寒假安全會議發言稿 篇1
各位老師、同學們：
作為一名合格的教師，除了完成教學任務之外，更重要的是關心學生。我還認識到，一名德藝雙馨的教師，業務能力棒自不言說，還要有非常高的品德。那就是心裡裝著學生，學生走到哪裡，心就要操到哪裡，即使是放假，老師的.心也要隨著學生而動。寒假期間也不能例外。在放寒假之前，老師有必要對學生進行安全常識教育，保證每一位學生常年平安。
一、交通安全教育
春節期間，正是一年中惡劣天氣最多的季節，尤其是冰雪路面更容易對人造成傷害。教育的內容為：
(1)不要單獨騎腳踏車出門。
(2)路面有積雪千萬不要在公路上行走。
(3)小學生不要開機車、電動車。
(4)出行一定要遵守交通規則，不要在馬路上橫行。
(5)駕駛員飲酒後開車千萬不要乘坐。
(6)不要坐有安全隱患的機動車。
(7)教育學生識別交通標誌。
二、食品安全教育
春節期間，家人團聚，自然免不了好口福，各種美食的誘惑小學生難以抵制教師一定要把好食品安全關。
(1)學會抵制美食的誘惑，再好的食品絕不多吃。
(2)教給學生辨別食品的安全期，購買食品先看是否在保質期內，過期的食品再便宜千萬別買。
(3)不要暴食暴飲，春節期間聚餐的機會多多，千萬莫要貪食，吃得過多，造成腸道消化不好。
(4)在外的人回家難免要買很多小食品，這些食品是小學生的最愛。老師一定要講清楚，小食品中含有大量的添加劑，大多屬於垃圾食品，吃多了對健康很不利，最好不吃。
(5)莫要貪飲各種飲料。
三、燃放煙花爆竹的安全教育
新春佳節，普天同慶，假日期間難免要燃放煙花爆竹，以增加節日的喜慶氣氛，這同時也伴隨著諸多危險。
(1)要在室外空地燃放。
(2)燃放時，要遠離柴草，以免引起火災。
(3)最好燃放掛鞭，不要燃放有危險的各種雷子。
(4)燃放煙花爆竹一定要在大人的指導下進行。
(5)大型煙花爆竹的燃放，小孩子只能看千萬不要自己去點燃，並且要在安全區以外觀看。
(6)學生最好不要燃放鞭炮，或者遠離鞭炮。
四、室外活動安全教育
假期期間，室外活動時間較多，要學會保護自己。
(1)不要到冰面上去玩，不要到水邊去玩。
(2)在街上漫步時要學會躲避機動車。
(3)學生千萬不要騎腳踏車、機車兜風。
(4)不要聚眾打架。
(5)遇到侵害時要學會自救，學會求助。
總之，教師要心繫學生，學生的安全時刻縈繞心際。有責任心的老師還可以進行走訪。
寒假安全會議發言稿 篇2
各位老師、同學們：
《珍愛生命安全出行》寫這個話題，我知道我在拾人牙慧，古往今來，傳下來的在這方面的文章真是浩如煙海，這個主題的表現故事也很多，許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳。
我有比別人更深刻、更高明的見解嗎?那顯然是不明智的，也是不自量力的。因此，在這個問題上無論說什麼、做什麼，也是難脫離前人的窠臼，也都是老調重彈。
然而，即使冒天下之大不敬，我還是想大喊:人啊，我們一定要珍惜生命！
我最近讀了兩篇報導，都是關於自己作孽，漠視生命，導致的交通事故和悲慘的死亡。
一是酒後駕車釀成大禍，駕駛員潘某與朋友聚餐，其自恃量大，連乾數杯。出門上車，還覺得沒什麼事。
誰知道喝酒後效大，不一會兒，便頭暈目眩，手腳不靈光。他正要開車回家，突然他的車在立交橋上失去控制，越過欄桿，掉到橋下。
另一則是關於新鮮好奇而招致車禍的。某廠長外出辦事，途中正在學習駕駛，沒有拿到駕駛證的廠長一定要讓司機坐在副駕駛上，自己開車過癮。
結果是在沒有隔離帶的道路上，與對面的車相撞，廠長被撞死，司機負重傷。
逝者已久生淚已乾可痛也夫！人生最大的不幸是分離。一個歡蹦亂跳的大活人瞬間就會跨越高山的陰陽界限，怎么能叫人不難過呢！
然而，痛苦是痛苦的，兩例車禍的死者實在有點不值得。想想看，世界上有各種形式的死亡，但它們可以歸結為兩種:一種是被動死亡，如患絕症，如殺人等;另一種是主動死亡，如自殺，如上所述某廠長兩人。
二人都是置生命於兒戲，懷僥倖心理，逞一時之勇，圖片刻之歡，而終至命喪黃泉。
生命是寶貴的.。我們每個人的生命只有一次。所以我們應該珍惜生命，正如電影《鐵達尼號》的主人公所說:過好每一天。
需要說明的是，珍愛生命不是隱忍苟活，不是貪生怕死，不是疑神疑鬼，而是心懷坦蕩，保持健康心理，愉快的去學習去生活。
當然，如果出現，生活和正義不能同時實現時，我們應該做到像孟子所說的捨生取義。這似乎有點牽強，但並非無關緊要。這就要求我們在旅行時要遵紀守法，安全禮讓，不要讓生活受到不必要的事情的傷害，以避免因漠視生命而造成的人類悲劇。
珍惜生命從安全出行開始！
寒假安全會議發言稿 篇3
去年以來，江村站作為集團公司安全文化建設五個試點單位之一，按照集團公司“高標準、講科學、不懈怠、嚴管理、建機制、強基礎”的安全工作基本要求和總體思路以及《集團公司安全文化建設三年規劃》部署，堅持以創建“和諧班組”活動為載體，深入推進安全文化建設，促進車站安全發展、和諧發展。
一、理清思路，找準安全文化建設切入點
我們針對一線的安全生產實際情況和職工思想狀況，理性思考，深刻分析，確定強化安全文化建設的思路，通過文化的手段凝聚人心，匯聚力量，促進安全。一是從現場作業分析，職工心理壓力大。由於車站是編組站，接發列車和調車作業十分繁忙，切割正線調車取送作業多、站場施工任務重，稍有不慎就容易造成安全上的問題，同時貨場的接管，廣珠線與車站的駁接，確保運輸安全的壓力進一步增大，職工長期處於高度緊張的工作狀態。二是從班組管理分析，職工心理防線松。車站具有崗點多、作業分散的特點，班組長由於自身工作繁忙，崗位監督顧及不暇，容易造成班組管理的“真空”和教育的缺失，一些主要行車崗位主要靠職工自覺、自發律來維持，客觀上鬆懈了職工的安全心理防線，自控型班組建設迫在眉睫。三是從生活狀況分析，職工心理訴求多。由於車站一線人員年齡偏大，難以適應高強度工作的體力要求，加上有70%以上的職工家庭是“單邊戶”，既要養育兒女，還要贍養父母，生活擔子十分沉重。安全壓力、工作壓力、生活壓力衝擊職工心理承受能力的極限，職工心理訴求非常多，對車站的依賴程度也達到建站以來的頂峰。
通過分析思考，我們決定從促進職工心理和諧入手，把重心放在班組，通過安全文化建設，培育和諧理念，融洽職工感情，凝聚隊伍力量，促進安全發展。
二、創新載體，找準“和諧班組”建設的著力點
我們以建設“和諧班組”為載體、為抓手，由表及里、逐步深入、梯次推進。
1.選好用好載體，創新和諧班組建設形式。一是確定創建模式。確定了和諧班組“一長三員”的組織結構和“六個好”、“六個一”、“七項制度”的創建要求。“一長三員”：就是班組長、安全員、組織員、學習員;“六個好”：就是精神狀態好、環境美化好、團結互助好、安全控制好、業務技能好和申斥不良好。;“六個一”：就是一句口號、一本台帳、一次活動、一塊園地、一種秩序、一種氛圍。;“七項制度”：就是交接班制度、完工會制度、大聲申斥制度、講評制度、家訪談心制度、定置管理制度、班組民主生活會制度。二是開展拓展訓練。在每批和諧班組創建之前，我們組織班組職工進行素質拓展訓練，訓練內容主要包括：唱手語歌、佇列交接、班前安全揭示、叫班組口號、申斥讚揚、完工會講評等，同時在訓練中加入空管傳球、殘人配合奪寶等娛樂節目，讓職工親身體驗團隊的力量、互助的必要與和諧的氛圍。三是加強監督指導。我們採取領導幹部跟班包保的方法，將跟班指導任務分配到站領導和車間幹部，深入班組指導，從而促進和諧班組各項制度有效落實。
2.培育安全理念，豐富和諧班組建設內涵。我們摒棄傳統的灌輸教育方式，不斷賦予和諧班組的文化內涵，讓職工在學習中增強安全理念。一是開展理念徵集宣傳。在廣泛徵集安全理念、和諧理念的基礎上，利用演講、座談討論以及組織“每周學一句”等形式，大力宣傳“家和萬事興”、“關注安全，關愛生命”、“對安全的敬畏之心，對標準的虔誠之心”、“班組是我家，和諧靠大家”、“確保全全，共享和諧”等理念，加深職工對安全的理解，喚醒職工對和諧的渴望。二是開展職工讀書活動。組織和諧班組職工學習《弟子規》、《千字文》、《論語》等通俗讀物，並將比較優秀的48篇職工讀書心得編印成書，召開讀書活動交流會，引導職工深刻剖析善惡之理：善，體現在職工身上就是高標準、保全全;惡，就是不標準、出事故，以國學的養分，提高幹部職工在安全生產中的慎獨精神和自律意識。三是調整職工心態。組織和諧班組職工學習《調整心態，追求快樂》體會文章，，引導職工樹立健康的心態和從業觀，真正把班組作為體現價值、創造財富和寄託希望的場所;把熱情傾注在工作崗位上，培養對本職工作的興趣，達到快樂工作的效果。
3.開展賞識教育，增強和諧班組建設動力。為緩解職工的心理壓力，充分調動職工的工作熱情，我們開展了賞識教育。一是家屬聯誼促和諧。在召開家屬聯誼會之前，各班組通過調查走訪問等各種途徑，深入挖掘班組職工在孝敬父母、幫助他人、教育子女、確保全全等方面的感人事跡，形成職工個人的“閃光點”。在聯誼會上，班組長講述每個班組成員的感人事跡，告知家屬職工在單位的表現，表揚他的優點，讓職工自信、讓家屬自豪。通過聯誼的方式，讓職工由衷地感到有“面子”，增進家庭和諧，增強職工的自尊心和自信心。二是同事互評促和諧。我們通過落實申斥、讚揚、講評制度，讓班組成員互相點評一班工作表現，對表現突出的好人好事給予掌聲和鼓勵，用最直接的語言告訴他“你是最棒的，我們都要向你學習”。對影響安全和穩定的行為，發動大家進行申斥批評，形成“違章違紀有人抓，好人好事有人夸”的氛圍，使班組的正氣抬頭，更加精誠團結。三是組織評價促和諧。我們在和諧班組建立職工評價體系，發動班組成員挖掘同事的優秀事跡或自我感到最自豪的事情，給予一句最高的評價。如大朗站鄧佳柵當過騎兵，自他這一批之後，國家取消了騎兵役，因此班組稱他為“共和國最後一代騎兵”，，調度車間站調老嚴，工作30多年沒有發生事故，被稱為“金牌調度員”，還有些被稱為“調車能手”、“提鉤能手”、“活規章”等等;並將這些評價語寫進個人簡況，配與發彩色照片上牆展示，充分彰顯職工奮發向上的精神風貌。
4.建立安全文化網，搭建和諧班組建設宣傳平台。我們本著“可看、實用、有效”的原則，利用區域網路建立車站安全文化網，並在網際網路上建立安全文化“部落格”網頁，設定了安全文化、和諧班組、學習交流等欄目，並將職工個人情況製作成加密的網上《職工道德檔案》，為開展思想教育提供資料和依據。安全文化網的建立，不但增強了職工對和諧班組創建的信心，同時也吸引了沒有開展的班組加入到和諧班組中來。現在，各車間自願報名參加創建的班組越來越多，。到目前為止，車站已經成功和正在創建的班組有45個，占班組總數的66.1%，參與人數達488人，占在崗職工總數的46.2%。
5.強化防控措施，拓展和諧班組建設安全效能。我們將和諧班組創建活動融入到自控型班組建設上來，組織職工排查分析班組的安全生產狀況，有的放矢制定可操作性、能互相控制的防控措施，讓職工熟悉掌握。在作業關鍵時候或關鍵環節，通過大喊一聲、多看一眼、多問一句等措施，及時提醒、監控，拓展了崗位職工的安全效能。上行車間三班平面調車組，在創建和諧班組之前，半年時間發生4件“嚴苗”，創建和諧班組後，該班組消除了b類以上問題，有85%的職工拿到了標準化作業獎。
6.開展文化活動，展現職工民眾風采。在今年20周年站慶和“十一”國慶期間，我們組織全站幹部職工開展“紅歌賽”活動和“革命歌曲大家唱”活動，每場參與人數達300多人;還組織11支球隊開展籃球聯賽;舉行了環站跑、拔河比賽、象棋比賽等民眾性文體活動，受到職工的熱烈歡迎。，並引發了他們自發組織活動。如：郭塘站組織的“每天一唱，每月一歌”、貨運內勤班組的每周登山活動、大朗四班一調的燒烤活動、商檢上到一班“季度一聚”活動等等，。通過精心開展這些生動活潑的民眾文化活動，形成了車站的凝聚力和向心力。
我站開展安全文化建設活動以來，職工的安全意識、團隊精神、行為操守和安全保障能力都得到較大的提升，推動了自控型班組建設和行車工種素質建設，促進了車站安全持續穩定。目前，通過集團公司驗收的自控型班組有5個，被車站評為可控型班組的有21個。截至11月30日，我站實現了安全生產862天。中時累計完成8.5小時;停時完成14.7小時;完成運輸收入7.28億元，為年計畫的104%;完成裝車任務68323輛，為年計畫的115%;完成貨物傳送334.9萬噸，為年計畫的113.5 %。
在此基礎上，我們以 “和諧文化”為重點，進一步深化和諧班組創建，不斷加強安全文化建設。一是堅持找準文化建設的切入點，讓“和諧文化”順心而為。加強安全理念文化培育，組織班組職工開展“和諧理念、安全理念”討論活動，順心而為，因勢利導，以潛移默化的方式讓職工接受理念，形成共同的安全價值觀。建設職工心靈家園，促進心態和諧;建設職工工作家園，促進工作和諧;建設職工生活家園，促進生活和諧。二是堅持形式和效果的統一，讓“和諧文化”固化於制。抓好安全文化建設三年規劃的落實，按照自控型班組建設的進度要求，加大和諧班組創建力度，確保在20xx年底和諧班組創建率達到100%。建立退出機制，加強對已經命名成功的班組跟蹤檢查，對執行走樣嚴重的班組堅決實行退出機制，推倒從來;對需要補強的班組實行包保扶持制度，確保成功一個推廣一個。三是堅持提高職工的自尊和自信，讓“和諧文化”內化於心。深入實施職工職業導航規劃，完善技術比賽、技術交流、技能展示制度，提升職工業務技能。深入挖掘安全生產中湧現出來的先進典型或功臣模範，大力宣傳他們的工作精神、和諧精神和榮譽思想，使職工在艱苦的工作中認知安全價值，踐行安全理念，享受安全成果。
我們將貫徹落實集團公司運輸安全工作會議精神，學習兄弟單位的先進經驗，加倍努力，深入推進車站安全文化建設，為安全生產注入強大的、不竭的動力。
寒假安全會議發言稿 篇4
同志們：
今天的安全工作會議，是我們進入新年的第一個大會，總結的工作，對的安全工作做出全面部署，對於公司上下冷靜地看待公司安全現狀，進一步認清新形勢，立足新起點，明確新任務，持之以恆抓好安全工作，推動公司安全形勢持續穩定好轉，具有十分重要的意義。
剛才，副總經理代表公司做了安全工作報告，回顧了過去一年的工作，對今年安全各項工作進行了安排，非常重要，希望會後各單位抓緊落實。
下面，我強調三點意見：
一、理性看待成績，把握形勢，緊抓安全不放鬆
，公司認真貫徹落實國家、省市和集團關於安全工作的有關精神，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以安全治理為重點，以打造本質安全企業為目標，強化管理、落實責任、轉變作風，推動了安全工作紮實有效開展，順利實現了“安全四零一”的奮鬥目標，為公司“二次扭虧”，提供了切實的安全保障。
在安全上扭轉被動局面，實現了安全生產目標，其重要意義並不亞於我們今年的扭虧。取得這一成績很不容易，這是公司上下團結協作、齊抓共管、不懈努力的結果。在此，我代表公司向大家，特別是向今天受到表彰的先進集體和個人，表示衷心的感謝。希望大家新的一年發揚成績、再接再厲，為公司安全工作再作新的貢獻。
從客觀上講，任何一項工作要想做得完美，都不是一件容易的事，尤其是安全工作，難度更大。，儘管我們在安全方面投入了很大精力，取得了一定成績，但仍然存在著一些問題：比如在一些單位，職工的安全意識還比較淡薄、幹部責任還沒有完全落實到位，安全管理中還存在明顯漏洞、仍有零星事故發生等等，說明我們的安全基礎並不十分牢固。
進入，我們安全工作面臨著新的任務。在去年集團黨委一屆三次擴大會議上，集團公司提出了“加速構建和諧，開創全面建設新型能源化工集團新局面”的目標，要立足實際，實現這一目標，離不開安全這個大前提。同時，今年是我們加盟集團公司的第十個年頭，也是公司實現“二次扭虧”之後，力爭在各個方面再有新突破的關鍵一年。新的一年，要實現新的發展，需要我們全體職工共同努力，我們的思想和行動必須要緊緊跟上企業發展的步伐，實現安全工作再上新台階。
公司各單位、各部門，特別是各級領導幹部，要進一步統一思想、提高認識，自覺增強工作的緊迫感、責任感和使命感，站在和諧發展的新高度，重新審視和看待安全工作，正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與發展、安全與穩定、安全與和諧的關係，紮實工作，確保全全生產。
二、從嚴管理，突出特色，進一步打牢安全基礎
安全是一項硬指標，必須要實打實鑿，從嚴過細。今年，我們要切實按照集團公司強化“三化”、“三基”、“五個到位的”要求，立足實際，全方位提高標準、加大力度，超前防範，進一步夯實企業安全基礎。
一是要進一步落實責任。安全工作人人有責，責任到位，安全才能到位。公司全體幹部職工，要進一步增強責任意識、大局意識，始終把安全這個關係企業發展和自身安危的頭等大事記在心頭，始終堅持安全發展，任何時間、任何條件下都不放鬆、都不動搖。要切實按照層次化管理的要求，進一步區分和明確管理責任、監督責任、執行責任。特別是各級幹部和管理人員，必須要始終牢記“安全第一責任”，強化第一思維，自上而下逐級推動責任落實。要進一步轉變作風，率先垂範，嚴格管理，狠抓落實，對公司的安全規定和管理要求，要做到雷厲風行，不打折扣，扎紮實實地落實到位。
同時，抓安全，更要思考安全。作為安全管理的推動者和執行者，各級領導幹部和管理人員，不僅要注重推動安全管理制度、措施的落實，也要注意總結經驗，多做反思，善於發現問題，解決問題，堵塞管理漏洞。要切實把提高自身系統思考安全的能力，作為每一名領導幹部必須要盡到的責任，增強安全工作的前瞻性、預見性和實效性。
二是要進一步突出特色。安全管理，不同的企業有不同的方式方法，即使在同一個企業，不同的單位和部門，因為工作性質不一樣，管理上也各有差異，這種差異，就是特色。特色不是標新立異、不是花拳繡腿，而是最能體現和代表行業特點的、最實用、最有效的方式方法和內容。近年來，為強化安全管理，我們從改進“433”分配模式、到不斷完善和細化安全季度會議、安全辦公會議的形式和內容，推廣卡片學習法、六條線業務保全部門與聯繫單位掛鈎等等，多方面進行積極摸索，形成自己的特色，取得了明顯效果。今年，我們要進一步研究適合焦化安全管理的抓法，突出管理特色，增強管理效果。
第一，要抓好理念融合。去年以來，集團在安全管理上出台了不少新的思路和要求，這些是對我們工作實踐的有力指導，我們必須要認真學習領會，把這些新精神融入到公司的安全實際管理工作中。同時，今年是集團公司推廣“手指口述”操作法的一年，作為煤礦安全管理的一種有效方法，我們必須要根據自身實際，認真推廣、吸收借鑑，促進我們的安全生產。第二，要抓好自我教育。強壓不如說服，灌輸不如引導，安全管理最好的方法，就是職工自己管理自己、自己教育自己。自我保全承諾活動，作為實踐證明了的有效載體，必須進一步在工作的廣度和深度上下功夫。要在生產單位中挑選好的典型，總結經驗，深入推廣，充分發揮效力。第三，要抓好重點防範。對職工操作、班組管理，特別是檢修作業等，一些有著慘痛教訓的重點、關鍵環節，必須要緊盯不放，嚴抓細管;對35千伏降壓站、蒸氣鍋爐、油庫、各化工車間及成品倉庫等重點區域，必須要嚴格按照“防火、防泄漏和管道爆裂”的有關要求，重點管理、重點防範，堅決杜絕重特大事故的發生。
三是要進一步加大考核。我們曾反覆講過，考核不是目的，只是一種促進手段。但如果力度太輕，就很難起到應有的效果。近年來，我們在考核上的力度逐漸加大，管理“偏軟”的狀況得到了明顯改善，但與平煤集團相比，仍有一定差距，這對安全工作有害無益。對此，我們必須要從思想深處提高認識，要本著為職工安全著想、為企業利益著想的精神，硬起手腕抓管理，不留情面抓考核。要繼續完善現有安全分配機制，切實按照“隱患等於事故”的要求，進一步提高考核標準和要求，尤其要加大對幹部和管理人員的考核力度;加重對同類問題反覆出現的單位及人員的考核力度。同時，加快建立和完善一般事故級別鑑定的有效機制，以機制推動安全管理的有效運行。
三、抓好春節期間安全生產，確保實現良好開局
根據以往經驗，每年從現在起到春節這段時間，都是人們思想活躍，安全上容易出現紕漏的時侯，我們決不能掉以輕心，必須要認真採取措施加以應對。今年，要繼續抓好冬季“三防”，對交通意外、煤氣中毒、滑倒摔傷、班中飲酒等容易出現問題的環節，要重點抓好預防。要切實根據當前實際，把防火和防盜竊作為一項極其重要的工作來抓。進一步提高“防盜工作人人有責”的認識，把防盜竊工作作為我們一項長期的任務抓緊不放，加強領導，積極發動職工參與開展反盜竊專項治理行動，實行打防並舉，保護企業資產不受損失，促進廠區治安形勢穩定好轉。春節期間，各單位要切實加強值班管理，堅持安全生產和防盜工作一起抓，發現問題及時報告，確保萬無一失，實現公司良好開局。
同志們，安全工作事關企業發展大局，事關職工家庭幸福，事關社會的和諧穩定。抓好安全工作意義重大，任務光榮而艱巨。讓我們團結起來，發揚成績、頑強進取、再接再厲，為全面開創公司安全生產新局面而努力奮鬥!
寒假安全會議發言稿 篇5
各位，同志們，下面就如何貫徹落實縣委、縣政府會議，做好當前我鄉校車安全管理工作，我講兩點意見：
一、端正、提高認識，增強校車安全管理工作責任感和緊迫感
校車的安全，不僅僅是治安問題和內保問題，而且是涉及教育事業發展和社會穩定的一個大問題。學生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學校的安全、和諧維繫著整個社會的安定。一個學生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關愛和心血，如果學生在安全上出了問題，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發展為影響一個學校、一個地區社會穩定的重大問題。
近年來各地學生接送車輛安全事故頻發：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉發生一起交通事故，該鄉一幼稚園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉中心國小學生回家，因躲避一輛人力三輪車發生側翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮五彩風車幼稚園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內長達7個小時，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮，一輛幼稚園臨時校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個個觸目驚心。
校園安全工作是教育教學的保障線。學校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的校車安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓時刻牢記在心。切實做好這項工作，對於保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼稚園的正常教育教學秩序，維護社會穩定，推進和諧、平安新建建設都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中國小校車管理工作，把規範和加強中國小校車管理作為維護廣大師生和人民民眾切身利益的民心工程來部署，並開展了全縣性的校車整治工作。
目前我鄉校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼稚園責任人務必端正、提高認識，增強工作的責任感和緊迫感。把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，作為學校安全工作的重中之重。做到高度重視、明確專人負責、提出單獨要求、作出專門部署，從而確保任務到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點、強化措施，全力抓好校車安全管理工作
1，建立組織保障機制，鄉人民政府成立鄉長任組長，分管負責人為副組長，相關部門負責人為成員的鄉校車管理工作小組，下設鄉校車安全管理辦公室，辦公地點設新建中學。
2，根據華政辦函[20xx]26檔案及相關會議，20xx年秋季開學時，各鄉鎮轄區內國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達50%，20xx年國際校車或為學生服務班線車覆蓋面達100%。
3，原家長租用接送學生幼兒的社會車輛，凡華政辦函[20xx]26實施前已經辦理臨時校車準運手續，按照規定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實行所有權、管理權分開，確保車輛安全營運。此前已經辦理了臨時校車準運手續，但按照《條例》規定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時校車牌。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位，同志們，中國小、幼稚園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們要以對廣大師生和人民民眾生命安全高度負責的態度，帶著責任、帶著任務、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發生。為我鄉少年兒童創造一個安全健康的成長環境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。
寒假安全會議發言稿 篇6
剛剛過去的20xx年，是實施戰略發展卓有成效的一年，也是礦井安全生產極不平凡的一年。一年來，我們克服重重困難，經受種種考驗，靠嚴細實穩的工作作風，靠持續創新的技術手段，靠科學完善的管理體系，特別是依靠全礦上下的頑強拼搏，安全工作呈現出六大亮點：一是在地質條件複雜、制約因素很多、外部形勢嚴峻的情況下，安全生產持續健康平穩運行，十分不易地實現了全年安全生產無事故;二是加大了對周邊小煤礦的監管力度，完成了既定的重點防洪工程，建立起較為完備的井上井下防水體系，實現了連續20xx年安全度汛;三是南豐進風井提前順利貫通，通風系統進行了兩次大的調整，從根本上緩解了76採區風量供需緊張矛盾;四是低濃度瓦斯發電站的建成投運，促進了礦井瓦斯抽采技術的升級、抽采規模的擴大，瓦斯超限次數大幅下降;五是廣泛開展安全質量標準化建設專業會戰，嚴格實行業務副總包線、科長與副科長包面的安全生產責任制，形成了獨具特色的“122338”精品工程;六是以創建國際安全社區為契機，安全文化持續創新，六大體系的基礎工作進一步得到夯實。
取得這樣的成績，是公司黨政正確領導和相關處室大力支持的結果，是全礦上下困難面前勇創一流、重壓之下追求卓越的結果，是廣大安全工作者恪盡職守、無私奉獻、辛勤付出的結果。在此，我代表礦黨政向公司領導及有關處室表示衷心的感謝!向為我礦安全生產做出突出貢獻的先進集體和模範個人表示崇高的敬意!向全體與會同志，並通過你們，向全礦職工家屬、離退休的老幹部、老工人表示親切的慰問和節日的祝賀!
同志們，成績來之不易，需要倍加珍惜;安全沒有止境，永遠不能放鬆;問題依然存在，必須引起重視和注意。一些零打碎敲事故還時有發生，暴露出我們的現場管理還存在不少漏洞;瓦斯超限，特別是高濃度超限還沒有從根本上杜絕，說明我們的技術手段還需要不斷完善;戰線長、跨度大、環節多，安全管理在制度、機制、措施等方面還明顯滯後;隨著又一批新工人上崗，將給今後一段時期的安全生產帶來許多不確定因素，等等，都需要我們深入分析研究，把握內在規律，進行超前預測，實現超前管理。
20xx年是實現礦井跨越發展、強勢崛起的“準備年”，任務十分艱巨，工作千頭萬緒，情況錯綜複雜，做好安全工作意義重大，影響深遠。為此，我強調五點：
一是要強化憂患意識，始終居安思危。我礦屬高瓦斯礦井，儘管南豐進風井實現順利貫通，經過兩次大的通風系統調整，風量供需緊張的矛盾有了很大的改觀，但瓦斯威脅礦井安全依然是一個必須面對和急需解決的重大課題;兩水防治工作依然存在許多不確定因素，一些歷史遺留問題懸而未決，礦井始終處於如履薄冰、如臨深淵的狀態，任務十分繁重，形勢不容樂觀，必須做到常講案例，常思危害，常敲警鐘，長抓不懈;煤質的變化，產量的提升，導致採掘銜接更加緊張，生產組織十分困難，條件更差了，戰線更長了，環節更多了，安全生產的壓力更大了，必須做到思路清晰，措施嚴密，保障有力。另外，還要清醒地看到，我礦的產量、利潤、實力和兄弟單位是不可比的，如果安全工作搞不好，在全公司是個什麼樣的地位和處境，大家心知肚明，對xx人意味著什麼，也是不言而喻的。因此，在安全上必須常懷憂患意識，必須力戒驕傲情緒，必須時刻居安思危，必須做到百無一漏。
二是要把握工作重點，堅定必勝信念。始終把重大事故預防作為安全工作的重中之重，進一步創新瓦斯抽采技術，全面構建礦井立體化抽采體系;加快78專用迴風巷施工進度，加緊南豐進風井相關配套設施的安裝，及早投入使用;進一步抓實井上井下各項防水工程，建立完善快速有效可靠的監測監控系統。始終保持嚴細實準穩的工作作風，牢固樹立“違章就是違法，隱患就是事故，質量就是安全”的理念，做到“超前預測隱患，及時封堵漏洞，確保萬無一失”。始終把安全質量標準化建設當作一項永不竣工的工程，嚴格對照精品礦井的標準和要求，總結經驗教訓，建立長效機制，做到精益求精，在實效上做文章，從特色上下功夫，真正走出一條複雜地質條件下安全質量標準化建設的新路子。始終把現場管理作為安全工作的中心，強化“權力就是責任，責任就是管理，管理就是落實”的工作理念，堅定“地質條件越複雜，越要搞好安全生產”的必勝信念，真正做到見微知著，防患於未然，舉一反三，堵漏於源頭。
三是要強化技術手段，提高保障能力。堅持走自主創新與借腦引智相結合的道路，不斷提升礦井安全科技含量，為安全生產提供有力技術保障，是今年安全工作的一項重要內容。全體技術人員要經常深入一線，調查了解情況，真正把握規律，解決實際問題，尤其是在井下人員跟蹤定位系統技術攻關、掘錨一體化技術攻關、錨網支護巷道全方位監測監控技術攻關、奧灰水超前探測與防治技術攻關、瓦斯突出預測與防治技術攻關等方面，要善於創新，敢於突破，有所作為，有所成就。廣大一線幹部職工要敢為人先，勇於超越，發揮聰明才智，總結實踐經驗，研究實用技術，形成特色優勢，做出特殊貢獻。
四是要建立長效機制，創新管理模式。近年來，我們的規章制度出台了不少，條條框框制定得很多，其中不乏特色和亮點，確實也行之有效，起到了應有作用。但實事求是地講，也有相當一部分流於形式，束之高閣，沒有得到很好的貫徹落實。心存僥倖，作風漂浮，措施不實，造成“一招不慎，滿盤皆輸”的深刻教訓，不止一次地說明一個道理：安全工作決不能“大概”和“差不多”，只有一個標準，那就是追求卓越，永遠最好，真正做到百密而無一疏。靠什麼來保證，也只有一個，那就是建立長效機制，提高管理質效。在這裡，我要特彆強調的是，必須牢牢把握安全生產主動權，明確各級安全責任主體，嚴格執行安全隱患“問責制”和安全責任追究制，對安全生產的責任界定要劃清、劃明，考核指標要細化、量化，決不搞一刀切，決不算糊塗帳，決不當糊塗人。
五是要堅持以人為本，轉變工作作風。安全工作歸根到底是為了人，工作好壞歸根到底也在於人。因此，在維護安全規章制度權威性、嚴肅性的同時，要通過深入開展“三體”“三實”活動，充分體現人文關懷。各級領導幹部要真正把礦工當作自己的親人一樣去對待，經常深入井下，指導安全生產，經常盯在現場，解決實際難題。業務技術人員要真正把礦工當作自己的朋友一樣去對待，做他們的老師，進行真誠幫教，把作業規程和安全技能傳授到心;做他們的後盾，經常排憂解難，做好超前預測工作和把好現場指導關。安監人員要真正把礦工當作自己的兄弟一樣對待，視礦工的生命如自己的生命，視礦工的安危如自己的安危，牢記“嚴是愛，寬是害”的道理，做到恪盡職守，監察有力，秉公執法，不徇私情。後勤保障體系的工作人員要真正把礦工當作自己的衣食父母一樣去對待，急礦工之所急，想礦工之所想，服務工作要到位，讓他們感到舒心;開展活動要創新，讓他們感到溫馨。
同志們，安全是第一政治，必須常懷憂患意識;安全是礦井的第一效益，必須強化責任落實;安全是職工的第一福利，必須務實從嚴工作。讓我們肩負歷史使命，牢記神聖職責，堅定必勝信念，不斷開拓進取，全力打造本質安全型礦井，為戰略發展保好駕、護好航，譜寫安全工作的嶄新篇章!
寒假安全會議發言稿 篇7
同志們：
現在春節剛過，我們就召開這次燃氣安全管理工作會議，主要是調度最近一段時間的全省燃氣安全工作情況，交流經驗，分析形勢，研究部署今後一個時期的燃氣安全管理工作任務。剛才，毓利同志通報了各地開展城市燃氣安全專項治理的情況和全省緊急電視會議之後的工作情況，濰坊、日照、威海、煙臺四個城市和新奧燃氣集團介紹了抓燃氣安全的做法，值得大家學習借鑑。下面，我講三個問題：
一、進一步認清燃氣安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感
近年來，各級建設部門圍繞燃氣安全做了大量工作，加強了監督檢查，清理了近1200處燃氣管道占壓，進行了燃氣市場整頓，消除了大量安全隱患。今年以來，各地按照省政府的部署，投入大量人力物力，認真開展了城市燃氣安全專項治理。特別是1月28日全省城市燃氣安全工作緊急電視會議以後，各級認真吸取章丘“1.27”重大事故的慘痛教訓，針對燃氣安全的薄弱環節，進一步加大了工作力度。一是各市政府高度重視，分管市長都親自過問、親自部署。各市建設、城管、市政、公用事業等主管部門，都把燃氣安全作為春節期間建設系統安全穩定工作的頭等大事，一把手靠上抓，分管主任、分管局長具體抓，燃氣安全管理機構和燃氣企業認真落實各項監管措施，並與安全監督、公安消防等部門密切配合，初步形成了政府總攬、主管部門牽頭、有關部門齊抓共管的局面。二是開展了高強度、大容量的燃氣安全宣傳。在省委、省政府領導的大力支持下，山東衛視、《齊魯晚報》免費播放和刊登了省建設廳製作的燃氣安全公益廣告，各市、縣都在當地電視台、報紙、廣播電台等新聞媒體上集中進行了燃氣安全宣傳。各燃氣企業都印製了安全用氣手冊或明白紙，及時發放給用戶，或張貼在各住宅小區、單位宿舍的顯要位置。開通服務熱線的市縣，大部分開設了燃氣安全專項信息服務，及時解答民眾提出的問題。濰坊市還在中小學生中開展了“我與父母手拉手，安全使用燃氣灶”知識競賽，收到良好效果。三是開展了拉網式大檢查。各市、縣都組織力量，放棄春節休假和與親人的團聚，對燃氣廠站和管線、液化氣經營站點、戶內用氣設施、重點消防設施的安全運行狀況進行了全面細緻的檢查，對重要設施實行不間斷巡查，對瓶組液化氣實行重點盯防，邊查邊改，排查處理了一批安全隱患，關停取締了一批不能保證安全的液化氣站點，一時難以解決的都採取了嚴防死守的辦法。濟南市在大年初二的管線巡查中，發現了因一條煤氣主管道斷裂引起的嚴重泄漏，及時加以處理，防止了一起重大事故的發生。省建設廳由領導班子成員帶隊，組成四個檢查組，大年初三、初四分赴濰坊、濟南、棗莊、德州巡查燃氣安全。四是著眼於建立燃氣安全管理的長效機制，各地進行了認真研究和積極探索，有的形成了基本思路，有的採取了一些初步措施，如強化燃氣市場監管、進行從業人員培訓等等。這些工作，有效地保證了春節期間的燃氣安全，初步遏制了燃氣安全事故的上升勢頭，為我們下一步抓燃氣安全奠定了一定基礎。
這一段時間，儘管各級、各部門做了大量艱苦細緻的工作，但僅僅是突擊性的，是初步的，是階段性的，全省燃氣安全的形勢依然十分嚴峻。對此，大家務必要有清醒而深刻的認識。
第一，要認清抓好燃氣安全工作的極端重要性。城鄉生產生活使用的燃氣，無論是天然氣、液化氣還是人工煤氣，都是高危險性的可燃氣體，易燃、易爆、易中毒，1公斤液化氣的爆炸當量相當於4—6公斤TNT炸藥。燃氣泄漏引起的爆炸事故，都是發生在一瞬間，造成的後果是災難性的，往往一家出事，鄰里遭殃，禍及無辜。去年11月下旬以來我省發生的3起重大燃氣安全事故，共造成37人死亡、13人受傷，損失慘重，影響惡劣，給當地黨委、政府造成極大被動。這還只是發生在用戶中的室內事故，假如燃氣廠站或管道出了事，後果無法想像。墨西哥城曾經發生過管道煤氣爆炸，一條街道化為廢墟，上百幢樓房受損，上千人傷亡。抓好燃氣安全，事關人民民眾的生命和財產安全，事關社會穩定，事關黨委、政府的信譽和形象。
第二，要認清抓好燃氣安全工作的艱巨性和長期性。燃氣作為城鄉必不可少的清潔能源，套用越來越普遍。燃氣安全管理涉及的不僅是燃氣企業和經營站點，而且是千家萬戶。目前，全省共有20xx多家燃氣企業和經營站點，僅48個設市城市就有400多萬燃氣用戶，用氣人口近1500萬，加上縣城、鄉鎮和農村用戶，估計用氣人口接近4000萬。隨著城市化進程的加快和人民生活水平的提高，燃氣設施增長十分迅猛，管道燃氣呈加速發展趨勢，燃氣普及率越來越高，用戶越來越多。燃氣市場放開後，投資和運營主體日趨多元化，受利益驅動，在燃氣設施建設和運營中只重效益、忽視安全的現象，相當長一段時期內難以消除。可以說，在建設系統安全工作中，燃氣安全管理點最多，量最大，面最廣，管理對象最複雜，工作任務最繁重。抓燃氣安全，不僅是當務之急，而且是長遠之計。
第三，要認清抓好燃氣安全工作的緊迫性。當前，燃氣安全管理問題很多，有的還相當嚴重，主要集中在五個方面：一是全社會尤其是居民用戶的燃氣安全意識不強。儘管我們抓了安全用氣知識宣傳，但城鄉居民對燃氣危險性、危害性的認識還遠遠不夠，相當一部分用戶缺乏安全用氣常識，大部分管道燃氣用戶沒有安裝自動報警切斷裝置，有的隨意改裝室內管道，有的甚至偷盜燃氣，造成許多隱患。最近發生的3起重大事故，都是由於用戶使用不當造成的。二是仍然存在不少安全隱患。目前全省還有63處燃氣管道占壓沒有清理，而且各地不同程度地存在前清後占的現象。有些液化氣站安全間距不夠，不少超期未檢甚至應當報廢的液化氣鋼瓶仍在流通使用。有的燃氣企業安全保障投入不足，設備陳舊老化，不能及時更新改造，超期運行，帶傷服役。三是燃氣市場比較混亂。全省目前從事燃氣生產經營的企業，接近一半沒有資質;從事燃氣作業的人員，相當一部分未經任何安全培訓。有些瓶組氣化供應站，無資質設計，無資質施工，無資質運營，是典型的“三無”設施。許多液化氣經營站點，未辦理任何審批手續隨意設定，買幾個罐，雇幾個人，就隨意倒罐叫賣，根本沒有任何安全防護措施，嚴重威脅公共安全。四是監管力量明顯不適應。有的地方對燃氣安全重視程度不足，至今沒有成立專門的燃氣安全管理機構;有的有機構、無編制，有的有編制、無專業技術人員;有的工作經費短缺，甚至連工資都保證不了。全省大部分縣市沒有設立燃氣安全管理機構，管理力量薄弱。從全省面上看，燃氣安全監管體系很不健全，保證燃氣安全的長效機制尚未形成。五是法規建設沒跟上。省政府1997年頒布施行的《山東省城市燃氣管理辦法》，對規範燃氣行業發展發揮了重要作用，但已不適應當前的新形勢，尤其是缺少對燃氣安全和燃氣市場管理的硬性規定。這就使得我們對嚴重影響燃氣安全的行為進行處罰時缺少法律依據，許多監督檢查難以取得應有的效果。這些問題，在很大程度上說明發生燃氣安全事故是必然的，不發生事故是偶然的。燃氣安全工作，事關重大，迫在眉睫，已經到了非下決心、下大力氣抓緊抓好不可的時候了。
黨中央、國務院和省委、省政府對安全生產高度重視，相繼做出了一系列重要指示和部署。省委、省政府領導同志對燃氣安全非常關注，最近都做出了許多重要批示。去年12月28日，張高麗書記針對棗莊事故批示：“要儘快查清事故原因，單一反三，吸取教訓，消除各種隱患，把安全生產的措施抓實、抓到位，嚴防此類事故的發生。”今年1月27日，韓寓群代省長針對章丘事故批示：“要儘快查明事故的原因，查清責任，嚴肅處理，並採取針對性強的、有實效的措施，舉一反三，切實防止此類事故再次發生。目前春節將至，要從這次事故中汲取教訓，踏踏實實地把各項安全生產措施落實好。各級、各單位主要領導要以對黨、對人民高度負責的精神，切實把本轄區、本單位的安全生產工作和節日安全工作抓好，切實履行安全生產第一責任人的責任。”今年1月8日，趙克志副省長在棗莊事故處理報告上批示：“請各級建設部門從濰坊、棗莊管道液化氣泄漏爆炸事故中吸取教訓，舉一反三，改進工作，檢查違章，消除隱患，落實各項防範措施，嚴禁再發生此類事故。”我們要把思想統一到黨中央、國務院關於安全生產的一系列指示上來，統一到省委、省政府領導的重要批示上來，真正從實踐“三個代表”重要思想的高度，從講政治、講大局的高度，從保障人民民眾生命財產安全、維護社會穩定的高度，來認識和對待燃氣安全工作，以“如履薄冰，戰戰兢兢;如坐針氈，寢食難安”的危機感和憂患意識，以強烈的使命感和高度的責任感，把燃氣安全工作抓實、抓好、抓出成效。
二、採取強有力的綜合性措施，扎紮實實地抓好燃氣安全管理工作
當前和今後一個時期，全省燃氣安全工作總的要求是：認真貫徹“三個代表”重要思想，嚴格落實國家和省里關於安全生產的各項部署，堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實燃氣安全責任制，標本兼治，重在治本，加強法規建設，完善監管體系，普及安全用氣常識，加大監督檢查力度，整頓規範燃氣市場，加快建立保證燃氣安全的長效機制，努力提高燃氣安全保障能力，大幅度降低燃氣事故發生率，力爭杜絕重大惡性事故。為此，著重做好六個方面的工作：
(一)大力加強燃氣安全宣傳，增強全社會的燃氣安全意識。反思這幾年特別是最近發生的燃氣事故，儘管大多數是用戶使用不當導致的，但也反映出我們工作上的差距和漏洞，主要是對燃氣安全的宣傳不到位。我們必須痛定思痛，把燃氣安全宣傳工作牢牢抓在手上，想方設法、千方百計地提高全社會尤其是城鄉居民的安全用氣意識。要象宣傳安全用電那樣宣傳安全用氣，象普及安全用電常識那樣普及安全用氣常識。要多渠道、寬領域、全方位地進行燃氣安全宣傳，要堅持日常宣傳與集中宣傳相結合，媒體宣傳與上門宣傳相結合，常識宣傳與警示宣傳相結合，使燃氣安全知識深入人心，家喻戶曉，婦孺皆知。第一，認真搞好燃氣安全集中宣傳。春節期間，全省上下開展了高強度、大容量的燃氣安全宣傳，起到了良好作用。下一步，我們要把燃氣安全集中宣傳制度化、固定化。根據燃氣設施的運行特點和事故的多發時段，省建設廳研究確定，全省每年開展三次燃氣安全集中宣傳活動：一是元旦、春節期間進行高強度、大容量宣傳;二是結合5月份的全國安全生產宣傳月，在抓建設系統安全生產宣傳時進行重點宣傳;三是把10月份的最後一周定為“全省燃氣安全宣傳周”，在進入冬季運行前集中宣傳。集中宣傳活動期間，省里和各地要大造聲勢，上下聯動，做到電視裡有影、廣播裡有聲、報刊上有形、街上有動靜，營造全社會關心燃氣安全的氛圍。第二，結合燃氣設施運行管理抓好燃氣安全日常宣傳。無論什麼級別、什麼性質的燃氣企業，無論採用什麼樣的氣源，發展用戶、簽訂供用氣契約前，必須向用戶宣講安全用氣常識和燃氣泄漏應急處理措施。燃氣企業要定期或不定期地製作安全用氣手冊或明白紙，送到用戶家中，由收到人簽字，存檔備查。要充分發揮抄表員的作用，抄表員必須同時是宣傳員、是安全員、監督員，抄表必須入戶，必須到灶前，發現灶前閥未關閉、膠管老化、管卡脫落等問題時，及時向用戶講解，幫助糾正，難以處理的及時通知專業維修人員上門維修。對抄表員的宣傳工作要分片包乾，責任到人，凡是責任範圍內的用戶因使用不當發生事故，追究抄表員的責任。凡是代抄表、代收費的物業管理公司，要主動接受燃氣企業的指導，搞好燃氣安全日常宣傳。要發揮好服務熱線的作用，由專業人員為燃氣用戶解難答疑。要積極運用信息網路，在當地公共信息網和建設系統網站上設立燃氣安全網頁。近期，省建設廳將與省委宣傳部聯合發文，就燃氣安全宣傳工作進行全面部署。各市主管部門要積極爭取宣傳部門和新聞媒體的支持，搞好公益性宣傳，提醒城鄉居民特別是廣大市民，安全用氣，珍愛生命。這次會上同時舉辦了展覽，大家回去後，也應為市、縣燃氣管理部門和燃氣企業的有關人員辦展覽，還可以在公共場合向廣大人民民眾展示。
(二)加大燃氣安全監督檢查力度，排查清理安全隱患。近年來的工作充分表明，實施監督檢查是保障燃氣安全的重要手段，取得了很多實效。下一步，監督檢查只能加強，不能削弱。一是繼續抓好燃氣安全日常監督檢查。20xx年初，省建設廳就專門發出通知，每年4月、9月各市主管部門都要組織燃氣安全日常檢查，11月份省里組織抽查。各地要不折不扣地抓好落實。要按照省里制定的檢查內容和標準，對每個受檢對象逐項逐條地檢查到位，重點部位一定要重點檢查，不能甩項漏項，不能放過任何一個可能出現問題的環節。各燃氣企業要加強日常巡查，建立起嚴格的燃氣設施巡查制度，誰巡查，誰簽字，誰負責。要加強對巡查人員的監督，對巡查不及時、不到位的要給予相應處罰，以確保其認真履行職責。要把戶內用氣設施納入檢查範圍，管道燃氣企業每年對所有用戶要至少檢查兩次，主管部門組織的檢查也要抽查到戶。檢查的核心是排查隱患，絕不能流於形式，更不能走過場。二是突出抓好燃氣安全隱患整改。要堅持邊查邊改，對查出的問題及時處理，造成重大隱患的要追究相關人員的責任。要建立燃氣安全重大隱患報告制度，企業發現重大隱患要立即組織力量排除，同時向主管部門報告;單憑企業力量排除不了的，主管部門要協調處理;仍然處理不了的，要向當地政府和上級主管部門報告。要進一步加大督查整改燃氣安全隱患的力度，主管部門在檢查中發現或接到民眾舉報隱患，要及時向當事人下達隱患整改督查通知書，督促限期整改完畢。拒不整改的，要採取強制措施加以整改，以維護公共安全，同時對當事人進行必要的處罰。當前，各地要抓緊梳理業已掌握的各種燃氣安全隱患，特別對燃氣管道占壓等重大隱患要靠上做工作，儘快清理完畢。此外，要制定完善事故搶險預案，配備搶修車輛設備，加強事故搶修技術演練，事故一旦發生，能夠快速搶險救援。
(三)著力清理整頓燃氣市場，進一步強化燃氣市場監管。當前，燃氣市場特別是液化氣市場的混亂狀況，令人觸目驚心，潛伏著極大的隱憂，隨時都有可能出事。必須下決心，出重拳，用硬手段，採取果斷措施，對燃氣市場進行清理整頓。當前和今後一段時間，要著重抓三件事：一是善始善終地搞好城市燃氣安全專項治理。省政府去年底專門發出通知，要求用一個月左右的時間，集中開展城市燃氣安全專項治理。從我們掌握的情況看，這項工作進展很不平衡。凡是工作不到位的地方，要繼續搞好專項治理，2月底以前進行完畢。二是進一步清理整頓液化氣市場。最近發生的事故，都與液化氣有關。要在專項治理的基礎上，用三個月左右的時間，對液化氣市場進行全面清理整頓。各市要對對轄區所有液化氣經營單位進行調查摸底，登記造冊。清理整頓的重點是液化氣瓶組供應站和瓶裝供應站。從現在起，全省一律暫停批准設立新的液化氣經營企業和供應站點。對存有重大安全隱患的瓶組供應站和未經主管部門批准設立的瓶裝供應站，要一律予以關停或取締。三是建立實施嚴格的燃氣市場準入清出制度。燃氣特別是城市燃氣，是重要的市政公用基礎設施，對公共安全有重大影響，因此對設施的安全性能、經營者的管理水平、從業人員的技術素質都有很高的要求，必須實行嚴格的市場準入清出制度。下一步，省建設廳準備結合省里將要出台的燃氣安全管理法規，制定新的燃氣企業資質標準，對企業的資本金、專業技術力量、經營規模都提高要求，抬高市場門檻，使不具備安全保障能力的企業不能從事燃氣經營，把一些設施不完善的小型企業清出市場。省里還打算結合推進市政公用事業改革，對具備條件的管道燃氣企業實行特許經營。各地還要加強對燃氣器具的安全管理，搞好氣源適配性檢測，強制淘汰報廢液化氣鋼瓶，強化對燃氣器具安裝維修企業的資質管理，真正防患於未然。
(四)充分運用建設部門的綜合管理職能，切實加強燃氣安全源頭管理。有不少燃氣安全隱患，在燃氣設施或各類建設工程規劃、設計、施工的過程中就埋下了，整改起來難度很大。建設系統的各個職能部門，都負有燃氣安全管理的職責，應當時刻繃緊燃氣安全這根弦。要運用好我們手中的規劃、設計、施工管理等手段，使燃氣安全管理的關口前移，從源頭上增強燃氣安全保障。針對管道燃氣加速發展的趨勢，各市、縣燃氣主管部門要與規劃主管密切配合，抓緊組織編制燃氣發展專項規劃，並與城市總體規劃、分區規劃和控制性詳細規劃相銜接。規劃部門在研究審批可能影響燃氣安全的建設項目的選址定點時，要徵求燃氣主管部門的意見，特別要防止產生新的燃氣管道占壓。要加強對燃氣工程設計方案的安全性審查，確保燃氣工程建設符合國家標準規範。單獨進行的燃氣設施施工安裝工程，工程建設主管部門未經燃氣主管部門審查同意，不得頒發施工許可。對同時設有燃氣設施的建設項目，工程建設主管部門進行施工許可審查時，要重點審查燃氣工程是否由具備相應資質的專業隊伍承擔施工任務，否則不予批准。燃氣工程項目的竣工驗收，必須有從主管部門的專業人員參與，不合格的不準使用，不予通氣，不準備案。今後，投資額50萬元以上的燃氣工程項目，必須進行招投標;所有的燃氣工程項目，都要由專業隊伍進行監理。沒有燃氣工程專業監理隊伍的城市，要抓緊組建，符合條件的要抓緊向省里申報資質。
(五)加強燃氣安全法規建設，依法保障燃氣安全。從長遠和根本上看，保障燃氣安全必須依靠適用和有強制力的法規。從去年起，省建設廳就著手開展了燃氣安全立法工作，目前《山東省燃氣安全管理條例》已經列入了省人大20xx年度的立法計畫，正在進行部門會簽。我們打算盡最大的努力，進一步爭取省人大、省政府和有關部門的支持，力爭儘早出台，使全省的燃氣安全管理儘快步入法制化、規範化軌道。各市不要等，要根據各自實際馬上著手研究制訂政府規章，條件成熟後儘快以市長令形式頒布施行。濟南、青島、淄博三城市雖然已經有了燃氣管理條例，但應根據當前的新形勢著手進行修訂完善。各市在制訂政府規章或修訂地方性法規的過程中，要與省里多通氣、多聯繫，使自己的法規與省《條例》保持一致。省《條例》出台後，要組織好學習宣傳，認真貫徹執行。要提前研究省《條例》正式施行後的燃氣安全執法工作，防止屆時出現有法不依、違法不究的問題。現在就要考慮建立燃氣安全專業執法隊伍，納入城市管理綜合執法體系，提高執法效率。
(六)加大科技套用和教育培訓工作力度，提高燃氣安全管理水平。套用新技術、新工藝，引進新設備，增強相關人員的專業技術水準，對於消除燃氣安全隱患，提高安全係數，具有事半功倍的效果。各地、各企業要進一步加大對燃氣設施及管理的資金和技術投入，對於日益老和技術落後的燃氣設施，必須按有關規定加快更新改造。當前，燃氣企業要把引進套用先進的檢測、檢漏儀器設備作為當務之急，絕不能讓巡查檢測人員僅局限於靠鼻子聞、眼睛看、耳朵聽來排查隱患。要強制性推廣戶內管道燃氣泄漏報警自動切斷裝置，鼓勵罐裝液化氣用戶安裝使用液化氣泄漏報警裝置。管道燃氣企業還要積極套用計算機自動監控技術，加強信息化管理系統建設，將管道設備、用戶、氣源、巡檢、檢查監督等納入數位化管理。燃氣企業的管理人員、具體操作人員以及巡線員、抄表員，上崗前必須進行培訓，嚴格實行持證上崗，關鍵崗位還要定期輪訓。在套用新技術、新設備和進行從業人員培訓方面，46家省批燃氣企業要走在全省燃氣行業的前列，做出榜樣。去年省建設廳組織開展了城市燃氣系統安全風險評估技術及對策研究，已經列入了山東省軟科學研究計畫，今年能夠出成果，各地、各企業要積極套用。
三、把燃氣安全作為建設系統安全工作的重中之重，進一步加強組織領導
燃氣安全涉及面廣，工作量大，對社會穩定的影響程度高，黨委、政府關注，人民民眾關心。據專家統計，目前在全國的一些大城市中，燃氣安全事故已經成為繼交通、工傷之後，導致人身傷亡的第三大因素。一旦發生燃氣事故，政府和主管部門的責任幾乎是無限的。我們一定要把燃氣安全作為建設系統安全工作的重中之重來抓，進一步加強領導，周密組織，細緻安排，嚴加防範，努力降低燃氣事故發生的機率。
第一，各級建設行政主管部門要高度重視。抓好燃氣安全，絕不只是燃氣主管部門一家的事，而是建設系統共同的責任，是建設部門領導班子集體的責任。各級建設部門要把燃氣安全擺上重要議事日程，定期研究，遇有問題及時協調解決。各市建委、城管局、市政公用局的一把手，要時時想著燃氣安全，經常過問燃氣安全。建設系統各有關部門的領導班子成員，都要主動關心燃氣安全，從不同的角度為抓好燃氣安全出謀劃策。
第二，要把燃氣安全責任制真正落到實處。實行責任制，關鍵在落實。各市建設部門、燃氣主管部門的一把手是第一責任人，分管領導負分管責任，燃氣安全管理機構的領導和工作人員負有直接的管理責任。各燃氣企業的安全責任是直接的、具體的、實實在在的，其法定代表人是企業安全生產的第一責任人。燃氣企業要把安全生產責任逐級分解，層層落實，直到一線員工。同時，燃氣工程的建設單位和設計、施工、監理企業以及燃氣用戶，也要承擔相應的責任。哪個環節出了問題，就追究哪個環節的責任。
第三，要進一步加強燃氣安全管理機構建設。繁重的燃氣安全管理任務，必須要有專門的機構來承擔。還沒有成立專門機構的6個設區城市，要抓緊組建，今年上半年17城市必須全部成立燃氣安全管理機構並開展工作。有條件的縣市，也要成立相應機構。主管部門要積極爭取，大力支持，使燃氣安全管理機構做到編制、人員、經費三落實。需要強調的是，一定要把好進人關，配備懂業務的專業技術人員，現行人員不適應的要調出去。
第四，要搞好相關部門之間的協調配合。在建設系統內部，實行燃氣主管部門牽頭，規劃、建管、房管等各部門齊抓共管。燃氣主管部門以及燃氣安全管理機構，要積極主動地與安全監督、公安消防、工商管理、技術監督等部門溝通、協作，爭取支持，藉助他們的力量，共同抓好燃氣安全管理。
就講這些吧，希望大家把工作做細、做深、做實，努力確保燃氣安全，為全省建設事業的發展創造安全穩定的環境。
寒假安全會議發言稿 篇8
一、安全生產工作面臨的形勢和挑戰
20xx年，分局在轄區煤礦安全監察方面做了大量工作，取得了一定成績，但轄區煤礦安全生產仍然面臨著一些問題和挑戰，主要有：
一是安全周期普遍較長，鬆懈麻痹思想有所抬頭。隨著安全周期不斷延長，轄區部分煤礦負責人對安全生產的長期性、艱巨性和複雜性認識不足，不同程度地表現出盲目樂觀、驕傲自滿的現象，導致個別單位領導作風不紮實，工作精力不集中，從嚴管理、精細管理只是停留在口頭上，致使零打碎敲事故時有發生。20xx年發生的5起安全事故和今年1月份發生的事故，都是因為放鬆了現場管理、職工違章作業造成的。
二是受自然災害威脅越來越嚴重，安全管理難度加大。轄區煤礦受水、火、瓦斯、煤塵、衝擊地壓、高地溫等多種災害威脅嚴重，稍有不慎，就有發生較大以上事故的危險。轄區54對生產礦井中，煤與瓦斯突出礦井1處，7處礦井存在瓦斯異常區;煤塵爆炸指數普遍在30%以上，有的高達50%;有18處礦井開採下組煤受奧灰承壓水威脅，13處沿河沿湖礦井受汛期水害影響較大;27處礦井採用綜放工藝，自然發火威脅嚴重，最短髮火期只有20天左右;有10處礦井受到高溫熱害威脅;采深800米以上深井18對;衝擊地壓危害尤為嚴重，有25處礦井不同程度受到衝擊地壓威脅。
三是煤炭經濟效益下滑，盲目追求產量現象有所存在。20xx年初至今，受國際經濟持續低迷、進口煤炭激增等因素影響，煤炭市場持續下行，煤炭需求和價格快速回落。低迷的煤炭市場形勢，造成個別煤礦企業盯住了煤炭仍有盈利空間的實際，不能擺正安全與生產、安全與效益的關係，忽視了地質條件複雜、自然災害威脅嚴重的現實，不切實際的追求產量保效益，個別煤礦在隱患治理、技術改造和裝備更新上的投入減弱，為增加產量，加大開採力度，超能力組織生產，人心不穩等問題，都需要引起我們的高度重視。
四是煤礦擴張導致安全管理弱化的問題比較突出，安全生產精力受限。迫於煤礦資源逐漸枯竭、接續緊張的壓力，轄區煤礦企業紛紛走出家門，到省外甚至國外辦礦，導致本部煤礦安全管理弱化。部分礦領導兼職，影響抓本部礦井安全的精力;管理人員調動頻繁，安全、技術管理骨幹被抽調，削弱了本部煤礦的安全管理力量;大量熟練工和特種作業人員外調，部分採掘區隊被整建制的外派，使本部礦井的工人素質下降。
在認清形勢、看到問題的同時，我們也要認識到做好20xx年煤礦安全生產工作的有利因素：一是黨的xx屆三中全會勝利召開，為安全領域深化改革做出了明確要求，黨和國家對安全領域的重視程度達到了前所未有的高度;二是轄區地方黨委、政府對於煤礦安全生產工作的高度重視、堅強領導和關心支持;三是煤礦安全監管監察部門的齊心協力、通力合作，在嚴格執法的同時注重服務職能的發揮;四是煤礦企業安全生產主體責任的有效落實，安全文化和安全誠信建設營造的良好氛圍，多年嚴格管理奠定了堅實的基礎。只要我們正視問題、加以解決、堅定信心、真抓實幹，20xx年轄區煤礦安全生產工作就一定能夠邁上新台階、取得新進展、實現新突破。
二、20xx年工作意見
今年是深入貫徹落實黨的xx屆三中全會精神、全面深化改革的開局之年，是完成“”規劃的關鍵之年，做好 20xx年各項工作，任務艱巨、責任重大。
指導思想：以黨的和xx屆三中全會精神為指導，認真學習領會、全面貫徹落實一系列安全生產重要指示批示精神，牢固樹立“紅線意識”和責任意識，嚴格按照國家安監總局和山東煤礦安全監察局總體工作部署，立足於查大系統、治大隱患、防大事故，深入落實科學執法、規範執法、嚴格執法和廉潔執法，著力築牢安全基礎，努力構建煤礦安全生產長效機制，把全面深化改革的信念和舉措體現到煤礦安全監察各項工作中，努力促進轄區安全形勢持續穩定健康發展。
總體思路：緊緊圍繞煤礦安全監察這箇中心，實現一個目標，堅持兩條主線，落實四個執法，突出五個重點專業，做好七項工作。
實現一個目標：杜絕較大以上事故，努力減少一般事故，確保轄區煤礦安全形勢持續穩定。
堅持兩條主線：堅持貫徹落實《國務院辦公廳關於進一步加強煤礦安全生產工作的意見》(國辦發〔20xx〕99號)和《煤礦礦長保護礦工生命七條規定》(國家安全監管總局令第58號)。
落實四個執法：依法治安，從嚴執法;嚴格程式，規範執法;創新方式，科學執法;轉變作風，廉潔執法。
突出五個重點專業：一是以衝擊地壓防治為重點的頂板管理監察;二是以瓦斯治理為重點的“一通三防”監察;三是以防治地表水和底板承壓水為重點的礦井水害防治監察;四是以保障設備運行完好和規範操作行為為重點的機電專業監察;五是以高溫熱害治理為重點的職業危害防治監察。
為實現上述目標，具體做好“七堅持、七強化”：
一、堅持領悟精神和履行職責相結合，強化“四個執法”落實到位
一是深入學習xx屆三中全會精神和《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》對安全生產領域全面深化改革作出的四個方面的部署。堅持用xx屆三中全會精神指導安全監察工作，強化創新，努力在建立安全生產長效機制上見效果。二是認真學習國辦發99號文，根據省局實施細則，研究制定具體工作措施，落實工作責任，按照省局統一部署，組織對轄區煤礦安全管理人員進行宣貫。各煤礦企業要對全體從業人員進行宣貫，嚴格落實宣貫責任，確保做到全覆蓋。三是全面深化四個執法。及時總結監察執法中取得的經驗成果，嚴格落實省局表格監察，不斷補充完善分局選單式監察，堅持三項監察與“四不兩直”暗查抽查有機結合，有針對性的開展夜查、專家會診等行之有效的監察執法方式，認真落實好“前有監察、後有督查”工作機制，不斷深化四個執法工作。
二、堅持落實“雙七條”和打非治違相結合，強化違法違規行為查處
深入貫徹落實國家安監總局《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》和《國務院辦公廳關於進一步加強煤礦安全生產工作的意見》(國辦發〔20xx〕99號)，以督促企業主體責任落實為核心，持續加大宣傳貫徹力度，嚴肅查處各類違法違規行為。一是持續宣貫，嚴抓安全生產第一責任落實。今年，省政府和山東煤監局將開展“千名幹部與萬名礦長談心對話”活動，省政府領導將與兗礦集團、山東能源集團及權屬6個礦業集團主要負責人談話，山東煤礦安監局領導要與各煤礦礦長談話，此次談話活動將實現所有煤礦全覆蓋。各礦礦長要以此次談話活動為契機，加強“雙七條”內容學習，真正做到脫口而出，耳熟能詳，深入掌握其內涵，並作為鐵律，堅決貫徹執行，努力提升“一把手”保護職工生命安全的責任理念。二是突出重點，強化監察執法。分局將把國辦發〔20xx〕99號和魯政辦發〔20xx〕4號檔案的落實作為監察執法的重要內容，重點檢查，逢礦必查。對出現有關違法違規行為的，嚴格按照“四不放過”原則進行嚴肅查處和責任追究。對發生事故的單位，一律責令停產整頓，嚴格追究有關責任人的責任，並按規定上限進行處罰。三是加大暗查抽查力度。突出重點時段、重點礦井，經常性採取不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同和接待，直奔基層、直插現場“四不兩直”的方式，查實情、查動態，提高監察的針對性和實效性。
三、堅持災害治理與重點監察相結合，強化安全生產長效機制建設
“一通三防”、衝擊地壓、防治水、機電提升運輸是轄區煤礦安全管理的重點和難點，也是防範轄區較大以上安全事故的著力點。按照“查大系統、治大隱患、防大事故”原則，著力強化重點專業監察。一是衝擊地壓防治和頂板管理方面。認真落實山東煤監局《關於規範山東煤礦衝擊地壓管理工作的指導意見》和分局《關於進一步加強衝擊地壓防治工作的十項要求》，按照“有沖無傷、有震無災、可防可控”要求，加強對頂板及衝擊地壓重點監控礦井的安全監察，煤礦企業要健全防沖機構，落實防沖責任，配齊檢測監控設施裝備，落實防治措施，合理採掘布局，進一步提升頂板管理和防沖工作水平，確保全全生產。二是一通三防方面。嚴格執行國家總局下發的瓦斯防治“十條禁令”、“十二字方針”、“十六字型系”，緊緊抓住“採掘布局合理、通風系統可靠、瓦斯抽采達標、監測監控有效、現場管理到位”五個關鍵環節，把自然發火、煤塵災害嚴重礦井和高突礦井、有瓦斯湧出異常區礦井，作為重大災害防治監察的重點，煤礦企業要進一步加大瓦斯、煤塵和自燃火災防治力度，確保重大危險源監控到位，重大隱患整改到位，各項措施落實到位。三是防治水方面。認真貫徹落實《煤礦防治水規定》，按照“預測預報、有疑必探、先探後掘、先治後采”的防治水原則，加強水文地質基礎工作，完善礦井防治水基礎資料，加強對礦井、工作面的綜合探查工作，查明水文地質條件，嚴格執行探放水的“三專”規定，提高防治水工作的科技水平。提前部署雨季“三防”工作，確保礦井安全度汛。四是機電提升運輸方面。煤礦企業要加強機電提升運輸系統安全管理，完善安全保護裝置和安全設施，全面排查機電運輸設備、設施的安全隱患。加強對礦井機電設備的檢測檢驗，嚴禁使用淘汰設備。
四、堅持系統排查與重點治理相結合，強化隱患排查治理工作
嚴格按照國務院、國家局及省局關於加強隱患排查治理工作要求，進一步落實治理責任，完善監管機制，加強監督檢查，健全完善安全隱患排查治理制度體系。一是認真落實隱患排查治理制度。牢固樹立“隱患就是事故”的理念，嚴格落實隱患排查治理制度，對於重大隱患實行掛牌督辦，突出抓好一通三防、防治水、衝擊地壓、機電運輸、職業危害等重點專業隱患治理工作，對重大隱患督促企業明確專人負責治理，嚴格做到治理措施、責任、資金、時限和預案“五落實”，從源頭上防範和遏制重特大事故。二是加強技術基礎監察。通過審查煤礦企業的生產計畫和採掘接續，嚴防開拓布局和生產系統方面存在重大隱患，杜絕出現超能力、超強度、超定員現象。三是強化重大隱患跟蹤督辦工作。進一步健全完善重大隱患確認、治理、跟蹤、驗收、銷號制度，加強對執法指令落實情況的監察，把握隱患排查治理進度，督促煤礦嚴格按照重大隱患整改措施及時整改，確保程式規範，治理到位，台帳齊全。
五、堅持加強檢查與形成合力相結合，強化兩個主體責任落實
分局將繼續加大行政處罰力度，提高監察執法力度，通過全方位、全過程的監察，推動煤礦安全生產兩個主體責任的有效落實。在督促企業落實主體責任方面：一是煤礦企業要嚴格落實安全生產責任制。20xx年，省政府確定在全省開展“安全生產責任落實年”活動，各煤礦企業務必高度重視起來，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，進一步細化責任，完善制度，著力構建“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的煤礦安全生產責任體系。二是突出關鍵環節“查、治、防”。各煤礦企業要切實落實安全主體責任，圍繞生產系統和安全生產核心環節，積極主動查找礦井主要隱患和問題，努力消除系統和程式隱患，堵住重特大事故的漏洞。三是加大事故查處和責任追究力度。分局將按照“四不放過”和依法依規、實事求是、科學嚴謹、注重實效的原則，進一步提高事故調查處理工作效率，加大事故調查處理信息公開力度，自覺接受社會各界監督。在推動監管部門落實監管責任方面：在“國家監察、地方監管、企業負責”的煤礦安全工作格局下，各監管部門要努力發揮職能作用，落實好煤礦安全監管責任。一是定期開展監督檢查。按照上級檔案要求，分局堅持每半年對煤礦安全監管工作進行監督檢查，督促各監管部門認真開展自查自糾，不斷加強監管機構和隊伍建設，強化監管責任落實。二是做好通報意見反饋。堅持每半年向地方政府和監管部門通報一次安全監察情況，對監管區域煤礦重點工作提出意見和建議。三是加強工作協作。堅持好聯合執法和聯席會議制度，認真查處轄區煤礦安全生產問題，共同研究解決煤礦安全監管監察中的問題。
六、堅持夯實基礎和科技保全相結合，強化煤礦三基和四化建設工作
企業職工教育培訓和科技保全能力建設是企業安全生產的基礎性工作，分局將從規範職工安全生產行為、以科技提升實現礦井本質安全出發，大力推進轄區煤礦強化職工培訓和提升科技保全能力建設。在強化教育培訓方面：一是開展“三項崗位人員”持證上崗專項監察。分局將加大“三項崗位人員”持證上崗情況監察，嚴格執行新工人、轉崗人員安全準入制度，達不到安全培訓要求，未取得上崗資格證書的人員一律不準上崗。各煤礦企業要健全完善職工安全技能考評機制，確保從業人員具備相應的安全知識和業務技能，依法取得資格證書。各級安全培訓機構要按照培訓要求，不斷加大投入，提升培訓硬體，強化實訓教學，嚴格培訓管理，按時發放培訓證件，不斷提高培訓質量。二是積極推進煤礦企業安全文化建設。繼續推進安全文化建設示範企業創建工作，充分發揮企業安全文化對安全生產工作的引領和潛移默化作用，促進煤礦企業依法生產、規範生產、安全生產。組織開展號第13個“安全生產月”活動。在推動科技保全方面：一是建立安全科技工作長效機制。煤礦企業要進一步健全科技工作規章制度，規範科技研究、項目驗收、新技術推廣等工作，加大科技投入，加快安全生產技術研發，提高科技保全能力。二是積極推廣轄區煤礦在安全管理、技術創新方面的好經驗、好做法。針對轄區煤礦特點，大力推廣管理信息化、系統自動化數位化礦山建設等先進適用的新技術，充分發揮示範作用，以點帶面、推動轄區煤礦科技保全整體水平提升。三是檢測檢驗機構要進一步強化服務意識，牢固樹立誠信觀念，為煤礦安全生產提供及時、可靠的技術支撐和服務。在推動煤礦應急救援體系建設方面：各煤礦企業要認真貫徹落實《國務院安委會關於進一步加強生產安全事故應急處置工作的通知》(安委?20xx?8號)精神，科學制定應急預案，定期組織演習和演練，加強應急培訓，加強對“六大系統”的維護保養，確保正常運轉、發揮作用，儲備必要的自救互救器材，配備適用的排水設備和應急救援物資，提高事故先期處置和快速應對能力。無專職救護隊伍的企業要按規定與鄰近專業救護隊簽訂技術服務協定。各救護隊要落實工作職責，發揮專業優勢，積極開展預防性檢查和救護服務，加強應急演練，為企業安全保駕護航。
七、堅持科學防治與責任落實相結合，強化職業危害防治工作
嚴格按照《職業病防治法》、一個規定四個辦法、國家煤監局《關於做好煤礦作業場所職業衛生監察工作的指導意見》及《山東煤礦作業場所職業衛生監察辦法》等法規檔案要求，按照“源頭治理、科學防治、嚴格管理、依法監督”原則，進一步提升煤礦企業的職業安全與健康工作水平。一是加大力度，強化監督檢查。堅持安全與健康“雙並重”原則，開展煤礦作業場所職業危害重點監察和職業健康監護專項監察，督促煤礦企業開展職業病危害因素的檢測和治理，落實職業健康監護及防範措施。對違反職業危害防治法律法規的行為依法進行嚴肅處理。二是落實責任，完善職業危害防治體系。各煤礦企業要建立健全職業危害防治領導機構和制度，配齊專職管理人員，定期組織職工健康查體，及時如實提交職業危害申報。三是突出特點，加強現場職業危害防治工作。各煤礦企業要針對自身特點，突出加強以粉塵治理、高溫熱害為重點內容的職業危害防治工作，配齊防塵降溫設備，完善施工工藝，加強職業病危害因素的檢測、評價，認真開展好職業病危害因素的防治工作。四是廣泛宣傳，增強職工自我防護意識。廣泛宣傳《職業病防治法》等有關法律法規和規定，加強職業衛生知識的教育培訓，使全體從業人員樹立安全健康理念，增強防範意識，提高自我保護技能。
同志們，。轄區煤礦安全工作事關重大、任重道遠。面對新形勢和新任務，我們要進一步統一思想，振奮精神，開拓創新，抓好落實，為推進轄區煤礦安全生產形勢的持續穩定發展做出新的更大貢獻!
寒假安全會議發言稿 篇9
各位寢室長：大家好!
很高興，有這樣一個機會和大家聚在這裡一起探討下寢室長的工作。 首先，我想談一下在我眼中，寢室長如何定位，也就是“寢室長是什麼”。 第一，寢室長是一名幹部。有的寢室長是寢室同學選舉的，有的寢室長是班主任任命的，無論前者還是後者，你們都是一名幹部，因為你們代表著、協調著、管理著一個群體。
第二，寢室長是一個橋樑。寢室同學平時有什麼問題、意見，不可能逐個去找班主任或學校領導，而要通過你們;學校有什麼要求，一般也是通過你們轉達。所以說你們是連線同學與學校的橋樑和紐帶。
無論從那一個角度講，寢室長都是一個發揮著重要作用的角色。你們要明確職責，在堅持原則的前提下靈活處理。既不傷感情，又能做好工作。
其次，我想談一下寢室長所肩負的使命，也就是“寢室長在寢室要管什麼”。從哪幾個方面管理。概括地說，就是“三管、一促”。
第一、 管安全
安全相當重要，我們班主任平時在講評的時候也經常提到安全問題，我們寢室長在寢室要隨時觀察寢室的公共設施比如門、窗、床架子、燈管、有沒有出現安全隱患，同時也要關心寢室同學學習、生活、思想等各方面的情況，發現本寢室同學擅自離校或外出逾期未歸，熄燈時未回寢室，同學之間鬧矛盾，吵架等情況如果有問題，要及時向管理員或者班主任反映，要觀察細節。每天晚上要配合學校值班領導、班主任和寢室管理員進行檢查，不允許任何人私自離校不在寢室住宿，外出上網等等，杜絕一切危險。用電安全、重要物品錢財等安全。不允許帶任何危險品進入校園，管制刀具、棍棒等等。
第二、管紀律
我們說寢室紀律是最難管的，我們寢室住這么多人，有時會因為管理寢室會出力而不討好，得罪人。這就要求寢室長牢牢樹立集體意識，心甘情願地為同學服務，平時該說就要說，不要想著裝老好人。平時工作要不厭其煩，耐心細緻，有時還要吃一點“虧”，受點委屈，犧牲一點個人利益。晚上熄燈後就要保持安靜，自己要先起到帶頭作用，不能自己帶頭講個不停，熄燈後叮囑，安靜下來，不要講話，每天要堅持這樣，我想多數同學是可以聽的，如果有極個別同學，我們可以私下交流，一次不行，兩次三次，時間長總會有效的，但只要自己嚴格要求自己，腳踏實地工作，最終會得到全寢同學理解和支持的。我也是經常晚上去我們寢室看，就目前這種狀況不行，也許記不清你叫什麼名字，但是我可是可以記清你是哪個寢室的吧，特別有的同學熄燈後到處亂跑，我確實不知道說你什麼好。我認為今天開了這個會，晚上回寢室，都要在全寢開個會，傳達今天開會的內容，寢室長要制定條例，如果在上去查寢看到哪個寢室的女生熄燈後還管不住自己的嘴，那我肯定要請你出來，不要說我不給你留情面!我相信我們女生都能自覺。
第三、管衛生
我看我們很多寢室牆上都貼著值日表，這很好么，寢室長分配到位，制度一旦定下來了，首先自己帶頭維護，並對所有成員一視同仁，互相監督，共同遵守。要注意每周一次的徹底打掃，把自己的物品收拾乾淨，早上不是你值日，就快收拾走人，在這期間沒你的事就不要回寢室，這個集體要靠大家自覺，我看有的寢室，晚上十點多回寢吃的到處是垃圾，那這樣第二天早上值日生怎么好收拾，所以靠大家共同維護，如果對個別不履行義務，屢教不改的同學，不要批評，還是私下裡談，我想我們女生多數都是聽的，如果有什麼問題，可以及時向班主任、管理員反映都可以，求得支持。女生寢室垃圾桶要及時倒掉，特別是走廊過道衛生。
第四、促和諧
我們平時在寢室要關心同學，愛護同學，正確處理“小集體”與“大集體”關係。一個宿舍是一個“小集體”，寢室長要像對待姐妹、兄弟一樣對待所有成員。同學之間有矛盾、隔閡，要積極調解，消除誤會，增強團結。室長要帶頭講友誼、講團結、講諒解。在工作中，要正確處理“小集體”與“大集體”的關係，“小集體”要服從“大集體”，不能以損害、犧牲“大集體”的利益來照顧“小集體”，要防止為了“小集體”利益對同學包庇、護短，甚至形成小集團。妥善協調各種關係，嚴格管理。要從維護全體室員的利益出發，對每個成員從嚴要求，從嚴管理。另外，要尊重老師、尊重管理員，我曾經遇到過這樣的情況，我相信班主任也在教室講過，有個同學中午走的遲老師看見垃圾箱沒有倒，就說那個同學把垃圾箱倒掉，那同學說，我又不是值日生，同學們想，這對不對?我希望我們以後不做這樣的事，寢室長吃點虧不要埋怨，平時心裡對寢室的管理上有什麼想不開的，可以找管理員，班主任，我們會對你的工作給予指導和支持。遇到困難和問題時，及時向我們匯報，我們都希望你把工作做好。 最後我們要培養成員的團隊精神觀念，積極爭先創優。一個宿舍既然是一個小集體，室長就要積極培養所有成員的團隊精神觀念，增強集體榮譽感，爭創先進文明寢室。要求成員用文明寢室的標準來約束和規範自已, 逐步養成良好的學習、生活、衛生習慣。
寢室工作很細很複雜，會遇到很多困難，寢室長們需要用自己的智慧去戰勝困難，提高自己的管理能力，創造良好的寢室環境。
寒假安全會議發言稿 篇10
尊敬的各位、各位來賓：
我公司是於x年成立的一家獨資企業，主要從事海洋工程船舶、港口拖輪、海上鑽井平台的建造以及船舶維修、改裝和特種船舶的建造等，公司隸屬於xx集團旗下的岸外與海事集團，在船舶建造方面, 集團公司擁有超過百年的建造經驗, 曾經建造各類船舶600餘艘，年營業額超過20億美元,是亞洲最大的海洋平台建造者和海事集團。
近年來，公司一直把提升公司本質安全度作為主要工作目標，以標準化工作為主線，突出開展船舶修造專項整治工作。特別是在XX年，我司在各級安監部門的具體幫助指導下，積極探索，大膽實踐，在XX年通過市級安全標準化驗收的基礎上，乘勢而上，強力推進“星級安全合格班組”建設和“1+3”安全監控體系建設活動，並通過了市區兩級安監部門的驗收；專項整治工作進一步深化；安全標準化工作繼續得到鞏固；安全生產形勢進一步穩定好轉。完全實現年初所既訂的“零重傷、零死亡”目標，輕傷事故較XX年相比也下降了35%。先後被評為“南通市安全生產目標管理先進企業”、“省級安全生產誠信企業”等光榮稱號。受總裁先生委託，我將公司XX年度安全生產工作簡要匯報如下：
一、 落實主體責任，完善安全生產責任體制
縱觀安全生產發展的軌跡，所發生的各類安全生產事故，大部分是責任事故。而絕大部分是“三違”造成的。一些生產經營單位由於安全事故頻繁發生，給自身帶來無可彌補的巨大損失。我們已經認識到：為了企業的成長發展，必須尋求治本之策。首先安全生產必須從公司的基礎工作抓起。抓基層打基礎，要落實安全生產主體責任，建立健全安全生產責任制度。公司的安全生產工作由李大逵總裁負總責，其它各級管理人員、職能部門、技術人員和各崗位操作人員根據各自的工作任務、崗位特點，確定其在安全生產方面應做的工作和應負的責任，並切實與獎懲制度掛鈎，進行激勵。安全生產與其它管理一樣，就是控制好人、機、環的相互關係，我們結合公司實際情況，做好安全生產的計畫、組織、指揮、控制、協調等管理工作，注重運用安全目標管理、事故預測、標準化作業、人體生物節律等安全生產現代化管理方法，有效地做好安全生產管理工作，保持安全生產管理的高壓態勢，促進公司安全生產形勢持續平穩。
二、深化專項整治，消除各類事故隱患
船舶修造行業的專項整治已成為我司一項常態化的工作，根據專項整治工作的總體要求，結合我司實際，圍繞密閉空間作業、高空作業、起重作業、吊運作業等重點部位和重點環節，有計畫開展、有節奏推進，帶頭，全員參與。XX年我們主要針對密閉空間的焊接作業和噴漆作業、三級以上高空作業等重點開展整治，在堅持落實隱患排查治理制度的基礎上，結合“1＋3”安全監控體系工作要求，把危險源的辨識與監控貫穿於隱患排查治理過程中。對作業中可能出現的危險點利用工作前進行分析、判斷，制定可靠的安全措施並加以落實，變被動防範為主動控制，確保生產現場工作安全，從而起到控制危險點和控制違章作業的目的。全年我們共查出公司級隱患16條，下達整改通知書12份，隱患整改率為100%。
三、注重安全投入、企業安全運營得到保障。
去年年初，公司層在討論全年經費預算計畫時，總裁就首先提出：“要按照國家的相關規定，提取足額的安全費用，並列專門帳戶，保證專款得以專用”。XX年，公司僅在勞動保護用品上的投入先後耗資百萬元，高標準為員工配備符合國家標準的勞保用品。在安全設施的更新方面更是不惜重金，4月份再次從新加坡母公司引進8台可以檢測24種易燃易爆、有毒有害物質的泵吸式氣體檢測儀，為安全員人手配備一部，隨身攜帶，從而保證了密閉空間作業安全。船舶進入舾裝作業階段時，要加注燃油進行設備調試，安全部門根據相關要求構想在碼頭配備泡沫滅火裝置，將這一想法向總裁匯報後，隨即得到批准。三天后，價值近10萬元的800升泡沫滅火移動裝置投入到生產一線。
回首過去的一年，雖然我們在安全生產工作中取得了一些成績，和政府各級安監部門要求還有一定差距，和其他兄弟單位相比仍然存在諸多不足。在我們決心做到：一是進一步落實企業安全主體責任。根據公司實際情況，繼續修訂完善安全規章制度，完善各崗位安全操作規程，明確全員安全責任；改善公司安全設備，堅決為從業人員符合安全標準的勞動保護用品。二是進一步健全隱患排查長效機制。繼續開展安全生產隱患排查治理，對查出的各類隱患按照“五定”的要求進行治理，確保查出的隱患得到有效整改。三是進一步強化安全生產教育培訓。多角度廣泛開展安全生產宣傳教育活動，促進安全生產文化普及；加強重點崗位安全教育，全面提高從業人員的安全生產意識和防範能力，提高從業人員發現問題、解決問題的能力。四是加強應急管理和應急救援演練。及時修訂和完善應急預案，努力提高我公司安全生產事故的應急反應和自救能力。
各位、各位來賓，在新的一年裡，我們將在各級安監部門的指導下切實抓好安全生產工作的緊迫感和責任感，進一步落實企業安全生產主體責任，深化“1+3”安全監管體系建設和“安全合格班組”創建工作，紮實推進船舶行業安全專項整治，確保公司安全生產形勢持續穩定好轉，為構建和諧港閘作出我公司應有的貢獻。
寒假安全會議發言稿 篇11
今天，我們在這裡召開全市教育系統“安全生產年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學生（幼兒）乘車安全工作實施細則》動員大會，目的是回顧我市學生接送車安全管理工作，部署全市學生接送工作和20xx年教育系統“安全生產年”活動。剛才，x局長對兩項工作已經作了部署，明確了“安全生產年”活動和本次學生接送車管理模式改革的主要內容。高橋鎮、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態和交流發言，就做好中小學生接送工作，了一些好的經驗和意見，值得大家學習借鑑。下面，我就學生接送車安全管理工作再強調三個方面問題：
一、認清形勢，進一步增強做好學生接送車工作的責任感
近幾年，我市學校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉鎮（街道）和各級各類學校從堅持科學發展觀和關心祖國未來的高度，把學校安全工作擺到重要位置，認真貫徹落實中央和省、市關於學校安全工作的一系列，堅持“安全第一，預防為主”的方針，積極建立學校安全防範機制，開展法制安全教育，落實各項安全措施，定期進行學校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯手、共建共治的良好局面，較好地保證了學校正常的工作和生活環境。
但是隨著全市學校布局調整的深入進行，學生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和儘快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質量的教育”是每位學生家長最渴望的，也是全社會高度關注的，因而，我們要實施學校布局調整，減少學校數量，集中有限教育資源，創辦各區域內的優質教育。另一方面，一部分學生要到離家較遠的學校上學，就必須乘車，據統計，每天，全市有近8000名小學生每天早上乘車上學，放學後又乘車回家（加上國中的話，有10200多名中小學生）。而且這么多的學生又集中在一個時間段乘車，嚴重衝擊了現有的營運體制。“接送車超載、超速”、“遲接早送”等問題隨之產生，“學生路途安全”成了學生家長反響強烈的社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中國小、幼稚園接送車專項檢查”中發現，上村幼稚園一輛7座麵包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師；大青國小一輛19座接送車乘坐了29名學生。“小學生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴重的隱患，在全市絕大部分鄉鎮存在，部分鄉鎮問題十分嚴重。
可以說，學生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時刻威脅著學生的生命安全。萬一發生事故，誰都無法承擔責任。“學生通校”問題得不到有效解決，勢必影響學生的學習；勢必影響新一輪學校布局調整，阻礙教育事業的持續發展。
當然，這是事業發展過程中出現的問題，我們不能迴避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學生的通學安全”作為“事關人民民眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現我“執政為民”宗旨的政治任務來抓，務必抓好、抓實，讓家長放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動下，根據我市實際，為鞏固發展中小學生接送車“富陽模式”成果，繼續深入貫徹《富陽市中小學生乘車安全工作細則》，創新我市中小學生接送車費用補助模式，變減免規費為考核獎勵，原先減免學生接送車稅費的政策自今年4月起不再執行。重點解決一些農村地區接送車車輛數量不派足，部分非法營運車、農用車接送學生，客運公司（車主）服務質量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業企業為主，社會車輛為輔，政府大力支持，部門具體監管、學校具體實施”的學生上下學接送車輛有效管理機制，努力解決3公里以上、等級線路上學生上學接送難、安全隱患多等問題。
二、完善制度，進一步規範學生接送車管理的長效機制
這次中小學生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標是建立長效機制，確保學生接送安全、規範、有序。重點要突出三個方面的工作：
一是嚴格執行接送車準入制度。從事學生接送任務的車輛，必須是專業道路客運企業具有有效證件的客車，或者是社會力量購置專門用於接送學生的客車；必須經公安部門定期檢驗合格；必須參加第三者責任險和司乘人員保險；駕駛人必須具有三年以上準駕車型的安全駕駛經歷，嚴禁近三年內任一記分周期內累計記分滿12分或者發生過交通死亡事故並負有責任的駕駛人接送學生。
二是強化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學生接送車輛的運行資質、交通線路等進行審核和檢查。公安部門要詳細掌握學生接送車及駕駛人、運行時間、行駛路線、是否有超載現象等基本情況，並建立檔案；嚴禁使用貨運車、機車、三輪汽車、機動三輪車、拖拉機等非客運車輛接送學生。教育部門要會同鄉鎮（街道）加強對學生乘車安全的教育管理，督促學校規範接送車管理工作。
三是建立經費保障體制。市財政每年安排180萬專項經費對接送車輛給予補助，各鄉鎮（街道）配套一定經費用於對客運公司（車主）或駕駛人的獎勵、補助，降低學生接送車客運成本，提高經營者的積極性。要逐步建立起各級政府適當補助、村及家長合理分擔、客運公司（車主）讓利營運的學生接送車運行經費保障機制。政府對客運公司（車主）的補助額度按接送學生人數和接送路程的遠近確定，實行多勞多得；補助經費的發放與客運車隊（車主）接送工作中的行車安全、服務質量掛鈎，以鼓勵客運車隊（車主）加強內部管理，重視安全運輸，提高服務質量，保質保量地完成學生接送任務。
三、強化配合，進一步形成齊抓共管的工作合力
學生接送車規範管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯動，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實責任，強化措施，努力營造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據“屬地管理”原則，各鄉鎮人民政府（街道辦事處）要對轄區內學生接送車安全管理工作負總責；市教育、交通、公安、安監、農機等部門要按照各自職能，切實履行職責，加強對學生接送車的日常監管，建立健全長效機制；各級各類學校要進一步完善學生接送車安全管理制度，包括《學生候車乘車紀律制度》、《學生接送車信息反饋制度》以及《學生接送車安全事故應急處理預案》等，並真正落到實處。同時，要制定具體的學生乘車，確定專人負責，嚴格按照“定人、定車、定時間、定地點”的“四定”要求，做好學生乘車的組織管理工作，建立健全管理台帳，做到每次接送登記造冊，記錄清楚。要將交通安全、交通法規教育納入教學內容，引導學生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調整學生上下學時間，以錯時制上下學輪迴接送學生等方式，減輕學生接送車輛運載壓力。
2、落實責任。學生接送車安全管理堅持“政府主責、部門主管、學校主體”的原則，各鄉鎮（街道）要統籌轄區內學生接送車安全管理工作，並對轄區內學生接送車安全管理工作負總責。教育、交通、公安、安監、發改等有關部門要根據各自職責，負責做好學生接送車的日常監管工作。學校校長是本校學生接送工作的第一責任人，要嚴格落實各項管理制度，明確專人負責。同時，要將學生接送車安全管理工作列入對鄉鎮（街道）和有關部門的年度考核範疇。對負有學生接送車安全監督管理職責的部門、單位以及直接或間接從事學生接送工作的企業、車隊（車主）等相關責任人，未履行或者未完全履行好相關職責，濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守而造成學生傷亡事故的，依法追究其法律責任。
3、注重宣傳。各級新聞媒體要以“關愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動，營造全社會重視中小學生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機的安全知識教育培訓，讓司機樹立高度的責任意識與安全意識。要加強對學生家長的交通安全知識宣傳教育，通過下發告家長書和召開家長會等形式，引導家長積極配合學校對子女進行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解並支持《富陽市中小學生乘車安全工作實施細則》有關規定。
學校的安全工作，量大面廣，責任重大。特別是學生接送車的安全管理工作更是學校安全和全社會安全工作的重要組成部分，不僅關係到學生的安全，而且關係到千家萬戶的幸福和社會的穩定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對廣大人民民眾高度負責的態度，進一步統一，提高認識，完善機制，強化考核，落實責任，努力預防和減少中國小學生、幼兒交通事故，特別是要嚴防發生在中國小學生、幼兒身上的交通事故，積極營造良好的就學環境，確保全市中小學生能安全、按時地上學、回家，讓家長放心，讓人民滿意。
寒假安全會議發言稿 篇12
同志們：
按照會議安排，我向大會作安全工作報告，報告分三個部分。
一、20xx年安全工作簡要回顧
20xx年，**公司安全工作持續穩定發展，全年杜絕了重傷、二級非傷亡及以上事故，安全設施及條件一次通過省局驗收，質量標準化保持省一級水平，“五優”礦井創建基本達到標準要求，開創了安全工作新局面。
總結一年來的安全工作，主要體現在：
(一)安全思想基礎進一步鞏固。建立和完善了安全文化系統理念，樹立了“安全第一、瓦斯為天、以人為本、科學發展”的工作思路，廣大幹部職工自覺踐行“六無”、“六嚴”、“六個就是事故”和防突工作“四個第一”安全理念，為實現安全生產築牢了思想基礎。
(二)安全生產管理制度得到較好落實。各級領導嚴格執行安全生產責任制、安全生產“一崗雙責”、安全包保責任制、“四位一體”安全監管責任制和下井帶班制度，各單位嚴格執行安全生產管理制度，安檢部不斷加大安全及質量一票否決考核力度，促進了安全生產。
(三)隱患排查治理行動成果顯著。推行“7654321”安全工作體系，堅持重大危險源安全評價制度和危險源辨識制度，認真組織區隊(部室)每日自查、系統每周自查和公司周四安全大檢查，嚴格執行“誰檢查、誰簽字、誰落實”原則，使安全隱患全部及時得到整改。
(四)“兩述兩化一確認”安全管理進一步強化。全面推行手指口述和系統崗位描述、精細化管理、準軍事化管理、“*班組管理法”等現代化管理方法，採取全面檢查、隨機抽查、知識競賽和開展示範崗比賽等形式，督促幹部職工熟練掌握並自覺執行“兩述兩化一確認”制度，實現了人的行為規範化。積級開展“向學習”活動、班組建設“星級攀升”競賽活動、“安康杯”競賽活動和“兩述”作業法競賽活動，使班組安全建設邁上了新台階。
(五)人本化、親情化安全管理得到鞏固。以“保證安全、實現雙贏”為目標，不斷強化“一家人”觀念，通過完善親情安全文化氛圍，加強井上下人性化設施建設，變硬性管理為熱心服務、現場指導等措施，進一步密切了**公司與施工單位之間的協作關係與兄弟關係，使各項安全生產管理制度在親情、溫情、友情中得到較好落實。
(六)“一月一活動”效果凸顯。按照“一月一活動、月月有重點”的工作思路，先後組織開展了瓦斯綜合治理、支護改革、 煤層注水、 班組安全建設、“三違”專項整治、安全設施驗收、防突知識學習等一系列安全月活動，達到了“以月促季、以季保年” 的效果。
(七)礦井防災抗災能力進一步提升。一是採用大斷面、 複合支護形式以及“初錨初噴緊跟窩頭，不留空頂”的頂板管理措施，實現了“頂板零事故”;二是嚴格落實“四位一體”防突措施，綜合運用穿層鑽孔預抽、順層鑽孔預抽、高位鑽孔抽放、採空區抽放、小立井抽放、工作面淺孔抽放等綜合瓦斯抽放措施，並結合水力沖孔卸煤、水力壓裂增透等技術充分抽放煤層瓦斯，同時規定採掘工作面瓦斯濃度達到0.4%必須進行重點關注，達到0.6%必須進行預警，達到0.8%必須報警斷電，並按事故進行追查處理，實現了全年“煤與瓦斯突出零事故”和“瓦斯零超限”;三是推行機電設備“七預”管理、機電系統幹部走動式管理、“六位一體”防爆檢查制度，深入開展 “機電設備運轉零事故”治理活動，保證了機電設備安全高效運轉;四是井下安全避險“六大系統”日趨完善。去年，公司監測監控系統、壓風自救系統、供水施救系統、人員定位系統、通信聯絡系統均已投入使用，緊急避險設施項目建設全面啟動，今年6月可建成。五是加強應急救援體系建設，建立健全了各專業應急救援組織機構，成立了兼職救護隊，補充了應急救援裝備，並加強救護隊員日常戰備訓練，制定完善了煤與瓦斯突出事故、瓦斯事故、停風停電事故、火災事故等18類應急預案，積極組織應急演練，使礦井應急救援能力得到大幅提升。
(八)質量標準化工作全面推進。強力推行“系統抓、抓系統”和“由檢查型向管理型轉化”的管理模式，堅持把安全質量標準化工作貫穿於生產過程的每個環節、每道工序，大力開展各專業質量標準化達標競賽活動和精品工程建設活動。20xx年，我們累計投入質量標準化專項資金340餘萬元，先後完成質量標準化項目74項，建成了120xx皮帶順槽等13個精品工程項目，礦井安全質量面貌日新月異。
(九)“五優”礦井創建效果明顯。按照“全面推進、局部精品、整體達標、不斷提升”的工作思路，紮實開展“五優”礦井創建活動，使**公司在投產之前就步入“安全持續發展、質量整體達標、工效穩步提升、科技強勢起步、文明指數領先”的良性發展軌道。今年，我們共完成“五優”礦井建設項目69項，經公司自檢自評和集團公司預驗收，基本符合“五優”礦井標準要求。
二、存在問題
主要有以下三個方面：
(一)部分幹部職工思想觀念需提升。當前公司正處於由基建礦井向生產礦井過渡的轉型期，部分幹部職工還沒有樹立起嚴格的安全管理理念。
(二)防治煤與瓦斯突出工作壓力依然較大。一是防突鑽孔工程量大;二是揭煤次數多;三是鑽孔質量和打鑽現場安全防護有待加強監管。
(二)施工單位安全監管需加強。一是施工單位職工構成複雜、素質參差不齊;二是個別施工單位安全質量意識不 強，質量標準執行不嚴，“三違”現象時有發生。
我們必須高度重視以上問題，必須切實採取有效措施認 真加以改進。
三、20xx年安全工作安排
1、指導思想
堅持“安全第一，瓦斯為天，以人為本，科學發展”總體思路，以“零”事故奮鬥目標為引領，牢固樹立“抓安全就是抓發展”、“六無”、“六嚴”和“六個就是事故”安全理念，以治理重大災害為中心，持續改善安全生產環境， 以“五優”礦井創建為平台，提升礦井整體素質，為打造“安 全高效、行業一流”礦井奠定基礎。
2、工作目標
(1)實現“八零”奮鬥目標，即：人身安全事故為零、機電設備運轉事故為零、工程質量事故為零、頂板事故為零、 瓦斯超限事故為零、煤與瓦斯突出事故為零、水害事故為零、 重大職業危害事故為零。
(2)全公司杜絕重傷和二級及以上非傷亡事故。
(3)建成“一級安全質量標準化礦井”、“安全高效礦井”、“安全文化建設示範礦”、“瓦斯綜合治理示範礦”， 實現“五優”礦井創建達標。
圍繞上述工作目標，我們要重點抓好以下八項工作：
(一)提高認識，加快提升安全管理水平。20xx年是我公司由基建礦井轉入生產礦井的開局之年，各單位要更新思維，轉變觀念，充分認識礦井轉型期間安全工作面臨的新形勢，認真貫徹落實 “安全第一，生產第二”、“六無”、“六嚴”、防突工作“四個第一”、“六個就是事故”安全理念，不斷增強搞好安全工作的責任感、緊迫感，全面提升安全管理水平。
(二)強化安全責任落實。繼續推行安全目標管理體系，嚴格落實各級領導、各種崗位的安全生產責任制與各項安全生產管理制度，加大監督檢查與考核獎懲力度，確保全全責任不折不扣地落到實處。
(三)狠抓隱患綜合治理。堅持“六個就是事故”原則，嚴格落實安全隱患排查治理制度，全面推行礦井安全指數評價、系統安全評價與危險源日常管理，切實把安全隱患排查治理由“事後控制”提升到“事前預防”的高度抓緊抓好。
(四)加強安全培訓管理。將“培訓機構資質升級”列入工作日程，力爭年內建成國家三級安全培訓機構。制定並落實公司、區隊(部室)兩級培訓計畫，加大無證上崗查處力度，保證入井人員100%持證上崗。繼續組織全員防突知識培訓，全面提升礦井防突管理水平。
(五)全面加強現場安全監管。一是堅持按需投入原則， 加大生產系統安全投入，提升礦井防災抗災能力;二是加強礦用產品煤安標誌、防爆合格證安全管理，嚴把入井關口;三是加強應急救援體系建設，定期組織應急演練;四是加快職業安全健康工作監督管理體系和保障機制建設，切實維護和保障職工健康權益;五是堅持“一工程一措施”，所有作業地點必須制定安全技術措施;六是強化“兩述兩化一確認”管理，進一步規範幹部職工安全行為;七是加快推進井下安全避險“六大系統”建設，確保系統穩定運行、安全可靠。
(六)強化重大災害防範治理。一是完善通風系統，杜絕超通風能力組織生產和欠風生產現象;二是開展“無塵化”生產，推動粉塵防治由重結果向重過程、由單一被動治理向源頭主動控制的轉變;三是堅持把防突工作作為“安全第一目標、生產第一工序、職工第一責任、幹部第一政績”抓緊抓好，全力打造瓦斯綜合治理示範礦;四是加強煤層注水工作，實現“四防、兩快”的綜合效果;五是加強頂板管理工作，牢牢掌控好120xx綜采面初采、11011綜采面收尾、11041綜采面形成等特殊時期，掘進巷道貫通或過巷、過地質構造帶等特殊環節的頂板支護質量;六是加大防治水工作力度，嚴格執行水害預測評價制度;七是加強機電運輸安全管理，重點做好主副井提升和斜坡提升安全管理、各類安全保護設施維護管理、電氣防爆三項工作;八是加強施工鑽孔現場安全質量管理，保證措施落實到位、安全防護到位、鑽孔質量到位，嚴防打鑽傷人事故;九是加強爆破作業安全管理，嚴格落實火工品安全管理制度，嚴格執行“一炮三檢制”、“三人連鎖放炮製”與“去二回一”警戒制度;十是加強地面單位安全管理，完善鍋容管特、高溫高壓設備和皮帶走廊、主扇房、充燈房、絞車房、井口房、變電所、木料場、材料庫、檢修車間、瓦斯抽放泵站等要害場所的安全管理，堅決預防機械傷害、火災等事故的發生。
(七)規範施工單位安全監管程式。承包工程施工必須簽訂工程承包契約、安全生產管理協定和制定安全技術措施。施工單位從業人員必須經過培訓和考核取得相應的資格證書。推行承包工程安全風險抵押金制度，**公司扣除施工單位月度工程款10%作為本月承包工程施工的安全風險抵押金，按月考核兌現。繼續實行人本化、親情化的安全管理模式，豐富“一家人”安全管理模式的內涵，增強企業凝聚力和向心力。
(八)深入開展安全質量標準化建設和“五優”礦井創建活動。堅定不移地將開展安全質量標準化建設與“五優’礦井創建活動作為一切工作的出發點和落腳點，把安全質量標準化工作和精品工程建設貫穿於生產過程的每個環節、每道工序，制定完善並嚴格落實安全質量標準化考核細則，嚴格執行“班組一班三檢查一驗收、區隊一日一驗收、系統部室及質標辦不定期、不定時檢查與一旬一驗收、一月一考評”的質量標準化檢查驗收考評制度，繼續推行質量標準化風險抵押與質量一標否決制度，加大質量標準化考核與獎懲力度，繼續開展“五優”礦井創建活動和各專業達標競賽活動，實現“由靜態達標向動態達標”、“由局部達標向全方位、全過程達標”的轉變，全面提升礦井整體素質。20xx年，我公司必須通過省一級安全質量標準化和“五優”礦井創建達標驗收，並以此為動力，制定並落實國家級安全質量標準化礦井創建規劃和“精品”五優礦井創建規劃，分年度、分階段、分區域、有步驟組織實施，努力推動安全生產工作不斷向深層次邁進。
同志們，安全工作只有起點，沒有終點，抓好安全生產工作，需要**公司及施工單位全體幹部職工的共同努力。今年，我們要提高認識，堅定信心，全力以赴抓好安全生產，為全面實現“安全零事故”奮鬥目標和完成各項經濟指標做出積極貢獻。
謝謝大家!
寒假安全會議發言稿 篇13
為了進一步加強我院重大活動的安全保衛工作，保證活動的順利進行，維護校園秩序，應對治安、消防、群體等突發事件，根據《三門峽職業技術學院突發公共事件應急預案》，結合工作實際，制定本方案。
一、指導思想
堅持以黨的xx大精神為指導，以落實科學發展觀，構建和-諧校園、平安校園為目標，進一步加強安全保衛工作，堅持“打防結合、預防為主”的方針，提高應對突發事件、消防、群體等事件的防範、處理潛力，確保教育教學工作的順利進行，努力為師生的工作、學習和生活帶給一個良好的治安環境。
二、工作目標和任務
1、堅持預防為主、群防結合的工作思路，做好師生的安全教育和法制教育，提高師生的法制意識、安全意識和自我防範潛力，防止違法、違紀行為發生。
2、進一步完善校園安全防範體系，強化人防、物防和技防的有機結合，防止重特大安全事故發生。
3、進一步加強校園社會治安工作，落實好各項治理防範措施，建立校園“110”報警系統，集中整治校園及周邊治安環境，降低治安案件發案率。
4、建立信息收集網路體系，做好信息員培訓工作。加強校園基礎防範工作，增強工作的預見性和嚴密性。
5、組建應急機動分隊，提高應對突發事件的防範處理潛力。
三、措施
(一)、加強安全保衛體系、隊伍建設
1、在綜合治理領導小組領導下，完善以部門、系部行政負責人為主要職責人的安全保衛工作領導小組，指定專人負責安全保衛工作，做到部門、系部安全保衛工作有領導小組、有專人負責，班級有安全員。
2、學生處完善以宿舍樓為單位的學生自治管理委員會，把安全保衛納入該委員會的重要工作，指定專人負責。
3、組建以保衛處職工為骨幹的校衛隊，擔任巡邏、門衛等治安消防安全保衛工作。同時在學生中選拔安全意識強、職責心強、組織潛力強、身體素質好的黨員或黨員發展對象，建立51人組成的學院安全保衛應急機動中隊，下轄五個分隊。其主要職責是重大活動的安全保衛和信息蒐集上報及反饋工作。
4、完善安全保衛工作的各項規章制度。
5、加強安全保衛隊伍建設，用心開展思想教育，強化服務意識，重點加強紀律作風建設;用心開展崗位練兵和業務培訓，切實提高安全保衛人員整體素質。
6、充分利用現代科技技術，提高技術防範潛力和水平。
(二)、採取有力措施，進一步整治校內治安和校園周邊環境
1、保衛處與校園警務室協同有關部門，對外來人員和車輛進行一次徹底清查登記工作，進一步完善人員、車輛管理辦法。
2、保衛處、總務處與校園警務室協同分別召開校內施工隊和經營單位負責人會議，做好兩類人員的教育管理工作。
3、設立校園“110”，號碼為：2918110。
4、採取調查、走訪等方式，了解校園周邊治安環境，協同關部門共同做好校園周邊環境的治理工作。
5、加強校園巡邏和安全工作的監督、督察力度，及時發現安全隱患，及時整改安全隱患。
(三)、做好校園安全防火工作，消除火險隱患
1、各部門、系部要進一步完善本部門消防安全職責制，落實好火災隱患整改要求，制定好本部門防火和疏散方案。
2、加強師生安全防火宣傳教育，增強師生的消防安全意識和職責感，組織師生進行消防逃生疏散演練，提高逃生自救潛力。
3、加強安全防火檢查次數和火災隱患整改力度，對重點部位和火源點，在活動前進行一次全面檢查，並要嚴加看管重點防護，確保全全。
4、加強校園消防基礎設施建設，按技術標準及時維修更換滅火器材和消防設備。
(四)、做好應對突發事件準備工作
1、活動期間，各部門、系部負責本活動區域內的安全保衛工作。遇有重大治安、群體等事件及時上報活動指揮部。
2、各部門、系部應做好人員的疏散準備工作。開啟所有樓道和樓門，保證人員疏散通道暢通，人員疏散快捷。
3、做好車輛疏散工作。指揮車輛按規定區域停放到位，必要時協同交-警部門做好車輛的疏散工作，保證活動期間的道路暢通。
4、做好活動場所的安全保衛工作。指派安全保衛人員，負責對活動場所的安全檢查、車輛停放、可疑人員的盤查監控等工作，發現重要狀況及時報告。
5、做好重點人員的監管工作，及時了解他們的思想、工作、學習狀況，掌握他們的動向，發現問題及時報告、處理。
6、加強門衛值班制度。按照規定進行登記、詢問，並通知有關部門做好來賓接待工作。各樓樓管要加強巡邏，堅守崗位，用心履行職責。
7、加強治安巡邏工作。對不服從管理的人員和車輛，將下達一式三聯(存根、部門、個人)的限期整改通知書，逾期不改者將予以行政和處罰處理。
8、加強應急機動中隊管理教育。活動期間除派出巡邏人員外，大部力量應處於待命狀態。
9、各部門、系部應加強重大活動中的值班和值班檢查督促工作，保證人員在位、通訊暢通。
(五)、做好安全教育工作
1、各部門、系部要做好重大活動前的安全教育工作，提高部門、系部所屬人員安全意識和自我防範潛力。教育師生及時關掉門窗，保證財產安全。
2、各部門、系部在活動開展前，要對所屬區域進行一次徹底的安全檢查，及時消除安全隱患。
3、保衛處將會同有關部門對重點單位、重點部位的安全保衛工作進行檢查和抽查，及時督促有安全隱患的地方進行整改。
四、保衛組在重大活動領導小組和指揮部的領導下開展工作，其職責及人員組成狀況如下：
1、活動保衛組
組長x派出所副所長)(局特警四大隊副隊長)
副組長
2、治安巡邏組主要負責校園晝夜巡邏工作，發現狀況及時處理和上報保衛組或警務室。其人員組成：
組長：
一班班長王水群成員：
二班班長任丙新成員：
上述兩班主要負責夜間巡邏工作，必要時可擔任晝間巡邏。
晝間巡邏由應急機動分隊各組輪流擔任。
3、車輛疏導組主要負責校園、校外附近車輛調度和疏散工作，並負責與交-警部門的聯繫，在緊急狀況下實施交通管制，其人員組成：
組長孫永生副組長薛江峰晝間巡邏組長擔任
成員：保全員3人晝間巡邏組2人
4、門衛值班組主要負責三個大門出入管理工作，並檢查督促校內各類門衛安全和值班工作狀況，其人員組成：
組長：喬銀玲副組長董明軒
成員：
各教學樓及琴房、宿舍樓、餐廳、浴池由相關部門負責，原管理關係不變，由門衛值班組監督檢查安全工作落實狀況。
5、應急機動分隊主要應付突發治安、消防、群體等安全事件，並擔任晝間巡邏工作。平時負責信息蒐集工作。其人員組成(51名師生)：
6、警務協調組主要負責與部門協調工作，指導做好安全保衛工作，其人員組成：
寒假安全會議發言稿 篇14
同志們：
今天，我們在這裡召開全市食品安全工作大會，是為了進一步學習領會省、杭州市政府關於加強食品安全工作的指示精神，貫徹落實《浙江省人民政府關於切實加強食品安全工作的實施意見》和《杭州市政府關於進一步加強食品安全工作的決定》的各項要求，進一步統一思想、強化責任，明確我市食品安全工作的目標任務，切實加強食品安全工作。剛才，余曉鍾同志宣讀了市政府《關於進一步加強食品安全工作的實施意見》，市政府與各鄉鎮(街道)政府(辦事處)簽訂了《建德市20xx年度食品安全(鄉鎮)目標管理責任書》，新安江街道辦、致中和五加皮酒業公司作了很好的發言，杭州市食安委領導作了重要講話，對高標準地做好我市食品安全工作提出了要求和期望。這次大會既是我市第一次食品安全工作大會，也是我市實施食品安全工程的動員大會，對做好我市食品安全工作具有深遠的意義。下面，我代表市政府談幾點意見：
一、提高認識，認清形勢，切實增強做好食品安全工作的責任感和緊迫感。
國以民為本，民以食為天，食以安為先。食品安全關係到廣大人民民眾的身體健康和生命安全，關係到經濟健康發展和社會穩定，關係到政府和國家的形象。市委、市政府歷來十分重視食品安全工作，去年以來，我市按照黨中央、國務院和省委、省政府總體部署和要求，全市上下共同努力，全面實施食品放心工程，深入開展食品安全專項整治，不斷加大對食品安全的監管力度，嚴厲打擊制售假冒偽劣食品違法活動，食品安全狀況總體是好的。但我們也清醒地看到，食品安全問題是一場永無休止的戰爭，我市食品安全工作仍存在一些問題和薄弱環節，在局部地區特別是農村，假冒偽劣、有毒有害食品蔓延的勢頭還沒有得到根本遏制，食品安全形勢仍非常嚴峻，這不僅損害了人民民眾的身體健康和生命安全，也影響了經濟社會的持續健康發展。人民民眾對加強食品監管的期盼是越來越強烈，呼聲也越來越高。為此，市食品藥品監督管理局在原藥品監督管理局的基礎上，增加對食品、保健品、化妝品安全綜合管理職能，於今年的3月11日掛牌成立。4月19日，市政府又成立了市食品安全委員會，作為市政府的議事協調機構，負責領導協調全市食品安全工作。市食品安全委員會由市食品藥品監督管理局等22個部門組成，由楊軍市長擔任主任，我擔任常務副主任，市府辦徐臻副主任和市食品藥品監督管理局余曉鍾局長任副主任，下設辦公室。食安委的成立體現了市委、市政府對進一步抓好食品安全工作的決心，也有助於進一步加強領導，統一指揮，使政府協調更加有力，措施更加有效，監管更加到位，有助於高效、統一、權威的食品安全工作模式逐步形成，
食品安全工作是一項複雜的系統工程，涉及生產、加工、流通以及消費等多個環節，需要工商、質量技監、經貿、衛生、農業、食品藥品監管等多個部門分工協作，密切配合。因此，各有關部門要充分認識食品安全工作面臨的形勢，認真傾聽人民民眾的呼聲，認真領會上級關於加強食品安全工作的指示精神，振奮精神，履行職責，積極主動地落實食品安全的各項工作，切實增強做好食品安全監管工作的使命感、責任感和緊迫感。
二、明確目標，突出重點，認真做好食品安全各項工作。
根據《浙江省人民政府關於切實加強食品安全工作的實施意見》(浙政發[20xx]50號)和《杭州市人民政府關於進一步加強食品安全工作的決定》(杭政函[20xx]70號)的總體部署，制定了《關於進一步加強食品安全工作的實施意見》(建政函[20xx] 號)，明確要力爭通過3年努力，使我市食品安全生產經營秩序得到進一步好轉，生產、銷售假冒偽劣和有毒有害食品的違法犯罪活動得到有效遏制;以監管責任網、農村現代流通網、民眾監督網為主要內容的食品安全長效機制初步建立，食品安全監管體制更加完善，機制更加高效;標準體系、檢驗檢測體系更加科學有效，行業協會和中介組織的作用充分發揮，企業的安全責任和意識進一步增強;消費者的食品安全意識、防範水平和監督能力顯著提高;食品產業持續健康快速發展，人民民眾日益增長的食品安全和健康需求不斷得到滿足。各部門要結合實際，認真做好分解細化工作，採取切實有效的措施，確保各項任務的落實。就今年而言，在統籌做好各項工作的同時，要重點抓好以下幾項工作的落實。
1、建立食品安全責任制。要按照一個監管環節由一個部門監管的原則，採取分段監管為主、品種監管為輔的方式，明確監管責任，構築監管責任網。農業、林業部門負責初級農產品生產環節的監管;質監部門負責食品生產加工環節的監管;工商部門負責食品流通環節的監管;衛生部門負責餐飲業和食堂等消費環節的監管;食品藥品監管部門負責食品安全的綜合監督、組織協調和依法組織查處重大事故。各有關行業主管部門要按照各自職責，做好種植養殖、食品加工、流通、消費環節的行業管理工作，積極發揮行業協會和中介組織在食品安全監管中的作用。
要落實食品安全監管責任制，形成一級抓一級、一級對一級負責的食品安全責任體系。市政府、鄉鎮(街道)主要領導是本地區食品安全第一責任人，分管領導是直接責任人。對社區居委會、農村村委會等基層組織，各地要落實相應的監管責任。要按照責權一致的原則，制定食品安全綜合監督責任制和責任追究制，食品安全各監管部門內部也要建立監管責任制，劃定監管責任區，落實監管責任人，做到責任明確、各司其職、各負其責。對因工作失職而發生重大食品安全問題的，要追究有關責任人的責任。
2、加快“兩網”建設步伐。加快農村現代流通方式的培育和“農村現代流通網”的建設，以實施“十鎮連鎖超市、百村放心店”工程為抓手，加快改造和規範農村基層流通網路體系。在每個行政村現有的各類小商店中，按照統一標準、模式和要求，通過自願、公平、擇優的方式，確定一家將其改造成“放心店”，並實行動態管理，以帶動農村其它商店規範經營。要積極引導、支持大型零售企業向農村發展連鎖經營網點，統一配送或供應食品。完善基層食品安全信息監督網路建設，充分發揮各級消費者協會及其基層組織的作用，在農村建立一支民眾性的消費維權監督員隊伍，構築“農村民眾監督網”，採取各種措施，確保農村食品安全。建立和完善舉報獎勵制度，建立食品違法行為的有獎舉報投訴制度，擴大執法監管部門的信息來源，增強市場監管工作的針對性和有效性。
3、建立健全案件查處機制。各行政執法部門要依法查處涉嫌生產、銷售有毒有害及假冒偽劣食品等案件，做到發現一起，查處一起，特別是要集中力量抓好大案要案的查處工作，以達到震懾效果。進一步完善案件移送機制，要按照行政執法單位移送涉嫌犯罪案件的有關規定，建立和完善行政執法與刑事執法相銜接的工作機制，加強部門間的協作與配合，形成打擊食品違法犯罪的合力。凡是涉嫌犯罪的，必須及時移送司法機關依法懲處，決不能以罰代刑、以罰代管。重大典型案件查處結果及時向社會公布。
4、加快食品安全信息體系建設。加強食品安全信息管理和綜合利用，構建部門間信息監測及通報的網路平台，實現互聯互通和資源共享，及時分析研究食品安全形勢，對食品安全問題做到早發現、早預防、早整治、早解決。農業(林業、水利水電)部門負責發布有關初級農產品農藥、獸藥、漁藥殘留等檢測信息;質監、工商、衛生和食品藥品監管等4個部門聯合發布市場食品質量監督檢查信息。食品藥品監管部門負責收集匯總、及時傳送、分析整理食品安全監管信息，對我市食品安全形勢作出分析，並定期向社會發布食品安全綜合信息，逐步建立統一、科學的食品安全信息評估體系。
5、逐步開展食品安全信用體系建設。根據浙江省的統一部署，以食品生產經營企業信用建設為核心，按照“政府推動、部門聯動、市場化運作、全社會廣泛參與”的原則，建立健全食品生產、經營企業質量檔案和食品安全監管信用檔案，強化食品生產經營者的責任意識，通過政府監管、行業自律和社會監督，加大失信懲戒力度，逐步建立起我市食品安全信用體系的基本框架和運作機制。
6、建立食品質量預警和安全事件應急機制。有關部門要以信息發布平台為依託，針對食品監管、質量抽檢和案件查處中發現的食品質量安全隱患和苗頭性問題，發布預警信息，有效防範或制止區域性、行業性食品安全問題的發生。被警告或警示地區的政府及有關部門，在規定限期內對轄區內的有關生產經營企業進行整治，經整治合格後，方可解除警告或警示。要制訂食品安全事件應急預案，按事件的不同等級，建立協調、查處、善後、責任追究、信息發布等工作機制和措施。一旦在本行政區域發生重大食品安全突發事件，應立即啟動預案，快速做好調查處理工作。
7、建立健全食品安全標準和檢驗檢測體系。由市質監局會同有關部門提出食品標準體系和檢驗檢測體系建設的實施方案。要充分發揮農業、質監、衛生、經貿和糧食等部門檢測機構的作用，完善檢驗檢測體系，實現檢測資源和檢測信息共享，避免重複建設、重複檢測。
三、加強領導，密切配合，確保食品安全各項工作任務的落實
我市食品安全工作的總體思路已經確定，各有關部門的監管職責也已基本明確，下一步需要各個部門齊心協力，共同努力，扎紮實實地做好食品安全工作。
(一)加強領導，明確責任。一方面，要切實加強對食品安全工作的領導。要抓緊建立相應的組織協調機構，及時解決食品安全工作中的重大問題，支持有關監管部門開展工作。另一方面，要完善食品安全工作的責任機制。一是明確市政府、鄉鎮(街道)以及社區居委會、農村村委會等基層組織的主要負責人是食品安全監管工作的第一責任人，分管負責人是直接責任人。二是按照國務院關於食品安全監管的職責分工要求，進一步理順食品安全監管職能，明確各有關部門的監管責任。三是在各監管部門內部實行縱向分級落實和橫向分片定責。實行一級抓一級、一級對一級負責，把監管責任沿著縱向層層落實下去;同時，對所轄區域劃分責任區，實行橫向劃片定人定責管理。四是要明確企業的責任主體地位和企業負責人的食品安全第一責任人的責任。食品安全委員會辦公室要積極研究建立完善的目標責任考核體系，健全食品安全工作責任制及責任追究制，加強對有關部門內部責任制落實情況的檢查。
(二)加強聯繫，密切配合。各部門要統一思想，提高認識，正確領會省、杭州市政府食品安全監管體制改革的精神。在分段管理為主、品種管理為輔的食品安全監管體制下，建立部門聯動和定期聯繫工作制度，加強協調，密切配合，齊心協力做好工作。要在市食品安全委員會的統一領導下，及時通報情況，交流經驗，研究對策，協調解決食品安全工作中的突出問題。市食品藥品監管局要切實擔負起市食品安全委員會辦公室職責，發揮牽頭、協調和參謀作用，積極會同有關部門研究加強綜合執法、聯合執法和日常監管的機制與措施;要積極探索信息、技術資源共享機制，降低行政成本，避免重複檢測，減少多頭重複執法，形成“1+1>2”的效應。食品安全委員會各成員單位之間要加強溝通、協調，特別是要加強與食品安全委員會辦公室聯繫，支持其開展工作。
(三)加強宣傳，營造氛圍。要大力宣傳有關部門加強食品監管、實施“食品放心工程”、打擊假冒偽劣食品違法犯罪行為所取得的成效;宣傳食品安全監管和食品質量監督檢查等方面的有關信息;宣傳國家有關法律法規和食品安全知識，提高人民民眾自我防護和依法維權的意識;宣傳重視質量、守法經營的先進典型，以及優質食品和優良企業。有選擇地曝光食品安全典型案例，震懾違法犯罪分子。通過廣泛的宣傳教育，進一步營造人人重視、人人關心食品安全的良好氛圍。對食品安全宣傳報導，市委宣傳部和各職能部門要嚴格把關。
(四)加強保障，落實措施。要加大對食品安全監管的財政投入，逐步改善執法裝備和檢驗監測技術條件，保證食品執法和監督抽檢等經費。要進一步加強食品安全執法人員力量，加強食品安全執法隊伍的思想、業務和作風建設，將優秀人才充實到食品安全監管第一線。
(五)加強督查，保證實效。要進一步加強食品安全監督檢查，督察檢查必須堅持明察暗訪相結合，建立健全食品安全督察督辦機制。及時、準確了解全市食品安全真實情況，檢查重點工作在基層的落實情況，確保食品安全各項措施落到實處。
食品安全工作事關人民民眾的生命安全和身體健康，事關社會和諧穩定的大局，事關黨和政府在人民民眾中的形象，我們的責任十分重大。希望大家認真貫徹落實省、杭州市政府的各項工作部署，扎紮實實地抓好食品安全工作，為深入開展“平安建德”建設、構建和諧社會，為我市經濟全面持續可協調發展做出積極的貢獻。
寒假安全會議發言稿 篇15
同志們：
3月5日，我們召開了一次全縣燃氣行業管理工作會議，總結20xx年的工作成績、布置20xx年的工作任務(傳達貫徹全省燃氣管理工作座談會精神;學習、宣傳、貫徹《湖北省燃氣行業服務規範》;簽訂燃氣行業安全生產責任狀;)。
元旦將近、春節將至，所以，今天把全縣燃氣行業的全體企業負責人請回來，再次召開燃氣行業管理工作會，這充分說明燃氣行業非常重要、城市供氣非常重要，這充分說明我們建設局黨委對燃氣行業管理工作非常重視。剛才，我們認真聽取了大家的匯報和意見，燃氣管理所所長李登友同志布置了年底前的工作。
下面，我根據大家的發言，圍繞“保障安全、保障供給、保障自身，認真做好年底前的燃氣行業管理工作”講三點意見：
一、成績值得充分肯定
一是管理方面的成績值得充分肯定。1、燃氣行政許可依法嚴控。如有的鄉鎮液化氣站想進城設立灌裝點，有幾家想設立車用天然氣公司，我們都持審慎態度。2、非法市場打擊從重從快。先後組織了“3.12行動”取締了王某某非法灌裝點、查處了南城非法灌裝點等。3、接受投訴提供服務及時便利。5月15日，長輸管線浠河三台段出現挖斷事故，我們及時趕到現場、及時組織搶險、及時處理善後;清泉城區出現了多起管線被挖斷事故，我們都認真負責地進行了妥善處理。4、燃氣安全(年)活動紮實有效開展。採取了印發資料、開闢廣播專欄宣傳、召開會議、組織交叉檢查等形式，有效地開展了各項活動，受到了縣安全委員會的充分肯定。
二是企業方面的成績值得充分肯定。1、保障城鄉供氣有口皆碑。據統計，到目前止，城鄉供應銷售液化氣4000多噸、發展天然氣用戶近4000戶。2、基礎設施建設逐步完善。3、燃氣安全事故基本杜絕。4、行業優質服務水平提升。
二、問題需要嚴肅正視
1、市場比較混亂。其原因主要是：行業沒有專業規劃;布局、布點沒有依據;非法灌裝現象沒有杜絕;城鄉惡性競爭沒有扭轉;燃氣燃器市場管理沒有到位。
2、管理不太規範。從我掌握的情況來分析，有職能部門行政管理方面的問題;有行業自律管理方面的問題;有企業內部管理方面的問題。
3、安全意識較弱。特別是近年來幾乎沒有出現大的安全事故，所以不同程度的存在管理層安全意識有些淡薄，從業人員安全意識基本缺失，沒有做到警鐘長鳴。
4、行業自律不夠。如：有缺斤短兩現象;有報裝安裝時間過長問題;有街面道路挖掘修復不好問題;有價格壟斷嫌疑。
三、要求必須明確具體
我們要緊緊抓住《湖北省燃氣行業服務規範》從今年1月1日實施的良好契機，不斷推進全縣燃氣行業管理上水平、上台階。
1、《規範》宣貫。《湖北省燃氣行業服務規範》是我們燃氣行業的第一部技術性法規。我們燃氣行業、燃氣企業一定要學習好、宣傳好、貫徹好、實施好。
2、市場監管。瓶裝液化氣市場、管道天然氣市場、車用天然氣市場、燃氣器具市場都要加強嚴格監督管理。
3、優質服務。(視窗建設;統一著裝;語言舉止;程式規範。要積極創造條件，爭創文明行業、文明單位、文明視窗)。
4、行業發展。今年年底左右，要重點做好組建協會、聯合管理、規劃布局等工作。
5、安全檢查。元旦之前，燃氣管理所要認真組織一次安全生產大檢查，確保全縣燃氣行業安全迎元旦、過春節。
同志們，我堅信，全縣燃氣行業，有我們職能部門的大力支持，有在座各位的積極努力，一定會不斷健康發展壯大。
謝謝大家!
寒假安全會議發言稿 篇16
同志們：這次會議的主要目的是貫徹全縣維穩、安全生產工作會議精神，分析當前我鎮維穩和安全生產工作形勢，動員各級各部門以更大的決心、更高的要求、更有力的措施，紮實有效地做好訪維穩、安全生產工作，為我鎮的經濟發展提供強有力的安全保障。剛才，肖平主席、吳萬年主任分別通報了維穩、安全生產工作情況，並對一下步工作作了周密安排，我認為，兩位同志的講話講得很好，部署很全面，措施很得力，我完全贊同，希望大家結合自身實際，認真抓好貫徹落實。稍後還將與各村(居)簽訂責任狀，下面我再強調三點意見：
一、統一思想，提高認識，切實增強抓好維穩和安全生產工作的緊迫感、責任感
維穩和安全生產工作關係到人民民眾生命和財產安全、關係到經濟發展、民生改善和社會穩定大局的重要工作。抓好維穩和安全生產是一項嚴肅而重大的政治任務，也是我們當前各項工作的首要任務。，是我鎮有效應對金融危機並取得明顯成效的一年，也是維穩、安全生產工作不斷加強、持續改進的一年。全鎮各類上訪事件、死亡人數、重傷人數等指標均已明顯下降。應該說，在我鎮工業經濟快速發展、重點工程建設、征地拆遷、占地補償、資源開發等明顯增多，維穩、安全生產壓力不斷加大的情況下，取得這樣的成績，確實來之不易。但是我們也要清醒地認識到當前維穩、安全生產工作面臨的嚴峻形勢。今年以來，全鎮相繼發生了鳥觀嘴村“3.19”重大失火事件，中學學生死亡家屬多次到學校鬧事等，造成民眾集體到縣上訪，給我鎮信訪維穩、安全生產工作帶來很大壓力。雖然造成這些問題有客觀原因，也有主觀原因，但是如果我們放鬆警，處理不好將會影響全縣的穩定大局。那么我鎮經濟社會發展所取得的一切成績將會被“抹殺”，將會“灰飛煙滅”、將會“毀於一旦”。各村(居)、鎮直各單位一定要牢固樹立“民眾利益無小事、安全生產無小事，”意識，本著對人民民眾高度負責的態度，思想上更加重視、行動上更加自覺、工作上更加紮實，警鐘長鳴，常抓不懈，真正將維穩和安全生產工作落實到各項工作中，堅決遏止重特大安全事故發生，確保人民民眾生命財產安全;要切實加強基層矛盾糾紛排查和妥善處置力度，堅決杜絕群體性暴力事件發生，確保全鎮經濟社會和諧穩定。
二、突出重點，狠抓落實，紮實做好20xx年維穩和安全生產工作
20xx年全鎮維穩和安全生產工作的總體要求是落實 “四個到位”，即：領導到位、責任到位、措施到位、督查到位。總體目標是實現“三個確保”，即：確保鎮內不發生危害社會安全和影響重大的集體事件、惡性事件和群體性事件;確保不發生越級非正常上訪事件;確保不發生較大各類安全事故。首先，要加大信訪維穩和安全生產隱患排查和整治力度，隱患是各種矛盾問題集中體現的苗頭，是滋生信訪和安全生產事故的土壤，隱患不除，事故難絕。因此各村(居)、鎮直各單位要按照“預防為主，綜合治理”的要求，對不穩定因素進行一次“拉網式”排查，對摸排出來的各類隱患，要堅持按照“問題不查清不放過、化解不徹底不放過、穩控不到位不放過、上訪不停止不放過、民眾不滿意不放過”的“五不放過”原則，切實把問題解決好，把隱患消除在萌芽狀態。其次，嚴格落實部門行政領導負責制，維穩和安全生產是一項長期、艱巨的任務，各部門主要負責同志要切實履行職責，真正高度重視起來，完善維穩和安全生產責任體系和工作制度，把監管工作落實到每一個領域和環節，切實做到管好自己的人、看好自己的門、辦好自己的事。今天中學、中心校負責同志都在這，我要特彆強調的是：自3月23日以來，福建南平、廣東雷州 、泰興等地相繼發生了校園傷害師生的慘案，給許多家庭造成了無法彌補的心靈創傷，也給社會帶來了極不穩定的因素，此事，引起了黨中央、國務院和各級黨委、政府的高度重視，為此，我們要進一步提高安全防範意識，進一步加強校園安全防範設施建設，杜絕各類安全事故的發生，確保在校師生安全。三是要健全機制,嚴格獎懲。進一步完善社會治安、緊急事件和重大事故處置預案。各級、各部門也要制定出針對性強、具體可行的應急處置預案。在穩定、安全生產工作問題上，不論涉及哪個單位、哪個部門，都不能推、不能拖，更不能放任不管，對工作不到位，導致安全事故的，將嚴肅直接責任人，管理責任的的責任。
三、加強領導，強化協作，確保維穩和安全生產工作措施真正落到實處
維穩和安全生產工作關鍵在落實，各村(居)、鎮直各單位一定要高度重視，各司其職、各負其責，密切配合，強化措施，按照“穩定壓倒一切”的要求，切實擔當起“富一方百姓，保一方平安”的職責。一是要加強組織領導。各村(居)、鎮直各單位要把信訪維穩和安全生產工作作為當前工作的重中之重，形成主要領導帶頭抓，分管領導具體抓，相關工作人員分工負責的工作機制。正確處理維穩和安全生產與經濟社會發展的關係，認真解決重點、難點問題。今天的會上我們還要與各村(居)簽訂責任狀，簽過簽過
寒假安全會議發言稿 篇17
親愛的鄉仔們：
大家晚上好。剛才張xx同學的故事感染了我，她說得很好，做得更好。她是支教團志願者的榜樣。張藝丹同學只是支教團志願者中的一個代表，我相信支教團中還有很多表現得很優秀的鄉仔，以後希望有機會和大家一起分享更多這樣的故事。
會長給我說，讓我和一下團隊文化，其實剛才鄉仔藝丹和俐苹已經和了很多。文化這個東西，很難用一兩句話說明白的，但凡好的東西都可以往文化的罈子里放。
當初創立支教團的時候，也學著給這個組織貼上一些好的標籤，使之看起來有點文化，而不被別人說是野蠻人的聚集。
以前我覺得企業文化大同小異，都只不過是想告訴別人，我們立志做到最好。企業文化不僅是組織的行動指南，更是團隊的奮鬥方向。其中體現了組織的倫理觀念，是組織成員共識價值觀的體現。
支教團文化就只有八個字。“團結、感恩、愛心、責任”。
團隊文化這四個詞，八個字並不是亂排列的，而是結合支教團這個組織的行動而確定的。“團結：甘苦與共，在愛的道路上你我攜手同行；感恩：飲水思源，以虔誠的態度詮釋人間美德；愛心：春風化雨，使乾涸的心靈得到雨水滋潤；責任：腳踏實地，用行動踐行曾經許下的承諾。”
當初為什麼選這八個字作為支教團的團隊文化，行動指南呢？
不知道有多少人看過這《支教說》，不管有沒有看過，希望看過的再認真看一遍，沒有看過的一定要要認真看看。大家最好把這小短文讀出來，投入感情地讀。
今支教盛況，若春筍遇雨，方興未艾。然吾華夏廣袤之西部，紛列之諸省，青峰秀嶺，潺潺澗溪，育世代於崇山之中，哺鄉民以清江之水。吾輩生長其間，希知其況，然教育乏而人才稀，志願者往之少矣！鄰邑百姓無方以教子女，無力以育嬌兒，使其三代兒郎見絀於群英之中，疏知都市之菁華，負其胸中之遠志，此乃教育失衡之故也。故我之支教重地，西部當為也。
者，集志同之青年，聚眾人之偉力，以促教育之公平也。方今西部之病態，有心者獲之，有志者憂之，有成者助之，然此非長久之計，療治之方。圖其長遠計者，當以外力輔之而內自強也。自強之道，興教也！設教育不興，鄉兒郎百十年後亦不能與四海英才並立也。然吾西部父老，皆知教育之缺，與闕教之害，然彀中人堪憐者，謀私利而顧全者少，為眼前而棄長遠多矣！吾輩有幸求學于山外，閱新知而痛感西部之閉塞。發起組織，旨在支教，助我邑人洞開眼界，廣知世事，豐富人生，成其心愿。成之，乃我輩之夙願也。故同道之青年，當精誠至善，自強播薪，育人才於當世，興教育於千秋，此責皆在余等之身耳。
想昔時歡會清談，吾輩侃侃中華千年文化，其要育人先；熙熙今人，尚有幾分神州之魂，前賢之理性豈盡失乎？觀以吾輩學子，頹然喪志者不計其數，或求個人安逸富貴之志也。豈不知囚山之中，窮困甚於己者，何止萬千，明眸之澈，無以解涸。迫於貧者欲翻山，求活路於世界，然慮資財之匱乏，畏迷途而止步。當是時，應運而生，攜吾邑人之手，共商破困之策，較愚叟之計，不若雲泥乎？
天下興亡，匹夫有責。興達鄉土，首當育人。是故集天下激盪，行動激昂之士，同心合德，惟願助我鄉鄰之進步，兼濟天下也。謹以示有志者，但凡應者，願與之共進退。化綿薄之力，聚小愛同行，接踵入山，則熒熒之光必滿照山間之路，星星之火必成燎原之勢，行大愛者，將遍之天下。
這短文闡釋了起源和行動。接下來，我就簡單講講那八個字的團隊文化了。
團結。一開始就要強調團結，我認為這是最重要的。參加過支教團活動的鄉仔對支教團了解應該更加深入了。的活動不是一個人能夠完成的，興教的大任需要更多地人去擔當，而且大家必須配合好，勁往一處使才能夠完成好這個艱巨的任務。一個人的力量是不夠的，即使像陳游標這樣的人，他一個人也解決不了這些事情。公益活動需要更多的人參與，更需要大家團結起來，相互配合才能辦好活動。都知道，散兵游勇是打不了大勝仗的。每一次活動都會有很多人參與，大家暑期能順順利利去支教，背後不知道有多少鄉仔花掉自己平時用來看書，娛樂的時間，甚至是上課的時間換來的。我們是一個團隊，只希望支教的同學安安心心支教，把孩子們教好。如果不是大家這么團結，怎么能完成這么多繁雜的任務呢。
團結還有另外一層含義。支教團是一個公益組織，更是一個交際平台。茫茫人海中，大家好不容易聚在了一起，為了同一個目標去奮鬥，不希望你只是這個團隊的過客。我們不是坐火車，目的達到了就各自離去，再也不聯繫。希永遠都記得，我們是，我們可以相隔很遠，但感情上不會有距離。以後的生活中，事業上還希能時常聯繫，互幫互助，才不枉一起奮鬥的今天。
感恩。感恩可以換成另外一個詞，那就是回報。我們每個人從來到這個世界上的那一刻開始，都在不斷索取。現在大家都長大了吧，可以開始回報這個社會了。支教團文化中的感恩有特殊的涵義。
支教團中很多同學，包括我，在求學的過程中，得到了很多愛心人士的幫助，我們今天雖然不能向他們幫助我們一樣去幫助別人，但我們可以用另外的方式去回報社會，這也算是對那些幫助過我們的人的一點回報吧。感恩的心，感謝有你，伴我一生，讓我有勇氣做我自己。另外，有很多人認為支教團是由貴州人參與的，回報家鄉的一個愛心組織，其實這種認識並沒有錯，但不是很準確。今天大家也看到了，鄉仔們遍布全國各地，並不是由只有貴州人參與。回報家鄉是對的，我希望每位鄉仔的家鄉都是家鄉，大家團結起來，凝聚各方力量，才能把家鄉建設好。
前幾次活動都是在貴州開展，而且要求貴州籍的同學占有一定的比例。這是活動的需要，並非排斥外省的同學。支教團的活動是鄉土化和開放性相結合而進行的，鄉土化讓我們更加
了解開展活動的地方的情況，有針對性的開展活動。急人之所急，供人之所需，才能使的活動更有意義。如果支教團年的活動能在其他省份開展，我們也會注重鄉土化和開放性的結合；開放性就是指支教團希望容納各方愛心人士，兼容並包。希望開展活動時能把不同地方的文化帶到家鄉，讓那些孩子以及的父老鄉親接觸到更多東西。我們團隊文化中的感恩，歸納起來就是愛心的繼承和傳播以及對家鄉的回報。
愛心。每一個加入支教團的人，都是有愛心的愛心的人。這么說太難懂了，有沒有具體一點的例子來表示呢？當然有，大家去參加活動的過程中，基本都是自己付生活費，開車費，買保險，出隊服費等，甚至還有同學付出勞力組織募捐活動，捐錢捐物，這些都是愛心的體現。
我們曾經思考支教團如果沒有資金，該如何運作的問題。現在還有鄉仔問起這個問題，我在這裡向大家說一下我自己的想法。一個團隊的運作，是需要很多資金支持的，支教團也不例外。支教團的主要活動是支教，支教最重要的是什麼，當然是把孩子們教好。我們很想給那些孩子帶寫學習用品，但是如果沒有資金，我們也可以不用買學習用品。據我了解，現在即使是山村最貧窮的家庭，也不會連孩子的學習用品都供不上的。我們的支教重心應放在孩子們和興趣的引導上。有贊助，就多買點禮物，沒有，就好好把書教好。生活費等全自費，這樣下來，支教團的運作就不成問題。
大家所付出的一切，都是愛心的體現。
責任。這個需要多說點了。支教團團隊文化中的責任，不是要大家什麼情況下都要去承擔責任，而是你自願選擇之後的責任。“為自己的選擇負責”，希望每個人人都做到這點。加入這個團隊之後，如果沒什麼事情可做，也不要以為你是來打醬油的，可能問題就出在你身上。我們聚在一起做事情，部長當然要起到帶頭作用，但不是整天跟在屁股後面催著你們做事情的，每個人都要發揮一下自己的主觀能動性，主動去找些對於團隊有利的事情做。相信自己不是笨蛋，不是癩蛤蟆，別人戳一下，動一步的。不會做，不要緊，大家都是學出來的。
最後再強調一點，我們的會長，特別是管理內務的會長，一定要熟悉各部門都是乾什麼的，引導各部門相互配合，才能完成一個整體的目標。各部門部長懂得服從的同時，更應該積極思考，建設好自己的部門。部長的大腦不是會長的跑馬場，管理好自己部門的同時，更應該積極思考，怎么在部門管理上有所創新，使你們的部門更加完善。
希望在大家今後好好團結起來，把公益活動做好，做好榜樣。
預祝和我一樣單身的人，節日快樂，儘快找到自己靈魂的另一半。
寒假安全會議發言稿 篇18
同志們：
深入領會省市，認清嚴峻形勢，切實增強抓好安全生產的責任感和危機感
一要深入學習領會戰書書記、克志省長的，切實將做好安全生產工作放在極端重要的位置，抓緊、抓實、抓好。當前，在全省上下正按照省委十屆十次全會的，“加速發展、加快轉型、推動跨越”主基調，奮力實施新型工業化和城鎮化帶動戰略，努力實現經濟社會又好又快、更好快發展的形勢下，省委、省政府兩位主要親自對安全生產工作作出安排部署，這在我省安全工作的歷史中是少有的。省委、省政府對安全生產工作部署及時、高度重視，責任追究力度之大，也是少有的。對此我們一定高度重視，切實增加責任感和危機感。
二要認清我區安全生產嚴峻形勢。1—10月份，全區共發生安全生產事故13起，死亡15人（其中較大安全生產事故1起），占全年死亡控制指標20人的75%。特別是交通安全形勢嚴峻，從事故分類看，安全生產事故中12起是交通事故；從事故程度看，較大安全生產事故發生在交通安全。7月3日發生在頭偏線的車輛墜坡事故，集中暴露出交通領域的安全隱患，對此要高度重視，採取有力措施，堅決遏制交通事故的發生。同時，歲末將至、冬季來臨，是各類安全生產事故、火災事故的高發期，要切實做好生產企業、建築工地、非煤礦山等領域的安全生產工作，紮實開展森林防火等工作，防止安全事故發生。
切實轉變作風，強化兩個主體責任，抓好九大安全措施
一是轉變三個作風。增強抓好安全生產工作的責任感和危機感，要紮實作風，堅決克服盲目樂觀，麻痹鬆懈的僥倖心理；要紮實作風，堅決制止流於形式、“蜻蜓點水”，以檔案貫徹檔案、以會議貫徹會議的安排部署，對本部門、轄區的安全生產隱患認真排查分析，制定；要紮實工作作風，堅決制止陽奉陰違，當面一套、背後一套的虛假落實，只有把身子撲在安全生產工作的第一線，才能保證工作措施落到實處，收到實效。
二是強化兩個主體責任。責任是落實的前提，抓好安全生產工作，要切實強化企業的主體責任，和政府監管責任。企業是安全生產的責任主體，必須切實履行職責。如果企業主體責任不自覺去落實，就得靠政府去監督他落實。今天，我主要強調政府監管責任的落實。我們的監管責任要在幫助企業解決實際困難中落實，對於企業存在的安全隱患不僅要指出，還要解決的途徑和方法，要從解決問題的角度去幫助企業整改；要正確認識安全與發展，安全與生產的關係，樹立正確的政績觀，樹立安全是生產的前提條件，安全是發展的基礎；要進一步完善和加強安全生產聯合執法機制，加強部門間協調配合，在形成安全生產齊抓共管的合力中履行監管責任；要不斷提高執法水平，在嚴格依法依規查處安全生產違法違規行為中履行監管責任。
三是抓好九大安全任務。要突出抓好重點行業、重點領域的安全生產工作，各單位要全力完成道路交通安全、人員密集場所安全、危化品生產經營安全、建築施工安全、煙花爆竹安全、企業安全、非法採礦和地質災害安全管理、學校安全、各行業安全職責等九個方面的安全生產任務。
大戰50天，再鼓一把勁，全力確保全全生產目標的實現
一是對九大安全生產任務進一步分析落實。各單位要按照九大安全生產任務的要求對本部門、本轄區的生產安全隱患進行拉式的排查，做到排查不留死角、責任不留縫隙、整改不留盲區。
二是各單位要將九大安全生產任務分解到單位、落實到個人，對需要整改的隱患要堅決落實措施。會後各單位要把九大安全生產任務的分解情況報紀委和監察部門，對整改落實的情況向紀委、監察和安全部門一周一報。
三是對照年初簽定的安全生產目標任務，逐項梳理，查缺補漏，確保任務的完成。
四是要嚴格落實幹部安全生產包保責任制度，對包保的單位和區域要責任人要牽頭開展安全生產檢查，落實整改措施；對排查整改後仍然出現問題的要嚴格追究包保責任人的責任。
年終將至各單位都在緊鑼密鼓的對各項工作進行最後衝刺，借這個大會我想再一次強調“三創一辦”工作。“三創一辦”工作是市委、市政府確定的重大任務，是建設生態文明城市的重要抓手，經濟社會又好又快、更好更快發展的重要工作內容，必須時刻抓好，做到“不鬆懈、攻難點，創新方法開展工作”。“不鬆懈”，就是要倍加珍惜取得的成績，制止問題出現回潮和反彈。最近，書記在兩次大會上對全市“三創一辦”提出了要求，特別是對個別農貿市場“髒亂差”、馬路市場等問題出現的反彈和回潮問題提出了嚴厲的批評，進一步強調了做好“三創一辦”工作的責任，要求對工作要常抓不懈。“攻難點”，就是在已經取得成績的基礎上向更高要求邁進，向阻礙我們工作的難點發起挑戰，努力確保通過各項測評。前不久，全國文明辦對全市的公共文明和未成年人道德素質進行了測評，從測評結果看，形勢仍然嚴峻，涉及的公共環境、公共秩序等測評指標還有很多需要改進的方面。“創新方法開展工作”就是要圍繞難點問題，匯集各方智慧和整合各方力量開展工作。通過一段時間的努力，我們工作取得的成績有目共睹，但是一些問題開始回潮需要我們建立城市管理的長效機制、一些難點越加突出到了需要攻堅的最後階段，等等。這些都需要我們針對存在的問題創新工作方法，攻堅克難。比如，控制違法建築問題，公安交警、城市管理、建設等區屬各部門都要形成合力，從違法建築的材料、運輸工具等檢查起，從源頭從環節做起控制違法建築的產生。“三創一辦”工作涉及觀念的轉變、文明素質的提升，不是臨時任務，而是永恆主題，我們要不為非議動搖，繼續鍥而不捨、千方百計做好各項創建工作。
同志們，最後這50天，既是安全生產的重要時期，也是完成各項任務的關鍵時期，希清醒形勢，不能有絲毫放鬆，強化責任意識，充分整合力量，形成合力，以高昂的鬥志開展工作，確保我區安全生產形勢穩定，順利完成市下達給我區安全生產和“三創一辦”等各項工作任務。
寒假安全會議發言稿 篇19
各位領導：
根據會議安排，現就我鎮安全生產工作作如下表態發言：
今年以來，我鎮按照縣委、縣政府的安排部署，堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化督促檢查，狠抓隱患整改，全鎮第一季度安全生產基本保持平穩。但在我鎮轄區內建築工地發生一起生產安全事故，就本次事故，作為屬地政府未能完全盡到監管責任，鎮政府將對此進行檢討和反省，認真分析事故原因，切實吸取教訓，嚴格落實安全責任制，立即開展安全隱患排查和專項檢查，確保後三個季度安全生產事故發生率保持為零。
今後，我鎮將主要做好以下幾個方面的工作：
一是積極協調，儘快協助完成事故處理。
積極協助做好本次建築事故處理的協調工作，穩定家屬情緒，協助有關部門儘快妥善完成事故處理。
二是高度重視，嚴格落實安全生產責任制。
把思想和行動統一到縣委、縣政府的安排部署上，切實把政府安全生產監管責任落到實處。嚴格落實行政“一把手”安全生產第一責任人制和領導班子成員“一崗雙責”制度，將安全生產工作擺在突出位置，每季度召開一次安全生產會議，認真分析形勢，安排布置工作，將安全生產工作與經濟發展和社會穩定工作同部署、同安排，做到安全生產“人員、制度、經費”三到位、三落實，檢查各部門履職情況，及時解決發現的問題，切實把監管工作抓在手上，把上級的工作要求落實好。與各村、各企業簽訂安全生產目標責任書，將安全生產責任落實到具體人、具體崗位。在全鎮上下做到安全生產有人抓、有人管、有人查、有人辦，形成一級抓一級、一級對一級負責的管理體系，最大限度的減少和杜絕各類事故的發生。
三是突出重點，深入開展專項整治。
根據永昌縣安全委員會《關於立即開展全縣安全生產大檢查的緊急通知》檔案精神，立即組織鎮相關部門對鎮區內安全生產工作做一次全面大檢查，著重對重點行業領域，深入開展隱患排查和專項整治。一方面，把隱患排查治理放在突出位置，加強安全隱患排查治理，建立健全隱患排查治理體系，按照“誰主管誰負責、誰審批誰負責、誰檢查誰負責、誰驗收誰負責、誰簽字誰負責”的整治責任追究原則，落實隱患排查責任，確保隱患排查不走過場，治理措施落實到位；積極督促各企業定期進行安全風險評估分析，重大隱患及時報告安全監管檢查和行業主管部門備案。另一方面，繼續深入開展煤礦、非煤礦山、危險化學品、道路交通、校園周邊安全、民爆器材、煙花爆竹、特種設備、人員密集場所消防安全等行業和領域的安全專項整治工作，積極聯繫縣上有關部門，通過聯合執法，集中整治，查處各種違法行為和各類安全隱患，對存在隱患的企業當場下發整改通知，要求立即限期整改，對不符合安全生產要求的企業，現場要求其停工整頓。特別是要吸取本次建築安全事故的深刻教訓，切實加強建築項目施工現場安全管理，聯繫配合住建局、公安、安監、質監等相關部門，對建設工程腳手架搭設、施工用電、現場管理、建築起重設備等關鍵部位和環節進行全面檢查，對不符合安全施工技術要求的項目責令停工整改。
四是加強監管，著力強化安全生產基礎。
進一步充實全鎮安全生產工作領導小組，加強安全管理工作人員培訓，不斷提升業務素質和履職能力，為做好安全生產工作提供組織和人力保障。加強對鎮屬企業的監管，督促各企業規範安全生產基礎工作，加大安全投入力度，推進生產經營單位安全生產質量標準化達標工作，對在規定期限內未實現達標的企業，報請有關部門依據有關規定進行處罰整頓。同時，加大宣傳力度，提高全民安全生產意識，以開展“安全生產月”活動為載體，利用廣播、橫幅、標語等形式，認真做好以《安全生產法》為主體的安全生產法律法規普及和宣傳活動，堅持法律宣傳與安全生產執法行動、安全生產治理行動相結合的辦法，營造全鎮“關愛生命，關注安全”的輿論氛圍，增強全民安全生產和自我保護意識。
五是完善機制，切實提高應急能力。
全面加強企業、政府應急預案的針對性和有效性，不斷提高事故應急處理能力，確保在關鍵時刻能衝上去、用得上、靠得住。
在今後的工作中，我鎮將時刻繃緊安全生產這根弦，把安全生產工作牢記在心，緊抓在手，迅速落實到行動上，以飽滿的工作熱情，務實的工作作風，堅定不移的執行縣委、縣政府的安排部署，全力做好安全生產工作。
謝謝大家！