交通安全知識講座讀後感 篇1
為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此複雜的問題，隨著近代社會的發展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由於交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法癒合的創傷。
老師教導，父母叮嚀， 不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生並沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態:
有些同學一手扒在車上，不用腳蹬腳踏車，隨車前進。 部分學生騎車橫衝直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
仍有學生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有學生雙手離把騎車，沒有想到後果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現在.這當中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區區幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.
通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規定的各種要求，並提高安全儀式在每個同
學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養成：
靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 並肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
中學生是含苞待放的花蕾，是未來的建設者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續持續!如何避免，關鍵在於自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事!因此，讓我們高呼:
交通安全，從我做起! 10、安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。
11、安全是生命之本，違章是事故之源。
12、冒險是事故之友，謹慎為安全之本。
13、細小漏洞不補，事故洪流難堵。
14、寒霜偏打無根草，事故專找大意人。
交通安全知識講座讀後感 篇2
今天,我們五年級全體師生在二樓多功能廳召開集會。校外輔導員陳輝老師給我們主講關於汽車安全的知識講座。
繫著鮮艷紅領巾的陳暉老師精神抖擻，首先作了自我介紹，然後為我們講述了一些關於交通事故和乘車安全的注意事項。我聽後不禁怔住了：“每年發生交通事故的小孩都比大人和老人多一倍!中國發生交通事故的數量是英國的2.5倍，是美國的2.6倍!”
接著，陳老師為我們播放起視頻，涉及的內容各不相同。其中，有一段視頻讓我出乎意料：一位5歲小女孩的媽媽停車接電話，走出車外順手關上了車門。過了一會兒，車門卻自動上鎖，把正在熟睡的她和車鑰匙一起鎖在了車裡。當老師提問在這種情況下孩子的媽媽該怎么辦呢?我馬上猜測應該是叫人來把車門砸碎，然後救出孩子，再將車開到4S店去修理一下就可以了!如果你也這么想，那就錯了!呵呵，正確的做法卻是拍打窗戶叫醒熟睡的孩子，讓她試著打開車窗!
隨著講座的進行，還有一件十分有趣的事。每當視頻播完一個情景故事時，大家就會跟著視頻上的字幕齊聲喊道：“安全出行，大眾知道!”有趣的童謠引人入勝。生命是最寶貴的。看來，交通安全意識已經根植於我們稚嫩的心中。
在講座中，我最喜歡師生互動啦。陳老師提問了我們許多問題，只要我們回答正確，就有小禮品作為獎勵。我積極參與答問，得到了一份愛的小禮品。你想知道是什麼嗎?哈哈!告訴你吧，禮品袋裡藏著一份安全知識CD套餐喔!
這節課我受益匪淺，真是一次有意義的講座啊!
交通安全知識講座讀後感 篇3
尊敬的各位老師,同學們：
大家好!
伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時，老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
作為小學生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什麼未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二周歲以下兒童不準騎車。
作為一名小學生，我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?
文明乘車，確保全全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。
在我們上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。
4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，佇列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。
以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
今天的交通安全知識就學習到這裡，老師們、同學們再見!
交通安全知識講座讀後感 篇4
為了保障我們的交通安全，以提高我們的安全意識。星期五早上，羅陽鎮的交警大隊來到我們學校，給我們全體同學上了一節交通安全知識的課。
一來到課室，我們就搬凳子到操場上。當我們全校同學都安靜下來後，張校長及羅陽鎮交警大隊的3位警察叔叔上台發言。
警察叔叔給我們講了許多關於交通安全的事例：有個孩子讀書成績非常好，在最近的奧數競賽中脫穎而出，進入了決賽，可就在比賽的前幾天，因搭機車而被撞死。這件事告訴了我們，不能粗心大意，因為危險隨時會來臨。
我不禁想起，每天上學或放學時，同學們不遵守交通規則的現象。如：騎腳踏車時，在公路上拉手或攀肩，在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我希望同學們能夠珍惜生命，注意自己的安全，自覺地遵守道路交通法規。
這次交通安全知識講座讓我明白了：生命是脆弱的，如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕。健康的身體一旦失去，將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。
交通安全知識講座讀後感 篇5
一、什麼是交通法規以及他的主要內容?
交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》於1988年3月9日國務院發布，同年8月1日起施行，共9章93條，它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。現在，國家正在準備出台《道路交通管理法》，也將更加完善在不久的將來，代替現行的交通法規。
內容包括：凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員，都必須遵守該條例：機關、軍隊、團體、企業、學校等組織，應當經常教育所屬人員遵守該《條例》：駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等，都作了比較具體的規定。還規定交通警察必須秉公執法，對違反該《條例》的人，應根據情節輕重，給予批評教育或適當處罰。
同學們，一定要認識到交通法規也是法，從小養成遵紀守法的好習慣，遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。
二、汽車的性能和我們國小必須知道的內容
在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事幫。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。
檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應付以立即停止，於是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。
對於這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。
汽車轉彎：當汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉彎時所占用的空間寬度大於車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前後輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由於這種"內輪差"，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而後輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎時的基本原理後，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。
三、腳踏車使用常識
我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎腳踏車。而當你已達到法定的騎車年齡，準備騎車，則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。
腳踏車首先應該保持機件完好，安全設備、牌證齊全有效。騎車前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎腳踏車時，應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎腳踏車。
當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：
1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內)，不要在公路中間行駛，不要扶身並行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。
2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇(紅燈)停止信號時，應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。
3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。
4、腳踏車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、 在大、中城市市區道路上，不準騎腳踏車帶人。
四、乘車須知
我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識，以保障人身安全。
1、乘車須在站台指定地點依次候車，待車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車後，應隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。
2、不準在車行道上招呼計程車。因為在車行道上招車妨礙交通，很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至會造成因被招呼的車突然導致後車追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼計程車才能保證安全。
3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
4、機動車在行駛中，乘車人要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩時急忙下車。
5、乘坐大卡車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。否則，如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時，應蹲下，並抓牢車廂欄板。
五、愛路護路與交通安全
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做愛路護路的好少年。
因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、路上的崗亭、崗台、候車棚、交通標誌等都是為保障車輛、行人安全服務的，應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆，發現有人損壞要堅決制止，並及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不準向公路上拋物，如：果殼、垃圾、磚瓦、石塊等，不準在路上打場曬糧或放養牲畜。
4、不準向行駛中的車輛身彈弓，擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。
上述違章行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠遵守交通規則，還要積極宣傳交通法規，讓全社會的人都來維護交通安全，預防事故的發生。
六、馬路不是遊戲場
道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"遊戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。
中小學生處在生長發育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。
在道路上追追打打，車前車後亂竄，互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。
馬路不是遊戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
七、如何過馬路
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全，這裡的學問多著呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍、喪身於車輪之下。
那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
第一，行人須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走，並注意前後車輛。
第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過後直行通過，不要追逐、猛跑。
第三，不準在車輛監控時或車輛停著的車後突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。
第四，學齡前兒童及幼小學生無自我判斷和保護能力的，在街道或公路上行走，須有成年人帶領。
第五，晴天過公路，如有灰塵應迴避一下，但不要盲目搶上風;雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮信視線，停止與車輛碰撞。
第六，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設定了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時，準許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道，這時行人應讓在人行道上等候。
八、行路常識
同學們會說，行路有什麼常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?
首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。
其次要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。
第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。
學位位於馬路(街道)邊，放學時，學校組織學生列隊過馬路，這樣才能有效保障行路安全。
九、發生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動人員，因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為，過失造成人身傷亡或財產損失的事故。
"事故現場"是指發生交通事故的車、物、人、畜以及有關痕跡物證等所在空間場所。發生交通事故後，當事人應在交警到來之前，用繩索、石塊等設定現場保護警界線，以防止現場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛，要劃好詳細標記，以保護現場原貌。
發生事故後，當事人或目擊者應將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，迅速撥打電話"122"、"110"或委託過往車輛、行人報告附近交警部門。
在交通民警未到時，當事人絕不允許隨便離開現場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、 造現場、毀滅證握，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使事故責任無法認定的，應負全部責任;當事人各方有條件報案而均未報案，或未及時報案，使事故責任無法認定時，負同等責任。
我們如果遇見交通事故，要立即幫助維護交通秩序，幫助打電話報警，記清車輛牌號，尋找傷者，幫助求護。發現事故雙方有"私了"情況，要及時勸阻。
如果是我們小學生發生了交通事故除了應該注意以上幾點外，不定期要特別留心幾點：
1、千萬不要"私了"，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打"122"、"110"報警，通知警察趕到現場處置。
2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
3、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。
交通安全知識講座讀後感 篇6
今天，是12月2日，是我國的第__個“全國交通安全日”。交通安全關係到我們每一個人的生命安全，關係到千家萬戶的幸福生活。現在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由於交通事故死亡人數達近六萬餘人，其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由於交通事故而葬送了幸福。同學們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學們提以下幾點要求：
1、騎腳踏車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側或慢車道行駛，不準並列行駛或爭道搶行，在城市不準闖紅燈，不準與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎腳踏車不準撐傘，不準雙手離把或一手扶把，不準做一人踏車的遊戲式騎車，不準互相追逐，扶肩並行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉換時必須伸手示意，不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循“一看，二慢，三通過”的原則，應注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背，三五成群並肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，並且要靠安全一側。最後，祝同學們高高興興到校上學，平平安安回家團聚!
交通安全知識講座讀後感 篇7
為了保障我們的交通安全，以提高我們的安全意識，今天，交警大隊派教官來學校為我們全校師生作了關於交通安全知識的講座。主要從“走文明路、騎腳踏車、機車“等幾個方面，用身邊血淋淋的事實，深入淺出地給我們上了生動的一課。
統計顯示，我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死於道路交通事故，每10位交通事故死亡者中，至少1人是少年兒童……聽著這些數字，我的心像是被一把尖銳的刀割開了一道裂痕。據教官所說，80%的少年兒童意外傷害原本可以避免，導致悲劇發生的一個重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護知識。而發生在少年兒童身上的交通事故，是因為交通日益發達、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應有的交通安全意識所致。
教官給我們講了許多血淋淋的事例：有個孩子讀書成績非常好，在最近的奧數競賽中脫穎而出，進入了決賽，可就在比賽的前幾天，因搭機車而被撞死。我們不能麻痹大意，危險隨時會降臨在我們頭上。
我不禁想起，每天上學或放學時，同學們不遵守交通規則的現象十分嚴重。如騎車在道路上拉手或攀肩並排而行，在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學們能夠珍惜生命，注意人身安全，自覺地遵守道路交通法規，避免悲劇的發生。
這次交通安全知識講座讓我明白了：生命是脆弱的，如果發生什麼意外，會留下永遠的傷痕。健全的身體一旦失去，將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。
交通安全知識講座讀後感 篇8
今天我們學校組織我們聽交通安全知識講座,我們都感觸很深.讓我們深深地懂得;遵守交通法規,珍愛自己生命.
當我們坐在小汽車上是,一定要記得系好安全帶.雖說一般沒有什麼事情,但如果遇到緊急剎車,我們就會撞到頭,甚至會飛出去.不怕一萬,只怕萬一,平時不重視安全帶的我,通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解,我就感到我一定要改掉不系安全帶的壞習慣,我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要系好安全帶.
我們在公共汽車上,不能把頭伸到窗外.我聽了一個關於19歲女孩由於把頭伸出窗外的死亡事故.雖然我不會這樣,但我突然感覺很恐怖,知道一定要提醒大家都遵守交通法規.
我們都要遵守交通信號燈的指示.千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應該珍惜生命.
當我們行人要過馬路,我們要走斑馬線.不要有：“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想.同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車.大家都注意一點,禮讓一點,就能減少交通事故的發生了.
是啊!這些交通安全知識,可能有些人知道,有些人不知道.既然大家現在都學習了,那我們就一起遵守交通法規,珍惜自己生命.
交通安全知識講座讀後感 篇9
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!我是，我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。
“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作，是企業實現可持續發展的基礎，是人民民眾安全出行的有力保障，是我們最最企盼實現的奮鬥目標。 “安全責任重於泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊，安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談，囉嗦無味。我卻說安全常講常新，警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恆主題，是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家領導人歷來都把安全作為一切工作之首，特別是強調指出，“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。
安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命，但在災難面前他是那么的脆弱，在事故面前是那么不堪一擊。人們常說“車禍猛於虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一，而在道路運輸過程中，導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車，而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤，也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓，提高從業人員安全意識和技能，警鐘長鳴，才能從源頭遏制事故，才能尊重生命，平安幸福。
一是讓安全理念深入人心。採取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產，寓安全教育於娛樂 ，易於從業人員接受，讓他們在潛移默化中強化安全意識，樹立安全理念，將安全融入到每個人的頭腦中，增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性，營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。
二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法，應該從中提煉和總結，找出科學的、規律的東西，形成規範化的制度、機制固定下來，並長期堅持下去，形成長效機制，使月月都是“安全生產月” 、日日都是“安全日”， 使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。
三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦，處處注意安全;從他律到自律，從被動到主動，自覺養成良好安全習慣和工作習慣，真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉變。安全習慣形成後，工作時就會潛意識地規範行為，遵守安全生產規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動，讓遵章守紀成為自覺行動，讓“從我做起”成為自覺行動，讓自我防範成為自覺行動，把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動，徹底杜絕事故發生。
哪一個人不願平安長壽，哪一個家庭不願幸福美滿，哪一個企業不願持續發展?作為交通運輸從業人員，如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦，從細微處做起，形成習慣，形成風氣，安全的屏障就會不斷加強，我們的生命就會綻放光彩，企業會健康發展，社會更加和諧穩定，我們的交通運輸事業就會更加彭勃發展。
安全是我們乾好工作的基礎和保證，讓我們行動起來，從我做起，關愛生命，狠抓安全，共創平安交通，使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!
我的演講到此結束，謝謝大家!
交通安全知識講座讀後感 篇10
通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。交通安全，例如娛樂圈裡，胡歌、劉丹、牛振華，我們喜愛的許多演員或藝術家都曾經因為它而“很受傷”，有的甚至早早的離我們遠去
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?
交通安全知識講座讀後感 篇11
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好!
道路交通安全：
一、步行安全
1、步行時，走人行道，靠右側行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側車輛，後看右側車輛。
3、設有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4、設有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關，等綠燈亮、機動車停駛後，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時，禁止通過。
5、設有過街天橋或地下通道的區域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設施的區域，橫穿馬路時，要在確認安全後，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9、路面有雪或結冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全
1、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩後，先下後上，按順序上下車。
2、上車後，扶好或坐好，不故意擁擠。
3、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出後，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生後要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設法逃生。
學會報警
一、學會報警
1、要熟記並正確使用各種求助與報警電話號碼。
2、遇到意外事故、突發事件時，可撥打電話求助或報警。
3、撥打電話求助或報警時，要根據所報警種要求，講清楚所求助或報警的內容。
4、報警時，要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。
5、使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時，直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時，也可直接撥打相應的號碼。
6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時，禁止使用電話報警，防止引發爆炸或爆燃。
二、撥打110求助或報警
1、遇到緊急情況，需要公安機關幫助時，可撥打110求助。
2、遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發生車禍時，可撥打110報警求救。
3、正在發生或發現治安案件、刑事案件時，可撥打110報警。
三、撥打119報火警
1、自己所在場所及周邊發生火災時，要儘快撥打119報警。
2、發現草場、山林著火時，可撥打119報警。
3、撥打119報警時，要講清楚什麼材料著火、著火地點及火勢大小。
4、報火警後可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。
5、火勢危及自己的生命時，要先逃離火場，再報警。
6、沒有電話或消防隊的地方，發現火情時，要及時報告有關人員或部門。
四、撥打122交通事故台
1、發生交通事故時，可撥打122報警或向旁人求助報警。
2、發現所在或路過地點，發生交通事故時，可撥打122報警。
3、撥打122報警時，要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。
4、如肇事車輛逃逸，報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5、不在發生交通事故的現場圍觀，防止自己受到傷害。
6、發生交通事故需要求助時，也可撥打110。
五、撥打120與999急救
1、自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時，可撥打120。
2、撥打120時，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
交通安全知識講座讀後感 篇12
今天，我們五年級的同學上了一堂有關交通安全的知識講座課。主講是學校特邀嘉賓校外輔導員陳輝叔叔。
陳輝叔叔講座的內容很豐富，有些內容像樹根一樣，深扎在我的腦海里。讓人驚詫的是，如果在炎熱的夏天，家長一定不能將孩子單獨留在車內。在車內，升高的溫度會很快，輕則中暑，重則導致窒息而亡。也許有人認為，只要車內開著空調，不就好了嗎?其實，車內開著空調雖然可以降溫，但是空調啟動會產生二氧化碳。時間越長，車內聚集的氣體會越來越多，不是安全的堡壘，卻成為致命的殺手，後果會很嚴重。我想，家長一定不能為了方便，在炎熱的夏天把孩子單獨留在空調車內，千萬要遠離靜止中的危險。
還有一點，未成年兒童一定不能坐在副駕駛位置上。因為如果一個急剎車，一個嬰兒受到的衝擊力相當於3個成人的力量，所以在這種情況下是非常危險的。有人認為，兒童只要坐在後排的座位，綁上安全帶就不會發生危險了吧。其實是不對的。如果低於1米4以下的兒童，一定要使用增高墊，椅。安全帶一定要從肩部的中間穿過，腰帶應該跨過大腿根部而不是小孩的腹部，這樣可以避免勒傷兒童的腹部。要是不使用的話，一個急剎車，導致輕則嚴重咳嗽，或者暈迷;重則傷害到心臟，甚至死亡。要是安全帶系在脖子旁過於靠內，那可要小心了。一個急剎車，安全帶可能勒到頸部，甚至可以割斷頸動脈，造成致命的危險……
陳輝叔叔的話使我受益匪淺。一些看似平常我們容易忽視的東西，竟是這樣潛伏著危險。我明白了，以後生活中一定要仔細觀察，小心防範，珍愛生命，安全出行永不忘。
交通安全知識講座讀後感 篇13
踏著改革開放的腳步，我們的生活發生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現代都市的繁榮，顯示著經濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。
據統計，從第一位死於機動車事故的婦女至今近百年的時間裡，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死於交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死於車禍，相當於每年發生兩次核戰爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰場，時刻潛伏著死亡的危機!
我國每年交通事故死亡人數約為五萬，每五年相當於發生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什麼?是道路原因嗎?中國大部分地區有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現在上市的新車基本上已經與世界接軌，我們在享用著最先進的汽車技術。 一組數據顯示，按發生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機動車機械故障原因小於5%，道路及相關設施占1%。可見，機械故障、道路設施等等都不是真正原因，真正的原因在於人。
提起交通規則，我想每人都不會說不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機超速、超載、酒後開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈於無物;多少高中生騎車風馳電掣、旁若無人，屢屢發生相撞。不知那時你是否想過你已經走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由於違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日，也是我們中國傳統的小年。上午十點鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓。當客車行至臨沂境內，已是凌晨兩點多，多數人已進入夢鄉。為了多賺錢而連續幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的衝力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業頂峰時期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美好的憧憬，他們走了，永遠的走了。在這次車禍中，有一個四口之家，三人遇難，只有一個五歲的小男孩倖存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽、一個過失，導致了多么大的災難，泯滅了多少無辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點40分左右，甘肅省正寧縣榆林子鎮發生一起特大車禍，該鎮某農村幼稚園的一輛校車，在嚴重超載的情況下逆向行駛，與一輛大翻斗運煤貨車相撞，造成20人死亡，44人受傷，其中12人重傷，死者包括校車司機、隨車老師和18名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導致12名學生死亡之後，我國發生的又一起特大教育交通事故，後果之嚴重、教訓之慘痛，已無需多言。現在的問題是，我們應該如何汲取教訓，避免血案的再次發生，讓孩子們的上學之途平安、順暢。 毫無疑問，這首先是一起嚴重違法行為導致的交通事故，由於肇事的校車司機已經在事故中身亡，無需再追究其刑事責任，有新聞說，碰撞事故的另一方——翻斗車司機已經被刑事拘留。
當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久迴蕩在耳邊。讓我們時刻警醒!
從甘肅校車事故血的教訓中使我們懂得了很多，也認識到很多，朋友們，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏雲飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規。在這裡，我特別想提醒司機同志們：請您把好手中的方向盤，因為您把握的是您和他人的生命線。 為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白髮人送黑髮人的痛苦，為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影隻的孤獨，為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼籲：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空! 我的演講完了。謝謝大家!
交通安全知識講座讀後感 篇14
針對暑假的季節特點給大家提幾點建議：
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了，車禍是車造成的，車是在公路上跑的，只要我們不上公路，公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送，有大人帶著，一是大人的判斷力比同學們強，能夠更好地避免危險，二是人多的情況下目標更大，更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了，我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候，我們儘量不要到公路上行走，因為太陽爆曬久了，我們會頭昏腦漲，這時候對周圍情況的反應力就會降低，說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路，這樣就不能觀察到有沒有車來，也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑，儘量找個地方等雨過了後再走，因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠，流著雨水的路上剎車也會很差，這時候你要是突然跑到公路上，很可能被車撞上。
4、儘量穿顏色鮮艷的衣服，顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意，可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅遊，一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅遊，要提醒開車的家人不要疲勞駕駛，不要酒後開車，不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線，不要去容易發生滑坡、土石流等自然災害的地方，遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!
交通安全知識講座讀後感 篇15
尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們：
大家下午好!
為了進一步增強同學們的安全意識和法制觀念，學會自我保護，做一個知法、守法的合格中學生。今天，我們有幸請來了交警隊和公安局的領導蒞臨我校，共同開展安全和法制教育進校園活動。
首先，我向大家介紹參加該活動的各位領導：菏澤交警支隊宣傳科唐家春科長、鄄城交警隊劉文彥大隊長、鄄城交警隊霍正建隊長、縣公安局原政委史乃林政委、鄄城一中副校長史乃華校長、鄄城一中工會主席呂憲文主席、鄄城一中紀檢書記陳峰書記、鄄城交警隊宣傳科趙峰科長、鄄城交警隊劉琳警官，讓我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示熱烈的歡迎!
為了本此活動的效果最大化，先對全體師生提三點要求：
1、政教處、團委、年級組做好巡查，維持好會場紀律，注意學生身體安全;
2、各班主任坐在本班後面，維持本班會場秩序，提高學生聽報告的質量。
3、各位同學要珍惜這次難得的機會，用感恩的心，學習的心認真聆聽領導和警官們的諄諄教導，充分展示一中學生的精神風貌，把這次學到的東西牢記在心，用在生活，帶給家人。
今天的活動議程有三項：一是請公安局史政委宣傳法律安全知識;二是請鄄城交警隊劉警官傳授交通方面的安全知識;三是請史校長就
大會進行第一項。請公安局史政委宣傳法律安全知識，大家掌聲歡迎!
(提議大家用熱烈的掌聲感謝史政委深入淺出的報告)
大會進行第二項：請縣交警隊劉警官傳授交通方面的安全知識，大家掌聲歡迎!。
(提議大家用熱烈的掌聲感謝劉警官繪聲繪色的報告)
大會進行第三項：請史校長作重要講話，大家掌聲歡迎!
最後，讓我們再次以熱烈的掌聲感謝各位領導和警官的精彩付出!並祝他們身體健康，工作愉快，家庭幸福，萬事如意!
現在，請同學們全體起立，再一次以熱烈的掌聲歡送各位領導退場休息!
今天的報告會到此結束，各班有序帶回。
交通安全知識講座讀後感 篇16
交通與我們夕夕相關，交通安全重於泰山!為了豐富泛博同學們的交通安全知識，提高大家的交通安全意識，做到交通安全的警鐘常座。所以同學們今天我班開展了這一次班會課,涉及步行、騎車、乘車、乘船，橫穿馬路、過斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學們每個人都參與其中,做個講解。
交通安全小知識
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
三、不準在道 路上扒車、追車，不準強制進行攔車或拋物擊車;
4、不準在馬路上頑耍、嬉鬧;
五、學齡前兒童在街道或馬路上行走，須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在門路中心招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
三、乘車時，不準站立，不準在車內吃工具;
4、不強制進行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保全全的情況下穿過;
五、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在門路上騎腳踏車、三輪腳踏車;
2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎;
三、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;
五、要經常檢查車子機能，響鈴、剎車或其他部件有需要別人解答的題目時不克不及騎車，應及時修理;
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;
7、不準在門路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行
相信有了這次精彩的交通安全班會課，同學們一定會更加自覺地遵守交通法規，“紅燈停，綠燈行”做一個文明的大學生，給泛博城市居民樹立良好的文明交通形象。
交通安全知識講座讀後感 篇17
尊敬的老師、親愛的同學們：大家好!
今天我演講的題目是：全國交通安全反思日------注意安全、一路平安!
說起死亡，人們常常與戰爭聯繫在一起，第一次世界大戰兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰，又有三千六百萬人化為青煙。然而，一個更為殘酷的現實被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今，已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。
根據公安部交通管理局統計，我國近年來，每年交通事故死亡的人數已經相當於一個縣城的人口總數。每年受傷的人數相當於一個中等縣的人數。更為可怕的是，全國每六分鐘就有一個人死於車禍。當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。於是，又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的代價已經讓我們深深的體會到維護安全的不可或缺。
這不由的讓我們深思，為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對比，才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍惜我們的生命，在此，向全體師生髮出倡議：
1. 我們要認真學習交通安全地法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2. 當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
3. 當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
4. 不滿16周歲，不能在道路上騎電動車，機車，不打傘騎車，不脫手騎車，不騎車帶人。
5. 乘公車時應站在指定位置等車，等車停穩後上下車，在車上要抓好扶手，頭，手等身體部位不能伸出窗外
人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。今天又是 “全國交通安全反思日”，就讓我們大家行動起來，從我做起，從現在做起，重視交通安全，珍愛生命。
在今天這個特殊的日子裡，對大家真心道一句：“注意安全、一路平安”
我的講話到此結束，謝謝大家!
交通安全知識講座讀後感 篇18
各位老師、親愛的同學們：
大家好!
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦.所以我們要遵守交通規則.
我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她.小女孩家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽--起生活得很開心.每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨.吃完早餐，爸爸騎車送她去上學.一路上，父女倆總是有說有笑.放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著.回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事.
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩.然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了.一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長大小女孩並不知道自己的父親己經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢是不是出事了還是家裡有什麼事小女孩心裡很著急.當小女孩得知自己的爸爸己經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的__上不斷哀求：爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸她多么希望這場交通事故沒有發生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用腳踏車載著她上下學啊!
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命.現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了.如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則……
交通安全知識講座讀後感 篇19
在這美麗的校園裡，望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!
同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講話的主題是：“珍愛生命，安全出行。
人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。就是我們江西省。今年上半年也發生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當場死亡。
這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個自發人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之後再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。腳踏車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。 不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好，健康平安幸福長。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!
交通安全知識講座讀後感 篇20
尊敬的各位評審，各位老師，親愛的同學們：
上午好!
我是來自北京工商大學的_，很高興有機會能和各位共同關注道路交通安全法，一起創造文明順暢的交通環境。今日我演講的題目是《文明相伴，幸福相隨》，當我走上講台，面對著你，我親愛的朋友，知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們孕育著未來，生命為我們創造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。
一個年僅28歲的小伙子，，從家鄉千里迢迢到上海打工，由於表現出色，很快成為了單位的負責人。一個月1600元的工資，足以養活一家人。妻子抱著環抱中的嬰兒也來到了上海，給他洗衣，做飯，一家人過著前所未有的甜蜜生活，可如今，這一切都破滅了，而造成這一切後果的，卻是小伙子自己——20_年的冬天，那個再平常不過的日子，小伙子他下班太遲，著急回家，騎上腳踏車抄近路，不顧一切地上了高架路，而且還是逆向穿行!慘劇發生了，一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠，這哪裡是條近路，這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬，所有對未來的期盼，就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小伙子不這樣著急，如果他不上高架路，如果他不逆向行使，如果在他心中有交通法規，這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一群剛剛放學回家的孩子們，由於超速駕駛，處置不當，車子沖向放學的人群，五個天真爛漫的孩子從此告別了人世，年逾七十的老奶奶，抱著再也不會沖她撒嬌的孫子，撕心裂肺地哭喊著：“我的孩兒啊，撞死的為什麼是你，應該是我呀!我這把老骨頭留著還有什麼用，你活過來呀，讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌，如果司機不超速駕駛，那么這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽，同時讓五個家庭失去了最愛，失去了希望，失去了本不該失去的人間歡樂，這悲愴的一幕，怎能不提醒我們關注安全，珍愛生命呢?
汽車是文明時代的產物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨著我國經濟持續快速的發展，汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬著人們的生命，健康和財產，導演著一幕幕人間慘劇。
自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之後，殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車裡，交通安全就一刻也不能放鬆。
這是無數鮮血和生命換來的真理，更是車輪對於生命的警告，令人驚訝的是，在眾多的交通事故中，有80%是完全可以避免的呀，那也就是說，多數交通事故是由於違章等認為因素造成的，在一例例慘不忍睹的交通事故中，面對那一幕幕，令人悲痛欲絕的慘劇，多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?
是你酒後駕車車，還是疲勞駕駛，還是因為你客貨混裝，又或是因為你超載，導致剎車失靈;是因為你闖紅燈，跨過隔離欄，還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經意，就在下不為例當中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當成了兒戲，當成了賭注，於是悲劇才一次又一次地發生了，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對，並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發生在我們在我們的生活中，我們必須明白，無視交通就意味著無視生命。生命對於每個人來說都只有一次，而在有限的生命歷程當中，每個人都希望為家庭，社會，甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全，為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!
同學們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝各位!
交通安全知識講座讀後感 篇21
敬愛的教師，親愛的同學：
大家好!
很多時候即便是我們已經開始重視交通規則並將其運用到生活之中，可是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規事件，生活中最常見的應當便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規則的事件了，即便人比較少的時候能夠較好地遵守這方面的交通規則，可是不可避免的是只要人多的時候便會出現一些有著僥倖心理的人帶頭違反規則，之後的場景也正如羊群效應一般全部都無視交通規則並直接橫穿馬路，能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機憤怒的叫喊聲，可是能夠肯定的是這類現象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的藉口。酒駕問題也是造成交通安全事故頻發的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發現酒駕對於交通安全的威脅性是十分巨大的，試問喝醉酒導致自我意識不清醒的司機在駕駛的時候又怎樣能夠保證不出現事故呢?對於我們來說必須要勸導自我身邊的親戚朋友不要因為酒後駕車出現事故，尤其是不要帶有僥倖心理而覺得只喝一點酒不會出現問題，否則的話將會很難保證在以後不會因為酒駕而誤事，除此之外就是要保證以後的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。當我們意識到一個人的力量有限的時候就應當要號召更多的人參與其中，其實隨著時代的變化以及每個人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實是有著一些了解的，可是與之相對應的便是明知不可為而為之以及僥倖心理的結合導致交通安全事故頻發，如果說能夠引起大家的重視並能夠讓更多人將遵守交通安全法規踐行下去的話，我相信必須能夠在幫忙我們養成良好習慣的同時創造出一個更加完美的明天。
在這次交通安全的學習結束以後令每個人感觸良多的同時也學到了一些知識，其實在這方面的知識能夠說每個人學習過並且從未遺忘其中的相關知識，可是此刻最為重要的是應當要將這種行為實踐下去並且最好提倡更多的人進行實踐，僅有將交通安全的理念貫徹實踐下去才能夠說明這次的學習是沒有白費的。
交通安全知識講座讀後感 篇22
每次在馬路上看到一起起的，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實，造成的原因是多方面的。
一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，並向你賠禮道歉了，你幹嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來處理才對。
二是司機酒後駕車，因神志不清導致，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛賓士轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規，避免給您帶來麻煩。
三是司機的不良習慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽菸、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成的根源。
四是有的確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少有效方法之一。
常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學後幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由於著急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那後果可不堪構想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們，你們聽了以後，心中一定有數吧!生命只有一次，讓我們共同關注安全，關愛生命!讓安全永在我心中!