同志們：
今天，召開全縣春運工作會議，主要任務是回顧總結春運工作成績，貫徹落實XX年省、市春運安全工作會議精神，進一步分析形勢，統一思想，強化責任，精心部署，紮實做好今年春運交通安全工作。下面，我先講兩點意見。
一、春運工作回顧
春運工作從1月30日開始，3月10日止，歷時40天。在縣委和上級有關部門的正確領導下，相關職能部門精心組織，恪盡職守，圓滿實現了春運工作目標。沒有發生一次死亡3人以上（含3人）的群死群傷惡性道路交通事故，道路交通事故同比明顯下降。沒有發生因管理不力而造成國、省道60分鐘以上的嚴重交道堵塞；沒有發生影響惡劣的涉路群體性治安事件，公路“三亂”行為基本杜絕。
（一）加強領導，落實責任。縣委、縣政府成立了春運工作領導小組。相關單位也成立了春運工作機構，制定了春運工作方案，明確了工作責任，強化了工作措施。鄉鎮向縣人民政府簽訂了春運安全工作責任狀，明確了行政一把手為春運安全工作第一責任人，將責任落實到分管領導、落實到崗位、落實到個人。同時，春運期間，省、市春運工作領導小組和市交通局、交警支隊多次來我縣指導、檢查春運工作，對我縣的工作給予了高度肯定。
（二）強化管理，嚴把關口。從“人、車、路”三個方面著手，強化源頭管理，採取分工負責、層層把關、項項落實的工作方法，把好準入關口。一是嚴把駕駛員資格審查關。交警大隊對申請參加春運的駕駛人的證件記錄、違章記分、肇事情況、身體健康狀況等方面進行全方位審查後，對符合參加春運資格的530個駕駛員，統一簽發了《準駕證》。運管部門實行“誰檢驗、誰簽字；誰簽字，誰負責”的辦法，強化執法人員對載客車輛年審年檢的責任，依法取締了不合格和未經年檢的3台中巴車。客運公司加大了對駕駛人資質審核的力度，對未經年審和未取得從業資格證的駕駛人逐出春運市場。二是嚴把車船狀況檢查關。交警大隊嚴格客運車輛上線檢測，對符合條件的車輛簽發了《春運車輛臨檢合格證》。客運公司在春運期間，一級維護車輛920台次，二級維護198台次，進行技術等級鑑定200台次，安檢6000餘台次，有效杜絕了機損事故的發生。農機部門對全縣的轉戶車輛和報廢延期車輛進行了強制上線檢測，共查獲違章車子520台次。同時，有義渡任務的鄉鎮依法取締了非法載客的“三無”船舶，實現了水上春運連續34年無事故的喜人成績。三是嚴把道路暢通關。交警部門對三級以上山區公路和危險路段、事故易發路段進行了全面摸底和排查，共查出危險路段5處、事故多發路段10處；對交通事故“黑點”路段進行了全面整治，重新設立了警示標誌。交通、公路部門和各鄉鎮及時組織人員對陡坡、急彎、橋樑、涵洞進行了全面檢查和維護，新增安全標誌28塊，清理路障25處。交通、公路部門增派人手，爭搶時間，努力完成新修道路建設的掃尾工作，確保道路暢通無阻。
（三）科學組織，統籌安排。針對春運任務重、要求高的特點，縣交通部門、客運企業及早到廣東、深圳、溫州等地開展客源調查，對流向流量進行科學預測。交通部門從郴州等地調來了40餘輛客車填足運力，解決了我縣春運跨省長途運力不足問題。運管所從縣內線路抽調了30餘台中巴車投入到長株潭方向的輸送工作中。湘運公司除準備本建制車輛和對開車輛外，還積極抽調客車參加廣東、深圳方向的春運工作。由於預測準確，調整合理，科學組織，春運期間沒有滯留1名旅客在站，使旅客走得了、走得快、走得及時，出現了“峰高不顯峰、流大不滯流”的好現象。同時，在做好旅客運送的基礎上，統籌安排運力，兼顧貨物運輸，確保人民民眾的物資供應及時到位。