落實場地、配齊裝備，確保鄉鎮交管辦能夠管。在前期檢查調研情況來看，部分鄉鎮對交管辦經費尚未落實、裝備尚未配備。對此，各鄉鎮要結合本地實際，將人員工作經費和安全防護裝備費用納入財政預算，切實加大經費保障力度，落實辦公場所，配備電腦、攝像機或照像機等必要的辦公設備。對縣級統一配備的執法裝備，請公安局牽頭，抓緊與財政等部門對接，儘快採取配備相關裝備，確保各項管理工作有序開展。
(三)委託監管、協助執法、強化培訓，確保鄉鎮有權管。按照農村道路交通安全管理相關法律法規、規章制度及檔案要求，安監、公安、交通、農機等部門要把相關職能職責和監管事項委託給鄉鎮，並與鄉鎮政府適時開展綜合執法，建立聯合執法和協助管理長效機制。同時，縣法制辦牽頭，安監、公安、交通運輸、農業等部門配合，儘快組織全縣鄉鎮交管辦工作人員分期分批進行崗前培訓，經考試合格取得行政協助執法證件後，迅速開展工作。
(四)完善制度、強化措施、落實責任，確保農村道路安全管得好。為確保農村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效，縣級相關職能部門要積極配合鄉鎮交管辦從制度、措施和職責上加強管理。一是建立工作制度。要制定適合本轄區實際的工作規範和制度，涵蓋道路隱患排查整治要求、駕駛人員管理、車輛管理，使交管辦日常管理更加規範、合理、公正;二是明確管理措施。要重點加強轄區營運客車、危化品車、機車、校車的常態監管，與交警大、中隊、運管部門實現信息互通和共享，建立違法信息的舉報制度，充分發揮鄉鎮及其村社交通管理員、信息員的作用;三是明確工作職責。要認真落實交通管理員、信息員以及村社相關協管人員的工作職責，採取包片、包路段等形式，不留死角和監管盲區，確保監管到位。
三、進一步多措並舉、綜合施策，努力開創我縣農村道路交通安全管理新局面
農村道路交通安全管理是一項長期、複雜的系統工程，各鄉鎮、縣級成員單位要創新思路、改進方法，多措並舉、狠抓落實，努力開創我縣農村道路交通安全管理工作的新局面。
(一)加強基層基礎工作，準確掌握轄區基本情況。
(二)加大交通安全宣傳，努力提高交通安全意識。
(三)繼續完善基礎設施，大力改善農村道路通行條件。縣級有關職能部門要積極配合鄉鎮，進一步加大安全投入，逐步完善農村道路交通安全設施，逐步改善農村道路的通行條件，提高通路率和通車率。進一步加大對危險路段和事故多發路段的治理，加強縣鄉以下道路交通標誌、標牌、標線的設定工作，在三級以下山區公路設定客運車輛夜間禁止通行的禁令標誌，在急彎、臨水、臨崖路段設定波型防護欄或防撞牆，在長下坡路段設定減速震盪線。對不能及時設定和完善標誌標線等防護警示設施的路段，要採取相應臨時處置措施，有效預防交通事故發生。對新建、改建的農村公路，必須嚴格落實安全防護設施建設同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關“三道關口”。
(四)加快發展農村客運，不斷提高農村客運覆蓋面。大力發展農村客運是解決農民出行難問題的最終途徑，也是有效緩解非法營運車輛非法載人嚴重交通違法行為的重要手段。交通運輸部門要以安全優質便民為出發點和落腳點，通過調研、評估等方式，統籌協調農村公路和農村客運的發展，從線路規劃、客運基礎設施建設等方面最大限度地考慮民眾利益，對符合通行客車條件的農村線路投放運力，開通客運班車，提高農村客運覆蓋面，最大限度地方便於民，讓農民民眾乘上方便車、放心車。同時，組織專門力量進一步加大對非法營運的打擊和處理力度，切實保護合法經營，努力維護農村運輸市場秩序，確保民眾出行安全。
(五)強化工作目標考核，嚴格追究責任。縣安辦要對各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實行嚴格的安全目標考核，建立激勵約束機制，納入安全生產年度目標考核，並綜合排名。一年內發生較大農村道路交通事故的鄉鎮政府，除按照相關規定對責任人進行追究外，還要對當年安全生產工作實行否決制，鄉鎮政府及相關部門主要領導要向縣政府述職。縣上還將適時組織對各鄉鎮工作推進情況進行督導檢查，對工作不落實、責任不落實的，將嚴肅追究相關人員責任。
同志們，農村道路交通安全管理任務艱巨、責任重大，讓我們在縣委、縣政府的堅強領導下，狠抓落實，深入推進，嚴格監管，全力保障人民民眾出行安全，為加快實現城鄉交通統籌、營造安全暢通有序環境、助推縣域經濟最好最快發展作出新的更大貢獻。
謝謝大家!
交通安全日演講範文 篇9
各位老師、同學們：
大家好！
今天我演講的題目是《把安全放於心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走行人道。過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初認識。
從家到學校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學，平平安安回家，是每個老師和家長對學生共同的心愿。而我總是嫌他們太囉嗦，然而又一天，我卻改變了這一個想法。
支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的屍體R22;R22;望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛迴蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲……也就在那時，我深深地感受到，作為學生，也應遵守交通規則，不能私自追車，否則會付出慘重的代價。
同學們，生活中最重要的是什麼?安全。童年中什麼最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。
為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝願，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
同學們，美好的生活來之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全，平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放於心中，讓平安相伴一生。
謝謝大家!
交通安全日演講範文 篇10
各位老師、同學們：
大家好！
近期氣溫下降速度加快，冰霜雪霧天氣增多，會給我們的工作、學習和生活帶來諸多不便。尤其是在道路交通、用電、用氣等方面帶來了很大的安全威脅。那么，怎樣才能走好路、用好電和氣，確保全全呢?下面給大家介紹一些生活常識，供大家學習和掌握，並對自己的親人、鄰居做好宣傳，共同提高安全意識，提高自我防護能力，確保生命和財產安全。
一、交通安全
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，特別是近一段時間的早晨，上下學時，早晨霧大，晚上天黑的早，能見度很低，再加上十字路口、丁字口處，人多車輛多，所以必須十分注意交通安全。走路上下學的同學須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走。不穿越、攀爬、倚坐護攔;不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍;不要邊走邊看書報或做其他事情。橫過馬路或通過十字街時，要走斑馬線。並注意紅綠燈信號標誌。要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。騎腳踏車要注意檢修腳踏車,保持車況完好。腳踏車要在非機動車道上靠右邊腳踏車道內行駛，不逆行。轉彎時，不搶行猛拐，要減速慢行，伸手示意，不得突然拐彎。經過交叉路口，要減速慢行，注意來往行人、車輛，不闖紅燈。不能互相追逐、打鬧。如果發現前方地面有結冰現象，應提前下車推行。
二、用電安全
不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。發現損壞的電線、燈頭、開關、插座要及時報告，請專人檢修，切勿亂動。發現有人觸電時，要迅速切斷電源，並立即報告老師實施搶救。使用電器取暖時應保持安全距離，人離開取暖設備時必須關閉取暖設備，以防發生火災。
三、預防煤氣中毒
冬季在室中使用煤氣做飯、燒菜時由於通風不良，供氧不充分，可產生大量一氧化碳積蓄在室內。由於門窗緊閉，煤氣難以流通排出。城市居民使用管道煤氣，如果管道漏氣，開關不緊，均可使煤氣大量溢出，造成中毒。使用燃氣熱水器，通風不良，洗浴時間過長時，可能中毒。冬季在車內發動汽車或開動車內空調後在車內睡眠，都可能引起煤氣中毒。
發現有人煤氣中毒的時應立即打開門窗，使空氣流通，並儘快讓患者離開中毒環境。切記不能使用電器開關，否則會引起爆炸。將患者移到安全的地點後進行人工呼吸和心臟按壓並呼叫120急救服務。
交通安全日演講範文 篇11
親愛的同志們：
這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議，主要任務是深入貫徹省、市關於安全生產系列部署要求，分析形勢、部署任務，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患，努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進營造暢通安全的道路通行環境。下面，我代表市政府講三點意見：
一、把握形勢，主動作為，進一步增強工作責任感、使命感
20xx年，全市上下認真落實市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，紮實開展“平安行·你我他”活動，緊緊圍繞“防事故、保全全、保暢通”目標，聚焦風險防控，著力補齊短板，有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩，實現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發生”的目標，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰，有力維護了全市道路交通安全形勢持續穩定，市委、市政府主要領導給予充分肯定。成績來之不易，是市委、市政府高度重視、堅強領導的結果，是各級各有關部門狠抓落實、持續推進的結果，是社會各方密切配合、鼎力支持的結果。藉此機會，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問！
在肯定成績的同時，更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協調各單位、各部門聯動，但綜治合力還不夠強，個別單位和部門統籌協調職能弱化、虛化，甚至空轉；個別部門監管責任缺失，沒有按照要求認真履行行業安全監管職責，執法存在“寬、松、軟”現象，聯合懲戒效果不明顯；有些部門主體責任流於形式，安全管理能力不高，安全教育培訓不到位。
二是傳統落後的安全監管手段與新形勢、新業態不相適應，對交通安全大多還是依賴於公安交警部門的末端被動管理，對源頭性、基礎性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網密度整體較低，路網結構還不夠合理，次幹道和支路建設相對缺乏，導致路網功能還不是十分協調，城市布局和路網最佳化空間越來越小；城市建設項目交通影響評價制度等落實不到位，交通安全設施不配套問題比較突出。個別地方農村公路建設標準較低，行車安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善，尤其是道路中央護欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規劃、設計、建設、運營全過程的安全監管有待進一步加強，“三同時”制度仍需進一步落實。尤其是隨著疫情積極向好，各地加快恢復經濟，造成公路運輸量急劇增長，交通事故和擁堵頻發、多發苗頭日益顯現。近期，等地接連發生客貨車肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓，舉一反三，針對性落實管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設不斷完善，但還存在共建共享、深度套用、指導實戰不夠等問題，數據優勢還未轉化為決策優勢、管理優勢。
四是目前對發生的涉及客貨運輸企業車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調查層面，對企業、單位管理責任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發高發。
20__年是加速新舊動能轉換、推動高質量發展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關重要。尤其是現在正處於疫情防控和社會各行業復工復產的關鍵階段，大事故往往會使民眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會引發社會穩定問題。全市各級各有關部門一定要堅持預防第
一、精準監管，靠前一步、主動作為，強化責任落實、完善治理機制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”，力爭不發生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會創造更加優質的交通安全環境。
二、標本兼治、系統攻堅，大力推動道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長期系統工程，必須堅持綜合施策、多措並舉、標本兼治，創新理念方法，擴大社會參與，推進依法治理，深化科技套用，重點在推動道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫，實現“六個方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時”制度落實，加強對車輛生產、銷售、登記、營運準入、報廢等環節監管，嚴厲打擊非法生產、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的，依法註銷從業資格，嚴把重點駕駛人準入關，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開展“兩客一危一貨”、校車、農村麵包車等重點車輛隱患“清零”，對隱患突出企業聯契約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車安全監督檢查，推進源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間，對所有生產經營企業和交通運輸企業、道路施工和建築施工、綠化工地、道路、橋樑等進行一次拉網式、全方位大排查，督促所有生產經營企業和交通運輸企業自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛，不使用低速貨車和農用三輪車等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農用三輪車違法載人等嚴重交通違法，開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態化嚴查嚴管態勢，遏制反彈勢頭，有效防範因酒醉駕引發的交通事故發生。要定期研判校車安全管理工作形勢，落實治超聯合執法常態化制度化機制，加快城區“三小車輛”整治進度。要紮實做好機動車污染防治專項行動，嚴管重型柴油貨車、農用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛，嚴格渣土車運輸管理，嚴厲查處機動車超標排放行為和“冒黑煙”車，常態化加強聯合執法，不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓最佳化，持續開展疏堵保暢。落實建設項目交通影響評價制度，合理布局和最佳化城市路網結構，完善道路基礎設施，加強停車供給需求管理。要深入推進文明暢通提升行動計畫，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學校、醫院、商圈、景區等重點區域，全面摸排交通堵點、亂點和安全隱患點，加強“微循環”改造，推動有效整改。要大力開展創城交通秩序整治，推進交通精細化管理，持續整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志願服務活動，引導交通參與者自覺遵守交通法規。
四是抓管理，全面建設“兩站兩員”。以實施鄉村振興戰略為契機，將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系，確保“兩站兩員”建用並重，取得實效。要夯實交通安全管理基礎，加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣套用，確保基礎信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬帶”示範工程，逐步推進平交路口“一燈一帶”建設，強化路段降速和路口警示，並藉助“四好農村路”建設，逐步完善安全設施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車等重點駕駛人和校園中小學生等重點群體，及時推送預警信息和警示案例，點對點、面對面進行宣傳教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制，定期開展高危風險企業、突出違法車輛、事故多發路段、典型事故案例等曝光行動，切實加強輿論引導和監督。要健全落實交通違法舉報獎勵機制，開展行車無違法獎勵活動，積極發動廣大民眾參與道路交通安全治理，為文明城市創建奠定基礎。
六是抓落實，推進共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經濟社會發展全局謀劃推進，重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設、安全生產和安全生產巡查重要內容。要推進道路交通運輸、道路交通安全領域信用體系建設，完善客貨運企業和駕駛人信息通報機制，加大聯合懲戒力度。要深化交通事故深度調查，加大責任倒查追責，切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業、警醒一大群體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責任，持續推動道路交通安全責任有效落實
做好道路交通安全工作，必須始終樹立安全發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實處，見到實效。
一要壓實工作責任。各單位、各部門按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，狠抓道路交通安全責任落實，認真落實主體責任，強化主體意識，嚴格監督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環節，堅決杜絕責任盲區。
二要抓好協調推動。各有關部門要按照此次會議部署，分解量化目標任務，層層壓實責任，推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報，交安委辦公室要根據實施意見和考核內容，加強對重點工作的督導考核，跟蹤整改，督促抓好落實，各牽頭單位和責任單位要同步明確任務目標，盡職盡責共同推進工作任務落實。
三要嚴肅追責問責。對道路交通事故的追責問責，都有明確規定和具體要求。《X省實施道路交通安全責任制規定》：轄區內發生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內發生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區政府要向市政府作出檢查，並接受約談。20xx年底省應急管理廳聯合相關部門先後印發《關於強化企業安全生產主體責任落實的意見》和《X省重點領域打擊安全生產非法行為責任辦法》，對壓實屬地黨委政府管理責任和企業主體責任進一步明確：“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬於道路交通領域安全生產非法行為”，強調“因安全生產非法行為導致一般死亡責任事故發生的鄉鎮（街道）政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關部門，因安全生產非法行為導致較大及以上責任事故發生的縣市區政府，實行安全生產綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產非法行為監管不力的，嚴格落實安全生產非法行為屬地責任追究制度，依照有關規定嚴肅追究縣市區政府及有關部門、鄉鎮（街道）政府有關負責人的黨紀政務責任”，“因安全生產非法行為導致死亡事故發生的，縣市區政府及其有關部門、鄉鎮（街道）政府有關負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務犯罪的，依法追究刑事責任”。這裡我點出這些規定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責任落實上，必須要守好陣地、盡好責任。同時，對這些規定、要求，各成員單位特別是領導同志必須要學習好、領會好，切實做到心中有數、剛性落實。
同志們，做好道路交通安全工作責任重大，任務艱巨。全市各有關部門要發揚抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰鬥精神，積極擔當、主動作為，全力維護道路交通安全形勢持續平穩，為全市經濟社會發展創造更加良好的道路安全環境。
謝謝大家！
交通安全日演講範文 篇12
各位老師、同學們：
大家好！
我今天演講的題目是：冬季安全小常識。
冬季已經來臨，由於天氣寒冷，氣候乾燥，是火災事故、交通事故和人身傷害事故的多發季節，為了學校的安全與穩定，防止各類事故發生，提出如下要求：
1、各辦公室、專用教室、所有場所的用電、用氣、化學品進行一次全面檢查，發現安全隱患及時整改，不留盲區。
2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關節的靈活性差，反應緩慢，在上、下學路上要注意交通安全。做到紅燈停、綠燈行;特別要注意，不乘坐無證和車況差的車輛。
3、要一如既往地做好各類流感的預防工作，搞好個人衛生，嚴防病從口入。
4、冬天，河流、路面常有結冰情況，防止因路滑發生事故;不要在冰上玩耍，遇到結冰天氣，不用水拖地;上、下樓梯、戶外活動要慢步行走，不要奔跑。
5、進行體育鍛鍊、課外活動，量要適度，出汗多時，把汗水及時擦乾，防止感冒。
6、冬季是火災多發季節，不帶易燃、易爆危險物品進入校園;節日期間，嚴禁在沒有家長的.監護下放鞭炮;使用取暖器時，不要把易燃物品放置在旁邊;對不用的電器、燃氣要關閉，防止火災事故和煤氣中毒。
安全工作無小事，安全責任重於泰山。火災和車禍是九大類事故的頭號殺手，很多交通和火災事故，極少是有人故意所為的，都是一點點的疏忽，偶爾的一次麻痹發生了這些悲劇。生命是寶貴的，面對生命我們只有珍惜，面對美麗的校園，我們需要呵護。為使我們擁有一個安全穩定的環境，希望大家把人和物的安全意識化為自己的行動，共同創造安全的環境，讓危險遠離我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。
謝謝大家！
交通安全日演講範文 篇13
各位老師、同學們：
大家好！
今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。
交通與人們的生活密切相關。自古以來，交通就受到人們的重視。從騎馬坐船到發明汽車、火車、飛機&&今天，交通正以驚人速度向前發展。
雖然，現代社會的生活節奏大大加快，但是人員流動量和物資運輸量不斷增加，大量的交通工具投入使用，給我們帶來方便的同時，也產生了許多問題。比如說，交通事故頻發發生。現代交通給我們帶來了諸多的煩惱。
自第一輛汽車問世以來，至今已有4000多萬人慘死在汽車之下。據統計，1950年-20xx年，我國共發生道路交通事故500萬餘起，死亡100餘萬人，直接經濟損失高達100多億元。交通的發展也給我們帶來了一些煩惱。但隨著科學技術的發展，這些現代交通病正在得到解決，比如說發光公路：一到天黑，公路就像一條光帶向夜幕深處延伸，駕駛員不需要用燈照明了，這樣可以避免燈光刺激司機的眼睛，減少交通事故。
作為一名當代小學生，我們要嚴格遵守交通規則，未滿12周歲堅決不騎車上路;步行時，靠公路右邊走，在上學放學的路上，不與同學追逐打鬧，過馬路堅持走斑馬線，堅決做到紅燈停、綠燈行、黃燈等一等。
交通安全日演講範文 篇14
親愛的老師、同學們：
大家好
當我們背起書包，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，來到美麗的校園時，當我們漫步於人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆美麗的家鄉發展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?隨著腳踏車、機動車等各種交通工具的增多，校園內的交通事故隱患也在增加，不遵守交通規則等同於不珍愛自己的生命。
我們擁有年輕的身軀、美好的理想，卻往往會忽略交通安全這種“小事”;我們談理想、談報國，卻常常忽視“珍愛生命”這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔憂，我們發出如下倡議：
一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車，轉彎時提前減速，看清四周情況，不校內騎車、不搶行猛拐;不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、並排騎車等。為了我們自己和他人的安全，我們要從自身做起，培養良好、文明的騎車習慣，為校園交通創造安全舒適的環境。
二、注意校園駕車安全。校園內已有部分同學以電動車、作為出行工具，我們倡議同學們行車時一定要嚴格遵守交通法規，禮讓為先，慢行為上，保障校園出行的祥和氛圍，注意控制駕車速度，也不隨意停車，給腳踏車和行人的出行締造一個安全方便的環境。
三、積極反映現存問題。校園內的安全隱患關乎我們每個人的切身安危，平日在校園出行，我們要結合自身體會，積極提出校園安全問題的改進建議。為交大校園的交通安全盡一份心，為我們自己營造一個安全愜意的校園環境出一份力。
交通安全日演講範文 篇15
交通就像一把鋒利的刀，容易弄傷你，嚴重的甚至致命。生活中，要時時遵守交通規則，給生命一個安全的保障。
不說不知道，一說嚇一跳：一個大概20幾歲的女孩，早上去上班，發現快遲到了，不管三七二十一，直接闖了紅燈，可不幸的是一輛大卡車無情地撞了了上去，頓時，地上流出一攤血，女孩的屍體被撞出20多米外，周圍圍滿了人，救護車來了，可惜，遲了……一大片的血，似乎染紅了淡藍的天，忽然，下雨了，這雨像是上帝的眼淚，連上帝也憐惜這個世人的死去嗎?又一個生命的逝去，又一個靈魂的哭泣，又一個生死的教誨……其實，從這個女孩那沾滿了鮮血的臉上，還可以看出她對工作的欲望，我不知到她在別人心中怎樣，但我知道，在她父母的心中，她是最可愛的“公主”，我不知道她工作成績怎樣，但我知道她對前途的嚮往……想不通，為什麼這么多人把工作，金錢看的比生命還重要，如果是我，我肯定不會這么傻，我寧願不要錢，也要一輩子只有一次，唯一一次的生命。錢是可以再賺的，生命是不能重來的。不要想這類的故事與我們無關，其實這樣的故事就發生在我們身邊。不久前，我們學習放學後，一個學生不走斑馬線，而走在綠化帶邊上，突然，一輛車開來，把他給撞飛了，老師們連忙把他送到醫院，真是不幸中的萬幸，他居然只受了點皮肉傷，真讓人擔心啊，如果真有什麼三長兩短，那可要付出一輩子的代價的!說來說去，又說到了錢，真的想不到，一塊錢也能讓人失去理智，又是一個發生在馬路上的悲慘故事：一個小男孩走到馬路前，發現馬路中間有一塊錢這躺在那，於是直接飛跑過去，撿起了一塊錢，可是，一輛小轎車毫無警告的開了過來，壓在了小男孩的腿上，一聲尖叫過後，一個直直的背影倒在血泊里，當小男孩被送往醫院時，醫生含著淚給小男孩做手術，手術過後，一個噩夢傳到了小男孩父母的耳里“你們的孩子再也站不起來了!”頓時，小男孩父母的眼淚像是冰住了，再也流不下來了……家裡的獨生子，再也站不起來了，全家人的希望，就這樣碎了!也許有人會說，這全是一塊錢惹的禍，可是，我覺得，如果小男孩沒有去貪那一塊錢，悲劇就不會釀成了，遺憾就不會造成了!
交通可以說是魔鬼，它的脾氣很倔強，你不服它，它也不會依你，會讓你這個行為付出代價的!假如你處處依它，它便讓你安全幸福一輩子。酒後駕駛也是一件很危險的事情。報紙上曾經登過這樣一條訊息：一輛車的司機酒後駕駛，紅燈時沒有停下了，結果出了10輛車的連環車禍，2死8傷，生命垂危。這是多么嚴重的事情啊!人命關天，豈能當兒戲般玩弄!交通規則要時時牢記在心，遵守交通規則，給自己一個安全的保障，給家人一個平安的回信，給交通一個完美的報告，給社會一個安寧的程度。最後，告訴大家“交通安全記心中，幸福生活一輩子!”
交通安全日演講範文 篇16
各位老師、同學們：
大家好！
我今天演講的題目是：冬季安全小常識。
冬季已來臨，由於天氣寒冷，氣候乾燥，是火災事故、交通事故和人身傷害事故的多發季節，為了學校的安全與穩定，避免各類事故產生，提出以下要求：
1、各辦公室、專用教室、所有場所的用電、用氣、化學品進行一次全面檢查，發現安全隱患及時整改，不留盲區。
2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關節的靈活性差，反應緩慢，在上、下學路上要注意交通安全。做到紅燈停、綠燈行；特別要注意，不乘坐無證和車況差的車輛。
3、要一如既往地做好各類流感的預防工作，弄好個人衛生，嚴防病從口入。
4、冬季，河流、路面常有結冰情況，避免因路滑產生事故；不要在冰上頑耍，遇到結冰天氣，不用水拖地；上、下樓梯、戶外活動要慢步行走，不要奔跑。
5、進行體育鍛鍊、課外活動，量要適度，出汗多時，把汗水及時擦乾，避免感冒。
6、冬季是火災多發季節，不帶易燃、易爆危險物品進入校園；節日期間，嚴禁在沒有家長的監護下放鞭炮；使用取暖器時，不要把易燃物品放置在旁邊；對不用的電器、燃氣要關閉，避免火災事故和煤氣中毒。
安全工作無小事，安全責任重於泰山。火災和車禍是9大類事故的頭號殺手，很多交通和火災事故，極少是有人故意所為的，都是一點點的忽視，偶爾的一次麻痹產生了這些悲劇。生命是寶貴的，面
對生命我們只有珍惜，面對美麗的校園，我們需要庇護。為使我們具有一個安全穩定的環境，希望大家把人和物的安全意識化為自己的行動，共同創造安全的環境，讓危險闊別我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。
冬季早上非常寒冷，大家穿著都比較嚴實，手腳也不夠靈活了。在這樣的情況下，萬一出現意外比較難以應對。在此，老師和大家講講學校冬季安全小知識。
1、行路安全
由於凌晨冰凍，或霧氣茫茫，影響了汽車的剎車性能。因此，步行外出時要注意，一定要行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須等待綠燈，要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過一十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵照交通訊號；在設有護欄或隔離牆的道路上不得橫過馬路。冬季在馬路上會結冰，滑行非常非常危險，更不要在結有薄凍的湖面河面上頑耍，這樣最容易失事。
2、運動安全
冬季長跑是一項不錯的’體育運動，但是在長跑鍛鍊前準備活動一定要充分，並系好鞋帶。鍛鍊後還要做整理活動，同時一定要注意保暖，以防感冒。我們還需要特別注意，在集體長跑中，不可以推推搡搡，或手插在口袋裡，或一邊跑步一邊說話，這樣很容易產生意外，也不利健康。
3、校園安全
嚴格制止學生在走廊、樓梯口進行跑、跳、爬、拉、推、扯、打鬧等危險動作。在上下樓梯不要大聲喧譁。當前面的學生不謹慎跌倒，後面的學生原地停步，並轉告後面的學生，不要再往前擠。在校園的凌晨，有些低洼處，走廊上會結霜，結冰，同學們會好奇的滑一滑，玩一玩，這樣也很危險。由於校園裡人比較多，我們難以防備。還有我們在校園還貼上了安全警示標語，因此更不應當去頑耍攀爬了。
交通安全日演講範文 篇17
人的生命是可貴的，人的生命也是脆弱的。縱觀人類歷史的長河，我們的祖先在原始社會抵禦洪水猛獸襲擊，才有了今天人類的繁衍。即使今天，對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災……仍然不斷的威脅著人類的安全，在交通日益發達的今天，交通事故也接連不斷發生，讓多少生命經受痛苦的煎熬，甚至鮮花般的生命過早凋謝，讓無數家庭蒙上陰影。而我們的身邊，也不乏曾經因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情，帶給我們不該承受的傷痛。
我的同學a是個長得標標致致的男孩，運動場上常可以見到他矯健的身姿，尤其是籃球場上，更是一員勇將。可是卻因為一次意外的交通事故，至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發生在暑假，那時，a因為特別嚮往和自己年紀差不多的人騎著機車兜風，羨慕他們的神氣和瀟灑。於是就和父親商量，也要學著騎摩托，雖然家長不願意，可到底因為拗不過孩子，答應有空的時候指點指點。沒想到，a同學接受能力特強，沒多大工夫，就能夠自己操縱駕駛。從此，只要機車一有空，他就想盡辦法騎著出去溜達溜達，就在他自認為機車水平日臻熟練的時候，有一天他騎著機車回家，在離家不遠的一個拐彎處，突然有一輛大貨車迎面而來，由於機車車速太快，他無法面對突如其來的意外，慌了，來不及剎車、也無法控制機車的方向，就面對面硬生生的撞向了貨車……當他在醫院裡痛不欲生的時候，要面對的就是無法承受的事實，腳部骨頭斷了幾根，必須接受完全臥床兩個多月的治療，才能夠勉強拄著拐杖走路，腳部的骨頭用鋼釺栓住，露在外面，讓人看了都膽戰心驚……
因為忽略了交通安全，a同學給自己和家庭造成了多大的傷害，事情過去幾個月了，每天，都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧，是多么不方便……我想此刻，留給他的，大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全，在沒有取得機車駕駛證的時候，不騎機車上路，那么悲劇還會發生嗎?
同學們，為了我們的健康成長，為了自身的生命安全，為了家庭的幸福生活，讓我們時刻銘記交通安全，讓交通安全的警鐘在我們心裡長鳴!
交通安全日演講範文 篇18
各位老師、同學們：
大家好！
安全是我們耳熟能詳的詞語。安全是最重要的，我們時時刻刻都要銘記安全兩個字。
寬闊的馬路，先進的道路安全設施。一直在更新的交通法則，難道真能對交通安全起穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是不斷發生呢？可見交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全、更美好。
安全，對於每個人都十分重要，在我們身邊，總有許多小朋友不注意安全，不惜生命，把老師的叮嚀當成耳旁風，結果不僅受到了傷害，而且還耽誤了學習，有的甚至造成了殘疾危機了生命。
只有做到安全第一，我們才能遠離危險，健康成長。
同學們，讓我們手挽手，肩並肩，共同邁向美好的明天。願安全之水長流，生命之樹常青。