關於交通安全精選演講稿

重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!小編為大家整理了關於交通安全的精選演講稿,歡迎大家閱讀。

關於交通安全的精選演講稿

尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:

今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前,你不認識我,我不屬於你,我們各自生活在陌生的家庭。十幾年後的今天,我們一同走進我們共同的家庭.....——洋浦中學。“問學者以前路,恨晨光之熹微”,在書山學海中,同窗的我們孜孜以求,我們迎著晨風走進校門,披著月輝回到家中。洋中的清晨,我們手捧書本輕聲細讀;洋中的夜晚,我們懷抱書本趕著回家的班車;潔淨的教室里,我們筆耕不輟;菁菁的校園中,我們談笑風生;青春的舞台上,我們身姿曼妙,無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,我們是彼此心中要學習與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒,我們要一起上大學,我們要實現我們心中那個美麗的夢想。

當所有的一切沿著我們既定的軌道行進時,當所有的人都以為我們會一起擁抱著夢想,擁抱著青春,驕傲的生活下去時,在那個冷風浸骨的清晨,在那個空氣灼熱的午後,在那個血色瀰漫的傍晚,“吱——”,一聲刺耳的剎車聲劃破天際,跑在前面的你的腳踏車被拋到路中央,你纖弱無助的身影在空中翻舞„„我被這一幕驚嚇了,當我回過神的時候,你已躺在血泊中,我用力的抱著、哭泣著、並大聲呼喊著:你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊。可是,你再也沒有醒來。那一刻,善良人們的靈魂在顫抖,所有愛你的人的心在滴血„„

那是一個尋常人無關痛癢的晴天,但對於你以及你的親人,那一天卻成為了人生中永遠的陰霾,當你的身體落地,重重的擊打在你的親人心上時,真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心,那一瞬間,你年輕的生命發出了哀呼。你如天使一樣起身,飛翔,你頻頻的回頭看這個世界,看那些為你哭泣的人們,我們知道,你也不願意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不願享受人生最美好的年華?難道你捨得離開一直深愛著你的父母,捨得放棄你一直追逐的夢想?我們知道,你有一千萬種不捨,你不願意離開父母寬厚的懷抱,你不願意離開我們的家庭,你還沒能拿到大學錄取通知書,你的夢想還在前方向你招手„„

那場交通事故中,我們失去了最可愛的你,我們捨不得你走,你走了,誰陪我們一起看似水流年,誰陪我們度過人生中最好的時光。我們約好的,一起去遠方。看哈爾濱的冰雕,看傳說中的平遙古城,看塞上江南的黃河絕戀,我們要西出陽關,看美麗的敦煌落日,我們還要看江南的小橋流水,還要走進雨巷尋找徐志摩。„„我們的約定還在,你去了哪裡呢?看著教室里那個一直空著的座位,每天都有人認真擦拭,每天清晨,走進教室,第一抹眼神總是投向那裡,也許,某一天的早晨,我們會驚喜的看到你坐在那裡淺笑。

秋風吹過的黃昏,落葉翻飛,你鬆開我們的手,說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想,帶著對這個人世的留戀,帶著對親人、對老師、對同學的無限的愛意,十五六歲,正當人生中最美好的年紀!你年輕的生命,如微微綻開的雛菊。在那個冷寂的日子裡,那場噩夢般的交通事故!

言有窮/而情/不可終,人生不幸何甚於此。親愛的同學們,希望我們珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少輕狂,請大家謹慎行駛,平安出行!

關於交通安全的精選演講稿

各位老師、各位同學好

我能來到祥瑞園國小和大家一起學習交通安全知識,我感到非常榮幸。

祥瑞園國小位於城區主幹道南京路和華光路旁邊,周邊有多個成熟社區,還有大型商場、農貿市場,道路交通流量大,道路情況複雜。因此,加強同學們的交通安全教育非常有必要。

根據我們的觀察和了解,同學們上學放學的出行方式主要是:家長開車接送、步行這兩種方式。下面我就針對這兩種方式給大家提一點意見和建議。

家長開車接送,是比較安全的出行方式。我們也發現有幾個同學拼車,家長輪流接送的現象,這樣家長確實節省了不少時間,但是也要注意,不能超員!普通的家庭轎車核載5人,麵包車一般核定載客是6至8人。同學們千萬不能因為比較瘦小,在車上擠擠可以多做幾個人就超員。因為車輛超員後,安全性能下降,非常容易發生交通事故,而且一旦發生事故就是群死群傷的重大事故。另外還有一個需要注意的事情就是停車問題。經常有家長把車隨便找個地方一塞,領著孩子就是一路小跑,雖然幾分鐘就開走了,但是大家都這么隨便停車就會造成學校周邊道路的交通擁擠。另外每天早晚上學和放學期間,交警隊都會有交警、協警、協管員在維持秩序,還有一些家長志願者在協助我們。因此,我們希望同學們回家告訴父母,早晨開車送學生上學時,儘量不要過多停留,學生下車後步行進入校園,家長即刻把車開走。下午接學生時,車輛在道路兩側單排順向停放。

步行上學放學的同學。在公路上要靠邊走;走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書;如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,不要橫著走,以免妨礙別人走路;不要在道路上打鬧、遊戲、滑旱冰;過路口要走人行橫道,不要突然橫穿公路。

在這裡再給同學們介紹兩個安全常識:

一、兒童盲區:所謂“兒童盲區”是指因為兒童矮小的身形,當接觸車身或在車輛附近停留時,駕駛員極難在車內發現他們,因而形成特有的駕駛員盲區,被稱為“兒童盲區”。第一,車頭盲區,也就是引擎蓋前看不到的地方,車頭前95厘米的區域為視線盲區,個頭低於引擎蓋的兒童,司機不能及時發現。第二,駕駛位置左、右兩後側45度均為駕駛盲區。第三,車輛尾部盲區,就是轎車的後風擋玻璃以下的位置,車內後視鏡不可觀察到的盲區是3.9米以內的距離。第四,車輛右側前輪處也是比較明顯的盲區。去年,在張店的一個小區內,一輛轎車在倒車時不慎將一名在小區樓下蹲在地上玩的學生碾壓致死。就是因為車後盲區導致駕駛員沒有發現車後情況。

二、正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號燈的路段安全橫過公路,必須對汽車的速度及剎車距離有一個全面的了解。城市道路的限速是60公里/小時,也就是16.7米/秒。20公里/小時:5.55米/秒,40公里/小時:11.11米/秒。車速與制動距離的關係: 20公里/小時:9米,40公里/小時:22米,60公里/小時,44米。

最後,希望各位同學在成長的道路上,一定要規範自己的行為,養成良好的出行習慣,提高自己的安全意識,遠離交通事故的威脅。

關於交通安全的精選演講稿

親愛的同學們:

當我們背起書包,肩負著家人的希望,懷揣著對未來的美好藍圖,來到美麗的校園時,當我們漫步於人來人往的寬闊街道時,常會慨嘆美麗的家鄉發展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?隨著腳踏車、機動車等各種交通工具的增多,校園內的交通事故隱患也在增加,不遵守交通規則等同於不珍愛自己的生命。

我們擁有年輕的身軀、美好的理想,卻往往會忽略交通安全這種小事;我們談理想、談報國,卻常常忽視珍愛生命這一底線。遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們不可推卸的責任。為了遠離血腥和悲痛,遠離傷痕和擔憂,我們發出如下倡議:

一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車,轉彎時提前減速,看清四周情況,不校內騎車、不搶行猛拐;不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧;不騎車帶人、並排騎車等。為了我們自己和他人的安全,我們要從自身做起,培養良好、文明的騎車習慣,為校園交通創造安全舒適的環境。

二、注意校園駕車安全。校園內已有部分同學以電動車、作為出行工具,我們倡議同學們行車時一定要嚴格遵守交通法規,禮讓為先,慢行為上,保障校園出行的祥和氛圍,注意控制駕車速度,也不隨意停車,給腳踏車和行人的出行締造一個安全方便的環境。

三、積極反映現存問題。校園內的安全隱患關乎我們每個人的切身安危,平日在校園出行,我們要結合自身體會,積極提出校園安全問題的改進建議。為交大校園的交通安全盡一份心,為我們自己營造一個安全愜意的校園環境出一份力。

關於交通安全的精選演講稿

各位老師同學們,大家好!我是來自四(一)班的章書穎,今天我演講的題目是《樹立校園安全意識,提高自護自救能力》。在日常生活中,我們要時刻注意安全。所以,我今天要和大家說說有關安全的話題。

每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素。那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對於騎腳踏車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全係數。

另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建設發展,造成巨大損失。在學校,我們應注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園;在學校不玩火;愛護消防設施等。如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。

在今後的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛鍊自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

親愛的同學們!在安全的問題上,我們必須要樹立高度的安全意識,防範在先、警惕在前,人人講安全,時時講安全,事事講安全。

關於交通安全的精選演講稿

各位老師、各位同學:

大家好!

今天,我給同學們講課的題目是《只有一生平安,才有美好未來》,希望對同學們的生活和學習有所幫助!

同學們,當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!車禍猛於虎,已越來越成為現實。

車禍猛於虎,交通事故十分可怕,當然,這也不是不可預防的,同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者,只要我們認真學習交通安全常識,做到安全第一、預防為主,許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯繫我們大家身邊的一些具體情況,分三個問題談一談這方面的看法。

我要講的第一個問題是:為什麼要經常開展交通安全宣傳?

同學們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話說活到老,學到老,就是說大千世界,要學的知識很多,沒有哪個人敢講我什麼都懂。我們交警部門對中小學生的交通安全宣傳教育十分重視,幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什麼呢?為的是不斷增強同學們的交通安全意識,提高自我保護能力。我要請同學們記住:只有一生平安,才有美好未來這句話。為什麼我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會創造勞動價值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達意願;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環節,就是經不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬體的東西一撞一碰,就會致傷致殘或喪失性命。這一點,我想請同學們記清楚,用不著我做過多的論證和解釋。

為什麼要經常對同學們進行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因,就是同學們年齡都很小,正值長身體,學知識的低年齡階段,活潑好動,自我保護意識差,同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現在:過去的砂石路變成了現在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了。現在的汽車,在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右,高的時速達到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等於1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎腳踏車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,後果將很難想像!

所以,我們要經常地反覆地向同學們宣傳要寧停三分,不爭一秒,許多交通事故,也就發生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想,我們又為什麼要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風險,去爭道搶行。舉個實際例子吧,今年4月,一個老爺爺騎了一輛腳踏車送孫子上學時,車后座坐著個七歲的孫子,當騎車準備橫穿公路

時,一輛大貨車迎面開了過來,貨車前部與腳踏車接觸,崩的一聲,老爺爺跌倒在地,而孫子的腦袋卻被大貨車碾過,一場重大交通事故就這樣發生了。事故發生後,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。車禍是無情的。儘管後來死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀,多悲呀,也就是為了這幾秒鐘,這個家庭留下了永遠的悲痛。

同學們,假如這位騎腳踏車的老爺爺能夠遵守交規,下車過馬路,這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會發生;當然,假如大貨車駕駛員車速慢一點,那這起事故也有可能不會發生。但我們說的只是假如,而在現實生活中,我們有的同學不也經歷過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?

這起事故,這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責任,但還是那句話,賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑,讓他坐幾年牢,那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。講到這裡,我要把第一個段落歸納一下,好讓同學們能記住:遵守交通規則,才能保證安全;寧停三分,絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機動車相碰,一碰就不得了!

我要講的第二個問題是: 在同學們中存在哪些事故苗頭。

儘管我們交警每年都來給大家上交通安全課,儘管你們的家長們千叮嚀,萬囑咐,叫你們慢點兒,過馬路要當心;儘管學校的老師經常提醒你們注意安全,但有的同學嘴上答應好的,行動上卻不一樣。下面,我舉一些經常看到的交通違法事例(以前叫交通違章,現在叫的是交通違法),請同學們對照一下,看我講得象不象。

鏡頭之一,占道行駛。放學了,一城區某中學的學生們騎著腳踏車,蜂湧出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一群,五個一幫,並排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫夥伴從後面追上來。追上來乾什麼,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。同學們啊,這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上,腳踏車應當在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路,往往交通流量比較大,車流量大,相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間,駕駛人受教育的程度和意識不同,車速相差懸殊,車輛的穩定性不同,發生事故的機率就大了。如果騎腳踏車在機動車道上行駛,一旦發生交通事故,就要負相當大的責任的。我們的同學們為什麼要冒這個險?萬一發生交通事故就會後悔不及了。